ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
คุณต้องเข้าใจก่อนว่าเมืองอโยธยาหรือเมืองอยุธยาเกิดขึ้นเพราะอะไรเพราะความเจริญเมื่อมีความเจริญทุกอย่างมีจุดเริ่มต้นและดับไป ปัจจุบันนี้ก็เหมือนกันทุกอย่างต้องมีการพัฒนา การเดินทางจากเมืองสู่เมืองเพื่อ การท่องเที่ยวแหล่งมรดกโลก เมืองโบราณ แล้วอ้างว่าทับซ้อนเมืองอโยธยาซึ่งปัจจุบันนี้ไม่เหลือเค้าโครงเป็นอโยธยาแล้ว หลักๆก็เหลือแค่วัดพนัญเชิง วัดสามปลื้ม วัดมเหยงค์ การที่ขัดขวางการก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูงซึ่งก่อสร้างแนวเส้นทางรถไฟเดิม ก็เหมือนขัดขวางความเจริญแล้วทำไมคุณไม่บอกให้เค้ารื้อเส้นรถไฟเดิม ออกเสียให้หมดแล้วแบบนี้การเดินทางจะสะดวกได้อย่างไรอย่ายึดติดกับพื้นที่เมืองโบราณหลายหลายที่ก็มีการเปลี่ยนแปลง ลองดูนครปฐมสิไม่ เป็นเมืองซ้อนเมืองกันหลายยุคหลายสมัยแล้ว สร้างเถอะการเดินทางจะได้สะดวกการท่องเที่ยวในเมืองอยุธยาเองจะได้มีนักท่องเที่ยวมากขึ้น เงินก็จะสะพัดภายในจังหวัดและสามารถไปเที่ยวเมืองพิษณุโลกได้อีกหรือไม่ก็ไปเช้าเย็นกลับจากกรุงเทพได้สะดวกสบายการเดินทางแต่ละวันก็เหนื่อยนะไปวันกับวัน 😅😅😅
อยุธยาผังเมืองดูจะเละที่สุดในประเทศไทยแล้วมั้ง ก่อนจะค้านเรื่องรถไฟความเร็วสูง ย้ายสลัมออกจากโบราณสถานก่อนดีมั้ย
ผมเป็นคนอยุธยาเหมือนกันกับอีกหลายๆคนที่ต้องการให้สร้างสถานีรถไฟความเร้็วสูง ไอ้โน้นก็ไม่เอาไอ้นี่ก็ไม่เอา คุณเป็นใครมาตัดสิน แล้วสถานที่ที่น้อง Save Ayutthaya นั่งสัมภาษณ์ ก็เป็นสิ่งแปลกปลอมของเกาะเมืองอยุธยาด้วย รวมถึงควรรื้อถอนด้วย ตอนโรงแรมสร้างทำไมไม่คิดปกป้อง Save Ayutthaya อย่าเอาคำๆนี้มาแอบอ้างแทนคนอยุธยา/อโยธยา กลุ่มนี้น่าจะใช้คำนี้ Dried lichen Ayutthaya ดีกว่า ผมไม่อยากใช้คำว่าปาราสิตนะ
ห่างจากตัวเมือง 1.6 km.ยังไม่อยากให้สร้างจะให้สถานีห่างตัวเมืองซัก 10 กิโลเมตร แล้วให้นั่งรถเข้ามาในเมืองรึไง ดูแล้วนัองน่าจะมีทัศนคติขวางโลกมากกว่า กลัวขนาดรถไฟวิ่งแล้วสั่นไปถึงโบราณวัตถุ น้องน่าจะดูเขาเทสนะเขาเอาเหรียญวางแนวตั้งขณะที่นั่งรถไฟเหรียญยังไม่ล้มเลย และการทำตอม่อเขาก็ใช้วิธีเจาะแล้วหล่อคอนกรีตลงไปในรูเลยไม่ได้ใช้วิธีตอกเสาแบบเดิมแล้ว
เมืองลิเวอร์พลูของอังกฤษ ก็ยอมโดนถอดจากยูเนสโกนะ เพราะเขาต้องการสร้างท่าเรือให้เมืองเจริญขึ้น เขาเลือกเอาความเจริญนะ
ของเมืองโคโลญจน์ เยอรมัน ตัวสถานีแทบจะติดมรดกโลก 😂
แล้วก็กลายเมืองท่าและเศรษฐกิจสำคัญของเกาะอังกฤษไปเลย เจริญมาก คนจากทั่วโลกไปอยู่และไปเที่ยว คนจะไปเพราะความเจริญและสะดวกไปง่าย ไม่ใช่แค่ชื่อ ยูเนสโก้อะไรนั่น 555555
ดูน้องที่ฝั่ง save Ayutthaya ยังไม่เข้าใจเรื่องรถไฟความเร็วสูง
ทำใม ต้องไปแคร์ กับคำว่า มรดกโลก คุณค่า ของ อยุธยา ไม่ใช่ ใครจะมาด้วยค่า ด้วยคำพูดหรือป้ายประกาศได้ ไม่ว่าจะเป็น มรดกโลก หรือไม่ก็ตาม อยุธยา ก็ทรงคุณค่า และเกิดก่อน หลายๆประเทศ
เห็นด้วยครับเป็นไม่เป็น อยุธยาก็อยู่ที่เดิม
งั้นถอดศรีเทพออกจากมรดกก็โอเคใช่มั้ยครับ?
@@starTonp ถอดหรือ ไม่ถอดก็ ไม่เป็นไรครับ เพราะพวกเราอาจจะไปหลง กับคำสรรเสริญ บ้านเราเลยไม่ได้ไปใหน ลองคิดกลับกัน ทำใมนะ ชาติที่เกิดหลังเรา ถึงเจริญ และมีความเป็นอยู่ที่ดี แล้วพวกเราล่ะ มองในมุมต่าง จริงๆแล้ว ใครล่ะจะมาสนใจ เราจะมี มรดกโลก มันอาจจะไม่สนใจก็ได้หรือจะเป็นแค่ ........ พวกเราเท่านั้นเอง
ยูเนสโก้มันรับงานมาถ่วงเวลาโครงการของจีน
@@starTonpถอดเลย ถอดแล้วไงต่อ
ล่าสุดนั่งรถไฟไปเที่ยวอยุธยา เห็นป้ายติดเต็มสถานีรถไฟเลย "พวงเราคนอยุธยาต้องการรถไฟความเร็วสูง" คนพื้นที่เขาต้องการไม่มีการต่อด้าน แล้วคนที่คัดค้าคือใครมาจากไหน..?
จาก คนจังหวัดอื่น..กับพวกกรมศิลฯ แก่ๆ..ที่ไม่ใช่คนยุดยา..
อะ.. ก็คือนอกจากสถานีไม่เอาแล้ว แค่ตอม่อเพื่อให้รถไฟวิ่งผ่านก็ยังไม่เอา คุณอยากให้ไปสร้างจุดอื่นเพื่อสร้างเมืองใหม่ ถามว่านักท่องเที่ยวอยากนั่งรถไกล ๆ ไหมครับ แล้วฟีดเดอร์ราคาเท่าไหร่ เหมารถแพงหัวทิ่มหรือเปล่าครับ ประเทศอื่นสถานีรถไฟอยู่ชิดมรดกโลกด้วยซ้ำ ทำไมอยุธยาสร้างไม่ได้น้อ
ห่างตั้งกิโลกว่ามันเสียหายตรงไหน มรดกโลกก็ยังเป็นของโลกอยู่ดี
ปัญหาตอนนี้คือเค้าสร้างทับอโยธยาที่เป็นเมืองเก่าก่อนอยุธยาและสุโขทัยครับ ซึ่งอโยธยานี่แทบจะยังไม่มีการขุดค้นจริงจังเลย อันนี้คือปัญหาที่นักโบราณคดีตัวจริงบอก(ที่ไม่ใช่พวกนักศึกษาหรือนักวิชาการด้านอื่น)ส่วนพ่อหนุ่มในคลิปอย่าไปฟังมากครับชักแม่น้ำทั้ง5สุดๆ
หลวงพระบาง สถานีห่างกว่า12กม.
@@sirisakpimchan7014วิหารโคโลญจน์ มรดกโลก ติดสถานีเลย
มรดกโลกไม่มีความจำเป็นสำหรับอยุธยา เพราะคนส่วนใหญ่รับรู้ว่าพระนครศรีอยุธยาคือเมืองของชาวสยามที่มีประวัติศาสตร์ยาวนาน ไม่ต่างจากพระราชวังต้องห้าม มันไม่ใช่มรดกโลกสำหรับเมืองที่มันไม่มีใครรับรู้มากนัก เช่น ศรีเทพ ที่เป็นอารายธรรมโบราณที่น้อยคนจะรู้จัก แทบไม่ต้องแคร์เลยด้วยซ้ำว่า อยุธยาจะเป็นมรดกโลกหรือไม่ เขามาดูอยุธยาไม่ใช่ว่ามันคือมรดกโลก แต่เขามาดูเพราะมันคือ อาณาจักรเก่าของชาวสยามที่คนทั้งโลกรู้จักผ่านหลักฐานประวัติศาสตร์ที่มีอยู่ทั่วโลก
อ๋ออออออ เข้าใจละ ไม่ใช่เพื่อคนอยุธยาแต่เพื่อมรดกโลก 55555555
ใช่ๆมีการพูดว่าชวนบ้านได้อะไร ได้เงินมหาศาล ดูมันพูด
ถ้าตั้งใจสร้างสร้างเลยถ้าประชาชนอยากมีก้อสร้างสิค่ะ ถอดไปเลยอยุธยาวัดยังอยู่เหมือนเดิมผผีไม่พาไปหรอกค่ะสมัยนี้ต้องคู่กับแบบใหม่ ยูเนสโก้ปารีสไม่ต้องแคร์ฝรั่งเศสไม่ควรห้ามครับไม่ใช่ที่ของยูเนสโก
พวกเราชาวอยุธยาซึ่งเป็นเมืองเก่า ไม่ต้องการรถไฟความเร็วสูง หรือวิทยาการใหม่ๆ ใจจริงเราอยากรื้อถนน ลาดยาง คอลกรีตทิ้ง หันมาใช้การเดินทาง พาหนะ เป็นช้าง ม้า วัว ควาย เกวียน ในการเดินทาง เราต้องการกลับไปใช้หรือมีชีวิตแบบเมื่อ 200 กว่าปีก่อน อยุธยาทุกตารางนิ้วเป็นเมืองเก่าอย่ามาสร้างสิ่งแปลกปลอม ขอให้ชาวอยุธยาร่วมต่อต้านทมุกอย่างที่แปลกปลอม เสนอให้ผ่านไปเลยไม่ต้องมีสถานี พวกเราชาวอยุธยาส่งเสียงหน่อย น้องคนคัดค้านคงเป็นคนอยุธยา
ชอบๆคิดเหมือนกันเลย เราต้องการใช้เกวียนในการเดินทาง 5555
55555555555😂
เขาไปรื้อวัดรื้อเจดีย์สร้างรึไง เสื้อขาวไอ้หนุ่มอย่าอินให้มาก บ้าบอ
OMG😂
ก๊ากกกกกกกกก😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ไปดูต่างประเทศ สถานีรถไฟความเร็วสูง หลังคาสถานีรถไฟ กับหลังคา มรดกโลก แทบจะชนกันเลย ก็ยังไม่เห็น UNESCO เขาจะถอดถอนเลย
ลาว สถานีหลวงพระบาง อยู่อีกช่องเขา
@@sirisakpimchan7014ไปดูวิหารในฝรั่งเศส วัดในญี่ปุ่นดิโคตรสวย คนเดินทางไปเที่ยวได้ง่ายกว่าเดิมอีก แล้วหลวงพระบางเกี่ยวอะไรว่ะ คนละเรื่องเลย เขาพูดถึงเรื่องมันอยู่ร่วมกันได้ทำนอกเมืองลำบากเดินทางอีก โง่จริงแล้วจะทำสถานีเพื่ออะไร งั้นก็ให้รถไฟผ่าน ตม่อผ่านเฉยๆ ไม่ต้องเอาอะไรทั้งนั้น
ค้านเพื่ออะไร ตึกเอกชนสูงกว่าใกล้กว่ายังสร้างได้ พวกโบราญไม่เห็นมีใครโวย
ขอบคุณที่ขวางการเจริญขึ้นของชาติ
โดนถอดออกจากมรดกโลกแล้วยังไงต่อ คุณค่าของมันคือคำว่ามกรดโลกหรอ ตลก ทางที่เขาสร้างก็ทางของการรถไฟ ชาวบ้านที่รุกล้ำเข้ามาก็ของการทางรถไฟ น้องต้องไปศึกษามาใหม่ อย่ามาขายขำ
โรงแรมกรุงศรีริเวอร์อยู่ใกล้ๆสถานีรถไฟอยุธยาสูงร่วม 10 ชั้น.สร้างขึ้นก่อนอยุธยาเป็นมรดกโลกหรือครับ
พรรคการเมืองที่ถ่วงความเจริญ ก็เลือกกันเข้าไปครับ. คน อยุธยาชอบ อยู่กับซากปรักหักพัง ก็ต้องปล่อยพวกเขาไว้แบบนีแหละ. มีปัญหามากๆ ให้อยุธยา เป็นทางผ่านไปเลย ก็ดี
บอกตรงๆ พรรคก้าวตะกวด..
ประเทศไทย ไม่ใช่เมืองขึ้นของตะวันตก เมืองเก่าอยุธยาไม่เคยเป็นเมืองขี้ข้าตะวันตก อยุธยาเป็นมรดกไทย ความภาคภูมิใจของคนไทย ก็เพียงพอแล้ว สร้างสถานีรถไฟที่สถานีเดิม เพื่อความเจริญและความสะดวกสบาย ของคนอยุธยามีความต้องการ สาเหตุเกิดจากรถไฟความเร็วสูงของจีนหรือเปล่า ทุวันนี้ก็ล่าช้ามากแล้ว สส.ก้าวไกลไม่ส่งเสริมความเจริญ เอามาเป็นสาเหตุของ ชาวบ้านได้ประเโยชน์จากนักท่องเที่ยว จากทั่วโลก เพิ่มขึ้นเป็น 10 เท่า คนอยุทธยาอย่าไปเลือก สส.ขี้ข้าตะวันตกที่ถ่วงความเจริญของ คนอยุธยาอีกเลย UNESCO จะเป็นไดโนเสา เต่าล้านปีขัดควางความเจริญของชาติ ความกินดีอยู่ดีของประชาชนมากขึ้น มันจะถอนคำว่า มรดกโลก ที่เป็นแค่นามธรรมออกไป ก็ช่างหัวมัน อยุธยาเป็น เมืองมรดกของไทย ใครๆในโลกนี้ก็รู้กันหมด คำว่ามรดกโลกแล้วขัดความความเจริญและทำให้ล่าช้า อยากถอน ๆไปเลย คนไทยสนใจปากท้องความเจริญ ความสะดวกรวดเร็ว การมีนักท่องเที่ยวมาเที่ยววันละ 2-3 รอบ จาก กทม. จาก ชม. อย่างรวดเร็วสะดวก สบาย เพิ่มนักท่องเที่ยวได้เป็น 10 เท่า เพิ่มรายได้ รายจ่ายให้ความมั่งคั่งกับอยุธยา เมืองมรดกไทย ก็สุดยอแล้ว ไม่ต้องเป็นมรดกรกโลก ก็ได้ ถ้ามีข้อแม้เงื่นไขเยอะ
ต้องการประชุม ทำ HIA ก็ลงชื่อร่วมกันแล้วนะครับ หลวงพ่อคอหัก ไม่ได้เคลื่อนย้ายนะครับ เปิดใจยอมรับสิ่งต่างๆใหม่เถอะ สำหรับผมแนะนำให้สร้างครับ
เพ้อเจ้อ ความคิดถอยหลังสุดๆ มีสถานีจอดอยุธยามันก็ดีแล้ว นักท่องเที่ยวจะได้ลงเที่ยวมากขึ้น เค้าไม่ได้ทำทับสถานที่เมืองเก่าสะหน่อย
ไปถามคนอยุธยา เลยว่าจะให้สร้างไหม มาถามคนกลุ่มหนึ่ง มันใช่ไหม "ปลูกเรือนตามใจผู้อยู่ ผูกอู่ตามใจผู้นอน"
ดูเมืองที่เขาทำมาก่อนด้วยครับ ว่าเขาโดนถอดออกจากมรดกโลกไหม อีกอย่างมันอ้อมจุดสำคัญเป็นกิโลๆ(ผมไม่แน่ใจตัวเลข)มันไม่ได้กระทบอะไรขนาดนั้น อย่าโหยหาอดีตให้มาก อยู่กับปัจจุบันดีกว่า
รถไฟความเร็วสูง ควรเลี่ยงไปใช้ถนนกรมทางหลวง เสาตอม่ออยู่เกาะกลางถนน ไม่ต้องเวรคืนที่ดิน ถนนสายเอเชียไปอำเภอเสนา มาตั้งสถานีรถไฟที่บริเวณสี่แยกทิศเหนือไปอ่างทอง ทิศตะวันออกไปอำเภอวังน้อยทิศตะวันตกเข้าเกาะเมือง ระยะห่างสถานีรถไฟปัจจุบัน ๓กม.แล้วแนวทางรถไฟไปเชื่อมต่อทางรถไฟที่ถนนสายเอเชีย ห่างจากสถานีรถไฟบ้านม้า 200 เมตร งบประมาณประเทศจีนสนับสนุนไม่ต้องทำประชาวิจารณ์ เพราะทางรถไฟฟ้าใน กทม. ทำเสาตอม่อบนเกาะกลางถนน ผลดี๑ ไม่ต้องมีปัญหาขยายถนนที่สถานีเดิม เพราะติดวัด พิชัย วัดธรรมนิยม๒ ปัญจุบันหน่วยงานราชการยังออกไปตั้งถนนสายเอเชีย แล้วสถานีรถไฟตามไฟจะได้รองรับเมืองใหม่ที่เกิดขึ้นแล้ว3 ไม่ต้องเสี่ยงจากการที่ถูกปลดออกจากมรดกโลก จากอดีดพนักงานรถไฟ เกิดที่พื้นที่สถานีรถไฟโดยกำเนิด พื้นเมืองอโยธยาศรีราม มีมาก่อนตั๋วกรุงศรีอยุธยา ทางยกระดับจะแบ่งพื้นที่ออกเป็นสองส่วนเสียงทัศนียภาพมุงมองทางประวัติศาสตร์ ขอยากได้ทำเพราะบนเกาะเมืองมีอาคารสถานที่ราชการทำลายจนมาแลัวในสมัยก่อนควรแบ่งพื้นที่ออกเป็นเมืองเก่าเมืองใหม่ เหมืองจังหวัดสุโขทัย
รถไฟความเร็วสูง รัศมีความโค้งมากกว่ารถไฟธรรมดา การสร้างอ้อม มันต้องคำนวณรัศมีความโค้งใหม่หมด แล้วที่ออกแบบมาต้องทำใหม่หมด เพราะส่วนใหญ่ทางจะเป็นเหมือนกับเป็นเส้นตรง มากกว่า เหตุผลสำคัญคือ ความเร็วสูง และความปลอดภัย ต้องมีพร้อมกัน ยิ่งอ้อม ความเร็วมันต้องชะลอลง ยิ่งรัศมีความโค้งน้อย ความเร็วต้องลดลง อีก รัฐบาลประยุทธ์ 9 ปี ทำไมไม่ทำให้รอบคอบ และค้านตอนนั้น ตอนนี้ ทำอะไรไม่ได้แล้วทำได้แค้รถความสูงสถานีเท่านั้น หรือย้ายสถานี ทางวิ่งเปลี่ยนไม่ได้แล้ว และจะมาทำอ้อมก็ไม่ได้ ต้องทางตรงที่สุดเท่านั้น มันถึงจะใช้ความเร็วสูงได้ ทางเดียวคือย้ายสถานีออกไป แต่เส้นทางเดิม ครับท่าน เหตุผลทางวิศวกรรม ความปลอดภัย และความเร็วสูง ต้องมีประกอบทุกขั้นตอน ลดขนาดสถานีลงก็ได้ ย้ายตำแหน่งสถานีก็ได้ แต่ย้ายเส้นทางวิ่ง ยากครับท่าน เพราะทั้งสาย เขาสร้างรอไว้แล้ว ย้ายเส้นทาง ทำได้ แต่ต้องเวรในแนวตรง ทำได้แต่ยากมาก เจอวัดเข้าแค่วัดเดียวหลบไม่ได้อีก เสี่ยงเกินถ้าเปลี่ยนเส้นทาง ใช้เขตทางรถไฟเดิมดีที่สุด เปลี่ยนแค่ตำแหน่งสถานี หรือความสูงของทางวิ่งได้เล็กน้อย พอทำได้ พวกค้านถ้าไม่รู้เรื่องทางวิศวะกรรม ที่เป็นสิ่งคนทั่วไปเข้าใจยาก คนเหล่านี้ ยังไงก็ไม่เข้าใจอยู่ดี สส อ่านเลขไม่ออก ยังมีเลย ก็ไม่ต่างจาก นักประวัติศาสตร์บางคนไม่รู้ฟิสิกส์ พื้นฐาน มีถมไป หรือไม่ก็ยกเลิกไปเลย จบ ไม่ต้องสร้างมัน เขตการทางวิ่งผ่าน เมืองเก่า ถ้าแก้ต้องแก้แต่เริ่มต้นคิดแล้ว เปลี่ยนเส้นทางตัดตรงออกนอกเมืองเลย ทำได้เท่านั้น เปลี่ยนเส้นทางคือตัดตรงเลย ยิ่งดีใหญ่ ถ้าทำได้ แต่ใช้งบมหาศาล
วัดในกรุงเกียวโต ญี่ปุ่นวิหารในฝรั่งเศส สร้างได้ปกติ ใกล้ๆ ด้วย ไม่เห็นกระทบอะไร กับกลายเป็นว่ายิ่งระบบขนส่งมวลชนเดินทางได้สะดวก คนยิ่งไปเที่ยวเยอะอีก ดีไปอีก อ้อมไปที่อื่นแล้วจะมีประโยชน์อะไรไม่ต้องผ่านมันเลยดีกว่า ไม่ต้องเอา อยู่แบบเดิมๆ นั่นแหละ แล้วอย่ามาร้องเรียกหา
ไม่ต้องมีสถานีอยุธยา อ้อมไปเลย ถามจริงๆ แล้วไอ้รถไฟที่วิ่งผ่านอยู่ในปัจจุบันนี้มันกระทบใหม ถ้าเขาถอดออกจากมรดกโลกแล้ว ประเทศไทยในจะฉิบหายใหม
เห็นด้วยครับไม่เป็นมรดกโลกหรือเป็นมรดกโลกอยุธยาก็อยู่ตรงนี้ตลอดกาล
ถ้าอยู่จุดเดิมไม่มีพื่นที่ให้เมืองใหม่ รอบๆสถานีเกิดขึ้นได้เลย ทั้งถนนเข้าตัวสถานีก็ไม่สามารถขยายได้เพราะเต็มไปด้วยวัดและชุมชนบ้านคนแถวนั้น ตึกรอบๆสถานีก็ต้องโดนจำกัดความสูงไปด้วย มองไม่เห็นถึงประโยชน์ที่แท้จริงของการเอาสถานีไปไว้ที่จุดเดิม นอกจากอยู่ใกล้ตัวเกาะเมือง แต่ไม่เอื้ออำนวยต่อคนที่อยู่ในเขตเมืองใหม่ เขตอุตสาหกรรมที่สร้างรายได้ให้จังหวัดและประเทศ
ถ้าให้แนะนำจากคนในพื้นที่เอง พื้นที่ที่คิดว่าเหมาะสมที่สุดของการวางตัวสถานีใหม่ คือถอยตัวสถานีลงมาประมาณ 1-2 กิโลเมตรจากจุดเดิม คือแถวถนนอโยธยา เพราะอยู่ไม่ไกลจากแม่น้ำเจ้าพระยา ที่สามารถพัฒนาเป็นระบบขนส่งนักท่องเที่ยวทางน้ำเข้าตัวเกาะเมืองเก่าได้ และยังสามารถพัฒนาพื้นที่เมืองใหม่รอบสถานีได้อีกด้วยเพราะเป็นพื้นที่โล่ง มีถนนหลายสายที่สามารถมายังตัวสถานีได้ เช่น ถนนอโยธยาที่เชื่อมจากสายเอเชียเข้ามา ถนนบางปะอินสายใน ถนนเลี่ยงเมืองอยุธยาที่เชื่อมสายเอเชียกับสายปทุม-บางปะหัน อีกทั้งเป็นแหล่งที่อยู่อาศัยของคนเมือง ให้สามารถกระจายตัวออกมาอยู่ที่อยุธยาได้ เช้าก็นั่งรถไฟเข้าไปทำงานในเมือง นักท่องเที่ยวมาก็มีระบบขนส่งสาธารณะเข้าตัวเกาะเมืองได้ง่ายและสะดวกหลายทาง ลดความแออัดของรถยนต์ในเกาะเมืองได้อีกด้วย
ตามที่ไล่ดูมาทั้งหมดทั้งแนววางตอม่อ รถไฟความเร็วสูงแนวรถไฟเดิม(รางคู่ใหม่) คือรถไฟความเร็วสูงจะตีคู่ไปกับแนวรถไฟเดิม สถานีเดิมด้วยเช่นสถานี มวกเหล็ก ทำทั้งหมด 4 ชั้น ทำที่เดิมจุดเดิม ขยายพื้นที่เพิ่ม ชั้นที่ 1 รองรับผู้โดยสารรถไฟแบบเดิม(ชานชาลา)ชั้นที่ 2 ที่ซื้ิอตั๋ว ชั้นที่ 3 ที่พักผู้โดยสารและร้านค้า ชั้นที่ 4 รองรับผู้โดยสาร ชานชาลาของรถไฟฟ้า ดังนั้นเป็นการพัฒนาทั้งเก่าและใหม่ไปในตัว ถ้าสร้างที่อื่นผิดแผนทั้งหมด เขาคิดมาดีแล้ว เขาถึงทำ เขาศึกษามารอบด้านทั้งพื้นที่ การก่อสร้าง เทคโนโลยี การเดินรถ ผลกระทบต่างๆ รวมถึงสภาพแวดล้อมด้วยทำยังไงก็ต้องทำ ไม่มีเหตุผลอื่นเลย
ห่วงเมืองอยุธยาถูกถอนจากมรดกโลก แต่คัดค้านที่ไปสร้างทับซากเก่าเมืองอโยธยา 5555
ไม่ได้ผ่า เมืองอยุธยาศธหน่อย
สถานีรถไฟความเร็วสูงอยู่ฝั่งตรงข้ามกับแม่น้ำเจ้าพระยาและมีระยะห่างจากมรดกโลก (2,380เมตร) ที่ญี่ปุ่นมีระยะห่างจากมรดกโลกไม่เกิน(2,000ม.) ที่อิตาลี ฝรั่งเศส มีระยะห่างไม่เกิน(1,200ม.) ทำไมต่างประเทศทำได้ แต่ไทยทำไม่ได้ ที่คัดค้านเพราะสร้างทางรถไฟทับซ้อนกับมรดกโลกเป็นข้อมูลที่เป็นเท็จ เลิกโกหกตอแหลได้แล้ว คนอยุธยาจะเสียโอกาสเพราะคนตอแหล
ผมเห็นด้วยกับน้อง โบราณสถานไม่แหล่งมรดกโลก แต่รัฐไม่ยอมขุดเมืองอโยธยา ขุดอยากรู้ประวัติอโยธยาศรีรามนคร ที่หายไป เอาคืนมา
สะานีเกียวโต ใกล้กว่านี้อีก เกียวโตก็เป็นมรดกโลก
ขอบคุณช่องวันนะครับที่นำเสนอการให้ข้อมูลทั้งสองฝั่งแบบนี้ ผมชื่นชมทั้งสองท่านนะ แต่ผมสนับสนุนให้เดินหน้าต่อนะครับ ไม่งั้น EIA EHIA ก็คงไม่มีความหมายอะไรเลย
ทำไมไม่สร้างสถานีใต้ดิน??? แบบลึกๆเหมือนสถานีสีลมไปเลย
เจาะ ขุดก็ไม่ได้ เพราะโบราณสถานอยู่ใต้ดิน มันว่างั้น
มีแม่น้ำอีก ถ้าทำหรือย้าย โครงการเสร็จไม่ทันแน่นอน งบบานอีก เดี๋ยวมันก็บอกกระทบเหมือนเดิม ไปขุดเจาะ จะมามีปัญหาเฉพาะจุดเดียวเห็นแก่ตัวไปหน่อยนะ
บอกเลยเสียโอกาสแน่นอน คนอยุธยา ต้องไปหาที่ขึ้นไกลๆ ถ้ามันกระทบมันก็กระทบตั้งแต่มีการสร้างบ้านสร้างตึกรอบๆแล้ว พวกมั่วยังไงก็จะไม่ให้สร้างวันยังค่ำ
แว่น ยังถือว่าอ่อนความรู้ อ่อนประสบการณ์มาก ใช้ความรู้สึก ใช้ความคิดตัวเองมากไปไม่ดูความเป็นจริงอะไรเลย จริงๆ รถไฟปกติ ก็วิ่งอยู่แล้ว แล้วไม่สะเทือนหรอ ไม่ศึกษาหาความรู้อะไรเลย จะค้านอย่างเดียว เน้นความรู้สึกตัวเองเป็นหลักจริงๆ
อยู่นอกเกาะอยุธยา ผมก็ว่าไกลแล้วนะ ห่างมากๆแล้วด้วย.
ข้ามไปเลยครับ จังหวัดอื่นรอใช้อยู่🤣
แนะนำว่าให้รีบก่อสร้างรถไฟครส.ให้ไวเลยคร้าบ เราเสียเวลามามากเกินพอแล้วคร้าบ
ท่านครับเป้าหมายนักท่องเที่ยวครับเขาไปจังหวัดเชียงใหม่ครับผม อยุธยาแค่ทางผ่านครับ อยุธยาแค่ทางผ่านครับผม ไม่ให้จอดก็ได้ครับไม่ต้องสร้างสถานีครับผม แล้วคนอยุธยาจะยอมไหมครับท่าน บางคนบางท่านเขาก็ต้องการนะครับ อย่าเอาความคิดของตัวเองเป็นใหญ่ครับผม ไปสำรวจชาวอยุธยาก่อนครับ ท่าน
อย่าสร้างผ่านอยุธยาก็จบ ไม่ว่ารถไฟ้ฟ้าสายอะไรก็อย่าสร้างผ่านจังหวัดนี้ก็จบ 😊😊😊
ไปสร้างสถานีรถไ้ฟความเร็วสูงที่ศาลาการจังหวัดอยุธยา ก่อนเข้าวัดพนังเชิงไปใช้เกาะกลางถนนกรทางหลวง ไปเชื่อมถนนสายเอเชีย ไม่ต้องเวณีคืนที่ดิน แล้วแนวทางไปเชื่อมทางรถไฟเก่าที่เลยสถานีบ้านมาไป๒๐๐เมตร
Next Station อยุธยา ป้ายหน้า...มีใครลงไหม?....ถ้าไม่มีผ่าน !!!
เลยอยุธยาไป หลายอย่างก็เลยหมด ไม่ว่าผู้คน นักท่องเที่ยว อุสาหกรรม ความเจริญ ก็เลยไปด้วย🤣
ไม่ต้องรอให้เขาถอดถอน ก็ชิงลาออก ทำเสร็จแล้วค่อยไปสมัครใหม่
กอด มรดกโลก 30 ปี ได้อะไร เห็นอยู่ที่เดิม ประเทศต้องเดินไปข้างหน้า อยู่กับปัจจุบันและอนาคต ส่วนอดีตอย่าไปยึดดิดให้มันมากประเทศมันไม่เดินไปไหน มรดกโลกหน่วยงานเป็นของยุโรป เข้าก็ไม่ชอบจีนอยู่แล้วแน่สิพวกนั้นเข้าไม่อย่าให้เราไปเชือมกับจีน ถ้าเข้างี้เหงาที่จะถอดมรดกโลกก็ให้เข้าเถอะ ประเทศไทยก็ส่งรายงานไปแล้ว และทางรถไฟก็ไม่ได้เข้าในเขตมรดกโลก ถ้าเข้าจะถอดให้ถอดไป
05:29 - 06:13 จริงไม?
แล้วทำไมเกียวโตสร้างได้ งงก่อน
ถอดถอนแล้ว ไทยจะจนลงหรือคนมาเที่ยวน้อยลงหรือ
เขาจะทุบวัดเก่าๆอีกหลายวัดเลย คนอยุธยาไม่รู้หรอช่วยหยุดสร้างรถไฟได้แล้ว😢 สงสารประเทศไทย🧡🧡🧡
ทุบวัดไหนว่ามา มีวัดอะไรตรงไหนบ้าง นี่ปี 2567 ที่ผู้คนไม่เชื่ออะไรง่ายๆแบบกาคาบข่าว หากไม่จริงการนำเข้าข้อมูลเท็จไม่ดีเลย
วัดไม่ได้ช่วยอะไรเลย 5555จะเอารถไฟจ้าาา
มีวัดอะไรบ้างครับ ผมอยู่ตรงนี้มาสามสิบปี
08:02-08:54 มีเหตุผลน่ารับฟัง
ก้าวไกลพรรคถ่วงความเจริญ ดันไปปลุกระดมด้อมส้มมาค้าน ทำให้โครงการต้องล่าช้าไปอีก
ผมคนอยุธยาต้องการรถไฟความเร็วสูง
อนุรักษ์ไว้ก็ไม่มีหมาตัวไหนมันขุดพิสูทจ์ทั้งเมืองอธุทยา ขุดวันไหน กี่โมงบอกด้วย
คนที่ไหนไม่รู้มาsaveอยุธยา
เกิดมาจาก..ตะกวดไง..
เขาไม่ต้องการก็ข้ามไป อยุธยานั่งรถไฟทางคู่แป๊บเดียวก็ถึง
ลองดูคลิ๊ปใหม่อีกรอบครับ คนที่คัดค้าน เขาพูดชัดเจนว่า ไม่ใช่แค่สถานีเท่านั้น แต่เขาไม่ยอมให้ตอกต้อหม้อเพื่อสร้างรถไฟความเร็วสูง แม้แต่ต้นเดียว
เสด็จพ่อปู่ร.๕ ท่านคงจะปวดพระเศียรมากๆเลยทีเดียว ปัญหาเย้อเปลี่ยนแนวเส้นทางเลี่ยงเมืองอยุธยาไปดีกว่าไหม
น้องเสื้อขาวพูดนี้ทำให้ผมเข้าใจเลย รีบสร้างเเต่ไม่ดูความเสียหายที่จะเกิดขึ้น
อะไรเสียหาย??แล้วมีเหตุผลอะไรต้องรอ ก่อนเขาสรุปโครงการ นำเข้า ครม.จนอนุมัติงบประมาณ ผ่านมาหลายขั้นตอน เขาศึกษามาอย่างดีมันเสียหายอะไร ถามหน่อยดิ
อ่อ พูดได้ไหม อยุธยาทุกวันนี้คือแบบ แบบว่า อะนะ แบบ คนพื้นที่รู้ดี
คนจะได้ไปอยุธยาเยอะๆไม่ชอบเหรอนั่งรถไฟฟ้าความเร็วสูงชมเมืองโบราณอยุธยา
ตลกอ่ะ คือทั้งคุณจิธวัฒน์และคุณวณวรรธน์ 2 คนเนี้ย ที่ช่องวันจับมาเถียงกันก็ไม่ได้อยู่อยุธยาทั้งคู่แล้วทั้งคู่จะรู้ได้ไงว่ะ ว่า ความเจริญมาหรือวัฒนธรรมที่หายไปจะก่อให้เกิดผลดีผลเสียยังไงแก่คนพื้นที่.เอาจริงนะ ความเจริญมา แต่ Soft Power ทางวัฒนธรรมหายก็ค้าขายเชิงท่องเที่ยวไม่ได้อยู่ดีหรือ Soft Power อยู่ วัฒนธรรมอยู่ แต่ความเจริญไม่มา การเดินทางไม่สะดวกอยู่ดี จริงๆ ทำไมต้องเลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง เก็บทั้งสองไว้ไม่ได้เลยเหรอ.เราก็อยู่อยุธยามา 10 ปี รู้สึกว่ามีแค่สถานีรถไฟความเร็วสูงอย่างเดียวก็ไม่ได้ตอบโจทย์ชีวิตอยู่ดีเพราะสถานนีอยู่ในตัวเมือง ส่วนเราอยู่ตั้ง อ.วังน้อย คือถ้าไม่มีรถยนต์ก็ไม่รู้จะไปสถานีรถไฟยังไงในเมื่อการคมนาคมอื่นๆมันไม่มี เช่น รถไฟฟ้า(แบบ กทม.) หรือรถเมล์ที่วิ่งบริการระหว่างอำเภอยังเป็นรถร้อนอยู่ก็ตามรถไฟความเร็วสูงคนเมืองอย่างเดียวใช้จะเห็นแก่ตัวไปป่ะว่ะ ให้คนที่อยู่ต่างอำเภอได้ใช้บ้างเหอะ
ทำใต้ดินสิจะกระทบหนักกว่า ของมันอยู่ใต้ดิน
ของโบราญมีเยอะแล้ว รับของใหม่บ้างเถอะ จะถูกถอดก็ให้ถอดไป
สร้างเถอะครับ จะได้ไม่เป็นภาระ😅
จ๊าดเง่าแท้เด้อสู
วิ่งถึงบางปะอิน ตีโค้งขวาเข้าวังน้อย ไปอยุธยาเข้าไว้ไม่ต้องไปยุ่งกับเขา
ถ้าคำว่า "มรดกโลก" มันถ่วงความเจริญของประเทศ ก็ไม่สมควรมีหรอกมรดกโลกส่วนตัวเชื่อว่ามนต์ขลังของอยุธยาต่อให้ไม่มีคำว่า "มรดกโลก" นักท่องเที่ยวก็กลับมา เพราะมีมนต์ขลังในตัวอยู่แล้ว
ตอนมาศึกษา เขามาศึกษาประวัติศาสตร์อยุธยา ไม่ได้มาศึกษามรดกโลก ที่อยู่อยุธยามรดกโลกที่ว่าได้มาทีหลัง ถึงไม่มี แต่อยุธยาก็ยังอยู่ อยู่แต่แรกที่เริ่มก็ตั้ง ไปๆ มาๆ เหมือนขรก.หวงตำแหน่งนะ
แล้วไอ้รถไฟเดิม มันไม่กระทบมรดกโลกหรืออย่างไร งง กับ พวกนี้
เบี่ยงออกไป สระบุรี ไปเลยถ้ามันจะเรื่องเยอะขนาดนี้
แล้วทำไมไม่ตัดปัญหามาสร้างที่สถานีชุมทางบ้านภาชีล่ะครับพื้นที่ออกจากฝ้ากว่าสถานีอยุธยาอีกนะพื้นที่มากกว่าเป็น 10 เท่าเลยหน้าจอเหมาะสมกว่านะครับ
มันไกลครับ ทำไมต้องนั่งรถอีกเป็น10โลเพื่อจะมาชมโบราณสถาน
ถ้าต้องนั่งรถไฟไปเที่ยว เเล้วต้องนั่งรถต่อไปอีก เขาไปทำรถไฟฟ้าให้สะดวกหรอกครับไกลขนาดนั้น มันจะสะดวกยังไงในเมือง ยังไงก็ต้องมี
มันก๋คฃต้องพัฒนาหรือป่าววะ หรือจะอยู่แบบนี้ไปเรื่อยๆ
ถอดถอนแล้วมันจะตุยหรอครับ เงินสนับสนุนก็มาจากความเจริญได้นะ
มองมรดกโลกได้ประโยชน์อะไร
ศักดิ์ศรีมันค้ำคออยู่ 😂😂😂
คนในเกาะเมือง น้อยลงไปเรื่อยๆ ... ขณะทีคนส่วนใหญ่อยู่นอกเกาะเมือง ขนาดศาลากลางยังอยู่นอกเกาะเมือง
ชุมชนแออัดมากมันมาพร้อมกับยาครับ
แต่ทำสถานีใต้ดิน จบเรื่อง
เหมือนประเทศข้างบ้านเรามัวแต่ห่วงของขึ้นมรดกโลก ประเทศเลยไม่เจริญ อีก500ปี ตอหม้อก็ได้เป็นมรดกได้
สถานีสระบุรีและสถานีรถไฟทางคู่ลพบุรีก็ย้ายออกไปอยู่นอกเมืองเเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบกับเมืองเก่า
เพราะได้ฆ-วา-ยก้าว-ไกลไงล่ะ ฆ-วา-ยแถมเฮี่ยก้าว-ไกลด้วย 55555
มรดกโลกก็แค่ชื่อครับ
สร้างผ่านเลยครับเสียเวลา
เห็นตึกแถวนั้นสูงกว่าสถานีอยุธยาทำไมมีได้ แล้วออกมาค้านทำไม
ตัดปัญหายกเลิกสถานีอยุธยาไปเลย
มันไม่ให้ผ่าน ทุกอย่าง..จังไรพรรคนี้..
ติ่งสุจิตมาเต็ม
ฟังน้องเสื้อขาวพูดแล้วไม่ได้ช่วยเพิ่มคะแนนให้ฝั่งต่อต้านเลย ข้อมูลอ่อนมากๆ ที่จับสังเกตได้คือไม่เอาแนวทางเดิมของโครงการเลย ไม่รอมชอม ไม่หาจุดร่วมเลย ทั้งที่โครงการเขาทั้งปรับแบบทั้งลดสเปคเพื่อให้กระทบกับมรดกโลกน้อยที่สุด ที่ให้เหตุผลกลัวกระทบชุมชนใกล้สถานีแล้วคุณให้ย้ายไปจุดอื่นแล้วมันจะไม่ไปกระทบคนอื่นอีกหรือ เฮ้อ🤦♂️🤦♂️🤦♂️
ได้ฆ-วา-ยก้าว-ไกล2ตัวก็งี้แหระ55555
อโยธยา เก่าแก่กว่า สุโขทัย เหรอครับ
ยุ่งยากจะไปทำผ่านทำไมจังหวัดนี้
ก็สร้างทางใต้ดินสิครับจะได้จบๆ
ใต้ดินไรครับ...มันต้องออกแบบใหม่ ของบใหม่ ก็ช้าไปอีก 2 ปีสิอยุธยาพื้นที่น้ำท่วม จะเอาลงใต้ดินเพื่อ???พวกต่อต้าน มันปกป้องนายทุน.แต่แสร้งทำเป็นกลัวมรดกโลก..ซื้อที่ดินตุนไว้แล้ว..แล้วมาคัดค้าน เพื่อให้รถไฟเปลี่ยนแนวเข้าที่ตัวเอง
นักวิชาเกิน
ใช่ทีกรมชล และรั่วโรงงาน จะไปตามโรจนและไฮเทค คลองพุซาคลองวัดขนอนและอาจจะใช่กำแพงโรงงานไฮเทคเป็นสถานี หรือใช่ประตูโรจนBเป็นสถานี ไกลไมมาก ประชาชนจะได้มีรถประจำทาง
1.6 กิโลของขอบเมืองเก่าถือว่ามากพอแล้ว คนพูดเรี่องเมือง อโยธยา ถือว่าเยอะทางด้านความคิดแต่สับสน และไม่ฉลาดทางด้านความคิด
ตัดตรงไปสระบุรีเลยไม่ต้องผ่านอยุธยา จบ
สร้างไปเลยคนอยุธยาครับ
จำไว้นะว่า ก้าวไกล คุณคือตัวถ่วงความเจริญพอๆกับประชาธิปปัตย์
เจาะอุโมงใต้ดินไปเลย?
เป็นไปได้มัยอย่าผ่าน อย. เลย
ยกเลิกสถานีอยุธยาไปเลย
เรื่องมากลากคอมาตื้บ
คุณต้องเข้าใจก่อนว่าเมืองอโยธยาหรือเมืองอยุธยาเกิดขึ้นเพราะอะไรเพราะความเจริญเมื่อมีความเจริญทุกอย่างมีจุดเริ่มต้นและดับไป ปัจจุบันนี้ก็เหมือนกันทุกอย่างต้องมีการพัฒนา การเดินทางจากเมืองสู่เมืองเพื่อ การท่องเที่ยวแหล่งมรดกโลก เมืองโบราณ แล้วอ้างว่าทับซ้อนเมืองอโยธยาซึ่งปัจจุบันนี้ไม่เหลือเค้าโครงเป็นอโยธยาแล้ว หลักๆก็เหลือแค่วัดพนัญเชิง วัดสามปลื้ม วัดมเหยงค์ การที่ขัดขวางการก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูงซึ่งก่อสร้างแนวเส้นทางรถไฟเดิม ก็เหมือนขัดขวางความเจริญแล้วทำไมคุณไม่บอกให้เค้ารื้อเส้นรถไฟเดิม ออกเสียให้หมดแล้วแบบนี้การเดินทางจะสะดวกได้อย่างไรอย่ายึดติดกับพื้นที่เมืองโบราณหลายหลายที่ก็มีการเปลี่ยนแปลง ลองดูนครปฐมสิไม่ เป็นเมืองซ้อนเมืองกันหลายยุคหลายสมัยแล้ว สร้างเถอะการเดินทางจะได้สะดวกการท่องเที่ยวในเมืองอยุธยาเองจะได้มีนักท่องเที่ยวมากขึ้น เงินก็จะสะพัดภายในจังหวัดและสามารถไปเที่ยวเมืองพิษณุโลกได้อีกหรือไม่ก็ไปเช้าเย็นกลับจากกรุงเทพได้สะดวกสบายการเดินทางแต่ละวันก็เหนื่อยนะไปวันกับวัน 😅😅😅
อยุธยาผังเมืองดูจะเละที่สุดในประเทศไทยแล้วมั้ง ก่อนจะค้าน
เรื่องรถไฟความเร็วสูง ย้ายสลัมออกจากโบราณสถานก่อนดีมั้ย
ผมเป็นคนอยุธยาเหมือนกันกับอีกหลายๆคนที่ต้องการให้สร้างสถานีรถไฟความเร้็วสูง ไอ้โน้นก็ไม่เอาไอ้นี่ก็ไม่เอา คุณเป็นใครมาตัดสิน แล้วสถานที่ที่น้อง Save Ayutthaya นั่งสัมภาษณ์ ก็เป็นสิ่งแปลกปลอมของเกาะเมืองอยุธยาด้วย รวมถึงควรรื้อถอนด้วย ตอนโรงแรมสร้างทำไมไม่คิดปกป้อง Save Ayutthaya อย่าเอาคำๆนี้มาแอบอ้างแทนคนอยุธยา/อโยธยา กลุ่มนี้น่าจะใช้คำนี้ Dried lichen Ayutthaya ดีกว่า ผมไม่อยากใช้คำว่าปาราสิตนะ
ห่างจากตัวเมือง 1.6 km.ยังไม่อยากให้สร้างจะให้สถานีห่างตัวเมืองซัก 10 กิโลเมตร แล้วให้นั่งรถเข้ามาในเมืองรึไง ดูแล้วนัองน่าจะมีทัศนคติขวางโลกมากกว่า กลัวขนาดรถไฟวิ่งแล้วสั่นไปถึงโบราณวัตถุ น้องน่าจะดูเขาเทสนะเขาเอาเหรียญวางแนวตั้งขณะที่นั่งรถไฟเหรียญยังไม่ล้มเลย และการทำตอม่อเขาก็ใช้วิธีเจาะแล้วหล่อคอนกรีตลงไปในรูเลยไม่ได้ใช้วิธีตอกเสาแบบเดิมแล้ว
เมืองลิเวอร์พลูของอังกฤษ ก็ยอมโดนถอดจากยูเนสโกนะ เพราะเขาต้องการสร้างท่าเรือให้เมืองเจริญขึ้น เขาเลือกเอาความเจริญนะ
ของเมืองโคโลญจน์ เยอรมัน ตัวสถานีแทบจะติดมรดกโลก 😂
แล้วก็กลายเมืองท่าและเศรษฐกิจสำคัญของเกาะอังกฤษไปเลย เจริญมาก คนจากทั่วโลกไปอยู่และไปเที่ยว คนจะไปเพราะความเจริญและสะดวกไปง่าย ไม่ใช่แค่ชื่อ ยูเนสโก้อะไรนั่น 555555
ดูน้องที่ฝั่ง save Ayutthaya ยังไม่เข้าใจเรื่องรถไฟความเร็วสูง
ทำใม ต้องไปแคร์ กับคำว่า มรดกโลก
คุณค่า ของ อยุธยา ไม่ใช่ ใครจะมาด้วยค่า ด้วยคำพูดหรือป้ายประกาศได้ ไม่ว่าจะเป็น มรดกโลก หรือไม่ก็ตาม อยุธยา ก็ทรงคุณค่า และเกิดก่อน หลายๆประเทศ
เห็นด้วยครับ
เป็นไม่เป็น อยุธยาก็อยู่ที่เดิม
งั้นถอดศรีเทพออกจากมรดกก็โอเคใช่มั้ยครับ?
@@starTonp ถอดหรือ ไม่ถอดก็ ไม่เป็นไรครับ เพราะพวกเราอาจจะไปหลง กับคำสรรเสริญ บ้านเราเลยไม่ได้ไปใหน ลองคิดกลับกัน ทำใมนะ ชาติที่เกิดหลังเรา ถึงเจริญ และมีความเป็นอยู่ที่ดี แล้วพวกเราล่ะ มองในมุมต่าง จริงๆแล้ว ใครล่ะจะมาสนใจ เราจะมี มรดกโลก มันอาจจะไม่สนใจก็ได้หรือจะเป็นแค่ ........ พวกเราเท่านั้นเอง
ยูเนสโก้มันรับงานมาถ่วงเวลาโครงการของจีน
@@starTonpถอดเลย ถอดแล้วไงต่อ
ล่าสุดนั่งรถไฟไปเที่ยวอยุธยา เห็นป้ายติดเต็มสถานีรถไฟเลย "พวงเราคนอยุธยาต้องการรถไฟความเร็วสูง" คนพื้นที่เขาต้องการไม่มีการต่อด้าน แล้วคนที่คัดค้าคือใครมาจากไหน..?
จาก คนจังหวัดอื่น..กับพวกกรมศิลฯ แก่ๆ..ที่ไม่ใช่คนยุดยา..
อะ.. ก็คือนอกจากสถานีไม่เอาแล้ว แค่ตอม่อเพื่อให้รถไฟวิ่งผ่านก็ยังไม่เอา คุณอยากให้ไปสร้างจุดอื่นเพื่อสร้างเมืองใหม่ ถามว่านักท่องเที่ยวอยากนั่งรถไกล ๆ ไหมครับ แล้วฟีดเดอร์ราคาเท่าไหร่ เหมารถแพงหัวทิ่มหรือเปล่าครับ ประเทศอื่นสถานีรถไฟอยู่ชิดมรดกโลกด้วยซ้ำ ทำไมอยุธยาสร้างไม่ได้น้อ
ห่างตั้งกิโลกว่ามันเสียหายตรงไหน มรดกโลกก็ยังเป็นของโลกอยู่ดี
ปัญหาตอนนี้คือเค้าสร้างทับอโยธยาที่เป็นเมืองเก่าก่อนอยุธยาและสุโขทัยครับ ซึ่งอโยธยานี่แทบจะยังไม่มีการขุดค้นจริงจังเลย อันนี้คือปัญหาที่นักโบราณคดีตัวจริงบอก(ที่ไม่ใช่พวกนักศึกษาหรือนักวิชาการด้านอื่น)
ส่วนพ่อหนุ่มในคลิปอย่าไปฟังมากครับชักแม่น้ำทั้ง5สุดๆ
หลวงพระบาง สถานีห่างกว่า12กม.
@@sirisakpimchan7014วิหารโคโลญจน์ มรดกโลก ติดสถานีเลย
มรดกโลกไม่มีความจำเป็นสำหรับอยุธยา เพราะคนส่วนใหญ่รับรู้ว่าพระนครศรีอยุธยาคือเมืองของชาวสยามที่มีประวัติศาสตร์ยาวนาน ไม่ต่างจากพระราชวังต้องห้าม มันไม่ใช่มรดกโลกสำหรับเมืองที่มันไม่มีใครรับรู้มากนัก เช่น ศรีเทพ ที่เป็นอารายธรรมโบราณที่น้อยคนจะรู้จัก แทบไม่ต้องแคร์เลยด้วยซ้ำว่า อยุธยาจะเป็นมรดกโลกหรือไม่ เขามาดูอยุธยาไม่ใช่ว่ามันคือมรดกโลก แต่เขามาดูเพราะมันคือ อาณาจักรเก่าของชาวสยามที่คนทั้งโลกรู้จักผ่านหลักฐานประวัติศาสตร์ที่มีอยู่ทั่วโลก
อ๋ออออออ เข้าใจละ ไม่ใช่เพื่อคนอยุธยาแต่เพื่อมรดกโลก 55555555
ใช่ๆมีการพูดว่าชวนบ้านได้อะไร ได้เงินมหาศาล ดูมันพูด
ถ้าตั้งใจสร้างสร้างเลยถ้าประชาชนอยากมีก้อสร้างสิค่ะ ถอดไปเลยอยุธยาวัดยังอยู่เหมือนเดิมผผีไม่พาไปหรอกค่ะสมัยนี้ต้องคู่กับแบบใหม่ ยูเนสโก้ปารีสไม่ต้องแคร์ฝรั่งเศสไม่ควรห้ามครับไม่ใช่ที่ของยูเนสโก
พวกเราชาวอยุธยาซึ่งเป็นเมืองเก่า ไม่ต้องการรถไฟความเร็วสูง หรือวิทยาการใหม่ๆ ใจจริงเราอยากรื้อถนน ลาดยาง คอลกรีตทิ้ง หันมาใช้การเดินทาง พาหนะ เป็นช้าง ม้า วัว ควาย เกวียน ในการเดินทาง เราต้องการกลับไปใช้หรือมีชีวิตแบบเมื่อ 200 กว่าปีก่อน อยุธยาทุกตารางนิ้วเป็นเมืองเก่าอย่ามาสร้างสิ่งแปลกปลอม ขอให้ชาวอยุธยาร่วมต่อต้านทมุกอย่างที่แปลกปลอม เสนอให้ผ่านไปเลยไม่ต้องมีสถานี พวกเราชาวอยุธยาส่งเสียงหน่อย น้องคนคัดค้านคงเป็นคนอยุธยา
ชอบๆคิดเหมือนกันเลย เราต้องการใช้เกวียนในการเดินทาง 5555
55555555555😂
เขาไปรื้อวัดรื้อเจดีย์สร้างรึไง เสื้อขาวไอ้หนุ่มอย่าอินให้มาก บ้าบอ
OMG😂
ก๊ากกกกกกกกก😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ไปดูต่างประเทศ สถานีรถไฟความเร็วสูง หลังคาสถานีรถไฟ กับหลังคา มรดกโลก แทบจะชนกันเลย ก็ยังไม่เห็น UNESCO เขาจะถอดถอนเลย
ลาว สถานีหลวงพระบาง อยู่อีกช่องเขา
@@sirisakpimchan7014
ไปดูวิหารในฝรั่งเศส วัดในญี่ปุ่นดิ
โคตรสวย คนเดินทางไปเที่ยวได้ง่ายกว่าเดิมอีก แล้วหลวงพระบางเกี่ยวอะไรว่ะ คนละเรื่องเลย เขาพูดถึงเรื่องมันอยู่ร่วมกันได้
ทำนอกเมืองลำบากเดินทางอีก โง่จริงแล้วจะทำสถานีเพื่ออะไร งั้นก็ให้รถไฟผ่าน ตม่อผ่านเฉยๆ ไม่ต้องเอาอะไรทั้งนั้น
ค้านเพื่ออะไร ตึกเอกชนสูงกว่าใกล้กว่ายังสร้างได้ พวกโบราญไม่เห็นมีใครโวย
ขอบคุณที่ขวางการเจริญขึ้นของชาติ
โดนถอดออกจากมรดกโลกแล้วยังไงต่อ คุณค่าของมันคือคำว่ามกรดโลกหรอ ตลก ทางที่เขาสร้างก็ทางของการรถไฟ ชาวบ้านที่รุกล้ำเข้ามาก็ของการทางรถไฟ น้องต้องไปศึกษามาใหม่ อย่ามาขายขำ
โรงแรมกรุงศรีริเวอร์อยู่ใกล้ๆสถานีรถไฟอยุธยาสูงร่วม 10 ชั้น.สร้างขึ้นก่อนอยุธยาเป็นมรดกโลกหรือครับ
พรรคการเมืองที่ถ่วงความเจริญ ก็เลือกกันเข้าไปครับ. คน อยุธยาชอบ อยู่กับซากปรักหักพัง ก็ต้องปล่อยพวกเขาไว้แบบนีแหละ.
มีปัญหามากๆ ให้อยุธยา เป็นทางผ่านไปเลย ก็ดี
บอกตรงๆ พรรคก้าวตะกวด..
ประเทศไทย ไม่ใช่เมืองขึ้นของตะวันตก เมืองเก่าอยุธยาไม่เคยเป็นเมืองขี้ข้าตะวันตก อยุธยาเป็นมรดกไทย ความภาคภูมิใจของคนไทย ก็เพียงพอแล้ว สร้างสถานีรถไฟที่สถานีเดิม เพื่อความเจริญและความสะดวกสบาย ของคนอยุธยามีความต้องการ สาเหตุเกิดจากรถไฟความเร็วสูงของจีนหรือเปล่า ทุวันนี้ก็ล่าช้ามากแล้ว สส.ก้าวไกลไม่ส่งเสริมความเจริญ เอามาเป็นสาเหตุของ ชาวบ้านได้ประเโยชน์จากนักท่องเที่ยว จากทั่วโลก เพิ่มขึ้นเป็น 10 เท่า คนอยุทธยาอย่าไปเลือก สส.ขี้ข้าตะวันตกที่ถ่วงความเจริญของ คนอยุธยาอีกเลย UNESCO จะเป็นไดโนเสา เต่าล้านปีขัดควางความเจริญของชาติ ความกินดีอยู่ดีของประชาชนมากขึ้น มันจะถอนคำว่า มรดกโลก ที่เป็นแค่นามธรรมออกไป ก็ช่างหัวมัน อยุธยาเป็น เมืองมรดกของไทย ใครๆในโลกนี้ก็รู้กันหมด คำว่ามรดกโลกแล้วขัดความความเจริญและทำให้ล่าช้า อยากถอน ๆไปเลย คนไทยสนใจปากท้องความเจริญ ความสะดวกรวดเร็ว การมีนักท่องเที่ยวมาเที่ยววันละ 2-3 รอบ จาก กทม. จาก ชม. อย่างรวดเร็วสะดวก สบาย เพิ่มนักท่องเที่ยวได้เป็น 10 เท่า เพิ่มรายได้ รายจ่ายให้ความมั่งคั่งกับอยุธยา เมืองมรดกไทย ก็สุดยอแล้ว ไม่ต้องเป็นมรดกรกโลก ก็ได้ ถ้ามีข้อแม้เงื่นไขเยอะ
ต้องการประชุม ทำ HIA ก็ลงชื่อร่วมกันแล้วนะครับ หลวงพ่อคอหัก ไม่ได้เคลื่อนย้ายนะครับ เปิดใจยอมรับสิ่งต่างๆใหม่เถอะ สำหรับผมแนะนำให้สร้างครับ
เพ้อเจ้อ ความคิดถอยหลังสุดๆ มีสถานีจอดอยุธยามันก็ดีแล้ว นักท่องเที่ยวจะได้ลงเที่ยวมากขึ้น เค้าไม่ได้ทำทับสถานที่เมืองเก่าสะหน่อย
ไปถามคนอยุธยา เลยว่าจะให้สร้างไหม มาถามคนกลุ่มหนึ่ง มันใช่ไหม "ปลูกเรือนตามใจผู้อยู่ ผูกอู่ตามใจผู้นอน"
ดูเมืองที่เขาทำมาก่อนด้วยครับ ว่าเขาโดนถอดออกจากมรดกโลกไหม อีกอย่างมันอ้อมจุดสำคัญเป็นกิโลๆ(ผมไม่แน่ใจตัวเลข)มันไม่ได้กระทบอะไรขนาดนั้น อย่าโหยหาอดีตให้มาก อยู่กับปัจจุบันดีกว่า
รถไฟความเร็วสูง ควรเลี่ยงไปใช้ถนนกรมทางหลวง เสาตอม่ออยู่เกาะกลางถนน ไม่ต้องเวรคืนที่ดิน ถนนสายเอเชียไปอำเภอเสนา มาตั้งสถานีรถไฟที่บริเวณสี่แยกทิศเหนือไปอ่างทอง ทิศตะวันออกไปอำเภอวังน้อย
ทิศตะวันตกเข้าเกาะเมือง ระยะห่างสถานีรถไฟปัจจุบัน ๓กม.แล้วแนวทางรถไฟไปเชื่อมต่อทางรถไฟที่ถนนสายเอเชีย ห่างจากสถานีรถไฟบ้านม้า 200 เมตร งบประมาณประเทศจีนสนับสนุน
ไม่ต้องทำประชาวิจารณ์ เพราะทางรถไฟฟ้าใน กทม. ทำเสาตอม่อบนเกาะกลางถนน
ผลดี
๑ ไม่ต้องมีปัญหาขยายถนนที่สถานีเดิม เพราะติดวัด พิชัย วัดธรรมนิยม
๒ ปัญจุบันหน่วยงานราชการยังออกไปตั้งถนนสายเอเชีย แล้วสถานีรถไฟตามไฟจะได้รองรับเมืองใหม่ที่เกิดขึ้นแล้ว
3 ไม่ต้องเสี่ยงจากการที่ถูกปลดออกจากมรดกโลก
จากอดีดพนักงานรถไฟ เกิดที่พื้นที่สถานีรถไฟโดยกำเนิด พื้นเมืองอโยธยาศรีราม มีมาก่อนตั๋วกรุงศรีอยุธยา ทางยกระดับจะแบ่งพื้นที่ออกเป็นสองส่วนเสียงทัศนียภาพมุงมองทางประวัติศาสตร์ ขอยากได้ทำเพราะบนเกาะเมืองมีอาคารสถานที่ราชการทำลายจนมาแลัว
ในสมัยก่อนควรแบ่งพื้นที่ออกเป็นเมืองเก่าเมืองใหม่ เหมืองจังหวัดสุโขทัย
รถไฟความเร็วสูง รัศมีความโค้งมากกว่ารถไฟธรรมดา การสร้างอ้อม มันต้องคำนวณรัศมีความโค้งใหม่หมด แล้วที่ออกแบบมาต้องทำใหม่หมด เพราะส่วนใหญ่ทางจะเป็นเหมือนกับเป็นเส้นตรง มากกว่า เหตุผลสำคัญคือ ความเร็วสูง และความปลอดภัย ต้องมีพร้อมกัน ยิ่งอ้อม ความเร็วมันต้องชะลอลง ยิ่งรัศมีความโค้งน้อย ความเร็วต้องลดลง อีก รัฐบาลประยุทธ์ 9 ปี ทำไมไม่ทำให้รอบคอบ และค้านตอนนั้น ตอนนี้ ทำอะไรไม่ได้แล้วทำได้แค้รถความสูงสถานีเท่านั้น หรือย้ายสถานี ทางวิ่งเปลี่ยนไม่ได้แล้ว และจะมาทำอ้อมก็ไม่ได้ ต้องทางตรงที่สุดเท่านั้น มันถึงจะใช้ความเร็วสูงได้ ทางเดียวคือย้ายสถานีออกไป แต่เส้นทางเดิม ครับท่าน เหตุผลทางวิศวกรรม ความปลอดภัย และความเร็วสูง ต้องมีประกอบทุกขั้นตอน ลดขนาดสถานีลงก็ได้ ย้ายตำแหน่งสถานีก็ได้ แต่ย้ายเส้นทางวิ่ง ยากครับท่าน เพราะทั้งสาย เขาสร้างรอไว้แล้ว ย้ายเส้นทาง ทำได้ แต่ต้องเวรในแนวตรง ทำได้แต่ยากมาก เจอวัดเข้าแค่วัดเดียวหลบไม่ได้อีก เสี่ยงเกินถ้าเปลี่ยนเส้นทาง ใช้เขตทางรถไฟเดิมดีที่สุด เปลี่ยนแค่ตำแหน่งสถานี หรือความสูงของทางวิ่งได้เล็กน้อย พอทำได้ พวกค้านถ้าไม่รู้เรื่องทางวิศวะกรรม ที่เป็นสิ่งคนทั่วไปเข้าใจยาก คนเหล่านี้ ยังไงก็ไม่เข้าใจอยู่ดี สส อ่านเลขไม่ออก ยังมีเลย ก็ไม่ต่างจาก นักประวัติศาสตร์บางคนไม่รู้ฟิสิกส์ พื้นฐาน มีถมไป หรือไม่ก็ยกเลิกไปเลย จบ ไม่ต้องสร้างมัน เขตการทางวิ่งผ่าน เมืองเก่า ถ้าแก้ต้องแก้แต่เริ่มต้นคิดแล้ว เปลี่ยนเส้นทางตัดตรงออกนอกเมืองเลย ทำได้เท่านั้น เปลี่ยนเส้นทางคือตัดตรงเลย ยิ่งดีใหญ่ ถ้าทำได้ แต่ใช้งบมหาศาล
วัดในกรุงเกียวโต ญี่ปุ่น
วิหารในฝรั่งเศส สร้างได้ปกติ ใกล้ๆ ด้วย ไม่เห็นกระทบอะไร กับกลายเป็นว่ายิ่งระบบขนส่งมวลชนเดินทางได้สะดวก คนยิ่งไปเที่ยวเยอะอีก ดีไปอีก อ้อมไปที่อื่นแล้วจะมีประโยชน์อะไร
ไม่ต้องผ่านมันเลยดีกว่า ไม่ต้องเอา อยู่แบบเดิมๆ นั่นแหละ แล้วอย่ามาร้องเรียกหา
ไม่ต้องมีสถานีอยุธยา อ้อมไปเลย ถามจริงๆ แล้วไอ้รถไฟที่วิ่งผ่านอยู่ในปัจจุบันนี้มันกระทบใหม ถ้าเขาถอดออกจากมรดกโลกแล้ว ประเทศไทยในจะฉิบหายใหม
เห็นด้วยครับ
ไม่เป็นมรดกโลก
หรือเป็นมรดกโลก
อยุธยาก็อยู่ตรงนี้ตลอดกาล
ถ้าอยู่จุดเดิมไม่มีพื่นที่ให้เมืองใหม่ รอบๆสถานีเกิดขึ้นได้เลย ทั้งถนนเข้าตัวสถานีก็ไม่สามารถขยายได้เพราะเต็มไปด้วยวัดและชุมชนบ้านคนแถวนั้น ตึกรอบๆสถานีก็ต้องโดนจำกัดความสูงไปด้วย มองไม่เห็นถึงประโยชน์ที่แท้จริงของการเอาสถานีไปไว้ที่จุดเดิม นอกจากอยู่ใกล้ตัวเกาะเมือง แต่ไม่เอื้ออำนวยต่อคนที่อยู่ในเขตเมืองใหม่ เขตอุตสาหกรรมที่สร้างรายได้ให้จังหวัดและประเทศ
ถ้าให้แนะนำจากคนในพื้นที่เอง พื้นที่ที่คิดว่าเหมาะสมที่สุดของการวางตัวสถานีใหม่ คือถอยตัวสถานีลงมาประมาณ 1-2 กิโลเมตรจากจุดเดิม คือแถวถนนอโยธยา เพราะอยู่ไม่ไกลจากแม่น้ำเจ้าพระยา ที่สามารถพัฒนาเป็นระบบขนส่งนักท่องเที่ยวทางน้ำเข้าตัวเกาะเมืองเก่าได้ และยังสามารถพัฒนาพื้นที่เมืองใหม่รอบสถานีได้อีกด้วยเพราะเป็นพื้นที่โล่ง มีถนนหลายสายที่สามารถมายังตัวสถานีได้ เช่น ถนนอโยธยาที่เชื่อมจากสายเอเชียเข้ามา ถนนบางปะอินสายใน ถนนเลี่ยงเมืองอยุธยาที่เชื่อมสายเอเชียกับสายปทุม-บางปะหัน อีกทั้งเป็นแหล่งที่อยู่อาศัยของคนเมือง ให้สามารถกระจายตัวออกมาอยู่ที่อยุธยาได้ เช้าก็นั่งรถไฟเข้าไปทำงานในเมือง นักท่องเที่ยวมาก็มีระบบขนส่งสาธารณะเข้าตัวเกาะเมืองได้ง่ายและสะดวกหลายทาง ลดความแออัดของรถยนต์ในเกาะเมืองได้อีกด้วย
ตามที่ไล่ดูมาทั้งหมด
ทั้งแนววางตอม่อ รถไฟความเร็วสูง
แนวรถไฟเดิม(รางคู่ใหม่) คือรถไฟความเร็วสูงจะตีคู่ไปกับแนวรถไฟเดิม สถานีเดิมด้วย
เช่นสถานี มวกเหล็ก ทำทั้งหมด 4 ชั้น ทำที่เดิมจุดเดิม ขยายพื้นที่เพิ่ม ชั้นที่ 1 รองรับผู้โดยสารรถไฟแบบเดิม(ชานชาลา)
ชั้นที่ 2 ที่ซื้ิอตั๋ว ชั้นที่ 3 ที่พักผู้โดยสารและร้านค้า ชั้นที่ 4 รองรับผู้โดยสาร ชานชาลาของรถไฟฟ้า ดังนั้นเป็นการพัฒนาทั้งเก่าและใหม่ไปในตัว ถ้าสร้างที่อื่นผิดแผนทั้งหมด เขาคิดมาดีแล้ว เขาถึงทำ เขาศึกษามารอบด้านทั้งพื้นที่ การก่อสร้าง เทคโนโลยี การเดินรถ ผลกระทบต่างๆ รวมถึงสภาพแวดล้อมด้วย
ทำยังไงก็ต้องทำ ไม่มีเหตุผลอื่นเลย
ห่วงเมืองอยุธยาถูกถอนจากมรดกโลก แต่คัดค้านที่ไปสร้างทับซากเก่าเมืองอโยธยา 5555
ไม่ได้ผ่า เมืองอยุธยาศธหน่อย
สถานีรถไฟความเร็วสูงอยู่ฝั่งตรงข้ามกับแม่น้ำเจ้าพระยาและมีระยะห่างจากมรดกโลก (2,380เมตร) ที่ญี่ปุ่นมีระยะห่างจากมรดกโลกไม่เกิน(2,000ม.) ที่อิตาลี ฝรั่งเศส มีระยะห่างไม่เกิน(1,200ม.) ทำไมต่างประเทศทำได้ แต่ไทยทำไม่ได้ ที่คัดค้านเพราะสร้างทางรถไฟทับซ้อนกับมรดกโลกเป็นข้อมูลที่เป็นเท็จ เลิกโกหกตอแหลได้แล้ว คนอยุธยาจะเสียโอกาสเพราะคนตอแหล
ผมเห็นด้วยกับน้อง โบราณสถานไม่แหล่งมรดกโลก แต่รัฐไม่ยอมขุดเมืองอโยธยา ขุดอยากรู้ประวัติอโยธยาศรีรามนคร ที่หายไป เอาคืนมา
สะานีเกียวโต ใกล้กว่านี้อีก เกียวโตก็เป็นมรดกโลก
ขอบคุณช่องวันนะครับที่นำเสนอการให้ข้อมูลทั้งสองฝั่งแบบนี้ ผมชื่นชมทั้งสองท่านนะ แต่ผมสนับสนุนให้เดินหน้าต่อนะครับ ไม่งั้น EIA EHIA ก็คงไม่มีความหมายอะไรเลย
ทำไมไม่สร้างสถานีใต้ดิน??? แบบลึกๆเหมือนสถานีสีลมไปเลย
เจาะ ขุดก็ไม่ได้ เพราะโบราณสถานอยู่ใต้ดิน มันว่างั้น
มีแม่น้ำอีก ถ้าทำหรือย้าย โครงการเสร็จไม่ทันแน่นอน งบบานอีก เดี๋ยวมันก็บอกกระทบเหมือนเดิม ไปขุดเจาะ จะมามีปัญหาเฉพาะจุดเดียวเห็นแก่ตัวไปหน่อยนะ
บอกเลยเสียโอกาสแน่นอน คนอยุธยา ต้องไปหาที่ขึ้นไกลๆ ถ้ามันกระทบมันก็กระทบตั้งแต่มีการสร้างบ้านสร้างตึกรอบๆแล้ว พวกมั่วยังไงก็จะไม่ให้สร้างวันยังค่ำ
แว่น ยังถือว่าอ่อนความรู้ อ่อนประสบการณ์มาก ใช้ความรู้สึก ใช้ความคิดตัวเองมากไป
ไม่ดูความเป็นจริงอะไรเลย จริงๆ รถไฟปกติ ก็วิ่งอยู่แล้ว แล้วไม่สะเทือนหรอ ไม่ศึกษาหาความรู้อะไรเลย จะค้านอย่างเดียว เน้นความรู้สึกตัวเองเป็นหลักจริงๆ
อยู่นอกเกาะอยุธยา ผมก็ว่าไกลแล้วนะ ห่างมากๆแล้วด้วย.
ข้ามไปเลยครับ จังหวัดอื่นรอใช้อยู่🤣
แนะนำว่าให้รีบก่อสร้างรถไฟครส.ให้ไวเลยคร้าบ เราเสียเวลามามากเกินพอแล้วคร้าบ
ท่านครับเป้าหมายนักท่องเที่ยวครับเขาไปจังหวัดเชียงใหม่ครับผม อยุธยาแค่ทางผ่านครับ อยุธยาแค่ทางผ่านครับผม ไม่ให้จอดก็ได้ครับไม่ต้องสร้างสถานีครับผม แล้วคนอยุธยาจะยอมไหมครับท่าน บางคนบางท่านเขาก็ต้องการนะครับ อย่าเอาความคิดของตัวเองเป็นใหญ่ครับผม ไปสำรวจชาวอยุธยาก่อนครับ ท่าน
อย่าสร้างผ่านอยุธยาก็จบ ไม่ว่ารถไฟ้ฟ้าสายอะไรก็อย่าสร้างผ่านจังหวัดนี้ก็จบ 😊😊😊
ไปสร้างสถานีรถไ้ฟความเร็วสูงที่ศาลาการจังหวัดอยุธยา ก่อนเข้าวัดพนังเชิงไปใช้เกาะกลางถนนกรทางหลวง ไปเชื่อมถนนสายเอเชีย ไม่ต้องเวณีคืนที่ดิน แล้วแนวทางไปเชื่อมทางรถไฟเก่าที่เลยสถานีบ้านมาไป๒๐๐เมตร
Next Station อยุธยา ป้ายหน้า...มีใครลงไหม?....ถ้าไม่มีผ่าน !!!
เลยอยุธยาไป หลายอย่างก็เลยหมด ไม่ว่าผู้คน นักท่องเที่ยว อุสาหกรรม ความเจริญ ก็เลยไปด้วย🤣
ไม่ต้องรอให้เขาถอดถอน ก็ชิงลาออก ทำเสร็จแล้วค่อยไปสมัครใหม่
กอด มรดกโลก 30 ปี ได้อะไร เห็นอยู่ที่เดิม ประเทศต้องเดินไปข้างหน้า อยู่กับปัจจุบันและอนาคต ส่วนอดีตอย่าไปยึดดิดให้มันมากประเทศมันไม่เดินไปไหน มรดกโลกหน่วยงานเป็นของยุโรป เข้าก็ไม่ชอบจีนอยู่แล้วแน่สิพวกนั้นเข้าไม่อย่าให้เราไปเชือมกับจีน ถ้าเข้างี้เหงาที่จะถอดมรดกโลกก็ให้เข้าเถอะ ประเทศไทยก็ส่งรายงานไปแล้ว และทางรถไฟก็ไม่ได้เข้าในเขตมรดกโลก ถ้าเข้าจะถอดให้ถอดไป
05:29 - 06:13 จริงไม?
แล้วทำไมเกียวโตสร้างได้ งงก่อน
ถอดถอนแล้ว ไทยจะจนลงหรือคนมาเที่ยวน้อยลงหรือ
เขาจะทุบวัดเก่าๆอีกหลายวัดเลย คนอยุธยาไม่รู้หรอช่วยหยุดสร้างรถไฟได้แล้ว😢 สงสารประเทศไทย🧡🧡🧡
ทุบวัดไหนว่ามา มีวัดอะไรตรงไหนบ้าง นี่ปี 2567 ที่ผู้คนไม่เชื่ออะไรง่ายๆแบบกาคาบข่าว หากไม่จริงการนำเข้าข้อมูลเท็จไม่ดีเลย
วัดไม่ได้ช่วยอะไรเลย 5555จะเอารถไฟจ้าาา
มีวัดอะไรบ้างครับ ผมอยู่ตรงนี้มาสามสิบปี
08:02-08:54 มีเหตุผลน่ารับฟัง
ก้าวไกลพรรคถ่วงความเจริญ ดันไปปลุกระดมด้อมส้มมาค้าน ทำให้โครงการต้องล่าช้าไปอีก
ผมคนอยุธยาต้องการรถไฟความเร็วสูง
อนุรักษ์ไว้ก็ไม่มีหมาตัวไหนมันขุดพิสูทจ์ทั้งเมืองอธุทยา ขุดวันไหน กี่โมงบอกด้วย
คนที่ไหนไม่รู้มาsaveอยุธยา
เกิดมาจาก..ตะกวดไง..
เขาไม่ต้องการก็ข้ามไป อยุธยานั่งรถไฟทางคู่แป๊บเดียวก็ถึง
ลองดูคลิ๊ปใหม่อีกรอบครับ คนที่คัดค้าน เขาพูดชัดเจนว่า ไม่ใช่แค่สถานีเท่านั้น แต่เขาไม่ยอมให้ตอกต้อหม้อเพื่อสร้างรถไฟความเร็วสูง แม้แต่ต้นเดียว
เสด็จพ่อปู่ร.๕ ท่านคงจะปวดพระเศียร
มากๆเลยทีเดียว ปัญหาเย้อเปลี่ยนแนวเส้นทางเลี่ยงเมืองอยุธยาไปดีกว่าไหม
น้องเสื้อขาวพูดนี้ทำให้ผมเข้าใจเลย รีบสร้างเเต่ไม่ดูความเสียหายที่จะเกิดขึ้น
อะไรเสียหาย??
แล้วมีเหตุผลอะไรต้องรอ ก่อนเขาสรุปโครงการ นำเข้า ครม.จนอนุมัติงบประมาณ ผ่านมาหลายขั้นตอน เขาศึกษามาอย่างดี
มันเสียหายอะไร ถามหน่อยดิ
อ่อ พูดได้ไหม
อยุธยาทุกวันนี้คือแบบ แบบว่า อะนะ แบบ คนพื้นที่รู้ดี
คนจะได้ไปอยุธยาเยอะๆไม่ชอบเหรอ
นั่งรถไฟฟ้าความเร็วสูงชมเมืองโบราณอยุธยา
ตลกอ่ะ คือทั้งคุณจิธวัฒน์และคุณวณวรรธน์ 2 คนเนี้ย ที่ช่องวันจับมาเถียงกันก็ไม่ได้อยู่อยุธยาทั้งคู่
แล้วทั้งคู่จะรู้ได้ไงว่ะ ว่า ความเจริญมาหรือวัฒนธรรมที่หายไปจะก่อให้เกิดผลดีผลเสียยังไงแก่คนพื้นที่
.
เอาจริงนะ ความเจริญมา แต่ Soft Power ทางวัฒนธรรมหายก็ค้าขายเชิงท่องเที่ยวไม่ได้อยู่ดี
หรือ Soft Power อยู่ วัฒนธรรมอยู่ แต่ความเจริญไม่มา การเดินทางไม่สะดวกอยู่ดี
จริงๆ ทำไมต้องเลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง เก็บทั้งสองไว้ไม่ได้เลยเหรอ
.
เราก็อยู่อยุธยามา 10 ปี รู้สึกว่ามีแค่สถานีรถไฟความเร็วสูงอย่างเดียวก็ไม่ได้ตอบโจทย์ชีวิตอยู่ดี
เพราะสถานนีอยู่ในตัวเมือง ส่วนเราอยู่ตั้ง อ.วังน้อย คือถ้าไม่มีรถยนต์ก็ไม่รู้จะไปสถานีรถไฟยังไง
ในเมื่อการคมนาคมอื่นๆมันไม่มี เช่น รถไฟฟ้า(แบบ กทม.) หรือรถเมล์ที่วิ่งบริการระหว่างอำเภอยังเป็นรถร้อนอยู่ก็ตาม
รถไฟความเร็วสูงคนเมืองอย่างเดียวใช้จะเห็นแก่ตัวไปป่ะว่ะ ให้คนที่อยู่ต่างอำเภอได้ใช้บ้างเหอะ
ทำใต้ดินสิจะกระทบหนักกว่า ของมันอยู่ใต้ดิน
ของโบราญมีเยอะแล้ว รับของใหม่บ้างเถอะ จะถูกถอดก็ให้ถอดไป
สร้างเถอะครับ จะได้ไม่เป็นภาระ😅
จ๊าดเง่าแท้เด้อสู
วิ่งถึงบางปะอิน ตีโค้งขวาเข้าวังน้อย ไปอยุธยาเข้าไว้ไม่ต้องไปยุ่งกับเขา
ถ้าคำว่า "มรดกโลก" มันถ่วงความเจริญของประเทศ ก็ไม่สมควรมีหรอกมรดกโลก
ส่วนตัวเชื่อว่ามนต์ขลังของอยุธยาต่อให้ไม่มีคำว่า "มรดกโลก" นักท่องเที่ยวก็กลับมา เพราะมีมนต์ขลังในตัวอยู่แล้ว
ตอนมาศึกษา เขามาศึกษาประวัติศาสตร์อยุธยา ไม่ได้มาศึกษามรดกโลก ที่อยู่อยุธยา
มรดกโลกที่ว่าได้มาทีหลัง ถึงไม่มี แต่อยุธยาก็ยังอยู่ อยู่แต่แรกที่เริ่มก็ตั้ง ไปๆ มาๆ เหมือน
ขรก.หวงตำแหน่งนะ
แล้วไอ้รถไฟเดิม มันไม่กระทบมรดกโลกหรืออย่างไร งง กับ พวกนี้
เบี่ยงออกไป สระบุรี ไปเลยถ้ามันจะเรื่องเยอะขนาดนี้
แล้วทำไมไม่ตัดปัญหามาสร้างที่สถานีชุมทางบ้านภาชีล่ะครับพื้นที่ออกจากฝ้ากว่าสถานีอยุธยาอีกนะพื้นที่มากกว่าเป็น 10 เท่าเลยหน้าจอเหมาะสมกว่านะครับ
มันไกลครับ ทำไมต้องนั่งรถอีกเป็น10โลเพื่อจะมาชมโบราณสถาน
ถ้าต้องนั่งรถไฟไปเที่ยว เเล้วต้องนั่งรถต่อไปอีก เขาไปทำรถไฟฟ้าให้สะดวกหรอกครับ
ไกลขนาดนั้น มันจะสะดวกยังไง
ในเมือง ยังไงก็ต้องมี
มันก๋คฃต้องพัฒนาหรือป่าววะ หรือจะอยู่แบบนี้ไปเรื่อยๆ
ถอดถอนแล้วมันจะตุยหรอครับ เงินสนับสนุนก็มาจากความเจริญได้นะ
มองมรดกโลกได้ประโยชน์อะไร
ศักดิ์ศรีมันค้ำคออยู่ 😂😂😂
คนในเกาะเมือง น้อยลงไปเรื่อยๆ ... ขณะทีคนส่วนใหญ่อยู่นอกเกาะเมือง ขนาดศาลากลางยังอยู่นอกเกาะเมือง
ชุมชนแออัดมากมันมาพร้อมกับยาครับ
แต่ทำสถานีใต้ดิน จบเรื่อง
เหมือนประเทศข้างบ้านเรามัวแต่ห่วงของขึ้นมรดกโลก ประเทศเลยไม่เจริญ อีก500ปี ตอหม้อก็ได้เป็นมรดกได้
สถานีสระบุรีและสถานีรถไฟทางคู่ลพบุรีก็ย้ายออกไปอยู่นอกเมืองเเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบกับเมืองเก่า
เพราะได้ฆ-วา-ยก้าว-ไกลไงล่ะ ฆ-วา-ยแถมเฮี่ยก้าว-ไกลด้วย 55555
มรดกโลกก็แค่ชื่อครับ
สร้างผ่านเลยครับเสียเวลา
เห็นตึกแถวนั้นสูงกว่าสถานีอยุธยาทำไมมีได้ แล้วออกมาค้านทำไม
ตัดปัญหายกเลิกสถานีอยุธยาไปเลย
มันไม่ให้ผ่าน ทุกอย่าง..จังไรพรรคนี้..
ติ่งสุจิตมาเต็ม
ฟังน้องเสื้อขาวพูดแล้วไม่ได้ช่วยเพิ่มคะแนนให้ฝั่งต่อต้านเลย ข้อมูลอ่อนมากๆ ที่จับสังเกตได้คือไม่เอาแนวทางเดิมของโครงการเลย ไม่รอมชอม ไม่หาจุดร่วมเลย ทั้งที่โครงการเขาทั้งปรับแบบทั้งลดสเปคเพื่อให้กระทบกับมรดกโลกน้อยที่สุด ที่ให้เหตุผลกลัวกระทบชุมชนใกล้สถานีแล้วคุณให้ย้ายไปจุดอื่นแล้วมันจะไม่ไปกระทบคนอื่นอีกหรือ เฮ้อ🤦♂️🤦♂️🤦♂️
ได้ฆ-วา-ยก้าว-ไกล2ตัวก็งี้แหระ55555
อโยธยา เก่าแก่กว่า สุโขทัย เหรอครับ
ยุ่งยากจะไปทำผ่านทำไมจังหวัดนี้
ก็สร้างทางใต้ดินสิครับจะได้จบๆ
ใต้ดินไรครับ...มันต้องออกแบบใหม่ ของบใหม่ ก็ช้าไปอีก 2 ปีสิ
อยุธยาพื้นที่น้ำท่วม จะเอาลงใต้ดินเพื่อ???
พวกต่อต้าน มันปกป้องนายทุน.แต่แสร้งทำเป็นกลัวมรดกโลก..ซื้อที่ดินตุนไว้แล้ว..แล้วมาคัดค้าน เพื่อให้รถไฟเปลี่ยนแนวเข้าที่ตัวเอง
นักวิชาเกิน
ใช่ทีกรมชล และรั่วโรงงาน จะไปตามโรจนและไฮเทค คลองพุซาคลองวัดขนอนและอาจจะใช่กำแพงโรงงานไฮเทคเป็นสถานี หรือใช่ประตูโรจนBเป็นสถานี ไกลไมมาก ประชาชนจะได้มีรถประจำทาง
1.6 กิโลของขอบเมืองเก่าถือว่ามากพอแล้ว คนพูดเรี่องเมือง อโยธยา ถือว่าเยอะทางด้านความคิดแต่สับสน และไม่ฉลาดทางด้านความคิด
ตัดตรงไปสระบุรีเลยไม่ต้องผ่านอยุธยา จบ
สร้างไปเลยคนอยุธยาครับ
จำไว้นะว่า ก้าวไกล คุณคือตัวถ่วงความเจริญพอๆกับประชาธิปปัตย์
เจาะอุโมงใต้ดินไปเลย?
เป็นไปได้มัยอย่าผ่าน อย. เลย
ยกเลิกสถานีอยุธยาไปเลย
เรื่องมากลากคอมาตื้บ