Чисто коробка обламывает, как так -то, 110 и 3к оборотов, в Татарстане в сторону туры на трассе 110 разрешенных, будешь ехать 120 будешь всем мешать при том что мотор будет надрываться, всё хорошо, но коробка..(((
Что за бред у меня и 2.0 и 1.6 оба были да 1.6 разгон дольше но по трассе он дует 180 конечно 2 литра быстрей и мощней но Флюинс не для гонок для гонок ДС 4 . 200 кобыл турбовый а эта машина явно не для этого эта машина для тех кто колесит не вылазия из нее он надежен как калашников отслужили оба без нареканий вспоминаю только добрым словом
Земляк привет!Поздравляю с покупкой!Есть один товарищ.Обклеил весь салон скотчем(все кнопки,рычаг кпп,весь пластик,низ порогов).Всё заклеено,вообще всё.Руль в доп оплётке.При продаже своего авто весь скотч был снят и я офигел от состояния авто.пробег был естественно скручен) .Я к чему это.Не всегда можно определить реальный пробег.
@@autopodbor73 Флюэнс достойный аппарат.Буду и его рассматривать в будущем к покупке (как и Короллу ,Алмера классик до 12 года)так как у него мега просторный салон.Спасибо за обзор!
Купил и не жалею наслаждаюсь,за коробку всё по делу сказано да былибы передачи по длиньше былоб лучше.А так в целом очень не плохой авто за свои деньги.Очень хотелось-бы узнать мнение по поводу ощущений после заменил шестерёнок на 5 скорости
Вы сказали,что у вас была шкода октавия а5.Скажите пожалуйста что взять флюенс или а5 бюджет 500к Критерий один,какая машина обойдётся дешевле в долгосрочной эксплуатации!Ответьте пожалуйста🙏🏻 Да и вообще как она по сравнению с Октавией?
С учётом сегодняшних цен на автомобили я бы взял рено Флюенс, если бы выбор стоял между ним и Октавией. По комфорту, простору салона, стоимости расходников они примерно одинаковые. Вот только двигатель у Октавии 1.6 bse по надёжности уступает реношному k4m. Да и за 500к найти живой Флюенс шансов чуть больше. Октавия за эти деньги будет скорее всего уставшая.
В Москве от 550.000₽🤭.За его деньги я брал Логана 1 рестайлинг с таким же двигателем и коробкой.Логаном я доволен,но хочется Флюенс с 2.0 двиглом и механикой 6-ступкой.
Привет,вы говорите у вас был Лачети,скажите какой там был расход,многое говорят,что у них с этим проблемы,(11-13 по городу) И как с расходом у фоюенса?
У флюенса расход по городу в среднем 10- 11 литров, по крайне-мере у меня так на механике 1.6-106 лошадок.хотя многие пишу что меньше.Я обнулил показание расхода и замерил чисто по городу в осенний сезон откатав неделю показание было 10.5 литра.Вот как- то так.
Выбираю между флюенсом рестайлинг и октавией а5 рестайлинг. Может подскажешь: где лучше шумка, комфортней сиденья, просторней сзади (не мешает ли в октавии туннель), мягче подвеска, и самое главное, какое авто будет дешевле в эксплуатации? По подаче информации: много повторяешься, из-за этого видео становится слишком длинным, приходится перематывать. Но обзор по флюенсу лучший из всех, что я видел, подробный и наглядный. Длинные видео в ютубе плохо заходят, сократи немного и будет тебе счастье и популярность.
@@autopodbor73 Спасибо! Октавию, видимо, все таки возьму. После моего логана в ней будет тишь и благодать. Зато багажник в а5 непревзойденный, а у меня двое детей, коляска, велики, самокаты - самое то. Да и машина уже будет не новая и износостойкость отделочных материалов тут важна.
@@autopodbor73 Алексей про качество материалов я думаю вы преувеличили оно в октавии получше но не на порядок и на комфорте и общих ощущениях это никак не сказывается. У меня меган2 2005гв а у знакомой октавия 2012гв ,кузовщина на моей покрепче некоторым сколам по 10 лет и только сейчас начинает появляться ржавая пыль а у нее сколы на арках уже прилично зарыжели.ну а так я тоже если менять машину то выбирал бы между этими машинами + джетта 1,6 на механике. Кстати мой меган прошел 354 т. Крепкий авто.
Была А 5 , 1,6, продал и купил Флюенс 1,6, в рено шумка лучше, авто мягчети комфортней, сзади место наверное одинаково, тунель в Октавии да немного большой, в эксплуатации цены на запчасти можно сказать одинаковые, единственный недостаток коробка), подлокотник удобнее в Октавии.
Вопрос: А чем не понравился(или понравился?) Шкода А5, салон я катался тоже не плохой и идёт мягко, но в хорошем состоянии её себе не нашол у себя в городе, а ждать искать не хотел. А взял какрас тоже, в отличном состоянии Флюенс, но 10 года, тот же движок и коробка, салон чуть проще, но я в него пересел с нашей 2115..... Я тоже ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!
Тут обратил внимание что флюик стоит не многим дороже логана в старом кузове 350 +- . Подскажи стоит ли он того? Нужна машина для редкой езды , как у него с лкп? Норм у подьезда будет стоять?
Хотелось бы увидеть видео отзыв о сравнении Весты и Флюенса. Ты ведь владел и Вестой тоже. По цене они схожи на вторичке, и очень похожи по габаритам и объему салону. По этому было бы интересно послушать твое мнение как владельца этих авто. Какая лучше. плюсы минусы и т.д.
Сравнивать весту и флюенс... Просто сходите в автосалон, где б/у машины продают, посидите в одной и другой. Флюенс лучше соляриса с Рио, веста вообще в сравнение не идёт.
@@МаксНица так Веста тоже лучше Соляриса. Рио. Поло. причем по многим аспектам. Это и шумка и пространство в салоне , управляемость Хондовская. И энергоемкая подвеска. Я ездил на Весте и на Флюенсе . Обе очень понравились , но все таки одно дела покататься, а другое владеть обеими определенное кол-во времени. Поэтому мне и интересно мнение автора данного канала ( так как он владел обеями).
Интересует посадка водителя и пассажиров по высоте. Не нравится ,когда садясь в авто ,проваливаешься вниз и с дишь ,как жопой на асфальте. Нравится более высокая посадка ,как в кроссовере ,или ,хотябы ,как в ларгусе
Не будет расход по трассе 7,5 литров при 110 км /час. Будет средний 6,0 - 6,3 не более. Восьмой год езжу на флюенсе (K4M). По трассе (с заторами, с ускорениями до 130-140) ни разу более 6,3 л среднего расхода не было. Город 7,3-7,6, Зимой город 8-8,5. Живу в Сибири. Езжу в Крым. Пробег 150 000 км.
Чет про расход заливаешь в городе, если конечно у тебя не город с расстояниями перекрестков в 2 км, а лежачие полицейские. С таким же движком на Меган 3, по трассе 6.2 в городе под 9 (средне 7,2 за 10т. км), а флюенс еще тяжелей, откуда такие показатели!?
У меня тоже такой-же только 1,6 и комплектация по слабже, всем очень доволен КРОМЕ очень не хватает 6 скорости, музыка отстой, и электрика иногда мозги делает, и кресла не особо комфортные а так, доволен, по городу 7 литров по трассе 6,4 средний расход
Некоторые моменты для себя почерпнул. Спасибо. Про 5 скорость огорчен конечно. Что вы думаете про версию двигла 2.0 ? Очень редкая версия, но все хвалят
Никакой главной пары в коробке передач НЕТ !!!! Есть шестерни первой , второй и т.д. передачи , ещё есть синхронизаторы . Главная пара стоит в редукторе !
про музыку и звук-неправда! В настройках магнитолы все регулируется- и высокие и средние и низкие частоты и вперед -назад по динамикам. Низкие даже не на максимуме-аж двери бухают. -вполне хватает! про музыку-врет или прежний владелец, что-то наколхозил.
Зачем одно и тоже повторять по два раза, и много машин у которых на 5ой скорости 3тыс оборотов, та же шкода а5 1.6 3000 на 100,шевроле лачетти что 1.6 что 1.4 3000-100, приора и т. д
@@autopodbor73 я все- таки склонен к тому что бы не доверять борт.компьютеру касательно расхода топлива)) думаю что 10 она должна подкушивать ) из опыта общения с автомобилями подобных объемов)) а расход на борт.компьютере это ни что иное как маркетинговый ход. Ведь согласитесь что с расходом в 11 литров в данном устройстве уже не так комфортно себя чувствуешь ,на 5ти ступенчатом корабасе,где 3000 оборотов это 100 км/ час) но это не точно))))
@@autopodbor73 нет оснований Вам не верить) Беря во внимание что это 92й и быть может бензин в России лучшего качества,нежели на Украине))) Тогда это ещё один плюс данного прибора)
autopodbor73 просто не видел не разу такой оплётки) на моем флюенсе первого поколения предыдущий хозяин за 61000 стёр его, не знаю что он делал... придётся перешивать, в дождливую погоду оставляет следы на руках
По трассе 6.5 а по городу около 9 л . Данным авто владею 6 лет очень надежный и недооценен в нашей стране.
Чисто коробка обламывает, как так -то, 110 и 3к оборотов, в Татарстане в сторону туры на трассе 110 разрешенных, будешь ехать 120 будешь всем мешать при том что мотор будет надрываться, всё хорошо, но коробка..(((
@@bosko8872 да, шестой капец как не хватает.
@@bosko8872 да и расход из за короткой кпп расход чуть большеват
Что за бред у меня и 2.0 и 1.6 оба были да 1.6 разгон дольше но по трассе он дует 180 конечно 2 литра быстрей и мощней но Флюинс не для гонок для гонок ДС 4 . 200 кобыл турбовый а эта машина явно не для этого эта машина для тех кто колесит не вылазия из нее он надежен как калашников отслужили оба без нареканий вспоминаю только добрым словом
@@bosko8872 в точку из за этого и слил это авто
Спасибо за классный обзор!!!
Ульяновск, сосед привет)
Земляк привет!Поздравляю с покупкой!Есть один товарищ.Обклеил весь салон скотчем(все кнопки,рычаг кпп,весь пластик,низ порогов).Всё заклеено,вообще всё.Руль в доп оплётке.При продаже своего авто весь скотч был снят и я офигел от состояния авто.пробег был естественно скручен) .Я к чему это.Не всегда можно определить реальный пробег.
@@autopodbor73 Флюэнс достойный аппарат.Буду и его рассматривать в будущем к покупке (как и Короллу ,Алмера классик до 12 года)так как у него мега просторный салон.Спасибо за обзор!
Сегодня приобрел 2012 года рад как слон)))) и тоже я с Ульяновска))
@@autopodbor73 спасибо,взял за 400 с пробегом 35 тысяч
Как трасса? Скорость, обороты?
@@СергейПылев-й8с как машинка спустя год?
@@АндрейПятков-п4о отлично, мне нравится
@@СергейПылев-й8с зимой тёплая?
Чем длиннее 5 передача тем лучше, один фиг в городе она не нужна, 2500 обороты и 120 вот бы оптимально было бы
Смотря какой трафик в городе + к тому этот авто уже с 70 км/ч требует пятую
Купил и не жалею наслаждаюсь,за коробку всё по делу сказано да былибы передачи по длиньше былоб лучше.А так в целом очень не плохой авто за свои деньги.Очень хотелось-бы узнать мнение по поводу ощущений после заменил шестерёнок на 5 скорости
Скоро запишу видео о замене шестерёнок 5-й передачи.
@@autopodbor73 ок буду ждать,т.к у меня даже комплектация та-же и год тоже 13 купил с побегом 118 после двух владельцев но пока всем доволен...
Привет ну что с пятой скоростью,заменил шестерни?
@@autopodbor73 скинь инфо по замене шестерней
Привет. Отрегулируйте басы колонки выдают отлично. Установил круиз-контроль инфа в Ютубе,
Руль у этого авто классный. Амортизаторы непробиваемые.
Вы сказали,что у вас была шкода октавия а5.Скажите пожалуйста что взять флюенс или а5 бюджет 500к
Критерий один,какая машина обойдётся дешевле в долгосрочной эксплуатации!Ответьте пожалуйста🙏🏻
Да и вообще как она по сравнению с Октавией?
С учётом сегодняшних цен на автомобили я бы взял рено Флюенс, если бы выбор стоял между ним и Октавией. По комфорту, простору салона, стоимости расходников они примерно одинаковые. Вот только двигатель у Октавии 1.6 bse по надёжности уступает реношному k4m.
Да и за 500к найти живой Флюенс шансов чуть больше. Октавия за эти деньги будет скорее всего уставшая.
autopodbor73 спасибо 😊
Спасибо,за обзор,все грамотно.Лайк!
Вот бы сейчас за 400 взять его
В Москве от 550.000₽🤭.За его деньги я брал Логана 1 рестайлинг с таким же двигателем и коробкой.Логаном я доволен,но хочется Флюенс с 2.0 двиглом и механикой 6-ступкой.
Привет,вы говорите у вас был Лачети,скажите какой там был расход,многое говорят,что у них с этим проблемы,(11-13 по городу)
И как с расходом у фоюенса?
Алексей Автоподбор за 300 000 реально найти лачети в хорошем состоянии?
И как он по обслуге,дорогой?
У флюенса расход по городу в среднем 10- 11 литров, по крайне-мере у меня так на механике 1.6-106 лошадок.хотя многие пишу что меньше.Я обнулил показание расхода и замерил чисто по городу в осенний сезон откатав неделю показание было 10.5 литра.Вот как- то так.
Выбираю между флюенсом рестайлинг и октавией а5 рестайлинг. Может подскажешь: где лучше шумка, комфортней сиденья, просторней сзади (не мешает ли в октавии туннель), мягче подвеска, и самое главное, какое авто будет дешевле в эксплуатации? По подаче информации: много повторяешься, из-за этого видео становится слишком длинным, приходится перематывать. Но обзор по флюенсу лучший из всех, что я видел, подробный и наглядный. Длинные видео в ютубе плохо заходят, сократи немного и будет тебе счастье и популярность.
@@autopodbor73 Спасибо! Октавию, видимо, все таки возьму. После моего логана в ней будет тишь и благодать. Зато багажник в а5 непревзойденный, а у меня двое детей, коляска, велики, самокаты - самое то. Да и машина уже будет не новая и износостойкость отделочных материалов тут важна.
@@autopodbor73 у октавии 1,4 tsi как? Или 1,8 надёжнее будет?
@@autopodbor73 Алексей про качество материалов я думаю вы преувеличили оно в октавии получше но не на порядок и на комфорте и общих ощущениях это никак не сказывается. У меня меган2 2005гв а у знакомой октавия 2012гв ,кузовщина на моей покрепче некоторым сколам по 10 лет и только сейчас начинает появляться ржавая пыль а у нее сколы на арках уже прилично зарыжели.ну а так я тоже если менять машину то выбирал бы между этими машинами + джетта 1,6 на механике. Кстати мой меган прошел 354 т. Крепкий авто.
Была А 5 , 1,6, продал и купил Флюенс 1,6, в рено шумка лучше, авто мягчети комфортней, сзади место наверное одинаково, тунель в Октавии да немного большой, в эксплуатации цены на запчасти можно сказать одинаковые, единственный недостаток коробка), подлокотник удобнее в Октавии.
Тоже себе такой хочу.
На Ларгусе менял на 795 пару тоже был доволен результатом.
Вопрос: А чем не понравился(или понравился?) Шкода А5, салон я катался тоже не плохой и идёт мягко, но в хорошем состоянии её себе не нашол у себя в городе, а ждать искать не хотел.
А взял какрас тоже, в отличном состоянии Флюенс, но 10 года, тот же движок и коробка, салон чуть проще, но я в него пересел с нашей 2115.....
Я тоже ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!
Пи выключенном зажигании и открытых стеклах выйдите с машины и нажмите два раза на замок на брелоке ( закрытие) соабоьт доводчики . стекол
Тут обратил внимание что флюик стоит не многим дороже логана в старом кузове 350 +- . Подскажи стоит ли он того? Нужна машина для редкой езды , как у него с лкп? Норм у подьезда будет стоять?
@@autopodbor73 спасибо.
Лак довольно толстый слой
Хотелось бы увидеть видео отзыв о сравнении Весты и Флюенса. Ты ведь владел и Вестой тоже. По цене они схожи на вторичке, и очень похожи по габаритам и объему салону. По этому было бы интересно послушать твое мнение как владельца этих авто. Какая лучше. плюсы минусы и т.д.
Я бы тоже послушал. И еще с корейцем сравнить
Сравнивать весту и флюенс... Просто сходите в автосалон, где б/у машины продают, посидите в одной и другой.
Флюенс лучше соляриса с Рио, веста вообще в сравнение не идёт.
@@МаксНица так Веста тоже лучше Соляриса. Рио. Поло. причем по многим аспектам. Это и шумка и пространство в салоне , управляемость Хондовская. И энергоемкая подвеска. Я ездил на Весте и на Флюенсе . Обе очень понравились , но все таки одно дела покататься, а другое владеть обеими определенное кол-во времени. Поэтому мне и интересно мнение автора данного канала ( так как он владел обеями).
Интересует посадка водителя и пассажиров по высоте. Не нравится ,когда садясь в авто ,проваливаешься вниз и с дишь ,как жопой на асфальте. Нравится более высокая посадка ,как в кроссовере ,или ,хотябы ,как в ларгусе
Не будет расход по трассе 7,5 литров при 110 км /час. Будет средний 6,0 - 6,3 не более. Восьмой год езжу на флюенсе (K4M). По трассе (с заторами, с ускорениями до 130-140) ни разу более 6,3 л среднего расхода не было. Город 7,3-7,6, Зимой город 8-8,5. Живу в Сибири. Езжу в Крым. Пробег 150 000 км.
Какой двигатель?
Чет про расход заливаешь в городе, если конечно у тебя не город с расстояниями перекрестков в 2 км, а лежачие полицейские. С таким же движком на Меган 3, по трассе 6.2 в городе под 9 (средне 7,2 за 10т. км), а флюенс еще тяжелей, откуда такие показатели!?
Флюенс тяжелее Меган 3 всего на 50 кг))
Все пишут разные данные, так как манера езды у всех разные у меня трасса 7, а город 8,3 если не больше 3 тыс абортов
Хороший обзор
Как для меня новичка обзор не плохо. В конце шума много
У меня тоже такой-же только 1,6 и комплектация по слабже, всем очень доволен КРОМЕ очень не хватает 6 скорости, музыка отстой, и электрика иногда мозги делает, и кресла не особо комфортные а так, доволен, по городу 7 литров по трассе 6,4 средний расход
Мягкий пластик нужен не для того чтобы ты его трогал ,а для того чтобы ничего не скрипело во время езды на тс!
Некоторые моменты для себя почерпнул. Спасибо. Про 5 скорость огорчен конечно. Что вы думаете про версию двигла 2.0 ? Очень редкая версия, но все хвалят
Вы о том что на 5 при 3000 об/мин. 100 км/ч? По трассе тяжеловато конечно
Спасибо за обзор! А что можете сказать об авто, если сравнивать его с Лачетти?
На много лучше флюенс)) у меня просто был и лачик и флюенс, ну и деу джентра была тот же лачик почти)))
Вообще главный прям минус всех этих 3х машин для меня это нехватка 6 передачи
Понял, что ты можешь сравнить Флюинса с Октавией, интересно , что лучше? У меня Меган 2 с таким же двигателем, но лошадей 113, а тут 106, почему?
Потому что евро 4,задушили экологией,у тебя скорее всего евро 3. А так этот двиг 120 пони должен выдавать без евро
Никакой главной пары в коробке передач НЕТ !!!! Есть шестерни первой , второй и т.д. передачи , ещё есть синхронизаторы . Главная пара стоит в редукторе !
Взял такой 15 года limited едва привыкаю к габаритам и медленному старту...
При обгоне фуры нужно заранее го овиттся и крутить двигател. На 3 передачи в красную зону
Сколько стоит замена грм?
3500, работа 3000
Там еще солнцезащитный козырек с зеркалом прикольный.
про музыку и звук-неправда! В настройках магнитолы все регулируется- и высокие и средние и низкие частоты и вперед -назад по динамикам. Низкие даже не на максимуме-аж двери бухают. -вполне хватает! про музыку-врет или прежний владелец, что-то наколхозил.
За сколько продал бы?)
Молодцом
вот это руль!!!!!
Зачем одно и тоже повторять по два раза, и много машин у которых на 5ой скорости 3тыс оборотов, та же шкода а5 1.6 3000 на 100,шевроле лачетти что 1.6 что 1.4 3000-100, приора и т. д
не знал про шкоду,значит только 1.4 tsi ))
У меня точно такой-же
Подскажите пожалуйста как по динамике с шевроле лачетти ?
Лучше. И то и то было.
У нас в ульяновской области с ценами борщат малясь.
Подробно, информативно, но повторяешься и однообразный набор слов. Расширяй словарный запас)
кто в курсе дорого ои обслуживать это авто по сравнению с корейцем допустим?
Недорого. Менять масло колодки и тд. Замена грм раз в 90 стало. Стоимость зп+работа 9тыс.
За 400 это слишком мало. Новой генерации авто этого класса, Меган 4, стоят от 1,5 млн.
ты перекуп что ли? норм цена для 6 летнего седана. 900 тыр стоят новые флюенсы и не городи чепуху про 1.5 лямя
@@IMaxxShell тут про седан речь,какой Каптюр????
Предыдущий хозяин небо с алика чехол для руля заказал, вот он и выглядит как новый.
Вовсе нет. У них руль без чехлов нормально держится
@@autopodbor73 наверно, я хз
Да
900 тыс. 2024 год
Подвеску пробивает?
@@autopodbor73 спс ,в данное время в раздумьях по поводу этого авто,а как на счёт компенсаторов? Есть они на этом двигателе? Ездят они на газу?
@@autopodbor73 я все- таки склонен к тому что бы не доверять борт.компьютеру касательно расхода топлива)) думаю что 10 она должна подкушивать ) из опыта общения с автомобилями подобных объемов)) а расход на борт.компьютере это ни что иное как маркетинговый ход. Ведь согласитесь что с расходом в 11 литров в данном устройстве уже не так комфортно себя чувствуешь ,на 5ти ступенчатом корабасе,где 3000 оборотов это 100 км/ час) но это не точно))))
@@autopodbor73 нет оснований Вам не верить) Беря во внимание что это 92й и быть может бензин в России лучшего качества,нежели на Украине))) Тогда это ещё один плюс данного прибора)
Предложение актуально? За 400😂
Руль не мягкий, вот на французах сборки испания или франция, действительно мягкий
Руль то перешитый) вот и выглядит хорошо) родной стирается за 60 тысяч
У вас ошибочный вывод. 🙂
Кожа у Флюенсов и Меганов lll очень крепкая. На моём автомобиле она оригинальная 100%
autopodbor73 просто не видел не разу такой оплётки) на моем флюенсе первого поколения предыдущий хозяин за 61000 стёр его, не знаю что он делал... придётся перешивать, в дождливую погоду оставляет следы на руках
@@POnyvlom у меня на тоже родная кожа на руле. Выглядит очень хорошо, без потертостей. Пробег 112000 12 год.
Духаст Вячеславыч повезло вам ребят, у меня облезла(((
@@POnyvlom на дорестайле руль слезает быстро,после 13 года на рестайле такой руль стоит как у автора,ходит долго,видать поправили дермантин
Смотреть со 2 минуты
Что Ниссан Альмера, что флюенс, всё одно логан2
От логана только движок и коробка, остальное меган!
Сьемка всего автомобиля как будто на нокиа 90х годов снимал
Обзор не о чём