ESSAI PEUGEOT 207 CC 1.6 HDI 112 ch CHEVEUX AUX VENTS

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2022
  • Bonjour à tous et à toutes.
    Dans cette vidéo, je vous amène pour un essai routier cheveux aux vents dans une Peugeot 207 CC de 2011 équipée du moteur 1.6 HDI 112 ch. Dans cette vidéo, nous allons analyser le comportement dynamique de la voiture sur route, son comportement urbain, son intérieur et extérieur, ainsi que la cinématique du toit et un essai routier cheveux aux vents à la clef. En espérant que vous apprécierez cette vidéo.
    Bon visionnage.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 28

  • @cedricfabre6282
    @cedricfabre6282 ปีที่แล้ว +1

    bonjour monsieur vous nous manquer avec vous les cours etaient beaucoup mieux que maintenant du college de salles curan

  • @MaqytoOfficiel
    @MaqytoOfficiel ปีที่แล้ว +3

    j'adore tes présentation continue comme ça

    • @Rcars81
      @Rcars81  ปีที่แล้ว +2

      Merci

  • @dlbflorian6482
    @dlbflorian6482 ปีที่แล้ว +2

    tu roules vraiment bien

    • @Rcars81
      @Rcars81  ปีที่แล้ว

      Merci 😊✌🏻

  • @jean-marctalon5622
    @jean-marctalon5622 หลายเดือนก่อน

    Bonjour, j'ai une question. les échappements du diesel ne gênent pas à l'arrêt. et le fap est il gênant ? merci

  • @Wnkends
    @Wnkends 6 หลายเดือนก่อน +1

    Ça va 😮 je suis choquée

  • @POPOKASTAS
    @POPOKASTAS ปีที่แล้ว +3

    Monsieur c est guillaume de la 5eme 4 si vous en avez l occasion esque vois pourrez tester un polo ou une golf merci monsieur👍👍

    • @Rcars81
      @Rcars81  ปีที่แล้ว

      Peut-être un jour

  • @tibz4644
    @tibz4644 11 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour ! Super présentation ! Merci pour ca :)
    Juste une question, est ce que le 1.6 HDI est fiable ? J'ai lu beaucoup de retour sur les 207cc comme quoi elle serait pas très fiable. Quel est votre avis la dessus ?

    • @tibz4644
      @tibz4644 11 หลายเดือนก่อน +1

      Ah bah j'ai ma réponse à la toute fin :)

    • @Rcars81
      @Rcars81  11 หลายเดือนก่อน +1

      Bonjour merci pour votre retour, effectivement j’en parle en fin de vidéo 😉

  • @antho2o210
    @antho2o210 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour cette vidéo
    Ma femme en veut une , mais j entends dire que les moteurs sont sujets à problèmes et que le toit une fois fermé fait de gros grincements ?

    • @Rcars81
      @Rcars81  ปีที่แล้ว +1

      Avec plaisir.
      Pour les diesel le 1.6 HDI c’est un peu au petit bonheur la chance, vous pouvez tomber sur de bon moteurs comme sur des mauvais moteurs, l’idéal serait de trouver un véhicule avec pas mal de kilomètres, mais pas trop non plus, et en première main, historique de prouver que le propriétaire n’a pas eu trop de soucis avec, et qu’il ne la vend pas pour des raisons de fiabilité. Pour l’essence le 1.6 THP est à fuir.
      Pour le toit une fois fermé généralement pas de problème.

    • @christopheabd4375
      @christopheabd4375 ปีที่แล้ว +1

      Salut Antho2, moi j'en ai une mais en 1.6hdi 110 de 2010 féline 👍acheté ya 2ans 1er main toujours entretenu, bon moi j'ai été mécano donc bon suivi de mes véhicules moi même( après sans valise pas la peine sur les véhicules récents même étant mécano ça facilite recherche et dépannage). Sinon très bonne voiture le tout c'est bien suivre entretien et la base graissé toute les articulations + petit coup de bombe contact sur capteur + vérification niveau huile sur moteur toit situé ds fond de coffre. Surtout bien vérifier les durites sorties moteur car frottement ou pincement a certains endroits( Surtout autour fond du bac roue). Après des bruits suspect de toit (claquement) j'ai cherché un moment mais trouvé mis de la feutrine a plusieurs endroits Surtout 1 partie un bout qui se situe entre la vitre arrière et toit dessus entre les 2 ( soit on decapote et on s'arrête au moment où il se sépare on le voit au milieu il y a un morceau(dessus vitre)qui rentre ds un trou du toit ,ou vous pouvez le voir depuis le coffre quand version capoter. Depuis mis plus aucun claquement 😉👍. Et j'ai mis aussi sur partie sur le taquet du système fermeture coffre(la tige métallique fixe) qui sans ça faisait des bruits j'ai fait 2 tours avec petit collant armé. Plus de bruits suspect depuis 2ans👍. Partie moteur changé joints culbuteurs +toriques(×2)tuyau air + manchon joint entrée turbo sinon fuite huile. Vérifier toujours autour injecteurs si huile joints spy mort a faire de suite sinon gros problème. Du reste rien a dire tout est d'origine 150mil. J'ai eu pas mal de peugeot je compte plus 😂 et famille pareil Citroën peugeot moteur 👍si suivie et pas taper dedans com un dingue moteur increvable. Voilà si tu la choisis 1er sera mieux et essaye de voir la conduite de la personne.

    • @fulldetox7978
      @fulldetox7978 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@christopheabd4375en essence c'est pas la peine? Le moteur HDi a un fap et un volant moteur bimasse?

  • @lesnewperso3055
    @lesnewperso3055 ปีที่แล้ว +3

    Pourriez vous un jour, Essayé en vidéo une Nissan R32 GT-R ?

    • @Rcars81
      @Rcars81  ปีที่แล้ว +1

      Si je trouve quelqu’un qui en a une et qui veut bien que je l’essaie, pourquoi pas.

    • @Bobpf66
      @Bobpf66 ปีที่แล้ว

      Pourriez vous un jour essayer une Lamborghini Diablo svp? Merci Monsieur je

    • @Bobpf66
      @Bobpf66 ปีที่แล้ว

      Pourriez vous essayer par hasard une Bugatti Chiron préparé par Mansoury?

    • @Rcars81
      @Rcars81  ปีที่แล้ว

      Si vous me mettez à disposition la voiture, je ne serait pas contre.

    • @Bobpf66
      @Bobpf66 ปีที่แล้ว +2

      @@Rcars81 😎bien vu. C'était une plaisanterie vous l'aurez capté. Je voulais surenchérir sur les demandes qu'on vous fait.
      Très bon essai, je m'intéresse à la 207 cc donc je suis tombé sur vous. Par contre jamais de la vie je prendrai un CC en diesel, pour moi c'est rédhibitoire pour une voiture de ce type. Merci