Comme d'hab, Parfait. Tu as trouvé le même excité que toi en 125 TE, vous devez vachement vous faire plaiz les deux voltigeurs Le temps change sacrément vite chez toi hein ? Merci et continue
Merci encore et encore pour ton soutiens qui motive toujours autant a continuer ;D Aha oui c claire on s'éclate la , mais justement je crois on est un peu trop fou dans les chemins mdr , jai pris un accident rien de bien grave mais jen parlerais peut etre en video car pas de moto pendant 2 mois et bon pour faire prendre conscience que justement on est pas dutout prudent dans les chemins , enfin bref voila tout et oui tu as vu en 1 ou 2 jours par chez moi on passe de rien dutout a 20 cm de neige
@@NaturalCross63: "pas grave" "deux mois sans moto" tu es modeste sa doit pas être rien quand même. Je suis dèg pour toi qui aime tant gazer. Rétablis toi bien et reviens nous vite Enzo. Oui je pense qu'une vidéo sur la prudence en enduro est une bonne idée Soutien et force à toi ptit gars
@@ride990smt9 bah non selon moi , je ne trouve pas sa grave , c une fracture du 4 ème metacarpe de la main , enfin bon ducoup voila j'expliquerais sa dans une vidéo mécanique je pense dcp ;) merci !
Comment sa ? quelle yz ? mon moteur est le meme que un yz cross , ici il y'a juste un faisceau électrique pour les phares et une prepa suspension adaptée a la pratique de l'enduro
... les "capacités d'une cross endurisée"... dépendent du degré d'adaptation à l'enduro que vous voulez adopter : si vous montez simplement un éclairage, c'est toujours une moto de cross ; mais si vous optez pour une roue AR en 18", des ressorts de suspension un poil moins durs, et une transmission secondaire légerement modifiée, ça sera déja plus efficace!
Personnellement j'ai opter pour un cross endurisé car j'aime le comportement moteur d'un cross , donc celon moi une transmission secondaire modifier dépend surtout des attentes du pilote , mais pour le reste je pense que c la base pour un vrai cross endurise car une jante en 18 permet d'avoir de vrai peneu d'enduro (pour ma part je recherche une jante en 18 mais c difficile a trouver ) et des supsension adapter son vraiment mieu afin de vraiment profiter de sa moto en enduro , en tout cas merci pour se commentaire tres interressant
... @@NaturalCross63merci à vous pour la vidéo, parce que là où vous passez en "cross", c'est déjà bien technique et bien "enduro"! comme quoi, il faut aussi un pilote sur une bonne moto!
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
toujour plein gazzzz avec le 125 !!!!
viédéo tip top comme d'hab
Ah bah c fait pour ouvrir en grand les gazzz sur un yz mdr , et merci ;D
Super vidéo, continu comme ça 😉
merci du soutien ;D
Comme d'hab, Parfait. Tu as trouvé le même excité que toi en 125 TE, vous devez vachement vous faire plaiz les deux voltigeurs
Le temps change sacrément vite chez toi hein ? Merci et continue
Merci encore et encore pour ton soutiens qui motive toujours autant a continuer ;D
Aha oui c claire on s'éclate la , mais justement je crois on est un peu trop fou dans les chemins mdr , jai pris un accident rien de bien grave mais jen parlerais peut etre en video car pas de moto pendant 2 mois et bon pour faire prendre conscience que justement on est pas dutout prudent dans les chemins , enfin bref voila tout
et oui tu as vu en 1 ou 2 jours par chez moi on passe de rien dutout a 20 cm de neige
@@NaturalCross63: "pas grave" "deux mois sans moto" tu es modeste sa doit pas être rien quand même. Je suis dèg pour toi qui aime tant gazer.
Rétablis toi bien et reviens nous vite Enzo. Oui je pense qu'une vidéo sur la prudence en enduro est une bonne idée
Soutien et force à toi ptit gars
@@ride990smt9 bah non selon moi , je ne trouve pas sa grave , c une fracture du 4 ème metacarpe de la main , enfin bon ducoup voila j'expliquerais sa dans une vidéo mécanique je pense dcp ;)
merci !
Ok tu me rassures, c'est pas trop grave. merci A+
Super mais je penses que pour avoir + de puissance tu devrais couper les phares .
... voyons ça, faut que tu m'expliques là...
Euh quoi
Merci ! mais par contre faut expliquer la , je comprend pas mdr
Super vidéo continue ! des courses prévues cette année ?
Merci bien ☺️ et oui 2 ou 3 je pense 😉
Exellente vidéo ⚡
Merci !
sympa la video! qu'es que tu as comme démultiplication? (pignon/couronne)
Merci bien ! Alors je n'est plus cette moto donc pignon il me semble 14 et 52 en couronne mais je ne suis pas sur dutout
As-tu testé le yz pour savoir les differences qu'il y a entre les deux moteurs?
Comment sa ? quelle yz ? mon moteur est le meme que un yz cross , ici il y'a juste un faisceau électrique pour les phares et une prepa suspension adaptée a la pratique de l'enduro
@@NaturalCross63 ah d'accord je pensais que tu avais ma boite de préparée aussi
@@RiderDu13090 Ah non non dutout
Avec des fourches Bud Racing c’est une belle moto préparée ca
aha oui !
super video cest un carbu combien sur ta brele?
merci bien ! c du 36 ou 38 je c plus
Les musiques c’est quoi stp ?
Sinon bonne vidéo comme d’habitude
regarde en description de la vidéo ;D
Merci !
... les "capacités d'une cross endurisée"... dépendent du degré d'adaptation à l'enduro que vous voulez adopter : si vous montez simplement un éclairage, c'est toujours une moto de cross ; mais si vous optez pour une roue AR en 18", des ressorts de suspension un poil moins durs, et une transmission secondaire légerement modifiée, ça sera déja plus efficace!
Personnellement j'ai opter pour un cross endurisé car j'aime le comportement moteur d'un cross , donc celon moi une transmission secondaire modifier dépend surtout des attentes du pilote , mais pour le reste je pense que c la base pour un vrai cross endurise car une jante en 18 permet d'avoir de vrai peneu d'enduro (pour ma part je recherche une jante en 18 mais c difficile a trouver ) et des supsension adapter son vraiment mieu afin de vraiment profiter de sa moto en enduro , en tout cas merci pour se commentaire tres interressant
... @@NaturalCross63merci à vous pour la vidéo, parce que là où vous passez en "cross", c'est déjà bien technique et bien "enduro"! comme quoi, il faut aussi un pilote sur une bonne moto!
@@cyrillecros4549 Ah bah merci bien ! ;D
Vous etes meme pas des vraie enduriste
Et pourquoi donc ? il faut des critère pour être enduriste ?