У 2 литровых комплектации: comfort, executive, sport. У 2.4 executive и Type S. У 2.2 дизелей executive и sport. Отличаются настройками, материалами салона и т.д., Динамика у разных комплектаций разная!!!!!!. Самые "едущие" комплектации аккордов это- Type S 2.4 6МКПП и 2.0 sport 5МКПП .2 литра sport едет быстрее до 130-160, потом быстрее 2,4 Type S. Хотя сейчас уже больше зависит от состояния автомобиля. "Едущих" 2.0 осталось больше чем "едущих" 2.4. Практика показывает, что "гонщики" любят особенно сильно убивать 2.4...Живой МКПП 2.0 sport либо МКПП 2.4 Type S берите не жалея денег..... АКПП на любителя, либо если живёте в большом городе.)) Всем добра и ехать из 9 сек.)))
У меня были акорды 7 тайп S и екзекьютив, сейчас купил сивик тайпS 2.2 6ти ст мех, скажу что он от акордов уедет далеко, особено за сотку, в управлении тоже удивил, по сути настройки подвески схожи с сивиком топором
@@boostbeams ОВОЩИ В МОЗГАХ ЛЮДЕЙ! Машина вышла в 2003 г. по 2007 г. и на то время данный Аккорд был ахуенным, космолетом каким-то, его все хотели. Машина хорошо едет с 3 передачи.
привет всем хондаводам! расскажу про свой аккорд 7 2,4 автомат Executive. я живу в Краснодаре, у нас есть свой небольшой клуб любителей аккордов, встречаемся, обмениваемся опытом и гоняем иногда,делаем замеры на прибор. до того как сделать чип , он ехал 9,2-9,5 потом я поставил газ и сделал чип, (на газу машина НЕ ЕДЕТ!!!) после чипа разгон стал 8,2 в ручном режиме,кручу где то 7200-7500 , но это если пустой баллон и пол бака бензина,с двумя полными баками машина весит где то 1550 кг и плюс я 80 кг и разгон до ста будет больше 9 сек , как не крути! на автомате эта машина значительно хуже едет по сравнению с аналогичной на механике! 7-й аккорд это хорошая и тяжелая машина и я ею доволен,но ждать от неё каких то бешеных результатов просто сделав чип не стоит))) а так я очень люблю эту модель и в целом марку! P.S. вот если кому интересно цифры наших клубных седьмых аккордов в полном стоке,но на ЧИПЕ: механика 2,4 0-100 7,1-7,5 сек 100-200 примерно 23 сек теперь мои результаты: автомат 2,4 0-100. 8,2-8,5 100-200 примерно 28 сек 402м 15.8сек замеры производились на два прибора и оба были идентичны. автомат очень много съедает и едет гораздо хуже механики!((
Спасибо большое за Ваш отзыв!!! Многие автомобилисты жестко переоценивают свои машины до того момента пока не сделают честные замеры😅😅 буду пробовать в этом сезоне бороться за секунду 😅
Да машина очень хорошая, у меня тоже 7-й АККОРД покупал в в декабре 2006 года новую из салона на Троллейбусной 2.0 литра коробка автомат комплектация СПОРТ, очень доволен этой машиной, никакую другую не хочу, каждый выезд на ней это просто огромное удовольствие, машина очень хорошая и внешне и по техничке, а самое главное очень надежная!!! Нисколько не жалею что купил и владею такой машиной!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Не корректно мерять на зимней и летней резине! Конечно будет огромная разница! У зимней зацеп лучше но едет она гораздо хуже летней, потому что мягкая, сопротивление качению гораздо выше (кстати поэтому и расход зимой больше)!
Type-S'ы, оказывается, бывают разные. Скажу за свой. По внешке мой отличался только передней решёткой радиатора в цвет кузова (чёрный) и с шильдиком Type-S, с такой решёткой Аккорд выглядит нереально круто. По салону отличия были в цвете вставок, вместо чёрного карбона у меня был серый и магнитола была не Premium Sound System, а самая простая. И да, во всех Type-S почему-то нету жопогреев, хотя, если взять обычный Аккорд с таким же салоном, то там он будет. Видимо, раз уж это типо под спорт сделано, то ты такой спидигонщик, горячий парень, не знаю, с чем это связано;) И да, у меня ещё был ксенон, тут, вроде, обычные галогенки, или я ошибаюсь.
Больше видео с аккордом!) Выстави с марком 2.5 ходом или чайзером) мы выставляли, марк с места с двух педалей с места улетает корпуса на 3 ,и так держатся,вот ходом интересно,мы как то не допедрили) Удачи,процветания! Подписался,лайк поставил)
@@prosto_max У нас во Владивостоке можно найти 4wd на дроме паруюочка есть . И вот ещё такой вопрос Можно ли на 4wd Акорд поставь двиготель 2.4 ? И то 4 wd идут с объемом 2.0 155 л.с
Разная высота машин. Вес разный. И, скорее всего, наружный диаметр колес + состав покрышек. Отдельно стоит вспомнить про легендарный NSX их 90-х. Где в версии Type R сделали особый акцент на весе авто.Например, материал ручки КПП был выполнен из более тонкого материала: "как надеть более тонкие носки". ;-)
Бляяя! Да что ты чёрт побеги такое говоришь! Разная высота, ты хоть не позорься тут, абсолютно одинаковые кузову, разница только в обвесе, какой в хера разный вес?!!!
Высота машин одинакова, вес машин одинаков, и размер колес, если заводские тоже одинаковы, отличаются только обвесом бамперов и пластиковыми порогами внешне, весом они ни как не отличаются, я сам хондовод и про АККОРД 7 знаю все.
Забавно, абсолютно одинаковые моторы, абсолютно одинаковые коробки, абсолютно одинаковые кузовы, но тайп с "типа быстрее" наверное за счёт шильдика на багажнике тайп с))) А если серьёзно, то любой кто думает головой, тот понимает, что едут они абсолютно одинаково, посмотрите хотя бы ТТХ в интернете, там нет разницы между ехе и тайп с, разница есть когда моторы разные и разница есть между МКПП и АКПП, а все остальное - это разница в состоянии конкретного Авто, разница в резине и в колёсах или просто чьи то фантазии! По-поводу езды на газу, так газ настраивают обычно так что на 4500 оборотов двигатель переходит на бензин, для безопасности, поэтому когда при таком разгоне мотор крутится от 5000 до 7000 и включается ВТЕК естественно что обе машины едут фактически на бензине, газ там только в самом начале разгона, поэтому и разницы практически нет, все у кого стоит правильно газ знают, что при езде типа на газу но бодро, машина все равно кушает бенз - вот именно по той причине, что я описал. На счёт комплектации у ехе ещё электро складывание зеркал, у тайпа вроде нет, но это не точно. И у меня в ехе вставки тоже под карбон, потому что салон чёрный кожаный, это на светлом ехе под дерево. А вообще если выбирать между ехе и тайп с я бы выбрал ехе, что я и сделал, комфорт гораздо лучше, и выбрал бы коробку автомат, та секунда разницы в разгоне с МКПП ничто по сравнению с кайфом езды на автомате!
У меня до 12 расход на 2.4 автомат))) на механике она прям жестко веселая! МКПП позволяет полностью реализовать потенциал мотора к20, чего нельзя сказать про автомат😅
10.3, а вы гонщик, я на 2.0 АТ укладываюсь в 9, и это выходит значительно быстрее чем тошнит основной поток ... Если же вы не сильно крутите и такой расход, то пора на диагностику...
По трассе 8-9л, в городе в тёплое время 10-11, а в зимнее 12-12,5. Но расход очень зависит от манеры езды) пол года назад все цифры у меня были на 1л меньше, а потом я начал жать газ в пол 😅😅😅
ну, в принципе. в общем - да ! просто нужно потратить время, чтобы чувствовать правильно полуавтомат, но в итоге такой кайф от автомата, что на полу - забиваешь, и ездишь так...:-)
@@prosto_max у меня пока обманка на кате стоит, со своей функцией справляется. Честно вот, главное из 10 выезжает и выглядит классно, большего мне не надо. Люблю эту тачку)
Ребята двигатель тайп с от двигателя экзекьютиве ни чем не отличается на обеих машинах двигатель 2,4 литра, скорее всего на какой то машине которая проигрывает заезд, скорее всего подушатанее двигатель, вот и вся причина, коробки автомат они тоже одинаковые ничем не отличаются, обе пяти ступки, скорее всего на какой то машине подушатана техничка.
@@Валерий-ш3э9ц мы пробовали выбросить все из багажника и это улучшало 0-100 на 0,1 -0,2сек! В Экзе люк, электропривода сидений и еще немного по мелочи, что дает лишний вес против тайп С. А тут как бы речь про атмо «гонку» на маломощных машинах и тут каждый кг имеет значение.
@@ДмитрийДоцент-ф7д та не) это близко) далековато-это когда пишут с таких уголков России, что я даже не знаю где именно эти города😅 очень люблю Одессу) стараюсь пару раз в год к вам выбираться)
@@КонстантинЯ-к1л если честно, не знаю. У меня не было тайп с и я в ней не ковырялся...по крайней мере пока) но по ощущениям разница достаточно существенна!
Если честно, мне вообще не встречался тайп с на механике😅 в наших краях он достаточно редкий🤷🏻♂️ тайп с-это не только динамика, это и внешка, жесткая подвеска, салон. И тайп бывает с мкпп и аккп. Ведь если взять Аккорд 7 2.0 на мкпп он же не становится тайп с, точно так и тайп с с акпп не перестаёт быть тайп с) тем более, что среди акпп аккордов он тоже самый шустрый)
@@prosto_max Для меня это новость, что ТайпС на АКПП. У нас по Днепру если и был ТайпС то на мешалке. Вообще в принципе, 2.4 с МКПП это ТайпС 100%. 2.0л с МКПП прущий это ЕвроР.
Наиболее доступный способ это купить эбу. У моего оператора dragy. Это дороже, вроде выходит. Тайп с на механике - это очень бодро и весело!!! В районе 7.5 должна ехать!
@@Моймир-ъ8п да, мне тоже интересно))) но с ручкой прям проблема😅 у знакомого Мазда 6 gg на ручке 2л, возможно получится с ним договориться-тоже интересно выйдет))
С каждым заездом всё больше убивается тачка((( Берегите конфэтку. Купил три недели назад 2007г в полном фарше (чёрный салон только) с супер музыкой (Alpine с усилками и конденсатором) и летними дисками ADVANT Racing r17 (зима оригинал r16) у богатого чувака (второй хозяин с 2010г), который пылинки с него сдувал, в сервисе таких давно не видели (привёз жижи все менять), там даже стёкла все родные))) После BMW 120i e87 офигел от цен на обслугу конечно (в лучшую сторону)
Обзор не информативный и если ты сравнивал разгон, то твой пассажир очень сильно влиял, если бы ты его высадил, то вы ехали бы ровно. Музыка в ехе круче, чем в тайпе. Салон в ехе тоже бывает черный и никаких минусов нету.
@@prosto_max не могу определиться . Type S или executive. я как понял в раздница только в коже , люке и обвес . Остольное все и тоже ? . Просто хочу брать под проект. Турбо делать . И какой взять точно чтоб не лажануть . Молод ещё 24 года просто . Не обессудь. Учусь ещё понимать )
Хочу взять левый руль . 2.4 АКПП Думаю поставить задний привод если получится . С полноприводной версии . Либо взять 4 wd и руль местами поменять и двиготель поставить за место 2.0 150л . 2 4 .200 поставить и бустануть )
![แข่งเพิ่มน้ำหนักใน 24 ชั่วโมง!! [Ver 2025]](http://i.ytimg.com/vi/20xn0g6k-ec/mqdefault.jpg)
У 2 литровых комплектации: comfort, executive, sport. У 2.4 executive и Type S. У 2.2 дизелей executive и sport. Отличаются настройками, материалами салона и т.д., Динамика у разных комплектаций разная!!!!!!. Самые "едущие" комплектации аккордов это- Type S 2.4 6МКПП и 2.0 sport 5МКПП .2 литра sport едет быстрее до 130-160, потом быстрее 2,4 Type S. Хотя сейчас уже больше зависит от состояния автомобиля. "Едущих" 2.0 осталось больше чем "едущих" 2.4. Практика показывает, что "гонщики" любят особенно сильно убивать 2.4...Живой МКПП 2.0 sport либо МКПП 2.4 Type S берите не жалея денег..... АКПП на любителя, либо если живёте в большом городе.)) Всем добра и ехать из 9 сек.)))
У меня были акорды 7 тайп S и екзекьютив, сейчас купил сивик тайпS 2.2 6ти ст мех, скажу что он от акордов уедет далеко, особено за сотку, в управлении тоже удивил, по сути настройки подвески схожи с сивиком топором
Эта машина в любой комплектации просто пушка!!!
Золотые слова ☝🏼
Пушка именно евро р, а 2.4 в стоке просто овощ
@@boostbeams в моем региона евро р-это легенда, которую никто никогда не видел в живую😅
@@boostbeams ОВОЩИ В МОЗГАХ ЛЮДЕЙ!
Машина вышла в 2003 г. по 2007 г. и на то время данный Аккорд был ахуенным, космолетом каким-то, его все хотели.
Машина хорошо едет с 3 передачи.
привет всем хондаводам!
расскажу про свой аккорд 7 2,4 автомат Executive.
я живу в Краснодаре, у нас есть свой небольшой клуб любителей аккордов, встречаемся, обмениваемся опытом и гоняем иногда,делаем замеры на прибор.
до того как сделать чип , он ехал 9,2-9,5
потом я поставил газ и сделал чип, (на газу машина НЕ ЕДЕТ!!!)
после чипа разгон стал 8,2 в ручном режиме,кручу где то 7200-7500 , но это если пустой баллон и пол бака бензина,с двумя полными баками машина весит где то 1550 кг и плюс я 80 кг и разгон до ста будет больше 9 сек , как не крути!
на автомате эта машина значительно хуже едет по сравнению с аналогичной на механике! 7-й аккорд это хорошая и тяжелая машина и я ею доволен,но ждать от неё каких то бешеных результатов просто сделав чип не стоит))) а так я очень люблю эту модель и в целом марку!
P.S. вот если кому интересно цифры наших клубных седьмых аккордов в полном стоке,но на ЧИПЕ:
механика 2,4
0-100 7,1-7,5 сек
100-200 примерно 23 сек
теперь мои результаты:
автомат 2,4
0-100. 8,2-8,5
100-200 примерно 28 сек
402м 15.8сек
замеры производились на два прибора и оба были идентичны.
автомат очень много съедает и едет гораздо хуже механики!((
Спасибо большое за Ваш отзыв!!! Многие автомобилисты жестко переоценивают свои машины до того момента пока не сделают честные замеры😅😅 буду пробовать в этом сезоне бороться за секунду 😅
сколько у вас чип стоил тебе?
@@berkut3042 чип стоит 10-12к
мой знакомый заливает
Привет👍 а ты кат удалял когда чиповал?
Сергей здравствуй) я тоже из Краснодара, есть пару вопросов, как можно с Вами связаться в личке?
Сравните пожалуйста
2.0 и 2.4 аккорди
Намного интереснее будет
Для зрителей
С радостью сделаю))) если найду 2л)
Имел 2.0механику, и 2.4 автомат type S до ста 2.0 механика быстрее на пол крыла, потом 2.4 обходит
@@ВикторМоскаленко-н7в да, автомат эти моторы очень душит
@@prosto_max у меня как раз 2л, уваленый мотор,все как надо)
@@berkut3042 в Харькове?)
С механикой надо сравнивать :) Вот там разница огромная. Я сейчас накатил чип на свой 2.4 АТ и смог только догнать МТ)
Это да
как у неё подвеска отрабатывает неровности,сильно жёсткая?
@@opelpro2260 нет. Я бы сказал 60/40 жестко/мягко
Лучше ХОНДЫ нет коня остальное всьо Ху...нЯ
ВоуВоу!!! Я это обязательно процитирую! Круто сказано!)
Да ну на х.й! 5февраля взял мазду 6 2,5 суприм плюс, во это да!
Прошлый век,всё старьё!
@@gariy124 если в мазды нет ротора ето подделка
Парни Ваши машины просто огонь🔥. У меня такая же только на механики 6ст . Радуюсь каждый день от её езды!!!!
Да машина очень хорошая, у меня тоже 7-й АККОРД покупал в в декабре 2006 года новую из салона на Троллейбусной 2.0 литра коробка автомат комплектация СПОРТ, очень доволен этой машиной, никакую другую не хочу, каждый выезд на ней это просто огромное удовольствие, машина очень хорошая и внешне и по техничке, а самое главное очень надежная!!! Нисколько не жалею что купил и владею такой машиной!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Диски даа,у тайп с вообще зачёт
Машина кайф, месяц назад как купил мечту Аккорд тайп-с 2007 года такого же цвета, после цивика , кайф, но и Цивик был топ! Но мечта выше всего😊
Не корректно мерять на зимней и летней резине! Конечно будет огромная разница! У зимней зацеп лучше но едет она гораздо хуже летней, потому что мягкая, сопротивление качению гораздо выше (кстати поэтому и расход зимой больше)!
Согласен! Но на тот момент была конкретная цифра моего разгона в стоке и разгона Тайп с. И разница достаточно ощутимая вышла
Type-S'ы, оказывается, бывают разные. Скажу за свой. По внешке мой отличался только передней решёткой радиатора в цвет кузова (чёрный) и с шильдиком Type-S, с такой решёткой Аккорд выглядит нереально круто. По салону отличия были в цвете вставок, вместо чёрного карбона у меня был серый и магнитола была не Premium Sound System, а самая простая. И да, во всех Type-S почему-то нету жопогреев, хотя, если взять обычный Аккорд с таким же салоном, то там он будет. Видимо, раз уж это типо под спорт сделано, то ты такой спидигонщик, горячий парень, не знаю, с чем это связано;) И да, у меня ещё был ксенон, тут, вроде, обычные галогенки, или я ошибаюсь.
У меня обычный аккорд 7 2.0 МТ и нет никакого обогрева сидений ,вот так то.
У меня type s с обогревом
Эта тачка даже без колёс и дверей отличная🙂
Больше видео с аккордом!) Выстави с марком 2.5 ходом или чайзером) мы выставляли, марк с места с двух педалей с места улетает корпуса на 3 ,и так держатся,вот ходом интересно,мы как то не допедрили) Удачи,процветания! Подписался,лайк поставил)
Сравните пожалуйста 2.4 мех и автомат очень будет интересно
На мехе уже ракета получается)
Макс, что за обвес у тебя в аккорде?
Макс Классный ролик,Хорошая камера !Продолжай в том же Духе !💪👍
Спасибо большое)
Я не могу понять различие комплектаций в сном задница по динамике на АКПП . И какая менее проблемная ? Думаю взять 2.0 л , 4wd
Type S и Executive по техничке не отличаются друг от друга. Поэтому по надёжности одинаковые. 4wd - это жирный жир! В наших краях таких нет(((
@@prosto_max У нас во Владивостоке можно найти 4wd на дроме паруюочка есть . И вот ещё такой вопрос Можно ли на 4wd Акорд поставь двиготель 2.4 ? И то 4 wd идут с объемом 2.0 155 л.с
Чтоб вобще нормально ехала
@@ДМИТРИЙШатаев-ь8ж думаю, при желании все можно))) но они же ещё и идут с мкпп! А к20 на мкпп легко объезжает к24 на акпп)
@@ДМИТРИЙШатаев-ь8ж тут больше просится компрессор, или турбина)
Да когда ж до вас дойдет люди, аккорд это не 0-100, аккорд это 100-200!!!
Аккорд 100-200 - это целая вечность…
@@prosto_maxесли аккорд 100-200 вечность, то остальные тогда вообще бесконечность.
В тайп с нет подогрева перених сидений??😮
Нет, потому что сидение из ткани, японцы считают что и так тепло😂
Макс бодрого времени! норм контент красава!!! может подскаешь где посмотреть диски и что то поосоветуешь. ищу диски на свой аккорд.спасибо.
Привет! Спасибо большое! Ты из Украины?
Разная высота машин. Вес разный. И, скорее всего, наружный диаметр колес + состав покрышек.
Отдельно стоит вспомнить про легендарный NSX их 90-х. Где в версии Type R сделали особый акцент на весе авто.Например, материал ручки КПП был выполнен из более тонкого материала: "как надеть более тонкие носки". ;-)
Бляяя! Да что ты чёрт побеги такое говоришь! Разная высота, ты хоть не позорься тут, абсолютно одинаковые кузову, разница только в обвесе, какой в хера разный вес?!!!
Высота машин одинакова, вес машин одинаков, и размер колес, если заводские тоже одинаковы, отличаются только обвесом бамперов и пластиковыми порогами внешне, весом они ни как не отличаются, я сам хондовод и про АККОРД 7 знаю все.
Забавно, абсолютно одинаковые моторы, абсолютно одинаковые коробки, абсолютно одинаковые кузовы, но тайп с "типа быстрее" наверное за счёт шильдика на багажнике тайп с))) А если серьёзно, то любой кто думает головой, тот понимает, что едут они абсолютно одинаково, посмотрите хотя бы ТТХ в интернете, там нет разницы между ехе и тайп с, разница есть когда моторы разные и разница есть между МКПП и АКПП, а все остальное - это разница в состоянии конкретного Авто, разница в резине и в колёсах или просто чьи то фантазии!
По-поводу езды на газу, так газ настраивают обычно так что на 4500 оборотов двигатель переходит на бензин, для безопасности, поэтому когда при таком разгоне мотор крутится от 5000 до 7000 и включается ВТЕК естественно что обе машины едут фактически на бензине, газ там только в самом начале разгона, поэтому и разницы практически нет, все у кого стоит правильно газ знают, что при езде типа на газу но бодро, машина все равно кушает бенз - вот именно по той причине, что я описал.
На счёт комплектации у ехе ещё электро складывание зеркал, у тайпа вроде нет, но это не точно. И у меня в ехе вставки тоже под карбон, потому что салон чёрный кожаный, это на светлом ехе под дерево. А вообще если выбирать между ехе и тайп с я бы выбрал ехе, что я и сделал, комфорт гораздо лучше, и выбрал бы коробку автомат, та секунда разницы в разгоне с МКПП ничто по сравнению с кайфом езды на автомате!
Вот щас посмотрим...сравним)
Видео Пушка, удачи вам в развитии Канала 💪🏼
Спасибо большое✌🏻
У меня 2.0 executive на ручке!!2,4 автомат курит в сторонке!!!И салон у меня чёрная кожа, и под карбон!!
Только executive не выпускались с 2.0)))
@@prosto_max спорим?
Я однажды видел тайп с с люком)) только это не была уникальная комплектации) машина была перевертышем, а на разборках не нашли обычную крышу😅😅
@@User-z7i5p кидай ссылку на статью)) я не встречал)
@@prosto_max 😀
Купил аккорда 7 07 года 2.0 мех тачка огонь,не ожидал! Единственное,это расход 10.3 или это норм?)
У меня до 12 расход на 2.4 автомат))) на механике она прям жестко веселая! МКПП позволяет полностью реализовать потенциал мотора к20, чего нельзя сказать про автомат😅
У меня две тачки,одна 2003 год механика 2литра и вторая 2006-год 2л механика! Думаю что всем понятно как мне нравится аккорд)
@@ДмитрийДоцент-ф7д бампер тоже провисает?)
@@СергейТопузлиев-б2ь на рестайлинге не много есть)
10.3, а вы гонщик, я на 2.0 АТ укладываюсь в 9, и это выходит значительно быстрее чем тошнит основной поток ... Если же вы не сильно крутите и такой расход, то пора на диагностику...
Как бы ты не старался, ты засветил номер Type S, ""9.47")
Интересно, эти ребята покупают у меня запчасти на аккорда)
Я тебя разборка?
Если да,то напиши номер тел
Здорово Макс! какой у тебя расход топлива?
По трассе 8-9л, в городе в тёплое время 10-11, а в зимнее 12-12,5. Но расход очень зависит от манеры езды) пол года назад все цифры у меня были на 1л меньше, а потом я начал жать газ в пол 😅😅😅
У Цивиков в разы интереснее панель приборов) особенно у 5D
У меня 337573 пробега type-s едет 8,5
Тапок легче екза на 100 кг(читал гдето на драйве)
Уже больше 5 лет владею тапком на палке
Вот и 0,5сек в динамике)
👍
Надо тебе сделать номера с названием канала!
А то номера спалил раз десять)
Руки никак не дойдут до этого😅
Видели как велик стартонул)))
А чё не пробовали на полуавтомате ? Ведь есть у хондовского автомата такая опция ? вот там бы и выжали свои секунды...
Когда менял отдельно свой Аккорд пробовал) разница в 0,1сек всего))
ну, в принципе. в общем - да ! просто нужно потратить время, чтобы чувствовать правильно полуавтомат, но в итоге такой кайф от автомата, что на полу - забиваешь, и ездишь так...:-)
@@kotoaster 100%
Неожиданно....
Я знал что контраст в динамике должен быть😬😬😬
у тайп с кованые диски, они легче, там дело реально только в весе
Да, диски, синус люк и т.д) просто в предыдущем ролике все писали что разницы нет в динамике😅
@@prosto_max да там хрен разберешь, у меня тайп с едет как обычный, стоит контракт мотор 2.4 с японии. Думаю чипануть)
@@alisberry_ я тоже думаю)))) полный список включая евро 2 чтоб не выбивала ошибку после ката выходит 160$. Должно выйти 0-100 в диапазоне 8-8.5сек
@@prosto_max у меня пока обманка на кате стоит, со своей функцией справляется. Честно вот, главное из 10 выезжает и выглядит классно, большего мне не надо. Люблю эту тачку)
@@alisberry_ я тоже так считаю))) чип и т.д. хочу в первую очередь для ютуб контента) обманка стоит по деньгам как прошить евро 2😕
Ребята двигатель тайп с от двигателя экзекьютиве ни чем не отличается на обеих машинах двигатель 2,4 литра, скорее всего на какой то машине которая проигрывает заезд, скорее всего подушатанее двигатель, вот и вся причина, коробки автомат они тоже одинаковые ничем не отличаются, обе пяти ступки, скорее всего на какой то машине подушатана техничка.
Вес разный) вот и разница динамики
@@prosto_max вес одинаковый.
@@Валерий-ш3э9ц мы пробовали выбросить все из багажника и это улучшало 0-100 на 0,1 -0,2сек!
В Экзе люк, электропривода сидений и еще немного по мелочи, что дает лишний вес против тайп С. А тут как бы речь про атмо «гонку» на маломощных машинах и тут каждый кг имеет значение.
Круто смотрятся колеса с дисками👍 какие параметры стоят?
R17 225/50
А на тайп с какие колеса параметры ?
Макс,а ты с какого города?
С Харькова
@@prosto_max далековато,я с Одесской области.
@@ДмитрийДоцент-ф7д та не) это близко) далековато-это когда пишут с таких уголков России, что я даже не знаю где именно эти города😅 очень люблю Одессу) стараюсь пару раз в год к вам выбираться)
@@prosto_max тоже верно,на хонде это в удовольствие,я вторую себе купил, рестайлинг,ездил за ней в Ровное)
@@ДмитрийДоцент-ф7д ого! В Одессе не было?😅 офигеть далеко конечно)))
Где купить накладку переднего бампера как у вас на тайп с
Вы хотите накладку как у меня(чёрную резиновую), или юбку тайп с?) это немного разные вещи)
Разница комплектаций только интерьер и экстерьер.Никакого различия по механическим частям нет
Разница есть в подвеске. Тайп с более зажатый и лучше себя чувствует в поворотах
@@prosto_max Конкретно в каких элементах?
@@КонстантинЯ-к1л если честно, не знаю. У меня не было тайп с и я в ней не ковырялся...по крайней мере пока) но по ощущениям разница достаточно существенна!
@@КонстантинЯ-к1л амортизаторы, тайпс на 1 см ниже
Type-s на автомате? Че за фигня? Type-s вроде как всегда шел на МКПП. Смысла от type-s тогда...
Если честно, мне вообще не встречался тайп с на механике😅 в наших краях он достаточно редкий🤷🏻♂️ тайп с-это не только динамика, это и внешка, жесткая подвеска, салон. И тайп бывает с мкпп и аккп. Ведь если взять Аккорд 7 2.0 на мкпп он же не становится тайп с, точно так и тайп с с акпп не перестаёт быть тайп с) тем более, что среди акпп аккордов он тоже самый шустрый)
@@prosto_max Для меня это новость, что ТайпС на АКПП. У нас по Днепру если и был ТайпС то на мешалке. Вообще в принципе, 2.4 с МКПП это ТайпС 100%.
2.0л с МКПП прущий это ЕвроР.
@@yevheniiboiko8397 Оооооо🤤🤤🤤 ЕвроР🤤🤤🤤 хотел бы такую цацу🤤🤤🤤
@@prosto_max Блок К24, голова К20 и будет бодрее ЕвроР :)
@@yevheniiboiko8397 ооооо,да))) я наслышан! Не исключаю что это произойдёт на моем канале)))
У меня Executive на ручке, не думаю что данный Type S объедет. Луганская обл.
Мне тоже было интересно)
Все же не просто так Type S машина называется) все оправданно)))
@@prosto_max Type S очень хорошо, но Executive самая заряженная версия, а тех часть одинаковая двигатель, коробка
@@prosto_max Так что будете в Луганской обл. маякуйте, заедем...
@@Львиноесердце-т7е да. Только золовка более зажатая на тайп с. Меньше кренов в поворотах. И крутейшие облегчённые диски🤤
Стоит ли брать 2л. 4wd ? На автомате . ??
4wd интересная штука)) было бы очень интересно попробовать)
Ты имеешь ввиду правый руль?
@@prosto_max их днём с огнём не сыщешь 😄
Какая цена
Напишите ему
instagram.com/kovaldmitry
Я цену не знаю🤷🏻♂️
За сколько продавал?
Решётка у Type S сотами идёт, а не как у EXE
это тайпс се потому что
Не всегда. У меня тапок, только с решеткой как у екза, но с завода темная(не хром)
Я думаю, что те, кто заказывал эти тачки в 2007 сами выбирали)
у тебя рестовая версия аккорда, верно?
Да. На видео обе машины рест
Какие коробки у машин?
Обе на 5ступ акпп
Тайп с на АКПП не едет... Встань с МКПП вот там будет разница
На мкпп и экзе едет))))
@@prosto_max ну по сравнению с обычным exe да) но у тайпа вес прилично меньше)
@@dmitrykondratenko4523 согласен)) на мкпп вообще динамика всегда лучше, но автомат - это комфорт)
@@prosto_max в больших городах как у Вас согласен) в моём я обычно даже 3 не включаю) всегда в режиме 1-8к оборотов езжу на второй 😁😁😁
@@dmitrykondratenko4523 Ухты!) а Вы с какого города?)
Прикольно ))) как ты вообще с уваленным двиглом ездишь😂😂😂💪
Сам не знаю как теперь дальше жить😂😂😂 и главное на сто не могут понять че он уваленный🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️ говорят все ок, но он же уваленный
чем по бомжу (андроид) можно более менее правдиво замерить 0-100?) у меня тоже тайп с 2.4 но на 6мкпп)
Наиболее доступный способ это купить эбу. У моего оператора dragy. Это дороже, вроде выходит. Тайп с на механике - это очень бодро и весело!!! В районе 7.5 должна ехать!
@@prosto_max не знаю поедет ли) прошлый владелец писал в обьяве типа 7.8 до сотки. что-то скачал в плеймаркете, попробую завтра мб. что покажет
@@alexanderblack697 тогда жду завтра историю заезда! Интересно контраст посмотреть механика/автомат)
Лайк от хондавода
💪🏻💪🏻💪🏻
Я бы купил эту машину, но я в Бишкеке
Штаны Punch 😺😺😺 made in Kharkov 😎
🤙🏻 поддерживаю отечественного производителя💪🏻
Какая цена за машину?
Напишите ему
instagram.com/kovaldmitry
Я цену не знаю.
Felga 17'?
Чел говорит блютуз здесь нахрен не нужен потом из приемущество здесь есть блютуз
Темные салон борзее еп та
Тайп с на автомате? Я чё то думал что только на мешалке бывает
На самом деле тайп с на механике очень большая редкость. Повальное большенство на автомате
@@prosto_max много у вас 2.0 на ручке? Найди такой и заедь с ним будет интересно
@@Моймир-ъ8п да, мне тоже интересно))) но с ручкой прям проблема😅 у знакомого Мазда 6 gg на ручке 2л, возможно получится с ним договориться-тоже интересно выйдет))
салон пушка от инспаира
Моторы одинаковые что мерить
А цифры разные😉
С каждым заездом всё больше убивается тачка((( Берегите конфэтку. Купил три недели назад 2007г в полном фарше (чёрный салон только) с супер музыкой (Alpine с усилками и конденсатором) и летними дисками ADVANT Racing r17 (зима оригинал r16) у богатого чувака (второй хозяин с 2010г), который пылинки с него сдувал, в сервисе таких давно не видели (привёз жижи все менять), там даже стёкла все родные))) После BMW 120i e87 офигел от цен на обслугу конечно (в лучшую сторону)
Да, по цене обслуживания она крутая))) поздравляю с крутым приобретением! Вы с какого города?)
@@prosto_max Екатеринбург, я вам про светодиоды в туманки писал
@@pitshmit6924 точно)) классно то, что мои ролики долетают так далеко😍
мда у меня 7.9 на ат чип и кат киллер. но у вас что то это слабо
У нас сток) поэтому так..
экзэкутив больше нравится, потому что салон кожа.
Мне тоже это нравится)) но обвес с тайп с добавить хочется)
сравни с аккордом акуру тсх первого покаления мон по лучше будет
Я бы с радостью! В наших краях их, к сожалению, практически не возможно найти (((
Но Акура будет быстрее и лучше)))
7,5 до 100 на нормальном моторе делали
Да, у нас уваленные моторы! 100%
Обзор не информативный и если ты сравнивал разгон, то твой пассажир очень сильно влиял, если бы ты его высадил, то вы ехали бы ровно. Музыка в ехе круче, чем в тайпе. Салон в ехе тоже бывает черный и никаких минусов нету.
Замер динамики был произведён в одинаковых условиях для обоих машин. Ехе 9.7, тайп 9.2.
Ну машина топ но агрессивнее и молодежней ACCORD 6
Я считаю этот кузов самым удачным среди всех Аккордов)
@@prosto_max поддерживаю
Какой 6😁 7й 💪
Жаль их больше не делают
Решотка шляпная на тайп С
После реста на тайп с начали ставить такую.
У них разные передаточные числа на коробке...
У тупеСа стоит от 2 литрового, по этому он разгоняется быстрее...
А вот это интересно! Не слышал о таком! Спасибо, загуглю что и как)
🆘🆘🆘🆘🆘Ув.хондоводы,ПРОДАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЖИВОГО АККОРДА!!!!🆘🆘🆘🆘🆘
Какой расход у 2.4 автамат ?
12-13 летом и 13-15 зимой. Если ездить динамично
@@prosto_max не могу определиться . Type S или executive. я как понял в раздница только в коже , люке и обвес . Остольное все и тоже ? . Просто хочу брать под проект. Турбо делать . И какой взять точно чтоб не лажануть . Молод ещё 24 года просто . Не обессудь. Учусь ещё понимать )
Хочу взять левый руль . 2.4 АКПП
Думаю поставить задний привод если получится . С полноприводной версии .
Либо взять 4 wd и руль местами поменять и двиготель поставить за место 2.0 150л . 2 4 .200 поставить и бустануть )
@@prosto_max habarovsk.drom.ru/honda/accord/42897248.html
@@ДМИТРИЙШатаев-ь8ж глобальные планы))) будет интересно)