СПОРИЛИ что НЕ ЕДЕТ!? Дерзкая CAMRY РАССТАВИЛА ТОЧКИ! Аккорд 8 2.4 МТ vs Аккорд 7 2.4АТ vs Камри 2.4
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ต.ค. 2020
- Тойота Камри 2.4VVTI 167 л.с.автомат против Хонда Аккорд 8 2.4МТ VTEC 201 л.с. против Аккорд 7 2.4АТ VTEC 190 л.с. Гонка. Замер разгона 0 - 100 и 402 метра.
#honda #accord #camry #toyota #autodrive76
Подписывайтесь на наш Инстаграм - / auto_drive76
Добавляйтесь в друзья id169964043
Сотрудничеством Реклама - id255126128
Где-то в США и в Канаде, на таких машинах ездят домохозяйки, а у нас стритрейсеры 😀
Стритсракеры
Пенсионерская тачка - камрюха ! + В раше просто ACUR‘ы достойной нет ! Да и хонды аккорд даже ! 9-10 поколения! В Америке - это улётная тачка.
а где-то в монако на феррари ездят домохозяйки
Какие стритрейсеры? 🤣Это колхозота .
Ты сделал мой день умираю от смеха правду сказал
У владельца 7-го Аккорда,то рубаха длинная, то хер короткий. Скромнее надо быть,пусть берет пример с владельца Камри.
А мне нравятся 7 аккорд!!! Не из-за того что гоняет быстро! Просто это действительно хороший авто! Был у меня 6 аккорд и я вам скажу, что хороший аппарат!
Думается, у восьмого аккорда с прокладкой проблемы имеются...
Классно на 14:16 когда у аккорда втек на 160включился и "А нет,не догоняем")))
На 8 аккорде тюфяк. Ему только на автомате нздить
Посмотрите как едет Аккорд механика, полно видео есть, а тут и машина труп и прокладка протекает
Верх надежности : два раза поменял коробку!
Не договорил что то полубому и рулевую колонку не раз менял и много чего а ценник там космос
Ага на 160 тысячах))))
А у Хонды коробки 400+ ходят как нех делать
привет всем хондаводам!
расскажу про свой аккорд 7 2,4 автомат Executive.
я живу в Краснодаре, у нас есть свой небольшой клуб любителей аккордов, встречаемся, обмениваемся опытом и гоняем иногда,делаем замеры на прибор.
до того как сделать чип , он ехал 9,2-9,5
потом я поставил газ и сделал чип, (на газу машина НЕ ЕДЕТ!!!)
после чипа разгон стал 8,2 в ручном режиме,кручу где то 7200-7500 , но это если пустой баллон и пол бака бензина,с двумя полными баками машина весит где то 1550 кг и плюс я 80 кг и разгон до ста будет больше 9 сек , как не крути!
на автомате эта машина значительно хуже едет по сравнению с аналогичной на механике! 7-й аккорд это хорошая и тяжелая машина и я ею доволен,но ждать от неё каких то бешеных результатов просто сделав чип не стоит))) а так я очень люблю эту модель и в целом марку!
P.S. вот если кому интересно цифры наших клубных седьмых аккордов в полном стоке,но на ЧИПЕ:
механика 2,4
0-100 7,1-7,5 сек
100-200 примерно 23 сек
теперь мои результаты:
автомат 2,4
0-100. 8,2-8,5
100-200 примерно 28 сек
402м 15.8сек
замеры производились на два прибора и оба были идентичны.
автомат очень много съедает и едет гораздо хуже механики!((
и вот что еще хотел добавить , 8-й аккорд на автомате и на чипе , едет не многим хуже 7-го , проверено!
Даже курс рубля поднялся после того, как ВТЭК включился у Хонды🤘🏼
Может иены? Рубль умеет только падать и громко падать.
@@sergensv согласен))
На видео слышно звон выхлопа у камри! Если не ошибаюсь камри следовательно чип и каты убраны!
Лайк за Хонды💪✌️8 не для гонок,он толстяк😅а 7 аккорд и в 20 году много кому за щеку даст🔥
+100500
Гольфу 1.4 даст?
@@user-of7en9oo4b проверять надо,если Мт против мт,и оба атмо то конечно 😅
@@Bulat_ гольф 1.4 атмо
Лол
@@Gopiuda тогда хана вагу,накидает легко японец💪
Всегда был и есть фанатом тайот, но так сложилось что приобрёл 8й аккорд, ездил я и на камри 45й,так вот скажу что аккорд бодрее, здесь видимо что то с машиной не то.
45 полный привод
Да млять водитель такой
Подскажите пожалуйста что по комфорту будет лучше Тойота Камри или Хонда Аккорд?
8 овощ полный, камри 2.5 от него вообще в точку уходит
@@russianpatriot9223зато цивик 1,8 уходит от камри 2,5
Нормальный заезд не чипованых стоковых авто)) Нормальный контент)). лойс
Отличный ролик 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
В 8 аккорде на МКПП водила не тот,старт жёстко просрал,потом третью нормально не воткнул..,перезаехать нужно,хотя бы ходом с 60-80
Тут очевидно что аккорд 8 на механике бы их порвал, но у авторов били другие уели. Даже не замерили разгон в конце… а потому что он был бы лучше всех! Водила конечно на механе ездить не умеет.
"Два корпуса взял автоматный аккорд"
Слова великих людей.
🔥Accord 7 🚀
Отличный видос!!! Красава)!
Молодцы ребят.., давно просил отснять прямых конкурентов..: Аккорда с Камри.. ( на верхах хонда, на низах "+", "-" одинаково..)
Спасибо.
Наконец-то интересные заезды
Предполагал, что 40ка едет, но все же ожидал иного результата)
Больше видосов с аккордом👍
Короче на светофоре на аккорде лучше к Камри не подъезжать...
7 вобщето делает эту камри
@neformat покажи мне где она делает 7акк, там где она уезжает она с места стартует раньше потому что ссытся трясется всю гонку что проиграет.. все тут пишут что она раньше стартует
@neformat ты хоть видео смотрел? с ходу она делает ее. а вобще им обоим надо потренироваться стартовать.
Это произошло *ПОТАМУШТА* !!!
Потому что это аккорд, Господа....
Настоящие аккорды закончились на 7ом поколении... если бы он ещё был на ручке, уууфффф🚀
Настоящие аккорды закончились на 6ом
Закончился потому что еврей был последний на 7-Ом баяне.
И рестайл и дорестайл идет 40-й кузов! 45-й кузов идет с полным приводом и рестайл и дорестайл
Да 👌После того как автор назвал Рестайл 45 кузовом выключил видео🤦♂️😂
Замеры динамики делались с двух педалей?
Классный заезд! Хотелось бы здесь увидеть еще пассат 1.8 tsi
Сняли, будет В7 Пассат 1.8
Тойота это верх надёжности, 2 раза коробас поменял, а так очень надёжная. Но ВАГ конечно гавно сцепление в дсг поменять за 30к не могут, дорого говорят...
🤦♂️ 2 раза коробку поменял владелец другой Камри, у крторого пробега 700к, а не тот что в видео участвует..
@@AUTODRIVE76 У них не такие уж и редкие проблемы с коробкой
@@menn4418 а здесь надёжный коробас??!? 200 к пробега можно брать камрюху такую???
@@menn4418 ну если нашел в целом смотришь живой ухоженный не усосаный допустим внешне внутри все работает хозяин адекват не перекуп... То кароче надёжная? Можно ездить особо не боятся что коробка ляжет попадешь или мотор масло жрать начнёт
@@AUTODRIVE76 что то вы тут мудрите, машине 9 лет, пробег вы говорите 700+ тыс.км. он на ней что, на луну катался? В Европе люди за год 100 тыс.км не все успевают накатать. Крч пиздежь ваша Тойоты и все что вы о ней говорили. Уж извините за прямоту!
Камри надёжная при должном уходе и обслуживанию. Работал в компании крупной, у нас автопарк в каждом городе не маленький. Камри закупали пачками и гоняли их не меня масло по 20-30 тыс и фильтра раз в год в лучшем случае. За год накатывали по 50-60 тыс. Где другой автопром за год сдох, эти по 5 лет ходили
Здорова у нас тут есть 2л форд 3 на механике паук стингер и прошивка Белицкого вроде время по драги с роллом 0-100 6.8 402м 14.9 я не думал что форды едут так ещё у одного знакомого такой же форд с пауком и такой же прогой у него с зацепом проблема 0-100 7.2 402м 15.2
Такое часто, что час назад прочитал про эти авто и рассказывает.
Салон у 7ки просто пушка. Магнитола с климатом под замену, на али есть за 15к и будет вполне себе современная машина, так как считаю внешне у 7ки до сих пор не устарела
На седьмом надо блок управления двигателем с акуры тsх ставить, тогда у камри шансов нет от слова совсем, и восьмой не имеет 200 кобыл там их около 180, выпускной вал без втэка, а вот тsx 2го поколения (тот же аккорд 8) уже с нормальным движком и там 205 кобыл...
В нашей семье 8 и 7 аккорды, оба АКПП и 2,4.Седьмой уделывает, но по комфорту 8-ой лучше.
Тема огонь!!! Жду продолжения.😀😀😀😀
На аккорде на хер ты приезжаешь на гонки если ты рано то поздно включаешь то это не так то то... Одни отмазы
Держим ,держим...но тем временем аккорд уезжает)))
А у меня Камри 2.4 мкпп, интересно, как бы она показала себя там🤔
на мощности максимальной акорд уезжает докручивая передачи в пределе есть немного больше дыхалки а в средних оборотах там мощность и момент примерно равен
Ребят не рассказывайте сказки в Акорде далеко не 190 сил , на любом стенде там дай бог что бы 170 было !
Мерял?
@@user-kg3zs8nq4g мерил лично на своем 168 л.с.
@@Kolyanval ну если мерял то график в студию) что за стенд?и какой пробег у мотора?
Да потому что японцы делают замер с маховика а не с колёс
176
На 7 Аккорде смысла нет стартовать с двух педалей, автомат начинает тупить и получается провал на старте. Автомат Камри норм с двух педалей едет. Был и Аккорд и Камри с объёмом 2.4 в этих кузовах.
160 это много или мало? Мы когда на дачу едем если бы не камеры то мы постоянно едем 180-190 по новой риге. Потом 90 кажется как пешком
160 на самом деле много, но в современных(тем более бизнес-класс) машинах скорость не чувствуется. Если на 180 дтп произойдёт то однозначно смерть всем. Или неисправность случится, яма, руль и тп - все трупы однозначно. Нет смысла ехать на смертельной скорости выигрывая немного времени.
Полноценный VTEC стоит только на красной голове. Откройте крышку клапанов и посмотрите на распредвалы. И iVtec и VTEC совсем разные вещи.
Они этого не знают, гудит втэк жестко а не едет, как версия r
На газ камри нажимает прямо раньше.
8 ой должен в точку уходить, 7,9 сек и 9,5 автомат
Так я тоже тка думаю.. У самого 8 на ручке.. От этих обойх должен был уехать.
@@volksblatt2300 В твоих влажных мечтах только
7 гораздо быстрее 8
@@user-vv9km3nu5l не гораздо))) это только в твоих мечтах)))
@@user-os7wf1tk8y хахахк конечно
У меня тоже камрюха 2.4 ну я ходом аккорда делал на корпос.
Они и двушки бывают, 2.4 ходом приехать трудно тк тупо камри переключается, а аккорд дальше крутит в этот момент он сильнее
У камри время один в один как у меня на мазде 6 2,0 AT skyaktiv
Походу ребята не в курсе что такое ВТЭК и что такое i-vtec
А что такое DOCH VTEC вообще не слышали)
Бизнес-класс (класс E, Executive cars). Действительно! Какой нафиг бизнес класс? Камри это вообще растянутый C класс. В сорокове никаким бизнесом и не пахло никогда...
бизнес класс, ахаха поржал.. всегда была D класс, как пассат и мондео
@@user-mc7hg7no9z У нас в России почему-то многие считают D класс за бизнес... 😄
👍
@@alexmayer2929 бигланч это бизнес ланч
Интересно было по смотреть акорда и камри против ларсера 2.0 стокового на механике, он тоже примерно 9.5 едет
У меня Alfa Romeo 1.8 атмо 2000 года 9.5 едет
Приятно 😊у самого accord 7,покупал не для гонок, внешний вид огонь
Щас бы на камри поплавать по трассе 140-150. Каеф. Ловить ее по всей дороге.....
Знакомая тема )) 6 лет на 40 кузове откатал . Кроме надежности ничего и не запомнилось . Ровно ехать она не умеет .
@@user-qb7tn3yq8e кайфа ноль от вождения этой повозки
К стати Камри 30ка дорогу чуть получше держит, чем Сорока!
На аккордах клапана нормально отрегулируйте, свечи оригинальные поставте, совсем не едут никуда!
С 8 аккордом проблемы. Видно что за ним не смотрели должным образом, отжатый он.
@@D-nq9qx за Камри тоже, судя по очень грязной подкапотке там давно ничего не менялось и не мылось
Ещё есть камри мкпп, тоже должна быть услышена, на секундомере до 100 8,2с на мокром)))
Что за песня в начале?. Пожалуйста напишите)))
нашла?
А где там бизнес класс?))
Что аккорд что камри обычный D класс,откуда вы всё время берете что камри бизнес???
Тогда я за то что б аккорд 7 называли представительский авто,раз камри ......
Бл@ вы хоть готовьте мат часть, на 8 аккорде vtec только на одном валу на впуске, мотор у них вообще разный.
странно.к24 выдает 225сил.минимум.может настроить???
Что за трек в начале? Подскажите пожалуйста...
Нашел?
В аккорде 7ом 150-160л/с мотор, на втеке меняются фазы и вуаля 190лошадей ускоряют авто..ноо это только с 6и тысяч по 7200.(пару тройку секунд) После покупки наклейки "vtek team" за 7-10 тысяч рублей ускорение уже начинается с 4 до 8и тысяч. Тут уже можно говорить что у аккорда 190л/сил. Длинная акпп конечно усложняет жизнь)
Да, вторая длинная часто на Хондах. Ну и стоит наверно заметить, что до 8 тысяч только в ручном режиме, а это дрочь. На постоянку надо ставить маслонасос от еврея, т.к штатный не справится в долгую на таких оборотах.
Как и говорил Камри по городу, на 402м будет быстрее, много раз видел такие заезды. С низов движок тянет лучше на Тойоте, а на верхах только за счёт отсечки проигрывает, стоит сместить отсечку и на Камри до 7200, Аккорд и на верхах не догонит. Этот не тот втек как у топора, который за 8000 крутит хорошо.
Да не поедет камри лучше, там не просто так отсечка стоит на 6200 - момента уже нет будет, хоть до 8000 раздвигай. У аккорда втек продувку цилиндров лучше осуществляет, потому шансов у нее нет. Плюс аэродинамика и вес на скоростях за 150 тоже не впользу камри.
@@korst1k у 2.4 Хонды не тот втек, что у топора за 8000 крутит хорошо, а вот до 7200 у Камри можно подвинуть, будет шустрее, дальше смысла нет конечно.
Да ничего на Камри не надо сдвигать
И так по городу аккорды 2,4 стоковые ей не угроза
@@maxpeshkov4 поставить коробас от 2.0 на 2.4 с более короткими передачами и камри все ...
@@korst1k , ну началось поставь то, поставь сё. Продай Камри 2,4 и купи 3,5 и аккорд все досвидос
как можно сравнивать два идеальных авто))))))
На аккорде 7, втек включается на 3 передаче при 145-150 км и тогда она пуляет) ну у меня так))
45 это не рестайл, это полно-приводная тойота. Есть только 40 и 40 рестайл в россии, 45 это в европе и японии полный привод!
Абсолютно верно!
Что есть камрюхи 4х4????
@@user-rq1xv9iq2r конечно, даже видео есть русскоязычные про них.
@@igorek_xX клёво!!!
Верно верно)
На этом аккорде с завода 16ые колеса должны стоять, поставь их и результат покажет лучше
Да всё равно он не едет!также как и камри
@@user-eu5fp3ty8m так он не для гонок и заездов. Это семейный седан
@@user-nx6bc9ii6k так они же гонялись
@@user-nx6bc9ii6k какой семейный седан, я тебя умоляю, это четырёх дверное купе
Какой лютый втек на к24 моторе.? Там не до втек. Там Фазокрутилка и лифт небольшой на впускном распредвалу. И все. Там нет такого именно мощностного втека. А чо про vvti не говорится вообще. На к24 там vtc почти одинаковым смыслом с vvti
Рад за акорда))
Восьмой Аккорд и не замеряли, наверное секунд 11 до 100))) с ним явно что то не так!
Дело было не в бобине
По идее аккорд 8 на механике должен из 8 выходить
@@land_niver из 9 так точно должен был выйти!
@@land_niver 8ой 2.4 сток на мкп 9 секунд едет в лучшем раскладе, на акпп 10, а вот 7ой на Механике должен 8сек до 100. Динамика аккордов до 100ки слабое место, а вот после 160км самолёт на Взлет!
@@user-cf9qw3pj5s в районе 8.5 он едет. С этим явно, что-то не так. А может и водитель плохо ручкой работает
На верхах и сивик 4Д 1,8 съедает 40-ку 2.4.. У самого сейчас 7-ой аккорд.. На верхах машина просто безупречна..
Никогда цивик 1.8 не объедет камри 2.4
@@russianpatriot9223 объезжает, легко.
У Камри адаптивный автомат. Ему надо было раскачигариться
мощность меньше...но объем тот же) в том и суть
Был у меня и 7 аккорд и Камри 40 рестаил Дак вот аккорд 7 это пушка в разы быстрее видать этот аккорд 7 мертвый !!!
Скорей всего, а может в данном видео просто нужно поменять водителя на Аккорде
Или камри шитая, аккорд завод 7.9 камри 10, кто пиздит?????
Просто 7ом аккорде на тесте максимальная комплектация executive она намного тяжелее комплектации type-s вес если не ошибаюсь 1420кг вот и едет хуже
а открытый люк у 7 влияет или нет?
@@057pirate однозначно влияет!
Норм заруба аккорд 7 удачный, а 8 я уже убедился, камри девочка тоже не плоха)
8-ой дрова
Аккорд хорош 👍
Ну конечно у тойоты мощности чуть по больше))Лике.
В смысле больше? У камри 167, у аккордов 190 и 201
@@user-bd1mt3sc6n Да верно не совсем правильно сказал).
Камри как говорится берёт не числом а умением 👍👍. Мне и Аккорды нравятся. Начиная с 4-го поколения.
Мотор на камри тоже не без косяков проблема со шпильками гбш!
на поставить аккорд 7 с фокусом 3 ,интересный заезд будет.хондо воды закидают помидорами если аккорд проиграет
аккорд 0-100 за 9.5 а фокус за 7.9 сек. В чем интерес их ставить ?
Так он и проиграет 100%
@@oleglog6927 интерес живого 7-го на ручке поставить, а не на древнем автомате который не едет
надо найти баян на чипе,либо фокусника сток
@@oleglog6927 стоковый фокус чуть из 9 выезжает, какие 7.9
как владелец 8 аккорда рестайла могу сказать что в заезде был мёртвый аккорд 8
Дело было не в бобине))
@@artemreshetnikov5179 да там на какой-то минуте когда показали его приборку там одни ошибки горят
Камри тоже эта не совсем живая, труба чёрная, значит масло жрёт и подкапотка грязная, греется сильнее и давно там ничего не менялось
@@utxl3.018 🤣🤣🤣
Камри молоток! Комфортная бизнес машина дала прикурить)
Найдите и замерьте 7 аккорд 2.4 на ручке чип+коллектор. Они прилично едут очень. Сраврите с октахой рс стэйдж 1 года 08, (200 сил сток), либо с новой 1.8 стэйдж 1 (180 сил сток)
Заруба Вага и Хонды это уже классика :)
Есть видео такого аккорда только коллектор под вопросом, так едет он с фф3 2,0, у которого динамика может быть +- где то окта 1,8 180лс, думаю стейдж 1 лишний, со стоком интересно уже
@@ordanast4039 с Грантой ? Этот полный сток
@@antonanalysis1086 точно, сорян) я вроде слышал или хотели провести или провели уже такую гонку
Ха-ха, резко приуныл пацанчик на 7-ом после первого старта с камри. Вообщем итог: не едут ни хонды, ни тойоты. П.с. сам владелец 7-го на мешалке и прошивке, так он тоже не едет. 8-ой походу неисправен. Эра этих авто давно закончилась, нет смысла мучить их уже. Наслаждайтесь за недорого качественной подвеской хонды и камри, а в гонках по прямой пускай доминируют ваги.
С вагами нужно аккорд 10 сравнивать. Там уже и турбина и коробасы современные
На камри амно, а не подвеска
У меня тоже 7 мкп чип, но еще коллектор. Этого достаточно, чтобы даже 0-100 ехать 6.8-7.0 - разве это не едет ? С коробкой от евро-р с блокой будет стабильно ехать 6.5 - 6.7, ходом тем более во втеке прет прилично.
@@antonanalysis1086 7 и ниже Аккорд едет только на спорт-валах при хорошем зацепе
@@utxl3.018 vk.com/topic-55823135_30435652
Вот здесь подробности наших тестов. По-моему там две ручки выехали из 7. Валы дают мало, там много дает коробка с блокировкой от евро р. А про зацеп согласен - он важен, так же как и резина
Девушка красивая!
Куда нах
На 160т.км две каробки поменял надежность на высоте!!!
вроде даже 3 коробки поменяли
Ниссан максима 33й кузов 3.0 акпп в студию.
В камри 167 л.с , в акордах 190 и 201 . Камри относительно своей мощности едет достойно!
Да но машина скучновата согласись)) , ваг намного эмоциональнее будет и дешевле налог!
@@user-mt8in2mh8v кому то нужны эмоции, а кому то их хватает без машины 😁😁😁 по этому на ней только и отдыхаешь
@@ordanast4039 А мне везде нужны эмоции не только на машине)))), я всего раз в неделю на машине эмоции ловлю!! а остальное время не буду говорить с кем и так все понятно! Просто по ходу для меня лично не понятно что есть по жизни спокойные люди, а есть энергичные!!Я даже перешел на ходьбу каждый день и пробежки и тренировки в тяжелом стиле чтоб успокоить себя))))))!!!!
@@ordanast4039 ну только если есть маленькие дети то да эмоций и гнева достаточно! А я про свободную от обязательств жизнь!
Странно я думал Камри вообще овощь, из всех трёх 8 аккорд больше всех нравится, хотя сам на Мазде езжу
Мазда 6 2.5л 192силы объедет их всех!!!
Вот Вы на маздах и думаете, что они едут) Сколько раз читал на форумах, и убеждался на дороге, не обессудьте, середнячок)))
@@stonet4594 нормально она едет для обычной гражданской машины
@@sergey8930 Для обычной гражданской машины да! Но не так, как считают некоторые маздоводы!
@@stonet4594 А как считают маздоводы? То что она быстрее спортивных машин? Обычная шестерка быстрее большинства обычных машин
Кузов да, а за мотором тоже нада следить.
Водил поменяйте и разница будет . И старты нормальные делайте)
Чёт с 8м аккордом не так, седьмой хоть и быстрее, но не столько, пускай машину ковыряет, фильтра, топливную и прочее
Дело было не в бобине))
может прекратите говорить про" Vtec"??? у фокуса верха, тут верха...ни на одном канале такого не слышал
У нас свой канал и говорим мы по своему...
А что не так?) по факту же фазики делают вещи)
Читайте матчасть! I-vtec это не VTEC - он создан экономить топливо.
@@user-iq8jr8el7q А что другие фазики не ставят? Сейчас даже на солярисе целых две штуки стоят!
@@user-xc5ru4le8q ахаха матчасть... Е vtec для экономии, а i vtec это втек с фазокрутилкой.
ЧТО ЗА ПЕСНЯ В НАЧАЛЕ?
Камри (тойота) по надежности узлов (двс, подвеска) неплохая машина, но кузов не такой надёжный, и не оцинкованный. Сколы ржавеют.
Из-за Камри лайк
Давайте камри 2.5ат против хонды аккорд 2.4ат. Будет интересно
Вероятнее всего 2.5 Камри уедет до 150, потом аэродинамика и вес скажется...но я как пересел с 40ки на 50ку, почувствовал разницу. 50к бодрее.
Ездил с товарищем на 40, потом он купил 55 говорит заметно шустрее едет
@@Korotaev990 да да, так и есть...у меня 40ка ещё на МКПП была. С МКПП было удобно на трассе на высоких скоростях, можно было и всякие Мурано 3.5 подразнить)
@@yogidze 55 кузов особенно 3.5 вообще самый шустрый из всех Камри. Сам не владел , но судя по десяткам заездов из роликов 55 уезжает , что от 40 так и от 70
Смысла нету, 2.5 начнёт 2.4
давайте ставьте фокус на диностенд!!! максимум лайков
ждем камри 50