Сколько стоит любовь Honda Accord 7 | Вложения за год | Отзыв владельца!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Сколько стоит любовь Honda Accord 7?
Пожалуй, посмотрев этот ролик можно примерно для себя решить стоит ли рассматривать к покупке Аккорд 7 в 2021!
Машина не новая и пробег уже не маленький и периодически приходится на некоторые вещи обращать внимание и выбрасывать какую-то сумму денег на ее ремонт!
Большие эти суммы, или маленькие - решать уже вам!
Это уже зависит и от ваших финансовых возможностей и от состояния конкретного авто!
How much does it cost the love of Honda Accord 7?
Perhaps, after watching this video, you can roughly decide for yourself whether it is worth considering buying the Accord 7 in 2021!
The car is not new and the mileage is no longer small and from time to time you have to pay attention to some things and throw out some amount of money for its repair!
Whether these amounts are large or small - it's up to you to decide!
It already depends on your financial capabilities and on the condition of a particular car!
Операторы:
Роман Миронов
/ union_unli
Олег Петров
vm.tiktok.com/...
Мой инст:
/ max_kalinenko
Инст проекта «Просто Макс»:
/ prosto.max_youtube
ТикТак проекта «Просто Макс»:
vm.tiktok.com/...
#accord7 #honda #HondaAccord7
Дарова, Макс. Первый мой Аккорд был Type-S 2006 года на ручке. Проездил на нём чуть более двух лет, при покупке было 201 тыс. км. пробега, а накатал 60+ тыс. км. Машина никогда не делала мне мозги. За всё это время было лишь 3 поломки: навернулся компрессор кондиционера, не стал с ним заморачиваться, т.к. особо не люблю ездить с кондеем; умер датчик детонации, только в оригинале продаётся за 113 евро; кончился задний датчик положения кузова, новый стоил около 450 евро, у меня чуть глаза не лопнули от удивления, нашёл на алике за 20 евро аналог, поставил и всё круто;) А так, Аккорд отличная машина. У скольких знакомых он был, все отзывались о нём только положительно.Всё познаётся в сравнении. В то время, как японофилы грустят по поводу убитом моторчике омывашки, немцефилы перебирают движки и коробки :D
100%😂😂😂😂 у нас проблемы лопнувшее стекло птф, а на немцах «двигатель - это расходник»😂😂😂😂
Да шляпа это всё
@@prosto_maxнемного не в тему просто у меня CR-V2 2.2 дизель 6МКПП 300.000км текущий пробег 18.000км накатал я за год.
Не пойму как могут лопаться противотуманки если их я за год только один раз включил 😅😂😂 но хочу себе ставить ходовые огни днём чтоб светили. На другие теми не буду лезть так как показать есть о чем.
Макс, если вещи которые отрыгивали еще ставились на заводе, то это не плохо. Главное с любой машиной две вещи... 1. Оригинал детали, 2. Один мастер который обслуживает. Все, и будет счастье.
100%! Спасибо большое))
Есть детали лучше оригинала. Например, перфорированные тормозные диски, скажешь спасибо, когда будешь тормозить перед выбежавшим на дорогу пешеоленем ;)
Спасибо тебе за честный ролик, сказал все, как есть. Сам владею год аккордом 2,4, вложил примерно столько же по финансам, но нисколько не жалею, тачка дарит эмоции разные, но её люблю не смотря ни на что)
Спасибо большое за отзыв!) На самом деле, в сравнении с немцами тех же лет, Аккорд очень бюджетная и надежная машина! А эмоций дарит не меньше)
@@prosto_maxя два года уже как в Германии.
Вобшем год назад купил себе Honda CR-V2 2.2 дизель 6МКПП 300.000км текущий пробег 18.000км накатал я.
Все знакомые они все фанати и верующие в религию Мерседеса. Все експерти и много из них работали в автосервисе или имеют диплом автослесаря.
За 7 месяцев пока я обновлял и приводил в чувства свою Хондочку они уже по 2-3 Мерседеса поменяли только что купление... не новые но етих же годов что и моя и пробеги децкие по сравнению с моей.
Один купил МЛ... Не представляю через какую боль он прошел сначала по немецким автосервиса, потом по сервисам с нашими парнями, так и не смогли зделать, кушал на бак дизеля почти 5 литров масла, новая турбина неоригинал сипалась за неделю в итоге на евакуаторе отвёз к знакомым в Румынии там починили кое как и продали с ущербом в 4000€ ето по росказам но думаю что врятле, так как там явно бил скручен пробег и машина просто сипалась...
У двоюрого брата Мерседес С-350 спорт универсал, хорошая машина 2012 года 3л дизель 9АКПП и пробег как у моей в 300.000км. Вобшем собрался он в Штутгард 200км и на пол пути у него розлетелась коробка на скорости 170км в час... Обично он на ней 230-270 ехал для понимания.
Почти месяц искал 7Gtronik+ в итоге нашел какую-то б/у но уже не ехала так как родная, вой и вибрация шла по кузову. Давно не бил к нему не знаю как сейчас но машина реально классная.
В то время как я каждые пару месяцев заезжал к ним и они офигевали что с каждым разом моя CR-V2 словно молодела, как они охали и ахали смотря на нее и запомнились слова отца двоюрого брата "После такого человека хоть мне не интересена для Германии ета машина но для Украины не би купил хоть сейчас так как вижу что он везде полез, везде все поменял.
Не спорю вложил в свою машину за год почти 2000€ но и то 600€ то что нужно било меня и 1400€ то что я хотел менять и что могло ходить ещё года два но у меня такое мировоззрение что я меняю сейчас все что нужно менять глобально и в следующие 10 лет я в ней не лезу и не трогаю. Мне главное чтоб она меня на автобаме не подвела так как бивает по 900км нонстопом езжу на ней и то только загорается лампочка бака а ето значит что уровень дизеля меньше 10 литров.
Она очень економична 5.4 по автобаму и 6.7 в городе но один фиг 18.000км ето 2000€ только на дизель потратил.
Свой ГУР я перебрал сам, больше года полёт нормальный) кроме резинок ничего не изношено было, выработки не было...пробега родного уже 300+)
EXE 2006г , CL9 , на счет гура - покупал ремкомплект 7 месяцев назад,сделали , все отлично,начало подтекать в районе верхнего шланга , все бегает после , и вот месяц назад текла рейка очень сильно с редуктора , было решено покупать новую (брал в гидро системах за 15200 руб) - подливал жижу в гур раз в 3-4 дня,от полного до минимума уходило и ехать было краайне затруднительно :) сейчас тьфу тьфу тьфу все бегает отлично! по поводу гура,вот честно , китай бы не брал (личное мнение) думаю лучше поискать с разборки , у нас в городе их полно (Новосибирск) , ну и удачи и поменьше затрат :) хотя все мы прекрасно понимаем что машинка не новая , за то какие ощущения дарит) это того стоит :)
Спасибо большое за отзыв!) в сторону китайского гура даже думать смотреть не буду))) а вот с разборками у нас в Украине не все так просто😅😅😅 не в том регионе планеты я родился со своей любовью к японкам)
Приветствую. Катаю на такой хонде, 2.0 Exe акпп. За все время кроме росходников, отрыгнула рейка. Рем.комплект и дальше катаюсь без проблем. Насос ГУРА родной сухой. Проблема с арками также, только проявилась за 16 лет
Это говорит о том, что машина действительно надежная💪🏻
По тормозам - можно улучшить сток, перейдя на 300мм тормозной диск спереди + заменить тормозные провода на спортивные в стальной оплетке (например британские HEL, цена 100$).
Более крутой и дорогой вариант - свап двухпоршневых суппортов с 8-ого Аккорда Type S CU2 под 320мм тормозной диск. И также замена тормозных проводов на в стальной оплетке.
Для нашего климата и городской езды лучше взять тормозные диски с насечками, а не перфорацией. Вокруг перфорации (сквозных отверстий в диске) от перепадов температуры в сочетании с водой могут появиться трещинки вокруг отверстий.
Неплохой конфиг можно собрать из EBC с насечками (130$ за диск) + EBC Yellow Stuff. Красивые и недорогие Zimmermann Sport с перфорацией не бери, их ругают за хреновое качество. А вот обычные гладкие диски Zimmermann + колодки АТЕ неплохой бюджетный конфиг.
Спасибо большое! Сохранил себе)
Сток и есть 300мм диамтр и 25мм толщина диска бренд ATE
У меня тоже аккорд 7 2.4 и я занимаюсь запчастями и сделал вывод, что себе буду ставить диски Зимерман с насечками и колодки АТЕ или Текстар (ну очень хорошо тормозят). Когда надумаешь обращайся посмотрим тебе по чем получится
@@prosto_max у меня с завода стоят на tsx тормоза nissin япония 300mm и толщина 28mm. Как у euro-r. если найдеш бери недумая там диски незнают износа
@@iloveacura8690 Спасибо большое!
У меня эта машина для души, я очень давно мечтал о ней, и сейчас владея, иногда даже не верится что это наяву.
Я купил её не особо дорого, отсюда были сл. проблемы: крашеная, ржавые внизу двери (с внутренней стороны), текет гур, уставшая седушка водителя и руль.
Я уже с распила купил багажник со спойлером модуло, все 4 двери поменял на идеальные без намёка на ржавчину с Японии, бампер был тоже битый, восстановлены, я купил тоже с разборке отличный бампер. Купил фары рестайлинговые (26к) ксенон с машины 26тыс пробега, они просто новые, мои постели и были линзы убитые, вообщем за почти год владения, я для себя, чтобы было приятно ездить вбухал порядка 150 тысяч в неё, и я скажу что абсолютно не жалею, так как это ещё раз повторюсь не жоповозка из пункта а в пункт б, а это машина для кайфа, для души. Гур скорее всего буду брать либо контракт, либо Китай, кстати шланг, который тоже достаточно известная болячка аккорда, многие берут с али китайский и ездят уже больше года и все хорошо, так что не слушайте никого что все что китайское-говно.
Полностью согласен с каждым словом! Спасибо большое!)
По чём купили?
@@antonsitcuk 450 в 20 году
Купил в салоне екзек в конце 2007 на ручке максимальной комлектации, езжу до сих пор, пробег 175тыс, из большого менял корзину сцепления диск, ремонт генератора и все :) до сих пор наслаждаюсь, машина отличная! Работает все, по трассе плывет. Жрет только омывайку при включенных фарах.
Ржавчины нет нигде, сколы царапины и все.
Владею уже 4 года, машина пушка, вкладывать приходится, машина не новая же, но это того стоит, самое главное проверенные мастера!! И всё будет гуд, много запчастей подходить с других машин (запчасти одни и те-же, просто сняты с другой машины), а Вообще собрал гибрид к24/к20 прошлый год, вообще пушка стала, динамика 0-100(6.6сек) 402м(14.4) 😅
Ооо!!!! Про симбиоз к20 и к24 наслышан! Очень интересный проект!!!
какая мотор 2 или 2,4?
На счёт ГУРа вангую: горе мастера несколько лопаток установили золотистым напылением внутрь, а не наружу, поэтому произошёл износ лопаток и клин, я такие разбирал...как раз такой вариант сборки обьясняет, что некоторое время всё было ок) обязательно промыть систему, несколько раз , желательно, иначе металлическая стружка убьёт и следующий насос!
У меня тоже такое предчувствие есть..
Тоже навернулся моторчик омывашки. Не стал заморачиваться приделал моторчик от ауди. Ясное дело что он не встал на посадочное место просто примотал его к бачку скорчем и забыл...))
Макс, обрати внимание на арки. Если просто красить, хватит на год может два, а потом будет такая же фигня. Советую тебе перед этим снять подкрылки и задний бампер и посмотреть в каком состоянии. Я себе месяц назад полностью переваривал арки и всё заливал, промазывали мовилью и т.д. Сначала было также как у тебя и мне шпаклянули и покрасили, но через год опять началось ... Короче больная тема для аккордов, но нужно внимательно смотреть что бы не допускать ржавчине делать своё дело.
Спасибо большое! Я как раз и планирую основательно заняться арками)
А ремкомплекты продают слышал? Как они себя ведут?
@@Hedin3110 2 недели у меня отработало на 5+++. Что произошло после пока не известно. Как сделаю, обязательно расскажу в ролике)
@@prosto_max я про ремкомплекты арок имел ввиду
Владимир, здравствуйте! Скажите, у вас есть свободное время чтобы помочь мне по аркам? 0991317171 - Вайбер. Спасибо)
недавно моторчик омывашки купил за 450 рублей +-, пол часа времени и поменял, это реально божественно
Владею 4 года аккордом в комплектации type s se в красивом редком цвете white pearl. Из недостатков могу сказать про быстро ржавеющий кузов (хотя для такого возраста это норм с нашим резкоконтинентальным климатом). Вложения за 4 года владения:
1.побежали сальники на рейке - ремкомплект с работой 100$
2.замена подшипников ступичного переднего и подвесного - около 30$
3.зашумела помпа - хороший аналог с работой 60$
4.натяжитель с ремнем 60$
5.топливная станция с фильтрами (около 25$)
Вроде все. Остальное все что входит в ТО и делалось для себя, я не считаю непредвиденными расходами (масла, фильтра, ходовка, резина, диски, вложения в музыку, шумоизоляция, чехлы, полики и т.д.)
А так все равно считаю аккорд очень достойной и надежной машиной, главное относится с любовью, и она будет дарить в ответ только положительные эмоции))
У меня такой же аккорд,живу в России, цены на запчасти и на работы примерно одинаковые .это нормально что за такой год надо вкладывать понемногу.машина хорошая и лучше всяких Солярисов и Рио
Полностью согласен!
Машина отличная, на специалистов диагностов оооооочень мало.
@@kvn2051 согласен.
Дай бог здоровья твоему гуру🙏. Тоже были проблема с ним. Подсывать начал, потом и вовсе на генератор капал. Собрал ремкомплект (оригинал) и помчал к официалам. Знаешь за сколько перебрали?! 2600! У официалов! Пока гуд. Очень боялся, что ремкомплект не поможет. В точности также рассуждал,как и ты, что с этим делать
Спасибо большое за поддержку!)
в каком городе делал? Тоже проблема.
@@user-ln9gb9tp3p в Иркутске. Но я сомневаюсь, что ты отсюда)
@@beGASolina Да я из Твери. Надо в Москве искать ребят. Просто могут на соединения добавить герметик и всё прощай Гур плюс вся система.
@@user-ln9gb9tp3p официалы мне тоже на стыке герметиком намазали, но довольно аккуратно. Не придраться. Фото сделать. Да и сам герметик, вроде недешевый используют.
Полностью согласен любишь свой аккорд всегда чета надо делать как по мелочи так и глобально. За три года вложил не меньше 2к $ и не жалею. Машины такого возраста надо чинить если ты ее любишь!!
Машину такого возраста нужно любить☝🏼 вот это главное))) жоповозка - это ведро с салона. Машины с пробегом «жоповозками» считать нельзя) ими уже нужно заниматься😅
хмм Аккорд 2006 года 2.0 ! за 4.5 года поменял датчик положения силектора ! 3500 р ! + работа 1000 ! пробег 243000 ! полет нормальный !
Роскажу тебе за мой год эксплуатации хонда сивик д4. Перед покупкой мне продавец сказал машина с пид дидуся. И так замена радиатора ДвС, трубка кандера, шруз внутренний, регулировка клапанов. Замена прокладки ВТЭК, подушка двигателя, диски,колодки тормозные вкруг,шаровые, передний ступичный, нижняя подушка ДвС, рулевые тяги, наконечники, салинблоки передка, стойки пружины, опоры, стабилизаторы, датчик АБС, масло и жидкость тормозухи, магнитола, резина хенкук, коврики салона, заправка кандера, сальник КПП привода. По-моему всё. Так что ты отделался малой кровью. Вот ток бывает авто из под дедушки.
Из «под дедушки» - это лучше, чем «из под девушки»😂😂😂 я тааааакие истории знаю...😂
@@prosto_max привет с Днепра
@@predator6018 привет ✌🏻✌🏻✌🏻
Макс, в мене теж тік ГУР, і теж були варіанти що з ним робити. Я вирішив поставити китай, обійшлось в районі 3500 з роботою, і вже 2 роки, проблем ніяких немає, працює все справно. Тільки момент є китай дешевший десь 1700, а є дорожчий біля 3000. От останній працює стабільно добре.
"Вопрос к нашим мастерам" - надо искать гараж с мастером-Хондоводом, который делает такие Аккордики и К серию вообщем. Много мелких нюансов. Ничего удивительного, если мастера по опелям-пассатам делали некорректно.
Согласен! Но уверенности им не занимать...😂 на самом деле, полтора года ремонтировал машину на одном и том же сто и просто жесть как упало качество их работы... в любой мелочи косяк на косяке... чем обусловлено-не знаю, но ехать к ним желание отпало абсолютно)
Я обсужываю свою ласточку на Залютино.к рукожопам не езжу.
@@vladi-ce7vd хорошее сто?
@@prosto_max да.Та за них говориш?
@@vladi-ce7vd ищу себе теперь хорошее сто...
Аккорд 7 2007 как у тебя комплектация, только кожа черная. 232 т. пробег, только-только пошла ржавчина на задней пас. арке( был небольшой скол), у водительской все ок. (Окрас родной).
По насосу- менял Рем комплект после замены шланга высокого давления насоса Гура. 3 мес., уже, полет нормальный.
Я всегда говорю, что важен не пробег машины, а отношение владельца💪🏻
Очень ждал спасибо 👊👍
Спасибо за отзыв ✌🏻
Белый салон отлично выглядит, но не думал ли оклеить пластиковые вставки под дерево ? Я думаю должно смотреться более молодо
Закрадывались мысли) но зазоры на панелях очень маленькие... не факт что выйдет сделать это качественно. Лучше аквапринт... может дойду до этого)
Мне кажется 200 тыс ты мало сказал пробеги там 300+ минимум.Но машинки классные и очень надёжные особенно если следить за ней и всё вовремя делать и кстати клапанна регулировать не забывай)
Да, это тоже не мешало бы уже сделать😅 Спасибо!
@@prosto_max сделай сделай не пожалеешь а цена регулировки не космос думаю до 50 долларов вместе с прокладкой и свечи сразу подкинь разница просто космос будет
@@user-oe9gl9xt5h да, должна бодрее поехать, по идее)
@@prosto_max сто процентов поедет бодрее и расход поменьше будет)))
@@prosto_max Да с клапанами лучше не затягивать, я вот попал на замену выпускного распредвала, решил после ТО отрегулировать клапана, когда сняли крышку, оказалось что уже есть износ, видимо прошлые владельцы вообще их не регулировали
Видимо, ржавчина на задних арках - это семейное у японских тачек. Мазда 6 и лансер 9 это подтвердят
Да, японцы все страдают этой проблемой😅
Всем привет, у меня Acura tsx 2008 года, владею ею уже 4.5 года, покупал с Америки с пробегом 20 тыс. км сейчас 210 тыс км. Хотите верте или нет, за все время владения, масла фильтра и 2 раза стойки стаба.
Это круто!)
Штоби неменять замок зажигание, так как всо льубит смащку, в замке тоже надо вприснуть масло, и кльуч небудит изнашевать замок. Я ето делаю и неодин замок невишевши ищ строя. А за рульом я 50 льет, с правами и с своими транспортами 45 льет...
Владел таким же Аккордом 11 лет, с 2009 года. Мало кто ездит столько на одной машине. Всё нравилось, всё устраивало. Но так же со временем начались проблемы. Я бы и дальше на ней ездил, но наши сервисы и продавцы запчастей очень жадные. Все хотят сорвать больше денег, особенно когда знают, что хозяин не экономит. Только вот качество обслуживания оставляет желать лучшего. Так же перебирал гур, потом купил восстановленный за 150$ и проблема ушла. В последний год потекла рейка (просили за ремонт 500$), завыла ступица (поменял, содрали много денег), мелочевка по ходовой (сделал). Делал большое то. После настройки клапанов появился доп звук при работе двигателя и расход вырос почти в 2 раза. На трубах появился нагар. Глючил датчик акселератора (сделал сам за 2$, промыл с помощью wd). Кульминацией всего стало то, что машина закипела. Никто толком ничего сказать не смог. Я понял, сколько с меня могу содрать денег и ничего не сделать. Поэтому и решил продать машину. Машина хорошая, но обслуживать негде(
С мастерами беда большая((( грустная история у Вас получилась((
Чувак, 150грн стоит моторчик омывателя, а замена работы на 20 минут максимум, просто нужно снять Колесо. Я пошёл конечно дальше и поставил омыватель за 50 грн с део, Шевроле. Пришлось переделать клеммы просто использовал старые улёты как переходник.
А я поставил оригинал🤷🏻♂️ каждому своё💪🏻
@@prosto_max жаль что разницы нет в работе) но если деньги позволяют можно все )
Привет, а свет не делал ? Я установила себе bi-led, отполировала фары и пленку сделала, вид огонь)
Привет с Днепра:)! Владел таким аккордом на механике - 3 года.Машина была мечтой:) Гур перепаковали и все хорошо(может повезло). Конечно годы берут свое! Перед продажей вытек главный цилиндр сцепления и машина стала посреди дороги..а так глобально ничего не ломалось. Для себя менял лобаш и реставрировал батон на водительском. Продал и купил Civic X sport sedan 19 года и очень доволен. Получил то его не хватало - современный салон, carplay и тд.. но есть свои приколы:)
В любой машине есть свои приколы🤷🏻♂️ это нормально)
@@prosto_max согласен но когда я понял что FM радио не ловит чётные станции и левое водительское зеркало с увеличением я был мягко говоря удивлен:D
приколы Америки
@@user-ti9yp9yj3m зеркало вроде можно поменять. Видел на драйв 2, как люди покупали "европейский вариант" зеркала на аккорд.
Если найдете, где купить или кто у нас таким занимается - отпишитесь)
@@PelmeL12 я уже поставил зеркало с европейца и сделал полную русификацию с цельсиями и радио за 450$ у Саши в Днепре. Это запишу в расходы - добровольно:)
Я вложил 400 тыс руб и радуюсь теперь. Самой дорогой встала доработка двс(гибрид к20_к24) 230сил без надува. Салон, внешка и ништяки. Если любишь, давай лучшее)
Владею 2 года брал с пробегом 120 сейчас 175 , пробег был честный , 50 т грн - год ( 1800 $) при должном уходе на ура, вложил уже 100 и так будет стабильно, в общем 150$ месяц и машина в идеале , я так и делаю у меня копилка на обслуживание, проблема -в кубышку заглянул и порядок! Если по другому то дорого! Подушка двигателя 3700,втулки 800, шар, наконечник 1300, ....
С гуром на 7м все сталкивались мне кажется. По поводу твоего случая - возможно при сборке горе мастера накосячили, как вариант лопасти насоса поставили не той стороной. Очень похоже
перебрал ГУР сам, два года уже без проблем. На драйвер2 полно фотоотчетов. ничего сложного
Да знаю что ничего сложного😅 лезть самому день просто было☹️
У меня из поломок за год - сдохла одна катушка (600 грн бу оригинал). + замена задних тормозных колодок (40$), стоек стабилизатора заднего и втулок (50$), прокладки крышки клапанов при регулировке (35$), топливного фильтра около 30-35$. Но, на очереди грм, а то заметил несовпадение меток на шкивах распредвалов, а это около 200$. Ну и 4 замены масла и фильтров. ПРобег за год 20500. Общий пробег 251к.
Не слабый пробег за год))) я больше 13тыс наезжать не могу😅
@@prosto_max , просто было 2 поездки по 2к буквально за пару недель. Так бы было 16к)
у меня на 168тыс. пробега за последний год - замена стоек по кругу - 430$ (задние ещё родные стояли), новая рейка - 400$, регулировка клапанов - 50$, колодки - 30$, замена масла и фильтров 90$, сервисный ремень - 40$, масла АКПП 50$, плюс со временем повторно в АКПП - 50$, новая летняя резина - 350$, скорее всего датчик уровня трансмиссионной жидкости - 50$, хочу ещё заменить обмотанную гофру - 60$, свечи (Denso) - 70$, ждёт замены подушка двигателя - 80$, а ещё шаровые скорее всего скоро буду менять - 100$ (с обеих сторон), плюс 200$ на разные мелочи для души), а ещё лампочку ксенона на Филипс экстрим - 70$ (1шт.)
Расходы - это индивидуально))) главное чтоб не в тягость было, а в радость)) вот гур мне не в радость совсем😂😂😂
@@prosto_max вспоминаю свой не в лучшем состоянии и в предвкушении своей истории☹️, но как бы больно не было, за рулем, она мне дарит удовольствие прям каждый день 🙂
@@Amsterddam в этом и есть магия Аккорда!)
У меня другая болячка вылезла - эбу накрылся, очистили окисления и хватило на 2 недели, сейчас не заводится, но процентов на 95 эбу-шка сдохла)
Вообще на 7 аккорде эбу-шка неудачно стоит - под кондеем, и там скапливается конденсат.. при изучении данного вопроса обнаружил, что далеко не у меня одного такая проблема; недоработка производителя☹️
Да, уже не раз слышал о таком((( с возрастом у машин много всего неожиданного вылазит((
Просто Макс это да, ну б/у машина она и в Африку б/у, как ни крути все равно вложений будет требовать)
арки нужна обработать с обратной стороны . сними защиту и помаж мастикой и с низу где ребро крыла.
Я на свой аккорд 7 2.4, поставил такой гур, оригинал но с 2 литрового 06561-SEA-305.
Дело было так))
родной гур начал потеть 350тыщ пробега, отлетела защита подшипника (красное кольцо) и в насос видимо попала влага и грязь, ну в общем даже не стал его делать (хотел сначала ремкомплект, либо разбор, но мощенников жесть), наткнулся в общем на один магазин и купил у них оригинал 06561-SEA-305 (ремонтный парт номер с 2литрового аккорда), 15к за оригинал я как бы готов был отдать)). 20тыщ км проехал проблем никаких)
Я аналог кинул. Пока доволен)
@@prosto_max я вот не знаю у меня движ с рождения (с 75тыщ км) жрет литр масла на 1000км, у тебя таких проблем нет? Хочу либо поршневые кольца поменять, либо вообще капиталку сделать, вот сижу размышляю) либо вообще контракт поставить, на масло дофига денег улетает(
@@1TKey пока я ездил как дед, вообще не было проблем по маслу и расход умудрялся держать в районе 10л😂 сейчас масло меняю каждые 7-8 тыс и на 6 тыс грамм 200 стабильно доливаю. Но езжу «динамично»(назовём это так) 😂
@@prosto_max не ну по городу я как дед это понятно, я три километра еду почти час, пробки жесть) ну по трассе 160 в среднем)) да вот по наследству авто досталось батя менял видимо масло раз в 15 тыщ и кольца залегли. А какое масло льешь и фирма? А то я тоже в раздумьях насчёт масла) у меня 0-30 Кастрол ( но думаю есть масла лучше кастрола)
@@1TKey мне на сто это делают. Если не ошибаюсь, льют Хадо
спасибо, ролик норм. Езжу на е36, в год без резины около 1,5к тоже всыпаю) правда только оригинал или качественный заменитель. На аккорд тоже слюну пускаю)
Оооо! Е36 - это жир!!! Мы недавно сняли обзор самой красивой е36 в Харькове))) в понедельник будет видео)
@@prosto_max буду ждать)
Тут даже нюанс по жидкости ГУРа есть ,не знающий мастер может дикстрон залить а не PSF и это смерть для гура(
Истину говоришь!
Вот сижу смотрю видео,и в голове всё время "да поставь же ты газлифты,убери эту кочергу" ))
и по поводу туманок - поменяешь стекло - поставь лэд лампы,и горя не будет
Я об этом тоже задумывался😅 но хочется быть ближе к оригиналу) поэтому пока кочерга)
Расход еб×йший конечно у машины , но тачка пушка , расход в принципе во всем
Power stop тормозные диски и колодки, отличные). Гур гудел сильно, решил проблему заменой шланга.
Спасибо большое!)
было2 акорда 5 и 7 пересел на ауди ку 3 это как с семерки пересесть на иномарку . но и цена конечно другая.
Что скажешь при выборе аккорда 7 или ауди а4 б6? Не могу определиться. Спасибо за ответ
Было Ауди А6: три года стресса! И постоянный поиск запчастей и денег на них. Теперь аккод 7 . Иногда меняю что то, только потому что такого не может быть, так долго ходить.
У меня ГУР слегка подпотевал, зато шланг в дороге подразвальцевался, благо с собой жижа хондовская была, ехал и заливал потихоньку. А по поводу рейки, то как не странно, я лично к официалам обращался, и они отреставрировали довольно таки качественно. Ну а в туманки я себе поставил желтые LED лампы, и стекла не грелись, и смотрелось норм😁
А есть желтые led? 😳
@@prosto_max да, я на али заказывал. Цвет 3000k
@@user-xo6qv2mj9u Спасибо!
Макс, вообще то согласно ПДД запрещено ездить на автомобиле с неисправным стеклоомывателем, могут даже штраф выписать и вообще это не безопасно. Учи ПДД! 😉
На счёт перфорированных тормозных дисков вопрос а нахіба? Скорость износа колодок увеличится в разы, будут тереться как на тёрке, оно тебе надо? Тормозов для городской езды там и так с головой хватает.
Можно поподробнее про коврик и перетяжку руля и ручек?
Ручки!
Пленка на Али куплена. Типа такой.
a.aliexpress.com/_vk0Vql
Максимально в цвет подобрал вставок. Ручки снимаются плоской отверткой(на клипсах) при помощи обычного фена нагрел пленку, обрезал края и обратно поставил) больше года уже стоят и 🧨🧨🧨 ничего не облазит и т.д.
Перетяжку руля делал у него
instagram.com/leather_48_pro?igshid=110022oa75xa8
Это не контора) просто чувак у себя в гараже делает) сделал очень качественно и дал какую-то неадекватную гарантию на 50, или 80тыс пробега😂 год после перетяжки - полёт отличный)
Коврик!
avtoritet.in.ua
Тут купил)
Заметил у тебя на радиаторе двигателя крышка не оригинальная, скорее всего и радик китайский поэтому и крышка другая скорее на двление 0.9 , от 1.1 китайские радики плывут . Обрати внимание на этот момент.)
Радик ориг) это я «скрутил» случайно родную крышку😂
Макс, расскажи где диски покупал, как называются. Не слишком тонкие спицы, нет ощущения что на скорости обломятся?))
Диски очень долго искал) в планах были с type s, но в последний момент приглянулись 2 варианта) на первом варианте не подошёл ЦО, а вот эти были вторым вариантом) это bbs forged реплика r17, 7,5j, вылет 45. Против заводского вылета 55 стало выглядеть значительно круче! Второй момент - они легче моих предыдущих и это должно отразиться на динамике (скоро будет видео с замером). Управляемость в поворотах улучшилась так же за счёт вылета. Первое время стремался что спицы тонкие, но пару незамеченных выбоин спустя я понял что все хорошо) продавец сказал что торгует такими уже 7, или 8 лет и ни одного возврата, или негативного отзыва. Я на них с октября. Пока доволен)
@@prosto_max продавцу главное денег с покупателя получить, он не будет в случае чего тебя намотанного на дерево ( потому что диск лопнул) доставить
@@user-go4lp1ki6q может и так🤷🏻♂️ но диски хорошо себя зарекомендовали
Основное это коврик в багажник и сумка☝️. Маладэц
Причём тут основное, или нет?) просили рассказать все вложения - я рассказал обо всем что делал🤷🏻♂️
гур переберал сам. вой происходит от подшипника или идет потсос воздуха
За год владения вложил примерно 500баксов. Сюда же входит реставрация рейки, после которой отрыгнул насос гур (Китай). Пришлось брать с разбора
Я вот подозреваю, что после гура у меня и рейка заговорит😅😅😅
У нас в Днепре рейку за 3500 - 4000 грн + масло делают, как новую)))
@@denisali3325 услышал! Если в Ха с этим будет напряг - с радостью приеду в Днепр)
@@prosto_max ну в Одессе тоже такие цены на ремонт
@@denisali3325 Это где у нас так делают?
все зависит за какую сумму купишь, чем дешевле тем больше вложений, люди до сих пор берут за 400-450к и потом жалуются, я взял по верху рынка и не жалею. 09.2020
Я тоже взял по верху рынка и доволен) но к сожалению, далеко не всегда за дорого продают хорошие машины... на вторичном авто рынке огромное количество сомнительных личностей пытающихся навариться на доверчивых людях🤷🏻♂️ бдительность терять нельзя)
@@prosto_max согласен , поэтому и не торопился и доооолго искал
владею таким же 4 года, оч удивлен такими большими расходами...возможно моя удачная..но могу подсказать где обслуживаюсь, ребята занимаются исключительно Хондами, ни разу нареканий не было. Из больших вложений за это время это комплект зимней, летней резины и левая задняя ступица (завыл подшипник, меняется в сборе, 3500грн на тот момент). Все остальное расходники (фильтра, масло Motul), бензин, штрафы).
Так у меня из больших тоже только гур😂 сумма вышла большой из-за резины и дисков. Сто в Харькове?
нет, СТО в Киеве) берут конечно дороже, но душа моя спокойна)
@@metalloinvest7341 блин, далековато будет😅 надеюсь, найду в Ха достойное)
@@metalloinvest7341 Можна контакт, а то есть проблема "пока нерешенная"))
Владею год, пробег малый 10 тыщ ща это время. Менял стойки переднего стабилизатора, лампы ксенона ближний, лампы ксенона птф и блок розжига, диски задние на перфорированые недавно поменял с колодками. Впереди вопросы по ходовке, аркам, лкп бамперов)
Что за диски?😍
@@prosto_max микода
330 тысяч пробег,дорест.
Арки целые и не деланные,и ничего не предвещает.
Сейчас покупаю рестайлинг
Смело берите Авто!куча хороших аналогов, поставил диски АТЕ плюс колодки Фрикса ( Корея) лучшее сочетание. Вот что уже замучило так это магнитола с ее багами. У меня 2.0 чисто случайно купил и 7 лет доволен, может и хотел бы 2.4 но мне реально хватает с головой. Дорест можете смело брать ,экономия на кузовщине в 2 раза. шаровые верхние СТР, нижние оригинал. Насос гур реально дорогой, Китай не брать проверено даже не крутит. Шланг гур можно перепресовать но нужно искать где ибо может гудеть. Хотел сказать что поменял бы за семь лет но не помню даже, это настолько редко и надолго что не запомнить. Резина на него лучшая это Тойо 1R протектор елочкой ,держак просто наилучший как по рельсам.)
А в чём экономия на кузовщине?
@@antonsitcuk капот бампер все дешевле в 2 раза
Привет, насчет ГУРА есть лайфхак - альтернативный номер детали. Оригинал, стоит в разы дешевле работает точно так же ( 06561-SEA-305 ) 2.0 - 2.4 становится болт он. Пол года назад за 4400 грн купил, все супер. Есть статья на драйве моя, могу скинуть ссылку и магаз
Кинь тоже, как раз собираю информацию 6а дальнейшую замену или ремонт
почему 4.7 литра...Там же в мотор 4.2 заливается?
Оговорился, Спасибо 💪🏻 4.2
У меня как раз при замене ушло 4.7л . Шприцом высосали грамм 400 с поддона
@@user-xv8rk4lt4t значит не так уж я и не прав был😂 Спасибо)
Пацаны это акорд 2.4, на нем спокойно ездить трудно, поэтому 4.2 + литр с собой на долив, акорд хавает масло и хавают все нет не одной машины которая не хавает
Масло в двигатель 2.0 K20A6 - 4.2 л
Масло в двигатель 2.4 K24 - 4.2 л
Масло в двигатель 2.2i-CTDi N22A1 - 5,9 л
Масло в двигатель 2.4 K24A - 4.2 л
Масло в двигатель 3.0 V6 J30A4 - 4.4 л
У меня за два года самое большое вложение - это замена задних колодок - 6200грн с работой )
Плюс была замена ремня грм с натяжителем - в районе 5к
Плюс замена масла в двигателе, фильтров - 2600
Плюс ступица - в районе 5к тоже
Из того что стоит делать - это замена какой-то резинки на рейке т.к. если крутить руль, стоя на месте, то она скрипит, Но стоимость резинки - 200грн, а стоимость работы 6000грн )
Думаю это уже делать не буду. Не так уж и мешает))
Замена колодок 6200?😳😳😳 это что за колодки такие?🙆🏻♂️
@@prosto_max Сам в шоке)
На официале обслуживаюсь. У меня тогда уже пискун сработал (что дико раздражало), а машина как раз поехала на обслуживание. В итоге согласился на их колодки, которые были в наличии, хондовские, по такой цене...)
Хорошо хоть тормозные диски не надо было менять, а то я бы разорился)
@@PelmeL12 неплохо так развели на "оригинал"))
@@the_ivanich2318 Не буду отрицать) Не было времени самому заниматься)
@@PelmeL12 на официале колодки с дисками оригинал с работой 11400грн
Клапана ещё отрегулируй
Привет, подскажи пожалуйста где заказывал бокс-органайзер в багажник?
vugidno.in.ua/p1288139959-organajzer-skladnoj-dlya.html?source=merchant_center&gclid=Cj0KCQjwyN-DBhCDARIsAFOELTmGe78NucfW6je8o6P_nM-X6yZlYM0Qn4istiWfYK89ChAs34vTZ5caAqdGEALw_wcB
я тебе рекомендую - не руль перетягивать, а одеть перчатки (без пальцев, как для качалки). после пары раз ты уже не захочешь ездить без них) и вообще пофиг какая там "аптяжка" руля)
Спасибо большое! Совет очень правильный☝🏼
Только сегодня с оператором обсуждали это😅
@@prosto_max одел первый раз-два по приколу «для пАнтов» - сейчас ощущаю дискомфорт без них😂
Аккорд - это любовь. Как любимая девушка, на нее бабки не жалко.
По поводу тормозюлек, подумай на счёт 4х поршневых брембовских
Жидкость ГУРа только оригинал , переборка ГУРа строго по мануалу, Всё затягиваем динамометрическим ключем и будет всё работать! Рем. Комплект только оригинал! Сервисов нет нигде нормальных! Даже в Москве! Делаешь сам - хонда не ломается вообще
Чувствую, что скоро точно начну все сам делать🤦🏻♂️ реально с мастерами беда...
@@prosto_max смотри теперь за рейкой... если вдруг тебе не оригинал в ГУР заливали - очень часто рейка течет потом...!
@@rosbas88 Спасибо! Буду иметь ввиду)
@@prosto_max Да не за что, Макс! Я просто обязан предупредить о капризности узла гидроусилителя! Я прошел и через переборку насоса ( удачно) потом шланг высокого давления потек( купил китайскую подделку по цене оригинала) узнал об этом спустя год , когда потекла рейка! И следом опять лопнул шланг высокого давления! Теперь поставил точно новый, оригинальный из Америки! Рейку перебирали два раза, разные люди и она щас опять течет третий раз...так и катаюсь с мокрой рейкой год уже..давление держит не родная втулка, которую мне токарь вытачил ...когда леванет как из ведра буду третий раз сам перебирать, т.к. мастеров нет нормальных.... так что берегите данный узел - он очень дорогой если придется на оригинал менять!
@@prosto_max и главный совет - вози с собой две запечатаных бутылочки оригинальной жидкости ГУР! Если услышал вой, СРАЗУ тормози и проверяй уровень Гура ..если бачек пустой - сразу подливай! Без жидкости можно убить насос за пару минут или часов. И восстановлению он не подлежит потом! А стружка попадет в рейку и угробит её! Звучит страшно, но говорю как есть! Главное, что бы бачек ГУРа не оказался пустым , Во всех остальных случаях можно отделаться переборкой без покупки новых насосов и реек ;)
аккорд ка1фовый аппарат . сам владею и сам обслуживаю . еще есть болезнь правая полуось . денег стоит много. но тоже ремонтируеться
У меня 291 тис всё супер очень крепкий японский авто стоющей своих денег а гур надо было сразу менять!!!!!
Зато есть что рассказать в роликах😂
А мне поставили насос на омывашку лобовухи с какой то другой тачки, бюджетно вышло
Да я уже понял что беса прогнал😂
на сто потеряли мою защиту двигателя: думаю что ставить, с разборок 50 баксов - за столько металлический можно взять, но зачем он я не понимаю + шум может будет сильнее резонировать. есть еще тайваньский вариант, но слышал что бампера и подкрылки с трудом натягиваются, интересно как дела с защитой, может в курсе?
Лучше ставить с разборки! Это ещё не самая дорогая деталь... пробить поддон будет куда как обиднее!
@@prosto_max спасибо
Кабинный фильтр - поищите Japan Line, норм фильтр за 10$
Спасибо большое!
Осталось хасик подкинуть и клапана порегулировать)
Ваще советчик так себе, советчик странный ты. Про лампочки ещё расскажи
Можешь сбросить, пожалуйста, где брал губу и коврик в багажник? Буду благодарен:)
procarlife.com.ua/p1038828992-universalnaya-guba-bamper.html?source=merchant_center&google_ad=492506485874&ум.торговая&gclid=CjwKCAjw6fCCBhBNEiwAem5SO9OeqRqR38xkutl4kyl3q1PPPQo4hsZyNMRJz3LSjDg482p7_0LQ2BoC-AgQAvD_BwE
avtokovriki.in.ua/p1077428270-kovrik-bagazhnika-honda.html
гур с разборки взять как нормальный человек- нет, прилепить губу это пожалуйста))) А-ха-ха-ха-ха!!!
Я тоже не мало вкинул в свой акардион....а вкину еще ойойой
Потому что эту машину невозможно не любить☝🏼
@@prosto_max да реально хороший автомобиль, не смотря на возраст, каждый раз говорю ей спокойной ночи перед тем как закрыть гараж)
Машина хорошая, дарит эмоции..сам вкидываю регулярно, но это гораздо дешевле , чем купить новую машину..а смотрится 7 баян и сейчас хорошо. Позавчера сдох моторчик стеклоподъёмника на двери водителя :+) давно уже напрашивался :-)
@@user-oe2hu3bm3e у меня такая же беда, только подъемник переднего пассажира
@@user-oe2hu3bm3e а у меня что-то машина начала намекать на глобальную покраску😅😅😅
Maksum🙌 tu kak ugre GTA
😅😅 Спасибо)
Привет, подскажи как клиренс ? сильно ли низка ? после ланосу как будет
Привет! 14см) после Ланоса будет как космолёт))) клиренса хватает с головой, если в оффроаде не участвовать
@@prosto_max вопрос это ты цены говорил с деталями или без них?
@@jekasylar3397 с деталями конечно)
блин почему у тебя столько проблем?, у меня 190 т.км пробег еще с такими проблемами не сталкивался и вообще езжу и горя не знаю) может у тебя пробег скрученный?
Пробег родной) так бывает🤷🏻♂️
Вечер добрый, а в какую стоимость, купил сам автомобиль?
1,5грда назад за 9$
@@prosto_max Ого так ты по верху рынка купил и все равно есть косяки, жаль конечно)
гур ремонтопригодный. его делает фирма хитачи. он сложный сам по себе. но делаю
Езжу на Rover 600 1998 г.в. (accord 5) , хочется купить accord 7 универсал 2007 г.в. .... и вот слушаю и не знаю, стоит ли рисковать 🥲😬
Несмотря на все моменты пережитые с этой машиной, я безумно в неё влюблён! Она дарит сильные эмоции
@@prosto_max эмоции это самое главное. В моём случае....а не шило на мыло ли, вот в чем вопрос...
@@Gusar_911 тут нужно уже самому выбор принимать))
Я для себя пока что альтернативы вообще не вижу) но это не значит что Аккорд должен так сильно нравится всем)
Максим, привет! Где брал губу? Можно ссылку? Спасибо)
Брал не здесь, но губа такая же. Единственное, можно поискать чуть дешевле! Но! Стоит брать только чёрную ☝🏼 не карболовую и без полос. Они отличаются между собой по качеству. Эта губа очень хорошо гнётся и не рвётся зимой.
procarlife.com.ua/p1038828992-universalnaya-guba-bamper.html?source=merchant_center&google_ad=492506485874&ум.торговая&gclid=CjwKCAjw6fCCBhBNEiwAem5SO9OeqRqR38xkutl4kyl3q1PPPQo4hsZyNMRJz3LSjDg482p7_0LQ2BoC-AgQAvD_BwE
@@prosto_max благодарю)
Отрыгнулся,отрыгнул,отрыгивает.........
Менял на своей гур, на контрактный старый остался, могу отправить, если хочешь можешь с двух слепить!!!
Спасибо большое! Хочу добраться до сто и точно уже понимать что с моим)
Перебрал Гур рейка перебрал и рулевую рейку втулку выточил
У меня не всегда руки из нужного места😅😅
Губу клеил на 3м или пришлось саморезами помочь?
Без саморезка долго она держаться не будет(
Артикул передней губы не скажите?
Тут подробно и ссылка есть)
th-cam.com/video/x20zYbPLGVI/w-d-xo.html
По гуру могли подшипник криво вкорячить или когда шкив снимали погнули вал. В любом случае лучше поменять на новый Китай.
За Китай согласен) уже полтора года ходит)
много проблем для японца, у бати ваз 11г и омывайка работает)
Ну а ты думал возьмешь машину 2007 года, будешь ездить и ничего не ломается? Да и смысл учитывать ТО, оно будет на любой машине, Гур это болячка такая, тут ничего не поделаешь, я купил рес комплект сам все перебрал уже год прошел горя незнаю
Меня так прикалывает как каждый человек воспринимает абсолютно по своему информацию😂 я хоть где-то сказал что машина не оправдала мои ожидания?) разве я говорил что меня что-то не устраивает?😂 я этот ролик сделал потому что люди спрашивашивали сколько стоит год жизни с Аккордом🤷🏻♂️ я подробно рассказал свою историю и все) спасибо большое за Ваш отзыв по поводу гура! Обязательно в дальнейшем расскажу что ремкомплект может быть и хорошим решением. Пока что Ваш отзыв за ремкомплект первый позитивный.
По плёнке для ручек, где брали?
Али) уже с год стоят, полёт отличный)
a.aliexpress.com/_vM6k9P
Максим
Подскажи пожалуйста, где покупал губу?
Не факт что покупал тут, но губа такая же.
Только покупать лучше чисто чёрную! Варианты типа под карбон, или с полосками сделаны из другого материала - хуже гнётся и зиму не переживает... а чёрная очень эластичная и зиму отбегала отлично! Даже пару раз в роли «трактора» выступал на дороге своим бампером и губу не порвало.
www.autopodarunki.com.ua/catalog/avtotyuning/stayling/lip_spoyler_na_avto/spoyler_guba_bampera_avtomobilya_samurai_chernaya/?gclid=Cj0KCQjwsLWDBhCmARIsAPSL3_0W6bDRduQrIjOC-nD3hCYVCe_SQbEIYi-HcG29kKGAeS4RYyziJ-caAtn9EALw_wcB
тоже хочу спросить про губу - менял бампер, родную выкинули, думаю что поставить. на разборках ценник за кусок бывалого пластика за 1000грн, не вижу смысла.
она защищает от царапин бампера снизу? т е только мастер па подъемнике заценит или еще от чего-то?
@@MaxymNikitenko основной ее функционал - это внешний вид, пожалуйста)) но от царапин тоже не плохо работает)) пару раз я прочесал бордюр именно губой, а не бампером)
@@prosto_max понял, спасибо!
но вот такая губа пожалуй лучше стандартной ехе защищает, тк ты ее на углы натянул - там раньше чаще всего царапал.
новый ориг бампер пожалуй поберегу))
@@MaxymNikitenko да, для клыков хорошая защита)
У тебя же 2,4 vtec?
Сколько лошадей в ней?
По паспорту 190.
Как всегда - угораю с концовки
Концовка норм)
Расход топлива?
Лето 10-12. Зима 12-14
Лансер 10.Вид комфорт ничем не уступает.проблем мало и копеечные.7 аккорд чипуха.поломки дорогие
Каждому свое🤷🏻♂️🤷🏻♂️ мне «вид» Лансер непонятен. 9-й - да, топ!