Etappe II Schweden: Mit dem Tesla Y durch Skandinavien

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 29

  • @Charlie_Waffles
    @Charlie_Waffles 16 วันที่ผ่านมา +1

    mitten im Wald haha 👍🤣 .. muss auch mal nach Norwegen 😅 .. bist du da ganz alleine unterwegs 😅

  • @knalltutemichl3473
    @knalltutemichl3473 2 หลายเดือนก่อน +3

    Hahahaha! Allein wegen des Names gleich ein Mike und ein Babo dagelassen 😉👍

  • @Diesel-DietergoesTeslaThorsten
    @Diesel-DietergoesTeslaThorsten  2 หลายเดือนก่อน

    Übrigens müsst ihr aufpassen, am See war das Gras etwas rutschig…. Ich habe es getestet. 😅

  • @MrAlfajango
    @MrAlfajango 2 หลายเดือนก่อน +2

    Schöner roadtipp, als Tipp weniger Laden, Batterie ruhig bis 10 oder 5% runter fahren, du lädst dann auch schneller und bist weiter gekommen... Je voller der Akku desto geringer deine ladegeschwindigkeit. Zudem berechnet der Tesla den Verbrauch sehr vorsichtig.

    • @Diesel-DietergoesTeslaThorsten
      @Diesel-DietergoesTeslaThorsten  2 หลายเดือนก่อน +3

      Am Anfang war ich etwas ängstlich. Dies hat sich dann aber schnell geändert. Ich habe dann nur noch darauf geachtet mit genügend Akku die Nacht zu verbringen. War dann wirklich sehr entspannt. Das einzige was mal war. Ich startet mit 100% Akku, hatte einen Lader ausgelassen und bin dann mit 1% am nächsten angekommen. Das war schon spannend.

  • @tesla-martin
    @tesla-martin 6 วันที่ผ่านมา +1

    Campmode: 80% reicht für nahezu eine Woche.

  • @IntrepidMavericks
    @IntrepidMavericks 2 หลายเดือนก่อน

    Ich finde es gut, dass du aufzeigst, dass Langstrecken gar kein Problem sind! Ich drück dir die Daumen, dass deine Videos, vom TH-cam Algorithmus mehr erfasst werden! Mir ist das teilweise noch ein Rätsel, warum manche Videos von mir mehr und andere weniger vorgeschlagen werden. Ich lasse gerne eine Abo da! Gruß Stephan

  • @Chris_aus_Düsseldorf
    @Chris_aus_Düsseldorf 2 หลายเดือนก่อน +1

    Super Video, ich hab dich gleich abonniert und bin auf die nächsten Videos gespannt. Wie war das mit den Fähren? Konntest du da direkt mit EC zahlen oder Kreditkarte? Waren die Fähren voll? Du musstest da aber nicht im Vorfeld reservieren, oder?

    • @Diesel-DietergoesTeslaThorsten
      @Diesel-DietergoesTeslaThorsten  2 หลายเดือนก่อน

      Ich musste zwei Fähren zahlen. Die nach Dänemark, ca. 50€ und die nach Schweden, 65€. Alle anderen Fähren auf dem Trip waren kostenlos. Ach halt, die Fähre nach Polen kostet 54€. Bis auf die Fähre nach Schweden, habe ich alle per Kreditkarte bezahlt. Die nach Schweden habe ich am Automaten per Kreditkarte gekauft. Danke für das Abo.

    • @Chris_aus_Düsseldorf
      @Chris_aus_Düsseldorf 2 หลายเดือนก่อน

      @Diesel-DietergoesTeslaThorsten danke für die Info

  • @ertzgdds
    @ertzgdds หลายเดือนก่อน +1

    Deine sehr frische Sicht der Dinge direkt vom Diesel aufs EV gewechselt, ist quasi schon recht wertvoll für Viele, die es Dir (uns) nach tuen werden!
    Dieses Diesel-Dieter Hirn abzuschalten und sich auf etwas Neues einzulassen, ist im Grunde das, was es auch braucht! Es ist das Mindset, was wichtig ist! Im Grunde ist es gar kein großer Verzicht. Auch mir erging es sehr sehr ähnlich, hatte aber auch von Anfang an keinerlei "Ängste" nicht anzukommen. Hab den Optimismus seit 1,5Jahren und fast 40000km mit dem EV nie verloren. Sommerurlaube (& Winterurlaube) mit der Familie bis zu 3800km binnen 2,5 Wochen mit inbegriffen. EVs sind längstens völlig praxistauglich...
    Verwirrt hast Du mich im Grunde nur, wenn Du schon mal "Dieter-Diesel" sagtest....🤣
    Ich geb noch nen Tipp: hoffentlich wechselt die Hintergrundmusik in den nachfolgenden Videos noch etwas. Bei inzwischen 3 veröffentlichten Videos Deiner Reise und immer dem gleichen Song wirds langsam etwas..."und täglich grüsst das Murmeltier" 😉 Ich kann den Song schon langsam auswendig mitschunkeln.

    • @Diesel-DietergoesTeslaThorsten
      @Diesel-DietergoesTeslaThorsten  หลายเดือนก่อน +1

      Ja mir ging es mit dem schneiden genauso.... ich muss mal schauen ob ich das Lied noch wechsle. Aber das Dieseldenken ist schon noch in mir und manchmal ertappe ich mich, wie ich innerlich denke.... jetzt würde ich die 400km einfach durchrauschen. Beim laden kommt dann aber das erholen wieder und ich bin bei der Weiterfahrt echt frischer. Ist aber immer noch ein Kampf. Habe jetzt ca. 20.000km runter.

    • @ertzgdds
      @ertzgdds หลายเดือนก่อน

      @@Diesel-DietergoesTeslaThorsten In dieser Hinsicht war ich von Anfang an frei von diesen Gedanken. Das Leben sollte kein Hetzen darstellen. Die 75min, die man auf z.Bsp. 650km mit dem Diesel früher ankommen würde, also bei vllt. eh stauigen Bedingungen statt 8 Stunden, dann eben 9,25 Stunden braucht, was macht man letztlich mit diesem "Zeitgewinn"? Richtig, man wirft diese Zeit am Ende auch nur weg.
      Und wenn Deine Liebsten mit auf der Fahrt wären, wartet man ja im Grunde zusammen auf die Weiterfahrt. Man ist dann quasi in Familie beieinander. Eigentlich die wertvollste Zeit insgesamt! Und da ist es eigentlich unerheblich, ob dabei halt das EV geladen wird. Man ist zusammen. Man redet miteinander. Oder man kann zusammen was Essen gehen.. Alles easy! Oder auch einfach mal im Tesla einige lustige Videos dabei schauen. Oder ein wenig Spazieren gehen.
      Ich hab meinen Sohn mal gefragt, ob er es doof empfindet, wenn wir wo anhalten und laden auf Reisen. Er meinte nur: "Warum? Is doch toll! So kann ich mir die Beine vertreten, statt hinten rum zu sitzen."

  • @lucaseckert1690
    @lucaseckert1690 2 หลายเดือนก่อน

    Du erwähnst immer wieder, dass sich einer aufregen könnte, sobald du lädst.
    Teilen sich angrenzende Supercharger die maximale Leistung oder was ist das Problem?

    • @Diesel-DietergoesTeslaThorsten
      @Diesel-DietergoesTeslaThorsten  2 หลายเดือนก่อน

      Richtig, bei den meisten gibt es Ladestation: A und B und wenn einer schon an A hängt und du dich dann an B machst, dann wird die Ladeleistung geteilt. Daher ist das immer blöd.

    • @lucaseckert1690
      @lucaseckert1690 2 หลายเดือนก่อน

      @Diesel-DietergoesTeslaThorsten Vielen Dank für die Erklärung. Gibt es auch Tesla Säulen, bei denen es diese potentielle Einschränkung nicht gibt?
      Eine Frage noch: Was kostet die KWh in Dänemark am Supercharger?
      Gibt es die Rechnung automatisch per Email?

    • @Diesel-DietergoesTeslaThorsten
      @Diesel-DietergoesTeslaThorsten  2 หลายเดือนก่อน

      @@lucaseckert1690 Gute Frage, ich schätze mal die 4er Ladestation. Ich habe keine Rechnung bekommen und ehrlich gesagt auch nicht darauf geachtet was die KW Stunde kostet. Aber ich glaube zwischen 18 und 21 cent

    • @lucaseckert1690
      @lucaseckert1690 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@Diesel-DietergoesTeslaThorstenah okay, dann achte ich mal bei Tesla Videos auf solche Säulen.
      Das ist ja sehr günstig für einen Schnelllader.. Vielen Dank für die Antworten.
      Bin schon gespannt auf die nächsten Etappen deines Trips.

    • @Generation-E
      @Generation-E 2 หลายเดือนก่อน +3

      @@Diesel-DietergoesTeslaThorsten Nur an den Superchargern der Generation V2 (mit zwei Kabeln) wird die leistung geteilt. V3 und V4 (die weißen) mit jeweils einem Kabel an der Säule teilen sich die Ladeleistung nicht. Du kannst unbesorgt daneben fahren und laden. ☺