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mibotは0.6kwのモーターで7.68kwhのバッテリー搭載しているんですね。最高速度60kmは十分です。市内で、40km程度で走行していれば、買い物車として、1回の充電で1週間は使えそう。100万であれば補助金関係無く、買いでしょう！
雨や冬使えないバイクよりも使えそう！
原付二種で暑い日も寒い日も通勤に頑張っている人は気になるだろうね。
重量が430kgは重いけど、半分強はバッテリーの重さと考えれば、そうなるのか。確かに重さがあるので、安定感には繋がるし。
こういうコンセプトカーを、スズキや日産でなんで作らないか不思議に思う。
そうですね。中華製とか馬鹿にする人がいるけど、日本の大メーカーが何故か作らない。これは日本製だけど。
利益がでないからだよ
@@誠-p2z そう。図体デカくなってしまって身動き取れない。
売れないから、金がないならバイクでいい、金があるなら軽自動車でいい結局誰をターゲットにしているのかわからない
中国がすぐに真似して似たような廉価版を大量に売りつけてくる（ダンピング）から円が高い日本メーカー（特に大手）が頑張っても利益が出しづらい
❤早く乗りたいです！！
予約入れました😊
希望台灣早日引進
軽自動車より良い普段一人でちょっとした買い物などに使うならちょうど良いですね。雨の日も塗れないし安定性もあるから原付より安全性高い。原付は二輪なので転んで打ち所が悪いと死にますからね。交通量が少ない道を走れば問題ないが住んでいる地域が交通量多い場所はかえって危ないかも。そういうばあいは軽自動車の方が安全かもしれませんね。
60キロ出せるからまぁまぁいいんじゃない
バッテリーの性能劣化は不明ですが、訪問看護とか訪問介護等の訪問系サービスに向いてるかもしれない。一人移動だし距離はそんなに乗らないけど雨には濡れない。今までのはエアコンなかったり高かったから論外だったんだよなぁ。
ポータブルバッテリー持ってけば使えそう。3ピンだもんね
すごく魅力的なモビリティ。ただ現状まだ様子見が必要かな。故障時やメンテナンスはどうするのかも不明だし、エアバック未装備も不安点
安全性能が1番気になります
サイドインパクトバーは装備されているのかな？
くっすんの声がする
これはアパートとか外で電源取れない人は乗れないよね。
電動自動車は年寄りには非常に維持費が安くていいんじゃないですか。ただ１００万円ではスズキアルトが買えるので少々お高いんじゃないかな。発想としては非常にいいと思います。
これで高いってどんだけ貧乏なんだよ………もっと稼げ
@@htjhPMajt既存の軽自動車との比較の話をしてるのになんで貧乏とかいう話になるのか
@@gmrn925 頭悪
❤❤❤
戸建て 電源付き駐車場 あまり寒くならない地域ある程度より少し上の自分で日常メンテナンスが出来る人身長が平均以上で荷物をトランクの高さまで持てる人絶対的に１人でしか出かけない人その中で更に更に、このモビリティを欲しがってる人その中であの金額で買っても良いと思う人達へ限定した商品。
損益分岐点売上高、何台くらいからなんでしょうか気になりますね【mibot】予約開始3日間で300台突破しました！ th-cam.com/video/0iA5AyyIx_Y/w-d-xo.html
車の普通免許無いと乗れないのかよ
そりゃそうだろ(笑)
鍵はないのかな？ｗ
ハンドルの正面にメーター類がないなんて私には無理だね。
普通充電じゃなくて、万一急速充電器を使えれば良いのに😂自分は、軽自動車EVの方が良い！
この手の車って邪魔だよね。車の流れに乗れるのか?渋滞の先頭がこれじゃね?
原付き扱いなので一般道路のみの、速度は30キロ。
ミニカーって法廷速度６０まではOKなんですよ。あとは最高速度がどれぐらいまででるかの問題ですが。ミニカーって区分が分かってない人が本当に多い。あと遅いようだったら追い越せばいいだけでは
避ければ良いし、これからの未来を見据えてのモビリティだから今とのミスマッチは致し方無いかと。
ミニカーは60km/h要普通免許1人定員
@@誠-y3u 普通自動車免許以上を取得してからコメントしよーね🤗
キャンパス限定とかで公道出て欲しくない。
あんな高い位置で、どーやって荷物を載せる想定なんかな？現実を見てない、考えれない。机上の空論モビリティ!!
シートを倒して荷物を積めるそうです。
実際にここまで現実的に「動いて」る訳で、いつまでも空論かまして何もなし得てないより良いかと。
mibotは0.6kwのモーターで7.68kwhのバッテリー搭載しているんですね。最高速度60kmは十分です。市内で、40km程度で走行していれば、買い物車として、1回の充電で1週間は使えそう。100万であれば補助金関係無く、買いでしょう！
雨や冬使えないバイクよりも使えそう！
原付二種で暑い日も寒い日も通勤に頑張っている人は気になるだろうね。
重量が430kgは重いけど、半分強はバッテリーの重さと考えれば、そうなるのか。確かに重さがあるので、安定感には繋がるし。
こういうコンセプトカーを、スズキや日産でなんで作らないか不思議に思う。
そうですね。中華製とか馬鹿にする人がいるけど、日本の大メーカーが何故か作らない。これは日本製だけど。
利益がでないからだよ
@@誠-p2z そう。図体デカくなってしまって身動き取れない。
売れないから、金がないならバイクでいい、金があるなら軽自動車でいい
結局誰をターゲットにしているのかわからない
中国がすぐに真似して似たような廉価版を大量に売りつけてくる（ダンピング）から円が高い日本メーカー（特に大手）が頑張っても利益が出しづらい
❤早く乗りたいです！！
予約入れました😊
希望台灣早日引進
軽自動車より良い普段一人でちょっとした買い物などに使うならちょうど良いですね。雨の日も塗れないし安定性もあるから原付より安全性高い。原付は二輪なので転んで打ち所が悪いと死にますからね。交通量が少ない道を走れば問題ないが住んでいる地域が交通量多い場所はかえって危ないかも。そういうばあいは軽自動車の方が安全かもしれませんね。
60キロ出せるからまぁまぁいいんじゃない
バッテリーの性能劣化は不明ですが、訪問看護とか訪問介護等の訪問系サービスに向いてるかもしれない。
一人移動だし距離はそんなに乗らないけど雨には濡れない。
今までのはエアコンなかったり高かったから論外だったんだよなぁ。
ポータブルバッテリー持ってけば使えそう。3ピンだもんね
すごく魅力的なモビリティ。
ただ現状まだ様子見が必要かな。故障時やメンテナンスはどうするのかも不明だし、エアバック未装備も不安点
安全性能が1番気になります
サイドインパクトバーは装備されているのかな？
くっすんの声がする
これはアパートとか外で電源取れない人は乗れないよね。
電動自動車は年寄りには非常に維持費が安くていいんじゃないですか。ただ１００万円ではスズキアルトが買えるので少々お高いんじゃないかな。発想としては非常にいいと思います。
これで高いってどんだけ貧乏なんだよ………もっと稼げ
@@htjhPMajt既存の軽自動車との比較の話をしてるのになんで貧乏とかいう話になるのか
@@gmrn925 頭悪
❤❤❤
戸建て 電源付き駐車場
あまり寒くならない地域
ある程度より少し上の自分で日常メンテナンスが出来る人
身長が平均以上で荷物をトランクの高さまで持てる人
絶対的に１人でしか出かけない人
その中で更に更に、このモビリティを欲しがってる人
その中で
あの金額で買っても良いと思う人達へ限定した商品。
損益分岐点売上高、何台くらいからなんでしょうか気になりますね【mibot】予約開始3日間で300台突破しました！ th-cam.com/video/0iA5AyyIx_Y/w-d-xo.html
車の普通免許無いと乗れないのかよ
そりゃそうだろ(笑)
鍵はないのかな？ｗ
ハンドルの正面にメーター類がないなんて私には無理だね。
普通充電じゃなくて、万一急速充電器を使えれば良いのに😂自分は、軽自動車EVの方が良い！
この手の車って邪魔だよね。車の流れに乗れるのか?
渋滞の先頭がこれじゃね?
原付き扱いなので一般道路のみの、速度は30キロ。
ミニカーって法廷速度６０まではOKなんですよ。あとは最高速度がどれぐらいまででるかの問題ですが。
ミニカーって区分が分かってない人が本当に多い。あと遅いようだったら追い越せばいいだけでは
避ければ良いし、これからの未来を見据えてのモビリティだから今とのミスマッチは致し方無いかと。
ミニカーは60km/h
要普通免許
1人定員
@@誠-y3u 普通自動車免許以上を取得してからコメントしよーね🤗
キャンパス限定とかで公道出て欲しくない。
あんな高い位置で、どーやって荷物を載せる想定なんかな？
現実を見てない、考えれない。
机上の空論モビリティ!!
シートを倒して荷物を積めるそうです。
実際にここまで現実的に「動いて」る訳で、いつまでも空論かまして何もなし得てないより良いかと。