Добрый вечер, спасибо огромное за познавательное видео о замене датчика АВС, поменял сегодня у себя на Туарэге с небольшими проблемами о которых Вы и говорите, вытащил с помощью самореза, все 👍👍👍👍👍
нормальный колхоз а если шуруп подлиннее и после сверла им сверлить вобратку то получиться типа клохозной фрезы которая сделает свое дело а потом шуруп и пробка с шампанского)))))главное не повредить кольцо я думаю вам смысл понятен ps.сегодня на мультивене менял задний старый еле выбил а посадочное отверстие диаметром чуть более10мм чистил двумя болтами на 10ть сначала на наждаке снимаю резьбу что бы был заход потом подстукиваю как могу и чем могу))) кручу ключом потом второй номер колхозной развертки))просто болт на 10ть.это в местах где ни напильник ни наждачка не влазит для очистки вот как то так может пригодиться такая метода
Спасибо, брат, за поучительное видео. Попробую таким образом его снять. Подскажи, пожалуйста, как очистить магнитную ленту при снятии датчика с помощью самореза? Ведь к ней будет доступ только через это отверстие от датчика? Заранее благодарен за ответ
Добрый вечер, спасибо огромное за познавательное видео о замене датчика АВС, поменял сегодня у себя на Туарэге с небольшими проблемами о которых Вы и говорите, вытащил с помощью самореза, все 👍👍👍👍👍
будет хуже..спрашивай.есть боле хитры варианты
Автору спасибо огромное!!! Вытащил его с помощью схемы самореза за 7 минут 🫡
Лайфхак. Смело высверливаем. Снимаем колесо. Вдавливаем ступицу. У наружного шруса образуется щель 1 см. Выдуваем все ошметки.
А магнитное кольцо с которого датчик считывает данные находится в самом подшипнике? Т.е. саморезом никакого вреда не сделаешь?
Німецька програма це коли машині до 5 років. В далі дрелька в поміч ! :-))
нормальный колхоз а если шуруп подлиннее и после сверла им сверлить вобратку то получиться типа клохозной фрезы которая сделает свое дело а потом шуруп и пробка с шампанского)))))главное не повредить кольцо я думаю вам смысл понятен ps.сегодня на мультивене менял задний старый
еле выбил а посадочное отверстие диаметром чуть более10мм чистил двумя болтами на 10ть сначала на наждаке снимаю резьбу что бы был заход потом подстукиваю как могу и чем могу))) кручу ключом потом второй номер колхозной развертки))просто болт на 10ть.это в местах где ни напильник ни наждачка не влазит для очистки вот как то так может пригодиться такая метода
Не болтайте чушь что если датчик не работает кпп встаёт в аварию,,,,полный бред....😂
Спасибо, брат, за поучительное видео. Попробую таким образом его снять. Подскажи, пожалуйста, как очистить магнитную ленту при снятии датчика с помощью самореза? Ведь к ней будет доступ только через это отверстие от датчика? Заранее благодарен за ответ
что то очень все ржавое
1003731000 ну если климат,где 11 месяцев в году вода и снег,ожидать другого...