Спасибо парни за очень актуальное и доходчивое видео. Неважно как назвали « ремонт провода abs или ремонт датчика», что прикапываться?? Просто супер,что есть толковые мастера готовые поделиться своим опытом и добрыми советами. Очень помогли. У меня камри-30, аналогичная проблема. 👍👍👍🤝
Спасибо мужики за ваши обзорчики и науку))сам электромонтажник, до этого просмотра не знал куда лезть с этими датчиками. Благодаря вам всё сделал. Успехов и больше подписчиков))
@@t-g здравствуйте,на Опель астра АБС загоралась периодически.сейчас постоянно горит.и машинка ключик.робот больше второй не переключает.передние датчики проверил по 1,2 показывает.а вот эти провода которые выше идут не проверил( что они реально могут обрыв быть? если не они почему может АБС гореть,подскажите пожалуйста.
@@АнтонФирсов-ш1й читать ошибку надо. Это может быть и не датчик АБС, а, к примеру, какой-то из датчиков скорости на коробке. Без сканера тут не обойтись.
Купил за рубль от калины плюс геморой со стыковкой. И не факт что герметично сделаешь и через год или два опять лезть делать соединение. Сам пожале 500 рублей и время месяц на доставку. Вот теперь думаю надолго ли весь этот самострой. Когда десятку стоит тогда согласен есть смысл от 3 до 5 тыров заниматся этим не стоит.
Молодец! Это датчики, работающие по CAN-шине! Они звонятся 400-500 КИЛОом!!! Вот только провода соединяй не в одном месте, а с разбежкой 5-8см. Хорошо изолируй каждую жилу, а затем скручивай в ВИТУЮ пару. Изолента, термоусадка, шланг резиновый и.....работать будет бесконечно долго...
Точно так же мы ремонтировали датчик на своей Зафире два года назад. Всё работает до сих пор... Какой нафиг CAN в датчиках АБС??? Вы хоть сами то понимаете что пишете? Это индуктивные датчики!
@@t-g Если вы думаете, что все датчики ABS индуктивные (с катушкой внутри), то вы отстали от жизни. Их целая куча разновидностей. И проверять некоторые на сопротивление не имеет смысла. Вот хотя бы тут почитайте moi-nissan.ru/ogogo/824-sensor_abs.html Ну и то что блок управления ABS может быть подключён по CAN-шине это тоже не новость. У вас какое сопротивление в Омах получилось? 632 чего??? Уже были умельцы, которые на мэрс химичили датчики старого типа (индуктивные) и удивлялись, почему они не работают, я ж осциллом проверяю - работают!???
Не очень понимаем в чём проблема? Датчик отремонтирован. Ошибок по системам нет. Для того что бы проверить датчик на обрыв не надо смотреть осицилограмму. CAN-шиной нас то же сложно удивить, так как за плечами 16 и 14 лет работы у официалов в Мерседесе, паралельно был опыт работы в спортивной команде по дрифту, на тот момент и с машиной чемпиона Росии. Но! Мы не пытаемся доказывать никому, что то что мы делаем является единственно верным решением. Каждый наш ролик показывает лишь то, как это делали мы и что из этого вышло. А дальше уже зритель волен выбирать сам повторять это или нет.
Электрики знакомые меня подвели под то,что только замена... ни как не соединить экранированые провода и так далее.. ездил год без абс.. Завтра пойду в гараж и всё сделаю! Друзья, 100 спасиб! Удачи!
Лукас за видео!! У меня вот проблема выскочила на фокусе загорается лампа абс и перестаёт работать система вообще, через день тухнет и работает... Видимо где то провод скоро скажет мне привет) подписка с меня обезательно!!!! Удачи!!!!
Термоусадка пока отлично справляется. На Зафире прошло более двух лет после подобного ремонта датчиков и всё пока работает. На Вензе прошло полгода, то же пока работает.
Парни лайк за старание, но видео должно назыааться... Как починить провод😀 Сам столкнулся... сопротивление нормальное показывает, а не магнититься,,, уко... новый магнитицаа😁 Его и внедрил, абц в норме, полный привод тоже.. всем не скользить
Может дело в руках? Я как 4 года назад его запаял на этой Тойоте, так он там и работает. А на Зафире я его запаял 5.5 лет назад и тоже до сих пор работает....
Насчет силиконовой "вставлялки" - для двухпроводной лапши схожего сечения идеально подходит силиконовый шланг от любой промгидравлики, там масса сечений - причем эти шланги уже в силовой капроновой оплетке и не боятся ничего)))
Здравствуйте после замены подшипника на ступице назад не поставили пыльник АБС на магнитную ленту. Мастер говорит что назад ее поставить проблематично и она потом создаёт шумы. Без нее ни чего не будет. Так ли это?
Видео в тему, главное результат! Как раз на второй машинке ABS выдает ошибку и не работает, хочу начать с прозвонки цепи от датчиков. На всякий случай пару датчиков новых лежит, можно будет посмотреть сопротивление на новых и сравнивать при прозвонке цепей. Один датчик когда-то менял и действительно подтверждаю, что там нечему ломаться. Менял на новый только из-за того, что не сломав старый не вытащить, это на гольфе.
Вот именно физическое повреждение и является основной причиной замены датчиков. Остальное, как правило, перебитые или оборванные провода и кислые разъёмы.
А вы, ни когда не задумывались почему, все клеммы на машине обжаты, а не пропаяны? отвечаю. В автомобиле провода не паяют по причине, что провода ломаются возле пайки от вибраций. По опыту скажу такого ремонта хватит на год максимум. если уж запаяли провода то надо место пайки фиксировать, что бы не было ни каких вибраций и деформаций в месте соединения.
Вот это да, теперь я умею искать обрыв в цепи)) искренне надеялся что 25 минутный видос расскажет как найти проблему посложнее чем перетертый провод.
Век живы-век учись !!!Подсказка принята-отремонтирую.Слава таким как ТЫ!!!
+1 лайк парню
Очень актуальное видео для осени 2023 года. Гаи начало охоту за лампочками abs.Заработок пошел.
Спасибо парни за очень актуальное и доходчивое видео. Неважно как назвали « ремонт провода abs или ремонт датчика», что прикапываться?? Просто супер,что есть толковые мастера готовые поделиться своим опытом и добрыми советами. Очень помогли. У меня камри-30, аналогичная проблема. 👍👍👍🤝
Молодец. Рассеял миф. Так и есть... Мне что только не втюхивали. Пока сам не перепоял и всё заработало. Молодец!!!
Спасибо за простоту и понятность объяснений. Очень полезное видео!
Однозначно ПАЛЕЦ ВВЕРХ))). Спасибо за труд и желание помочь.
Видео классное,без всяких понтов.Все как мы любим.Так держать!👍
Спасибо мужики за ваши обзорчики и науку))сам электромонтажник, до этого просмотра не знал куда лезть с этими датчиками. Благодаря вам всё сделал. Успехов и больше подписчиков))
Мы рады быть полезными. С уважением, ТГ.
Позитив в работе - залог успеха!
Молодцы ребяты!!!👍
Спасибо всё понятно, парни делают правильные вещи
Спасибо. Нормальное живое общение без всякой шелухи.понятно и доступно.
То чувство когда на работе оборвал провода нечаянно и смотришь как их починить чтобы не покупать за такие бешенные деньги. Спасибо большое
Не важно как называется, тыкалки хуикалки, главное починили, молодчики!
=)
@@t-g здравствуйте,на Опель астра АБС загоралась периодически.сейчас постоянно горит.и машинка ключик.робот больше второй не переключает.передние датчики проверил по 1,2 показывает.а вот эти провода которые выше идут не проверил( что они реально могут обрыв быть? если не они почему может АБС гореть,подскажите пожалуйста.
@@АнтонФирсов-ш1й читать ошибку надо. Это может быть и не датчик АБС, а, к примеру, какой-то из датчиков скорости на коробке. Без сканера тут не обойтись.
@@t-g
%
Спасибо ребята,реально погогли в моем случаи.Респект.
Актуально, полезно, увлекательно. Спасибо за видео.💪👍
Вот пришла моя очередь по благодарить вас парни спасибо вы лучшие👍
Просто красавчик! Молодец, доходчиво объяснил!
Как же своевременно я посмотрел твоё видео. Сегодня чуть не заказал за 4₽новый. Спасибо 👍
Купил за рубль от калины плюс геморой со стыковкой. И не факт что герметично сделаешь и через год или два опять лезть делать соединение. Сам пожале 500 рублей и время месяц на доставку. Вот теперь думаю надолго ли весь этот самострой. Когда десятку стоит тогда согласен есть смысл от 3 до 5 тыров заниматся этим не стоит.
Машина грузовик в работе каждый день.
Добра вам!!! Перетерлись проврдишки под покрылком у мондер 3(Заизолировал, спрятал до лучших времен. Теперь я знаю, что делать!!!! Спасибо.
Мужик молодец, все доступно объяснил. Тоже так починю датчик свой, а то уже давно не работает.
Очумелые ручки, синяя изалента, русская смекалка на етом держится мир 👍
МОЛОДЕЦ Я ЭКОНМИЛ ! 12 тысяч спасибо ты честный человек БОГ тебе запомнил
Палец вверх, но это не ремонт датчика абс, а "ремонт провода датчика абс"
Первые 4 минуты видео и всё понял! Спасибо! Продолжайте в том же духе! Лайк, подписка! Низкий поклон!
Спасибо Мужики!!! Внатуре экономия!!!
Молодец! Это датчики, работающие по CAN-шине! Они звонятся 400-500 КИЛОом!!! Вот только провода соединяй не в одном месте, а с разбежкой 5-8см. Хорошо изолируй каждую жилу, а затем скручивай в ВИТУЮ пару. Изолента, термоусадка, шланг резиновый и.....работать будет бесконечно долго...
Точно так же мы ремонтировали датчик на своей Зафире два года назад. Всё работает до сих пор... Какой нафиг CAN в датчиках АБС??? Вы хоть сами то понимаете что пишете? Это индуктивные датчики!
@@t-g Если вы думаете, что все датчики ABS индуктивные (с катушкой внутри), то вы отстали от жизни. Их целая куча разновидностей. И проверять некоторые на сопротивление не имеет смысла. Вот хотя бы тут почитайте moi-nissan.ru/ogogo/824-sensor_abs.html Ну и то что блок управления ABS может быть подключён по CAN-шине это тоже не новость.
У вас какое сопротивление в Омах получилось? 632 чего???
Уже были умельцы, которые на мэрс химичили датчики старого типа (индуктивные) и удивлялись, почему они не работают, я ж осциллом проверяю - работают!???
Не очень понимаем в чём проблема? Датчик отремонтирован. Ошибок по системам нет. Для того что бы проверить датчик на обрыв не надо смотреть осицилограмму. CAN-шиной нас то же сложно удивить, так как за плечами 16 и 14 лет работы у официалов в Мерседесе, паралельно был опыт работы в спортивной команде по дрифту, на тот момент и с машиной чемпиона Росии. Но! Мы не пытаемся доказывать никому, что то что мы делаем является единственно верным решением. Каждый наш ролик показывает лишь то, как это делали мы и что из этого вышло. А дальше уже зритель волен выбирать сам повторять это или нет.
Очень грамотно. Спасибо за видео.
Молодцы! Очень подробное видео. Всё доступно и подробно.
Все по делу, такие видео хочется смотреть 👍
Очень понравилось видео. Почему на приборке одновременно горит ручник, авс и 4 вд? Тайота Эстима второго поколения.
Электрики знакомые меня подвели под то,что только замена... ни как не соединить экранированые провода и так далее.. ездил год без абс.. Завтра пойду в гараж и всё сделаю! Друзья, 100 спасиб! Удачи!
Это не электрики))) это разводилы
Тоже самое и мне сказали. Хотя в месте крепления провода к кронштейну есть какой-то износ и очень мягкий
Адекватный молодец. Знает свою работу !!!
Привет от Зафировода,с 23 февраля.За видос👍👍👍
Спасибо. Вас то же с праздником.
Уже 2 месяца прошло, все норм. Спасибо ещё раз.
Мы рады быть полезными. С уважением, ТГ.
Старая Алма-ата, Казахстан. Зачёт вам «пацаны»!
Спасибо за информацию, очень помогли 🙏👍
Я бы изначально одел шланг резиновый ещё до пайки и место пайки изолировал термоусадкой . А так молодцы !
Красава! Сегодня тоже приговорили, буду снимать паять
Спасибо за обзор, братишка!!! 😊🤝
Молодцы. Тоже такая проблема на киа сеед . После замены ступицы загорелась контролька абс. Полезу тыкалки тыкать😄😄😄
Паять надо пасивным флюсом потом промывать место пайки покрыть защитным лаком и после высыхания покрыть битумным герметиком и будет служить
Привет из Тулы, буду смотреть, классно.
Спасибо за науку, помогли. Если б заставка канала не была такой громкой было б совсем все хорошо
Лукас за видео!! У меня вот проблема выскочила на фокусе загорается лампа абс и перестаёт работать система вообще, через день тухнет и работает... Видимо где то провод скоро скажет мне привет) подписка с меня обезательно!!!! Удачи!!!!
Метод отлично работает, единственное чем-то герметично закрыть место пайки, а то окисляется.
Термоусадка пока отлично справляется. На Зафире прошло более двух лет после подобного ремонта датчиков и всё пока работает. На Вензе прошло полгода, то же пока работает.
Спасибо парни завтра буду звонить датчики✊
А вот это хорошая информация
Молодец , все доступно , спасибо за подсказку , удачи !!!
Молодцы! Зачем покупать за 1000 рублей если можно проводок замерить и всё 👍
Молодец как раз такая проблека с меня лайк
Парни лайк за старание, но видео должно назыааться... Как починить провод😀
Сам столкнулся... сопротивление нормальное показывает, а не магнититься,,, уко... новый магнитицаа😁
Его и внедрил, абц в норме, полный привод тоже.. всем не скользить
Побольше полезных видео брат.очень пригодится !
Спасибо за видео попробую восстановить, после сегодняшней замены стоек походу датчик попал в обрыв
Спасибо за видео, помог. А то хотел купить датчики
Две недели назад делал подобный ремонт - прослужило полторы недели
Может дело в руках? Я как 4 года назад его запаял на этой Тойоте, так он там и работает. А на Зафире я его запаял 5.5 лет назад и тоже до сих пор работает....
Полезное видео! Примного благодарин!
А я вообще сделал прибуду,провод с лампочкой,крокодильчик,можно прозвонить любое соединение в машине👍
все ясно и понятно спасибо
Молодцы, поддерживаю канал. Удачи
Насчет силиконовой "вставлялки" - для двухпроводной лапши схожего сечения идеально подходит силиконовый шланг от любой промгидравлики, там масса сечений - причем эти шланги уже в силовой капроновой оплетке и не боятся ничего)))
Жарайсындар жигиттер!
Спасибо ребята !
🤝🤝
клас, молодець! Все просто. Лайк
молодцы и с Новым голом
Ура! Новый гол! =)
Молодец ...умница !!!!!!
спасибо отличная работа
Молодец какой отлично спасибо
Просто красавчик
Спасибо за информацию
Здравствуйте после замены подшипника на ступице назад не поставили пыльник АБС на магнитную ленту. Мастер говорит что назад ее поставить проблематично и она потом создаёт шумы. Без нее ни чего не будет. Так ли это?
Видео в тему, главное результат! Как раз на второй машинке ABS выдает ошибку и не работает, хочу начать с прозвонки цепи от датчиков. На всякий случай пару датчиков новых лежит, можно будет посмотреть сопротивление на новых и сравнивать при прозвонке цепей. Один датчик когда-то менял и действительно подтверждаю, что там нечему ломаться. Менял на новый только из-за того, что не сломав старый не вытащить, это на гольфе.
Вот именно физическое повреждение и является основной причиной замены датчиков. Остальное, как правило, перебитые или оборванные провода и кислые разъёмы.
@@t-g Добрый день! Не подскажете, Вы не в Москве находитесь?
@@МихаилВладимирович-и3т в Московской области.
Однозначно подпишусь!
Здорова. Термоусадка клеевая есть ее обсаживаешь и вообще 🔥 огонь
Спасибо, надо будет посмотреть что это такое.
Или востановить оригинал или взять за 8к аналог (и не понятно сколько он про работает) по моему выбор очевиден!
иголочкой прокалываешь и позваниваешь не надо не чего резать и сверху припаиваешь 1 провод и все работает термо пистолетом заклеил и герметично
молодцы, ясно, коротко и эффективно.Спасибо
на всех датчиках сопротивление одинаковое или нет? у меня 600+ сопротивление
Молодец. Друк. Памок
Спс за инфо. Лайк.
Отлично!
Всё. Ок. Не осуждаю .А про термоусадку слыхали. 😁
Фен нужен! 😂
А как проверить на обрыв,не снимая датчика с авто?
Видео крутяяячеее 👍. Где вы находитесь? Хочу приехать по abs на ALLROAD 2008 год.
Еще для ох.. соединения место спайки заливаем спермо клеем и термо изоляцию и всё лучше чем заводк!!))
Паять конечно нужно вам подучится и термоусадку за место изоленты использовать, а так все норм
Привет. Скажи добрый человек, может гореть абс из за износа ступичного подшипника?
нет
Может,потому что подшипник изношенный крепче нагревается и на датчик подаётся не правильный сигнал.
Молодцы.
Корявые ручки меняли мне переднюю пружину оборвали провода под самый корень, по два мм. торчали провода запаяли,семь лет езжу всё ок!
Лайк и подписался)
Но лучше не паять,а грамотно смотать
Пайка сломается
Сколько лет пройдёт когда сломается?
@@t-g
Вы не успеете заметить
Вибрация - и все
Поэтому в автомобильной проводке правильней делать правильные скрутки
@@abrvalg3440 Категорически не согласен. Скрутки делает тот, кто паять не умеет или ему лень паять.
А вы, ни когда не задумывались почему, все клеммы на машине обжаты, а не пропаяны? отвечаю. В автомобиле провода не паяют по причине, что провода ломаются возле пайки от вибраций. По опыту скажу такого ремонта хватит на год максимум. если уж запаяли провода то надо место пайки фиксировать, что бы не было ни каких вибраций и деформаций в месте соединения.
Красава!
Красавчик
что за сканер используешь скажи пожалуйста
Замень провод фигня вопрос. Главное узнать какой датчик шалит.
На мерседесе w 245 датчики не прозваниваются. Как проверить?
Все доходчиво, молодцы. Мне вот интересно чтобы удлинить кабель АБС отчего провод или кабель можно использовать?
Если прокладывать в салоне, то от чего угодно. Снаружи тоже можно от чего угодно взять, лишь бы не дубели.
МОЛОДЕЦ
Добрый день, а где Вы находитесь?
Сынок,ты очень умный и добрый!Вставь зубы,ты ещё молод!
Все свои. Кривоваты от природы, но все на месте. =)
То чувство когда ты не знаешь что такое датчик АБС , но смотришь как починить его
Привет хомяк датчик не знаешь но зато знаешь деда
@@danielrusu1960 ага