Du bist wirklich auffallend angenehm auf dem Teppich geblieben nach all den Jahren - authentisch und unprätentiös! Gefällt mir ausgesprochen gut - kurzweilig und informativ für jeden Fliegerei-Begeisterten! Weiter so!
@@Zvenausnrw Es gibt einige Frage & Antworten-Videos. Wenn ich mich recht erinnere, hat er als Flugbegleiter "hinten" angefangen und sich nach vorne gearbeitet.
@@Berliner079 es gibt sogar ein video genau dazu hier auf dem Kanal, soweit ich weiß hat er erstmal am boden gearbeitet, sowas wie gepäckabfertigung usw. aber ist schon eine ganze weile her dass ich das video geschaut habe :D
Als ehemaliger Purser 2 bei LH, finde ich ganz toll wie du es erklärt. Auch für einen Laien, leicht verständlich und spannend. Danke und weiter so, bin dabei....
Ich finde das Video einfach super! Es ist nicht einfach Filmen und fertig, sondern ein mitfliegen mit vielen, vielen Infos, die auch flugbegeisterte Laien wie ich gut verstehen können!
Danke, Pascal, dass du es ermöglichst, uns im Cockpit mitzunehmen! Ganz großes Kino! Wie geil muss es sein, wenn du uns einmal auf einen längeren Flug mitnehmen würdest, mit 1 zu 1 Unterhaltung... aber bereits DAS ist einfach nur mega und macht deinen Channel für mich zum absolut besten Channel über die Verkehrsluftfahrt! Herzliche Grüße aus der Hauptstadt🤗
Das neue Format ist einfach Spitze! Es gibt in der ganzen Aviation-Community nur wenige Kanäle die da mitkommen, du bist auf Augenhöhe mit 74 und blancolirio. Deine sympathische und ehrliche Präsentation ohne gekünstelte Extras war ja schon immer top, aber gemeinsam mit dem Material von den tatsächlichen Flügen 🤩🙌 🙌 Kein unnötiger Schnickschnack, Audiolevels ausgeglichen, nicht zu viel Musik. Dafür klare Information und viel entspannte Persönlichkeit. Große Klasse.
Geil, dass man beim EFIS auch die Taxi-Karten sehen kann! Habe ich noch nie bei einem A321 gesehen! (Paar Sekunden nach dem Kommentar die Erklärung haha mega)
Grade die Cockpitaufnahmen machen das ganze noch viel interessanter. Danke an Condor an dieser Stelle, dass die das möglich machen. Das ganze gibt jedem mit der Faszination Aviation ein besseres Verständnis, was im Cockpit so alles abgeht.
Ich finde es echt gut, wie du die Dinge erklärst und das man mittlerweile an den Flügen dabei sein kann. Finde die Videos immer wieder interessant und unterhaltsam 👍🏻
Mit Pascal verstehe ich vieles im Nachhinein, was ich auf zurückliegenden Flügen erlebt habe. Das kommt daherr, weil Pascal das wirklich gründlich und gut erklärt, wie ich es noch nie vorgefunden habe. Du sagst hier, dass der leere A 321 nach 21 Sekunden abhebt. Ich habe früher oft bis zum Abheben gezählt, und ich finde, die meisten Jets auf europäischen Flügen hoben nach 27, 28 oder 29 Sekunden ab. Das habe ich dann wohl nicht ganz falsch beobachtet, aber ich habe das erst heute bestätigt bekommen. Superschön, dieses neue Format des Mitfliegens.
Deine Videos haben in letzter Zeit wirklich nochmal einen riesen Sprung in der Qualität gemacht. Bist aktuel einer der wenigen Gründe warum ich noch TH-cam schauen. Weiter So
Das neue Videoformat ist echt top und zudem für Condor auch ne super Werbung ;-) Persönlich fliege ich sehr gerne mit Condor. Bitte mehr von dem Format!
Früher musste man sich noch die Pilotseye DVDs kaufen, wenn man den Piloten mal über die Schulter schauen wollte. Ich freu mich, dass Du jetzt auch so ein Format auf dem Kanal hast und uns so nochmal einen direkteren Einblick ins Cockpit lieferst. Feine Sache - vielen Dank für das Video Pascal!
Sehe ich ganz genauso - eine echte Bereicherung! Und im letzten Video sogar mit Uniform, alo so sehen wir den guten Pascal ja auch nicht jeden Tag... Top, einfach nur weltklasse!
Du gibst Dir für uns soviel Mühe. Vielen Dank. Das Video und die Features sind echt TOP!!! Ich liebe ja PilotsEYE. Nun stelle ich mir vor, dass dies ja professionell Produziert wird. Du wiederum machst dies ja quasi nebenbei und mit Liebe zum Detail auf diesem hohen Level. Hut ab!
Grüße vom Busfahrer! Bestes Gefühl einfach mal ganz bequem in Privatkleidung im Cockpit zu sitzen - 'ne Uniform ist zwar auch 'ne nette Sache aber so hin und wieder sind gemütliche Privatklamotten schon nice! ^^
Auch von mir noch mal ein Dank an dich und an Condor, dass du die Kamera verwenden darfst. Als UL Pilot kenn ich den Unterschied zwischen einem leeren und einem vollen Flugzeug. Mit einem 150kg Passagier und vollem Tank liegt die Maschine satt in der Luft. Solo und halbvollem Tank tanzt der Flieger bei böigen Wind Samba mit dir. Da fliege ich auch gerne auch mal ein go around (unstable approach), auch wenn andere am Boden meinen das hätte ja noch gereicht.
Eigentlich wärst du der IDEALE Kandidat für eine Folge "Mittendrin - Am Flughafen Frankfurt" durch den HR. Die BESTE Flughafenserie, die es gibt, selbst der HR war überrascht......nun gibt es statt 4 Folgen 56 Folgen, und weitere sind in Arbeit.
Absolut klasse Kanal. Vor allem wie du sprichst. Im Gegensatz zu den teils reißerischen Moderationen anderer Kanäle ist hier beim ansehen fast Entspannung angesagt. Sehr informativ. Danke und weiter so 😊
Super interessant! Deine Videos waren schon immer klasse, aber dass Du uns mit ins Cockpit nimmst, ist absolut stark. Ich liebe Deine Erklärungen, sie sind super verständlich und ich lerne immer was dazu! Herzliche Grüße aus Hamburg! ✈️👋
Danke für diese mega guten Praxis - bezogenen Videos. Sehr interessant und schön anzuschauen was du so machst in deinem Berufsalltag. Gerne mehr davon Und die einzelnen markierten Orte während des Videos waren sehr schön.
Interessant, dass so ein Ferry Flight ganz leger mit Sneakers und T-Shirt gemacht wird. Ich hätte gedacht, das macht man auch in Uniform: Einerseits um am Flughafen als Personal erkannt zu werden, und andererseits um auch selbst das innere Gefühl der Ernsthaftigkeit zu stärken.
Cool. Positionierungsflug - Leerflug mit dem AIR-Bus, also auch nen Bus.......halt nen AIRBus....... Ohne Crew/Passagiere? Kann man schön "durchstarten" und muss nicht unbedingt sanfte Bögen fliegen..... Hatte ich mehrfach das Vergnügen bei der Air Events Flight Academy.... Full Power Take Off, simulierter Emergency Descend.....enge Bögen Und alles Kommentiert und erklärt. Meine nächsten Flüge sind am 2.9, Rundflug über Berlin (Veranstaltet von Eurowings) 7.10..... LH vom BER nach FRA und wieder zurück, XXL Rundfahrt am FRA und nen Abstecher nach Mainz als TagesausFLUG..... Was man merkt: Du hast FREUDE an deinen Traumjob.......schön, das du uns mit nimmst. Wirst aber im Sitz genau so durch geschaukelt wie im "Linienbus"....
Bin genau mit dieser Maschine vor paar Wochen von Mallorca nach Frankfurt geflogen, die Maschine (D-AIAC) ist aus Hamburg sogar gekommen, durfte dann nach der Landung auch ins Cockpit
Ja, Starts in Hamburg bei starkem Wind bis Sturm, da kommt dann doch in der Kabine auch mal Kribbeln auf, kann mich an einen Flug nach Ffm von HH erinnern, wo wir ein paar Minuten vor dem take-off warten mussten, bis der Wind ne kleine Pause machte, war sehr heftig, bis wir oben waren. Wieder mal sehr schöne und klare Schilderung der besonderen Umstände.
Hallo Pascal ! Super..A321 !Ja tolles Video !! Es ist so cool dich beim Fliegen begleiten zu können. Wieder super erklärt ! Trotz Wind hast du alles im Griff👍Mach weiter so und ich freue mich auf jeden Fall schon auf deine nächsten Videos..egal welche.😀 Gruß von Tom
Sehr spannendes Video, danke Pascal! Allgemein ist die "Ich nehme euch mit!"-Reihe mit das Beste, was man im Aviation-Bereich auf TH-cam finden kann. Sehr gerne kann es davon zukünftig noch mehr geben. Danke an der Stelle auch an Condor, dass sie sowas möglich machen ☺
Das war doch ein informatives und gut gemachtes Video. Ich hab jede Minute genossen. Danke dafür, und für die detaillierten Beschreibungen des Ablaufs, wirklich sehr interessant. Weiter so...
Hallo Pascal! 🙂😊 Wirklich ein wunderschönes Video wieder mit wunderschöner Standpunktbeschreibung aus der Luft gesehen. Vielen Herzlichen Dank fürs mitnehmen, lass es Dir gut gehen, ein wunderschönes Wochenende und bis ganz bald wieder! ☺😉
Props dafür, dass du auch nebenbei Städte und Bauwerke, die ihr überfliegt, namentlich einblendet. Hilft echt bei der Orientierung und machts beiläufig noch interessanter! :)
Und wieder ein fantastisches Video, Vorgänge klar erklärt, begründet, prima Aufnahmen und man erhält ein sehr gutes Porträt was ihr Piloten alles leistet, ob mit leichtem oder vollbestztem Flugzeug. Danke dafür !!!!
Sehr spannend das Video vor allem da man alles gezeigt und gleichzeitig von dir so verständlich erklärt bekommen hat. Ich freue mich über mehr solcher Videos von dir im Cockpit.
nächste mal im Aeronews-Pulli : "Willkommen an Bord in der Aeronews one, wir leihen uns heute mal die Bude für einen Ausflug nach Frankfurt, machen dort nen lockeren..." :) aber ne nice Ansage wäre schon cool gewesen... der Start war schon Megakurz- Wahnsinn
danke für das gut erklärte Video.... Bin öfters mal bei Sturmböen geflogen. da spürt man das man fliegt und ich genieße es. Okay, ich gehöre aber auch zu jenen Passagieren die Angstfrei im Flieger sitzen und schon mit ner Turboprop im Tropensturm auf einer Urwaldpiste ankamen. - Allen die jetzt ein komisches Gefühl im Bauch bekommen sei gesagt, dass da vorne Profis im Cockpit sitzen, die wissen was sie tun und trainiert darauf sind, dass zu meistern.
Wenn du so fantastisch weiter machst, fliege ich nächstes Jahr selber so einen Vogel !! Kapitän bin ich schon! ☝️☝️ Allerdings nur auf der Straße 😂😂👍👍 Du erklärst wirklich alles super verständlich . Mach weiter so 👏👏
Das Condor das möglich macht ist wirklich sehr Stark.👍
Schleichwerbung 😊
@@residenz23 juckt
@@der_spieler_13Am Sack aber sonst nirgendwo
Wenn es juckt, einfach kratzen. Ansonsten sehr gutes Video
@@residenz23es interessiert keinen was du sagst 😂
Ich finds ganz toll, dass Condor dich jetzt die Kamera ins Cockpit mitnehmen lässt - ganz große Klasse 🤩
Find ich auch mega, hebt die Qualität des Kanals nochmal auf die nächste Stufe - und ich dachte schon das geht gar nicht. :)
Naja besseres Marketing kann Condor nicht haben,
@@pudenzdoenke ich auch denn die wissen das er sehr beliebt ist und so haben sie gleich quasi eine gratis Werbung ❤
auf welchem Flightlevel seid ihr max geflogen ? lg
@@pudenzdo win win - gut für uns, gut für condor
Du bist wirklich auffallend angenehm auf dem Teppich geblieben nach all den Jahren - authentisch und unprätentiös! Gefällt mir ausgesprochen gut - kurzweilig und informativ für jeden Fliegerei-Begeisterten! Weiter so!
Aber jetzt auf einen fliegenden Teppich es ist schön diese Aufnahmen sehen zu können
Die längste Zeit hatte ich nicht mal eine Ahnung dass der Kerl Pilot ist sondern dachte er wäre einfach Luftfahrt Enthusiast, sehr Low-Key 😊
@@chrisr8996 Er ist ja auch noch nicht lange Pilot. Die Entwicklung ist aber saugeil. Von Videos aus dem Kinderzimmer zu Videos aus nem Airbus!
Er ist halt ein Profi, es gibt Sie noch, die authentischen Nachwuchskräfte, die Ihren Weg gehen werden. 👍
Is so … @@wolfgangilly4210 - einer mit sehr viel Leidenschaft für Fliegerei und ohne jeden Dünkel!
Dieses neue Format ist der Wahnsinn!!! Mehr mehr mehr 😅 Sehr geil Pascal, mach weiter so! So interessant und super von dir erklärt❤
Vollste Zustimmung!
Das sehe genau so❤
Klasse Performance, Pascal. Weiter so und"many happy landings ".😊😊😊
Der Mix aus “Erklärvideos” und dem Mitflug bei dir mit solchen Videos ist einfach top! Schau super gern jedes Video im Moment von dir!
Überragend wenn man überlegt wo du angefangen hast!
Wo hat er angefangen? Die Videos sind mega
Weiß aber nicht den Anfang
@@Zvenausnrwin seinem Kinderzimmer
@@Zvenausnrw Es gibt einige Frage & Antworten-Videos.
Wenn ich mich recht erinnere, hat er als Flugbegleiter "hinten" angefangen und sich nach vorne gearbeitet.
@@Berliner079 es gibt sogar ein video genau dazu hier auf dem Kanal, soweit ich weiß hat er erstmal am boden gearbeitet, sowas wie gepäckabfertigung usw. aber ist schon eine ganze weile her dass ich das video geschaut habe :D
Als ehemaliger Purser 2 bei LH, finde ich ganz toll wie du es erklärt. Auch für einen Laien, leicht verständlich und spannend. Danke und weiter so, bin dabei....
Ich finde das Video einfach super! Es ist nicht einfach Filmen und fertig, sondern ein mitfliegen mit vielen, vielen Infos, die auch flugbegeisterte Laien wie ich gut verstehen können!
Danke fürs Feedback!
Danke, Pascal, dass du es ermöglichst, uns im Cockpit mitzunehmen! Ganz großes Kino! Wie geil muss es sein, wenn du uns einmal auf einen längeren Flug mitnehmen würdest, mit 1 zu 1 Unterhaltung... aber bereits DAS ist einfach nur mega und macht deinen Channel für mich zum absolut besten Channel über die Verkehrsluftfahrt!
Herzliche Grüße aus der Hauptstadt🤗
Das neue Format ist einfach Spitze! Es gibt in der ganzen Aviation-Community nur wenige Kanäle die da mitkommen, du bist auf Augenhöhe mit 74 und blancolirio. Deine sympathische und ehrliche Präsentation ohne gekünstelte Extras war ja schon immer top, aber gemeinsam mit dem Material von den tatsächlichen Flügen 🤩🙌 🙌 Kein unnötiger Schnickschnack, Audiolevels ausgeglichen, nicht zu viel Musik. Dafür klare Information und viel entspannte Persönlichkeit. Große Klasse.
holy wie ich die kommentierten Flugvideos von dir liebe...danke dir!
Deine Passion fuer das Fliegen ist grossartig und springt ueber.Vielen Dank fuer die Teilhabe.
Es gibt keine besseren Videos als diese ,, Cockpit Vlogs „.
Bitte mehr davon ✈️
Naja, ATC und Crew intercom wären noch ein echtes Upgrade
Sehr sehr cool. Danke Pascal und Condor. Richtig gut, viel mehr davon. Bester Pilot und TH-camr 😊
Die Fliegerei fasziniert immer, ob mit oder ohne Passagiere. Spannende Unterhaltung, wie immer von Dir eingängig erklärt.Danke sehr.
5:40 *Gänsehaut*
Es gibt absolut niemanden, der die ganzen Procedures so anschaulich vermittelt... genial!!!
Bitte mehr mitnehm-Flüge. Es ist sehr interessant da zuzuschauen und mitzuhören
Geil, dass man beim EFIS auch die Taxi-Karten sehen kann! Habe ich noch nie bei einem A321 gesehen! (Paar Sekunden nach dem Kommentar die Erklärung haha mega)
Einer der besten Kanäle auf TH-cam überhaupt
Die Cockpivideos machen echt spaß. Dank dafür, und natürlich auch an Condor!
Nice dass du deinen Alltag im Cockpit mit uns teilst 👍🏻 gerne mehr davon 😎
Ich hab eigentlich kein großes Interesse am Flugverkehr, aber diese Videos sind wirklich gold! Sehr interessant - bitte immer weiter machen damit .)
Grade die Cockpitaufnahmen machen das ganze noch viel interessanter. Danke an Condor an dieser Stelle, dass die das möglich machen. Das ganze gibt jedem mit der Faszination Aviation ein besseres Verständnis, was im Cockpit so alles abgeht.
Ich finde es echt gut, wie du die Dinge erklärst und das man mittlerweile an den Flügen dabei sein kann. Finde die Videos immer wieder interessant und unterhaltsam 👍🏻
Mit Pascal verstehe ich vieles im Nachhinein, was ich auf zurückliegenden Flügen erlebt habe. Das kommt daherr, weil Pascal das wirklich gründlich und gut erklärt, wie ich es noch nie vorgefunden habe. Du sagst hier, dass der leere A 321 nach 21 Sekunden abhebt. Ich habe früher oft bis zum Abheben gezählt, und ich finde, die meisten Jets auf europäischen Flügen hoben nach 27, 28 oder 29 Sekunden ab. Das habe ich dann wohl nicht ganz falsch beobachtet, aber ich habe das erst heute bestätigt bekommen. Superschön, dieses neue Format des Mitfliegens.
Dieses Video... Der Schnitt... Deine Kommentare... Die Einblicke... Perfekt! Danke! Danke!!! 🙏🏻♥️✌🏼
Bitte mehr davon, es ist schön Dir in deinem Berufsalltag über die Schulter zu schauen
Deine Videos haben in letzter Zeit wirklich nochmal einen riesen Sprung in der Qualität gemacht. Bist aktuel einer der wenigen Gründe warum ich noch TH-cam schauen. Weiter So
Mit Condor gehts in einer Woche nach Heraklion. Ich freu mich drauf. Ab in die Sonne ☀️
Das neue Videoformat ist echt top und zudem für Condor auch ne super Werbung ;-) Persönlich fliege ich sehr gerne mit Condor. Bitte mehr von dem Format!
Wie jedes Mal die Stadien extra erwähnt werden. Fand ich sehr sympathisch xD.
Danke!
Ehre
Erst einmal Danke für die Einblicke und ein großes Lob an deine Fähigkeit zu erklären.
Ich hab das Video noch nicht gesehen, bin mir aber trotzdem sicher, dass es wieder fantastisch wird! Vielen Dank für den vielen tollen Content!❤✈
Danke Condor ❤️
Mein Gott, so jung und so talentiert der Erklärung 🥇👍🏻
Früher musste man sich noch die Pilotseye DVDs kaufen, wenn man den Piloten mal über die Schulter schauen wollte.
Ich freu mich, dass Du jetzt auch so ein Format auf dem Kanal hast und uns so nochmal einen direkteren Einblick ins Cockpit lieferst. Feine Sache - vielen Dank für das Video Pascal!
Sehe ich ganz genauso - eine echte Bereicherung! Und im letzten Video sogar mit Uniform, alo so sehen wir den guten Pascal ja auch nicht jeden Tag... Top, einfach nur weltklasse!
Wieder ein sehr spannendes Video. Danke das du und dein Arbeitgeber uns an deinem Alltag als Pilot teilhaben lässt 😊
Sehr schöner Flug. Danke fürs Mitnehmen.
Du gibst Dir für uns soviel Mühe. Vielen Dank. Das Video und die Features sind echt TOP!!! Ich liebe ja PilotsEYE. Nun stelle ich mir vor, dass dies ja professionell Produziert wird. Du wiederum machst dies ja quasi nebenbei und mit Liebe zum Detail auf diesem hohen Level. Hut ab!
Die werden immer besser! Danke für die ganze Mühe! :-)
Habe deinen Kanal erst letztens entdeckt. Du machst das total seriös und unaufgeregt. 😊
Klasse - und dann auch noch das grüne Ringelsöckchen 💚
Grüße vom Busfahrer! Bestes Gefühl einfach mal ganz bequem in Privatkleidung im Cockpit zu sitzen - 'ne Uniform ist zwar auch 'ne nette Sache aber so hin und wieder sind gemütliche Privatklamotten schon nice! ^^
Wieder sehr ruhig und sachlich erklärt. Danke fürs Video
Wirklich klasse das du diese Art von Videos produzieren und zeigen darfst und das du es dann auch machst😁 Vielen Dank dafür.
Soo ein Gutes Video! Wie das letzte 1a und ich will mehr sehen xxD
Auf jeden Fall was anderes als einen Zug zu führen. Sehr interessant, einen großen Dank für diesen Einblick.
Super Video! Und dicke props an die Condor, die das erblauben.
Es wahr mall schön dich in einem realen Cockpit zu beobachten. Tolles Video
Ich finde es schön das du diese sachen filmen darfst
Auch von mir noch mal ein Dank an dich und an Condor, dass du die Kamera verwenden darfst. Als UL Pilot kenn ich den Unterschied zwischen einem leeren und einem vollen Flugzeug. Mit einem 150kg Passagier und vollem Tank liegt die Maschine satt in der Luft. Solo und halbvollem Tank tanzt der Flieger bei böigen Wind Samba mit dir. Da fliege ich auch gerne auch mal ein go around (unstable approach), auch wenn andere am Boden meinen das hätte ja noch gereicht.
Was für eine mega Evolution über all die Jahre. Dieses Format ist super interessant und lehrreich.
Danke Condor, dass Ihr das möglich macht!❤
Ich liebe dieses Format, das könnte ich mir den ganzen Tag angucken!
Man, da krieg ich ja schon beim zuhören „Muffensausen“… wirklich klasse, wie du alles erklärst und uns teilhaben lässt. Superspannend, ❤
Schon ewig nicht mehr auf diesem Kanal gewesen. Echt gut das Dein Hobby jetzt auch Dein Beruf ist 👌🏻.
Eigentlich wärst du der IDEALE Kandidat für eine Folge "Mittendrin - Am Flughafen Frankfurt" durch den HR.
Die BESTE Flughafenserie, die es gibt, selbst der HR war überrascht......nun gibt es statt 4 Folgen 56 Folgen, und weitere sind in Arbeit.
Gute Idee, v.a. ist er doch jetzt in Frankfurt stationiert, und er hat nen Hund... was mit Tieren geht immer!
@@stephan6998 🐈
Absolut klasse Kanal. Vor allem wie du sprichst. Im Gegensatz zu den teils reißerischen Moderationen anderer Kanäle ist hier beim ansehen fast Entspannung angesagt. Sehr informativ. Danke und weiter so 😊
Super interessant! Deine Videos waren schon immer klasse, aber dass Du uns mit ins Cockpit nimmst, ist absolut stark. Ich liebe Deine Erklärungen, sie sind super verständlich und ich lerne immer was dazu! Herzliche Grüße aus Hamburg! ✈️👋
Danke für diese mega guten Praxis - bezogenen Videos. Sehr interessant und schön anzuschauen was du so machst in deinem Berufsalltag.
Gerne mehr davon
Und die einzelnen markierten Orte während des Videos waren sehr schön.
Das ist von Condor sehr gut. Aber Pascal steckt auch sehr viel Arbeit rein. Danke für die opjetiven Infos👍👍👍
Mega Video, vorallem der unterschied vom leeren zum schweren Flugzeug mit den Takeoff erklärt, so kann man das verstehen.
Bitte mehr davon❤❤
Interessant, dass so ein Ferry Flight ganz leger mit Sneakers und T-Shirt gemacht wird.
Ich hätte gedacht, das macht man auch in Uniform: Einerseits um am Flughafen als Personal erkannt zu werden, und andererseits um auch selbst das innere Gefühl der Ernsthaftigkeit zu stärken.
Dies Video hat mir sehr gefallen genau wie das 1. Ich hoffe das es noch weitere geben wird . Vielen Dank für diese Einblicke in dein Arbeitsalttag
Cool.
Positionierungsflug -
Leerflug mit dem AIR-Bus, also auch nen Bus.......halt nen AIRBus.......
Ohne Crew/Passagiere?
Kann man schön "durchstarten" und muss nicht unbedingt sanfte Bögen fliegen.....
Hatte ich mehrfach das Vergnügen bei der Air Events Flight Academy....
Full Power Take Off, simulierter Emergency Descend.....enge Bögen
Und alles Kommentiert und erklärt.
Meine nächsten Flüge sind am 2.9, Rundflug über Berlin (Veranstaltet von Eurowings)
7.10..... LH vom BER nach FRA und wieder zurück, XXL Rundfahrt am FRA und nen Abstecher nach Mainz als TagesausFLUG.....
Was man merkt: Du hast FREUDE an deinen Traumjob.......schön, das du uns mit nimmst.
Wirst aber im Sitz genau so durch geschaukelt wie im "Linienbus"....
Bin genau mit dieser Maschine vor paar Wochen von Mallorca nach Frankfurt geflogen, die Maschine (D-AIAC) ist aus Hamburg sogar gekommen, durfte dann nach der Landung auch ins Cockpit
Richtig toll gemacht, inhaltlich und technisch, danke!
toll das du filmen darfst. Werbung ist immer gut für den Beruf
Gerade für Leute mit Flugangst ein Grund weniger Angst zu haben. Denn meistens ist es die Angst vor der Ungewissheit und der Kontrollverlust.
Danke für den tollen Bericht! Auch die Kamereinstellung bietet schöne Bilder! Vielen Dank dafür!!!
Du warst der Grund, warum wir unseren Flug von Frankfurt nach Punta Cana via Condor gebucht haben. Danke für die Eindrücke
Soviel Auswahl hat man da ja auch nicht. Außer vlt. noch discover.
@@sunset-life direktflüge korrekt. Dieses Jahr war es von München via Madrid nach Santo Domingo mit Air Europa
das ist so toll gemacht mit den Bildern, Einblendungen und deinen Erklärungen - TOP!
und auch grosses Danke an Condor, dass du das darfst :-)
Ja, Starts in Hamburg bei starkem Wind bis Sturm, da kommt dann doch in der Kabine auch mal Kribbeln auf, kann mich an einen Flug nach Ffm von HH erinnern, wo wir ein paar Minuten vor dem take-off warten mussten, bis der Wind ne kleine Pause machte, war sehr heftig, bis wir oben waren. Wieder mal sehr schöne und klare Schilderung der besonderen Umstände.
Wow, sehr cool, echt sehenswert 👍👍 Danke fürs mitnehmen auf dem virtuellen Jump-Seat😉🙏😇
Hallo Pascal ! Super..A321 !Ja tolles Video !! Es ist so cool dich beim Fliegen begleiten zu können. Wieder super erklärt ! Trotz Wind hast du alles im Griff👍Mach weiter so und ich freue mich auf jeden Fall schon auf deine nächsten Videos..egal welche.😀
Gruß von Tom
Du solltest wirklich als eine Art Markenbotschafter für Condor tätig werden.
Bester deutschsprachiger Aviation Content!
Sehr spannendes Video, danke Pascal! Allgemein ist die "Ich nehme euch mit!"-Reihe mit das Beste, was man im Aviation-Bereich auf TH-cam finden kann. Sehr gerne kann es davon zukünftig noch mehr geben. Danke an der Stelle auch an Condor, dass sie sowas möglich machen ☺
Das war doch ein informatives und gut gemachtes Video. Ich hab jede Minute genossen. Danke dafür, und für die detaillierten Beschreibungen des Ablaufs, wirklich sehr interessant. Weiter so...
Vielen Dank für das super Video. Habe wieder viel gelernt. Krass, wie langsam man den A321 leer fliegen kann. Vielen Dank dafür 🛫🛬
Hallo Pascal! 🙂😊 Wirklich ein wunderschönes Video wieder mit wunderschöner Standpunktbeschreibung aus der Luft gesehen. Vielen Herzlichen Dank fürs mitnehmen, lass es Dir gut gehen, ein wunderschönes Wochenende und bis ganz bald wieder! ☺😉
Props dafür, dass du auch nebenbei Städte und Bauwerke, die ihr überfliegt, namentlich einblendet. Hilft echt bei der Orientierung und machts beiläufig noch interessanter! :)
Gefällt mir wirklich gut. Danke fürs Mitnehmen. 👍
Wir lieben fliegen❤💛💚💙🤎 mit Condor. Am 18.9 von FRA- HRG😊
Danke für die tollen Videos.
Sehr interessant der Blick über die Schulter des Luftfahrzeugführers. Ich bleibe dran!
Und wieder ein fantastisches Video, Vorgänge klar erklärt, begründet, prima Aufnahmen und man erhält ein sehr gutes Porträt was ihr Piloten alles leistet, ob mit leichtem oder vollbestztem Flugzeug. Danke dafür !!!!
Deiner Erklärung ist phänomenal Besser geht es nicht TOP
Weiter so für Condor bist die jeden Penny wert !
Glaub mir .
Macht Spaß und ist sehr informativ deine Videos zu gucken
Saugeil mal alles "live" erklärt zu bekommen!
Danke an dich und an Condor für dieses Video!
Sehr spannend das Video vor allem da man alles gezeigt und gleichzeitig von dir so verständlich erklärt bekommen hat. Ich freue mich über mehr solcher Videos von dir im Cockpit.
Condor Pilot’s Eye mit Pascal könnte dieses Format auch heißen. Klasse Videos! Danke für deine Einblicke ins Cockpit!
Hammer, jedes Mal eine gute Werbung für Deinen Flugverein ;-)
Spitzenklasse, wieder ein tolles und einmalig lehrreiches Video!
Vielen Dank für das Video! Super ausführlich, schöne Perspektiven. Besonders gefallen mir auch die Wegpunkte zur Orientierung am Boden.
Weiter so.
nächste mal im Aeronews-Pulli : "Willkommen an Bord in der Aeronews one, wir leihen uns heute mal die Bude für einen Ausflug nach Frankfurt, machen dort nen lockeren..." :) aber ne nice Ansage wäre schon cool gewesen... der Start war schon Megakurz- Wahnsinn
Ich liebe dieses Format. Gerne öfters 🙂
Schönes WE noch.
danke für das gut erklärte Video.... Bin öfters mal bei Sturmböen geflogen. da spürt man das man fliegt und ich genieße es. Okay, ich gehöre aber auch zu jenen Passagieren die Angstfrei im Flieger sitzen und schon mit ner Turboprop im Tropensturm auf einer Urwaldpiste ankamen. - Allen die jetzt ein komisches Gefühl im Bauch bekommen sei gesagt, dass da vorne Profis im Cockpit sitzen, die wissen was sie tun und trainiert darauf sind, dass zu meistern.
Wenn du so fantastisch weiter machst, fliege ich nächstes Jahr selber so einen Vogel !! Kapitän bin ich schon! ☝️☝️ Allerdings nur auf der Straße 😂😂👍👍 Du erklärst wirklich alles super verständlich . Mach weiter so 👏👏
Klasse! Herzlichen Dank für's Mitnehmen! Gerne mehr davon!
Ein Blick hinter die Kulissen war nichtige verkehrt.
Danke für deinen Content