ZAPOMNIANA historia ELEKTRYKÓW! Technologie które upadły na lata!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ค. 2024
- Historia lubi się powtarzać i tak jest motoryzacji, oto technologie i rozwiązania które wyprzedziły swoją epokę albo dwie, i po latach wróciły do łask!
Jeśli odcinek ci sie podobał kciuk w górę i subskrybuj by być na bieżąco!
#m4k #m4kgarage #współpracareklamowa
WALIZKA M4K GARAGE kto pierwszy ten lepszy
----------------------------------------------------------------
fixero.com/zestaw-m4k-10-100
---------------------------------------------------------------
10% NA RAPORT Z HISTORIĄ AUTA:
----------------------------------------------------------
www.carvertical.com/m4k
-----------------------------------------------------------
Diety od Brokuła. specjalnie dla widzów 15% rabatu na kod M4K15 po zalogowaniu na panel klienta
------------------------------------------------------------------------------
dietyodbrokula.pl
------------‐----------------------------------------------------------------
WBIJAJ SPRAWDZIĆ NASZE NARZĘDZIA I WYPOSAŻENIE WARSZTATOWE, KTÓRE MAMY W M4K GARAGE
-----------------------------------------------
fixero.com/strefa-m4k
-----------------------------------------------
Szukasz dobrego akumulatora?
zajrzyj do Megatex po akumulatory amega!
-----------------------------------------------------------------------
megatex.pl/akumulatory-amega/
OBSERWUJ MIŁOŚNIKÓW 4 KÓŁEK NA:
▶▶ FB: / milosnicy4kolek
▶▶▶ IG: / milosnicy4kolek
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl - ยานยนต์และพาหนะ
![ทัศนศึกษาโรงงานผลิตโค้ก [THAI/ENG SUB]](http://i.ytimg.com/vi/M9y-TJBNem0/mqdefault.jpg)
![[MPD직캠] 베이비몬스터 치키타 직캠 4K 'LIKE THAT' (BABYMONSTER CHIQUITA FanCam) | @MCOUNTDOWN_2024.6.13](http://i.ytimg.com/vi/h99J4vWm7Ew/mqdefault.jpg)
Siemanko Michu, pozdrawiam całą ekipę M4K i wszystkich widzów
Jeszcze elektryki miały swój epizod krótki pod koniec lat 90 w USA, krążył taki film dokumentalny jak pogrzebano elektryki, pamiętam że z torentów można było go ściągnąć. Pamiętam że fabryka produkująca te elektryki miała tylu klientów że kolejka po auto sięgała 3 miesięcy, była też firma która oferowała akumulatory lekkie tanie i szybko ładowane, mieli jakiś problem patentowy a w tym czasie zakazano produkcji aut elektrycznych , nowe jechały na złom, a giganci motoryzacyjni wtedy weszli z hybrydą ... muszę poszukać tego filmu. :)
Brednie. Nie było żadnych "magicznych baterii" ani spisku. Elektryki zdechły bo od zawsze mają te same wady - nie ma jak magazynowac energii i nie ma jak szybko ładować baterii.
Nawet gdyby te problemy rozwiązano, to np. w Polsce produkcja energii el. musiałaby wzrosnąć DWUKROTNIE.
Procon ten zastosowany w audi C4/100/200 oraz 80 B3/B4
Procon ten to mechaniczny system bezpieczeństwa stosowany w Audi przed erą poduszek powietrznych. W momencie zderzenia czołowego przesuwająca się do tyłu skrzynia biegów ciągnęła stalową linę, która powodowała odsuwanie od kierowcy kolumny kierowniczej, a pasy napinały się. Prosty i genialny pomysł.
system był ciekawy, ale nie został porzucony bez przyczyny. Bardziej skomplikowany, ciężki i droższy od poduszek, a pasażerowi nie pomagał wcale. Jego problemem było też to, że o ile poduszka zatrzyma twoją głowę, to procon-ten już nie - w momencie wypadku poleci bezwładnie do przodu powodując potencjalnie urazy szyi. Ale lepsze to niż nic.
I to już była era poduszek powietrznych - pierwsze szły w USA od 1973, a w Europie od 1980 w W126, a procon-ten pojawił się w 1986. Zawsze mnie dziwiło, dlaczego Audi tak ten system forsowało, podczas gdy poduszki były znane już od kilkunastu lat :P
@@taboret9275 bo ta rura na której mocowana byłą kierownica wciskała się w pierś klienta obłożonego wypełnionymi poduszkami, pchana przez silnik . A ten bo masa auta napierała na filar słup czy drzewo
Mam C4 i przerosło ich stworzenia elektryki, która nie zdycha sama z siebie. Dajmy vagom spokój... Jak jedzie to i tak 110% sukcesu.
👍👍👍 Łapka pod zasięg 👍👍👍
3:23 Michu, kochany, nie na maskę tylko szybę ;-) poduszki na szybe, a maska do góry
Dzięki za odcinek!
1835 - Thomas Davenport konstruuje pierwszy komercyjny samochod elektryczny :) Pierwszy, pierwszy powstal jeszcze wczesniej ale z uwagi na to, że sporo osob wtedy eksperymentowalo z napedem elektrycznym ciezko jest wskazac pierwszy projekt. Pan Jozef zas to pojechal parowozem a nie samochodem :P Przypominam pierwsza lokomotywa parowa to 1802 rok. Tak wiec kolejnosc to parowoz -> elektryk -> silnik spalinowy. Elektryk przegral przez ciezar baterii, ktory do dzisiaj udalo sie tylko „nieznacznie” zmniejszyc :)
Ciężar akumulatorów nie spadł tak jak mówisz ale pojemność wzrosła
@@qareb1581 ty tak na powaznie? Zobacz sobie ciezar 100 Ah kwasowki ~ 24 kg vs 100 Ah np LiFePO4 ~ 11 kg. Natomiast gestosc wzrosla z ok 50 wh/kg (olowiowo-kwasowe) do 160 wh/kg (LFP)
Simon Stevin i jego konstrukcja z 1600 roku, pytanie jak ją traktować, czy jest to pierwszy samochód, czy może jednak nie 🤔?
@@Filip_Slazak wiatrochód chyba albo żaglochód :D
@@T0_R0 Dla mnie kwestia pierwszego samochodu to bardziej kwestia kto co uważa pod tym pojęciem. Zapytałem bo jestem ciekaw opini na temat tej konstrukcji, a znam wersję, że to pierwszy samochód. Swoją drogą "wiatrochód" to ciekawe określenie, muszę zapamiętać 😉.
super opowiadający o historii aut elektrycznych. Dzięki
Super odcinek 😊 więcej takich ciekawostek 🙂
Wszystkie odcinki coś wnoszą, miło się słucha także o tym co motoryzacja pokazała przez te wszystkie lata.
❤❤❤😮 najlepsze co oglądałem
Powinieneś zrobić odcinek, w którym opiszesz, jak krok po kroku kupić używane auto od handlarza lub osoby prywatnej. Jest dużo odcinków, w których mówisz, na co uważać, ale nie ma jednego konkretnego, który to podsumowuje (albo ja taki przeoczyłem). Uważam, że powinna być wersja, w której opiszesz, jakie minimum powinniśmy wykonać i sprawdzić oraz idealny scenariusz kupna auta. Często bowiem jest tak, że idealne, książkowe sytuacje się nie zdarzają, a życie wiele weryfikuje.
Dzięki. Spoko materiał
Niestety nawet najlepsze rozwiązania nie sprzedają się same.
Dobry odcinek ciekawostek motoryzacyjnych . Pozdrawiam M4K ❤️👍🚗
Siema michu pozdro dla ekipy M4k, jedziemy mazury z wami 💪👍
Super odcinek i bardzo ciekawy 👍
Jedziemy
Naprawdę ciekawy odcinek, szkoda, że taki krótki
Super odcinek :) poproszę więcej
Pozdrawiam serdecznie całą ekipę M4K oraz wszystkich miłośników.
Komentarz dla zasięgu. :)
Silnik diesla tak naprawde skonstruowal Polak ale go nie opatentował i Diesel na tym skorzystał
Dokladanie, team BIOTAD PLUS
Także polak skonstruował zegar .
Był to pierwszy w historii zegar na zdrowaśki.
Podobnie chyna było z silnikiem V: Polak wymyślił sprzedała za wódkę* w USA ...
Silnik V-VODKA😉
Bardzo fajny odcinek 💪
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
Dzięki, poproszę o więcej
SUPER!
Ja znam antyczną japońską metodę "wycinaniakata", skutkującą redukcją masy, mniejszym spalaniu i uszkadzaniu sondy lambda, przez co trzeba było mrozić ich ramki i dzięki temu w papierach euro 5, a w rurze oby euro 2 😅 a czemu zapomniana? BO ONI CHCĄ, ŻEBYŚMY O METODZIE PRZODKÓW ZAPOMNIELI!
Z przymrużeniem oka, Pozdro Michu 😊
A profesor po latach wdraża tę japońską sztuczkę 😉
Dobrze się tego słuchało i oglądało prosimy więcej
Ciekawe info dawaj więcej Pozdrawiam z Danii
Michu super odcinek więcej takich.... 😀😃😄😁
Jestem na tak. Więcej takich odcinków.
Komentarz dla zasięgu 😉
Michu ale się chyba na ciebie Chwytak obrazi. Cieszyn nie leży na Dolnym Śląsku tylko na Górnym Śląsku. Jak mogłeś się aż tak pomylić 😅 pozdrowienia ze Skoczowa (gmina w powiecie Cieszyńskim) 👋
Fajny odcinek . Pozdro Łysy
Ogladalem za oceanem dokument o elektrykach ostatni wyprodukowali w 1939 w fabryce w Detroit pozdrawiam was 👍
Bedzie fajny odcinek
dobry film (komentarz dla zasięgu)
Polska zawsze była męczona przez silniejszych sąsiadów ale chodźmy z podniesionym czołem wystarczy troszkę bardziej wgryźć się w historia by zobaczyć że takich wynalazców cichych polskich było wiele.dzienki michu za wiedzę.pozdrawiam ❤
Ta polska ucisniona, ty poczytaj historię i dowiedz się kto pierwszy wsadził silnik do ramy z kołami a nie był to Polak
@@qareb1581 może to twój wujek żyd? 🤣
@@kamillabuda fajnop0laczki będą płakać że polska to potęga ale nie pozwalają, gówno prawda nawet samochodów nie potrafili zrobić i FSO sobie upadło (na szczęście) ciągniki były spoko szkoda że nie modernizowali i nie próbowali w latach 90 konkurować ale wtedy na nic kasy nie było
Dwusuw. Ciągle wraca i ciągle czai się w tle.
Znalazłem kiedyś skan tekstu wyglądający na lata 90, o silniku, który budowano w Fordzie do napędzania fiesty. Miał pojemność 1.3, mocy tyle co 1.4 (wolnossak oczywiście) i spalanie jak 1.2, sucha miska olejowa, smarowanie punktowe, do skrzyni korbowej zawór fiszbinowy, jakiś (nie pamiętam czy bezpośredni, czy w kanał płuczący) rodzaj wtrysku i pojedynczy zawór wydechowy w głowicy.
Dwusuwy DiTech do skuterków mają właśnie wtrysk do kanałów płuczących.
Jakiś czas temu na jednym z kanałów pojawił się odcinek o supersamochodzie, a w tle materiał jak działa silnik i nie wspomniano, że działa w dwutakcie, na stronie producenta nie ma o tym wzmianki, a ów materiał pochodzi właśnie stamtąd.
Nie pamiętam czy było to Volvo/Scania, czy może BMW, ale była to tylko prezentacja video o silniku przeciwbieżnym o 3 cylindrach i 6 tłokach, synchronizacja tłoków umożliwiała zmienny stopień sprężania i działanie na różnych paliwach.
Podobnie silnik "jednosuwowy" z materiału na tym kanale 120hp z 40kg.
Inną ciekawostką jest silnik dwusuwowy o tłoku dwustronnym, również nazwany jednosuwowym zaprojektowany i badany przez Polaków w Kanadzie.
Ostatnio Mazda w temacie dwusuwów opatentowała zaworowca ze skyactive (14:1).
Chce więcej, a co więcej chce taki motooooor❤❤❤❤
Należy również tu pamiętać o Zbigniewie Łągiewce, którego system tłumienia uderzeń jest innowacyjny na cały świat.
To nie był Zbigniew tylko LUCJAN ŁĄGIEWKA ZMARŁ W MAJU W 2017 roku
Ciekawym człowiekiem był również niejaki hrabia Zborowski protoplasta wyścigów F1 który wkładał do samochodu silnik z samolotów, oraz twórca polskich samochodów w okresie międzywojennym Tadeusz Tański którego historia jest niesamowita...
Pozdrawiam z Cieszyna 😁
Siemanko, komentarz dla zasięgu, pozdawiam team
Pozdrawiam 👊👍
Ciekawe😊
Jak najbardziej Michu pozdrawiam 👋🫡
Pirotechnikę pod maska miałem w CLA z 2012, więc nie tylko Volvo z tym działało 👍
Zapomniana historia elektryków - dokładnie tak powinno zostać.
Pamiętam ten pomysł VOLVO z tą poduszką na maskę. Kiedyś był prototyp jakiś zderzaków, które pomagały w kolizji z pieszym
Siema ! Oglądamy ludzie :D
👍
Haha Mój Przodek Wynalazł Samochód 😎 Też jestem Bożek i też z dolnego Śląska ;)
Ciekawe! Niestety przynajmniej teraz wszystko co może jest wycinane przez „projektantów księgowych „ i samochód 100000tys i remont 🤦🏼
Michu w Citroenie C6, też był system noszenia maski podczas kolizji z pieszym. A C6 było wcześniej produkowane niżwspomniane Volvo
Michu, prosimy o więcej
👍👍👍
W citroenie c6 z 2006 jest ładunek podnoszący maskę aby w przypadku kolizji z pieszym oddalić miejsce uderzenia od twardych części silnika. Rozwiązanie montowane seryjnie.
Był czas (ponad 100 lat temu) kiedy elektryki bardzo skutecznie konkurowały że spaliniakami. Były poprostu mniej awaryjne. Dopiero później silniki spalinowe dopracowano.
W Berlinie w latach 90tych 19stego wieku były taksówki elektryczne.
Zrób odcinek o Maździe 626 comprex. To by był sztos.
W temacie elektryków (za Wiki): La Jamais Contente (pol. zawsze niezadowolona) - pierwszy na świecie pojazd, który pokonał barierę 100 km/h. Był samochodem elektrycznym w kształcie torpedy wykonanej z lekkiego stopu, 1899r.
W 1769 roku francuski inżynier artylerii Nicolas Joseph Cugnot zamontował silnik parowy Watta do trójkołowego podwozia, tworząc tym samym pierwszy samochód na świecie.Także Józio nie był pierwszy.
Michu standardowo pierdoli nie wiadomo o czym i musi dodać że Niemce ukradły pomysł Polaka. Zaraz zacznie mówić że Twingo to tak naprawdę Beskid
@@qareb1581 Też słyszałem tę mitologię o Beskidzie.. a wracając do Micha, z taką ilością widzów, przez sam szacunek do nich, wypadałoby się lepiej przygotować.
@@malkontentniepoprawny6885 najbardziej komicznie są odcinki jak zaczyna o ekologi się wypowiadać i krzyczy, rękami macha i mówi jakie to wszystko źle. A no i fajny jest odcinek jak płacze gdy odkupuje passata
@@qareb1581 Akurat o tzw. ekologii miał sporo racji.
Samochód ma 4 koła, nie 3
👍👍
Chce więcej. I kto jest za mną łapka w górę
Na początku XX wieku w USA istniała technologia produkcji "tworzyw sztucznych" z konopii. Niestety firma DuPont (lider plastików) lobbowała przeciwko, potem tę technologię wykupiła i pogrzebała.
Fajny odc, interesująca chistorja i przypomniały mi się odcinki z muzeum techniki wojskowej I innej, śrub jeszcze kilka takich bo znalazłem tylko dwa jak foto t bezpośrednio z tego muzełum, a to bardzo interesujące rozwiązania. Wałek królewski, brak panewek i Bóg wie co Jeszcze, tłoki rotacyjne. Pozdro widz Sławek, mam jusz w myślach realne auto mażeń. Łysy proszę, śrub mi porszę
Dla zasięgu ❤
Zapomniana technologia którą znam z pierwszej ręki. Polski profesor i wykładowca Jan Marian Gulak z Kielc wynalazł technologię pozwalająca spalać diesel i wodę. Opatentował i zamontował w swoich starym mercedesie. Duży zagraniczny koncern kupił od niego tą technologię i ślad po niej zaginął. Był on moim wykładowcą, wielokrotnie opowiadał o tym. Można to znałeśc w Google i na TH-cam.
Chyba nawet było coś o tym w tv
No podoba mi się
moja propozycja na kolejny odcinek akumulator litowo jonowy
3:20 Ale podnoszenie maski to ja już mam w W212 z roku 2010
W bmw i3 stosowano ReX (Range Extender) - czy nie jest to podobny układ do zastosowanego w pojeździe pancernym Ferdinand (a potem w czołgu maus)?
Siemanko michu i cała ekipa MK4 widzowie życzę miłego oglądania wszystkim
łapa
Polska Górom! ❤
9:50 Michu, kochany, prędkość i moc ma duze znaczenie dla zasięgu na tej samej ilosci energii.
przyklad:
jadąc 90km/h spalam 8l/100km, jadac 120 km/h spalam juz 12l/100km, czyli 50% wiecej energii potrzebuje by jechac tylko 33% szybciej.
Opór powietrza helloooo!!!
@@naprawklasyka2013 właśnie, jaki jest opór powietrza przy 20km/h a jaki jest przy 90km/h
a jadąc 20 współczesnym dla przykładu E MINI mającym średnio 120-160 zasięgu damy rade przejechać 350+ ?
@@mrparszywek7419 kto wie, jeśli go odchudzisz i wstawisz silnik o mniejszej mocy (czytaj mniejszym poborze prądu) tak aby jechal maksymalnie 20km/h, to możliwe, ze by sie udało.
Komentarz dla zasięgu póki pamiętam
więcej, więcej
Jedz brokuły będzież zdrowy tak jak my, taka piosenka kabaretowa jest
Chce więcej
Michu, w tych kompresorach nie było membran. Polo g40 generowało 113 KM albo jak było od ABT to 140KM.
Witam
Jak mogę skontaktować się z Michem bezpośrednio? Materiał jak zawsze petarda 👍.
Daj Pan wincej! ;)
Mammut 2000 motocykl z Ostrowa.
Interesująca historia.
może odcinek o utajnionych rozwojowych technologiach? o tym jak z silnika mechanicznego wyciągnąć 70 proc efektywności ? o tym ,że w okresie międzywojennym istniały konstrukcje spalające 3l benzyny ? o chevrolet ev? o tym jak branża paliwowa blokuje rozwój technologii? o tym dlaczego współczesne samochody elektryczne nie mają panelów solarnych na dachu oraz szybach? o tym czemu nie pojadą dalej niż 1000 km na jednym ładowaniu ? o kultowym już silniku na wodę ? :D o planowanym starzeniu się silnika? - to by była dość ciekawa seria rozwijająca wyobraźnię :)
Nie ma czegoś takiegogo jak silnik na wodę, panele słoneczną są montowane na elektrykach (niektórych), nie da się ze spalinówki osiągnąć więcej niz 60% sprawności,także pomieszanie faktów z mitologią.
@@malkontentniepoprawny6885 jest coś takiego jak utajnione patenty czyli to o czym nie wiemy oficjalnie i nikt temu zaprzeczyć nie może chyba że żyje w bańce :)
np. jak planowane starzenie się produktu przyczynia się do zamienienia własności prywatnej w usługę bo do tego ta ,, motoryzacja ,, zmierza o samej trwałości produktu , urządzenia , mechanizmu czy samochodu nie wspomnę :) ja wiem to o czym wspomniałeś to fakty mainstreamu ale czy zgodne z prawdą ? nie mi oceniać ale o wiele więcej jest tego o czym naprawdę nie wiemy wystarczy spojrzeć szerzej :) i tak jest coś takiego jak silnik na ,, wodę ,, który rozbija cząsteczki wody na wodór itd... z tego co jest mi wiadome od lat , wiele osób na ziemi z tym eksperymentowało w swoim czasie , nawet było głośno raz o tym w amerykańskich mediach - jeżeli będziesz szukał informacji na ten temat znajdziesz :)
@@DeAeN888 To się nazywa elektroliza wody, produkcja wodoru i to wodór jest wtedy paliwem, nie woda. A co do trwałości produktu historia stara jak przemysł, tak było z nylonem, z zarówkami itd już sto lat temu. Z tym zastąpieniem własności w usługę to przesada, właśnie po to ogranicza się trwałość produktów żeby je sprzedawać na własność, choć oczywiscie w wielu chorych komunistycznych głowach roją się takie pomysły.
@@malkontentniepoprawny6885 i tutaj dochodzimy do konsensusu , że warto by było przez
takie tematy ,, rozbudzać ,, właśnie ... stąd taka koncepcja bądź innowacja :) no zastąpienie własności w usługę ... no kiedyś jak korzystaliśmy z windows xp też myśleliśmy , że będzie wolny i na własność dziś ikona mój komputer zamieniła się w Ten komputer co dla mnie wiele znaczy w samochodach to dopiero się zaczyna :) w każdym wypadku takimi tematami chcę rozbudzać wyobraźnię , jak napisałeś : spisek żarówkowy zaistniał ok. 100 lat temu i nic z tym nie zrobiliśmy wręcz odwrotnie ... jeżeli z żarówką potrafili zrobić taki ,, Myk ,, to wyobraź Sobie 100 lat później czyli dziś jak każdy element technologii naszego życia jest ograniczany lub nie wykorzystuje swojego pełnego potencjału ... sam byłem pracownikiem pewnej firmy motoryzacyjnej i obrabiałem bloki silnika , widziałem prototypowe praktycznie bez wad oraz wersję ostateczną gdzie sypały się kanały olejowe ( bo były przeprojektowane ) a tak po za tym Miłego Dnia for All :)
Zobacz filmy "STANLY MEYER RICHARD CLEM MOTOR Turbina odśrodkowa hydrauliczna obaj wynalascy za swoje patenty zapłacili cenę swego życia spotkali seryjnego
Witam wszystkich
Jednym z lepszych wynalazków był kabel od prodiża 😁, uważam że powinien wrócić 🤣😂🤣😂, jeszcze by się przydał 💪👌
13:10 - Zawieszenie HydroActive od Citroena. Jazda tym to była BAJKA! A teraz nie ma żadnego pojazdu spod znaku "Choinki" z tym zawieszeniem. Już nawet w C5 X7 była możliwość wzięcia "klasycznego" zawieszenia opartego na sprężynach i amortyzatorach. Natomiast poprzedniczki i poprzednicy wręcz płynęli po drodze. Z takich "nowszych" pojazdów z tym zawieszeniem jest C5, C6. A szkoda bo historia zawieszenia ciągnęła się od DS'a w latach 50. Patent na wykorzystanie tego rozwiązania citroen udostępnił Mercedesowi, ale tylko na tylną oś, i to też nie w każdym pojeździe. Co do ograniczenia do tylej osi to nie jestem pewny, aczkolwiek taki zawias jest np. w W116 450SEL i W126 500SEL.
Masz kolego racje. Jezdze C5 2hdi z hydrozawieszeniem juz 14 lat i nie chce innego👍🇵🇱
😎😎😎
Michu . W BMW f10 2011 rok miałem maskę z ochroną pieszych. Bez poduszek. Ale maskę wystrzeliwało.
Jak zawsze wiatr w oczy
Witam nie wiem jak do pana napisać więc piszę pod tym filmem wiem że była już naprawa Chevroleta captiva ale mam problem ze swoją captiva pełna błędów piję dużo oleju a szkoda mi tego auta a ja nie mam pojęcia o motoryzacji a mechanicy w moim mieście pożal się Boże czy jest możliwość naprawy oczywiście odpłatnie przez pana ekipę?
Ale on się nie zna na mechanice przecież, po za tym nie polecam jego warsztatów a ceny to aż się za głowę złapiesz, musisz szukać kogoś lokalnie naprawdę kto się zajmie autem, dzisiaj mechanicy to wymieniacze.
Komentarz taktyczny ;)
🙃👍👌
Nr 750 było za drogie 100 000 marek kosztowało, w sporcie sukcesów też nie było. Ale w przyszłości kto wie
Te dawne elektryki to nawet zdobyły pewną popularność. Np. świetnie nadawały się do objeżdżania miejskich sklepów przez panie (nie trzeba było ich odpalać korbą). Ostatecznie poległy, bo (uwaga): słaby zasięg, długie ładowanie, drastycznie krótsze przebiegi w zimie i na pagórkach.
Ktoś to powiedział 💪👍
Technologia doświetlania zakrętów, po citroen ds i modele z tamtych lat dały coś od siebie, po czym na długo nikt tego nie powtarzał w autach aż do lat ówczesnych gdzie nawet w dostawczym Iveco mam taki system zrealizowany przez halogeny w zderzaku