Kako provjerit da li radi vodena pumpa

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 55

  • @DANIEL1987ns
    @DANIEL1987ns 2 ปีที่แล้ว +5

    Imam Peugeot 207 1.4 benzin za posao i nazad. Pogledao sam ovaj video, uradio isto i resio sam problem kuvanja vode.
    Napomena.
    Predhodno sam sipao tecnost za krpljenje hladnjaka jer negde je ranije curelo, kapljalo. Kuvanje je izbacilo prljavstinu iz tecnosti za hladjenje i reseno. Hvala za "Bosanac u Srcu". Pozdrav iz CH

  • @ДраганаВ
    @ДраганаВ 11 หลายเดือนก่อน

    Hvala vam,Bosanac u srcu...mnognd ste mi pomogli❤

  • @beni1167
    @beni1167 2 ปีที่แล้ว +7

    Da, al tko jos drzi vodu u sistemu pa da kuha na 95 stepeni. Smjesa sa antifrizom ne kuha na toj temperaturi.

  • @franjovukovic1419
    @franjovukovic1419 3 ปีที่แล้ว +15

    Druže tebi je otišla brtva glave

  • @jocagavrilovic5766
    @jocagavrilovic5766 10 หลายเดือนก่อน +1

    Majstore molilim za pomoc,imam vazduha u sistemu kako da ozracim audi a3

    • @stefanjoksimovic129
      @stefanjoksimovic129 5 หลายเดือนก่อน +1

      Trebalo bi da imaš čep na vrhu hladnjaka plastični kad ga odvrneš malo po malo, treba da izlaze vodeni mehurići i tako izbacuješ vazduh tj ozračuješ sistem. ali pre toga doli mešavinu antifriza u posudu da bi na čepu koji si odvrnuo izbacio i mehurice i višak vode dok ne dodje do minimuma na posudi za antifriz.

  • @MakicBajrani
    @MakicBajrani 10 หลายเดือนก่อน +1

    Poz meni golf 3 dizel 1.9 55 kw voda izlazi gore na cep sta je to problem zna li ko da mi pomogne i objasni

    • @milecole5618
      @milecole5618 หลายเดือนก่อน

      Ne radi vodena pumpa,ako troši vodu otišao dihtung glave motora.

  • @damirnikolic8147
    @damirnikolic8147 3 ปีที่แล้ว +2

    Poz treba mi pomoc imam astru g i kad temp dize na 80stepeni ventilator pocinje da radi dal je to ispravno??

    • @bosanacusrcu4583
      @bosanacusrcu4583  3 ปีที่แล้ว +2

      Pozdrav kod vecine mladzih auto na 110°c i vise pali se propeler a kod starijih oko 90. Moze bit do termostarta ili do elektro instalacije.

    • @mladenovicmihajlo4432
      @mladenovicmihajlo4432 2 ปีที่แล้ว

      Upravo da

  • @zoranmilanovic1075
    @zoranmilanovic1075 3 ปีที่แล้ว +2

    Upravo tako i ako treba doliti malo vode poslije na kraju doliti obavezno antifriza ili destilovane vode

    • @zoranmilanovic1075
      @zoranmilanovic1075 3 ปีที่แล้ว +2

      Termostar je tu u pitanju on je neispravan ako nije on onda neki senzor koji treba da regulise temperaturu i kad vidi da se treba aktivirati nakon odredene temperature ako ne bude hladnjak počeo hladiti to su te dvije komponente

  • @sulemusic9501
    @sulemusic9501 3 ปีที่แล้ว +1

    Meni se u toku vožnje pojavi na instrument tabli kao čep i para i piše mi stop a pre par dana sam menjao antifriz

  • @novicakovacevic2901
    @novicakovacevic2901 7 หลายเดือนก่อน

    Gde joj se nalazi pumpa za gorivo??

  • @ramiziljazovic6253
    @ramiziljazovic6253 3 ปีที่แล้ว +1

    Da pitam jersne umene nestaje u bocu voda nema nizi da curi na crevima sve sam geldo nema nizi ah kad odvrnem bocu vrati mi vodu koliko treba da bude znas jerane koji bi bijo kvar umene golf 6 81 kilovat 2.0 motor

    • @bosanacusrcu4583
      @bosanacusrcu4583  3 ปีที่แล้ว

      Pozdrav
      Moze bit da ste previse vode nasuli u auto pa pumpa ne moze da goni vodu u krug nego samo potegne i stvori vakum u crevima kad odvrnete cep dobije zraka i vrati vodu u bocu. A ako vam nestaje voda velika mogucnost moze bit da je dihtung na motoru propustio vodu ili negdje na hladnjaku. U novija vozila vecinom se ne sipa uopste voda samo se koristi antifriz ili posebno srestvo za hladzenje motora. Oni imaju vecu tacku kljucanja 120 c i vise pa tako da manja sansa moze bit da dodze do ostecenja motora dok voda kljuca na 100 c.
      A mozes i ostavit vozilo da radi i on ce sam prokuhat ako mu falidne vode malo nadolij ako bude viska izbaci ce samo odvrni te cep gdje livate vodu.

    • @kicevokie9068
      @kicevokie9068 2 ปีที่แล้ว +1

      @@bosanacusrcu4583 ako odvrnem cep na bocu da vidim dali je viska vode zasto pritisok creva mi svara so odvrnat cep jell moguce da napravam stetu pozz

    • @bosanacusrcu4583
      @bosanacusrcu4583  2 ปีที่แล้ว

      Drug u tebe je povratno crijevo vode zacepljeno pa stvori vakum i zato kad odvrnes onda dobije zraka i vrati vodi i nemoj skroz saraf stezat

    • @kicevokie9068
      @kicevokie9068 2 ปีที่แล้ว

      @@bosanacusrcu4583 mislis cep na bocu da ne stezam zasto mene nabija pritisak samo vo vozna a ma mesto ako radi auto e ok I kako da popravim ovo ako moze neki savjet pozz

    • @almirikic257
      @almirikic257 ปีที่แล้ว

      ​@@bosanacusrcu4583pozdrav, dobivam pritisak u bocu i izbaciva mi vodu na odusak od boce novu,sam stavio bocu i opet isto mi se desava ,,moze li neki savjet.?

  • @suljomesinovic4687
    @suljomesinovic4687 3 ปีที่แล้ว +5

    Aaa koliko naliješ tekucine nakon sto izbaci višak vode koliko nalije ????

    • @bosanacusrcu4583
      @bosanacusrcu4583  3 ปีที่แล้ว +6

      Pozdrav
      Kad se izbaci visak tekucine onda se nalije vode ili antifriza do odredzene granice koja je iscrtana na predvidzenom mjestu za livanje ili malo manje od pola boce.

  • @HasibKapic-c9g
    @HasibKapic-c9g 3 หลายเดือนก่อน +2

    Jel sad neispravna vodena pumpa

  • @sachabogdanic1704
    @sachabogdanic1704 4 หลายเดือนก่อน

    HVALA.,

  • @skoeskoe
    @skoeskoe 3 ปีที่แล้ว +2

    Dali bi ko znao zašto mi se ventilator hladnjaka ne pali, dali peugeot ima neku manu pa da bi se moglo znati to, jer ovde gdje živim ja ima samo jedan majstor koji bi mi uzeo dušu dok bi napravio to hvala..

    • @onokaokaoonoonokaokaoono2159
      @onokaokaoonoonokaokaoono2159 3 ปีที่แล้ว +3

      Prosto da kazem termo davac je odgovoran da on daje signal da se ventilator ukljuci mozda je do njega a moze biti i da je neispravan i sam el motor ventilatora.

    • @bosanacusrcu4583
      @bosanacusrcu4583  3 ปีที่แล้ว +3

      Pozdrav
      Vise razloga moze dovest do toga da se automatski ne pali ventilator jedan od tih razloga mogu bit osigurac, termostart ,kabal

    • @skoeskoe
      @skoeskoe 3 ปีที่แล้ว +5

      Našao sam problem, problem je bio senzor indikatora tako nešto, i to sam uzeo novo zamjenio i uglavnom sada sve radi hvala vam najljepša 🙂🙂🙂

  • @petarZagreb
    @petarZagreb 2 ปีที่แล้ว +1

    Pozdrav dali neko zna.Kod skode felicije 1.3 teško pali mora se verglat više puta i kad upali neće odmah gas primat a kad se zagrije onda upali normalno.

  • @misterdeda1
    @misterdeda1 ปีที่แล้ว

    Zasto meni pritisak stvara u zdjeli u vode i izvaciva je

  • @osmanosmanovic9513
    @osmanosmanovic9513 3 ปีที่แล้ว +1

    Napuhuje se crijevo kombi t4 ,2,4 motor sta bi moglo biti,,dva majstora promjenio ,nista mi ne govore

  • @gabrijelvujica7157
    @gabrijelvujica7157 2 ปีที่แล้ว

    Imam opel astru f 1.7TD odem do grada i nazad to je oko 7 kilometara pod jacim gasom i motor se ugrije sta bih moglo biti

    • @aleksandarvujanic7914
      @aleksandarvujanic7914 3 หลายเดือนก่อน

      Proveri prvo da li imas tecnosti dok je motor ugasen. Ako je imas na nekih 50-60% u posudi, proveri crevo da li negde pusta, ako nista od toga nije problem moras kod majstora. Mozda je pumpa ili cak problem do motora.

  • @sachabogdanic1704
    @sachabogdanic1704 4 หลายเดือนก่อน

    hvala

  • @paranoja1389
    @paranoja1389 4 ปีที่แล้ว +5

    A šta ko nema skalu? To može biti i dihtung glave

  • @milankoadamovic924
    @milankoadamovic924 ปีที่แล้ว +1

    A ko nema kazaljku za tempperaturu

  • @partyzanovac6790
    @partyzanovac6790 3 ปีที่แล้ว +5

    Sta lupas prijatelju ! Tebi je otisla glava motora.

    • @jaskojasmin3571
      @jaskojasmin3571 ปีที่แล้ว

      Hahah pa mora kuhat ljudino voda vrela normalno da vrii u boci sta mislis da treba mirovat na 90 stepeni?? otvori ti cep n svom Autu kad bude zagrijan na 90 pa vidi

  • @milanmaksic3226
    @milanmaksic3226 ปีที่แล้ว

    Kod mene na opel zafiri 18 isto ovako radi

  • @stefanivanov1630
    @stefanivanov1630 2 ปีที่แล้ว

    Meni je kuvo i posle probijo i para mi usla po celim autom

  • @anamarijagogolak1856
    @anamarijagogolak1856 ปีที่แล้ว

    Meni na peuget 307 2.0 hdi gubi vodu al je problem nekad gubi nekad ne a ne vidim da negdje curi

    • @milecole5618
      @milecole5618 หลายเดือนก่อน

      Loš dihtung glave motora

  • @damirkesic736
    @damirkesic736 ปีที่แล้ว

    Nemaš ti veze, ne pričaj gluposti.

  • @MIRSO1910
    @MIRSO1910 4 ปีที่แล้ว +1

    Antifriz ljeti? Greska zemljace.Lp

    • @mevludinfazlic1250
      @mevludinfazlic1250 4 ปีที่แล้ว +3

      a zasto greska?

    • @mevludinfazlic1250
      @mevludinfazlic1250 4 ปีที่แล้ว +3

      @@bonjovi6829 upravo zbog toga,ima dosta drugih stvari pored toga kao npr. podmazivanje vodene pumpe itd itd

    • @milanandjelkovic3516
      @milanandjelkovic3516 3 ปีที่แล้ว

      Kako znas da Nije dihtum hlave???

    • @onokaokaoonoonokaokaoono2159
      @onokaokaoonoonokaokaoono2159 3 ปีที่แล้ว +6

      Druze antifriz ide i leti i zimi. Obicna voda stvara kao koroziju nagriza e za to se koristi i leti.

    • @padinjak7045
      @padinjak7045 ปีที่แล้ว +1

      G12 tokom cele godine. Nema korozije motor duže zivi.