Uma dica de uma experiência que eu tive semana passada... . Tenho uma Frontier 2103/14... Há uns meses ela acendeu a luz do DPF e entrava em modo de emergência... Tiramos o DPF, limpamos e funcionou por mais 1 mês... Fizemos o mesmo processo e mais um mês andando de boa... Mas não dá pra ficar andando desse jeito, então fui atrás de uma solução... A princípio encontrei 2 opções: comprar um novo por R$ 10.000,00 (um absurdo) ou isolar o DPF de uma vez por R$ 2.000,00... Pra isolar, tem que tirar o filtro, deixar oco o DPF... Eu fiz isso, levei na Nissan, eles resetaram o sistema e esperei os sensores de temperatura esfriar... Sai de dentro da Nissan e já desconectei os sensores do DPF... andei quase 100 Km esse final de semana e não aconteceu nada... fica a dica pra economizar com ela..
Obrigado amigo por sua contribuição, ajudou muito. Usar o TH-cam para ajudar outras pessoas a tirarem suas dúvidas, trata-se de uma atitude nobre. Parabéns! Mais uma vez, obrigado! Abraço!
Muito bom esses vídeos, quando eu estava procurando uma caminhonete usada esses vídeos me ajudaram a escolher, comprei uma l200 a três anos já fiz várias viagens longas e estou muito contente.
Vale lembrar para quem quer comprar um Carro a diesel, não é só preço e quilometragem , o que manda e procedência. Carro com câmbio automático tende a ser mais conservado , motor , turbina e caixa que são as peças mais caras . Pois o câmbio automático faz as trocas dentro do tempo certo e assim evitando altos giros do motor em machas fortes , o que mais faz ós donos de câmbio manual para ouvir o piado da turbina , aí meu amigo não a sistemas que aguenta.
Ótimo vídeo. Tenho uma Frontier ano 2009/2010 e recomendo. É uma ótima caminhonete, mas tem que fazer as revisões periódicas e utilizar peças de primeira linha.
Vc pode sim e deve testar o 4x4, mas em piso com pouca aderência, a reduzida tem que andar o mais reto possível. Parabéns pelo vídeo me tirou várias dúvidas.
Problema de vazamento de óleo ,para este serviço tem que tirar o motor fora e após prestar os serviços necessários e de custo elevado.Miito cuidado portanto nós vazamentos.
Tenho uma Frontier 2003, comprei há 2 anos. gosto muito do carro. Tem força, não me deixa na mão na estrada e na cidade aqui em Brasilia anda muito bem. Na época que comprei de acordo com minhas condições financeiras, optei por este ano por ser bomba injetora e não pegar um carro muito antigo de injeção eletrônica. a manutenção dela para uma caminhonete não acho cara. sempre troco mangueiras ressecadas, pastilhas de freio e mantenho a manutenção sempre constante. Não vejo como um carro gastador em termos de oficina. Também arrumei um mecânico de confiança que me ajuda a manter sem gastos absurdos. Estou querendo trocar para uma Frontier 2010, mas ainda estou amadurecendo a ideia. Porque a minha realmente tem me dado muito prazer em dirigir.
Amigo, também tive um frontier 2006, carro muito bom mas não aconselho vc comprar frontier desse modelo que gravei o vídeo, depois de um tempo esse carro não parava de quebrar, conservada uma coisa e na outra semana aparecia outra, acabei vendendo de tanta raiva que ela me fez, estou com uma triton 09 automática, Top demais e não quebra
Olá. Parabéns pelo vídeo. Gostaria de auxiliar. Não recomendo fazer essa curva apertada com a tração e a reduzida ligada. Principalmente sobre um piso com alta aderência (asfalto). Certamente vai danificar a caixa de transferência. O próprio manual do veículo 4x4 apresenta essa informação. A explicação é que a caixa de transferência não tem diferencial (poucos projetos tem). Claro que a tração é pra ser usada, mas em piso com pouca aderência. Resumindo. Não ligue a tração no asfalto ou terra seca e simultaneamente faça curva apertada.
Caso algum dia ligar a tração de um veículo 4x4 e após desligar a luz no painel continuar ligada e a tração ligada mesmo assim. Pare o veículo e de uma macha re que ele volta ao normal 👍🏾
Não expliquei bem, não é para fazer uma curva inteira, apenas enrolar o giro para o lado, e andar uns três ou quatro metros para saber se a mossonetica não está trelando, nesse carro ela estava gasta mas só trelava quando eu fazia uma curva com a tração ligada
Gustavo Pereira, comprei uma triton à um mês, ano 2009 com câmbio automático e 168mil km, as camionetes mais antigas são assim mesmo mas as novas não precisa disso, essa triton só desligava depois que eu dava uma pequena ré, troquei o óleo do câmbio que por sinal estava muito velho e agora ela está perfeita
@@tudoaver9905 explicou bem sim, ficou claro que vc disse que é pra fazer isso apenas para testar a camionete!!! E outra, nesse momento a camionete nem vai ser da gente ainda, é apenas o teste antes da compra, . Vc da uma super dica boa dessa e tem gente que entende que vc disse que é pra fazer um globo da morte com o 4 x 4 ligado, ou andar a vida inteira nessa opção. Abraços.
falou a verdade. minha s 10 2014 ta ruim o diferencial, com apenas 74 mkm, mão de obra me pediram o mais barato R$ 1.200 e mais peças, que ainda não sabemos o que é ao certo, mas tenho certeza por experiencia propria que vai dar uns R$ 4.500 c/ mão de obra, simplesmente vou trocar por um usado, c/ 3 meses de garantia e posso ainda tirar a tampa pra um mecanico dar uma examinada, e vou gastar com tudo , com ele no lugar R$ 2.700.00
Com certeza é melhor comprar um diferencial completo mesmo, porque quando é trocado alguma peça do diferencial pode acontecer de dar uma diferença mínima e com pouco tempo volta a quebrar novamente, experiência própria
Show de bola amigo, parabéns pelo canal. Deixa eu te pergunta: as frontier 2008 mwm muda muito em relação as 2.5? O mwm a manutenção é maia barata, tenho uma.f1000 mwm e sei que é barato a manutenção. Já esse motor 2.5 não tenho nem noção de manutenção e por onde começa. Já te agradeço amigo.
Amigo, depois de um tempo esse carro aparecia tanto problema que perdi a paciência e vendi perdendo bastante dinheiro só para se ver livre, tem pessoas que não tiveram problemas com esse carro, mas particularmente Frontier nunca mais
Parabéns pelo trabalho de mostrar a sua vontade de ajudar.Aproveitei aprendi com os comentaristas do assunto e concluí.Camionetas só 0km.Mim ligou de ficar no fundo do poço.Usadas vem de empresas,órgãos públicos,companhias de telefonia construtoras,locadoras etc.Só rodavam nas mãos de alguns cupins e manutenção só Deus sabe o que. O Amigo muito humilde merece o respeito.Deus te abençoe muito e prospere.
Eu toda vez que troco o óleo da camionete, costumo colocar 2 vidrinhos de militec (condicionador de metal) junto com o óleo do motor, isso irá aumentar muito a vida útil do motor, e passa uma sensação de que o motor ficou mais silencioso e potente.
Parabéns pelas super dicas. Outra coisa é passar um scanner pra ver se não tem problemas nos bicos injetores que se for gastar é pancada. Valeu e um abração a todos
Eu comprei ha 3 anos uma s10 2001 diesel muito boa de estrutura. Mas começou a rodar e o inverno do sul, os problemas não paravam de aparecer. Pra encurtar a prosa, tenho até hoje e gastei nesses 3 anos 19 mil reais pra ajeitar. Embreagem, bomba e bicos, vazamentos, suspensão, freios...tenho até hoje, e esta muito boa, mas não compraria outra diesel usada EM HIPOTESE ALGUMA. Minha opinião e experiência.
Eu estou pensando em comprar uma S10 a disel mas minha grana tá curta mas encontrei umas no valor de minha condições seria uma 2000 ou 2001 é muito arriscado alguém poderia dar uma dica
@@josearimateadepaulaary6056 bem arriscado mesmo...não é fácil encontrar uma boa nesse preço... tenha cautela...outra...com 20.000,00 vc compra uma Strada...ótimo carro...
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย วิว กุลวุฒิ (ไทย) vs LEE Zii Jia (มาเลเซีย) รอบรองชนะเลิศ | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/mvBiEAqlssw/mqdefault.jpg)
Eu acho bacana as pessoas usarem o TH-cam para ajudar outras. Abraços
Obg
Parabéns é máquina de mais ,tenho uma é muito top.
Vendi esse carro, hoje estou com uma Triton 2009 aut. Estou gostando
Muito bom obrigado pela dicas.
Boa noite amigo caixa de direção só Nova parabéns ai pelo vídeo abraço
Obg
Acho muito interessante essas pessoas que usam TH-cam para ajudar pessoas
Uma dica de uma experiência que eu tive semana passada...
.
Tenho uma Frontier 2103/14... Há uns meses ela acendeu a luz do DPF e entrava em modo de emergência... Tiramos o DPF, limpamos e funcionou por mais 1 mês... Fizemos o mesmo processo e mais um mês andando de boa... Mas não dá pra ficar andando desse jeito, então fui atrás de uma solução... A princípio encontrei 2 opções: comprar um novo por R$ 10.000,00 (um absurdo) ou isolar o DPF de uma vez por R$ 2.000,00...
Pra isolar, tem que tirar o filtro, deixar oco o DPF... Eu fiz isso, levei na Nissan, eles resetaram o sistema e esperei os sensores de temperatura esfriar... Sai de dentro da Nissan e já desconectei os sensores do DPF... andei quase 100 Km esse final de semana e não aconteceu nada... fica a dica pra economizar com ela..
Parabéns. Você é top👏👏👏👏👊
Obg amigo
Vídeo muito útil parabéns valeu p dicas 👍👍
Obg pela força amigo
Viu mais não conseguiu ver que ela foi batida a traseira pq tá com um adesivo na tampa 5at que é 5 marchas automática e a sua é manual parabéns p vc
Excelente video e explicação, era o que eu precisava. Muito obrigado
Obg amigo
Obrigado amigo por sua contribuição, ajudou muito.
Usar o TH-cam para ajudar outras pessoas a tirarem suas dúvidas, trata-se de uma atitude nobre. Parabéns!
Mais uma vez, obrigado! Abraço!
Obg pelo reconhecimento
Verdade
Dicas valiosas, obg, mais um inscrito
Valeu, amigo! Ótimas dicas!
Obg
Muito bom suas dicas valeuuuu
Belas dicas irmão, muito obrigado, Deus abençoe 👏
Obg amigo
Muito bom seu vídeo.
PARABÉNS PELO VÍDEO
Excelente vídeo
Você ajudou muito. Eu estou pensando em comprar uma camionete já vou pensar bem . Obrigado pela adica abraço
Amigo depois de pouco tempo esse carro não parava de visitar oficina, não tenho mais coragem de comprar outra dessa
Opaa belas dicas! Obrigado.
Obg pela força
Muito bom esses vídeos, quando eu estava procurando uma caminhonete usada esses vídeos me ajudaram a escolher, comprei uma l200 a três anos já fiz várias viagens longas e estou muito contente.
Que ano ? estou a procura de uma l200 boa queria saber qual a melhor
Vale lembrar para quem quer comprar um Carro a diesel, não é só preço e quilometragem , o que manda e procedência. Carro com câmbio automático tende a ser mais conservado , motor , turbina e caixa que são as peças mais caras . Pois o câmbio automático faz as trocas dentro do tempo certo e assim evitando altos giros do motor em machas fortes , o que mais faz ós donos de câmbio manual para ouvir o piado da turbina , aí meu amigo não a sistemas que aguenta.
Essas dicas ajuda muito!na tomada de decisão de qual camionete compra!muito obrigado pelas dicas!
Valeu muito as dicas, acredito que a principal dica é pagar um mecânico bom pra fazer uma conferência detalhada.
Amigo, parabéns pela orientação .
Deus abençoe.
Muito útil parabéns
Otimaa dicas!! Esses preços tão muito baratos dos serviços kkkkk
Ótimo vídeo. Tenho uma Frontier ano 2009/2010 e recomendo. É uma ótima caminhonete, mas tem que fazer as revisões periódicas e utilizar peças de primeira linha.
Vc pode sim e deve testar o 4x4, mas em piso com pouca aderência, a reduzida tem que andar o mais reto possível. Parabéns pelo vídeo me tirou várias dúvidas.
Problema de vazamento de óleo ,para este serviço tem que tirar o motor fora e após prestar os serviços necessários e de custo elevado.Miito cuidado portanto nós vazamentos.
Só a agradecer por tais informações, falou tudo.
Gostei ,aprendi um pouco até com os comentários .
muito bom o vídeo, tenho uma também 2013, até o momento só alegria
Bacana as dicas,excelente vídeo,parabéns!
Fico muito grato com as dicas e orientações sobre a Frontier, muito obrigado !
Excelentes dicas amigo, parabéns.
Boas dicas, é sempre bom ser cauteloso na hora da compra. Parabéns pela caminhonete
Tenho uma Frontier 2003, comprei há 2 anos. gosto muito do carro. Tem força, não me deixa na mão na estrada e na cidade aqui em Brasilia anda muito bem. Na época que comprei de acordo com minhas condições financeiras, optei por este ano por ser bomba injetora e não pegar um carro muito antigo de injeção eletrônica. a manutenção dela para uma caminhonete não acho cara. sempre troco mangueiras ressecadas, pastilhas de freio e mantenho a manutenção sempre constante. Não vejo como um carro gastador em termos de oficina. Também arrumei um mecânico de confiança que me ajuda a manter sem gastos absurdos. Estou querendo trocar para uma Frontier 2010, mas ainda estou amadurecendo a ideia. Porque a minha realmente tem me dado muito prazer em dirigir.
Amigo, também tive um frontier 2006, carro muito bom mas não aconselho vc comprar frontier desse modelo que gravei o vídeo, depois de um tempo esse carro não parava de quebrar, conservada uma coisa e na outra semana aparecia outra, acabei vendendo de tanta raiva que ela me fez, estou com uma triton 09 automática, Top demais e não quebra
Tudo a ver vc acha a triton então mais resistente que a frontier, e a Ranger 2010 onque vc acha?
Agradeço-lhe a sua boa vontade pelo excelente vídeo. Você ensina muito! Obrigado!
Ótimas dicas amigão
Parabéns pela humildade 👏👏👏👍
Gostei das dicas, explicou muito bem. Obrigado.
Parabéns pelo vídeo amigão! Bastante esclarecedor. Não sabia que era tudo tão caro assim pra se manter uma caminhonete. Valeu mesmo!
Muito bom, dicas valiosas! Valeu mesmo pelas informações! Deus a abençoe com sucesso!
Parabéns pelo vídeo.
Obg
Olá amigo muito obrigado pelas dicas, você tá ajudando muita gente valeuu.
Boa dica amigo comprei uma 2016 deste modelo muito boa recomendo
Muito obrigado pelas explicações, vai me ajudar muito .!
claro... aprender com erro dos outros sai mais barato sempre obrigado
Aprendi bastante com esse vídeo, Parabéns ganhou mais um inscrito
Ajudou muito, parabéns pelo vídeo!!!
Show bem simples o vídeo mais bem explicado
Boa noite muito bom suas explicação Deus te abençoar
Perfeito meu carro, parabéns mesmo, ajudou bastante.
Muito legal suas dicas, foi muito útil pra mim e tenho certeza que para outras pessoas também !
Obrigado 👍👍👍👍
Valeu cara pela ajuda. Estou procurando uma usada. Valeu suas dicas irmão. Vou seguir seus raciocínio. Obrigado.
Valeu! Suas dicas foram ótimas.
Olá. Parabéns pelo vídeo. Gostaria de auxiliar. Não recomendo fazer essa curva apertada com a tração e a reduzida ligada. Principalmente sobre um piso com alta aderência (asfalto). Certamente vai danificar a caixa de transferência. O próprio manual do veículo 4x4 apresenta essa informação. A explicação é que a caixa de transferência não tem diferencial (poucos projetos tem). Claro que a tração é pra ser usada, mas em piso com pouca aderência. Resumindo. Não ligue a tração no asfalto ou terra seca e simultaneamente faça curva apertada.
Gostei da explicasse beleza
Caso algum dia ligar a tração de um veículo 4x4 e após desligar a luz no painel continuar ligada e a tração ligada mesmo assim. Pare o veículo e de uma macha re que ele volta ao normal 👍🏾
Não expliquei bem, não é para fazer uma curva inteira, apenas enrolar o giro para o lado, e andar uns três ou quatro metros para saber se a mossonetica não está trelando, nesse carro ela estava gasta mas só trelava quando eu fazia uma curva com a tração ligada
Gustavo Pereira, comprei uma triton à um mês, ano 2009 com câmbio automático e 168mil km, as camionetes mais antigas são assim mesmo mas as novas não precisa disso, essa triton só desligava depois que eu dava uma pequena ré, troquei o óleo do câmbio que por sinal estava muito velho e agora ela está perfeita
@@tudoaver9905 explicou bem sim, ficou claro que vc disse que é pra fazer isso apenas para testar a camionete!!! E outra, nesse momento a camionete nem vai ser da gente ainda, é apenas o teste antes da compra, .
Vc da uma super dica boa dessa e tem gente que entende que vc disse que é pra fazer um globo da morte com o 4 x 4 ligado, ou andar a vida inteira nessa opção.
Abraços.
Gostei dos seus vídeos. Faça vídeos de Hillux e outras caminhonetes e preço de peças. Show
Fiz a suspensão completa de uma S10 diesel 2011, vou fazer um vídeo falando das peças que troquei e quando gastei no total
Muito bom o vídeo. Parabéns
Parabéns pela ação amigo, nota 10 a sua postura, ótimas dicas 👍
Dicas top!! Parabéns pelo vídeo
Parabéns pelas dicas. Estou querendo trocar o meu carro. Abraço fica com Deus.
Muito top,estou pra comprar uma caminhonete usada essas informações me ajudaram bastante
Parabéns ajudou bastante estou na dúvida em comprar uma camioneta usada nesse ano ou 2015 e suas dicas ajudaram muito.
Tô pensando em comprar uma dessas e as suas dicas foram de ouro meu amigo
Boa noite amigo eu tenho uma 2014 muito boa excelente carro
Não é complicada. É boa desde que tenha manutenção . Gostei
Parabéns meu chapa você têm um belo carro e valeu pelas dicas, um dia vou comprar uma dessas também.
falou a verdade. minha s 10 2014 ta ruim o diferencial, com apenas 74 mkm, mão de obra me pediram o mais barato R$ 1.200 e mais peças, que ainda não sabemos o que é ao certo, mas tenho certeza por experiencia propria que vai dar uns R$ 4.500 c/ mão de obra, simplesmente vou trocar por um usado, c/ 3 meses de garantia e posso ainda tirar a tampa pra um mecanico dar uma examinada, e vou gastar com tudo , com ele no lugar R$ 2.700.00
Com certeza é melhor comprar um diferencial completo mesmo, porque quando é trocado alguma peça do diferencial pode acontecer de dar uma diferença mínima e com pouco tempo volta a quebrar novamente, experiência própria
.muito bom seu vidio amigo! Ajuda muito p quem n tem conhecimento !!!
Obrigado meu irmão,,por este vídeo,,, Deus abençoe sua vida
Excelente vídeo meu amigo, passando a sua experiência a outras pessoas parabéns
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Muito bom as dicas, 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Top sua caminhoneta... estou batalhando pra ter a minha primeira... Parabens!
Muita coisa p olhar se vacilar toma prejuízo né mas o vídeo e muito útil 👍👏
Muito obrigado pelas informações 👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙌🙌🙌
Boas dicas, amigo! Obrigado pelas dicas!
Gratidao .. muito obrigado pelas dicas , muito inteligente voce.. Parabens
EXCELENTE VÍDEO, PARABÉNS
Show de bola amigo, parabéns pelo canal. Deixa eu te pergunta: as frontier 2008 mwm muda muito em relação as 2.5? O mwm a manutenção é maia barata, tenho uma.f1000 mwm e sei que é barato a manutenção. Já esse motor 2.5 não tenho nem noção de manutenção e por onde começa. Já te agradeço amigo.
Amigo, depois de um tempo esse carro aparecia tanto problema que perdi a paciência e vendi perdendo bastante dinheiro só para se ver livre, tem pessoas que não tiveram problemas com esse carro, mas particularmente Frontier nunca mais
No passado usei uma Frontier mais antiga com motor MWM por 5 anos e nunca tive problemas, essa sim eu recomendo
Parabéns me ajudou muito mesmo obrigado pelas dicas
Parabéns pelo trabalho de mostrar a sua vontade de ajudar.Aproveitei aprendi com os comentaristas do assunto e concluí.Camionetas só 0km.Mim ligou de ficar no fundo do poço.Usadas vem de empresas,órgãos públicos,companhias de telefonia construtoras,locadoras etc.Só rodavam nas mãos de alguns cupins e manutenção só Deus sabe o que. O Amigo muito humilde merece o respeito.Deus te abençoe muito e prospere.
Obrigado pela dica Deus te abençoe você e um bacana dimais
Obrigado pelas dicas meu amigo que Deus de abencoa 🙏🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗
Gostei da sua explicação obrigado
Muitíssimo obrigado pelas informações. Parabéns pelo vídeo!
Eu toda vez que troco o óleo da camionete, costumo colocar 2 vidrinhos de militec (condicionador de metal) junto com o óleo do motor, isso irá aumentar muito a vida útil do motor, e passa uma sensação de que o motor ficou mais silencioso e potente.
Valeu parceiro brigado mesmo pela orientação, tô querendo comprar uma agora também, valeu parceiro brigado mesmo.
Parabéns companheiro, pelas dicas
Boas dicas .você é muito verdadeiro
Parabéns pelas super dicas. Outra coisa é passar um scanner pra ver se não tem problemas nos bicos injetores que se for gastar é pancada. Valeu e um abração a todos
Muito Boa explicação meu amigo
Eu comprei ha 3 anos uma s10 2001 diesel muito boa de estrutura. Mas começou a rodar e o inverno do sul, os problemas não paravam de aparecer. Pra encurtar a prosa, tenho até hoje e gastei nesses 3 anos 19 mil reais pra ajeitar. Embreagem, bomba e bicos, vazamentos, suspensão, freios...tenho até hoje, e esta muito boa, mas não compraria outra diesel usada EM HIPOTESE ALGUMA. Minha opinião e experiência.
Valeu as dicas!
Show de bola. Também sou apaixonado por brutas.
Eu estou pensando em comprar uma S10 a disel mas minha grana tá curta mas encontrei umas no valor de minha condições seria uma 2000 ou 2001 é muito arriscado alguém poderia dar uma dica
@@josearimateadepaulaary6056 bem arriscado mesmo...não é fácil encontrar uma boa nesse preço... tenha cautela...outra...com 20.000,00 vc compra uma Strada...ótimo carro...
Muito bom o vídeo. Parabéns!!!
Obg
Verdade
Muito boa dica, obrigado!!
Valeu a dicas de ouro...👍👍👍
Valeu muito bom o video. Grato!
Valeu pelas dicas. Obrigado.
Aulas, bacana! Deus te abençoe.