AS PIORES PICAPES A DIESEL QUE VOCÊ NÃO DEVE COMPRAR
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Pessoal nesse vídeo eu trago todos o problemas e razões porque você não deve comprar essas duas picapes a diesel.
Para tirar suas duvidadas na hora de comprar sua picape.
Galera acabei de criar um novo canal para trazer conteúdos automotivos um pouco diferente, entram lá e se inscreva. / @edilsonsantosbr2790
Siga o Br 4x4 offroad no Instagram: / br4x4offroadoficial
No facebook: / br-4x4-off-road-101260...
www.facebook.c...
#AspiorespicapesDiesel #Br4x4offroad
Quanto mais eu conheço as pickups modernas mais eu quero uma D20
Também eu gosto de f1000 e d20
Ao não compra com motor Perkins
@@sitioaguasmineiras9966 só compra se for f1000 com motor MWM
@@alexrochachp comprei uma f4000 mwm ano 95
@@sitioaguasmineiras9966 eu tive uma ano 92. Gostava muito dela.
Tive uma l200 outdoor 2012 por 6 anos
Nunca me incomodou
Só foi alegria
quantos km por litro na cidade ?
As l200 2012 pra frente e outra caminhonete, tanque de guerra
Meu pai tbm teve e foram exatamente 6 anos com ela, trocou com 167 mil km pegou com 20, nunca aqueceu e deu algum problema, falar pra vcs carro é dono e hoje em dia será muita sorte encontrar uma zerada e se achar vai sair caro. Fica a dica, se não achar uma que tenha histórico de manutenção vai nas mais novas se não pode acontecer o que falam, eu nunca presenciei nesses 6 anos q eu andava nele meu pai nada disso, inclusive meu pai nem sabia q ela aquecia kkkkk nem eu, fiquei sabendo dps de velho q isso acontecia...
Melhor caminhonete que existe é aquela que você pode comprar e manter! !!!
Ruim quando vc pode manter mais não aguenta mais pq ela não é confiável !
Concordo plenamente com seu posicionamento, já tive a possibilidade de ter caminhonetes da Ford e passei por inúmeros problemas. Estou na segunda Amarok e não tenho o que reclamar do carro. O grande problema é que as pessoas compram e não dão a manutenção e querem rotular o veículo de acordo com seus gostos pessoais. Aliás gostaria de convidar o dono do canal para vir até o sul de Minas Gerais e ver o que eu faço com a minha caminhonete Amarok na minha fazenda! Tenho certeza que deixa as as ditas picapes tradicionais no chinelo.
FEITO O CONVITE!
@@san007pirado meu amigo, você já foi proprietário de alguma? Não estou querendo aparecer arrogante mas como as pessoas exprimem uma opinião sem ter a possibilidade de conhecimento de colocar algum produto a prova.
@@rodrigolango1 amarok e uma excelente caminhonete! !! Só precisa saber cuidar, não só ela mais todas as outras marcas.
@@san007pirado depende muito das manutenções feitas anteriormente, nunca tive problemas com minha amarok!
Só precisa arrumar um mecânico de confiança para não trocar peÇas desnecessárias, pois peÇas de caminhonete são muito caras mesmo! Agora se você pegou uma toda esculhambada não tem Santo que dá jeito, pois já vi várias hilux sambadas paradas em oficina por não descobrirem o problema.
L200 outdoor é muito boa, só não andar em altas velocidades ( 160 - 200 ). A relação dela é pra uso de força, ela até anda mas se andar muito rápido força muito o motor.
Eu tenho uma 2008 gls anda de 180 sem esquentar a hpe que esquenta
Aqui eu trabalho com uma l200 gl desde 2009 ela anda até hoje a 140 essa semana mandei para revisão
A Savana 2011 daqui de casa nunca teve problemas com temperatura do motor.
@@LS-pj9wd colocaram uma bateria menor do que o recomendado,com isso não aciona a ventoinha
Problema do aquecimento tem solução. Basta mexer no sistema de refrigeração. Antecipar o acionamento da ventoinha, trocar ela por uma maior, etc. Tem vários vídeos no TH-cam explicando
Eu tenho uma l200 2006 sport. À 5 anos. Só alegrias.
Tenho e uso pro trabalho e não mim da nenhum problema.
Caminhonetes atuais nao sao mais utilitarios , e sim carroes de luxo. Ja se foi o tempo dos antiga brutas que eram verdadeiros caminhoes.
Concordo que é necessário pesquisar e adiquirir o máximo de informações possíveis antes de trocar ou adiquirir uma picape pois apesar do aspecto robusto, as picapes dependem de rigorosas manutenções e não admite se de forma alguma peças paralelas...
Saudades dos tempos que a briga era F250 e Silverado
AS VERDADEIRAS CAMINHONETES FORAM F 1000 / D 20
@@miltomgaita pois é tenho uma d20 verdadeiro caminhão
@VOU ATÉ ANOTAR Silverado é muito top man
Tenho uma L200 hpe 2010 e nunca me deu problema, a melhor das picps
Era modelo antigo só que era assim
@@polask17 não! A minha é 1999 4x4 diesel 2.5 e nunca deu problema ! Claro que como um gearhead que sou, já coloquei uma ventoinha elétrica adicional comandada por dois relógios marcadores de temperatura inteligentes! Um mede o bloco e o outro mede a temperatura da água! Pronto, monitoramento é tudo! Gastei em torno de 600 reais e paguei 10 mil a menos que uma pickup do mesmo ano e estado!
@@RubenPfundner sim problema com a turbina aí super aquecia pingava óleo dentro e virava no diabo pra desliga já vi isso acontecer a 4 anos atrás em uma pescaria aí pra apaga foi empurrada até o Rio paro era uma 2005 porém motor foi pro saco
Porcaria
Kkkk ele avisou que teria um kkkkk
Melhor custo e benefício para adquirir uma l200 do ano de 2011 2012 ; esse ano já vem com todas as correções de aquecimento resolvido pela fábrica! Depois e só manutenção e velocidade ! Dependendo de cada dono ! Ser for um dono esmeriu não tem picape que resista no mundo!
Obs: E nunca isole os balancis do motor 4D56 ! Ser não você vai ter quebrar de alvore de manivelar !
Isso vai do cuidado de cada um,
Eu costumo dizer que " carro não tem ano , carro tem dono"👍
carro zero é o melhor carro.
Qd vc criou essa frase...?
@@robertobegliomini8422
Eu não criei, e nem disse que criei nada. Eu disse que, costumo dizer....
Tanto que avião é muito mais complexo e voa por 40 anos, por que as manutenções são feitas rigorosamente
É verdade amigo
Sou proprietário de uma Amarok 2014 (peguei zero), um problema comum que eu já tive na minha é o defeito na válvula EGR. O risco de uma pessoa que não cuida bem do veículo é ficar completando o líquido de arrefecimento que vaza pela válvula EGR com defeito… e aí pode acontecer um super aquecimento.
Esse problema de valvula egr acontece com outras pick-ups, isso é normal. Ranger 3.2 Xlt também acontece isso, mas isso se deve às exigências ambientais. Se mandar "chipar" fica top, andando mais e mais econômica e sem avisos no painel.
Não existe camionete perfeita, todas tem pontos negativos e positivos.
Nada a ve
@@cristianemissilene6648 claro q sim , ou acha q existe alguma perfeita?
@@joaohenrique511 Triton hpe ou Hilux difíceis de estragar
@@viralmma2364 Não só a Hpe , como gls , glx e outdoor , Triton é casca dura , único problema é que ela tem a manutenção mais cara de todas .
@@joaohenrique511 verdade ... manutenção ds Mitsubishi que é osso ... mas são excelentes veículos. So não sei se o dono do vídeo tem pick up, pois é uma "chuva" de vídeos de pessoal comentando sobre pick up e os caras andam de uno.
Edilson, tenho uma Amarok 13/13 Highline a 6 anos, comprei com 45.000km, hoje com 135.000 km, fiz todas as revisões em Concessionárias VOLKSWAGEN, só manutenção normal, trocas de óleo, filtro, pneus,... e troquei a correia dentada com 80.000 km, vou trocar por outra AMAROK, acho todas as "ATUAIS" picapes vendidas no Brasil, RANGER, HILUX, FRONTIER, S10, TRITON e a AMAROK, excelentes picapes, cada uma com prós e contras, conheci pessoas que compraram usadas HILUX com 2 , 3 ou 4 anos de uso, e tiveram grandes despesas para corrigir problemas, como um sobrinho meu e um veterinário meu conhecido, uso a minha 98% em asfalto, e pretendo trocar por outra Amarok. Concluindo, acho que das picapes citadas, os problemas maiores são os donos, e não as tecnologias.
Concordo com vc Sr. Luis Carlos. Como no meu comentário eu disse. Depende muito mais da manutenção e mais ainda de quem conduz.
Vdd
Amarok presta não.
Usava pra trabalho pesado, offroad, ou mais dia a dia na cidade e viagens?
Concordo com vc, eu comprei uma Frontie e estou tendo dor de cabeça, no primeiro problema levei em uma especializada, que perguntou logo "vc nunca fez a revisão periódica dessa picape?" eu disse estou com ela a 3 meses, e o cara olho pro carro e eu estava perdendo o carro o cara só fez o corte e cola do Zeca urubu e me vendeu, além disso o antigo dono eras esses caras arruaceiros que arrasta aqueles paredão, então ele cortou o painel todo do carro pra fazer adaptação dos botões de som, fora isso o carro é a versão atack topo de linha, toda frouxa mas conservada e ele me vendeu super barato.
Já tive 5 Mitsubishi e nunca tive problemas. Entre uma Triton e Hilux pro meu trabalho só Triton. É por a Mitsubishi ser desvalorizada acho maravilhoso assim compro um baita carro barato kkkk
Somos 2. Nem hilux supera a triton. Tenho uma 12/13 a 3 anos e é só alegria.
Concordo, já tive várias até de leilão e nunca me deram problemas.
@@miqueiascross As críticas não é quanto a marca e sim o modelo!!! E 100% acertado... Não existe pic up no Brasil que supere a HILUX que apresenta um modelo raiz, com menos perfumaria que as demais e a com maior durabilidade comprovada, quem duvida é só visitar os Lençois Maranhence, paraíso natural que da frota de 500 carros 99% HILUX, nenhuma outra suporta o regime brutal...Carga total 1200Kg com rio, lama, e areia e vai encontrar carros de 2001 a 2021...Trabalhando...
@@kirckbh Para uso Nutella qualquer uma serve, apesar de só ter tido a problemática outdoor só dor de cabeça e a Frontier que não tenho o que falar...Hoje tenho uma Ranger, uma boa pic up, mais não é a toa que a HILUX está entre as mais caras e é a líder em vendas...O carro é bruto e não quebra!!!
Cara que tava com Amarok com 500mil km rodado disse só quebra com dono que não faz manutenção quem faz o carro e o dono galera compra só quer rodar quebra msm
Tenho uma l200 Sport a 10 anos, nunca tive problema, agora resta saber se fazem manutenção correta .
Só não passar de 90 km/h que não esquenta
Ela parada é ótima
AMAROK 2013 POR 35,000 ?
ME DIZ ONDE TEM Q VOU COMPRAR
Se descobrir me fala que vou buscar 2, cada coisa em kkkkk
@@ronidepaula8794 NÃO É IRMÃO.
Ola Edilson e fãs do canal, pela primeira vez , vou ter que discordar dessa reportagem. Tenho camionetes desde 1990, onde a minha 1 foi uma D20 . Tive Ranger(2), S10 (3), F1000 4x4, L200 e agora tenho uma Amarok V6. Tinha pavor de Amarok, e achava que ela não era uma camionete.... um sedã tamanho família. Pra falar a verdade, a minha opinião não mudou, e cheguei a uma realidade... pra quem quer uma camionete pra trabalho pesado , sem dó da tração, vai de L200... pra uso misto, vai de S10( a melhor de todas na minha opinião particular) e quem usa pra viajar , no dia a dia na cidade com prioridade de viagens e família, sem sombra de dúvida nenhuma, vai de Amarok V6. Cada camionete tem suas características pró e contra.... comparar Amarok V6 e L200... é injusto pra qq lado. Conclusão.... Amarok 4cc dá muita manutenção pra quem usa no chão e trabalhos pesados... use ela como um carro de família.... conheço várias pessoas que tem ela e só usa na cidade, e já estão muito rodadas e até agora nada de quebra..... Cada camionete tem seu espaço e seu lugar d3 trabalho!!!! Parabéns pelo canal Edilson e adoro essas reportagens controversas.... só assim podemos formar opiniões diferentes.
Eu tenho uma Amarok 4c 2014 que tá com 206mil, sempre rodo em chão com ela por causa de fazenda, não é de carregar muito peso mas sempre está rodando em chão e lama, não tive dor de cabeça com ela, temos também s10 2020 e uma amarok 4c 2019, a Amarok mais nova já teve problema com bico por causa de combustível ruim, essa da umas dorzinhas de cabeça com a parte eletrônica, a S10 é muito equilibrada, boa de estrada e chão, tem muita força e não dá dor de cabeça, das mais novas a Amarok tem 48mil rodados e a S10 tem 45mil.
*A matéria foi feita sobre o Amarok motor 2.0 Bi turbo como eu mencionei na matéria. Sobre a Amarok V6 eu não feedback ainda.*
@@TechALLin concordo com vc. A durabilidade de qq máquina a diesel depende mais de quem faz a manutenção e muito mais ainda, QUEM a conduz!!!!!! Odiava (por puro desconhecimento) Amarok antigamente, agora sou apaixonado.
*Dario respeito sua opinião, procuro ser sempre democrático inclusive gosto de saber opiniões sobre o veiculo em questão, fique a vontade para expor suas opiniões.*
Por isso adoro seu canal Edilson. Só com opiniões diferentes podemos construir algo melhor.
Já estou na segunda Amarok e nunca me incomodei
Eu tb já possui 2 e nunca deu problemas
Fanboy 🤣🤣🤣🤣🤣
Bomba... mas cada um comprá o que pode e o que quer.
@@ronerribeiro4534 você já teve uma ❓
@@dionatanmiranda8027 nem da moral, esses caras falam de mais, deve andar de Corsa.
35 mil numa Amarok? Não sei em que país ta esse preço, mas se for aqui no Brasil, ou é de leilão ou é batida pra retirada de peças.... Me desculpe amigo, mas até a amarok CS parte de 50 mil.....
Gasolina q ele ta flnd
@@duduff9810 que seja o quê for, comprar Amarok a 35 mil é pedir pra tnc... Não tem como estar boa!
Aqui perto um primo meu comprou uma filé de tudo por 45
@fragile' e isso e vdd uma coisa que nem sempre acha mas por 35 só se for sucata ou se tiver muito surrada
Mentiraiada
Arruma Amarok ano 13 que compro umas 5 , pra mim revender
A 80 mil cada
Estou querendo trocar um Civic exs2009 em uma L200
Tenho uma muito nova.
Tem uma correção mais simples de fazer nas L200 e Pajero com este motor diesel 2.5: A junta da bomba dágua tem um "rasgo" muito pequeno comparado a abertura de agua do bloco do motor. É só aumentar esta passagem. Fica a marca do rasgo desenhada (manchada), então é só usar como modelo para o corte que vai resolver uns 80% dos problemas de aquecimento.
Carro bom é novo kkkkkkkk. Um amigo comprou uma hilux 2006, gastou 22.000.00 e so tinha dor de cabeça, vendeu e comprou uma triton,ta feliz da vida.
Triton 3.2 nao tem erro. Mas se quebrar vai estourar o cartão.
Pura verdade amigo carro bom e zero quilômetros pois e. Mais difícil dar defeito
" mais grande" !!!!!
Larguei fora
Doeu até meus tímpanos...kkkkk
Tive uma L200 outdoor 2011 , pensa em um cara que sofreu 🤔🤔🤔🤔Eu mesmo 😂😂😂 nunca mais , nem de graça tô fora , boa sorte pra quem se deu bem com essa bagaça !!!
Picape mais grande? Fala direito e depois faiz um video falando mal dessas brutas ai filhote!
Da Amarok não posso dizer, mas da l200 tenho uma a 8anos já gastei bastante com ela, mas não foi horrores, pelo desaforo que aguenta
É fácil e barato resolução de aquecimento
Sou mas uma f1000 moto mwm 229 97 fis o moto tá com 476 mil km e só disel .
Ae sim e máquina 👍
mwm d 229 pra min o melhor motor do mundo..ja tivemos eses motores en barcos..nunca quebro so manuntencao. neses motores eo confio .
É isso aí meu parça f1000 e f250 é f350 essas sim são camionetas de verdade.
Motor cummins e MWM antigo são os melhores motores do mundo
Motor muito bom é o da S10 2.8 diesel
Tive uma outidoor 2007 e fiquei com ela 6 anos e nunca deu problema
Tenho uma L200 outdoor 2012, ate o mlmento ta só o sucesso.
Fui um feliz proprietário de uma L200 outdoor HPE 2012 , rodei 100 mil km nela , 0 problemas . Agora o carro é limitado no sentido de não esterçar ( Quem já teve sabe o que eu estou falando ) , da relação cambio x motor ser bem reduzida e a camionete não aguentar andar em altas velocidades e tirando que esse carro para mim eles fizeram foi pegar um trator , colocar cabine e ar condicionado porque era duro demais !!!
Show de caminhonete para serviço rural pesado. Ando numa 2011 com 345 mil km rodados. Show de bola.
Tive uma 2008, fiquei um ano com ela, rodei 105 mil km, peguei com 100 mil e vendi com 205 mil, se andar de boa, não te deixa na mão
Obrigado pela prestígio de ser citado no seu canal.
Tenho uma pajero sport HPE 2009 fechada, tem esse problema de perda de força e não sabia porque kkkk
a minha l200 outdoor 2007 é a mesma coisa, aquecer ela não aquece mais perde foca do nada. meus mecânicos falaram que é por causa do catalizador, deve estar embuchado ja que sou o quarto dono, porem os tras anteriores andavam pouco e eram mais idosos não aceleravam ela por isso esta carbonizada! vou fazer essa modificacão na minha, aviso voces como vai ficar o desempenho dela ai...
comprei uma L200 GL 2011 2.5 4x4 em 2012 peguei com 30 mil km, deu aquecimento com 50 mil km e troquei só radiador pq estava todo entupido de barro por dentro! nunca mais tive nenhum problema com ela ! o carro é otimo ja passei por enchentes e muito barro! faço RJ/SP com ela todo mês com + 600kilos e ela faz 15 km com 1 litro diesel ...excelente recomendo e não troco por nenhuma outra! hoje está com 160 mil km
É a melhor que eu já dirigi ,quem fala mau dela não entende de cami nhonete , então comprem uma fiat 147
Amarok: Casamento sem direito a divórcio.
Fiat Touro: Não precisa lembrar que a Fiat nunca fez um carro grande que preste.
porque sempre tem um besta que fala da Toro ,se o assunto nem é esse Toro mil vezes melhor que Amarok ,deve ter levado um fumo com essa porcaria de Amarok.
@@pedromourao4611 nessa tenho que concordar toro ainda é melhor que amarok
Não tenho que reclamar da Amarok depois da primeira nunca mas quisemos outras quem fala mal da amarok e pq não sabe o que é bom
@@soubrasileiromotivacaoempr8787 kkkk amarika
Eu n entendo hater de Fiat. Os cara vem falar que a Fiat não bsabe fazer carro grande sendo q eles são os donos da Jeep, Chrysler, Iveco, Scania e mais um bando de montadoras de veículos de grande porte.
Gosto muito da D-20 ano 93/94. Cabine dupla. É boa ?
Excelente
Ja tive é exelente no asfalto mas não andanem em grama molhada.
Já tive, excelente, fiz 300 mil Km, encontrei depois o novo dono, estava com 580km, e não quebra. Depois comprei uma l200 2003, em 2005, só dor de cabeça e gastos, l200 me deu nojo de Mitsubishi.
@@joaobatistadesouza2151 c vc tá dizendo q D20 ñ presta p barro eu descordo de vc . Moro aqui no Pará até hoje D20 faz frete p garimpos e transporte de passageiros só ñ é melhor que a hilux na atualidade por ñ ter tração.
A d20 até hoje faz transporte de passageiros pelas dunas em Jericoacoara. Excelente desempenho para um 4x2.
Vc poderia mudar de serviço,tenho uma L200 e como fala outro proprietário desde 2012, só troco óleo .Sabia que os aviões japoneses de segunda guerra eram de fabricacao da MITSUBISHI , ja em 1940 eles ja conheciam o segredo de uma boa mecânica TCHAU querido
1. Toyota Bandeirante carroceria de madeira cabine simples
2. Ford F 1000 4 x 4
3. Ford F 250 4 x 4
4. GM S 10 4 x 4
5. Toyota Hilux 1992 4 x 4 cabine simples
6. Mistsubishi 4 x 4
Bom já tive duas caminhonete a outdoor e triton nunca tive problemas tenho certeza que quem faz o carro e o dono sempre fiz as revisão certas no km certo lógico mudei a buchas das suspensõa pra PU ñ tive problemas , outra coisa a outdoor que eu tive nunca tive problemas com temperatura do motor , mudei o sistema que aspira o suspiro do motor coloquei pra fora pra vida útil do motor nem sujar o arftculer fiz isso nas duas caminhonete que tive , nunca tive problemas .
Tem uma verdade por trás, mas quando não presta não presta mesmo. Da problema até parada em neutro.
Aaa porq reclamarrr se a melhor d todas lhe tooombaaa
Algumas amaroks precisam de mais cuidado, meu pai tem uma amarok 2013 usada com 90 mil KM e nunca deu problema, e ele cuida muito bem, e ele usa muito, e até faz off-road de vez em quando.
Cara eu gosto da L200 outdoor ..
Gostaria de adquirir uma.. é mais pra passeio ..
O que vcs me falam?
Tenho uma l200 outdor 2007 com apenas 137 mik km. Otima caminhonete
Já vi umas três parar por aquecimento
Se for passeios de leve e não passar de 90 km/h da certo mais se for andar muito boa sorte com os vazamentos infinitos e trocas infinitas de alternadores e bombas de vácuos, e pesquisas incessantes sobre soluções para aquecimentos dos motores ! Vá logo se inscrevendo nos fóruns !
Pera aí, uma Amarok por 35 mil? Onde, cara? Cê tá doido? Só essa fala inicial já descredibiliza seu resumo.
Uma Amarok 2013, hoje, custa 79 mil preço Fipe, no entanto, dependendo do modelo e estado, pode-se pagar até 90 mil.
Problema da Amarok. Alinhamento da correia e tensor das correias externas ligadas ao alternador. Estes são crônicos . A L200 é o aquecimento. Falta ventoinha de 11 pás e junta do cabeçote novo e não platinado , usar junta de aço.ai pode rodar até. E a Ranger o sistema de água nos reservatórios radiador limpo , olhar se tem vasento. O espelho do motor água, bomba de óleo o resto manutenção normal.
"Entortanto válvulas", "Mais grande" "Amarok de 35 mil" piada esse canal, fala sério.
O mais grande fudeu mesmo...kkk
Doeu nos ouvidos vixe.. perdeu a credibilidade c essa voz empostada.
Hehehe mio q ta teno😄
Seu bosta
Não tem conhecimento é nada.
Amarok.A melhor de todas
Já tive Chevrolet Ford Toyota.
Todos carros necessita de revisão.e pra quem tem 🤫
Já tive quase todas também, e agora estou em uma amarok, o cara do vídeo falou se não deu problema ainda é pq não usa... a minha amarok roda mais de 10 mil km por mês e rastando mais ou menos 700 kg e mais um reboque com uns 1.500 kg e até hoje só gastei uns 27 mil e foi culpa minha pq eu coloquei diesel ruim e deu problema em todos os bicos...
Uso uma L200 ano 2011 está com 345 mil quilômetros .. Show de bola. Estou no RS, no verão subindo a serra aquece o motor.
Se aquece, tem que parar, apaga o motor, liga a chave com com o ar condicionado ligado que o Eletro ventilador fica funcionando e baixa rápido. Anda mais um pouco , repete a operação até terminar a subida. Show de bola.
A sua é gls ou HPE?
A questão de temperatura da L200 outdor é fácil de resolver, é só instalar o "kit gelo" e nem sai caro.
Já vi mta gente elogiar essa caminhonete.
Agora Amarok por conta da eletrônica embarcada é um problema mesmo
Amarok é uma Bomba
Todo mundo fala
Só uma correção tenho uma Ranger XLS ano 2005 a Diesel 3.0 Powerstroke é é Eletrônica já abasteço só com S10
O motor da L200 é muito confiável e valente, meu pai teve uma H100, que usa o 4D56 aspirado, não tinha tempo ruim e não andava a menos de 100km/h na rodovia, mas sempre dava super aquecimento, são 860km diretos a 110km/h, colocar hélice fixa resolveu isso, e a bomba é meio frágil, mas nada perto dos sorrisos que esse motor trouxe
Hi
você foi muito feliz nos comentários, já possui as duas, realmente tem esses problemas,
hoje estou com hylux e s10, estou muito satisfeito, s10 boa e acima de 2014.
Hilux é tão roubada, deve ser porque os donos só andam atrás de desmanche pra manter !!
kkk Tem sentido sim.
Uns porque são simpatizantes da marca e infelizmente muitos por status. Existem muitas camionetes boas no mercados e com preços e manutenções acessíveis. Falo porque já comprei várias camionetes, nada contra Hilux, mas não gosto. Um abraço a todos.
Deus quiser vou ter a minha
Verdade kkkk
Tem que ser muito idiota pra ter por satatus ou simpatia da marca.
Tenho e posso falar que tenho porque não dá manutenção, pois se desse não poderia ter.
Estou na segunda e não troco por nenhuma outra.
Fiquei 8 anos com uma 97 e nunca incomodou, agora tenho uma 2009 fazem 8 anos e devo ficar mais uns 8 porque não posso comprar outra.
Compre a sua e daí poderá falar!!
Gosto da Amarok...Mais na minha Opinião a L200 é uma das picapes mais bela do Brasil;apesar da Idade....Eu compraria uma L200;Se eu tivesse no mínimo 60 mil reais só pra consertar todos os Defeitos...😂😂😂😂😂
Só acho oque deveria falar da Ranger então que é um porcaria na minha opinião, muito pior do que a L200, alguém de vcs ja fizeram manutenção em uma? Kkkkk qualquer conserto vai fácil 5 mil reais!
Faz um vídeo das melhores picapes para compra
Dodge RAM e a melhor
*Vou fazer logo! Valeu, ótimo pedido.*
Ranger e s10 são tiro certo
Muito bom o vídeo! Edilson, faz um vídeo citando a Frontier até o ano 2016 (geração anterior) por favor. Muito obrigado! Nivaldo
@@Fernando.0019 vendi uma hilux at 2010 só me dava dor de cabeça com disco de freio 1 par a cada 3 mil km rodado comprei uma ranger 3.0 2011 com 98 mil rodado,pense numa caminhonete boa robusta e econômica.
Opa eu tive uma l200 que dizem que não vale apena comprar mas mesmo usando no batidão fui feliz pois assim que comprei troquei o sistema do radiador aumentando a circulação de água e também com ventoinhas auxiliar e a média de velocidade não excedido a 130 km pois sempre se comportou bem e a pessoa que comprou ela de mim está feliz e sempre vai para o Pantanal pescar super econômica show enfim só algumas peças que atuam atrás do volante que não tem atualização de sistema e condena o que é bom pois tenho uma Triton 2016 17 e só vou trocar por uma 2020 ou 2021 Tchau obrigado
Esse cara falou tudo da Amarok, e tudo verdade já tive uma com as revisões em dia e quebrou a carreia e deu deu calço idralico.
Gastei uma grana preta.
Pena que esse motor dela não presta, de conforto estabilidade e a melhor de todas mas não adianta motor não presta.
Hilux sempre vai ser a melhor em tudo.
Hoje tenho uma Hilux e não me dá nenhum plobrema.
Curto a hilux e a ranger de 2005 a 2012 manutenção barata e muita tradição.
Dizme que a 2015, é a melhor hilux feita. Mas nao sei se teria coragem de ter uma. Roubam de mais e tomam da sua mão.
Não adianta espernear. Você está certo. Prefiro a ranger. Porém, a mecânica da Toyota é show.
Capotalux
@@irineurocha3447 camioneta não é carro de corrida
Tenho uma l200 hpe, desliguei o egr e a água da turbina assim que comprei. Nunca me deu problema.
Eu tenho uma L200 4x4 antiga 1998 2.5 turbo, eita carrinho raçudo. Nunca me deu trabalho.
Na verdade nunca compensou ter caminhonete! Só se for de extrema necessidade! Antes ter um Sedan de luxo confortável e uma pickup pequena tipo Strada do que ter 01 Caminhonete!
Strada nao tem 4x4 e nem sobe ladeira íngreme, de barro, carregada. Elias
Strada pro trabalhador meçhor opção.
@@walteraraujo8911 Pra esse objetivo foram inventadas as pick ups. Elias :-))))
Realidade de quem trabalha Off Road é diferente, Strada não dá conta. Mas para dentro da cidade teu comentário tá correto. Antigamente meu pai já teve a F-1000 Diesel por necessidade e era um mini caminhão kkkk mas dava incomodação direto. Quem precisa de caminhonete sabe que vai ser sócio do mecânico, fato inevitável.
na verdade para macho bruto rústico e peludo só presta mesmo se for quatro por quatro grandes e não esses carrinho de caixa de cereal
Quem não quer ter gasto anda a pé!!!!
Igual a vc....kkkk
E quem que ter muito gasto vá de amarok ou l200 rsrsrs! Quem quer apenas passear tranquilo sem dor de cabeça nem excessos de manutenções vá de Hilux é só não correr muito pra não passar direto nas curvas !
@@eletromec7316 CAPOTALUX NÃO VALE NADA CAPOTA FÁCIL
Rodei 280 000 km com minha Amarok. Tive L200, S10 e Hilux. Sem sombra de dúvida fico com a Amarok. Quanto à mecânica, é só não deixar de dar as devidas manutenções. Rodo 1200 por semana.
mimimi
C tá loco, 1200/ semana? Doido..
Tô pensando em comprar uma
Acendeu quantas luzes no pianel esse tempo todo
Conversa, tive uma Amarok 2018 que me fudeu todo. Só bomba de alta foi 2x , na segunda fora da garantia gastei 18 mil
1:32 parei aqui de assistir...
“Mais grande...” 😧
Fiquei passada,com mais grande!😂😂😂😂😂😂😂😂
Vc é um curioso , tenho uma L200 ja à 8 anos nunca fiz nada a nao ser óleo, e pneu ,que fala é para qualquer carro usado o cuidado no comprar é para todas as marcas , uso a minha na roça , com muito cuidado claro que tem que ser feito com qualquer carro...
Eu já tive uma L200 ANO 2009 e fiquei 4 anos com ela e nunca tive nenhum problema e troquei por uma S10 ano 2014 que tive muitos problemas elétricos e mecânicos e troquei por por uma RANGER XLT ano 2017 e estou super feliz com ela uma picape super potente confortável e não nunca apresentou qualquer problema.
a Ranger nova é um trator sem contar que é a única de todas as picapes do Brasil que vem protegida contra problemas de água e consegue passar numa profundidade de 1 m de água sem dar nenhum tipo de problema. na verdade a Ranger nova só tem dois problemas crônicos um é o preço do seguro e outra é que as peças São absurdamente caras, Aliás o seguro é caro porque as peças de reposição são caras. esse problema não é só da Ranger é de toda linha Ford as peças tem um preço absurdo
“Mais grande”??? Essa foi fod....😂
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk... travei ai também...
Kkkkkk
Parei o vídeo no " mais grande"
Não se pode dizer mais grande, simplesmente por isto: a Língua Portuguesa não enveredou por aí. É linguagem que ninguém aceitou. Há, porém, dois casos em que se emprega mais grande:
a) Quando se comparam qualidades no mesmo indivíduo:
1) João é mais grande que pequeno.
b) Quando o advérbio mais não está em função de comparar, mas de superlativar:
- Então que tal a tua viagem à Serra da Estrela? Conseguiste visitar aquilo tudo?
2. -Eu não! Aquilo é mais grande…! Nem podes imaginar.
Só se emprega mais grande em situações como esta, em que a pessoa vive, visualiza e sente a grandeza. Pode mesmo não ter visto essa grandeza, mas imagina-a. Suponhamos que, numa conversa, alguém fala da grandeza disto ou daquilo. Quem ouve pode dizer:
3. Ah! Deve ser uma coisa mais grande…!
Tanto na frase 2) como na 3), o advérbio mais não indica comparação, mas superlativação: equivale a dizermos muito grande.
Frases como estas ouvem-se na linguagem popular e coloquial. Mas se não for na situação de sentir e/ou de admirar, como vemos nas frases 2) e 3), em que o advérbio mais tem o valor de muito, é incorrecto o emprego de mais grande nas seguintes frases:
4) "A Serra da Estrela é mais grande.".
5) "A Serra da Estrela é mais grande do que a do Mogadouro.".
Esse cara do vídeo separou da mulher e teve de dar a Amarok dele pra ela, logo tá queimado o filme da pick-up pra ver se ela devolve...kkkk
Amarok, foi a pior experiência, em 16 meses e 60.000km já foram 3 sistemas de injeção. L200 tive 2 e foram ótimas.
Imagina o diesel que vc ta usando pra quebrar 1 sistema a cada 20 mk....
Um amigo meu , tem uma L 200 2003 e tem mais de 600 mil km rodado e não troca por nada.
Concordo totalmente! Falou tudo: comigo foi a mesma coisa... A BOMBAROK é a pior coisa que existe é a v6 é a mesma coisa da 2.0. Ambas não prestam. A BOMBAROK foi um pesadelo na minha vida. CARRO RUIM... O PIOR QUE EXISTE!
Vc deve ser um lima em pq a cada 3 anos meu pai troca num tem esses problemas não
@@soubrasileiromotivacaoempr8787 meu amigo... coloca ela na chuva ou numa estrada de terra pra vc ver... não estou nem falando de estrada ruim, apenas uma estrada com pó e vc vai ver o B.O. que esse carro é... E nem te peço para colocar na terra todos os dias... Não entendo pq os donos de Amarok não assumem os problemas. Acho que fui dos poucos a fazer críticas mesmo sendo proprietário. Talvez seja por isso que a Volks não faz nenhuma melhoria e a Bombarok continue sendo esse cesto de problemas... Ela é a alegria dos mecânicos e das concessionárias. E é fato: o carro é ruim sim... Por isso dei fim nas duas que tive e voltei para a L200... Não tem comparação, aliás, não tem como sequer iniciar um comparativo. A Volks não é do ramo nesse tipo de carro e comprar uma Amarok é se aventurar no B.O. e no desconhecido e, claro, gastar muito. Não recomendo para ninguém...
Vc é um curioso , tenho uma L200 ja à 8 anos nunca fiz nada a nao ser óleo, e pneu ,que fala é para qualquer carro usado o cuidado no comprar é para todas as marcas , uso a minha na roça , com muito cuidado claro que tem que ser feito com qualquer carro...
Tive uma Amarok highline 2012, foi só decepção, gastei 30.000,00 , vendi e o novo dono gastou mais 17.000,00, não quero nem de graça. Parente comprou uma zero e com menos de 10.000 km já começou a fazer barulho no diferencial, ou seja, uma bomba
Mais grande é foda em !!!
Dói o tímpano, não é??? Kkkk
Não é uma forma usual no português falado no Brasil, mas não está errado. “Mais maior” estaria errado.
Doeu o ouvido mesmo...
Kkkkkk
Mais grande ou mais pequeno não está errado. Fez crítica sem fundamento. Isso se chama linguagem coloquial.
Coitado dos cara que estão vendendo esses carros!!!! Kkkkkkk acabou com metade dos compradores deles !!! Kkkkkk
Sou cliente volksvagen a 18 anos. Temos 2 amarok aqui. Uma 2016 e outra 2015. De problema um sensor do lado direito q eu mesmo comprei no mercado livre e troquei. Usamos com carga. E aqui eh umas das estradas piores o possivel. A estabilidade dela eh acima da media. Faco curvas acentuadas a 90 km/h com ela q duvido o cara fazer com uma hilux igual, mas n faz nem a pau.
@@jocimark qualquer pick-up com 4, 5 anos é boa depois é que vem a prova dos nove que separa os homens dos meninos. o fato é que a Amarok nunca foi feita para rodar no fora-de-estrada ele é um carro perfeito para rodovias e uso no dia a dia na cidade Como você mesmo disse ela anda igual a carro pequeno Sport, faz curva igual carro pequeno Sport e freia igual carro pequeno Sport. já no 4x4 raiz só passa vergonha, porque os pneus são de alta performance asfalto não tem um bom vão livre do solo e a eletrônica embarcada atrapalha muito nas derrapagens um solo com pouca aderência. Ela é o famoso 4x4 de leve conhecido na Europa e nos Estados Unidos.
@@JD-zc8pu quem passa vergonha aqui eh vc com esse comentario. Eu moro em uma cidade de interior com as piores estradaso possivel.. temos duas aqui pra servico. Levamos ate adubo pra lavoura. O q tenho de reclamacao eh as revisoes q sao salgadas na concessionaria. Mas de resto elas vao muito vem. Claro q o acabamento dela n eh dos melhores. Porem carro q n incomoda, so vai
´Sempre bom saber das deficiências de algumas pick-ups para não ser iludido...
Amigo eu tenho uma L200 CD Ano 98 2.5 Turbo 4x4, viajo direto com uma lotação de 700 a 800 kg, boa de pista ando de 90 a 120 km por hora, nunca teve problema de esquentar. tenho um sítio no alto do morro, são mais de 4 km só de subida pega 1° marcha até chegar em cima, e a temperatura não passa de 80 graus. eu acho que minha danadinha foi feita errada.
L200 2.5 é fraca tens seus defeitos mas comparar com Amarok ptqpariu é comparar um uno com um Marea turbo .
Muito relativo
Tenho uma l200 sport e até agora tá tranquilo
Uso ela na empresa e só subo em Pedreira
4x4 bruto mesmo, eu tenho condições de dar manutenção em dia e não tenho dó da máquina não
Se dar as manutenções que toda picape necessita ela não dá dor de cabeça não
Tração e amortecimento e a melhor das que já tive
O problema é esse o Brasileiro em geral só compra as coisas sem ter condições de manter principalmente quando o carro necessita de muita manutenção como a l200 !
Da AMAROK ouvi dos 2 mecânicos quando pedi informações E foram UNANIMES em me dizer: NEM TE INVENTA a comprar pois ela é toda eletrônica e a Amarok dá muita pane elétrica e ninguem resolve !!! Me disseram pega uma SW4, pois tenho SUV, e seja feliz !!! Hoje já tem por uns 77 mil R$ dos modelos.Por isso tem um cara no youtube, o Rodrigo, que recomenda APENAS a Amarok V6 !!!
enfim, pouco de SENSATEZ por aqui, não se deixa enganar pela cambada da VW
@@AtiradorRaiz você realmente manja muito, pois já deve ter sido dono de Amarok. Estou certo?
Os erros de português é o problema "menos grande" desse vídeo...... Informações baseadas em achismo... Sem análise detalhada..... Totalmente generalista...
erros de português em texto de redes sociais é normal quando sistema preenche o texto automaticamente e ném toda pessoa gosta de lê e corrigir. quanto a matéria é verdade isso é dito por donos de lojas e opiniões de quem possuí.
@@manoelheribertomanoel2461 ....possuo o veículo e se você procurar as informações em fontes confiáveis verás que está errado... Outra coisa...logistas..garagistas nunca foram e nunca serão referência...
as melhores são hilux L200 hpe, ai depois vem o resto já usei as duas a ultima é hilux não tem pra ninguém a melhor.
Fala Edilsom beleza fala sobre aquele caminhaozinho da Hiuday que è a mesma mecanica da L 200 e muitos nao sabe
L200 não é ruim, tive dois de firma, só não ficar pisando fundo (mantendo 120 a 130 não dá problemas) e ficar de olho no reloginho de temperatura. Agora pra comprar novo prefiro o S10, atualmente no meu quarto e sem problemas, so abastecer e manutenção normal.
Tem um upgrade de radiador que resolve tudo, só investir, tem que ser câmbio mecânico, automática é fumo.
Todo veículo precisa de manutenção, assim como todo ser humano precisa de estudo pra não passar vergonha.
sim, e não comprar VW que é atestado de pouco estudo
Gosto da Amarok ela tem 8 marchas a cabine e espaçosa e confortável econômica tem estabilidade tem torque
Só não tem durabilidade
Vc esqueceu de falar que a L200 outdoor tem problema crônico de alternador é dos pivo da suspensão
Isso é um saco
Não tenho pick up ainda. Mas já viajei mt na l200 2.5.
Gosto muito do carro. Ouvi dizer q se vc respeitar o limite do carro. 120km. Não terá problemas. Concorda???
Só não deixar ultrapassar os 3000 giros...
Sou apaixonado por picap nunca tive condicoes de compra ...hoje aos 40 anos estou agora em condicoes cair aqui mesmo antigo o vedeo mas um grande alerta
Ainda procurei uma dessa pra compra hpe outdoor,
Enquanto a amaroque onde trabalho vivia dando problemas todo mês baixava uma Amarok e tínhamos S10 também quando olhei o km não acreditei estava com 370 mil km rodados
Hoje quando eu for comprar irei de S10 não vou me enganar com outras marcas pois quem é pioneira em pikaps, são Chevrolet e Ford o resto são imitações
Minha ranger 2003 diesel acabou de virar 400.000, é muito confiável.
@@gilsoncordeiro5320 realmente não tem nem o que falar essa duas marcas que eu falei são tops nesse seguimento
@@mbs9966 isso é bem relativo amigo porque quilometragem não quer dizer nada o que quer dizer é o tipo do serviço. por exemplo carro de companhia elétrica que roda muito e carrega pouco peso um carro desse vira meio milhão de quilômetros fácil sem dar muito problema, agora pega por exemplo um serviço de fazenda e põe lá um carro que não aguenta carregar muito peso como a S10 por exemplo rapidinho esse carro se acaba. aqui mesmo um S10 zero LTZ completinho com menos de um ano de uso deu pau no diferencial traseiro, 15mil de prejuizo e a garantia não cobriu, depois foi defeito na eletrônica do câmbio, defeito no motor, defeito no alternador defeito na polia, Praticamente todo ano tem que trocar todas as buchas da suspensão. enfim não existe essa história de pick-up ideal existe Picape indicada para cada serviço. Aqui mesmo carregando na média de 750 kg a uma tonelada toda semana no fora de estrada O carro ideal não seria a S10 mas sim uma F250 ou F350. O problema é que a gente se agarrou no conforto da Chevrolet e agora é difícil regredir para esses dois caminhões da Ford, o jeito é continuar visitando a oficina todo mês kkkkk
@@JD-zc8pu São coisas distintas uma é vc colocar uma S10 pra competir coma as demais ex: ranger, Hillux, L200 ...
No termo de reposição de peças vc não vai ter tanta dor de cabeça quanto com essas que citei.
A outra é botar a S10 pra competir com as fs da ford aí a briga não está sendo justa aí e peso pena com peso pesado
Teria que ser com a Dodge ram qualquer uma delas
Estou na terceira Amarok atualmente tenho a V6, nunca tive problemas são otimas ,video mentiroso .
m.th-cam.com/video/-f2p2NOyA1E/w-d-xo.html
"Mais grande"! Chega a dar câimbra no tímpano!
Estou com a grana pra comprar uma Amarok ,mas agora mudei de ideia ,vou de f250
Arrependimento de ter visto o vídeo. Nunca vi tanta bobagem. Perdi meu tempo.
Amigo, tenho uma L200 outdoor 2010, nunca tive problema de motor, caixa ou aquecimento, mas carro depende do dono, se você fizer as trocas de óleo e manter sempre limpo o fitro de ar você tem carro para vida toda quanto ao preço eu acho ótimo, ando de camionete muito bonita e bruta, você deve melhorar sua dicção muito vexatório "...mais grande....kkkkkk"
Tive uma L200 de primeira geração, meu Deus! Que eu me lembro, foram umas 3 juntas e uns 2 cabeçotes, isso porque andava numa boa, se pisar fundo, já era!
A L200 de primeira geração não tinha turbo, e não estragava. Rodei 400 mil km numa. Abraço.
Já tive uma L200 sport e me serviu bem, mais minhas dores de cabeça começaram mesmo foi quando tive uma ford ranger
Oii amigo, que ano era sua ranger? A ranger não é uma camionete boa não? Pensei que fosse uma picape de confiança.
@@ademilsomfernandes6638 Já foi de confiança, a minha era 2009 xlt tive diversos problemas com a transmissão e tubulação de arrefecimento sem falar que trocava os causos do motor constantemente, e a manutenção da Ford é horrível e caríssima, eu não recomendo nada da Ford hoje em dia
@@vladtheimpaler666 entendi, realmente é verdade a mecânica da Ford é muito cara mesmo e não é tão durável esse é o grande problema. Tem um cara querendo me vender uma ranger, mas ela é ano 2000. Ele tá querendo 25 mil. Mas acho que não vou comprar não.
Tb tive ranger 2.8 diesel e começou quebrar direto, ai eu corri. Peguei uma l200 outdoor, e até então to com ela 5 anos. Nada a reclamar.
meu pai tem uma ranger xlt ano 2009 modelo 2010 e ate agora o unico problema que deu foi na embreagem de resto camioneta muito boa economica pra viajar mais de 400km no banco de traz é horrivel mas ela é boa ta com 220000 kilometros
Parei de assistir quando ouvi "MAIS GRANDE"...
Meu mecânico disse: Amarok tem muito problema eletrônico na central, esqueça !!! O pai dele tem uma S10 motor mwm. Ele o mecânico tinha um Corolla e agora tem uma sw4 !!! A L200 um outro mecânico que tem uma L200 bem surrada para carregar peças da oficina a diesel de caminhões...e falou QUE: Esquenta em viagens pois foi feita para o frio !!! Como ele leva peso de 80 a 100 km/h não chega a incomodar 🤣🤣🤣
Oi! Já tive duas Amarok, não tive problema com nenhuma das duas.
Sendo uma 2015, outra 2018, fiz todas as revisões, última está com 70.000km.
Parabéns, pagou caro por um carro que entrega muito pouco.
Então! Pütz que canal bom ! Parabéns ! Sempre tive pick-ups grandes e pequenas ! Toyota, Dodge Ram ! Desde a 147 Fiat à Fiat Trekking( primeiras com faróis no teto). Melhores que tive foram a Fiat Trekking e a Melhor de todas foi a Dodge Ram 2012, que vendo com dor no coração porque era quaaaaase perfeita. Era um pouco mais rígida que a Ram atual, mas ela foi uma das únicas com valor absurdamente perfeito para revenda. Comprei a minha 0km em 2012 escolhida a dedo. Branca, completa com interior todo em Café e bancos caramelo, estribos brancos, proteção, etc... E diga-se de passagem, um item que não tem nas novas 6 lugares. Comprei na época por 183 mil e vendi em 2018, impecável por acreditem 175 mil pela webmotorssss . Único defeito dela é a suspensão muito rígida, o que com pneus grandes, meio termo entre aqueles gigantes e os originais. Os BFg andavam com a calibragem um pouco mais baixas, mas não tanto pra pesar a direção. As Dodges que chegaram somente acredito lá em 2014 ou 15 foram responsáveis pela alta do preço das 2012. Agora com o dólar nas alturas e somente com 5 lugares, perdi o tesão peças novas, a não ser se existissem a versão superman por aqui. Fora isso estou com uma Toyota Hilux 2018 que ficou não vi as mais novas, muito dura, e espaço passageiros traseiros horrível, e era o que sempre reclamava nas Tritons. Agora estou pensando no Defender novo, mas dólar alto se torna inviável por enquanto, mas é lindo também !
Parei de assistir quando o cara falou "mais grande" kkkkk
Doeu msm kkkk
Kkkkkkkkkkk a gente " vamos estar assistindo" pra ver até o final kkkkkkkk
Estude língua portuguesa antes de falar tanto assim. È duro de ouvir
S10 e HPE da Mitsubishi o resto é ilusão!
O problema do aquecimento da l200 é fácil de resolver tenho uma quase 300mil km fazenda e rodovia questão é manutenção preventiva
Fácil de resolver mesmo, só não comprar dela.
@@jessicasiqueira4923
😂😂😂😂
A minha aquecia é era um micro furo no cano da turbina, depois de arrumar - só sucesso.
Uma eu resolvi o problema colocando o radiador da Toyota bandeirante nunca mais deu problema.
Tive uma 2003, só me dei bem quando vendi, pensa numa desgraça, nunca mais l200, até a marca não consigo nem ouvir falar. Bom só para quem deu sorte, eu não compro carro contando com sorte.
Como assim Amarok por 40 mil ? Onde tem ?????
Leilão de sucata
Áudio muito bom hein 👍🏻👍🏻
E agradeço muito pelo conhecimento!!
Migué, eu tinha uma amarok 2016 era abastecida com diesel normal e fiz uma viagem com ela rodei 8mil km e NUNCA deu problema nenhum... amarok é foda melhor camioneta
Ja tive hilux, l200, s10 e a amarok foi a melhor❤️❤️ paixao pela amarok
Vou comprar a RangerBlack ou Hilux ou Frontier ou triton.