Точно такая же машинка год/цвет/комплектация. 11 месяцев 20тыщ пробега. Все работает. Все всегда заводится автозапуском в -27. Все отлично, ржавчины нету. Руль облазить только начал, думаю на ТО заявить об этом. На холодной КПП заметны пинки при переключении D/R. Сверчков и скрипов в салоне нету. С салона сделали антигравий и антикор шумности стала заметно меньше. По поводу динамики, вариатор он подстраивается под тип вождения. После жены, машинка тихая и спокойная как овощь если погазовал минут 20 то заметно резвее становится. При обгонах на трассе есть кнопка спорт режим, заметно помогает( при начале обгона тык её подхват очень хороший ) главный минус этой машины это Кетай ( собрана в Карачаево Черкесии, для справки) и все тебе всегда об этом говорят ( но все охренивают от салона и все хотят покататься за рулём ) не хватает света в салоне и усб выходов. айфон и Андройд 8-9-10 не дружат с ГУ. За год ни разу ни где не застрял, буксовал в снегу на варике и лазил где на приоре побоялся бы. Музыка средняя. АБС ЕСП работают отлично и очень корректно. Тормоза замечательные. Печка/кондер полностью хватает. Машинка жесткая это же SUV. На дороге стоит отлично. 150 км/ч больше не пробовал. Огромный салон очень удобно. При выездах на природу ночуем с женой в машине( сиденья складываешь, матрац надуваешь и хорошая постель в полный рост. Удобно) Крым, Москва, Уфа на трассе все замечательно. Посадка удобна, вождение комфортное. Всем успехов, будьте вежливы на дорогах.
ВАЛЕРА Б 15 год, хм, 5 лет.... зависит от состояния и хозяина. У меня 2017 выпуск куплена в апреле 2018 пробег 40000 км. Крым, Москва, Уфа. И Самарская область. Основное использование город. Пробки, снежные дворы. По гарантии на сегодня поменяли кожаный руль, 2 стойки стабилизатора, 1 задняя реактивная тяга, не нашли кто именно шуршит, поменяли 2 ролика и все ремни грм. На 2х задних дверях маленькие лопины ЛПК и появились точки рыжики. По гарантии устранили у официалов. Удивился мастер почему на сварных швах в этих местах не лежит герметик. Все сделали по уму. Очень аккуратно. С официантами в Самаре ни каких проблем. Все меняли быстро по первому заявлению. Проблемы по лкп устранили даже после 2х лет ( месяц позже)))) гарантии --- клиентоориентированность. ( мы конечно пообещали в суд пойти) но все решили. Общий итог -- машина стоит своих денег. Однозначно лучше чем ваз, пи&@а, ёлка , и царь зверей. ( в рамках сопоставимых цен за такие деньги Тигго будет лучше) в ремонте по цене ваза и некоторые железки, стекла, даже дешевле. ( менял 2 стекла по страховке. Хулиганы в Самаре)
Часто мою движку керхером. Сам. Никогда ни каких проблем аккуратненько и всехорошо. Забор воздуха у неё в верху что бы она хапнула, надо по капот заехать в лужу что бы по фары прям.
До этой был Лифан Х-60. Впечатления после. Минусы. - Спидометр неудобный - следить за скоростью напрягает. При росте 182 см не видно верха приборной панели - рулевое колесо мешает. - Невозможно оставить щели опустив стёкла для предотвращения перегрева салона. - Зеркала заднего вида выворачиваются так, что дождь может их полностью залить. Думаю сверлить отверстия для слива воды летом. - Напряжения в ЮСБ не хватает для работы смарфона. - Подключение смартфона для индикации экрана через магнитолу очень хлопотно и постоянно отваливается. Просто купил держатель и пользуюсь смартфоном. Бесполезная трата денег. - Невозможно подключить современный кнопочный телефон к магнитоле для громкой связи. Магнитола требует пароль, которые не может показать телефон. - Глючат датчики давления в шинах, но может это у меня только. - Сегодня не ехал при выезде на разворот - что-то вариатор призадумался. Просто не реагировал на акселератор. Лечил переводом в спортивный режим. - Зимой тепла от печки не хватает, или я не знаю как с этим климатом обращаться.Выстывает мгновенно после остановки двигателя. - Кнопки управления ночью не видать, пока освещение салона не включишь. - Поперечины багажника нужны разной длины. Заказал на Алиэкспресс для своей модели - одну прислали на 10 см короче.Рейлинги с еле видимыми бугорками для крепления с внешней стороны, внутри вообще ровные. На Лифане шкафы перевозил, здесь от одной доски вырвет на кочке. - огромный. Стекло посередине протереть проблема. - рёв вариатора пугает жену при обгонах на трассе. - топливный фильтр без ямы не сменить. - очень много отверстий в решёнке на морде, трудно сделать затычки на зиму. Видимо придётся заказывать матерчатую накидку. - нет очёчника. - хреновая изоляция дверей - снег набивается во все щели. Особенно задняя страдает. Надо покупать резиновые уплотнители, похоже. Плюсы: - Ветровое стекло большое, загородить обзор видеорегистратором нереально. - принимают за дорогую машину, отодвигаются на дороге. - круиз-контроль за городом реально помогает. - невозможно забыть включённые фары и не надо включать ближний свет в городе днём. - аккумулятор стоит в удобном месте. - заводится в мороз хорошо.
Привет, не знаю про какую машину ты пишешь, но явно не про мою, по поводу провала педали, прошей тачку, чипони, я 6000 отдал, зеркала у меня не заливает, вариатор не воет приборка читается нормально хоть и рост у меня 180, снег в дверях только при сильном снегопаде, по коннекту магнитолы да, все будет нормально работать если шнур хороший, с плохим шнуром будет отваливаться, и обнови до последней версии, у оф диллера 1500 стоит, а вообще согласен дурацкая функция кар плей, ни о чем, с телефона удобнее навигация
Место передними и задними сиденьями много места! Очень много, лишнего! Но багажник малават! Нужно было сделать наоборот, я так думаю! Машина нравится, немного шумноватая, но устойчивая! Зимой показала себя на отлично!
Зато ровный пол, у меня Ховер н3 был, там багажник больше но сидухи плохо складывались, из за этого коробки с цветами влазило 3, а в тиго 4 в лёгкую. И еще маленькие по бокам заталкивал.
Полностью согласен с автором, но кроме всего сказанного напрягает дребезжание приоткрытых окон и номерного знака, а также открытый ремень привода генератора( пришлось приколхозить пластину из гитенакса).
Точно такая же машинка год/цвет/комплектация. 11 месяцев 20тыщ пробега. Все работает. Все всегда заводится автозапуском в -27. Все отлично, ржавчины нету. Руль облазить только начал, думаю на ТО заявить об этом. На холодной КПП заметны пинки при переключении D/R. Сверчков и скрипов в салоне нету. С салона сделали антигравий и антикор шумности стала заметно меньше. По поводу динамики, вариатор он подстраивается под тип вождения. После жены, машинка тихая и спокойная как овощь если погазовал минут 20 то заметно резвее становится. При обгонах на трассе есть кнопка спорт режим, заметно помогает( при начале обгона тык её подхват очень хороший ) главный минус этой машины это Кетай ( собрана в Карачаево Черкесии, для справки) и все тебе всегда об этом говорят ( но все охренивают от салона и все хотят покататься за рулём ) не хватает света в салоне и усб выходов. айфон и Андройд 8-9-10 не дружат с ГУ. За год ни разу ни где не застрял, буксовал в снегу на варике и лазил где на приоре побоялся бы. Музыка средняя. АБС ЕСП работают отлично и очень корректно. Тормоза замечательные. Печка/кондер полностью хватает. Машинка жесткая это же SUV. На дороге стоит отлично. 150 км/ч больше не пробовал. Огромный салон очень удобно. При выездах на природу ночуем с женой в машине( сиденья складываешь, матрац надуваешь и хорошая постель в полный рост. Удобно) Крым, Москва, Уфа на трассе все замечательно. Посадка удобна, вождение комфортное. Всем успехов, будьте вежливы на дорогах.
Хочу купить тигго 5 15 г. в. стоит ли?
ВАЛЕРА Б 15 год, хм, 5 лет.... зависит от состояния и хозяина. У меня 2017 выпуск куплена в апреле 2018 пробег 40000 км. Крым, Москва, Уфа. И Самарская область. Основное использование город. Пробки, снежные дворы. По гарантии на сегодня поменяли кожаный руль, 2 стойки стабилизатора, 1 задняя реактивная тяга, не нашли кто именно шуршит, поменяли 2 ролика и все ремни грм. На 2х задних дверях маленькие лопины ЛПК и появились точки рыжики. По гарантии устранили у официалов. Удивился мастер почему на сварных швах в этих местах не лежит герметик. Все сделали по уму. Очень аккуратно. С официантами в Самаре ни каких проблем. Все меняли быстро по первому заявлению. Проблемы по лкп устранили даже после 2х лет ( месяц позже)))) гарантии --- клиентоориентированность. ( мы конечно пообещали в суд пойти) но все решили. Общий итог -- машина стоит своих денег. Однозначно лучше чем ваз, пи&@а, ёлка , и царь зверей. ( в рамках сопоставимых цен за такие деньги Тигго будет лучше) в ремонте по цене ваза и некоторые железки, стекла, даже дешевле. ( менял 2 стекла по страховке. Хулиганы в Самаре)
Да мультимедиа подружил с телефоном. Дело было не в бобине )))) думаю покатаюсь 4 года и сдам в трейд ин на новую Черри. 8ка очень понравилась.
@@АлексейИванов-ш3ы9я Читал такие проблемы, заливало мозги под капотом,
Часто мою движку керхером. Сам. Никогда ни каких проблем аккуратненько и всехорошо. Забор воздуха у неё в верху что бы она хапнула, надо по капот заехать в лужу что бы по фары прям.
До этой был Лифан Х-60. Впечатления после.
Минусы.
- Спидометр неудобный - следить за скоростью напрягает. При росте 182 см не видно верха приборной панели - рулевое колесо мешает.
- Невозможно оставить щели опустив стёкла для предотвращения перегрева салона.
- Зеркала заднего вида выворачиваются так, что дождь может их полностью залить. Думаю сверлить отверстия для слива воды летом.
- Напряжения в ЮСБ не хватает для работы смарфона.
- Подключение смартфона для индикации экрана через магнитолу очень хлопотно и постоянно отваливается. Просто купил держатель и пользуюсь смартфоном. Бесполезная трата денег.
- Невозможно подключить современный кнопочный телефон к магнитоле для громкой связи. Магнитола требует пароль, которые не может показать телефон.
- Глючат датчики давления в шинах, но может это у меня только.
- Сегодня не ехал при выезде на разворот - что-то вариатор призадумался. Просто не реагировал на акселератор. Лечил переводом в спортивный режим.
- Зимой тепла от печки не хватает, или я не знаю как с этим климатом обращаться.Выстывает мгновенно после остановки двигателя.
- Кнопки управления ночью не видать, пока освещение салона не включишь.
- Поперечины багажника нужны разной длины. Заказал на Алиэкспресс для своей модели - одну прислали на 10 см короче.Рейлинги с еле видимыми бугорками для крепления с внешней стороны, внутри вообще ровные. На Лифане шкафы перевозил, здесь от одной доски вырвет на кочке.
- огромный. Стекло посередине протереть проблема.
- рёв вариатора пугает жену при обгонах на трассе.
- топливный фильтр без ямы не сменить.
- очень много отверстий в решёнке на морде, трудно сделать затычки на зиму. Видимо придётся заказывать матерчатую накидку.
- нет очёчника.
- хреновая изоляция дверей - снег набивается во все щели. Особенно задняя страдает. Надо покупать резиновые уплотнители, похоже.
Плюсы:
- Ветровое стекло большое, загородить обзор видеорегистратором нереально.
- принимают за дорогую машину, отодвигаются на дороге.
- круиз-контроль за городом реально помогает.
- невозможно забыть включённые фары и не надо включать ближний свет в городе днём.
- аккумулятор стоит в удобном месте.
- заводится в мороз хорошо.
Привет, не знаю про какую машину ты пишешь, но явно не про мою, по поводу провала педали, прошей тачку, чипони, я 6000 отдал, зеркала у меня не заливает, вариатор не воет приборка читается нормально хоть и рост у меня 180, снег в дверях только при сильном снегопаде, по коннекту магнитолы да, все будет нормально работать если шнур хороший, с плохим шнуром будет отваливаться, и обнови до последней версии, у оф диллера 1500 стоит, а вообще согласен дурацкая функция кар плей, ни о чем, с телефона удобнее навигация
Место передними и задними сиденьями много места! Очень много, лишнего! Но багажник малават! Нужно было сделать наоборот, я так думаю! Машина нравится, немного шумноватая, но устойчивая! Зимой показала себя на отлично!
Зато ровный пол, у меня Ховер н3 был, там багажник больше но сидухи плохо складывались, из за этого коробки с цветами влазило 3, а в тиго 4 в лёгкую. И еще маленькие по бокам заталкивал.
Я уже 130000 накатал, машинка только радует, главное следить. Ездить одно удовольствие. Не знаю какой у тебя пробег, но моя лучше поехала после 80000.
Достойно . По понятиям соотношения цены и качества .
А без изьянов - так это только НЕБЕСНЫЕ КОЛЕСНИЦЫ . Причём даром )
Издержки профессии что-ли? Музыку слушать мешает
Полностью согласен с автором, но кроме всего сказанного напрягает дребезжание приоткрытых окон и номерного знака, а также открытый ремень привода генератора( пришлось приколхозить пластину из гитенакса).
Где найти информацию по микросхеме, на которую вы заменили штатную и как поменять её?
могу
я вам поменять если вы в москве или мо
Я в МО. Напишите подробнее на shetill@hotmail.com
Roman на драйве2 читай , там всё разжовано...
Что за машина была до этой?
Hover H3 5 лет отслужил без проблем. до него шевроле REZZO 3 года но дорогой в обслуживании.
Спасибо
выключите музыку! отвлекает!
Подвеска нормальная , но шумная , стучит на гребенке...
Пока в это модели чери не появиться турбо мотор + 4х4 и МКПП не куплю!
С рулем такая же беда
Едь к официалам, меняют по гарантии. Я уже второй буду менять
Avto Satellite так и что теперь постоянно менять ?) Оплетку одел и забил
Чо он несет? Машина высокая и валится в поворотох .Родная резина Giti дрянь полная надо сразу менять она дорогу не держит.
У меня не валится. а вот на счет резины согласен , полный отстой, шумная и жесткая.
Машина не валится.Третий сезон зимний и два на лете отьездил. Всё норм
заводят детей в садик а мотор запускают
Санчес ????
не покупайте
Почему??
Поздно...
Mahone mahone что ты наделал