世界で最も高い、一台しかいない車
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- 世界で唯一無二のロールスロイス「スウェプテイル」をご存知でしょうか?この車は、 自身を「唯一無二のヨットと飛行機のコレクター」と称する人物から、ロールスロイスにオーダーメイドで作られました。
========
引用元:
/ @rollsroycecars
/ @kagukukkus
/ @mrjww
音源:
Sport Trap Rock by Infraction [No Copyright Music] / Training Day - Infraction - No Copyright Music
• Sport Trap Rock by Inf...
費用だけじゃないだろうな
オーナーの信頼も相当厚いぞこれ
俺とか?😊
マジこれ、どこぞの知らんやつが金積んでもできない理由はオーナーの人の良さか顔の広さやな
@@mumu-qn8lw それももちろんだがイギリス国内だからな。家柄だったり(階級社会だし)これまでにどれだけRRに金落としてきたかとかもありそうやな。
これ制作に4年くらいかかってるって話だしロールスロイスの完全オリジナルのワンオフでって考えると14億なら破格に感じてしまう
製作陣にコネクションがある人かもしれないですね。お金さえ出せばという次元では無い気がします🧐
高いんだけど、あれ以外にそんなもんかとも思った。100億くらいすると思ってたわ
ガチのお貴族様やね。
@@ohmikey4900
確かに。信用ないといくら積んでもそこまでのことはしてくれなさそうだもんね。
1一平でも余裕でおつりくる
世界の大富豪達「ロールスロイスに頼めばオーダーメイドで車作れるってよ!」
何処のメーカーでも作るやろ?🥲🥲🥲
@@ch9961ですねww
ところで、貴方がもし大富豪になったらどこのメーカーに車をオーダーメイドして欲しいですか?
@@batman-bs7fb俺ならメーカーを作る
@@shinon826
天才、、、!て言おうと思ったけど、車のメーカーには実績と歴史がないと意味無いのではとも感じる
@@damii0898テスr…いや何でもない
自動車開発費用としては破格の安さ
H社のコンパクトカー試作車が大体4.5億(治具&生産設備費用別)なので安いですね
たぶん「08」のナンバーを買うのにも、相当お金使ったんやろうな
ナンバー買うってどゆこと?
@@twowent1587 イギリスでは車のナンバー(登録番号)が取り引きされてて、昔の文字数が少ないナンバーは高値で売買されてる
香港もイギリス系文化あるからROLLSつけるだけでかなり金かかりそう
08だけでウンゼンマンしそう
日本でも選べるでしょ?
デザインから全部オーダーメイドで作って!と言われてOK出すロールスロイスすげえ
審査の内容が
半端ではなかったであろう事は
素人目にも理解できる
標準モデルでも欲しいオプションがカタログに無くてもなんでも答えてくれます。カネさえ出せば。
昔、高級車メーカーは貴族や資本家などからのオーダーに応えることが本来の姿と聞いた覚えがあります(フェラーリ等)。ロールスロイスは知りませんがそうした様式が残っているのではないでしょうか。
そりゃ14億出せる人間を満足させれば、高確率で次も頼んでくれる。全力で応えるのは当然。
お断りできない理由がございまして。。。とか?
ロールスロイス、太っ腹すぎて草や
エンジンとかはさすがに使い回しだろうけど、それでも14億円は安い気がしちゃう
ロールスロイス的にもブランディングとかこの車が有名になればなるほど自分達にもメリットがあると踏んだんだろうなぁ
2シートから溢れる車愛
人に運転させるつもりは無いんだろうな
このタイプのいかにも運転手付きのクルマを2シーターでオーダーするのはすごいわ
完全新設計ならたった14億ぽっちで済むわけがない。既存のプラットフォームをベースにインテリアやエクステリア部分だけを新設したんだろうな。
確かに安すぎ。
既存の車体を適当に
手を加えたくらいだろ。
まあ、損するわけにはいかんもんw
もとい少量少ロット生産が得意なメーカーならなんとかなりそう説
トヨタとかに頼んだ方が高くつきそう…
ファントムベースらしい
14億ぽっちじゃさすがにプラットフォームまでは無理だよな
光岡Lv.100みたいな感じか
ぶっちゃけ13億円でもそんなに儲け無さそう
まあ、御料車で80億円とかかかってるし
市販車だと1000億とも言われるから
プラットフォームとかエンジンは共有で
ボディパネルとかバンパーだけ別注でもきつそう
儲け額以上にオーダーメイドで車を作ったという事実に価値があると思ったんでしょ
RR💦トホホ〜もうオーダーメイドはこりごりだ〜い
@@user-ij6mi2db3vなるほどね、ブランドイメージの誇示か
ロールスロイスにとっちゃその程度の損失は大したことないやろ。
14億とかネットで言われてるけど公式にアナウンスされてるわけじゃない
14億が本当なら、絶対すべてを新設計は嘘だと思うわ
もちろんオーナーさんにお会いしたことはないけど、この人所有のヨットとか飛行機とかもすげぇ前衛的なデザインしてそう。2シーターだからオーナー自身が走らせるんだろうな。
多分飛行機はピアッジョp180に乗ってそうだ。
@@mrs-4am655 調べたら中々のクセ強めなデザインだった
本当の金持ちは、車をオーダメイドするっていう
オーダーメイドの根本的な選択肢が凄すぎる。
認証試験込みはほんま草
拘りがあればね
アストンマーティンもオーダーメイドの車作ってたなぁ…
4億円で
もっとすごいやつはF1チームお買い上げしてCEOになるし息子をレースに参戦させるよ(アストンマーティン)
金持ちの定義がめちゃくちゃになってきそう
08って聞くと、どうも例の嵐の中で輝く機体を思い浮かべてしまう
先端の天使のエンブレムがアイナになってそう。
こんなに金あったら楽しいだろうな…まぁ少ない有り金をどう使うか考えて遊ぶのもまた楽しいのだが…自分だけの車!うーん憧れる!
憧れとそれに近づくプロセスが幸せを与えるから憧れる間もなく買えちゃうのもどうなんだろうね!
満たされていない事を満たすのが幸せだから満ちていたら幸せを感じないのでは?という不安がよぎるw
腹ペコで食うラーメンは幸せなのに満腹で目の前に出されると胃もたれするから、それが所有欲とか物欲にも適用されるんじゃないかって
自分は時計が好きなんだけど、「これいいなぁ~!」って思っても高いからそうポンポン買えるもんじゃない。
そうして欲しいなぁと思いながら年月経っていくとある日急に興味が無くなって「なんで自分あんなもん高い金出してまで欲しいと思ってたんだろ?w」ってなることもままある。
お金持ちになって欲しい物どんどん買えるのもいいけど、それだと別に必要ない無駄な物迄買っちゃいそうなんだよな。
限られたお金でやりくりしながら選んだ本当に欲しい物って自分が本当に大切にしてる拘りや思想、生き様を反映させたものに行き着くと思ってるから、そういう物は生涯お気に入りの品であり続けると思うよ!
大谷はこれを年収の1/8も出せば買えるんだよな
中古の軽とか中型二輪くらいの感覚でこれが買えると思うと恐ろしいわ
大谷って😂😂😂
ワンオフてっいいですよね!
車好きならこの世に同じ物がないのは面白い!
ゼロから車作って14億は安いな。
基本的にロールスはオーダーの時に「No」と言わないらしいが・・・
ファントムクーペを元にして作っているので、ゼロからではないです。
Z4をベースにしたスープラみたいなもんでしょ
動画見とらんのか
この動画が色々言葉足らずなんだけど、実際はゼロから作ったんじゃなくてファントムクーペのプラットフォームをベースにしてる。
あと、この客はロールスロイス社と協議して会社に新しくコーチビルド部門を作ってもらって、そこに発注した。
このコーチビルド部門で2021年に作られたロールスロイス・ボートテイルは31億円。
わりかし安めの14億って値段は、実際はゼロベースじゃなくてプラットフォーム流用してるのと、新設したコーチビルド部門の宣伝も兼ねてるからだと思う
価格見ると流石にかなりの部品流用してそうだな
昔から、何で服も住宅もオーダーメイドが出来るのに車だけは既製品しか無いのだろうと思っていたが、流石は天下のRR。
大富豪からオーダーの発注があれば製作してくれるとは…
大手のメーカーではなく、オーダーメイドを受け付けている所なら車もできる。
コーチビルダーって言われる会社。
日本だと光岡とか京成とか。
よくある内容…
よくあるんかい😅
ロールスロイスを買えるだけでも凄いのにロールスロイスに金はかかってもいいから唯一無二の車を作ってくれと言えるだけの財力と権力が羨ましい。
わいなんて中古の原付しか買えない財力しかない。
唯一無二のボロボロの原付きを購入するも車体から謎の異音がしててさらに唯一無二になった。わい原付きで体当たりしたい。
金持ちも天井まで行くと退屈なのかな?😅それで不老不死になりたいとか宇宙に行きたい深海に行きたいとか少しずつバグり始める😅
そして、死ぬと…
1番贅沢な金の使い方だと思う
どんなスーパーカーでも所詮は市販車で、金だけじゃ買えないものこそ価値があると思う。
よく考えて、このロールスロイスも金に物言わせて買えてるよね
そして1台だろうが市販車です。
金で買えてるけど…
@@kkhh465 自分しか買えないって意味でしょ
ロマンが理解出来ねえ奴がいるな・・・w
ロールスロイス社と交渉して新しくコーチビルダー部門を作ってもらった上での発注だから、ロールスロイスに新事業採択させるだけの交渉力や信頼も必要。
金だけで買ってるわけじゃない。
それに「市販」は市場に広く売ることだから、ワンオフカーは市販車とは言わない。
まあ、理解できない人もいるでしょう。自分でお金を稼いだ経験の無い人とかは全部想像で適当に言ってるわけだし
ワンオフの車には量産車のような認証テストは要求されません‼️
簡単な保安基準を満たしていれば公道を走れます‼️
それ、世界共通?
イギリスでソファーとテーブルを台枠に置いて下に動力機器着けた「走る茶の間」があるとか。
あまりにふざけた構造なのでイギリスとEU域内でしか走れないが
まぁ単独で何かあっても被害はそいつだけだからな。周りに迷惑かけないような作りになっていればそれで良いだろう。
まぁでも、文字通り完全オーダーメイドは夢があるよなぁ
私も小学生位の時は同じこと思ったもの
メーカーの最適解が市販車なんだから、オーダーメイドにしたとて市販車に似てくるよね。
結果、市販車の設計プロセスの人件費を払ったようなものだね。
かっこよすぎる
ヨットの時点で数億持ってるの確定だからつよいw
これが日本で走っていたら、何もしらない警察が
「ナンバープレート外すの違法だぞ」とか言って検挙しそうだよな。
男のロマンですね
自分も若い頃は ジャガーEやトヨタ2000のようなロングノーズショートデッキのオープン2ドア
今では アンタッチャブルやポアロに出てくるクラシックの4ドアに憧れています。
にシータークーペというパワーワード
14億円出すから同じ車作ってよって注文されたら、オーナーは泣くだろうな。
一から開発するなら14億は安いんじゃない?例えば二代目フィットからフィット3に変わる時も開発費はそれ以上かかってるやろ?
おそらく前後を走ってる車と乗員もオプションなんでしょうね笑
ロールスロイスなのに2シーター…
贅沢すぎる…
金持ちになったインフルエンサーやスポーツ選手がロールスロイス買う機会増えたけどそれよりもずっと高い車ってヤバいな…
誰かはこれの約2台分の金をアレしたと思うとスゲェな
それをものともしないぐらい稼ぎ出してる人もスゴイです。
@@jammix5322
まあなあー
ロマンが詰まっててめっちゃ好きだわ
新規デザイン・内外装部品の新規金型製作(しかもコストをロット数で償却できない)も必要やし、衝突安全テスト、排ガス規制テスト、型式認定とか諸々受けての完全オーダーメイドで14億ならめちゃくちゃ安いな。
たしか、三菱自動車が「詳しくは言えないが新規車を1台造るのにかかるコストは1000億以上」とか答えてたし。
もはやこち亀😂凄いなぁ
めっちゃ上品なデザイン。好きやわ〜。
ボートテイルとかいう名前の車は25億ぐらいしてなかったっけ
新車開発は200億はかかかるからゼロから新設計って言うのはまあ謳い文句だね。
ロールスロイスの方ですか?笑笑
それだけの労力とお金を自分のためだけにつかんじゃなくて救われず困っている人に使ってほしい
じゃあお前もこんなコメントするスマホかpc持つぐらいなら売って募金しろよ。1番場違いやで
最高のメーカーオーダーメイドや!
ゼロから設計して14億は安い、が俺には出せない。
発注主はオリガルヒさん辺りかな~
オーナーの香港の大富豪所有のヨットは
元チェルシーFCオーナー アブラモビッチのヘリ搭載加300億円↑の豪華ヨット
車の開発って却って安い大衆車の方がかかってるなって思った。量産ビジネスジェット機より安い値段でワンオフのロールス・ロイスできるんだから凄い
あの80スープラの開発費が約100億やぞ。
そう考えたら破格すぎる。
ラグジュアリー仕様の最高級クーペ
斜め後ろの画角?って言うのかな…その瞬間がgta5の「エージェント」に、出て来る車の既視感を感じた。
これクラスを買えるとなると昔からロールスロイスを何台も買ってる超お得意様なんだろうな
それこそ新モデルが出たら即買ってるようなね
じゃないと完全新設計のオーダーメイドなんて作って貰えんでしょ
私もトヨタにトリブリットプリウスをオーダーします。
ガソリンエンジン+モーター+ジェット推進です。間違い無く公道最強の兵器に仕上がります。
勿論、後部座席とトランクは蓄電池と航空燃料満載です。
昼メシで560円のヤツにするか600円のヤツにするか悩んでる俺ちっちぇーーー‼︎
せめてそこぐらいは600円食ってやろうぜ!w
みなとにパンと置いてある小型のケミカルタンカー1隻よりはるかに安い
ロールス「これを機に量産するぞー!」
1号車富豪「・・・」
ボディをピンク色に塗装してパーカーに運転させる洒落が欲しかったわね。
「はい。お嬢様」
ぐぐったら所有者は、香港の大富豪(投資家)ってでてきた
香港狭いし渋滞で走る場所ないやん
あっ渋滞してればみんな注目するか!
バレてしまったようだね その通り何を隠そうオーダーしたのはこの私なのだよ✨
俺組み立て担当。シート取り付ける時にケツ丸出しで座っといてやったぞ。
返信含めがちで草
@@inokikittoワンオフにも程がある
14億の後ろはあの車間では走りたく無い。
もはや前も後ろ走りたく無い。
結局、既存の改造だよな…
ナレーションの日本語崩壊しとる
これは蒔き菱が出たりミサイル発射や非常脱出装置なんかも装備されているのかな?
これこそ真のオンリー1!!
最後車間詰められすぎで草
その「08」がナンバープレート。だからナンバープレート不要の超法規的措置ではないんだな。
オーナーとロールスロイス社とのお金では買うことができない信頼関係があるからこそ製作できた一台、
こんなやばい代物が時々国内で目撃されるほど日常的に走ってる道運転したくねぇ アセアセ
逆に考えるんだ
「新車制作にかかる費用が何百億」ってほうがボッタクるための言い訳
ちゃんと天気悪くて草
何だかんだ設計の根底にあるのは『市販車』であるから完全なワンオフなんてのは大企業にオーダーするのは現実的に無理なんよね…だからガワはワンオフでも基本的なデザインは量産車とあまり変わらない…。
まぁこの価格ならメーカーが作ってくれたと考えると破格だけど。
お気に入りのメーカーに完全オートクチュールって
最高の贅沢だなぁ。受けるメーカーも大した器量だな。14億で元取れてるだろうけどそれでももうけは薄いはず。
個人的にボートテイルよりはこっちの方がカッコいいと思う
金ってのはある所にはある、ひとの命よりも重い札たちが
BMW アルピナに頼めば オーダーメイドでBMW車を作ってくれる
まさかの2シーターで草
ロールスロイスのオーダーメイド!!大谷さんなら可能www
自分が運転するか助手席しか選択肢がないのに勿体無い。
ゼロから新設計と言っても型式認証取ってるわけじゃないから書類上はファントムの改造車。
ファントムはスペースフレームだから比較的こういうのやりやすいし、言ってみりゃ自社作のキャンピングカーみたいなもんよ。
ロールスロイス「手間かかりすぎる。めんどくさすぎる。後にも先にもこの車だけ。いくら金積まれても2度とやりたくねえw」ってならんのかな。
多分、ロールスの車、船所有(どちらも複数台)そして一族もしくは一家の系譜でのロールスの所有でしょうね。ガチのイギリス貴族なのかなぁ。とにもかくにも庶民ではないことだけは確かな真実という
お金の事を気にせず、唯一無二の車を求めるなんて、どんだけ求めたんだろう
トヨタにオーダー出しても作ってくれなさそうだけど意外と海外だったら受けてくれそうスーパーカー作ってくれるとこなら金出したら何とかならないかな
フェラーリは普通に一台限りの特注車を作ってますよ
ただし顧客ランク上位250位までにしか対応しないそうですが
日本人でも作ってもらった人がいますよ
金型からすべてオリジナルで14億円は安すぎるよ
思ったより安いな。シャーシからボディまで全部やったらもっとかかるのかと。
日本でも市販部品でワンオフの車でっち上げた人はいるにはいた。
ただナンバープレートは問答無用で付いてたが
お金持ちの遊びってスゴイ
認証金かかるし金型も金かかるし製造ラインの見直しも金かかるしすげえな富豪は
たった一台のために製造ラインは見直さんでしょ。この場合はライン生産ではないですね。
ロールスロイスってライン組むほどたくさん作らないから、意外と安いかもしれん
認証もトラックとかと同じ特装車扱いなら衝突試験免除だったりするし
14億って保険代が大半なんじゃないの?
むしろ14億ほどでRRが新設計するのかと・・・
つぎの後継者にきちんと受け継がれてほしいね。
ロールスロイスに100万くらいでロールスロイス風の車作ってって頼んだらオーダーメイドしてもらえるということか
なんでプレートがいらないのか教えて!😭
そんな車なのに最後のベンツのミニバンが車間詰めすぎww
これ買い主の人、14億円で買ったけど儲けあるのか?高級車といえば節税の為に買って後ほど売るのがセオリーだけど、14億円で買ってそれ以上で売れるんか?
超高級車って台数限定されてたりするから、利益率良くなさそうに思えるんだけど。
型式も類別も無いから日本だと車検証が広辞苑5冊分ぐらいの量とかになりそうww
※1000万英ポンドなので、現在の為替レートだと20億円ぐらいします。
ロマンあるねぇ。