NOVO Renault Kardian 2024 - SUV BARATO, bem equipado, bem feito e com MOTOR TURBO potente!
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Novo @RenaultBrasil Kardian 2024 é o lançamento mais importante da marca no Brasil. O novo Kardian é um SUV Compacto confortável, econômico, completo e bem equipado.
O novo Renault Kardian na versão topo de linha custa R$ 132.790 e tem preço de Fiat Pulse e CAOA Tiggo 7 Sport. Sendo um dos melhores carros da Renault já fabricados, será que agora o modelo fará sucesso?
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Melhor comprar um Kardian ou um Tiggo 7?
O Tiggo ne mn é bem melhor e com luxos e etc...
Com certeza kardian
Eu iria de Tiggo 7 Sport.
Tiggo 7 sem duvidas. O custo benefício é muito maior. Sem falar que o Tiggo 7 é um carro de categoria superior.
Tá de brincadeira só pode !! Tiggo 7 é Suv muito superior.
O Cardian está muito bonito. Os carros da Renault são muito resistentes. Precisamos ver os comparativos com os concorrentes.
Pensa em um carro que ficou bem acertado! Ficou melhor de guiar que do Pulse, mas bater o preço do Tiggo 7 tá difícil!
Tive um Tiggo... Nunca mais depois de perder 20% na venda e esperar 45 dias pra chegar uma peça da barra de direção...
É não imaginava que esse modelo da Renault viria com esse pacote! É de se Refletir sobre o que temos nesse Segmento dos Crossovers! É de acompanhar a reação do Mercado.
Depois desse belo lançamento da Renault, cresce a expectativa para o novo futuro SUV médio da marca.
Falar que o câmbio tem algo haver com powershift so por ser a mesma fornacedora é a mais coisa wue fala que um mustang tem haver c um ka... Enfim, o principal sobre o câmbio vc deixou passa. O fato de ele ser de caixa úmida, banhado a óleo. Tende a não da problema
É muito forte Deus proverá 🙌
Gotei da qualidade desse carro creio
Que vou gostar
1.0 3cil super taxado, cambio de dupla embreagem automatizado e o repórter preocupado com a suspensão quando chegar em 100.000 😂😂😂😂
Gosto muito dos teus vídeos
Apesar de ter feito referência ao câmbio de dupla embreagem adotado pelo Renault como já está em uso na Europa há certo tempo e em vários modelos de automóveis da marca sem que haja reclamações, acho que foi imprópria a comparação indireta aos PowerShift da Ford, tendo em vista que o da Renault é um câmbio lubrificado a óleo e o da Ford era "caixa seca", logo, são câmbios de concepções diferentes. O fato de ser do mesmo fabricante, não significa em nada que a qualidade será a mesma...
Justo! Mas como disse no vídeo, é a mesma fornecedora mas não a mesma geração de câmbio
@@FalandodeCarro Sim, apenas achei que deu a entender de forma "meio obscura" que se corre um certo risco por ser dupla embreagem do mesmo fabricante que o Powershift...mas agradeço sua resposta e sua atenção aos inscritos do canal.
Renato você é bom no que faz, falou tudo.....Cabral de SP.
Esse carro ficou muito bonito merecia um câmbio CVT pelo valor . Muito dinheiro no carro no que entregar, nesse valor eu compraria um Corolla top 2023
Saludos desde Argentina HERMANO QUERIDO BENDICIONES
Saludos!
Gosto muito de som e fiquei triste pela multi mídia não ajuda eu tenho um sandere 2019 e 2020 muito bom gostaria de entrar em um cardian
É outro câmbio, nada haver com Power shift. Sendo outro, não é atualização do Power shift. A plataforma é totalmente nova, nada haver com a plataforma do Clio europeu. Procure por peças iguais ao do Sandero brasileiro ou Sandero europeu, não vai achar nada. Ou todos os outros canais especializados estão errados e você certo? Boa apresentação. Vlw
O câmbio é da mesma fornecedora, mas uma geração nova, então de fato não é o mesmo, mas sim da mesma fabricante.
Sobre a plataforma, sim, o Kardian é o Sandero europeu com outra roupa, mas se analisar está link, vai ver o que o interior é praticamente igual.
www.netcarshow.com/dacia/2023-sandero_stepway_extreme/1600x1200/wallpaper_0f.htm
@@FalandodeCarro haja paciência haha
@@FalandodeCarro Alguns dizem que o cambio é da aisin, é um projeto novo de dupla embreagem banhada a oleo
@@FalandodeCarrose trocar o oleo do cambio a cada 90 mil km nunca terá problemas com o cambio do renault kardian, para melhorar a experiência troque antes dos 90 mil kms rodados recomendados pelo fabricante!
O cambio utiliza um codnome dw23
Muito bonito!
Seria interessante na Côr Prata 🥈🥈🥈
sobe o morro com ele
Oi!!!
Ontem, 17 de julho, fui a Renault, e lá um funcionário me disse que o câmbio é CVT.
Seria interessante sempre colocar a que faixa de rotação vem o torque máximo...
Pq quanto menos rotação mais prazeroso e menos exige do motor...menos consumo..etc
Boa observação!
Gostei muito
Agr so falta a Ford trazer o Puma, pra acrescentar mais uma opção dessa categoria.
Esse câmbio ainda não me transmite uma total confiança. Vamos aguardar pra ver como será.
Trata-se de um projeto novo, que estréia a nova plataforma global da marca, da qual serão lancados oito modelos. Para os desinformados, mesmo que fosse um Dacia Sandero, teríamos em nosso mercado um dos carros que está no top 5 europeu a vários meses, superando inclusive o Golf. Enquanto o motor TCe é super elogiado no exterior, a VW nos oferece motores descontinuados e um câmbio de 2003, alem de suspensão completa do hatch Polo em modelos como T-Ctoss, Virtus e Nivus. Kardian não tem peças de Keid, tampouco de Sandero.
Isso mesmo!
Esse comando de áudio atrás do volante é antiquíssimo, eles nunca trocam.
Sinceramente, com o preço desses carros descartáveis vou voltar a usar o velho e bom AP, só colocar acabamento interno confortável !
Esses novos carros só duram 1 ano e meio, mesmo fazendo as revisões, tô fora destas novidades com preços absurdos, é jogar dinheiro no lixo !
AHAHHAHA ta dificil ultimamente ter preços mais acessíveis mesmo
Tudo vai bem no Kardian, mas só tem um detalhe que eu não gostei: O rack. Eu não tolero rack em carro hatch! Acho que fica uma bost@... No mais, parece que é um carro bom. E respondendo a sua pergunta, eu escolho o Pulse. Ele parece mais ajeitadinho... NÃO TEM RACK no teto, enfim... Eu acho o design italiano mais charmoso do que o francês.
Olá tudo bem, eu andei em um UBER com este
Modelo eu achei atrás um pouco pequeno, não tá pra ouvir nada de barulho lá de fora até dentro do carro tb, 130,000 mil
Acho meio exagerado em relação ao carro
Top demais.
Esse câmbio e-shifter é semelhante ao power-shitf ?
É automático ou semi-automático?
Eu fui ver esse carro na loja achei impressionante o câmbio bem pequenininho a lavação, agora as rodas é feia não é bonita
É um autêntico Renault ou é apenas um Dacia com emblema da Renault?
Tiggo é CAOA, sem chances...e, infelizmente, esse Renault não tem opção com câmbio mecânico...uma pena!
Pulse é 370L de porta malas, 300L é o Argo.
mudaram o nome do Sandero e deram um banho de loja... só eu vi isso?
Por esse preço absurdo eu vou de Tiggo 7 Sport com certeza. O Tiggo é muito mais carro, acabamento infinitamente superior, motor mais potente, muito maior, suspenção independente, etc. E o preço é quase o mesmo. Aí fica dificil para a Renault...
Quais os valores da revisão dele, todas
Rapaz uma vergonha esses preços de carros no Brasil. 🇧🇷
Um carro com freio a tambor sem limpador automático sem saída traseira do ar condicionado sem forração tampa do porta malas som de rádio de pilhas multimídia pequena e mais ultrapassada do mercado verdadeira gambiarra do Sandero
unico detalhe na europa as pistas são uma uva ja aki um coco
Renault Kardian
Top
Não compraria , o carro nem e SUV , carro pequeno. Pelo preço compra uma SUV de verdade ou um outro carro.
Bonito
Frente inspirada na Toro, traseira de Sandero, pouco espaço interno, portamalas rídiculo, regulagem dos bancos manual, retrovisor não rebate...
É um Sandero com salto 7cm. Bonitinho ordinário. Não tá fácil comprar um carro que valha o preço. Só os antigos.
E o kwid grande
Acho que vc devia comprar um pulse, 🙄
Não existe carro barato no brasil
Nossa um carro tão bonito em estética. Mas quando fala de motor, não da, esses motor de Três silindro de moto esportiva não dá ta dando o maior problema.
Você acha que esse motor vai dar muito problema?
Pra aposentado é mais barato
Chama Atenção....chama atenção.....
Por esse preço não deveria ter nem lançado.
Pq no Brasil tudo e mais caro 😂😂😂
Carro sem personalidade e muito parecido com o Sandero levantado...
O brasileiro que tem 120 mil pra comprar isso vai preferir o Nivus confortline que já é consagrado e tem desenho melhor resolvido...
Vai encalhar....
A Nissan mostrou que para passar de um desenho feio como o antigo Versa para o atual Versa não há gastos discrepantes....
Que carro feio....
Por 137 mil, preço próximo do top, compra-se o novo Sentra, que é um médio mil vezes melhor...(CNPJ)...
Com esse valor eu prefiro um elétrico
Essa cor consegue deixar o carro feio
Cara, que horror olhar um carro de R$ 130.000,00 e ser uma b*st* dessas... dinheiro nao vale mais nada mesmo... Carros de 2014, 2015, 2016 dando um baile de tecnologia e acabamento nessas novas gerações.. Complicado viu...
Não acende toda lanterna traseira??? Mas quanto corte de custo, aff. Muito empobrecido ... tigo 7❤
Não, você acredita? Economia bem porca neh?
E a tampa do porta malas por dentro que é toda na lata. Afff Pagar mais de R$130.000,00 num carro desses não dá. Vou de Tiggo 7 também.
De traseira confundo facil com um sandero
Realmente de traseira lembra bastante mesmo!
Curti o carrinho, pena que é francês
Um verdadeiro lixo! Parece um kwid anabolizado com motor de geladeira! Com um pouco mais de grana vc pega um Pulse Abarth com motor 1.3 turbo e 185 cavalos, infinitamente suoerior
Barato também não né Renato kkkkk
HAHAHAHA queria que fosse caro, mas em pensar nos concorrentes, está no preço
@@FalandodeCarro sim sem dúvida é o melhor entre eles , mas é o menos caro kkk mais eu entendi o título da um pouco de engajamento no canal top Renato 👏👏😁
Fraco outra bomba da Renault, nunca trouxe carro que preste, alta desvalorização ,vai encalhar e quem vai deixar comprar um pulse, fastback,hrv, Renegade etc. Parabéns pelo vídeo
Amigo, não sei esse, mas os outras carros da Renault não são bombas. Concordo em serem desvalorizados, mas a maioria são tanque de guerra.
U probrema du basileiro num e carro u problema du basileiro e dinheru qui num tem ksksks
Dacia Sendero mas que mania de chamar Renault aos carros da Dacia !!!!!!
O carro de fato usa a base de um Sandero europeu que pertence à Dacia, nesta nova era Renault a intensão é gourmetizar os Dacia e ficar no meio termo entre eles e a Renault.
Obs - PSA era o grupo Peugot e Citröen, nuca foi Renault
@@mrdricks kkkkkkkkk mas o que o grupo PSA têm haver com renault ou Dacia kkkkk e sim os carros que a Renault vende no Brasil são DACIA marca de qualidade inferior !!!!!!
@@FalandodeCarro sim os modelos vendidos no Brasil são DACIA essa é a verdade !!!!!!
Não gostei muito dinheiro
Marmota de carro!! Caro e horroroso !
É muito forte Deus proverá 🙌