Boîte de vitesses 6 vitesses DSG DQ250 VW PASSAT / Golf VI / Golf VII / Audi A3 | EXPERT-KITS+

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
  • Entretien de la boîte de vitesses DSG DQ250 à 6 rapports !
    Vidange de l'huile de boîte de vitesses / Renouvellement du carter d'huile et de la mécatronique Démontage et montage à l'exemple d'une VW Passat 2.0 TDI, 2012.
    Dans notre vidéo sur la DQ250 6 -Gang DSG, nous nous penchons sur 3 composants de la boîte de vitesses.
    Nous changeons un carter d'huile rouillé, montrons en accéléré une vidange d'huile de boîte de vitesses et mettons en lumière le démontage et le montage de la mécatronique. Nous changeons ici la platine de commande et remplaçons les joints du connecteur électronique. Nous remplaçons également le capteur combiné de température d'huile et de régime situé sous la mécatronique.
    Chapitre 2 :
    00:00 Introduction
    00:17 Introduction
    00:57 Fuite du carter d'huile + EXPERT KITS+ V10-5138
    02:46 Démontage de la mécatronique
    05:04 Changer la platine mécatronique et remplacer les joints
    06:49 Remplacement du capteur de vitesse derrière la mécatronique
    07:53 Montage de la mécatronique
    08:49 Montage du nouveau carter d'huile
    10:05 Contrôle de la platine mécatronique (nous recommandons en outre un contrôle de la résistance et un contrôle visuel)
    10:34 Remplissage de l'huile de boîte de vitesses et contrôle du niveau d'huile
    10:51 Fin des travaux et fin
    Vous trouverez ici de plus amples informations sur l'entretien des boîtes de vitesses :
    www.vaico-getriebeservice.de
    Nos produits peuvent être achetés localement ou en ligne via le commerce de gros !
    Sur notre site web, vous trouverez une large gamme de pièces détachées automobiles qui pourraient vous intéresser : www.vierol-shop.de/
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    Clause de non-responsabilité & consignes de sécurité Cette vidéo contient uniquement des conseils et des recommandations qui peuvent vous être utiles lors de réparations ou de remplacements. Les prescriptions et les instructions du constructeur automobile doivent toujours être suivies à la lettre. VIEROL AG n'est pas responsable des dommages, blessures et dépréciations résultant de réparations non conformes et d'interprétations erronées. Cette vidéo est uniquement destinée à des fins d'information et ne garantit aucun résultat particulier. VIEROL AG recommande de ne confier l'installation qu'à des spécialistes formés. L'utilisateur est seul responsable d'une manipulation erronée et incorrecte des outils et des pièces automobiles. VIEROL AG recommande expressément de respecter toutes les règles de sécurité lors de tous les travaux de réparation ainsi que de porter l'équipement de protection personnel. Les huiles usagées et les carburants doivent être éliminés conformément aux prescriptions locales !
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 18

  • @BrahimZaoui-ef5xz
    @BrahimZaoui-ef5xz 10 หลายเดือนก่อน +1

    Bonne travail

  • @rabahtalbi4977
    @rabahtalbi4977 ปีที่แล้ว

    Good job thank you maestro dutshland

  • @doniadonia1793
    @doniadonia1793 ปีที่แล้ว +1

    Nice

  • @aitmga3106
    @aitmga3106 7 หลายเดือนก่อน +1

    👍

  • @tsgaming7088
    @tsgaming7088 7 หลายเดือนก่อน

    Bonsoir jnai un problème jnai un code défaut p0868 pression de fluide de transmission faible

  • @texwan
    @texwan 11 หลายเดือนก่อน

    The silicone spray won't contaminate the dsg fluid?

    • @VAICO
      @VAICO  11 หลายเดือนก่อน

      Hello @texwan,
      you can also use the DSG liquid on the sealing.
      Regards,
      Team VAICO

  • @rajaonarilalaaymardtahinas7809
    @rajaonarilalaaymardtahinas7809 ปีที่แล้ว

    Merci. Est-ce que c'est le même pour une VW Touran DSG T2?

    • @VAICO
      @VAICO  ปีที่แล้ว

      Bonjour @rajaonarilalaaymardtahinas7809,
      veuillez nous envoyer le numéro de châssis de votre véhicule à academy@vierol.de.
      Chez VW, les boîtes de vitesses les plus diverses ont été montées. Petit exemple :
      Nous avons tourné une autre vidéo dans laquelle nous rinçons une boîte automatique à convertisseur dans le VW Touran avec de l'huile pour boîte de vitesses.
      En conséquence, il convient de vérifier quel type de boîte de vitesses est monté chez vous au moyen d'une identification précise du véhicule.
      Avec nos meilleures salutations,
      Équipe VAICO

    • @aitmga3106
      @aitmga3106 7 หลายเดือนก่อน

      Oui à ton avis pour moi c’est pareil

  • @abdelalidehhan1266
    @abdelalidehhan1266 ปีที่แล้ว

    Merci de votre explication est ce possible de m'expliquer l'anomalie j"ai une golf6DSG 2l lorsqu"elle chaude je me le levier de vitesse en R la voiture bouje pas il faut arrêter le moteur et redémarrer çà bouje code défaut p2711

    • @VAICO
      @VAICO  ปีที่แล้ว +1

      Bonjour Abdelali Dehhan,
      Il est toujours difficile pour nous de poser un diagnostic à distance. Quel est le kilométrage du véhicule ? Quand a été effectuée la dernière vidange de l'huile de boîte de vitesses ?
      Une raison très fréquente des problèmes de changement de vitesse est une vieille huile de boîte de vitesses et un vieux filtre. Le système devient de plus en plus étanche et les soupapes de changement de vitesse ne fonctionnent plus de manière fiable. Cela entraîne des changements de vitesse brusques lors de la conduite et peut même, comme dans votre cas, conduire au blocage de certains rapports.
      Salutations,
      L'équipe VAICO

    • @cedric2628
      @cedric2628 5 หลายเดือนก่อน

      Bonjour @abdelalidehhan
      Vous avez résolu le problème?
      j'ai le même symptômes .

  • @syedgulammohammedustad7591
    @syedgulammohammedustad7591 ปีที่แล้ว

    I have these errors on my Mecatronics unit 02E927770AE , I had my original unit 02E927770AL , replaced that with AE, BUT getting this error, how to solve this problem, the errors are
    18223 - Pressure Control Valve 1
    P1815 - 008 - Short to Plus - Intermittent - MIL ON
    Freeze Frame:
    Fault Status: 10101000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 255
    Reset counter: 40
    Mileage: 164453 km
    Time Indication: 0
    Date: 2063.14.31
    Time: 00:15:31
    18228 - Pressure Control Valve 2
    P1820 - 008 - Short to Plus - Intermittent - MIL ON
    Freeze Frame:
    Fault Status: 10101000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 255
    Reset counter: 40
    Mileage: 164453 km
    Time Indication: 0
    Date: 2063.14.31
    Time: 00:21:04

    • @VAICO
      @VAICO  ปีที่แล้ว +1

      Hello
      @syedgulammohammedustad7591,
      Please understand that we cannot diagnose your vehicle from a distance.
      There can be many causes for the problem. Possible sources of error are defective control valves, a defective electronic board or problems with the 16-pin connector.
      You should hire a specialist for the repair.
      Regards,
      Team VAICO

  • @Bossphifi97
    @Bossphifi97 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour c’est ce kit de réparation qui coûte 2000€?

    • @VAICO
      @VAICO  2 ปีที่แล้ว +3

      Bonjour Ardon phiso,
      nous proposons le pack complet V10-86-0005-XXL avec filtre, carter d'huile, bouchon d'huile, carte électronique et 6 litres d'huile, avec tous les joints et vis nécessaires. Les prix peuvent toutefois varier en fonction du revendeur. Si vous regardez dans le commerce indépendant, vous pouvez déjà obtenir le kit de pièces pour moins de 600 €.
      Salutations,
      Équipe VAICO

    • @Bossphifi97
      @Bossphifi97 2 ปีที่แล้ว +1

      @@VAICO merci beaucoup pour votre réponse rapide .