taka ciekawostka naukowa: przemieszczając się z puntu A do puntu B, wykonujemy fizyczną pracę jako warunek przemieszczenia. Praca jest równa energii którą w samochodach pobieramy z paliwa, czyli nasze spalanie. Wzór na prace to siła razy trasa - niezależnie od masy rzeczywistej naszego auta trasa będzie taka sama, zaś siła z którą działa silnik jest sumą 2 składowych sił: oporów ruchu(opór powietrza, grząskie podłoże) oraz oporu ze strony sił bezwładności. Ta pierwsza siła (przyjmijmy sam opór powietrza,bo autostop na offroadzie jest raczej rzadki) jest zależna i wyłącznie od kształtu karoserii i jej wielkości(czyli niezależna od ilości pasażerów), druga siła jest zależna od masy, bo w celu jej rozpędzenia musimy dołożyć dodatkową energię(czyli nasze paliwo) przy większej masie, ale tu podkreślam, że tylko przy zwiększaniu prędkości. Mając tą teorie na uwadze to podczas jechania po trasie autostopowicz nie spowoduje spalenia większej ilości paliwa, zaś przy rozpędzaniu spowoduje wzrost spalania proporcjonalnie do podniesionej masy (przykład jedziemy samochodem i razem z nim ważymy tonę, podwozimy autostopowicza - w miarę masywny 100kg, masa podniesiona o 10% czyli 10% więcej spalonego paliwa na odcinku przyspieszania). W skrócie przy jeździe po mieście spalimy więcej, przy jeździe na długiej trasie bez większych zmian prędkości różnice spalania są pomijalne :)
Bardzo fajny test. Wynik byłby jeszce ciekawszy gdyby dołożyć kilka czerwonych świateł na tym odcinku… samochód najwięcej spala podczas ruszania/przyspieszania, wtedy każde 10kg zrobi różnice.
Jeszcze dochodzi kwestia silnika. Jeżdżąc do niemiec audi 2.5 quattro spaliłem w trasie około 5,5 przy prędkości 130 a jeżdżąc skodą 1.4 spalanie miałem na poziomie 7.0 z prędkością około 90-110. Jeżdżąc sam po mieście skodą 1.4 spalam średnio 4.8 l a z pasażerami około 6l
Bardzo rzetelne testy Panowie robią. Ten program trzeba traktować jako "rozrywkowy". Jazda na pusto spalanie 6,593 l a z Panią 6,573 l, a w tabeli nagle z Panią spalanie większe o 0,1 l . Już nie mówiąc o tym że liczą ile więcej zapłacimy za paliwo, a przecież w innym samochodzie może być całkiem inaczej.
haha no rozwalające to jest, najpierw przechwałka że mierzą do 3 miejsc po przecinku, a potem nie dość że zaokrągglają do 1, to jeszcze robią to źle :D
Taką Sandrę to się opłaca brać! Jak ma mniej palić to nie dość że zaoszczędzę to jeszcze będę miał "54kg przyjemności" czy jakoś tak. A tak na serio to mogliście jeszcze raz zrobić przejazd albo zmienić dane w tabelce bo trochę wtopa xdd
Test byłby rzetelniejszy gdyby: 1-przed każdym kolejnym przejazdem dolać paliwa do pełna (mniej paliwa, mniej ciężaru, a dolewając utrzymujemy stałą ) , 2- odcinki byłyby dłuższe, 3- każdy test powtórzyć trzy razy ( bez pasażerów trzy razy, z Sandrą trzy razy[więcej przyjemności 😉], itd). i wyliczyć z tego średnią. No i koledzy😉, nauczcie się zaokrąglania 😋
Eksperyment nierzetelny. Dla odcinka 2km różnica to przede wszystkim przyspieszenie/kultura jazdy. Dla dystansu 100 km ciągłej jazdy wynik nie zmieniłby się znacznie lub nawet zmniejszył. Większa masa, większy pęd - mniejszy opór powietrza. Jak zmierzono zużycie paliwa? Elektroniczne liczniki mogą kłamać, zależy jaka jest metoda zliczania.
W benzynie to akurat optymalny zakres - oczywiście nie w każdym silniku ale w większości 2500-3000 to optymalny zakres a 3500 to już bardziej dynamicznie aczkolwiek max moment obrotowy jest np przy około 3900 czyli jak najbardziej ok
Jako, że obrotomierz jest do 5000, a za 4000 jest czerwone sądzę, że to diesel więc max moment będzie około 2000, a 3700 to nie jest nawet blisko optymalnych obrotów :D
Na pusto 6.593 l/100km, z Sandrą 6,575 l/100km . Czy naprawdę nikt nie zauważył że z Sandrą spalił mniej
"Możemy zmierzyć spalanko do trzech miejsc po przecinku!" Zaokrąglijmy to do jednego miejsca po przecinku robiąc to niepoprawnie!
haha no dokładnie ;d @@NeverTrustTheMarmot
Fajna ta Sandra
Jak by fajna nie była też byś skomentował ✌️
Lajk dla Sandry :p
Różnica to jest jak do tonowego yarisa wejdzie 300kg ludzi
Obejrzałem tylko dla Sandry
Z Sandrą mniej spalił i o 7 sekund dłużej jechał od pierwszego przejazdu... Nie zbyt dokładne te wasze testy
Dłużej chciał na foczkę w lusterku patrzeć
taka ciekawostka naukowa: przemieszczając się z puntu A do puntu B, wykonujemy fizyczną pracę jako warunek przemieszczenia. Praca jest równa energii którą w samochodach pobieramy z paliwa, czyli nasze spalanie. Wzór na prace to siła razy trasa - niezależnie od masy rzeczywistej naszego auta trasa będzie taka sama, zaś siła z którą działa silnik jest sumą 2 składowych sił: oporów ruchu(opór powietrza, grząskie podłoże) oraz oporu ze strony sił bezwładności. Ta pierwsza siła (przyjmijmy sam opór powietrza,bo autostop na offroadzie jest raczej rzadki) jest zależna i wyłącznie od kształtu karoserii i jej wielkości(czyli niezależna od ilości pasażerów), druga siła jest zależna od masy, bo w celu jej rozpędzenia musimy dołożyć dodatkową energię(czyli nasze paliwo) przy większej masie, ale tu podkreślam, że tylko przy zwiększaniu prędkości. Mając tą teorie na uwadze to podczas jechania po trasie autostopowicz nie spowoduje spalenia większej ilości paliwa, zaś przy rozpędzaniu spowoduje wzrost spalania proporcjonalnie do podniesionej masy (przykład jedziemy samochodem i razem z nim ważymy tonę, podwozimy autostopowicza - w miarę masywny 100kg, masa podniesiona o 10% czyli 10% więcej spalonego paliwa na odcinku przyspieszania). W skrócie przy jeździe po mieście spalimy więcej, przy jeździe na długiej trasie bez większych zmian prędkości różnice spalania są pomijalne :)
Autostopowicza jak jedziesz sam opłaca się wziąć dla towarzystwa
przy zabraniu autostopowicza należy jeszcze policzyć to że dodatkowo 2 razy zatrzymujemy się i rozpędzamy a to nie jest zgodne z "ekodrajwingiem";)
A po co się zatrzymywać? ;-D
Biała Podlaska ❤️❤️❤️❤️
Bardzo fajny test. Wynik byłby jeszce ciekawszy gdyby dołożyć kilka czerwonych świateł na tym odcinku… samochód najwięcej spala podczas ruszania/przyspieszania, wtedy każde 10kg zrobi różnice.
Ale gość zarzucił żart 54 kg czystej przyjemność poniosło chłopa he he dobre. Ale faktycznie bardzo fajna Panie Sandra ☺
Kubuś, pozdrowienia z Kaper.
Jak zawsze jesteś sobą 🙂
Hola hola Panowie. Zabierając 4 Sandry spalę 0,072l mniej, bo z jedną Sandrą wychodzi - 0,018l różnicy do jazdy bez Sandry 🤔...
Jeszcze dochodzi kwestia silnika. Jeżdżąc do niemiec audi 2.5 quattro spaliłem w trasie około 5,5 przy prędkości 130 a jeżdżąc skodą 1.4 spalanie miałem na poziomie 7.0 z prędkością około 90-110. Jeżdżąc sam po mieście skodą 1.4 spalam średnio 4.8 l a z pasażerami około 6l
Bardzo rzetelne testy Panowie robią. Ten program trzeba traktować jako "rozrywkowy". Jazda na pusto spalanie 6,593 l a z Panią 6,573 l, a w tabeli nagle z Panią spalanie większe o 0,1 l . Już nie mówiąc o tym że liczą ile więcej zapłacimy za paliwo, a przecież w innym samochodzie może być całkiem inaczej.
haha no rozwalające to jest, najpierw przechwałka że mierzą do 3 miejsc po przecinku, a potem nie dość że zaokrągglają do 1, to jeszcze robią to źle :D
Cięższy samochód ma większą bezwładność, usztywnia się zawieszenie i na odcinku 100km spalanie może okazać się niższe lub takie samo
Dlaczego już nie nagrywają K2?
Od tej fabuły całej to się nie chce tego oglądać... Dużo bezsensownego gadania, a testu przydatnego może 1 min.
Pozdro
Ale ta Sandra się rozgadała!
Taką Sandrę to się opłaca brać! Jak ma mniej palić to nie dość że zaoszczędzę to jeszcze będę miał "54kg przyjemności" czy jakoś tak. A tak na serio to mogliście jeszcze raz zrobić przejazd albo zmienić dane w tabelce bo trochę wtopa xdd
masakra
Test byłby rzetelniejszy gdyby: 1-przed każdym kolejnym przejazdem dolać paliwa do pełna (mniej paliwa, mniej ciężaru, a dolewając utrzymujemy stałą ) , 2- odcinki byłyby dłuższe, 3- każdy test powtórzyć trzy razy ( bez pasażerów trzy razy, z Sandrą trzy razy[więcej przyjemności 😉], itd). i wyliczyć z tego średnią.
No i koledzy😉, nauczcie się zaokrąglania 😋
Kolejny super odcinek.Czekam na więcej
Dzięki!
WIECEJ K2
Eksperyment nierzetelny. Dla odcinka 2km różnica to przede wszystkim przyspieszenie/kultura jazdy. Dla dystansu 100 km ciągłej jazdy wynik nie zmieniłby się znacznie lub nawet zmniejszył. Większa masa, większy pęd - mniejszy opór powietrza. Jak zmierzono zużycie paliwa? Elektroniczne liczniki mogą kłamać, zależy jaka jest metoda zliczania.
Idąc twoim tokiem myślenia to ciężarówka z 22tonami na pokładzie powinna spalić mniej niż ta jadąca bez ładunku hahaha
@@jakubstachlewski9144 Nie, w tym wypadku ciężar jest znaczny.
@@tomekprzytarski9167 No ja myślę że większa masa to większe tarcie
Większy pęd, mniejszy opór powietrza? 😂
@@pawelnormalne431 Większy pęd to większa bezwładność pojazdu i mniejsze spalanie niż podczas przyśpieszania.
no własnie "54 kilko przyjemności" hehe
Dlaczego u was 6,592 to "6 i pół", 6,575 to "6 i 6 dziesiątych " xD zawsze się zaokrągla w górę jak już, więc w obu przypadkach jest to 6 i 6..
To juz wiem dlaczego kolega nie chce podrzucić autem
szkoda, że test z dieslem, w PB różnice byłyby większe
Jak naxywa się to urzadenie do badania spalania ?
Keratronik
Hahaha ale autostopowiczów znaleźli!
Wygląda jak dacia
No tak bo 6,575 to więcej niż 6, 593 zapomniałem
A moze test na jakims aucie o wyzszej mocy roznica bedzie znikoma np audi 3.0tdi
Ten test nie był niczym odkrywczym.
3.5 tysiaca obrotow? To niezle zarzynanie auta
W benzynie to akurat optymalny zakres - oczywiście nie w każdym silniku ale w większości 2500-3000 to optymalny zakres a 3500 to już bardziej dynamicznie aczkolwiek max moment obrotowy jest np przy około 3900 czyli jak najbardziej ok
No ale 6 w takim aucie już można spokojnie po 2700 obrotów wrzucić :v
Normalne obroty
U mnie obroty do 7 k ;p
Jako, że obrotomierz jest do 5000, a za 4000 jest czerwone sądzę, że to diesel więc max moment będzie około 2000, a 3700 to nie jest nawet blisko optymalnych obrotów :D
❤
A te obliczenia to przy pełnym baku czy prawie pustym ? 🤣🤣🤣
Celna uwaga 😀
Panie Kolego...
lechu..."tylko teraz mamy 80 kilo więcej, kawał porządnego chłopa z ciebie"
Lechu-"na czczo'
kim jest ta Sandra? :D
2:43 nie ma za co :)
ten test jest ustawką, robienie z ludzi idiotów
Gdzie wy to nagrywacie
Stare lotnisko w Białej Podlaskiej :)
Sandra aż wargę przegryzła 😂
Leszkowi to raczej nikt by się nie zatrzymał:-), równouprawnienia niema:-)
Kiedy miała być autostopowiczka a była tylko tirówka :(
Leszek to dzik 😂😂
Sandra uuuuuuuuuuuuuu
Nr do Sandry poproszę... 👋
ciekawe jaki ma tylek ta sandra
pewnie z dziurą
@@mrgoabek1187 I wlasnie ta dziure bym chcial zobaczyc
@@sideup4680 moze chcesz moja zobaczyc? troche owlosiona ta dziurka ale ogulnie git malina.
jest i blachara :D
Ye
Fajna ta Sandra, taka nie za ładna nie za brzydka.
Kolega się pyta o Instagram Sandry