@@radektheplayer Lekkie "dachowanko" może się skończyć kalectwem więc to kwestia farta. Mam znajomego który wydachował przy 160km/h robiąc 5 obrotów i nic mu się nie stało z wyjątkiem kilku zadrapań a dla porównania inny znajomy przy około 70km/h wydachował łamiąc sobie rękę i obydwie nogi.
Pragnę zauważyć że kierowca trochę oszukiwał na zakrętach z poślizgiem. 3 razy oglądałem na zwolnionym tempie i widać jak przy każdym poślizgu został użyty hamulec ręczny 😲😲😲 tak, tak, tez nie mogłem w to uwierzyć 😔😔😔
Faktycznie :O Przy pierwszym aż tak tego nie widać, ale przy drugim i trzecim ewidentnie sięga do ręcznego... Więc to kolejny zarzut przeciwko nierzetelności testu, tylko kawałek drogi mokry, tylko kawałek drogi z liśćmi i jeszcze ręczny...
Fakt jest taki, że gdyby mokre było na całym zakręcie i po wyjściu to odratowanie takiego poślizgu już nie byłoby takie łatwe. Test niezbyt oddający rzeczywistość. Rzadko się zdarza, żeby ślisko było tylko na krótkim odcinku zakrętu.
Fakt jest taki , że kompletnie nie zrozumiałeś testu bo chodzi o to jak auto się zachowa na zakręcie w momencie kiedy będzie mokro , a nie w dalszej fazie jak już wyleci, to , że wyratował nie zmienia wyniku testu, tak samo jak to , że za zakrętem było już sucho.
Dawid Tulicki Z szacunkiem dla Pana Kuchara ale mogli nagrywac 10 przejazdowi dziewiaty wyszedl i ten pokazali. Oczywiscie to teoria spiskowa ale nie jest to wykluczone. Magia telewizji.
@@kornellstekkel6058 ale tu nie chodzi że udało mu się przejechać zakręt tylko o to, że udało mu się wyratować w tym konkretnym poślizgu. Gdzie tył wychylił się strasznie, zhamował na poboczu i odkręcona kontra była idealnie proporcjonalnie do prostującego samochodu, przyjrzyj się kołom w 2:11 tak, że nie było "ryby" gdzie jakiegoś chłystka poniosło by w to pole :P Pełna klasa i finezja... Esencja motorsportu można by rzec :D
Teraz prosimy o normalny test bez zaciągania ręcznego w zakręcie. Chyba w tym teście chodziło o pokazanie jak mogą nas zaskoczyć warunki drogowe wchodząc normalnie w zakręt. Przecież nikt normalny na drodze nie jedzie 125km/h i ciągnie za ręczny, bo wiadomo, ze wpadnie w poślizg. Co innego jak chce polatać bokiem ;)
Test był robiony na nalewkach markgum. A może zróbcie porównie na wysokiej klasy oponie za 300zł / szt? Może na liściach będzie się zachowywać lepiej ? Mało osób jeździ na nalewkach.
Taka rozjeżdżona papka z liści to chyba gorsze niż jazda po lodzie i śniegu,jak po rozlanym oleju się jeździ,plus to że chyba mało kto się spodziewa takiego poślizu gdzie niema lodu ani śniegu
Ten test to lipa. W jakim celu został użyty hamulec ręczny w 3:08 minucie filmu? Ręka na ręcznym, charakterystyczny grymas na twarzy towarzyszący "zaciąganiu" ręcznego i zablokowane tylne koła potwierdzające użycie hamulca. Brzydko Panowie!
Powinniscie duzymi BUKFAMI na czerwono przed filmem napisac. NIE PROBOWAC SAMEMU NAWET JAK MACIE DO DYSPOZYCJI PODOBNE WARUNKI. Tak dla niektorych co wydaje sie im, ze juz wszystko potrafia. A moze zmiana kierowcy Pan Kuba powtorzy te trzy proby 😄 Pojechaliscie po bandzie w tym filmie.
Ja się nie znam jakoś przesadnie ale wydaje mi się że ta ostatnia sytuacja to była bardzo niebezpieczna. Przecież na tych nierównościach za torem jakby trzasnęło któreś lewe koło to wystrzeliłoby was w koziołkowanie jak z procy
Jak popatrzysz na zbliżenia po mokrych liściach,to zobaczysz,że nie dość,że koło strzeliło to jeszcze pogielo elementy zawierzenia. To nie jest hamerykanski film. Samochody nie wystzeliwuja w górę bo im opona wybucha. 😂
Mam prawko od 2 miechów, popylam sobie taka hanią angielką bez airbagów, absów itp. od razu na głęboką wodę zima, lód, ślisko..., doświadczenia sie sporo zbierze.
Honda lubi wysokie obroty i prędkości. I myślę że nie zobaczymy jak silnik w hondzie się rozleci Ale .... No właśnie . Jak tak dalej pójdzie EKSTREMALNIE TO ZALICZY DACH .
@@mosziu1605 Czyli w większości przypadków na tył - tak jak napisał. @Wojciech Szydłowski Poślizg tylnej osi jest znacznie bardziej nieprzewidywalny i może się skończyć uderzeniem w przeszkodę tą częścią auta, która nie ma kontrolowanej strefy zgniotu. Stąd zaleca się lepsze opony zakładać na tył. Chyba, że ktoś oszczędza i ma 2 dobre, i dwie łyse - wtedy niech lepiej w ogóle nie wyjeżdża na drogę publiczną, wszystko jedno jak je sobie założy.
Widać ze nawet tej prędkości nie było na liściach i na wodzie bo wklejone są te same zdjęcia licznika widać ostatnie dwie cyfry przejechanych km czyli trip. Nie ładnie tak oszukiwać jeszcze TVN 😂😂
Panie kup se jaki strój ochronny albo chociaż kask ludzie chcecie się zabić w trakcie ewentualnego wypadku typu dachowanie lub udeżenie w drzewo ? A zresztą to telewizja pewnie mają jakąś obstawe medyczną itd... ale niebezpieczeństwo jest
Damian Tkaczyk Powazna sprawe poruszyles. Wszystko zalezy od oleju. Czy slonecznikowy czy rzepakowy bylby olej. No i czy z Lidla czy Biedronki. Wyniki testu beda z gola inne.
@@kornellstekkel6058 znaczy miałem na myśli olej silnikowy np. Leży sterta liści na zakręcie przejeżdża auto w silniku panewka wywaliłem dziurę i rozlało się nadjezdza następny z dużą prędkością jak bardzo wpadnie w poślizg? To jest to
po drugie na powtórce na liściach kolo staje w zakręcie raczej nie wykonalne bez hamowania a pan Kuchar gdzie ma rękę przez cały manewr na ręcznym ? :) pewnie go podciął w zakręcie , brawo wy przy 120 jedna raczka bez kasków po trzecie mokre powinno być cale a nie w jednym miejscu bo przy probie na mokrym jakby było dalej mokre to by nic nie wyprowadził podobnie na wejściu w zakręt jak by było całe mokre to by przy tej prędkości zupełnie gdzie indziej wylądowali cały ten test to szkoda słów na to w ogóle.
@@KennyMcKornick haha troche ciezko w zimie z lisciami ale on napewno znajdzie i udowodni że jego seicento i to nie byle jakie bo 1.1!! zrobi to lepiej.
Rutyna brak wyobraźni i zabezpiecznia Nawet brak podstawowych kasków....A ci sieroty pseudoStrazoki to by nie poskladali Panów A po 112 by do budki lecieli 🤔😂
@@KennyMcKornick chyba chodzi o to, ze jak przejezdzaz zakret cale zycie z normalna, przepisowa, bezpiecza predkoscia I zdazy sie, ze beda tam liscie, suche lub mokre, to wyjebie Cie z zakretu czy nie a gdy ledwo sie miescisz na sucho to wiadomo, ze nie masz szans
@@maciej.matt-pack.paczka wg mnie, co tez na poczatku filmu mowia, chca sprawdzic czy faktycznie mokre liscie pogarszaja przyczepnosc bardziej niz mokry sam asfalt. Stad porownanie przy granicznej predkosci dla tego zakretu
Powinniście mieć kaski i najlepiej klatkę w samochodzie do takich testów bo nie dużo brakowało do dachowania...
No i nagrody Darwina rozdane ..
haha kaski i klatka przy szczerym polu? :D Nie przesadzajmy hah
@@dawidtulicki548 akurat nie jest to przesadą. Myślisz że w szczerym polu jak wydachujesz przy 120 to nic Ci nie będzie?
Człowieku !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Na 99% nic im by się nie stało ..jakieś lekkie dachowanko
@@radektheplayer Lekkie "dachowanko" może się skończyć kalectwem więc to kwestia farta. Mam znajomego który wydachował przy 160km/h robiąc 5 obrotów i nic mu się nie stało z wyjątkiem kilku zadrapań a dla porównania inny znajomy przy około 70km/h wydachował łamiąc sobie rękę i obydwie nogi.
Nareszcie coś mądrego tylko bez ręcznego byłoby bardziej życiowe.
Polecałby prosto wiadomo byłby potężny podsterowny a tak to wytrącał energię na Mocniejszym Nadsterownym
Na rowerze się tak kiedyś wywaliłem
Komentarz idealny pod ten test xDDDDD
Ja też 🗾
Raczej każdy tak miał i przez to kierowcy plują na rowery.
O ja j...ie. 125km/h rowerem?! Po mokrych liściach?! A ja myślałem,że to ci prowadzący przesadzili.
Pragnę zauważyć że kierowca trochę oszukiwał na zakrętach z poślizgiem. 3 razy oglądałem na zwolnionym tempie i widać jak przy każdym poślizgu został użyty hamulec ręczny 😲😲😲 tak, tak, tez nie mogłem w to uwierzyć 😔😔😔
Faktycznie :O Przy pierwszym aż tak tego nie widać, ale przy drugim i trzecim ewidentnie sięga do ręcznego... Więc to kolejny zarzut przeciwko nierzetelności testu, tylko kawałek drogi mokry, tylko kawałek drogi z liśćmi i jeszcze ręczny...
też to widziałem, ale bez ręcznego przy 125km/h na tym łuku poszedł by na mokrym prosto, nawet by nie skręcił
2:06 i 3:10 potwierdzam :D
Coś widać
Najlepiej widać jak jest obraz z koła, na mokrym na sekundę jest zblokowane a na liściach to już pół zakrętu na ręcznym idą
Fakt jest taki, że gdyby mokre było na całym zakręcie i po wyjściu to odratowanie takiego poślizgu już nie byłoby takie łatwe. Test niezbyt oddający rzeczywistość. Rzadko się zdarza, żeby ślisko było tylko na krótkim odcinku zakrętu.
Fakt jest taki , że kompletnie nie zrozumiałeś testu bo chodzi o to jak auto się zachowa na zakręcie w momencie kiedy będzie mokro , a nie w dalszej fazie jak już wyleci, to , że wyratował nie zmienia wyniku testu, tak samo jak to , że za zakrętem było już sucho.
@@grzybek141 Obejrzyj test jeszcze raz i posłuchaj komentarzy prowadzących
szkoda tylko, że Kuchar zaciągnął ręczny w zakręcie xDDD
na ręcznym to Ty jechałeś oglądając to
@@piotrpiotr7486 okulary czas założyć i ustawić lepszą jakość video.
@@Loogik1979 +1
Kuchar na prezydenta PZMotu :D Jak on ten drugi przejazd wyratował.. Mistrz:D
Dawid Tulicki
Z szacunkiem dla Pana Kuchara ale mogli nagrywac 10 przejazdowi dziewiaty wyszedl i ten pokazali.
Oczywiscie to teoria spiskowa ale nie jest to wykluczone.
Magia telewizji.
@@kornellstekkel6058 ale tu nie chodzi że udało mu się przejechać zakręt tylko o to, że udało mu się wyratować w tym konkretnym poślizgu.
Gdzie tył wychylił się strasznie, zhamował na poboczu i odkręcona kontra była idealnie proporcjonalnie do prostującego samochodu, przyjrzyj się kołom w 2:11 tak, że nie było "ryby" gdzie jakiegoś chłystka poniosło by w to pole :P
Pełna klasa i finezja... Esencja motorsportu można by rzec :D
@@dawidtulicki548 w 2 przejeździe widać jak zaciąga ręczny na kamerze z wnętrza auta jak i na kamerze skierowanej na koło.
@@MsArtboY a co to ma do rzeczy?
@@dawidtulicki548 bo gdyby nie zaciągnął hamulec ręcznego to by prosto pojechał proste.
Myslalem ze bedzie jakas amatorka np 60/h a tu takie zaskoczenie, NAJS
Świetny test Panowie. Czekam na kolejne filmiki. Pozdrawiam
Teraz prosimy o normalny test bez zaciągania ręcznego w zakręcie. Chyba w tym teście chodziło o pokazanie jak mogą nas zaskoczyć warunki drogowe wchodząc normalnie w zakręt. Przecież nikt normalny na drodze nie jedzie 125km/h i ciągnie za ręczny, bo wiadomo, ze wpadnie w poślizg. Co innego jak chce polatać bokiem ;)
Tutaj nie było ręcznego....
Test był robiony na nalewkach markgum. A może zróbcie porównie na wysokiej klasy oponie za 300zł / szt? Może na liściach będzie się zachowywać lepiej ? Mało osób jeździ na nalewkach.
Skubany ale wyszedł z tej wody 👏🏼😮
Taka rozjeżdżona papka z liści to chyba gorsze niż jazda po lodzie i śniegu,jak po rozlanym oleju się jeździ,plus to że chyba mało kto się spodziewa takiego poślizu gdzie niema lodu ani śniegu
Ten test to lipa. W jakim celu został użyty hamulec ręczny w 3:08 minucie filmu? Ręka na ręcznym, charakterystyczny grymas na twarzy towarzyszący "zaciąganiu" ręcznego i zablokowane tylne koła potwierdzające użycie hamulca. Brzydko Panowie!
No nieźle
Ręcznym wspomagał się, żeby przenieść środek ciężkości bliżej przodu samochodu.
Bez żadnych zabezpieczeń, jesteście świrami ale zarazem kozaki z was. Bardzo mi się podobało xD
Dziękujemy!
Powinniscie duzymi BUKFAMI na czerwono przed filmem napisac.
NIE PROBOWAC SAMEMU NAWET JAK MACIE DO DYSPOZYCJI PODOBNE WARUNKI.
Tak dla niektorych co wydaje sie im, ze juz wszystko potrafia.
A moze zmiana kierowcy Pan Kuba powtorzy te trzy proby 😄
Pojechaliscie po bandzie w tym filmie.
Ja się nie znam jakoś przesadnie ale wydaje mi się że ta ostatnia sytuacja to była bardzo niebezpieczna. Przecież na tych nierównościach za torem jakby trzasnęło któreś lewe koło to wystrzeliłoby was w koziołkowanie jak z procy
wątpię, środek ciężkości by na to nie pozwolił
Jak popatrzysz na zbliżenia po mokrych liściach,to zobaczysz,że nie dość,że koło strzeliło to jeszcze pogielo elementy zawierzenia. To nie jest hamerykanski film. Samochody nie wystzeliwuja w górę bo im opona wybucha. 😂
Mam prawko od 2 miechów, popylam sobie taka hanią angielką bez airbagów, absów itp. od razu na głęboką wodę zima, lód, ślisko..., doświadczenia sie sporo zbierze.
Wbijam dla civica a dowiaduje się dzięki temu tylu nowych rzeczy. Wspaniałe
Wpadaj częściej :D
Ciekawi mnie czy faktycznie jechali te 125km/h.. Dlaczego?
Zobaczcie na te wklejone zdjęcia licznika, wszystkie 3 mają dokładnie taki sam przebieg...
Bardzo mądrze, bardzo prosto najlepiej !
Honda lubi wysokie obroty i prędkości. I myślę że nie zobaczymy jak silnik w hondzie się rozleci Ale .... No właśnie . Jak tak dalej pójdzie EKSTREMALNIE TO ZALICZY DACH .
O bardzo ciekawy odcinek. A drugi przejazd to szacuneszek
Dzięki! 😀
Moja ukochana Hondka❤💥
ten ręczny mogliście sobie darować w przejeździe na mokrymi na liściach,bardzo wiarygodne te wasze prezentacje
Mnie ciekawi tylko czy test z samą wodą byłby wyratowany gdyby asfalt byłby szerszy. Ma na filmie wygląda jakby ta ziemia go wyciągneła
Czy kiedyś będą odcinki z sezonu 1 i 2
Czyli ze niedlugo co sie dzieje z czlowiekiem podczas rolki i to bez kasku? Czekam, czekam xd
po co ta łapa przed zakrętem? czyzby dodanie troszke zeby bylo efektownie?
Panowie a gdzie jakieś kaski, he?
po co xDD
kasków nie ma i przy ostatniej próbie tylko jedna ręka na kierownicy
Kask ma sens w samochodach z klatką
Tylko kto wchodzi w zakręt z taką prędkością i w takich warunkach?
Sebix z Bmw
Janusz z Passata
Cwaniak z Audi
😄😄😄😄😄
Hondy driftujo ? :o
Tomasz Kuchar to mistrz sam w sobie :D
szkoda że nie znaleźliście granicy prędkości na której jest jeszcze OK
A w polsce przyjelo sie jeszcze rozumowanie ze gorsze opony dajemy na tyl. I pozniej po luku jest zdziwienie...
jakbys dal na przod to bys poszedl prosto bez zadnej kontroli a w tym przypadku gdzie naped jest na przod duzo latwiej opanowac poslizg tylnej osi.
nie ze gorsze na tyl tylko gorsze na os ktora nie jest napedzana ;) cos chyba poknociles, nigdy nie spotkalem sie z tym co piszesz.
@@mosziu1605 Czyli w większości przypadków na tył - tak jak napisał.
@Wojciech Szydłowski Poślizg tylnej osi jest znacznie bardziej nieprzewidywalny i może się skończyć uderzeniem w przeszkodę tą częścią auta, która nie ma kontrolowanej strefy zgniotu. Stąd zaleca się lepsze opony zakładać na tył. Chyba, że ktoś oszczędza i ma 2 dobre, i dwie łyse - wtedy niech lepiej w ogóle nie wyjeżdża na drogę publiczną, wszystko jedno jak je sobie założy.
3:08 nastapiła blokada tylnego koła po przychamowaniu i jak ten samochód miał pokonać tę próbę jesli kierowca sabotuje misje?!
Właśnie to samo miałem napisać pierwszy przejazd był bez ręcznego a następne 2 już tak !!!
Moja mama by nawet na suchej prostej wpadła w poślizg
To niezły ręczny przy dwóch kolejnych próbach na zwolnionym tempie widać jak koła się blokują :)
Panie Kuchar jak ja Pana szanuję :D ale współpracownicy , po nagraniach z Panem na torze to psychotropy na uspokojenie pewnie muszą brać.
Gruz w swoim żywiole ;D
Gratuluję odwagi, lub współczuję głupoty ... prawie dachowanie.
Widać ze nawet tej prędkości nie było na liściach i na wodzie bo wklejone są te same zdjęcia licznika widać ostatnie dwie cyfry przejechanych km czyli trip. Nie ładnie tak oszukiwać jeszcze TVN 😂😂
Co to za honda którą używacie do nagrań ?
Chyba civic 6 w sedanie,albo stary accord
Accord 6
To je civic 6
Ta dokładnie to 6 generacja civica fastback MB2 bodajże
civic mb angielka produkowany w angli taka samą mam nawet w tym kolorze ochydnym
Nie tylko wasz ulubiony samochód 😍
Honda Dryft Edyszyn :D
💪.
Chciałbym zauważyć że wpadając na kawałek mokrego asfaltu z rozgrzanymi oponami to tak jakbyśmy wpadli na lód ;) chyba prosta też powinna mokra.
Nie
Ale chciałbym mieć okazję tak na torze spróbować swoich umiejętności 😂😂 choć ja bym na suchym nie wszedł 125km bo bym odruchowo hamował wcześniej 😅
Co to za samochód?
Po zwykłej drodze 125? To chyba ktoś ma nie pełny rozum
2:06 NANI?! KANSEI DORIFTO?!
No kto by się spodziewał
Panie kup se jaki strój ochronny albo chociaż kask ludzie chcecie się zabić w trakcie ewentualnego wypadku typu dachowanie lub udeżenie w drzewo ?
A zresztą to telewizja pewnie mają jakąś obstawe medyczną itd... ale niebezpieczeństwo jest
I poszedl😎
Arcykontra, w rzeczy samej!
Dlaczego nie było mokro na wejściu i wyjściu z zakrętu?
Bo by nie przeżyli.
Zawsze trzeba się pilnować na drodze.
Poszedł jak dzik w kasztany!!!!!!!!
ciekawe jak bardzo by poleciał przy rozlanym oleju z liśćmi :D
Damian Tkaczyk
Powazna sprawe poruszyles.
Wszystko zalezy od oleju.
Czy slonecznikowy czy rzepakowy bylby olej. No i czy z Lidla czy Biedronki.
Wyniki testu beda z gola inne.
@@kornellstekkel6058 znaczy miałem na myśli olej silnikowy np. Leży sterta liści na zakręcie przejeżdża auto w silniku panewka wywaliłem dziurę i rozlało się nadjezdza następny z dużą prędkością jak bardzo wpadnie w poślizg? To jest to
Damian Tkaczyk
Zartowalem a ty wzioles to na serio.
Wiem o co Ci chodzilo 😄
Ładna kontra, ma gość fach w ręku
co tu dużo mówić, przedni napęd lepiej wychodzi z zakręty a tylni np Bmw poszedł byś już w łąki
To niezły top gear
Dwa pierwsze przejazdy jeszcze ok ale trzeci bez kasków? Prosiło się o dachowanie xD
Honda szybsza niż wygląda.
Fajna u was ZIMA🏔️🏔️🏔️
Wież ze to było 2 lata temu czy nawet 3
Bo oni pokazują stare
Ja przy znakach A-32 i A-15 ściągam nogę z gazu.
po drugie na powtórce na liściach kolo staje w zakręcie raczej nie wykonalne bez hamowania a pan Kuchar gdzie ma rękę przez cały manewr na ręcznym ? :) pewnie go podciął w zakręcie , brawo wy przy 120 jedna raczka bez kasków po trzecie mokre powinno być cale a nie w jednym miejscu bo przy probie na mokrym jakby było dalej mokre to by nic nie wyprowadził podobnie na wejściu w zakręt jak by było całe mokre to by przy tej prędkości zupełnie gdzie indziej wylądowali cały ten test to szkoda słów na to w ogóle.
widac ze specjalnie bokiem zarzucił
Teraz piasek
Jak to przecież FWD jest, a to tak zarzuciło?
Ręczny:) oszukali nas...
Ja na crosie wywalilem się na mokrych liściach i teraz je omijam
niby liście zwykłe leżące a mg doprowadzić do tragedii
Albo mi się wydaje albo przy trzeciej próbie nie skontrował kierownicy
Na kontrę juz nie bylo czasu
@@KennyMcKornick Mimo wszystko jakaś próba powinna wystąpić
2:05 ale boka zapie*dolił
chwila a gdzie dawid dawidowski ?? Czyżby ulepszał seicento??
Zbiera liscie zeby udowodnic ze seicento pokona zakret lepiej niz honda :D
@@KennyMcKornick haha troche ciezko w zimie z lisciami ale on napewno znajdzie i udowodni że jego seicento i to nie byle jakie bo 1.1!! zrobi to lepiej.
Ale kaski to chyba by się czasem przydały
K2 _Arcykierowców_Dwóch
A sucho plus liscie
Rutyna brak wyobraźni i zabezpiecznia Nawet brak podstawowych kasków....A ci sieroty pseudoStrazoki to by nie poskladali Panów A po 112 by do budki lecieli 🤔😂
ja na takich liściach auto rozwaliłem 2 lata temu...
Bez kasków hehe. Powodzenia
nie moge na nich patrzec to jest za bardzo cringeXD
i tak bez kasku
Bielak do trvam:://
Chyba 1
tero fordem
Kto normalny wchodzi w zakret na granicy przyczepnosci. Glupie te wasze testy.
ale to nie chodzi o to czy ktoś tak robi czy nie. Chodzi o sam test, czyli zwykłą ciekawość.
Glupie to twoje rozumowanie. Na filmie masz podane 3 opcje w tej samej prędkości (ktora na suchym pozwolila pokonac zakret w optymalnym torze jazdy)
@@KennyMcKornick chyba chodzi o to, ze jak przejezdzaz zakret cale zycie z normalna, przepisowa, bezpiecza predkoscia I zdazy sie, ze beda tam liscie, suche lub mokre, to wyjebie Cie z zakretu czy nie a gdy ledwo sie miescisz na sucho to wiadomo, ze nie masz szans
@@maciej.matt-pack.paczka wg mnie, co tez na poczatku filmu mowia, chca sprawdzic czy faktycznie mokre liscie pogarszaja przyczepnosc bardziej niz mokry sam asfalt. Stad porownanie przy granicznej predkosci dla tego zakretu