Алексей. Все понятно,чтоб не снимать ступицу и так далее. А зачем тогда датчик то АВС снимать? Это не понятно. Раз ступица на месте то и датчик можно не снимать? Я ступицы менял датчик не снимал.А тут ступица если на место то и датчик можно не трогать?😲
Приветствую, редуктор целиком снимать тоже может быть хлопотно, что по сальнику то да в посадочном месте нет ограничения. Масло я залил Кастрол трансмиссия
Алексей привет . Посмотрел обзор всё снято отлично и рассказал простым языком . Л а й к и до следующего видео .
Николай добрый день! Спасибо за коммент.
Алексей. Все понятно,чтоб не снимать ступицу и так далее. А зачем тогда датчик то АВС снимать? Это не понятно. Раз ступица на месте то и датчик можно не снимать? Я ступицы менял датчик не снимал.А тут ступица если на место то и датчик можно не трогать?😲
Там ограничителя посадки сальника нет как я понял!? Только визуально контролировать,да?! )))
Приветствую, редуктор целиком снимать тоже может быть хлопотно, что по сальнику то да в посадочном месте нет ограничения. Масло я залил Кастрол трансмиссия
@@Авто-ремонтсАлексейЗахаров Спасибо!!! )))
Здравствуйте! Какое масло порекомендуете? Спасибо!!! )))
Любое GL5
А если целиком снимать редуктор,сложно? )))
на украинских номерах можно на твое сто????
Приветствую, не вижу не каких проблем.