Vevor Diesel Heater s.vevor.com/bfP4xs Discount Code VVheater6 for 6% off *HERRAMIENTAS Y OTROS OBJETOS USADOS EN MIS VÍDEOS* *==================================================* Motor serie 775, 9.000 RPM - 12v a 36v: amzn.to/3tltUB9 Batería de plomo 12v: amzn.to/3go69oL Soporte para motor de la serie 775: amzn.to/3tjlIBB Soporte para taladro Wolfcraft: amzn.to/3mLH486 Ingletadora Evolution Power Tools: amzn.to/3wZfBoq 8 Piezas cepillos de alambre: amzn.to/3dgvLlm Pack 5 discos amoladora: amzn.to/3acSaxR Lijadora estacionaria de banda y disco Einhell: amzn.to/3mP4vgJ Punzón marcador con resorte: amzn.to/3uREXT2 Taladro de columna Zipper: amzn.to/32heu52 Brocas Fortsner, 19 piezas: amzn.to/32cJH9t Broca cónica escalonada HSS titanio, pack 3 piezas: amzn.to/2Q1p9yg Multiherramienta 189 accesorios Einhell: amzn.to/2Qnfz8P Visita la tienda del canal: www.amazon.es/shop/bernardocruz Kits de Elegoo (altamente recomendados por su total compatibilidad con Arduino) ================================================================== Conjunto Básico de Iniciación (con Placa UNO): amzn.to/3n55hoI Conjunto Medio de Iniciación (con Placa UNO): amzn.to/3aYrLoZ Conjunto Avanzado de Iniciación (con Placa UNO): amzn.to/3o2XN6L Conjunto Avanzado de Iniciación (con Placa Mega 2560): amzn.to/2KKf2eI Placa soporte para Rapsberry y placas Arduino: amzn.to/38G1poO Coche Robot Tumbller Autoequilibrio: amzn.to/3obkbL6 Este coche lo puedes ver en: th-cam.com/video/WFA_rS1Ddw0/w-d-xo.html Coche Robot Inteligente V3.0 Plus: amzn.to/3nTQ9vr Este coche lo puedes ver en: th-cam.com/video/mclRyChrDFg/w-d-xo.html ¿Te gustan las herramientas, accesorios, robots y demás objetos que ves en mis vídeos? Recorre todas las secciones de la tienda y pasa un buen rato viendo las características de todos los artículos que puedes ver en mis vídeos y de muchísimos más. No dejes de visitar escaparates como ARDUINO, ROBÓTICA Y ELECTRÓNICA , HERRAMIENTAS ELÉCTRICAS o ACCESORIOS PARA TU TALLER entre muchos otros, de la tienda de Amazon del canal. En él podrás encontrar gran variedad de artículos de todos los temas que tocamos en este, vuestro canal. Un saludo 👍😎
hola soy de argentina, te felicito por que esta muy bueno tu vídeo, explicando a la perfección la instalación, como también el desarme para un eventual cambio de bujía, te lo digo porque estuve viendo un vídeo de una pareja que no le funcionaba el calefactor y no sabia como desarmar o que debía desarmar para poder arreglarlo, por eso mil gracias por gente como vos que hacen estos vídeos explicativos.-
Hola Bernardo, soy Osvaldo de Argentina, tengo el Vevor jajaja , tu explicación me llevó a tener más confianza para instalarlo, espero realizarlo bien, muchas gracias por tu video!
¡Claro que sí, amigo Osvaldo! Seguro que lo instalas perfectamente. El problema es que yo lo usé en su día como calefactor para un tallercito del patio que en los días fríos de invierno era totalmente imposible estar en él, y con el calefactor me fue de maravilla y por poco dinero en gasoil (y eso que en España está caro el combustible). Sin embargo, no expliqué el cómo conectarlo a la batería de una furgoneta o vehículo similar de acampada. Desde luego como calefacción estacionaria, sí doy fe de que va de maravilla. ¡Un atento saludo desde España!
Excelente vídeo. Da la sensación de que lo podría montar cualquiera, con lo fácil que lo haces ver y como siempre, explicado al mínimo detalle. Gracias por la presentación
Gracias a ti, Carmen; eres muy amable. La verdad que es muy sencillo montarlo y no hace falta ningún conocimiento en mecánica a menos que se monte en un vehículo y se conecte la parte de alimentación de diésel al depósito del propio vehículo y la parte eléctrica a la batería. Salvo ese caso es muy fácil. Gracias por comentar. Un abrazo.
Enseguida José Manuel, y te adelanto que funciona increíblemente bien. No lo he incluido porque el vídeo me quedaría muy largo. Un saludo y gracias por comentar.
Ya te digo que va increíble. Menudo chorro de aire que tira y consumiendo casi nada. Lo he dejado para otro vídeo porque este me ha quedado de 20 minutos. Un saludo, amigo. Gracias por comentar.
@@Parisespinosa8888 Hola Paris. Este vídeo es exclusivamente del montaje. El de puesta en marcha lo tengo pendiente de subir en una semana más o menos porque ya lo tengo grabado y me falta editarlo. Es una maravilla, te lo adelanto. Suscríbete al canal para estar al tanto de los vídeos que subo y así lo tienes más fácil porque TH-cam te lo sugerirá y avisará y bueno, si no quieres suscribirte, mantente pendiente porque ya te digo, lo subiré en una semana más o menos. Te aseguro que tanto en montaje como en funcionamiento, mis vídeos con respecto a este cañón, son los únicos en habla castellana y el que estoy preparando viene muy completo porque no sólo lo pongo en marcha sino que explico con detalle el funcionamiento del controlador. Un saludo y muchas gracias por comentar.
Se ve genial y bastante económico. Dice Vevor que no alcanza el medio litro/hora por lo que aguantaría una larga noche sin problema. No dice nada sobre el nivel acústico. Esto podría ser su talón de Aquiles si es muy elevado para utilizarlo en según que entornos. Si tienes posibilidad de medirlo cuando hagas la prueba estaría genial 😉. Muy buena presentación, como siempre. Un abrazo. PD: Me voy a ver esa caja para brocas fostner que se ve muy chula 🤩
Hola Roberto. La verdad que es económico si tenemos en cuenta además que con una buena estanqueidad en donde lo pongamos, con una hora o dos de calefactado podemos perfectamente apagarlo y mantener el calor otras dos horas. La idea es programarlo a intervalos de manera que el consumo sea el mínimo (esto lo veremos en un próximo vídeo). Donde lo voy a poner (en un taller aparte de casa) quiero tabicar con doble pared de ladrillo y lana de roca entre medias, con lo cual espero que este aparato me dé un resultado realmente económico porque el calor de ahí no sale hasta que no abra las ventanas. No tengo medidor de ruidos pero te aseguro que no es problema. Obviamente ya está probado y si no lo subí es porque me quedaba un vídeo de más de media hora y decidí partirlo en dos vídeos, pero ya verás que hace el mismo ruido que un ventilador. El motor no hace ruido ninguno. Muchas gracias por tu comentario, y sí, la caja de las brocas quedó chula, pero sobre todo práctica. Antes las tenia de cualquier manera... Un abrazo.
es normal que cuando se apaga la calefacción salgo un poquillo de humo por el tubo de la admisión de aire, pero no siempre pasa, aunque es muy poco prefiero estar seguro que es normal. que dicen?
Buenas Bernardo, esta calefacción es apta para la homologación? Veo el CE en la caja.. pero se que los chinos ponen CE y luego no está certificado por la unión Europea y hay problemas.. Gracias!
Hola amigo. Las homologaciones son estupendas para que tú sepas que cumple un protocolo de seguridad testado por la UE, pero homologación e ITV es una combinación delicada de la que no debes fiarte. En mi trabajo tenemos una flota de vehículos de bastantes unidades. Las furgonetas van con cristales tintados y algunos vehículos oficiales también. En ocasiones he ido a pasar la ITV y dependiendo de quien te toque o donde vayas a pasarla, te lo aceptan o no. Por suerte manejamos leyes a un nivel superior del "de a pie" y si le enseño el documento de homologación y sigue poniendo pegas, sólo tengo que pedir que salga el director o hacer una llamada a la DGT, pero vamos, que das con un lumbreras de estos y te puede echar la ITV para atrás o en el mejor de los casos hacerte perder una mañana. Yo que tú, tratándose del aparato que es, lo quitaría para pasar la revisión. Pero incluso siendo fabricado aquí en España... Por otro lado, yo tengo máquinas que vienen homologadas y traen el certificado oficial de conformidad de la UE. Que lo ponga en la caja y nada es igual a nada. Yo no recuerdo si este cacharro en cuestión lo llevaba... Si lo llevas instalado a pasar la ITV, llévate ese certificado. Un saludo.
Hola. Yo he visto primero el otro video de configuración del LCD. Llevo un par de días mirando como van estas calefacciones, opiniones, leyendo manuales... Etc y he visto que la bomba hay que instalarla, siempre, con 45° de inclinación. Creo que no se menciona en el video y para que lo tengan en cuenta la gente que busca información y lo lea. Saludos.
![[Random 9] 🔥🛠️INSTALACIÓN CALEFACCIÓN DIÉSEL PARA MOTORHOME - PASO A PASO!! #motorhome #calefacción](http://i.ytimg.com/vi/zNTnuiKjiM8/mqdefault.jpg)
![[UNCUT]"ทนายตั้ม" แฉยับ! ความลับสวรรค์ ใครคือ "บิ๊กเทวดา" ของบอสพอล l คนดังนั่งเคลียร์ l 15 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/ru9fpSaUwdA/mqdefault.jpg)
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
Vevor Diesel Heater s.vevor.com/bfP4xs
Discount Code VVheater6 for 6% off
*HERRAMIENTAS Y OTROS OBJETOS USADOS EN MIS VÍDEOS*
*==================================================*
Motor serie 775, 9.000 RPM - 12v a 36v: amzn.to/3tltUB9
Batería de plomo 12v: amzn.to/3go69oL
Soporte para motor de la serie 775: amzn.to/3tjlIBB
Soporte para taladro Wolfcraft: amzn.to/3mLH486
Ingletadora Evolution Power Tools: amzn.to/3wZfBoq
8 Piezas cepillos de alambre: amzn.to/3dgvLlm
Pack 5 discos amoladora: amzn.to/3acSaxR
Lijadora estacionaria de banda y disco Einhell: amzn.to/3mP4vgJ
Punzón marcador con resorte: amzn.to/3uREXT2
Taladro de columna Zipper: amzn.to/32heu52
Brocas Fortsner, 19 piezas: amzn.to/32cJH9t
Broca cónica escalonada HSS titanio, pack 3 piezas: amzn.to/2Q1p9yg
Multiherramienta 189 accesorios Einhell: amzn.to/2Qnfz8P
Visita la tienda del canal: www.amazon.es/shop/bernardocruz
Kits de Elegoo (altamente recomendados por su total compatibilidad con Arduino)
==================================================================
Conjunto Básico de Iniciación (con Placa UNO): amzn.to/3n55hoI
Conjunto Medio de Iniciación (con Placa UNO): amzn.to/3aYrLoZ
Conjunto Avanzado de Iniciación (con Placa UNO): amzn.to/3o2XN6L
Conjunto Avanzado de Iniciación (con Placa Mega 2560): amzn.to/2KKf2eI
Placa soporte para Rapsberry y placas Arduino: amzn.to/38G1poO
Coche Robot Tumbller Autoequilibrio: amzn.to/3obkbL6
Este coche lo puedes ver en:
th-cam.com/video/WFA_rS1Ddw0/w-d-xo.html
Coche Robot Inteligente V3.0 Plus: amzn.to/3nTQ9vr
Este coche lo puedes ver en:
th-cam.com/video/mclRyChrDFg/w-d-xo.html
¿Te gustan las herramientas, accesorios, robots y demás objetos que ves
en mis vídeos? Recorre todas las secciones de la tienda y pasa un buen rato viendo las
características de todos los artículos que puedes ver en mis vídeos y de muchísimos más.
No dejes de visitar escaparates como ARDUINO, ROBÓTICA Y ELECTRÓNICA , HERRAMIENTAS ELÉCTRICAS o ACCESORIOS PARA TU TALLER entre muchos otros, de la tienda de Amazon del canal. En él podrás encontrar gran variedad de artículos de todos los temas que tocamos en este, vuestro canal.
Un saludo 👍😎
hola soy de argentina, te felicito por que esta muy bueno tu vídeo, explicando a la perfección la instalación, como también el desarme para un eventual cambio de bujía, te lo digo porque estuve viendo un vídeo de una pareja que no le funcionaba el calefactor y no sabia como desarmar o que debía desarmar para poder arreglarlo, por eso mil gracias por gente como vos que hacen estos vídeos explicativos.-
Hola Bernardo, soy Osvaldo de Argentina, tengo el Vevor jajaja , tu explicación me llevó a tener más confianza para instalarlo, espero realizarlo bien, muchas gracias por tu video!
¡Claro que sí, amigo Osvaldo! Seguro que lo instalas perfectamente. El problema es que yo lo usé en su día como calefactor para un tallercito del patio que en los días fríos de invierno era totalmente imposible estar en él, y con el calefactor me fue de maravilla y por poco dinero en gasoil (y eso que en España está caro el combustible).
Sin embargo, no expliqué el cómo conectarlo a la batería de una furgoneta o vehículo similar de acampada. Desde luego como calefacción estacionaria, sí doy fe de que va de maravilla.
¡Un atento saludo desde España!
Excelente vídeo. Da la sensación de que lo podría montar cualquiera, con lo fácil que lo haces ver y como siempre, explicado al mínimo detalle. Gracias por la presentación
Gracias a ti, Carmen; eres muy amable. La verdad que es muy sencillo montarlo y no hace falta ningún conocimiento en mecánica a menos que se monte en un vehículo y se conecte la parte de alimentación de diésel al depósito del propio vehículo y la parte eléctrica a la batería. Salvo ese caso es muy fácil.
Gracias por comentar. Un abrazo.
Excelente video! Saludos desde Argentina!!
Muchas gracias, amigo Lalo. Me alegra que te haya gustado.
Un saludo.
Muy buena explicación amigo, ya veremos como funciona. Un abrazo.
Enseguida José Manuel, y te adelanto que funciona increíblemente bien. No lo he incluido porque el vídeo me quedaría muy largo.
Un saludo y gracias por comentar.
Muy buena instalación Bernardo aver cuando lo ponga en marcha que tal va. Esperando nuevo video jejej un abrazo
Ya te digo que va increíble. Menudo chorro de aire que tira y consumiendo casi nada. Lo he dejado para otro vídeo porque este me ha quedado de 20 minutos.
Un saludo, amigo. Gracias por comentar.
El video donde lo tienes de arranque del cañon?
@@Parisespinosa8888 Hola Paris. Este vídeo es exclusivamente del montaje. El de puesta en marcha lo tengo pendiente de subir en una semana más o menos porque ya lo tengo grabado y me falta editarlo. Es una maravilla, te lo adelanto.
Suscríbete al canal para estar al tanto de los vídeos que subo y así lo tienes más fácil porque TH-cam te lo sugerirá y avisará y bueno, si no quieres suscribirte, mantente pendiente porque ya te digo, lo subiré en una semana más o menos. Te aseguro que tanto en montaje como en funcionamiento, mis vídeos con respecto a este cañón, son los únicos en habla castellana y el que estoy preparando viene muy completo porque no sólo lo pongo en marcha sino que explico con detalle el funcionamiento del controlador.
Un saludo y muchas gracias por comentar.
Se ve genial y bastante económico. Dice Vevor que no alcanza el medio litro/hora por lo que aguantaría una larga noche sin problema. No dice nada sobre el nivel acústico. Esto podría ser su talón de Aquiles si es muy elevado para utilizarlo en según que entornos. Si tienes posibilidad de medirlo cuando hagas la prueba estaría genial 😉.
Muy buena presentación, como siempre.
Un abrazo.
PD: Me voy a ver esa caja para brocas fostner que se ve muy chula 🤩
Hola Roberto. La verdad que es económico si tenemos en cuenta además que con una buena estanqueidad en donde lo pongamos, con una hora o dos de calefactado podemos perfectamente apagarlo y mantener el calor otras dos horas. La idea es programarlo a intervalos de manera que el consumo sea el mínimo (esto lo veremos en un próximo vídeo). Donde lo voy a poner (en un taller aparte de casa) quiero tabicar con doble pared de ladrillo y lana de roca entre medias, con lo cual espero que este aparato me dé un resultado realmente económico porque el calor de ahí no sale hasta que no abra las ventanas.
No tengo medidor de ruidos pero te aseguro que no es problema. Obviamente ya está probado y si no lo subí es porque me quedaba un vídeo de más de media hora y decidí partirlo en dos vídeos, pero ya verás que hace el mismo ruido que un ventilador. El motor no hace ruido ninguno.
Muchas gracias por tu comentario, y sí, la caja de las brocas quedó chula, pero sobre todo práctica. Antes las tenia de cualquier manera...
Un abrazo.
Yo la tengo 0,20L la hora
es normal que cuando se apaga la calefacción salgo un poquillo de humo por el tubo de la admisión de aire, pero no siempre pasa, aunque es muy poco prefiero estar seguro que es normal. que dicen?
Buenas Bernardo, esta calefacción es apta para la homologación? Veo el CE en la caja.. pero se que los chinos ponen CE y luego no está certificado por la unión Europea y hay problemas..
Gracias!
Hola amigo. Las homologaciones son estupendas para que tú sepas que cumple un protocolo de seguridad testado por la UE, pero homologación e ITV es una combinación delicada de la que no debes fiarte. En mi trabajo tenemos una flota de vehículos de bastantes unidades. Las furgonetas van con cristales tintados y algunos vehículos oficiales también. En ocasiones he ido a pasar la ITV y dependiendo de quien te toque o donde vayas a pasarla, te lo aceptan o no. Por suerte manejamos leyes a un nivel superior del "de a pie" y si le enseño el documento de homologación y sigue poniendo pegas, sólo tengo que pedir que salga el director o hacer una llamada a la DGT, pero vamos, que das con un lumbreras de estos y te puede echar la ITV para atrás o en el mejor de los casos hacerte perder una mañana. Yo que tú, tratándose del aparato que es, lo quitaría para pasar la revisión. Pero incluso siendo fabricado aquí en España...
Por otro lado, yo tengo máquinas que vienen homologadas y traen el certificado oficial de conformidad de la UE. Que lo ponga en la caja y nada es igual a nada. Yo no recuerdo si este cacharro en cuestión lo llevaba... Si lo llevas instalado a pasar la ITV, llévate ese certificado.
Un saludo.
La gran pregunta...cuanto consume de electricidad..osea puede andar cuantas horas seguidas sin arrancar el vehículo?
Yo quiero ponerle un filtro de carbón a la salida de aire caliente que tal ves la idea.
Hola. Yo he visto primero el otro video de configuración del LCD. Llevo un par de días mirando como van estas calefacciones, opiniones, leyendo manuales... Etc y he visto que la bomba hay que instalarla, siempre, con 45° de inclinación. Creo que no se menciona en el video y para que lo tengan en cuenta la gente que busca información y lo lea. Saludos.
Hola tengo una igual el invierno pasado la compré y andobo de 10 y este invierno no quiso dice error e03 sabes algo