Маслостанция для токарного ИЖ 250 ИТВ, установка автомобильного масляного фильтра и запуск станка

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 42

  • @dimsh71
    @dimsh71 ปีที่แล้ว

    То же устанавливал недавно на свой восстанавливаемый токарный Т135В маслостанцию, не родную. Те же проблемы))) То мотор задымел, а новый немного не подходил по болтам. То коробка мотора не туда смотрит и мешает))) Короче смотрел и как будто свой собирал. Прикольные ощущения, прям дэжавю какое-то)))
    Подписался. Очень интересно тему преподносишь, залипательно)))

  • @wanderer161
    @wanderer161 ปีที่แล้ว

    Приветствую!
    Шикарный станок👍🔥🔥🔥 поздравляю с первой стружкой! 🎉🎉🎉
    Успехов и удачи!

    • @TechnicalFood
      @TechnicalFood  ปีที่แล้ว

      Добрый день.
      Спасибо!

  • @ИванПанарин-р7п
    @ИванПанарин-р7п ปีที่แล้ว

    Поздравляю с первой стружкой.

  • @elsteb3633
    @elsteb3633 ปีที่แล้ว +1

    Попробуй нарезать резьбу перевернутым резцом от патрона, это просто кайф!!!

    • @TechnicalFood
      @TechnicalFood  ปีที่แล้ว

      По мне так без разницы, можно и левую от патрона нарезать)

  • @alexeygavrilov9708
    @alexeygavrilov9708 9 หลายเดือนก่อน

    по отсутствию крепежа к станине станка- видимо в конце выпуска на заводе перешли на маслостанцию от 16б16 (маркировка станции С48-11?), где она на сзади на тумбе закреплена на вертикальной плоскости ( а такой в иже нет). А ранее в тумбах 1и611 маслостанция крепилась за ножки (2 отверстия с резьбой на горизонтальной поверхности ближе к крышке на тумбе) Сам восстанавливаю 611- там был только бак от маслостанции- ищу варианты маслонасосов). А по резцедержателю - вместо штатного поставил кассетный (ластохвост 65/57мм- такие кассеты и на тв-320 идут и стоят по 1000-1500 за шт на авито/белке). А по поводу "нельзя так просто взять и заменить" - на моторе армяна 675 была раздавлена коробка БРНО и купить как была не смог, а новая, которую установил не влезала в том положении, когда удобно проводку к ней проложить. Пришлось крутить мотор на шпильках, наращивать провода, ставить новый защитный рукав.

    • @TechnicalFood
      @TechnicalFood  9 หลายเดือนก่อน

      Не покидает идея использовать отдельный китайский насос, по идее он должен быть тише. Он уже куплен, только нужно время попробовать. Стандартный больно выносит мозг своим шумом.
      sl.aliexpress.ru/p?key=HQPLOR2

    • @alexeygavrilov9708
      @alexeygavrilov9708 9 หลายเดือนก่อน

      @@TechnicalFood видел на али его, также там есть сборка мотор+насос, но цена в 6 раз выше насоса. А для фильтрации я на trancool купил фланец готовый под фильтр корпусный акпп

    • @TechnicalFood
      @TechnicalFood  9 หลายเดือนก่อน

      @@alexeygavrilov9708 подготовил коллекторный двигатель относительно низкооборотистый, чтобы можно было шим подобрать нужные обороты, либо ставить асинхронный с частотником, что более дорого и геморно.

    • @alexeygavrilov9708
      @alexeygavrilov9708 9 หลายเดือนก่อน

      @@TechnicalFood а я уже воткнул в щит мелкий частотник innovert)

  • @user_fgk_135jx
    @user_fgk_135jx ปีที่แล้ว

    Ещё следует ревизовать подшипники задней опоры. Их там два. Опора со шпинделем уплотняется через сальник. Зачастую он подранный и мелкая стружка из шпинделя прямиком попадает в задний подшипник и заднюю бабку!

    • @TechnicalFood
      @TechnicalFood  ปีที่แล้ว

      Имеете ввиду вал со ступицей приводного шкива, являющийся продолжением шпинделя?

    • @user_fgk_135jx
      @user_fgk_135jx ปีที่แล้ว

      @@TechnicalFood да так точно. Не правильно обозвал этот узел.

  • @lustformetal
    @lustformetal 9 หลายเดือนก่อน

    Доброго дня. 34:02 у вас похоже не правильно кем-то установленная эта ванночка, а именно задом на перед, ибо над задним приемным штуцером для подачи и смазывания подшипников задней опоры шкива, в ванночке должно быть отверстие для скапывания масла в этот самый приемный штуцерок, и тот факт что даже ванночка не достает на видео до того самого штуцерка говорит о правильности моей теории, ибо по нормальному та ванночка должна "нависать" над этим приемным штуцером . Короче говоря вам нужно просто перевернуть ванну на 180° и будет правильно

    • @TechnicalFood
      @TechnicalFood  9 หลายเดือนก่อน +1

      Добрый день.
      Да, при сборке пришлось развернуть.

  • @elsteb3633
    @elsteb3633 ปีที่แล้ว

    Станок убираю каждый раз после работы и накрываю простынкой что бы не пылился. )

    • @wanderer161
      @wanderer161 ปีที่แล้ว

      А почему не плёнкой, например, полиэтиленовой?

    • @ТимурЖуманазаров-ю3ы
      @ТимурЖуманазаров-ю3ы ปีที่แล้ว +1

      На плёнке может образоваться конденсат.

  • @yoyokyn
    @yoyokyn ปีที่แล้ว

    ОРГ стекло можно сделать прозрачным прогрев горелкой , а в место вакуумной камеры можно использовать грудной молоко отсос, или современны стеклянные банки для спины ,не могу найти видео но человек через такие отливал пластики и прокладки в силикон

    • @TechnicalFood
      @TechnicalFood  ปีที่แล้ว

      Одно дело нагреть горелкой кусок оргстекла, и совсем другое - определенную область в детали... Учитывая тонкую часть в углублении, это почти невозможно, без повреждения остальной части.

    • @wanderer161
      @wanderer161 ปีที่แล้ว

      @@TechnicalFood а полернуть , нееее ? Сначала мелкой наждачкой, потом полиролью для машины.Да долго , но результат будет.

    • @TechnicalFood
      @TechnicalFood  ปีที่แล้ว

      @@wanderer161 Данная игра не стоит свеч...

  • @igoro2475
    @igoro2475 ปีที่แล้ว +1

    А что бы не сделать механический привод от станка? Уж больно много наколхожено, на самом деле китайский маслонасос легко выполнит такую роль.

  • @igoro2475
    @igoro2475 ปีที่แล้ว +1

    Поставь китайский распределитель с краниками регулировки. Заодно трубки и фитинги поменяй на современные

    • @user_fgk_135jx
      @user_fgk_135jx ปีที่แล้ว

      Там всё по уму с завода сделано. Ничего менять не нужно! В штуцерах маслопровода шпинделя стоят калиброванные иглы которые регулируют давление смазки в переднем подшипнике. А шестерёнки смазываются из ванночки капле падения. 🙂

  • @igoro2475
    @igoro2475 ปีที่แล้ว +1

    Эта станция просто льет масло на шестеренки, никаких требований к суперпроизводительности или к давлению.
    Прсто чтоб было достаточное количество масла

  • @user_fgk_135jx
    @user_fgk_135jx ปีที่แล้ว

    Вам нужно ванночку перевернуть на 180 г. т. к у вас не смазывается задний подшипник.! Отверстие в ванночке должно быть акурат напротив отверстия масленки в задней трубочке.
    Смысла менять трубки нет. Любые через некоторое время станут твёрдыми.

    • @TechnicalFood
      @TechnicalFood  ปีที่แล้ว +1

      Да, там все непонятно куда льется, причем явно с завода, предстоит поразбираться.
      Поменять трубки смысл есть, на силиконовые, им от масла ничего не будет и появится прозрачность, а стандартные сейчас даже со штуцеров без повреждения не снять для проверки/регулировки потока масла...

    • @lustformetal
      @lustformetal 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@TechnicalFood Силикон размокает и долго не работает с маслом а если работает и долго то это говорит о том что скорее всего продавец слукавил при продаже и продал под видом силиконовых трубок ПВХ. Само лучше работают либо полиуретан либо полиамидные трубки но последние гараздо жёстче и не так хорошо гнутся без нагрева и также не так хорошо натягивать на штуцер.

  • @ЭдикПетров-к1ц
    @ЭдикПетров-к1ц ปีที่แล้ว

    Патрон это у тебя белорусский,неплохой но если поляка найдеш тоже на ук4 будет еще лучше.

    • @TechnicalFood
      @TechnicalFood  ปีที่แล้ว

      Пока заморачиваться даже не буду с поисками, попробую этот поправить и поработать, кулачки у него довольно плотно сидят, на удивление, но нужно добиться натяга на УК4...

    • @wanderer161
      @wanderer161 ปีที่แล้ว

      @@TechnicalFood я бы на поляка копил и не мучился.Ткакой станок заслуживает достойный патрон!

  • @РоманЗдоровик
    @РоманЗдоровик 6 หลายเดือนก่อน

    какой смысл таких маленьких станочкев ксли даже 16к20 маловат для многих работ?

    • @TechnicalFood
      @TechnicalFood  5 หลายเดือนก่อน +1

      Берите минимум ДиП 500 и даже не смотрите на меньшие, чтоб нытья по поводу маленьких станков в комментах стало меньше.

    • @РоманЗдоровик
      @РоманЗдоровик 5 หลายเดือนก่อน

      @@TechnicalFood дип 200 и дип 500 нормально подходят для домашней мастерской
      А маленькие в учебных целях и то с натяжкой много нужных функций отсутствуют и низкая жесткость постоянно запчасть дребедит
      600 долларов хотят за маленький и 1000 за большой дип 200 1к62
      Выбирать нужно самому

  • @maximchu5813
    @maximchu5813 ปีที่แล้ว

    А что мешало полирнвть оргстекло? Оно ж полируется легко

    • @TechnicalFood
      @TechnicalFood  ปีที่แล้ว

      Время. Да у неудобно мелкую внутреннюю полость полировать.

  • @igoro2475
    @igoro2475 ปีที่แล้ว +3

    Использование масляного фильтра ДВС - глупость. Как дипломированный инженер по эксплуатации колесных и гусеничных машин заявляю. Он больше от продуктов сгорания в масле, чем от металлической стружки. А продуктов сгорания в станке нет по определению.

    • @igoro2475
      @igoro2475 ปีที่แล้ว +1

      Ну что находим в отработавшем срок фильтре авто - вымываемый маслом нагар, но не стружку.

    • @TechnicalFood
      @TechnicalFood  ปีที่แล้ว +2

      Скорее глупо думать, что обычный бумажный фильтрующий элемент, будет очищать от чего-то конкретного... Стружки в нем нет, потому что она остается в поддоне при сливе, крупная магнитится, а фильтр стоит на подаче. В данном случае металлическая пыль должна будет остаться в штатном фильтре при сливе масла, а автомобильный на запас. Стружки при этом, там не будет, нет нужды в передней бабке что-то точить...