Wie schaffst du es, dem Gemaule so lange zuzuhören, obwohl die Szene schon vorbei war? Respekt, du scheinst echt Geduld zu haben. Ich hab nach wenigen Sekunden direkt vorgespult.
3:29 Ich meine gehört zu haben, dass so eine Situation als „Hinzunehmendes Hindernis“ zu werten ist. Denn häufig haben Autos keine Wahl, sich auf den Radweg zu stellen, um die Straße einzusehen, daher ist hier einfach etwas Geduld gefragt. Ich fahre übrigens auch viel Fahrrad, da muss man einfach etwas Verständnis mitbringen. Denn häufig liegt der Fehler nicht mal beim Autofahrer, sondern bei der Planung der Straße/ des Fahrradweges. Aber kann auch sein, dass ich falsch liege :)
Hab gestern auch 2x Stinkefinger kassiert. Beide Male beim Spurwechsel. Blinker und rüber. Kein Schulterblick oder sonst was. 50cm Abstand müssen reichen. Und danach noch der Finger. Es war reichlich Verkehr und das wird wohl den einen oder anderen etwas überfordern.
6:30 Ja klar, Fußgänger ist lange sichtbar, aber erstmal voll draufhalten und noch beschleunigen, dann mit 50 in der 30er-Zone weiter. Solche Leute brauchen wir - nicht.
2:05 ich sitze zwar selber gerade vorm Rechner, aber das regt mich so auf als würde ich selbst da gerade am Steuer sitzen. Vor allem, da hupt ja noch der/die eine sogar zurück. Wat is denn mit den Leuten nich in Ordnung ?
7:03 Dieses mal kann ich CCR sehr gut verstehen. Statt sich der BMW Hinter Ihm einreiht, wo Deutlich mehr Platz war, Muss der Unbedingt noch an CCR vorbei, und sich in eine Lücke quetschen die kaum größer als eine komfortable Parklücke war. Schade das die Polizei nicht in Sichtweite war, dann wäre der BMW mit Sicherheit rausgezogen worden. Natürlich hätte CCR auch etwas vom Gas gehen können, allerdings hätte dadurch auch der Hintermann abbremsen müssen, was durch solche Idioten weiter nach hinten durch gehen kann. Das ist eine der Möglichkeiten wie ein Phantomstau entstehen kann, durch eine Kettenreaktion weil z.b. jemand spürbar abbremsen musste, und sich das nach hinten durch zieht. Hätte also CCR ausreichend abgebremst, nur weil der Egoist im BMW meinte sich noch vor Ihm rein zu quetschen, hätte es auf der Spur dazu kommen können.
Ich bin auch in ihrer Meinung. Der BMW Fahrer, dem die Abfahrt plötzlich vom Himmel fällt und sich mit der Brechstange einreicht und noch den Mittelfinger zeigt, dem gebührt eine Anzeige, wegen Nötigung und ein Monat Fahrverbot.
Genauer gesagt waren es ZWEI Egoisten, denn die Beiden; also in der BMW-5-er-Limousine und im BMW-5er-Touring gehörten alleine vom Bautyp und der Farbe ihrer Beiden KFZs offenbar zusammen.
@@edmundottoeisenhauer4833 Aufgrund des Extrem geringen Abstand nach Vorne und Hinten, hätte der wohl eher mit 2-3 Monate zu rechnen. Im schlimmsten Fall für den, hätten die Polizisten die die Anzeige aufgenommen hätten, vielleicht sogar dessen Eignung am Straßenverkehr teilzunehmen in Frage gestellt.
@@Christian-zk4ww Bleib mal auf dem Teppich! Bloß weil der BMW den Sicherheisabstand mal kurz unterschritten hat (was in der Praxis eh oft vorkommt) gleich die Eingung am Strassenverkehr in Frage stellen - alles klar. "CCR" hätte kurz vom Gas gehen und ihm den Spurwechsel ermöglichen können, schließlich hat er ordnungsgemäß geblinkt. Aber mal jemanden vor sich reinzulassen verletzt den Stolz mancher, wie früher die Streber in der Schule die zu heulen anfingen weil sie ne 2 statt einer 1 in der Matheklausur hatten. Ich fahre seit ich meinen FS habe (über 20 Jahre) ohne Unfall, und wenn jemand blinkt und die Spur wechseln will dann lasse ich ihn auch, und lebe noch.
@@Christian-zk4ww CCR hält aber weiterhin voll drauf, da bin ich keinesfalls auf der Seite von ihm. Er hätte einen möglichen Unfall verhindern können, indem er den BMW gewährt hätte, knapp vor ihn einzuscheren, dann vom Gas gehen, wäre nichts passiert, zumal ersichtlich war, dass der Idiot abfahren würde. Stattdessen hält er drauf und riskiert lieber einen Unfall. ich sehe in dem Video mindestens 3 Egoisten.
3:30 kann ich aber nachvollziehen. Manche Stellen sind schwer einzusehen. also tatstet man sich vor und hofft auf ne Lücke. Blöd wenn dann irgendwann ein radler kommt.
Ich habe bei der letzten Fahrt mit dem Gespann den Abstandstempomat nach 30 Minuten auf der Autobahn deaktiviert, weil mir da bereits der 85. PKW 3 m vor der Motorhaube vor meine Nase zog. Hach, manchmal möchte man einfach draufhalten und danach den Leuten die Nase brechen.
Das ist aber auch die Klientel, die die Anhängelast ihres Kleinwagens komplett ausreizen und glauben, der 100er-Aufkleber am Wohnwagen würde bedeute, dass sie mit ihrem Kamikaze-Gespann auch wirklich 100 km/h fahren dürften (könnten!). Wenn mein Zugfahrzeug nicht mindestens (!) eine halbe Tonne schwerer als mein Anhänger ist, ist das doch nur Stress und keine Urlaubsfahrt. Unser 13-Meter-Gespann hat einen X-Faktor von 1,5, was ich gerade so akzeptabel finde. Dann suche ich mir einen schnellen Lkw und fahre hinter dem her. Das schont meine Nerven und die aller anderen Verkehrsteilnehmer.
3:28 diese situationen sind zwar nicht schön aber nicht verboten. der kraftfahrer darf bis zur sichtlinie fahren, auch wenn er dabei einen radweg blockiert. er parkt ja dort nicht sondern muss verkehrsbedingt halten. anders wäre es natürlich wenn er den radfahrer schon sieht wie dieser sich nähert und abschätzen kann, dass er nicht vor dem erreichen des radlers den radweg wieder räumt. aber wenn er dort verkehrsbedingt schon mehrere minuten wartet und er diese position erreicht hat noch bevor überhaupt ein radler zu sehen ist, dann ist das "unvermeidbar". was soll er sonst machen? hinter der sichtlinie warten wo er nicht erkennen kann wann der fliessende verkehr es zulässt das er sich einfädeln kann? dann kann er den wagen da auch an der stelle verkaufen, denn er würde nie weiter fahren können.
@@tenguayaqa7116 Ja, und dann muss der Radfahrer halt kurz warten bis das Auto weg ist. Das Auto muss halt vorfahren dass es sieht wann frei ist. Der Autofahrer wartet ja auch, also kann der Fahrradfahrer auch warten.
@@tenguayaqa7116 siehe RLP-Video. Als Autofahrer darf man zur Sichtlinie vorfahren auch wenn man dann einen Radweg blockiert. In dem Moment ist der Radfahrer wartepflichtig. Hier hätte der Einsender warten müssen und verhält sich schlichtweg falsch.
@@JuergenHoppe1also wenn die Halteposition im Bereich des blauen PKW ist sieht man da gar nichts, schon gar nicht als Linksabbieger (da bräuchte man nen Röntgenblick um durch das Gebäude zu schauen). Für die Autofahrer der Seitenstraße ist ne ausgefallene Ampel hier eine Zumutung (wenn sich Radfahrer jetzt schon wieder aufregen) und man hätte Polizei zum Verkehr regeln schicken müssen. Andernfalls stehen die PKW nen Tag später noch da.
@@Pertev777 Mach nochmal die Augen auf, dann fällt dir sicher auf, dass der linke Teil rote gepflastert ist, was nahezu überall bedeutet, dass das ein Radweg ist. Und wenn du dein Augenmerk auf das VZ 241 kurz nach der Kreuzung lenken würdest, dürfte dir klar sein, dass dieser sogar benutzungspflichtig ist. Ich hoffe, du hast keinen Führerschein.
2:00 beim ersten habe ich noch Verständnis. Er war ja schon in der Engstelle. Da, war der Einsender ja noch gar nicht da. Allerdings finde ich es richtig dreist einfach hinterher zu fahren. Der Einsender hätte hier Vorrang.
Auch der erste hätte nicht fahren dürfen. Bevor er in die Engstelle eingefahren ist, hätte er erkennen müssen, dass er den Einsender dadurch behindert. Auch das ist nicht zulässig.
Wie ccr sich aufregt, mach doch Platz damit die rein kommen!!! I h sage nicht dass er bremsen soll oder sonst da! Sondern einfach vom Gas runter, dann fahren die hinter dir auch nicht in dir rein und funktioniert alles perfekt, im Baustellenbereich ist immer alles unübersichtlich und viele verirren sich. Also muss man einfach bisschen respekt haben voreinander!!! Nit so wild auf die Hupe hauen!
7:31 „Stinkefinger gezeigt, sch…“ Frau: „hab auch einen gezeigt“ 😂 Sorry CCR, aber auch wenn’s nervt, dass der BMW drängend, Hupen ersetzt nicht das bremsen und nur weil der einen bösen Finger zeigt, muss man sich nicht aufs selbe Niveau herablassen 🙄 So Leute gehören in die MPU.
Der BMW hat sich offensichtlich einmal falsch verhalten, indem er ne zu kleine Lücke genutzt hat und später ne Straftat begangen hat. CCR hat die Lücke aktiv zugefahren und seine Frau ebenfalls eine Straftat begangen. CCR fällt aber dadurch auf, dass er regelmäßiges Fehlverhalten dokumentiert und einsendet. Will gar nicht wissen, wie viele Videos von ihm abgelehnt werden. Das isn Fall für ne MPU.
1:00 ich möchte behaupten (heißt ich denke es gehört zu haben aber wenn nciht ist folgende aussage unwichtig) dass ich seinen blinker erst gehört habe NACHDEM er beschleunigt und gehupt hat ... ich rolle auch gern mit motorbremse langsam an eine rote ampel heran, habe aber IMMER ein auge im rückspiegel ob hinter mir irgendeiner FRÜHZEITIG auf eine der abbiegenden fahrspuren blinkt um dann entweder platz zu machen oder doch noch mal auf das gas pedal zu drücken ... IMHO ... selbst schuld wenn dir in deiner unendlichen eile nicht einfällt spurwechsel und abbiegen rechtzeitig anzukündigen ... selbst wenn cih permanent blickkontakt mit dir halten sollte, kann ich dir leider nicht in die gedanken schauen, also benutzt eure verdammten blinker wenn ihr irgendwo hin wollt :D
Genau, die Schlaumeier, die hinter mir irgendwie versetzt stehen, möglicherweise wegen einer Abbiegespur, deren einzige Kommunikationsmöglichkeit aber die Hupe ist, die sind mir auch egal. Wenn jemand hinter mir frühzeitig blinkt, mache ich gerne Platz, wenn möglich.
Hat er, zumindest bis die 2 BMW meinen sich in diesen zu quetschen. 2 Sekunden sind Sicherheitsabstand. Aber wenn man es anders will: gehen wir von einer "schnellen" Baustelle aus, also 80km/h (Der Tacho zeigt da schon mindestens 85 an), dann sind wir bei 40m Abstand. Die Leitpfosten sind 50m auseinander, passt also auch.
@@zoker501 Da hast Du sehr optimistisch gemessen. Wenn das 50m gewesen wären, hätten 2 BMW a 5m locker Platz gefunden mit jeweils 13 Meter Abstand in jede Richtung. Und 50m sollte man mindesten einhalten als Gespann. In manchen Ländern ist das sogar Vorschrift.
7:24 Manche Leute scheinen nicht zu wissen, dass eine Hupe dafür da ist, auf Gefahrensituationen hinzuweisen oder um außerorts ein Überholen anzuzeigen. Nicht um lauthals seinen Unmut bekannt zu geben. Für einen Missbrauch der Hupe kann ein Verwarngeld ausgesprochen werden und in Einzelfällen kann dies auch eine Nötigung darstellen. Außerdem hätte der Einsender hier auch einfach klein bei geben und den Vordermann rein lassen können. Aber das eigene Recht muss natürlich mit Gaspedal und Hupe verteidigt werden.
Damit solche Leute für ihr Fehlverhalten noch belohnt werden und das erreicht haben, was sie wollten? Nein, der Andere hätte eigentlich angezeigt werden müssen wegen des Fahrmanövers und wegen des Fingers, damit die das mal lernen. Das nächste mal gibt es deswegen vielleicht einen Unfall.
@@Baacaadii Beide haben sich hier falsch verhalten. Nicht nur einer. Und wenn man hupt wie ein Depp, braucht man sich nicht wundern, wenn man den Finger bekommt. Paragraph 1 der StVo solltest du dir auch nochmal zu Gemüte führen.
@@noragee So ist das auch, wobei das Fehlverhalten der beiden BMW-Fahrer, insbesondere des mit der BMW-Limousine noch mal ein "Ticken" gefährlicher war.
naja, ohne Grund zu bremsen und den Verkehr aufzuhalten ist schon ein Grund. Über die Häufigkeit lässt sich allerdings wirklich streiten. Aber um einmal auf sich aufmerksam zu machen völlig legitim.
@@marvinmarvin387 das war doch nicht ohne Grund. Er hat lediglich seine Geschwindigkeit reduziert da es sich auf seiner Spur gestaut hat. Man muss ja nicht mit Vollgas fahren und erst kurz davor abbremsen.
@@Jochen1075 Da war noch jede Menge Platz und er hat ja nicht einfach ausrollen lassen sondern aktiv gebremst. Natürlich sollte der da nicht noch beschleunigen. Aber Vorrausschauendes fahren hat auch was damit zu tun andere nicht unnötig zu behindern. Und das hier war unnötig. Letztlich verbraucht man durch zu frühes Bremsen selbst mehr Sprit (weil man ja dann doch die niedrige Geschwindigkeit halten muss statt ausrollen zu lassen) + dem Hintermann wird die Möglichkeit genommen selbst ausrollen zu lassen. Außerdem muss der dahinter stärker bremsen als der Vordermann (gibt es Studien zu) und somit zieht sich das nach hinten durch. Dadurch fahren alle dann ganz langsam oder müssen unter umständen neu anfahren. Feinstaub und CO2 und Spritverbrauch schießen so in die höhe. Und hier hätten ja durchaus noch mehr Autos als der Einsender links abbiegen können. Also vielleicht war "ohne Grund" unpräzise, aber der Grund soooo früh zu bremsen erschließt sich zumindest mir nicht. Einfach rollen lassen und gut ist. Zumal wenn hinter mir der auch noch blinkt.
6:32 so draufzuhalten zeugt allerdings auch nicht unbedingt von der Verkehrstauglichkeit von Vecci. Der Fußgänger muß das ja nichtmal trotz besseren Wissens gemacht haben, sondern sich verschätzt. Das Vecci dann beim 30er Schild noch weiter mit GPS 53km/h weiterfährt, lässt sich schwerlich zu seinen Gunsten auslegen, speziell wenn dann sowieso auch noch die rote Ampel kommt.
bei 7:22 ist das einzige, wie sagte er so schön "Arschloch", der Einsender selbst der stur und wieder jeder Vernunft denkt er müsse auf sein vermeintliches Recht bestehen und damit fast einen Unfall provoziert.
7:05 Merkt das er rüber will. Aber anstatt selber die Situation zu entschärfen hält er selber drauf. Aber dann gleichzeitig sagen, das es dann solche Leute sind, die schwere Unfälle provozieren. Genau mein Humor. Was natürlich nicht heißen soll, das der andere sich korrekt verhalten hat.
Ich hab' absolut keine Ahnung wie es hinter der Kamera ausgesehen hat. Aber er hat geblinkt usw. vllt wäre mit dem Fuß ein wenig vom Gas gehen geschickter gewesen als auf die Hupe zu drücken. Edit: Stimmt hätte sich der BMW dahinter eingeordnet wäre der Abstand kommoder gewesen.
Zu Beginn war der Blick nach Hinten gewesen, wo auch ein anderes Fahrzeug war. Hätte CCR für diesen Egoistischen Egomanen im BMW abgebremst, hätte der Hintermann wahrscheinlich ebenfalls Abbremsen dürfen, was auf der Spur schnell mal zu einem Phantomstau hätte führen können.
@@Christian-zk4ww Also halten wir lieber drauf und riskieren so erst Recht einen Unfall? Zumal es auch so aussieht, als würde der Einsender nochmal etwas beschleunigen.
@@jorgjensen7227 Jeder macht mal Fehler und dementsprechend sollte man fahren und sich benehmen. Jetzt mal ganz davon abgesehen, dass die Dashcams hier auch echt teilweise Idioten sind die den Führerschein abgenommen bekommen sollten.
Stimme absolut zu, viele von den Dashcan Fahrern hier verhalten sich komplett falsch mit Hupen, Aggressionen, und vor allem rücksichtslosem Fahren, unangepasste Geschwindigkeit usw. Damit gehören auch sie zum Kernproblem im Straßenverkehr. "Ich habe Recht und bin der Größte", andere beschimpfen und belehren, anstatt zu deeskalieren, abzubremsen, auszuweichen, auch und gerade wenn sie im Recht sind. Nämlich um Gefahren zu reduzieren. Was stimmt mit diesen Leuten nicht?
Also nur mal für die Leute ein Gedanke, die meinen, der mit dem Wohnwagen hätte ja viel lieber zurückstecken und "die Situation so entschärfen können": Was meint ihr, was ist realistisch betrachtet gefährlicher? Nicht verlangsamen und praktisch neben dem gemeingefährlichen Trottel weiterfahren und so effektiv verhindern, dass der einem direkt vor die Haube zieht? Oder "zurückstecken/entschärfen", indem man etwas verzögert und dem gemeingefährlichen Irren damit ermöglicht, rüberzuziehen? Wodurch man dann rechtlich selber der Dumme ist weil man innerhalb von 2 Sekunden den Sicherheitsabstand wiederherstellen muss, was praktisch nicht ohne sehr starke Bremsung geht, was besonders ungut mit einem Wohnwagen kommt? Nur mal bisschen drüber nachdenken. Manchmal machts halt doch mehr Sinn, stur zu bleiben und jemand zu blockieren, im besten Fall lernt der sogar mal was draus, als dass man durch passive Fahrweise die Gefahr im Grunde nur vergrößert weil derjenige dann sein Manöver durchziehen kann und es immer wieder tun wird. Just my 2 Cents.
Da wir selber jedes Jahr ca. 10.000 km mit dem Wohnwagengespann abreissen, kenne ich solche Idioten. Ich mache die Lücke zu bevor ich selber stark bremsen muß und mir dadurch wer hinten in den Wohnwagen kracht. Dann ist nicht nur der Urlaub vorbei, sondern der Wohnwagen nebst Inventar ein Totalschaden. Brauche ich nicht.
Wo ist das Problem bei 5:10? Das waren weit mehr als 1,5 Meter, Abstand passt also. Und auch Fahrradfahrer müssen Zeichen geben, wenn sie die Richtung ändern, also wusste der Fahrer, dass der Radler da raus will.
0:55 ich verstehe nicht warum hier der Einsender hupt. Die anderen hatten schließlich rot. Man muss ja auch nicht bis kurz davor mit Vollgas fahren und erst dann abbremsen. Wenn ich sehe, dass es sich staut gehe ich auch schon mal vom Gas.
Viele Videos sind einfach total übertrieben. Man lernt schon bereits in der Theorieprüfung das man nicht auf sein Recht bestehen soll im Straßenverkehr sondern lieber nachgeben soll. Wir sind alle irgendwo (hoffentlich) Menschen die Fehler machen. Was ich nicht in Ordnung finde wenn dies wirklich absichtlich ist, oder auffahren und sinnlos gefährliche Situationen zu produzieren. Bin in den letzen 2,5 Tagen von Nähe Stuttgart nach Berlin dann Rostock und über Hamburg wieder Richtung Stuttgart. Musste leider zwei Vollbremsungen einlegen. Beim ersten Mal bei ca 235-240 km/h nachts mit Blinker nach Links um auf mich aufmerksam zu machen… dann ist ein LKW rausgezogen das andere mal bei 215 km/h ein Sprinter rausgezogen ohne zu schauen. Beim LKW hätten ein paar Meter gefehlt. Ich fahre meist relativ schnell, halte jedoch meinen Abstand ein und dränge nicht. Aber leider ist der neue Trend andern die schneller voran wollen ständig die Spur zu blockieren. Das verstehe ich leider nicht. Wenn man überholen will ist das ja völlig in Ordnung aber warum muss man von 240 km/h runter Bremsen auf 100-120 weil jemand genau jetzt wenn man ankommt rausziehen muss und meint nicht eben kurz warten zu können. Das ist ein Miteinander Leute und kein gegeneinander. Ich hoffe das wir das vielleicht alle zusammen wieder in Zukunft hinbekommen.. es ging mal besser… Liebe Grüße und fahrt vorsichtig
08:10 Mittlerweile heißt es nicht: Der Schlauere gibt nach, sondern der Dümmere gibt nach. Denn mittlerweile denken andere Autofahrer so. Dreistigkeit siegt und wer kein Unfall haben will, bremst eben ab.
3:15 ich kenne die stelle selbst. Der Verkehr staut sich nicht wegen den beiden Fahrzeugen die da schräg stehen und nach links wollen. Der ganze Verkehr auf der linken Spur sowie der Großteil des Verkehrs hinter dem Einsender möchte links abbiegen. Hinter dem Einsender ist es auch noch einspurig. Die fahrzeuge von rechts wollen aber natürlich auch nach links Richtung Autobahn abbiegen. Die ganze Stelle ist einfach nur scheiße geplant
Bei 4:05 die Streetscooter (dieses hässliche DHL Fahrzeug) haben Lenkrad rechts (um im Stadtverkehr nicht in den Verkehr aussteigen zu müssen, sondern direkt auf den Gehweg) Wir haben 3 von den Dingern bei uns im Standort (von 16 Fahrzeugen insgesamt) und jedes mal, wenn ich einen davon fahren muss, habe ich Angst, dass mir genau das passiert! Stellt euch mal vor, ihr setzt einen Menschen, der seit 15 Jahren oder länger beruflich Lieferwägen fährt, plötzlich auf die andere Seite im Fahrerhaus und man soll plötzlich alles, was man sich in Jahren angeeignet hat vergessen..... Keine Chance! Man fühlt sich trotz vielen Jahren Fahrerfahrung plötzlich wieder wie ein Fahranfänger und kann nichts abschätzen.... Dann noch bissl überarbeitet oder unausgeschlafen und schwupp, hängst du im Gegenverkehr, weil du einfach dort fahren willst, wo du die letzten Jahre halt auch gefahren bist (Mitte der Straße und nicht Straßenrand!) Man kann doch in Deutschland keine Rechtslenker fahren, das sollte verboten gehören! (Ausgenommen natürlich Besucher aus anderen Ländern, die in ihrem eigenen Auto kommen oder vielleicht Sammlerstücke, aber bitte nicht für Berufsfahrer!)
Was für ein Quatsch. Wenn du auf der anderen Seite hockst und so nah zur Mitte fährst dann passiert genau das gleiche. Der war 100%ig am handy oder sonst einem Gerät am „spielen“.
Falsch! Der hat in der Kurve zu wenig gelenkt, denn man sieht genau, dass dieser zuerst (vor der Kurve) in seiner Spur war. Außerdem: was sollten denn die zahlreichen anderen Berufskraftfahrer sagen, die zum Beispiel Straßenreinigungsfahrzeuge fahren, von denen die meisten Rechtslenker sind? Es ist alles nur eine Sache der Gewohnheit! Wenn ich jemanden, der zum Beispiel 15 Jahre lang nur Fahrzeuge der Größe Smart oder Polo fährt, plötzlich ein Fahrzeug der Sprinter-Klasse gebe, dann wird dieser am Anfang auch wie der „erste Mensch“ fahren, aber nach einigen Übungsstunden fährt er schon flüssiger mit diesem Fahrzeug…
@@thomasnovacek4686 Da hast du absolut Recht, aber es läuft nunmal nicht so, dass man einige Übungsstunden bekommt und sich dran gewöhnen kann. Ich spreche hier nur meine ganz persönliche Erfahrung aus und das ist immer schwer komplett in wenigen Sätzen in einem Kommentar zusammenzufassen. Ich bin nicht fest mit einem Auto unterwegs, sondern fahre hin und wieder diesen Rechtslenker. Das ist ca 1 Tag im Monat. Wenn du an 24 Tagen jeweils 6-8 Stunden deinen gewohnten Bus fährst und dann einen Tag im Rechtslenker sitzt, nur um am darauffolgenden Tag wieder links zu sitzen, dann is da überhaupt keine Gewöhnung im Spiel. Wenn du dann nicht ausgeschlafen bist oder vielleicht privat viel Stress um die Ohren hast, bist du ganz schnell mal nicht 100% bei der Sache (ist Scheiße, aber passiert) Außerdem wird er nebenbei irgendwas zu tun gehabt haben, er ist ja schließlich in der Arbeit (und ja ausschließen kann ich Handy natürlich auch nicht, spielt aber überhaupt keine Rolle, abgelenkt ist abgelenkt, egal von was.) Ich will ihn hier nicht in Schutz nehmen oder so, ich wollte lediglich beschreiben, wie es dazu kommen könnte, weil mir das beinahe auch schon 2 mal passiert wäre und ich das auch schon von anderen Kollegen gehört habe, die in gleicher Position sind, wie ich.
Tatsächlich ist es aber so, daß man, sofern wach und nicht abgelenkt. mit einem Rechtslenker bei Rechtsverkehr in der Mitte mehr platz lässt, weil man den Abstand zum Fahrbahnrand besser erkennen kann. Wie viele Fahrer von großen Fahrzeugen und SUVs hast du im Stadtverkehr schon gesehen, die zu weit links fahren weil sie gar nicht erkennen können wo der Fahrbahnrand gerade ist? Schweden hatte bis in die 60er Jahre Linksverkehr mit Linkslenkung. Sie sind dann buchstäblich zum Rechtsverkehr umgeschwenkt, um sich dem Rest Europas anzupassen. Aber die ursprüngliche Idee war die selbe.
@@leoisso7033 nebenbei was zu tun gehabt haben? Verboten! Man hat seine Konzentration auf den Straßenverkehr zu richten! Und wenn dir die Fahrzeuge zu unsicher sind, dann wird dein Chef sicher entweder die Möglichkeit geben, mehr Übungsstunden zu machen, und dich in weiterer Folge öfter auf dem Fahrzeug einsetzen, oder dir kein derartiges Fahrzeug mehr zuweisen… So wäre ich, wenn mir ein Mitarbeiter damit kommt, schon aus Eigeninteresse, denn einen Unfall kann niemand wirklich brauchen…
Zum Wohnwagengespann: Wie meinte er am Ende: Lieber mal nachgeben! Das ist die Erkenntnis des Tages!!! Er hätte aber auch die Bremse kurz antippen und die Situation entschärfen können. Stattdessen hupen und schmipfen. 🤦♂️
@@marco0476 Allerdings muss man auch berücksichtigen, dass das erste Fahrzeug eigentlich zuerst überholen „darf“. Dimi zieht direkt durch und gibt dem anderen ja nichtmal die Chance dazu.
@@marco0476 Dimi fährt viel zu dicht auf vor dem Spurwechsel, als der Hyundai wahrscheinlich in den Spiegel geguckt hat, war links frei. Somit gefährdet Dimi sich und den anderen. Und so langsam, wie Dimi beschleunigt (und ich meine nachdem der andere breits den LKW überholt), war die Situation für ihn eh nicht angemessen, an der Stelle zu überholen. Da beschleunigt mein Kleinwagen mit 100PS deutlich besser.
@@MikeFoxtrot87 Nein, so eine Regel gibts einfach nicht. Der vordere ist komplett ohne Verkehrsbeobachtung spontan rübergezogen und hat ihm die Vorfahrt genommen mit Gefährdung. Da gibts nichts dran zu rütteln. Dass von vorn nach hinten durchüberholt wird ist nichts weiter als eine Art gegenseitige Rücksichtnahme, die aber nicht zwingend ist. Und wer gar nicht zu erkennen gibt, dass er überhaupt überholen will, auf den braucht man auch nicht weiter Rücksicht nehmen, dann ist es gerechtfertigt von dahinter das zuerst zu tun.
4:41 Hier sieht man, wie Leute denken welche bei Engstellen einfach durchfahren - sieht Spaziergängerin mit Hund kommen - sieht Gegenverkehr kommen und fährt trotzdem weiter auf der Gegenspur - Beifahrerin: "Pass auf, der fährt genau auf dich zu" - Fahrer: "Ja na und?" 😂😂😂 Fazit: Der Einsender hätte hier abbrechen müssen und den Mercedes vorbei lassen..
0:30 Anonym hat sehen können dass der Transporter nach recht wollte, dann der Transporter hat schon vorher seinen Blinker eingeschaltet. Vorausschauend fahren muß Anonym noch lernen.
7:03 Ich bin zwar auch der Meinung, dass das nicht korrekt war und eine Nötigung darstellt, aber den Fahrer nicht in die zu kleine Lücke zu lassen ist auch nicht OK.
@@jorgjensen7227 naja, fährt jetzt im letzten Clip nicht besser als der Verursacher. Könnte er einfach Mal bisschen zurückstecken und würde seine Geschwindigkeit um 5kmh verringern, wäre die gefährliche Situation gelöst. Mit seinem Verhalten riskiert er das Leben der Mitmenschen genauso und ist keinen Deut besser als der BMW Fahrer (;
@@B-B224 Genauso sehe ich das auch! Einfach kurz vom Gas gegangen und gut wäre es gewesen. Dazu dann noch der Kommentar: 7:56 "Ich hätte das noch dichtmachen sollen!"
Bei Minute 7:00 Ich kann verstehen, dass so was nervt, aber ist für mich kein Grund, so viel zu hupen. Einfach kurz bremsen und fertig ist die Sache oder hat der Fahrer es so eilig?
Kommt halt drauf an wann der Radfahrer angezeigt hat das er abfährt. In dem Winkel in dem das Auto ankommt hätte der nicht mehr gebremst, wenn Sandmerkelchen die dritte statt der zweiten Ausfahrt genommen hätte.
Verstehe ich, ja schon irgendwo, aber das macht hier alles keinen Sinn. Der Radfahrer fährt die selbe Ausfahrt raus. Ob er jetzt angezeigt hat, dass er dort raus fährt oder nicht, er fährt da raus und wurde zudem mit gutem Sicherheitsabstand überholt. Vielleicht nicht die beste Stelle zum Überholen aber er wurde in keinster Weise in Gefahr gebracht. Hätte war nunmal auch nicht, man muss auch einfach mal zugeben, dass solche Einsendungen totaler Quatsch sind. Mir ist bewusst, dass dieser Einsender schon öfters auch zu nah überholt wurde, oder ihm der Weg versperrt wurde und und und … Aber hier war doch jetzt wirklich gar nichts 🤷🏽♂️
@@KN0210 Joa ich finde die Einsendung hat hier mehr verloren als viele andere. Der Lieferwagen muss halt fast gerade über den Kreisverkehr rüber sein um zu überholen in der Hoffnung, dass der Radfahrer auch geradeaus fährt. Da sind hier schon weniger blöde Überholmanöver in den Videos gelandet.
also ist Überholen im Kreisverkehr für dich in Ordnung ??? und so vorsichtig wie der Fahrradfahrer war ist die Straße zumindest nass aber eher überfroren
Hast Du evtl. eine leichte Dysfunktion deiner Augen und kannst Abstände nicht richtig einschätzen? 1,50 seitlich und entpsrechend der Geschwindigkeit 1/2 Tachostand nach vorne bzw. nach hinten - und diesen Abstand hatte der Minitransporter ganz sicher nicht!!
der sich da am ende so aufregt sollte noch mal in die Fahrschule, der hat mich ja richtig getriggert mit seiner rücksichtslosen, arroganten art und ich hoffe das Mutter und Kind mittlerweile die Ampel nehmen, die nicht einmal 50 Meter weiter war
Bei 3:27 darf das Auto sehr wohl bis zur Sichtlinie vorfahren. Dass der Einsender dann einfach ohne Rücksicht auf die Strasse rauszieht obwohl er wartepflichtig ist zeigt dass er nix verstanden hat und da er seinen Fehler hier auch noch einsendet scheint er sich ja im Recht zu sehen..
Warum soll er nicht über die Fahrbahn ausweichen dürfen, wenn er niemanden behindert? Die Sichtlinie an einer derart übersichtlichen Stelle ist mit Sicherheit nicht auf dem Radweg, sondern davor. Und wenn es sooo unübersichtlich ist, dann muss ich aus der Seitenstraße kommend eben zwei mal halten: einmal, um den Rad- und Fußverkehr passieren zu lassen, und dann, um mich auf der Fahrbahn einzuordnen. Gar nicht so schwer.
@@michaelleifels2004er PKW steht sicher nicht nur 10 Sekunden da sondern vielleicht schon Minuten weil sich keine Lücke ergibt. Und von der Haltelinie aus hat man durch das Gebäude keine Sicht nach links (da fehlen Spiegel auf der gegenüberliegenden Seite die im falle einer funktionierenden Ampel nicht gebraucht werden). Der Radfahrer hätte aber auch hinter dem PKW rüberfahren können. Mache ich als Fußgänger auch immer damit sich der erste PKW voll und ganz auf den Verkehr konzentrieren kann. Eigentlich müsste man Polizei zum Verkehr regeln schicken, da die ausgefallene Ampel für den Verkehr der Seitenstraße eine absolute Zumutung ist. Ne Lücke zu finden von der Haltelinie aus kommt der Situation von 3:42 gleich.
"Wenn der Radweg blockiert, in schlechtem Zustand oder stark verdreckt ist, dürfen Radfahrer auf die Fahrbahn ausweichen, selbst wenn ein Schild die Benutzung des Radwegs gebietet. Wenn man vom Rad absteigt oder der Gehweg für Fahrradfahrer freigegeben ist, darf man auch den Bürgersteig nutzen."
Achso? Hätte der Einsender jetzt die hier korrekt gehende Fußgängerin über den Haufen fahren sollen? Als er Ansetzte, war der Gegenverkehr nicht sichtbar, als er in dieser (temporären) Engstelle war, tauchte der Gegenverkehr auf. Klarer Fall von §1 und dem, dass man auf solchen Straßen auf halbe Sicht fahren muss!
@@SvenZHB Tja, §1 gilt für alle Verkehrsteilnehmer… also auch für den Gegenverkehr, und damit ist es eigentlich Logisch, dass ich einen Entgegenkommenden, der sich bereits in der Engstelle befindet, passieren lasse, oder?
@@thomasnovacek4686 genauso für den Einsender. Er hätte einfach warten können vor dem Linksabbiegen, da ihm.auf seiner Spur auch noch Fußgänger entgegen gekommen sind und er den Kreuzungsbereich nicht weit genug einsehen konnte.
@@thomass.7519 Das sehe ich anders. Wenn man es nicht schafft sich rechtzeitig einzuordnen, dann hat man halt pech und nimmt die nächste Ausfahrt. Ganz einfach. So mache ich das auch.
7:00 von Abstand hat der Einsender auch noch nie was gehört. Im Schnitt 85 km/h, was einen Sicherheitsabstand von 42,5 m ergibt. Rechtfertigt zwar nicht das rein drängeln derr zwei BMW, aber mit dem richtigen Abstand zum voraus fahrendem Gespann 7:06 wäre die Situation ganz entspannt zu meistern gewesen.
Er hält nach vorne ähnlich viel Abstand, wie der hinter ihm fahrende zu Ihm. Da sich aber fast keiner daran hält, vor allem wenn etwas mehr Verkehr ist, hält sich das hier in Grenzen. Übrigens wo CCR überholt wird, fährt Er laut Einblendung unten Links gerade mal knapp über 60kmh, so viel zum Thema 85kmh. 😉
2:36 das erinnert mich stark an den fall des kürzesten besitzen eines neuwagens. ein junger bursche holte zusammen mit seinen freunden in wolfsburg seinen fabrikneuen golf gti s sport bi-turbo sonderedition³ etc pp ab. der wagen wurde nur wenige minuten alt. denn auf der nächsten landstraße zerlegte der neue besitzer diesen bereits in einzelteile die nicht größer waren als 10cm. alle tot (wenn ich mich richtig erinnere). der muss ähnlich gefahren sein wie dieser freggel hier in dem clip.
Ja, ich kann mich gut erinnern! Das war kurz vor oder während der IAA. Das Standpersonal von VW an dem Stand, wo die Probefahrten organisiert wurden, war total geschockt. Aber ich glaube, der hat Wolfsburg gar nicht verlassen, der hat alle noch in der Stadt umgebracht.
Es gibt hier irgendwo ein Failvideo wo einer in seinen Lambo einsteigt und es noch nicht mal vom Hof des Händlers schafft bevor er irgendwo einschlägt... nur mit dem Unterschied daß er es überlebt hat.
01:31 immer auf Kosten anderer und andere auf dem Rad/Gehweg gefährden. Wenn sie "keinen Kopf hat", sollte sie ganz einfach Bus fahren, wäre dann deutlich sinnvoller für sie.
Bei einem Drittel der Clips weiß ich gar nicht, was der Einsender uns damit sagen will. Sind das alles Fahranfänger mit 100 km Fahrerfahrung? Oder wollen die uns die eigene Dummheit zeigen, wie der Typ, der mit 50 durch die 30er-Zone bläst?
1:42 Alles richtig gemacht. Wenn ich da auf Streife vorbei fahre und mir die Person erzählt was dort gerade vorgefallen ist, kann Sie da so lange stehenbleiben wie sie will. Absolut legit. Bitte, nehmt Euch nach so einem Vorfall ein paar Minuten Zeit zum runterkommen. Haltet bei der nächsten Möglichkeit an und fangt Euch erst mal wieder.
Die nächste Möglichkeit wäre aber eigentlich eine Parkbucht oder, im Zweifel die Fahrbahn (was hier nichtmal jemanden behindert hätte). Es ist schon immer wieder erstaunlich, dass der erste Reflex zu halten Kraftfahrer immer auf Geh- und Radwege führt, auf denen das Halten definitiv nicht gestattet ist. Auch wenn ich natürlich Verständnis dafür habe, dass man nach so einer Situation erstmal durchschnaufen muss und nicht so klar denkt.
Nur um dann sofort die nächsten schwächeren Teilnehmer zu gefährden? NEIN! Denn genau dadurch kommt das Unverständnis zusammen: Ein anderer Autofahrer sieht die Toleranz zu diesem, ohne die Hintergründe zu kennen, und denkt sich dann: „Ah, Ok, das Parken auf Radwegen ist OK!“ Dann kommt der Radfahrer, und muss ausweichen, und dann denkt der nächste Autofahrer: „Was macht der scheiß Radfahrer!“ Diese Person, die hier das Auto gefahren hat, ist, wenn sie nicht damit rechnet, dass Fußgänger bei einer Haltestelle die Fahrbahn queren, und dabei auch Kinder eventuell mal etwas schneller Queren, aufgrund dessen nicht geeignet und hat gegen die StVO §§1 und 7 Abs. 2a ganz offensichtlich verstoßen… Null Verständnis! Vor allem sollte diese Fahrerin niemals ins Ausland fahren, denn da sind die Latten für die Teilnahme am Straßenverkehr noch um ein vielfaches höher, in Österreich haben Kinder praktisch überall einen imaginären Schutzweg, und es gibt keinen Österreicher, den sowas aus der Fassung bringen würde! (Bin selber einer!) Also Deutsche, die sich jetzt über diesen Text aufregen, lernt bitte zuerst mal das Autofahren…
Die Spur, auf der sie gefahren ist, hatte keine Richtungspfeile und ich sehe kein Halteverbot. Da dürfte sie vermutlich auch regulär stehen bleiben. Zur Wiedererlangung der Fahrtüchtigkeit auf jeden Fall. Würde den Verkehr etwas bremsen, aber es scheint noch zwei andere Spuren da zu geben. Stattdessen macht sie den einzigen Radweg dicht.
Klar war das rein drängen sch…. aber einfach weiter fahren, bremsen bzw. vom Gas gehen ist fast nie eine Option, draufhalten und sein Recht mit aller Gewalt verteidigen ist mindestens genauso sch…🤷🏻♂️🙄
“Stinkefinger och noch” “Ich hab auch einen gezeigt” “Ja richtig so” Narzissmus vom Feinsten Natürlich war die Situation kacke , wie wäre es dann mit entschärfendem Verhalten?!
Letztes Video. Hier hat CCR völlig recht. Mir ist es auch schon mal passiert, dass ich eine Ausfahrt verpasst habe. Dann nimmt man halt die nächste und fährt wieder zurück. Das habe auch so gemacht.
Meine Empfehlung: Sobald die Perlenkette an Autos dir die vorfahrt in einer engstelle nimmt, Lücke suchen, Auto queer abstellen, aussteigen, abschließen losgehen und die dummen Gesichter jener beobachten, die dachten "ich ich ich auch noch"...
Der CCR hat ja auch komplett einen an der Waffel. Der klügere (und damit meine i h jeden Autofahrer der seine Emotionen im Gegensatz zu dir im Griff hat) wäre einfach vom Gas gegangen, damit der BMW sich ohne weitere Gefahr reindrängeln kann.
3:30 Bestes Beispiel dafür, wie viele Radfahrer heute denken, wenn er kommt hat der Radweg gefälligst frei zu sein. Was für ein Egoist! Irgendwann muss der Autofahrer schließlich an die Sichtlinie heranfahren und hat gar keine andere Wahl, als sich auf den Radweg zu stellen. Der Höhepunkt ist aber, dass das dann auch noch an diesen Kanal gesendet wird, um was zu zeigen, ich kann auf die Straße ausweichen und Unfälle provozieren anstatt paar Sekunden zu warten? Langsam bekomme ich das Gefühl, der Kerl tritt in die Pedale und hört ohne Nachzudenken erst auf damit, wenn er am Ziel angekommen ist.
4:40 hier hat sich eindeutig der Einsender falsch verhalten. Er ist einfach an dem Fußgänger vorbei gefahren, obwohl Gegenverkehr gekommen ist. Da hätte er auch so lang anhalten können.
Ja aber der Gegenverkehr war ja schon viel eher da. Selbst wenn kein Gegenverkehr gekommen wäre wäre es trotzdem leichtsinnig gewesen vorbei zu fahren. Man kann ja wohl schlecht um die Kurve schauen
@@Jochen1075 Und genau deswegen schreibt das Gesetz auch im §3 Abs. 1 der StVO das Sichtfahrgebot vor. Bei dieser Breite der Straße muß man auch mit Gegenverkehr rechnen, bei dem man nicht mehr ausweichen kann, und somit ist es hier unerlässlich, dass hier nur so schnell gefahren werden darf, dass man in der halben Sichtweite anhalten kann. Außerdem müssen die Fußgängerin und der Cammer aneinander vorbei, weil sie ihm entgegenkommt…
2:02 Boah da bekomm ich so Puls. Eigentlich müsste man wirklich eiskalt weiter fahren, und der Audi hubt auch noch zurück nach dem Motto was willst du eigentlich und worüber beschwerst du dich. Da könnt ich 🤮
Nein. Ungewohntes Fahrzeug. Das sind Rechtslenker. Wenn man die nicht gewohnt ist orientiert man sich wie in einem "normalen" links gelenkten Fahrzeug. Das Ergebnis sieht man hier. Man fährt zu weit links.
Nein, das ist wirklich ein Rechtslenker :D ich arbeite bei der Post, ich bin so eine Gigabox, wie die guten Teile heißen, selbst bereits gefahren. Schaut oben links - "Fahrerseite" normalerweise (also im Video zur Straßenmitte hin) ist so ein kleines schwarzes Kästchen. Da ist ne Kamera drin, die beim anfahren mit Blinker links bis zu 30 Sekunden aktiv ist. Falls man hinter einem geparkten Auto vor muss.
"Wenn der Radweg blockiert, in schlechtem Zustand oder stark verdreckt ist, durfen Radfahrer auf die Fahrbahn ausweichen, selbst wenn ein Schild die Benutzung des Radwegs gebietet. Wenn man vom Rad absteigt oder der Gehweg für Fahrradfahrer freigegeben ist, darf man auch den Bürgersteig benutzen.“ Wo genau wird für dich ersichtlich, dass der Einsender hier nicht auf die Fahrbahn ausweichen durfte oder konnte?
Ganz ehrlich man kann auch mit den Reaktionen der Dashcam-Fahrer übertreiben. Vor allem bei 6:50 mit dem schwarzen BMW. Typisch hiesige Gesellschaft Hupen und meckern. Anstatt einfach Mal kurz auf bremse und vorbeifahren lassen. Das war keiner hinter ihm ...
Dann mach die Augen auf, da war sehr wohl einer hinter Ihm, wie man bei der Sicht nach Hinten sehen kann, der kaum mehr Abstand zu CCR hat als CCR zum Gespann vor sich.
@@Christian-zk4wwWenn man früher blinkt und versucht sich früher einzuordnen, dann steigt die Wahrscheinlich reingelassen zu werden auch rapide an! Niemand mag diejenigen, die sich auf den allerletzten Drücker reinquetschen
1:40: §1 bedeutet auch, dass man immer mit dem Unvermögen von anderen Verkehrsteilnehmern rechnen muss! Wer also wegen eines über die Straße laufenden Kindes die Fassung derartig verliert, der beweist nur eines: dass man ungeeignet ist, ein Kraftfahrzeug zu fahren! Daher: HIRN einschalten und volle Konzentration auf den Verkehr!!! PS: Andere Länder, andere Sitten: In Österreich haben z.B.: Kinder ständig einen Imaginären Schutzweg! (§29a/1 StVO Österreich) Man muss ständig mit allem rechnen, als Österreicher hätte ich da nicht mal einen Pulsschlag zusätzlich bekommen! 4:46: sollte leicht die Fußgängerin niedergefahren werden, nur weil da entgegenkommt?
Ungeeignet ein Fahrzeug zu führen? Geht's denn? So wie das Kind da raus geschossen kam, kannst du mir nicht erzählen, dass du da keinen Schock gekriegt hättest.
Vor einer roten Ampel, an einer Bushaltestelle und einer Kolonne vorbei zu beschleunigen, ist weder nötig noch schlau. Gut, dass nichts passiert ist, aber an der Stelle hätte sie einfach langsam rollen können. Theoretisch hätte auch jemand die Spur wechseln können oder die Tür aufreißen. Wäre zwar falsch, aber sowas muss man an einer roten Ampel und Bushaltestelle antizipieren.
@@AngelsHeart87 Nein, hätte ich nicht! Und ich habe diese Situation schon öfter gehabt! Dass ich da keinen Puls bekomme, liegt ganz einfach an folgenden Zutaten: 1. Umfeldbeobachtung: Da ist eine Haltestelle, 2. Hirn einschalten: also rechne ich hier ganz besonders damit, dass es Personen hier die Fahrbahn queren. 3. Volle Konzentration: Mir wäre der Fehler nicht passiert, dass ich hier zu schnell für diese Situation fahre. Aber hey, Ok, das lernt man halt, wenn man in Österreich in die Fahrschule geht… (Da hatte ich nicht mal so viel Schreck bekommen, als ich nach der Führerscheinprüfung das erste mal Überland fuhr, und ein Motorisierter Zweiradfahrer kurz vor einer nicht einsehbaren Kurve versuchte, 3 mir entgegenkommende Fahrzeuge zu Überholen. Letztendlich war zwischen den vordersten Fahrzeug und mir nicht mal eine Fahrzeuglänge Platz, um Einzuscheren. Der Trottel hat ja auch nicht abgebrochen…)
@@thomasnovacek4686 Willst du damit sagen das deutsche Fahrschulen schlecht sind? Man kann noch so sehr seine Umgebung beobachten und trotzdem kann was passieren. Ich überhole auch nicht an Bushaltestellen, dass hab ich ja in der Fahrschule gelernt 😉 aber man muss immer mit der Dummheit anderer rechnen. Letztens erst so etwas erlebt. Älterer Herr vor mir. Fahren auf einer Vorfahrtsstraße 30iger Zone. Der Herr war nicht zu schnell. Plötzlich kommt von rechts aus einer Seitenstraße ein postauto rausgeschossen. Der hatte vorfahrt achten. Der ältere Herr musste ne Vollbremsung hinlegen. Und der Postbote hat nur gegrinst.
7:48 ... mit schweren Toten 😅 .... na ja, kommt darauf an wie viel man wiegt
Liebe Grüße und einen entspannten Sonntag
🤣🤣🤣
Und Hubschrauber 😁
Direkt Hollywood Filme am drehen haha
@@akiju5252 JA 😉 je nach Unfall usw... wird Heli komm weg Schnelligkeit und Abtransport usw. Informiert dich.... Nix blabla Hollywood Real!!!!
@@akiju5252 Ist doch normal, wenn die Toten zu schwer für den Leichenwagen sind.
Wie schaffst du es, dem Gemaule so lange zuzuhören, obwohl die Szene schon vorbei war? Respekt, du scheinst echt Geduld zu haben.
Ich hab nach wenigen Sekunden direkt vorgespult.
Bei vielen Videos kann ich nur sagen, fahrt mal miteinander. Man weiß doch, was gleich passiert
3:29 Ich meine gehört zu haben, dass so eine Situation als „Hinzunehmendes Hindernis“ zu werten ist. Denn häufig haben Autos keine Wahl, sich auf den Radweg zu stellen, um die Straße einzusehen, daher ist hier einfach etwas Geduld gefragt. Ich fahre übrigens auch viel Fahrrad, da muss man einfach etwas Verständnis mitbringen. Denn häufig liegt der Fehler nicht mal beim Autofahrer, sondern bei der Planung der Straße/ des Fahrradweges. Aber kann auch sein, dass ich falsch liege :)
ja so ist es
Daher frage ich mich auch, wurde das eingeschickt um den Fehler des Radfahrers aufzuzeigen?😅
Welch Kleingeister: " Er hat den Mittelfinger gezeigt. Ich habe ihm auch einen gezeigt..." Kindischer geht es doch wohl kaum noch.
Völlig egal. Dem BMW Fahrer gehört der Führerschein für immer abgenommen, zusätzlich noch ein Jahr Knast.
Danke
Genau mein Gedanke.
Wie im Kindergarten
Hab gestern auch 2x Stinkefinger kassiert. Beide Male beim Spurwechsel. Blinker und rüber. Kein Schulterblick oder sonst was. 50cm Abstand müssen reichen. Und danach noch der Finger.
Es war reichlich Verkehr und das wird wohl den einen oder anderen etwas überfordern.
Und er dann noch "Richtig so" :D
Bmw Fahrer hald
6:30 Ja klar, Fußgänger ist lange sichtbar, aber erstmal voll draufhalten und noch beschleunigen, dann mit 50 in der 30er-Zone weiter. Solche Leute brauchen wir - nicht.
2:05 ich sitze zwar selber gerade vorm Rechner, aber das regt mich so auf als würde ich selbst da gerade am Steuer sitzen. Vor allem, da hupt ja noch der/die eine sogar zurück. Wat is denn mit den Leuten nich in Ordnung ?
6:38 Erstmal weiter 50 km/h bei erlaubten 30 fahren
Darum hat er das Video eingesendet. Wollte sein fehlverhalten zeigen. Die Frau mit dem Kinderwagen hat nichts mit dem Clip zu tun.
Herrlich, Sonntags beim Kaffee auf dem Balkon neue Dashcam Videos gucken ❤
CCR geht's gut? Braucht der Hilfe?
7:03
Dieses mal kann ich CCR sehr gut verstehen.
Statt sich der BMW Hinter Ihm einreiht, wo Deutlich mehr Platz war, Muss der Unbedingt noch an CCR vorbei, und sich in eine Lücke quetschen die kaum größer als eine komfortable Parklücke war.
Schade das die Polizei nicht in Sichtweite war, dann wäre der BMW mit Sicherheit rausgezogen worden.
Natürlich hätte CCR auch etwas vom Gas gehen können, allerdings hätte dadurch auch der Hintermann abbremsen müssen, was durch solche Idioten weiter nach hinten durch gehen kann.
Das ist eine der Möglichkeiten wie ein Phantomstau entstehen kann, durch eine Kettenreaktion weil z.b. jemand spürbar abbremsen musste, und sich das nach hinten durch zieht.
Hätte also CCR ausreichend abgebremst, nur weil der Egoist im BMW meinte sich noch vor Ihm rein zu quetschen, hätte es auf der Spur dazu kommen können.
Ich bin auch in ihrer Meinung.
Der BMW Fahrer, dem die Abfahrt plötzlich vom Himmel fällt und sich mit der Brechstange einreicht und noch den Mittelfinger zeigt, dem gebührt eine Anzeige, wegen Nötigung und ein Monat Fahrverbot.
Genauer gesagt waren es ZWEI Egoisten, denn die Beiden; also in der BMW-5-er-Limousine und im BMW-5er-Touring gehörten alleine vom Bautyp und der Farbe ihrer Beiden KFZs offenbar zusammen.
@@edmundottoeisenhauer4833
Aufgrund des Extrem geringen Abstand nach Vorne und Hinten, hätte der wohl eher mit 2-3 Monate zu rechnen.
Im schlimmsten Fall für den, hätten die Polizisten die die Anzeige aufgenommen hätten, vielleicht sogar dessen Eignung am Straßenverkehr teilzunehmen in Frage gestellt.
@@Christian-zk4ww
Bleib mal auf dem Teppich!
Bloß weil der BMW den Sicherheisabstand mal kurz unterschritten hat (was in der Praxis eh oft vorkommt) gleich die Eingung am Strassenverkehr in Frage stellen - alles klar.
"CCR" hätte kurz vom Gas gehen und ihm den Spurwechsel ermöglichen können, schließlich hat er ordnungsgemäß geblinkt.
Aber mal jemanden vor sich reinzulassen verletzt den Stolz mancher, wie früher die Streber in der Schule die zu heulen anfingen weil sie ne 2 statt einer 1 in der Matheklausur hatten.
Ich fahre seit ich meinen FS habe (über 20 Jahre) ohne Unfall, und wenn jemand blinkt und die Spur wechseln will dann lasse ich ihn auch, und lebe noch.
@@Christian-zk4ww CCR hält aber weiterhin voll drauf, da bin ich keinesfalls auf der Seite von ihm. Er hätte einen möglichen Unfall verhindern können, indem er den BMW gewährt hätte, knapp vor ihn einzuscheren, dann vom Gas gehen, wäre nichts passiert, zumal ersichtlich war, dass der Idiot abfahren würde.
Stattdessen hält er drauf und riskiert lieber einen Unfall.
ich sehe in dem Video mindestens 3 Egoisten.
Gut dass Florian noch den Kopf schütteln kannn👍
3:30 kann ich aber nachvollziehen. Manche Stellen sind schwer einzusehen. also tatstet man sich vor und hofft auf ne Lücke. Blöd wenn dann irgendwann ein radler kommt.
Das mit dem rein drängeln,können Wohnmobile und Gespanne auch richtig gut bei LKWs und vor Baustellen
Ich habe bei der letzten Fahrt mit dem Gespann den Abstandstempomat nach 30 Minuten auf der Autobahn deaktiviert, weil mir da bereits der 85. PKW 3 m vor der Motorhaube vor meine Nase zog. Hach, manchmal möchte man einfach draufhalten und danach den Leuten die Nase brechen.
Das ist aber auch die Klientel, die die Anhängelast ihres Kleinwagens komplett ausreizen und glauben, der 100er-Aufkleber am Wohnwagen würde bedeute, dass sie mit ihrem Kamikaze-Gespann auch wirklich 100 km/h fahren dürften (könnten!). Wenn mein Zugfahrzeug nicht mindestens (!) eine halbe Tonne schwerer als mein Anhänger ist, ist das doch nur Stress und keine Urlaubsfahrt. Unser 13-Meter-Gespann hat einen X-Faktor von 1,5, was ich gerade so akzeptabel finde. Dann suche ich mir einen schnellen Lkw und fahre hinter dem her. Das schont meine Nerven und die aller anderen Verkehrsteilnehmer.
3:28 diese situationen sind zwar nicht schön aber nicht verboten. der kraftfahrer darf bis zur sichtlinie fahren, auch wenn er dabei einen radweg blockiert. er parkt ja dort nicht sondern muss verkehrsbedingt halten. anders wäre es natürlich wenn er den radfahrer schon sieht wie dieser sich nähert und abschätzen kann, dass er nicht vor dem erreichen des radlers den radweg wieder räumt. aber wenn er dort verkehrsbedingt schon mehrere minuten wartet und er diese position erreicht hat noch bevor überhaupt ein radler zu sehen ist, dann ist das "unvermeidbar". was soll er sonst machen? hinter der sichtlinie warten wo er nicht erkennen kann wann der fliessende verkehr es zulässt das er sich einfädeln kann? dann kann er den wagen da auch an der stelle verkaufen, denn er würde nie weiter fahren können.
Ganz recht und dabei ist noch nicht mal ein Radweg sondern nur ein Schutzstreifen für Radfahrer. Habe das vorhin gegoogelt
Wenn man lange genug den Kreuzungsbereich blockiert, geht die Wahrscheinlichkeit, dass Radverkehr kommt, gegen 1.
@@tenguayaqa7116 Ja, und dann muss der Radfahrer halt kurz warten bis das Auto weg ist. Das Auto muss halt vorfahren dass es sieht wann frei ist. Der Autofahrer wartet ja auch, also kann der Fahrradfahrer auch warten.
@@tenguayaqa7116 siehe RLP-Video.
Als Autofahrer darf man zur Sichtlinie vorfahren auch wenn man dann einen Radweg blockiert. In dem Moment ist der Radfahrer wartepflichtig. Hier hätte der Einsender warten müssen und verhält sich schlichtweg falsch.
Tja, nur dass der Autofahrer hier eine Sichtlinie gehabt hätte, wenn er nicht über die Fahrradfurt gefahren wäre…
Herrlich, Danke.
Bei 3:30
Das wird im Straßenverkehrsrecht "hinzunehmende Situation" genannt.
Nicht wirklich. vor dem Radweg zu halten wäre durchaus möglich gewesen, denn da hätte er genauso gut sehen können, wann er fahren kann.
@@JuergenHoppe1also wenn die Halteposition im Bereich des blauen PKW ist sieht man da gar nichts, schon gar nicht als Linksabbieger (da bräuchte man nen Röntgenblick um durch das Gebäude zu schauen). Für die Autofahrer der Seitenstraße ist ne ausgefallene Ampel hier eine Zumutung (wenn sich Radfahrer jetzt schon wieder aufregen) und man hätte Polizei zum Verkehr regeln schicken müssen. Andernfalls stehen die PKW nen Tag später noch da.
@@emmachine27 Wer redet von dem blauen PKW? Niemand! Einen Meter zurück, um den Radweg freizuhalten.
Das war kein Radweg. Das ist nur ein Schutzstreifen. Ergo darf der Fahrer, der ziemlich lange da steht, da halten.
@@Pertev777 Mach nochmal die Augen auf, dann fällt dir sicher auf, dass der linke Teil rote gepflastert ist, was nahezu überall bedeutet, dass das ein Radweg ist. Und wenn du dein Augenmerk auf das VZ 241 kurz nach der Kreuzung lenken würdest, dürfte dir klar sein, dass dieser sogar benutzungspflichtig ist.
Ich hoffe, du hast keinen Führerschein.
2:00 beim ersten habe ich noch Verständnis. Er war ja schon in der Engstelle. Da, war der Einsender ja noch gar nicht da. Allerdings finde ich es richtig dreist einfach hinterher zu fahren. Der Einsender hätte hier Vorrang.
Auch der erste hätte nicht fahren dürfen.
Bevor er in die Engstelle eingefahren ist, hätte er erkennen müssen, dass er den Einsender dadurch behindert. Auch das ist nicht zulässig.
Wie ccr sich aufregt, mach doch Platz damit die rein kommen!!!
I h sage nicht dass er bremsen soll oder sonst da! Sondern einfach vom Gas runter, dann fahren die hinter dir auch nicht in dir rein und funktioniert alles perfekt, im Baustellenbereich ist immer alles unübersichtlich und viele verirren sich. Also muss man einfach bisschen respekt haben voreinander!!! Nit so wild auf die Hupe hauen!
7:31 „Stinkefinger gezeigt, sch…“ Frau: „hab auch einen gezeigt“ 😂
Sorry CCR, aber auch wenn’s nervt, dass der BMW drängend, Hupen ersetzt nicht das bremsen und nur weil der einen bösen Finger zeigt, muss man sich nicht aufs selbe Niveau herablassen 🙄 So Leute gehören in die MPU.
Der BMW hat sich offensichtlich einmal falsch verhalten, indem er ne zu kleine Lücke genutzt hat und später ne Straftat begangen hat.
CCR hat die Lücke aktiv zugefahren und seine Frau ebenfalls eine Straftat begangen.
CCR fällt aber dadurch auf, dass er regelmäßiges Fehlverhalten dokumentiert und einsendet.
Will gar nicht wissen, wie viele Videos von ihm abgelehnt werden.
Das isn Fall für ne MPU.
4:04 Schiff Geräusch!
.... ab 7:02 "ich hab ihm auch einen gezeigt" 🤣🤣🤣🤣 - immer mal der "Schlauere sein" - ich liege am Boden 🤣🤣🤣🤣.
Die beiden sind die besten auf diesem Kanal. Ich feier das jedes Mal. Dieses Mal war es mal wieder glorreich :D
1:00 ich möchte behaupten (heißt ich denke es gehört zu haben aber wenn nciht ist folgende aussage unwichtig) dass ich seinen blinker erst gehört habe NACHDEM er beschleunigt und gehupt hat ... ich rolle auch gern mit motorbremse langsam an eine rote ampel heran, habe aber IMMER ein auge im rückspiegel ob hinter mir irgendeiner FRÜHZEITIG auf eine der abbiegenden fahrspuren blinkt um dann entweder platz zu machen oder doch noch mal auf das gas pedal zu drücken ... IMHO ... selbst schuld wenn dir in deiner unendlichen eile nicht einfällt spurwechsel und abbiegen rechtzeitig anzukündigen ... selbst wenn cih permanent blickkontakt mit dir halten sollte, kann ich dir leider nicht in die gedanken schauen, also benutzt eure verdammten blinker wenn ihr irgendwo hin wollt :D
Genau, die Schlaumeier, die hinter mir irgendwie versetzt stehen, möglicherweise wegen einer Abbiegespur, deren einzige Kommunikationsmöglichkeit aber die Hupe ist, die sind mir auch egal.
Wenn jemand hinter mir frühzeitig blinkt, mache ich gerne Platz, wenn möglich.
Das sehe ich genau so. Ich bin selber Blinkmuffel, aber bei so was MUSS man blinken.
Letztes CCR-Video "man will ja keinen Unfall produzieren" - Sicherheitsabstand zum nächsten Fz selber nicht eingehalten ;)
Hat er, zumindest bis die 2 BMW meinen sich in diesen zu quetschen. 2 Sekunden sind Sicherheitsabstand.
Aber wenn man es anders will: gehen wir von einer "schnellen" Baustelle aus, also 80km/h (Der Tacho zeigt da schon mindestens 85 an), dann sind wir bei 40m Abstand. Die Leitpfosten sind 50m auseinander, passt also auch.
@@zoker501 Da hast Du sehr optimistisch gemessen. Wenn das 50m gewesen wären, hätten 2 BMW a 5m locker Platz gefunden mit jeweils 13 Meter Abstand in jede Richtung. Und 50m sollte man mindesten einhalten als Gespann. In manchen Ländern ist das sogar Vorschrift.
7:24 Manche Leute scheinen nicht zu wissen, dass eine Hupe dafür da ist, auf Gefahrensituationen hinzuweisen oder um außerorts ein Überholen anzuzeigen. Nicht um lauthals seinen Unmut bekannt zu geben. Für einen Missbrauch der Hupe kann ein Verwarngeld ausgesprochen werden und in Einzelfällen kann dies auch eine Nötigung darstellen. Außerdem hätte der Einsender hier auch einfach klein bei geben und den Vordermann rein lassen können. Aber das eigene Recht muss natürlich mit Gaspedal und Hupe verteidigt werden.
Damit solche Leute für ihr Fehlverhalten noch belohnt werden und das erreicht haben, was sie wollten? Nein, der Andere hätte eigentlich angezeigt werden müssen wegen des Fahrmanövers und wegen des Fingers, damit die das mal lernen. Das nächste mal gibt es deswegen vielleicht einen Unfall.
CCR und seine Trulla sind eh die besten.
@@Baacaadii Beide haben sich hier falsch verhalten. Nicht nur einer. Und wenn man hupt wie ein Depp, braucht man sich nicht wundern, wenn man den Finger bekommt. Paragraph 1 der StVo solltest du dir auch nochmal zu Gemüte führen.
@@noragee So ist das auch, wobei das Fehlverhalten der beiden BMW-Fahrer, insbesondere des mit der BMW-Limousine noch mal ein "Ticken" gefährlicher war.
@@asgardian_of_midgard Er hätte die Situation aber durch Bremsen entschärfen können :)
Ccr goofy wie immer
Warum?
Argument???!!!! Du bist bestimt der BMW Faher ander sind immer Schuld neee🙄 Hier denn Diggen mache ohne Argument und Beleidigen das könnt ihr 1A👍👏
@@MasterChief.117 stay mad lil bro
@shrozn: In den meisten anderen Fällen würde ich dir rechtgeben. Die heutigen Clips von CCR fand ich aber völlig okay.
Zu Dimi: Kein Grund, mehrfach den schwarzen PKW auszuhupen. Entspann dich!
naja, ohne Grund zu bremsen und den Verkehr aufzuhalten ist schon ein Grund. Über die Häufigkeit lässt sich allerdings wirklich streiten. Aber um einmal auf sich aufmerksam zu machen völlig legitim.
@@marvinmarvin387 das war doch nicht ohne Grund. Er hat lediglich seine Geschwindigkeit reduziert da es sich auf seiner Spur gestaut hat. Man muss ja nicht mit Vollgas fahren und erst kurz davor abbremsen.
@@Jochen1075 Da war noch jede Menge Platz und er hat ja nicht einfach ausrollen lassen sondern aktiv gebremst. Natürlich sollte der da nicht noch beschleunigen. Aber Vorrausschauendes fahren hat auch was damit zu tun andere nicht unnötig zu behindern. Und das hier war unnötig. Letztlich verbraucht man durch zu frühes Bremsen selbst mehr Sprit (weil man ja dann doch die niedrige Geschwindigkeit halten muss statt ausrollen zu lassen) + dem Hintermann wird die Möglichkeit genommen selbst ausrollen zu lassen. Außerdem muss der dahinter stärker bremsen als der Vordermann (gibt es Studien zu) und somit zieht sich das nach hinten durch. Dadurch fahren alle dann ganz langsam oder müssen unter umständen neu anfahren. Feinstaub und CO2 und Spritverbrauch schießen so in die höhe. Und hier hätten ja durchaus noch mehr Autos als der Einsender links abbiegen können. Also vielleicht war "ohne Grund" unpräzise, aber der Grund soooo früh zu bremsen erschließt sich zumindest mir nicht. Einfach rollen lassen und gut ist. Zumal wenn hinter mir der auch noch blinkt.
Sehe ich auch so. Ja der Fehler war da aber man muss auch nicht immer gleich ausflippen. Kurzes hupen hätte voll kommen gereicht
naja es ist einfach nervig wenn andere nicht mitdenken, einfach das Gehirn einschalten
7:48 sind "schwere Tote" schon eine Beleidigung?
6:32 so draufzuhalten zeugt allerdings auch nicht unbedingt von der Verkehrstauglichkeit von Vecci. Der Fußgänger muß das ja nichtmal trotz besseren Wissens gemacht haben, sondern sich verschätzt.
Das Vecci dann beim 30er Schild noch weiter mit GPS 53km/h weiterfährt, lässt sich schwerlich zu seinen Gunsten auslegen, speziell wenn dann sowieso auch noch die rote Ampel kommt.
2:24 ach das schöne Lüneburg 🥰
7:15 andere machen Fehler und CCR hält auch noch voll drauf und provoziert einen Unfall.
Stinkefinger auch noch. Ich hab ihm auch ein gezeigt 👋😂
0:28 Ja, ne, der blinkt ja nicht. Wie kann man da ahnen, was er vorhat? ...
bei 7:22 ist das einzige, wie sagte er so schön "Arschloch", der Einsender selbst der stur und wieder jeder Vernunft denkt er müsse auf sein vermeintliches Recht bestehen und damit fast einen Unfall provoziert.
7:05 Merkt das er rüber will. Aber anstatt selber die Situation zu entschärfen hält er selber drauf. Aber dann gleichzeitig sagen, das es dann solche Leute sind, die schwere Unfälle provozieren. Genau mein Humor. Was natürlich nicht heißen soll, das der andere sich korrekt verhalten hat.
Und noch das Gefühl haben, der klügere zu sein und die Situation zu entschärfen 😅😅😅
Ich hab' absolut keine Ahnung wie es hinter der Kamera ausgesehen hat. Aber er hat geblinkt usw. vllt wäre mit dem Fuß ein wenig vom Gas gehen geschickter gewesen als auf die Hupe zu drücken. Edit: Stimmt hätte sich der BMW dahinter eingeordnet wäre der Abstand kommoder gewesen.
Sehe ich auch so, der BMW hat ja lange genug geblinkt und sich nicht mit Gewalt rein gedrängt!!!
Zu Beginn war der Blick nach Hinten gewesen, wo auch ein anderes Fahrzeug war.
Hätte CCR für diesen Egoistischen Egomanen im BMW abgebremst, hätte der Hintermann wahrscheinlich ebenfalls Abbremsen dürfen, was auf der Spur schnell mal zu einem Phantomstau hätte führen können.
@@Christian-zk4ww Also halten wir lieber drauf und riskieren so erst Recht einen Unfall? Zumal es auch so aussieht, als würde der Einsender nochmal etwas beschleunigen.
Das ist aber auch wieder eine Folge frei nach dem Motto Eskalation statt Deeskalation.
Als ob du so ruhig bleiben kannst, bei den ganzen idioten.
@@jorgjensen7227 Jeder macht mal Fehler und dementsprechend sollte man fahren und sich benehmen.
Jetzt mal ganz davon abgesehen, dass die Dashcams hier auch echt teilweise Idioten sind die den Führerschein abgenommen bekommen sollten.
@@ddeedje4093 Das sind zu 90% pure Absicht.
Stimme absolut zu, viele von den Dashcan Fahrern hier verhalten sich komplett falsch mit Hupen, Aggressionen, und vor allem rücksichtslosem Fahren, unangepasste Geschwindigkeit usw. Damit gehören auch sie zum Kernproblem im Straßenverkehr. "Ich habe Recht und bin der Größte", andere beschimpfen und belehren, anstatt zu deeskalieren, abzubremsen, auszuweichen, auch und gerade wenn sie im Recht sind. Nämlich um Gefahren zu reduzieren. Was stimmt mit diesen Leuten nicht?
CCR du solltest dich mal beruhigen. Du bist nicht der krasseste und der klügste im Straßenverkehr auch wenn du das glaubst.
5:08 min einf meine Stadt 😂 der Kreisel zum Hauptbahnhof 😂
Lutherstadt Wittenberg, korrekt!
@@sandmerkelchen ja ☺️
CCR ist der unangenehmste Typ den es auf diesen Kanal gibt.
1:58 Das nennt sich Vorrang, nicht Vorfahrt! :)
Na war da CCR eifersüchtig auf den GTI? Sein Hipen hat der niemals gehört, so wie der beschleunigt hat 😊
Wie die leute sich so aufregen ist manchmahl schlimmer..meine güte...
Also nur mal für die Leute ein Gedanke, die meinen, der mit dem Wohnwagen hätte ja viel lieber zurückstecken und "die Situation so entschärfen können":
Was meint ihr, was ist realistisch betrachtet gefährlicher? Nicht verlangsamen und praktisch neben dem gemeingefährlichen Trottel weiterfahren und so effektiv verhindern, dass der einem direkt vor die Haube zieht?
Oder "zurückstecken/entschärfen", indem man etwas verzögert und dem gemeingefährlichen Irren damit ermöglicht, rüberzuziehen? Wodurch man dann rechtlich selber der Dumme ist weil man innerhalb von 2 Sekunden den Sicherheitsabstand wiederherstellen muss, was praktisch nicht ohne sehr starke Bremsung geht, was besonders ungut mit einem Wohnwagen kommt? Nur mal bisschen drüber nachdenken. Manchmal machts halt doch mehr Sinn, stur zu bleiben und jemand zu blockieren, im besten Fall lernt der sogar mal was draus, als dass man durch passive Fahrweise die Gefahr im Grunde nur vergrößert weil derjenige dann sein Manöver durchziehen kann und es immer wieder tun wird. Just my 2 Cents.
Da wir selber jedes Jahr ca. 10.000 km mit dem Wohnwagengespann abreissen, kenne ich solche Idioten. Ich mache die Lücke zu bevor ich selber stark bremsen muß und mir dadurch wer hinten in den Wohnwagen kracht. Dann ist nicht nur der Urlaub vorbei, sondern der Wohnwagen nebst Inventar ein Totalschaden. Brauche ich nicht.
4:00 Scheibenrad vorne? Ist zumindest in Wettkämpfen (Radsport, Triathlon) nicht erlaubt.
Kein Scheibenrad. Hochprofilfelge, Enve. Ich schätze 60mm.
@@michaelleifels2004 Alles richtig. 👍
4:19 an den Tag haben wohl paar Leute ihre heiß erwartete Bestellung nicht mehr bekommen XD
Ja manchmal gibt es durch solche unglaubliche Aktionen, Unfälle mit schweren Toten 😅 manchmal auch nur leicht tot
Kommt halt aufs Gewicht an. :)
Wo ist das Problem bei 5:10? Das waren weit mehr als 1,5 Meter, Abstand passt also. Und auch Fahrradfahrer müssen Zeichen geben, wenn sie die Richtung ändern, also wusste der Fahrer, dass der Radler da raus will.
Der DHL-Wagen im Intro sieht aus, als sei er am Computer animiert worden.
0:55 ich verstehe nicht warum hier der Einsender hupt. Die anderen hatten schließlich rot. Man muss ja auch nicht bis kurz davor mit Vollgas fahren und erst dann abbremsen. Wenn ich sehe, dass es sich staut gehe ich auch schon mal vom Gas.
Aber auch nicht so zur Ampel hinschleichen…
Der Vordermann blockiert den Einsender, der noch ne grüne Ampel hätte.
50km/h wäre bestimmt zu schnell, das hier aber definitiv zu langsam.
Viele Videos sind einfach total übertrieben. Man lernt schon bereits in der Theorieprüfung das man nicht auf sein Recht bestehen soll im Straßenverkehr sondern lieber nachgeben soll.
Wir sind alle irgendwo (hoffentlich) Menschen die Fehler machen.
Was ich nicht in Ordnung finde wenn dies wirklich absichtlich ist, oder auffahren und sinnlos gefährliche Situationen zu produzieren.
Bin in den letzen 2,5 Tagen von Nähe Stuttgart nach Berlin dann Rostock und über Hamburg wieder Richtung Stuttgart.
Musste leider zwei Vollbremsungen einlegen.
Beim ersten Mal bei ca 235-240 km/h nachts mit Blinker nach Links um auf mich aufmerksam zu machen… dann ist ein LKW rausgezogen das andere mal bei 215 km/h ein Sprinter rausgezogen ohne zu schauen.
Beim LKW hätten ein paar Meter gefehlt.
Ich fahre meist relativ schnell, halte jedoch meinen Abstand ein und dränge nicht.
Aber leider ist der neue Trend andern die schneller voran wollen ständig die Spur zu blockieren.
Das verstehe ich leider nicht.
Wenn man überholen will ist das ja völlig in Ordnung aber warum muss man von 240 km/h runter Bremsen auf 100-120 weil jemand genau jetzt wenn man ankommt rausziehen muss und meint nicht eben kurz warten zu können.
Das ist ein Miteinander Leute und kein gegeneinander.
Ich hoffe das wir das vielleicht alle zusammen wieder in Zukunft hinbekommen.. es ging mal besser…
Liebe Grüße und fahrt vorsichtig
08:10 Mittlerweile heißt es nicht: Der Schlauere gibt nach, sondern der Dümmere gibt nach.
Denn mittlerweile denken andere Autofahrer so. Dreistigkeit siegt und wer kein Unfall haben will, bremst eben ab.
3:15 ich kenne die stelle selbst. Der Verkehr staut sich nicht wegen den beiden Fahrzeugen die da schräg stehen und nach links wollen. Der ganze Verkehr auf der linken Spur sowie der Großteil des Verkehrs hinter dem Einsender möchte links abbiegen. Hinter dem Einsender ist es auch noch einspurig. Die fahrzeuge von rechts wollen aber natürlich auch nach links Richtung Autobahn abbiegen. Die ganze Stelle ist einfach nur scheiße geplant
Bei 4:05 die Streetscooter (dieses hässliche DHL Fahrzeug) haben Lenkrad rechts (um im Stadtverkehr nicht in den Verkehr aussteigen zu müssen, sondern direkt auf den Gehweg)
Wir haben 3 von den Dingern bei uns im Standort (von 16 Fahrzeugen insgesamt) und jedes mal, wenn ich einen davon fahren muss, habe ich Angst, dass mir genau das passiert!
Stellt euch mal vor, ihr setzt einen Menschen, der seit 15 Jahren oder länger beruflich Lieferwägen fährt, plötzlich auf die andere Seite im Fahrerhaus und man soll plötzlich alles, was man sich in Jahren angeeignet hat vergessen..... Keine Chance! Man fühlt sich trotz vielen Jahren Fahrerfahrung plötzlich wieder wie ein Fahranfänger und kann nichts abschätzen.... Dann noch bissl überarbeitet oder unausgeschlafen und schwupp, hängst du im Gegenverkehr, weil du einfach dort fahren willst, wo du die letzten Jahre halt auch gefahren bist (Mitte der Straße und nicht Straßenrand!)
Man kann doch in Deutschland keine Rechtslenker fahren, das sollte verboten gehören! (Ausgenommen natürlich Besucher aus anderen Ländern, die in ihrem eigenen Auto kommen oder vielleicht Sammlerstücke, aber bitte nicht für Berufsfahrer!)
Was für ein Quatsch. Wenn du auf der anderen Seite hockst und so nah zur Mitte fährst dann passiert genau das gleiche. Der war 100%ig am handy oder sonst einem Gerät am „spielen“.
Falsch! Der hat in der Kurve zu wenig gelenkt, denn man sieht genau, dass dieser zuerst (vor der Kurve) in seiner Spur war. Außerdem: was sollten denn die zahlreichen anderen Berufskraftfahrer sagen, die zum Beispiel Straßenreinigungsfahrzeuge fahren, von denen die meisten Rechtslenker sind? Es ist alles nur eine Sache der Gewohnheit! Wenn ich jemanden, der zum Beispiel 15 Jahre lang nur Fahrzeuge der Größe Smart oder Polo fährt, plötzlich ein Fahrzeug der Sprinter-Klasse gebe, dann wird dieser am Anfang auch wie der „erste Mensch“ fahren, aber nach einigen Übungsstunden fährt er schon flüssiger mit diesem Fahrzeug…
@@thomasnovacek4686 Da hast du absolut Recht, aber es läuft nunmal nicht so, dass man einige Übungsstunden bekommt und sich dran gewöhnen kann. Ich spreche hier nur meine ganz persönliche Erfahrung aus und das ist immer schwer komplett in wenigen Sätzen in einem Kommentar zusammenzufassen.
Ich bin nicht fest mit einem Auto unterwegs, sondern fahre hin und wieder diesen Rechtslenker. Das ist ca 1 Tag im Monat. Wenn du an 24 Tagen jeweils 6-8 Stunden deinen gewohnten Bus fährst und dann einen Tag im Rechtslenker sitzt, nur um am darauffolgenden Tag wieder links zu sitzen, dann is da überhaupt keine Gewöhnung im Spiel. Wenn du dann nicht ausgeschlafen bist oder vielleicht privat viel Stress um die Ohren hast, bist du ganz schnell mal nicht 100% bei der Sache (ist Scheiße, aber passiert)
Außerdem wird er nebenbei irgendwas zu tun gehabt haben, er ist ja schließlich in der Arbeit (und ja ausschließen kann ich Handy natürlich auch nicht, spielt aber überhaupt keine Rolle, abgelenkt ist abgelenkt, egal von was.)
Ich will ihn hier nicht in Schutz nehmen oder so, ich wollte lediglich beschreiben, wie es dazu kommen könnte, weil mir das beinahe auch schon 2 mal passiert wäre und ich das auch schon von anderen Kollegen gehört habe, die in gleicher Position sind, wie ich.
Tatsächlich ist es aber so, daß man, sofern wach und nicht abgelenkt. mit einem Rechtslenker bei Rechtsverkehr in der Mitte mehr platz lässt, weil man den Abstand zum Fahrbahnrand besser erkennen kann. Wie viele Fahrer von großen Fahrzeugen und SUVs hast du im Stadtverkehr schon gesehen, die zu weit links fahren weil sie gar nicht erkennen können wo der Fahrbahnrand gerade ist?
Schweden hatte bis in die 60er Jahre Linksverkehr mit Linkslenkung. Sie sind dann buchstäblich zum Rechtsverkehr umgeschwenkt, um sich dem Rest Europas anzupassen. Aber die ursprüngliche Idee war die selbe.
@@leoisso7033 nebenbei was zu tun gehabt haben? Verboten! Man hat seine Konzentration auf den Straßenverkehr zu richten! Und wenn dir die Fahrzeuge zu unsicher sind, dann wird dein Chef sicher entweder die Möglichkeit geben, mehr Übungsstunden zu machen, und dich in weiterer Folge öfter auf dem Fahrzeug einsetzen, oder dir kein derartiges Fahrzeug mehr zuweisen… So wäre ich, wenn mir ein Mitarbeiter damit kommt, schon aus Eigeninteresse, denn einen Unfall kann niemand wirklich brauchen…
Ich würd ja sagen typisch BMW, aber der hat ja sogar geblinkt :D
Zum Wohnwagengespann: Wie meinte er am Ende: Lieber mal nachgeben! Das ist die Erkenntnis des Tages!!! Er hätte aber auch die Bremse kurz antippen und die Situation entschärfen können. Stattdessen hupen und schmipfen. 🤦♂️
04:28 - für was Lichthupe Dimi? Den klaren Fehler machst du mit deiner Ungeduld..
Quatsch. Der Hyundai muss vor seinem Spurwechsel sicher stellen dass frei ist. Sah ja davor nicht so aus als würde er überholen wollen
@@marco0476 Allerdings muss man auch berücksichtigen, dass das erste Fahrzeug eigentlich zuerst überholen „darf“. Dimi zieht direkt durch und gibt dem anderen ja nichtmal die Chance dazu.
@@marco0476 Dimi fährt viel zu dicht auf vor dem Spurwechsel, als der Hyundai wahrscheinlich in den Spiegel geguckt hat, war links frei.
Somit gefährdet Dimi sich und den anderen.
Und so langsam, wie Dimi beschleunigt (und ich meine nachdem der andere breits den LKW überholt), war die Situation für ihn eh nicht angemessen, an der Stelle zu überholen.
Da beschleunigt mein Kleinwagen mit 100PS deutlich besser.
@@MikeFoxtrot87 Nein, so eine Regel gibts einfach nicht. Der vordere ist komplett ohne Verkehrsbeobachtung spontan rübergezogen und hat ihm die Vorfahrt genommen mit Gefährdung. Da gibts nichts dran zu rütteln. Dass von vorn nach hinten durchüberholt wird ist nichts weiter als eine Art gegenseitige Rücksichtnahme, die aber nicht zwingend ist. Und wer gar nicht zu erkennen gibt, dass er überhaupt überholen will, auf den braucht man auch nicht weiter Rücksicht nehmen, dann ist es gerechtfertigt von dahinter das zuerst zu tun.
@@Max-ox5jd richtig
4:19 wie passiert sowas? DHL, hab auch schon zich mal beobachten können wie die in geparkte autos fahren und dann einfach abhauen
4:41 Hier sieht man, wie Leute denken welche bei Engstellen einfach durchfahren
- sieht Spaziergängerin mit Hund kommen
- sieht Gegenverkehr kommen und fährt trotzdem weiter auf der Gegenspur
- Beifahrerin: "Pass auf, der fährt genau auf dich zu"
- Fahrer: "Ja na und?" 😂😂😂
Fazit: Der Einsender hätte hier abbrechen müssen und den Mercedes vorbei lassen..
0:30 Anonym hat sehen können dass der Transporter nach recht wollte, dann der Transporter hat schon vorher seinen Blinker eingeschaltet. Vorausschauend fahren muß Anonym noch lernen.
7:03 Ich bin zwar auch der Meinung, dass das nicht korrekt war und eine Nötigung darstellt, aber den Fahrer nicht in die zu kleine Lücke zu lassen ist auch nicht OK.
1:10 ganz miese Erziehung, man könnte ja einfach die Ampel nehmen, die nichtmal 50m weiter ist.
Schade das da nichts passiert ist.
@@jorgjensen7227kann es sein dass dir unter der Geburt der Sauerstoff gefehlt hat? Wie kann man sich denn bitte sowas wünschen?
@@jorgjensen7227 du würdest dir wünschen, daß ein Kind überfahren wird? Was stimmt mit dir denn nicht??
Das überhaupt noch wer Clips von CCR annimmt...
Warum?
@@jorgjensen7227 naja, fährt jetzt im letzten Clip nicht besser als der Verursacher. Könnte er einfach Mal bisschen zurückstecken und würde seine Geschwindigkeit um 5kmh verringern, wäre die gefährliche Situation gelöst. Mit seinem Verhalten riskiert er das Leben der Mitmenschen genauso und ist keinen Deut besser als der BMW Fahrer (;
@@B-B224 Wenn man immer zurück steckt bei diesen Idioten, dann machen die es doch immer wieder.
@@B-B224
Genauso sehe ich das auch! Einfach kurz vom Gas gegangen und gut wäre es gewesen.
Dazu dann noch der Kommentar: 7:56 "Ich hätte das noch dichtmachen sollen!"
Bei Minute 7:00 Ich kann verstehen, dass so was nervt, aber ist für mich kein Grund, so viel zu hupen. Einfach kurz bremsen und fertig ist die Sache oder hat der Fahrer es so eilig?
5:11 was daran soll jetzt schlimm sein?
Genügend Abstand ist da …
Verstehe den Typ mit dem Rad nicht.
Kommt halt drauf an wann der Radfahrer angezeigt hat das er abfährt. In dem Winkel in dem das Auto ankommt hätte der nicht mehr gebremst, wenn Sandmerkelchen die dritte statt der zweiten Ausfahrt genommen hätte.
Verstehe ich, ja schon irgendwo, aber das macht hier alles keinen Sinn.
Der Radfahrer fährt die selbe Ausfahrt raus. Ob er jetzt angezeigt hat, dass er dort raus fährt oder nicht, er fährt da raus und wurde zudem mit gutem Sicherheitsabstand überholt.
Vielleicht nicht die beste Stelle zum Überholen aber er wurde in keinster Weise in Gefahr gebracht.
Hätte war nunmal auch nicht, man muss auch einfach mal zugeben, dass solche Einsendungen totaler Quatsch sind.
Mir ist bewusst, dass dieser Einsender schon öfters auch zu nah überholt wurde, oder ihm der Weg versperrt wurde und und und …
Aber hier war doch jetzt wirklich gar nichts 🤷🏽♂️
@@KN0210 Joa ich finde die Einsendung hat hier mehr verloren als viele andere. Der Lieferwagen muss halt fast gerade über den Kreisverkehr rüber sein um zu überholen in der Hoffnung, dass der Radfahrer auch geradeaus fährt. Da sind hier schon weniger blöde Überholmanöver in den Videos gelandet.
also ist Überholen im Kreisverkehr für dich in Ordnung ???
und so vorsichtig wie der Fahrradfahrer war ist die Straße zumindest nass aber eher überfroren
Hast Du evtl. eine leichte Dysfunktion deiner Augen und kannst Abstände nicht richtig einschätzen? 1,50 seitlich und entpsrechend der Geschwindigkeit 1/2 Tachostand nach vorne bzw. nach hinten - und diesen Abstand hatte der Minitransporter ganz sicher nicht!!
der sich da am ende so aufregt sollte noch mal in die Fahrschule, der hat mich ja richtig getriggert mit seiner rücksichtslosen, arroganten art
und ich hoffe das Mutter und Kind mittlerweile die Ampel nehmen, die nicht einmal 50 Meter weiter war
Und ich hoffe, dass sie sich bei der Berlinerin entschuldigt, dass sie sie praktisch traumatisiert hat.
lol CCR was ein Wendyleser
Jo der LKW im ersten Clip hat nen Nebelhorn geladen und das auch gleich angeschlossen? So n Ding in nem Fiesta oder so lmao
tja da sieht man es wieder mal eine schönes Vorbild von der Mutter wie man es nicht macht
07:00 Was für ein Alman Ehepaar. Geh doch kurz vom Gas und lass ihn rüber. Ne lieber aufregen.
Was willst du erwarten? Es ist CCR ... Das sagt doch schon alles!
Bei 3:27 darf das Auto sehr wohl bis zur Sichtlinie vorfahren. Dass der Einsender dann einfach ohne Rücksicht auf die Strasse rauszieht obwohl er wartepflichtig ist zeigt dass er nix verstanden hat und da er seinen Fehler hier auch noch einsendet scheint er sich ja im Recht zu sehen..
Warum soll er nicht über die Fahrbahn ausweichen dürfen, wenn er niemanden behindert? Die Sichtlinie an einer derart übersichtlichen Stelle ist mit Sicherheit nicht auf dem Radweg, sondern davor. Und wenn es sooo unübersichtlich ist, dann muss ich aus der Seitenstraße kommend eben zwei mal halten: einmal, um den Rad- und Fußverkehr passieren zu lassen, und dann, um mich auf der Fahrbahn einzuordnen. Gar nicht so schwer.
@@michaelleifels2004er PKW steht sicher nicht nur 10 Sekunden da sondern vielleicht schon Minuten weil sich keine Lücke ergibt. Und von der Haltelinie aus hat man durch das Gebäude keine Sicht nach links (da fehlen Spiegel auf der gegenüberliegenden Seite die im falle einer funktionierenden Ampel nicht gebraucht werden). Der Radfahrer hätte aber auch hinter dem PKW rüberfahren können. Mache ich als Fußgänger auch immer damit sich der erste PKW voll und ganz auf den Verkehr konzentrieren kann.
Eigentlich müsste man Polizei zum Verkehr regeln schicken, da die ausgefallene Ampel für den Verkehr der Seitenstraße eine absolute Zumutung ist.
Ne Lücke zu finden von der Haltelinie aus kommt der Situation von 3:42 gleich.
"Wenn der Radweg blockiert, in schlechtem Zustand oder stark verdreckt ist, dürfen Radfahrer auf die Fahrbahn ausweichen, selbst wenn ein Schild die Benutzung des Radwegs gebietet. Wenn man vom Rad absteigt oder der Gehweg für Fahrradfahrer freigegeben ist, darf man auch den Bürgersteig nutzen."
Woraus ergibt sich die Wartepflicht bzw. wieso ist hier §11 Abs. 3 aber nicht § 11 Abs. 1 StVO einschlägig?
Kein Radweg. Sondern Schutzstreifen. Bitte googlen
das mit dem Mittelfinger anzeigen Dashcam Video bei legen darf der BMW fahrer gerne mal ein Monat schieben :D
4:40 Fehler beim Einsender, der Gegenverkehr hätte Vorrang gehabt.
Achso? Hätte der Einsender jetzt die hier korrekt gehende Fußgängerin über den Haufen fahren sollen? Als er Ansetzte, war der Gegenverkehr nicht sichtbar, als er in dieser (temporären) Engstelle war, tauchte der Gegenverkehr auf. Klarer Fall von §1 und dem, dass man auf solchen Straßen auf halbe Sicht fahren muss!
@@thomasnovacek4686 er hätte auch schlichtweg warten können, was hier richtig gewesen wäre. §1.
@@SvenZHB Tja, §1 gilt für alle Verkehrsteilnehmer… also auch für den Gegenverkehr, und damit ist es eigentlich Logisch, dass ich einen Entgegenkommenden, der sich bereits in der Engstelle befindet, passieren lasse, oder?
@@thomasnovacek4686 genauso für den Einsender.
Er hätte einfach warten können vor dem Linksabbiegen, da ihm.auf seiner Spur auch noch Fußgänger entgegen gekommen sind und er den Kreuzungsbereich nicht weit genug einsehen konnte.
@@SvenZHB Wo biegt hier der Einsender Links ein? Täte er dies stünde er auf den Gleisen einer Eisenbahnstrecke…
7:00 Ja geh halt mal kurz vorm Gas und mach Platz...
Sehe ich auch so, der BMW hat ja lange genug geblinkt und sich nicht mit Gewalt rein gedrängt!!!
@@thomass.7519 Das sehe ich anders. Wenn man es nicht schafft sich rechtzeitig einzuordnen, dann hat man halt pech und nimmt die nächste Ausfahrt. Ganz einfach. So mache ich das auch.
Nicht nur das, hinter CCR war Deutlich mehr Platz, aber der BMW Musste ja noch Unbedingt an Ihm vorbei, Typisch ein Egoistischer Idiot halt.
Er sagt auch noch "der schlauere sein und nachgeben".
Naja, wir reden hier von NPC Ralle.
7:00 von Abstand hat der Einsender auch noch nie was gehört. Im Schnitt 85 km/h, was einen Sicherheitsabstand von 42,5 m ergibt. Rechtfertigt zwar nicht das rein drängeln derr zwei BMW, aber mit dem richtigen Abstand zum voraus fahrendem Gespann 7:06 wäre die Situation ganz entspannt zu meistern gewesen.
Er hält nach vorne ähnlich viel Abstand, wie der hinter ihm fahrende zu Ihm.
Da sich aber fast keiner daran hält, vor allem wenn etwas mehr Verkehr ist, hält sich das hier in Grenzen.
Übrigens wo CCR überholt wird, fährt Er laut Einblendung unten Links gerade mal knapp über 60kmh, so viel zum Thema 85kmh. 😉
2:36 das erinnert mich stark an den fall des kürzesten besitzen eines neuwagens. ein junger bursche holte zusammen mit seinen freunden in wolfsburg seinen fabrikneuen golf gti s sport bi-turbo sonderedition³ etc pp ab. der wagen wurde nur wenige minuten alt. denn auf der nächsten landstraße zerlegte der neue besitzer diesen bereits in einzelteile die nicht größer waren als 10cm. alle tot (wenn ich mich richtig erinnere). der muss ähnlich gefahren sein wie dieser freggel hier in dem clip.
Ja, ich kann mich gut erinnern!
Das war kurz vor oder während der IAA.
Das Standpersonal von VW an dem Stand, wo die Probefahrten organisiert wurden, war total geschockt.
Aber ich glaube, der hat Wolfsburg gar nicht verlassen, der hat alle noch in der Stadt umgebracht.
Es gibt hier irgendwo ein Failvideo wo einer in seinen Lambo einsteigt und es noch nicht mal vom Hof des Händlers schafft bevor er irgendwo einschlägt... nur mit dem Unterschied daß er es überlebt hat.
01:31 immer auf Kosten anderer und andere auf dem Rad/Gehweg gefährden. Wenn sie "keinen Kopf hat", sollte sie ganz einfach Bus fahren, wäre dann deutlich sinnvoller für sie.
😂😂😂
Bei einem Drittel der Clips weiß ich gar nicht, was der Einsender uns damit sagen will. Sind das alles Fahranfänger mit 100 km Fahrerfahrung? Oder wollen die uns die eigene Dummheit zeigen, wie der Typ, der mit 50 durch die 30er-Zone bläst?
Diese Community krankt total... Nehmt mal Rücksicht aufeinander
1:42 Alles richtig gemacht. Wenn ich da auf Streife vorbei fahre und mir die Person erzählt was dort gerade vorgefallen ist, kann Sie da so lange stehenbleiben wie sie will. Absolut legit.
Bitte, nehmt Euch nach so einem Vorfall ein paar Minuten Zeit zum runterkommen. Haltet bei der nächsten Möglichkeit an und fangt Euch erst mal wieder.
Die nächste Möglichkeit wäre aber eigentlich eine Parkbucht oder, im
Zweifel die Fahrbahn (was hier nichtmal jemanden behindert hätte). Es ist schon immer wieder erstaunlich, dass der erste Reflex zu halten Kraftfahrer immer auf Geh- und Radwege führt, auf denen das Halten definitiv nicht gestattet ist.
Auch wenn ich natürlich Verständnis dafür habe, dass man nach so einer Situation erstmal durchschnaufen muss und nicht so klar denkt.
Nur um dann sofort die nächsten schwächeren Teilnehmer zu gefährden? NEIN! Denn genau dadurch kommt das Unverständnis zusammen: Ein anderer Autofahrer sieht die Toleranz zu diesem, ohne die Hintergründe zu kennen, und denkt sich dann: „Ah, Ok, das Parken auf Radwegen ist OK!“ Dann kommt der Radfahrer, und muss ausweichen, und dann denkt der nächste Autofahrer: „Was macht der scheiß Radfahrer!“
Diese Person, die hier das Auto gefahren hat, ist, wenn sie nicht damit rechnet, dass Fußgänger bei einer Haltestelle die Fahrbahn queren, und dabei auch Kinder eventuell mal etwas schneller Queren, aufgrund dessen nicht geeignet und hat gegen die StVO §§1 und 7 Abs. 2a ganz offensichtlich verstoßen… Null Verständnis! Vor allem sollte diese Fahrerin niemals ins Ausland fahren, denn da sind die Latten für die Teilnahme am Straßenverkehr noch um ein vielfaches höher, in Österreich haben Kinder praktisch überall einen imaginären Schutzweg, und es gibt keinen Österreicher, den sowas aus der Fassung bringen würde! (Bin selber einer!) Also Deutsche, die sich jetzt über diesen Text aufregen, lernt bitte zuerst mal das Autofahren…
Die Spur, auf der sie gefahren ist, hatte keine Richtungspfeile und ich sehe kein Halteverbot.
Da dürfte sie vermutlich auch regulär stehen bleiben.
Zur Wiedererlangung der Fahrtüchtigkeit auf jeden Fall.
Würde den Verkehr etwas bremsen, aber es scheint noch zwei andere Spuren da zu geben.
Stattdessen macht sie den einzigen Radweg dicht.
Aber eine REaktion wie eine Bahnschranke hatte sie
Klar war das rein drängen sch…. aber einfach weiter fahren, bremsen bzw. vom Gas gehen ist fast nie eine Option, draufhalten und sein Recht mit aller Gewalt verteidigen ist mindestens genauso sch…🤷🏻♂️🙄
“Stinkefinger och noch”
“Ich hab auch einen gezeigt”
“Ja richtig so”
Narzissmus vom Feinsten
Natürlich war die Situation kacke , wie wäre es dann mit entschärfendem Verhalten?!
Letztes Video. Hier hat CCR völlig recht. Mir ist es auch schon mal passiert, dass ich eine Ausfahrt verpasst habe. Dann nimmt man halt die nächste und fährt wieder zurück. Das habe auch so gemacht.
Bevor jemand kritisiert, ich weiss, es ist falsch!
Aber wegen solchen Idioten hab ich mir angewöhnt Lücken vorher zuzufahren
Meine Empfehlung: Sobald die Perlenkette an Autos dir die vorfahrt in einer engstelle nimmt, Lücke suchen, Auto queer abstellen, aussteigen, abschließen losgehen und die dummen Gesichter jener beobachten, die dachten "ich ich ich auch noch"...
Wenn Eltern ihr Kinder nicht mal das Überqueren der Straße beibringen können, dann wird der Rest schon 5 mal nix.
Wundert mich soweiso nix mehr
Der CCR hat ja auch komplett einen an der Waffel. Der klügere (und damit meine i h jeden Autofahrer der seine Emotionen im Gegensatz zu dir im Griff hat) wäre einfach vom Gas gegangen, damit der BMW sich ohne weitere Gefahr reindrängeln kann.
3:30 Bestes Beispiel dafür, wie viele Radfahrer heute denken, wenn er kommt hat der Radweg gefälligst frei zu sein. Was für ein Egoist! Irgendwann muss der Autofahrer schließlich an die Sichtlinie heranfahren und hat gar keine andere Wahl, als sich auf den Radweg zu stellen. Der Höhepunkt ist aber, dass das dann auch noch an diesen Kanal gesendet wird, um was zu zeigen, ich kann auf die Straße ausweichen und Unfälle provozieren anstatt paar Sekunden zu warten? Langsam bekomme ich das Gefühl, der Kerl tritt in die Pedale und hört ohne Nachzudenken erst auf damit, wenn er am Ziel angekommen ist.
4:40 hier hat sich eindeutig der Einsender falsch verhalten. Er ist einfach an dem Fußgänger vorbei gefahren, obwohl Gegenverkehr gekommen ist. Da hätte er auch so lang anhalten können.
Als er dazu ansetzte, war kein Gegenverkehr zu sehen! Also Falsch gedacht!
Ja aber der Gegenverkehr war ja schon viel eher da. Selbst wenn kein Gegenverkehr gekommen wäre wäre es trotzdem leichtsinnig gewesen vorbei zu fahren. Man kann ja wohl schlecht um die Kurve schauen
@@Jochen1075 Und genau deswegen schreibt das Gesetz auch im §3 Abs. 1 der StVO das Sichtfahrgebot vor. Bei dieser Breite der Straße muß man auch mit Gegenverkehr rechnen, bei dem man nicht mehr ausweichen kann, und somit ist es hier unerlässlich, dass hier nur so schnell gefahren werden darf, dass man in der halben Sichtweite anhalten kann. Außerdem müssen die Fußgängerin und der Cammer aneinander vorbei, weil sie ihm entgegenkommt…
Einige der Einsender sollten sich mal an die eigene Nase fassen...
2:03 haben die jemals eine fahrschule von innen gesehen?
Blind mit durch drücken 😂
7:05 junge geh doch einfach mal n bisschen vom Gas und Reg dich ab anstatt weiter draufzuhalten. Du bist nix besser
Gut gesagt, aber ich hätte gerne auch die "Rückspiegel-Cam-(Einstellung)" gesehen.
CCR sollte ruhiger werden. Einmal kurz hupen, reinlassen und weiterfahren. Ich hätte da nicht so ein Drama draus gemacht...
Dreist kommt weiter, ganz einfach 🤷♂️ ich mache das auch so
Einfach nur gruselig, wie manche Menschen Auto fahren. Wie sind die überhaupt im Alltag überlebensfähig? 😶
Der Lkw fahrer wo den unfall hatte, einfach yugo
@@RosaLischenFlaschenschafe Danke, wollte ich auch gerade schreiben :D
2:02 Boah da bekomm ich so Puls. Eigentlich müsste man wirklich eiskalt weiter fahren, und der Audi hubt auch noch zurück nach dem Motto was willst du eigentlich und worüber beschwerst du dich. Da könnt ich 🤮
4:04 handy am Steuer - was sonst ?
Nein. Ungewohntes Fahrzeug. Das sind Rechtslenker. Wenn man die nicht gewohnt ist orientiert man sich wie in einem "normalen" links gelenkten Fahrzeug. Das Ergebnis sieht man hier. Man fährt zu weit links.
@@morton2596 Von den Dingern fahren bei uns einige rum, aber ein Rechtslenker war da noch nie dabei.
Handy würde ich nicht unbedingt sagen, hat genügend Dinge auf der Arbeit dabei, die für Ablenkung sorgen.
@@Abasi05 das kann es natürlich auch sein . . . mal kurz nach rechts in die Postkiste schauen ;)
Nein, das ist wirklich ein Rechtslenker :D ich arbeite bei der Post, ich bin so eine Gigabox, wie die guten Teile heißen, selbst bereits gefahren. Schaut oben links - "Fahrerseite" normalerweise (also im Video zur Straßenmitte hin) ist so ein kleines schwarzes Kästchen. Da ist ne Kamera drin, die beim anfahren mit Blinker links bis zu 30 Sekunden aktiv ist. Falls man hinter einem geparkten Auto vor muss.
Ccr wieder völlig am übertreiben bei Alltagssituationen um Videomaterial zu haben.
3:30 Du weisst schon, dass man auch als Radfahrer wartepflichtig ist, wenn man an eine bestehende Situation wie diese kommt?
"Wenn der Radweg blockiert, in schlechtem Zustand oder stark verdreckt ist, durfen Radfahrer auf die Fahrbahn ausweichen, selbst wenn ein Schild die Benutzung des Radwegs gebietet. Wenn man vom Rad absteigt oder der Gehweg für Fahrradfahrer freigegeben ist, darf man auch den Bürgersteig benutzen.“
Wo genau wird für dich ersichtlich, dass der Einsender hier nicht auf die Fahrbahn ausweichen durfte oder konnte?
@@michaelleifels2004 Wo in der StVO steht das? MWN gilt das was Du da anführst nur, wenn der Radweg dauerhaft blockiert ist - durch eine Baustelle zb.
@@hawksightsschau mal in der VwV…
Das ist falsch.
stinkefinger kostet ca 4000 euro
Ganz ehrlich man kann auch mit den Reaktionen der Dashcam-Fahrer übertreiben. Vor allem bei 6:50 mit dem schwarzen BMW. Typisch hiesige Gesellschaft Hupen und meckern. Anstatt einfach Mal kurz auf bremse und vorbeifahren lassen. Das war keiner hinter ihm ...
Dann mach die Augen auf, da war sehr wohl einer hinter Ihm, wie man bei der Sicht nach Hinten sehen kann, der kaum mehr Abstand zu CCR hat als CCR zum Gespann vor sich.
@@Christian-zk4wwWenn man früher blinkt und versucht sich früher einzuordnen, dann steigt die Wahrscheinlich reingelassen zu werden auch rapide an!
Niemand mag diejenigen, die sich auf den allerletzten Drücker reinquetschen
1:40: §1 bedeutet auch, dass man immer mit dem Unvermögen von anderen Verkehrsteilnehmern rechnen muss! Wer also wegen eines über die Straße laufenden Kindes die Fassung derartig verliert, der beweist nur eines: dass man ungeeignet ist, ein Kraftfahrzeug zu fahren! Daher: HIRN einschalten und volle Konzentration auf den Verkehr!!! PS: Andere Länder, andere Sitten: In Österreich haben z.B.: Kinder ständig einen Imaginären Schutzweg! (§29a/1 StVO Österreich) Man muss ständig mit allem rechnen, als Österreicher hätte ich da nicht mal einen Pulsschlag zusätzlich bekommen!
4:46: sollte leicht die Fußgängerin niedergefahren werden, nur weil da entgegenkommt?
Ungeeignet ein Fahrzeug zu führen? Geht's denn? So wie das Kind da raus geschossen kam, kannst du mir nicht erzählen, dass du da keinen Schock gekriegt hättest.
Vor einer roten Ampel, an einer Bushaltestelle und einer Kolonne vorbei zu beschleunigen, ist weder nötig noch schlau. Gut, dass nichts passiert ist, aber an der Stelle hätte sie einfach langsam rollen können. Theoretisch hätte auch jemand die Spur wechseln können oder die Tür aufreißen. Wäre zwar falsch, aber sowas muss man an einer roten Ampel und Bushaltestelle antizipieren.
@@AngelsHeart87 Nein, hätte ich nicht! Und ich habe diese Situation schon öfter gehabt! Dass ich da keinen Puls bekomme, liegt ganz einfach an folgenden Zutaten: 1. Umfeldbeobachtung: Da ist eine Haltestelle, 2. Hirn einschalten: also rechne ich hier ganz besonders damit, dass es Personen hier die Fahrbahn queren. 3. Volle Konzentration: Mir wäre der Fehler nicht passiert, dass ich hier zu schnell für diese Situation fahre. Aber hey, Ok, das lernt man halt, wenn man in Österreich in die Fahrschule geht…
(Da hatte ich nicht mal so viel Schreck bekommen, als ich nach der Führerscheinprüfung das erste mal Überland fuhr, und ein Motorisierter Zweiradfahrer kurz vor einer nicht einsehbaren Kurve versuchte, 3 mir entgegenkommende Fahrzeuge zu Überholen. Letztendlich war zwischen den vordersten Fahrzeug und mir nicht mal eine Fahrzeuglänge Platz, um Einzuscheren. Der Trottel hat ja auch nicht abgebrochen…)
@@thomasnovacek4686 Willst du damit sagen das deutsche Fahrschulen schlecht sind? Man kann noch so sehr seine Umgebung beobachten und trotzdem kann was passieren. Ich überhole auch nicht an Bushaltestellen, dass hab ich ja in der Fahrschule gelernt 😉 aber man muss immer mit der Dummheit anderer rechnen. Letztens erst so etwas erlebt. Älterer Herr vor mir. Fahren auf einer Vorfahrtsstraße 30iger Zone. Der Herr war nicht zu schnell. Plötzlich kommt von rechts aus einer Seitenstraße ein postauto rausgeschossen. Der hatte vorfahrt achten. Der ältere Herr musste ne Vollbremsung hinlegen. Und der Postbote hat nur gegrinst.
Dummschwätzer