Очень просто, при сдачи авто на ремонт можно составить типа протокола на машину ( машина осматривается со всех сторон при сдаче, фиксируются все царапины, вмятины и не исправности и тд ) и подписываются обеими сторонами при сдачи авто на ремонт. А когда приходишь забирать машину , всё сверяется и всё. Если рукожопые механики, то требовать деньги, в следующий раз будут осторожны
Alex это не протокол а акт приёма и передачи авто, в котором отмечается все дефекты, подписываемый двумя странами, также когда забираешь авто из сервиса
Станислав Морозов да Станислав я это и имел ввиду, так как я уже живу не в России и иногда имея ввиду одно, могу что то другое написать. Некоторые вещи даже не знаю 🤷♂️ как на русском. Всё равно спасибо за корректировку 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Я на фирме работал. Только попробуй залезь под машину, останешься с голым окладом. Нельзя. Если что - звонишь, приезжают, ремонтируют и дальше вперёд. Нет возможности приехать фирме-заезжаешь на СТО, фирма потом оплачивает ремонт. И всё.
Дружище, у меня на легковой подобная шляпа была, прочитал в инете статью, посвященную тому как обучить авто оборотам холостого хода - нехитрая последовательность нажатия на газ, включение/выключение зажигания, и проблема решена. Там было 2 главных условия - прогретый на 90 градусов движок и заряженный аккумулятор. Почитай, поищи про свою - "как обучить холостом ходу "
В хороших сервисах делают опись машины и дефектовку кузова, после сдачи всё клиент проверяет. Я в такой загоняю, всегда перед заездом в бокс любую машину моют прям на мойке, этого же сервиса. Забирать машину одно удовольствие, отремонтирована и сразу чистенькая. Там и в ремонтных бокса чистота, всё сверкает. Если загонять машину куда-то в гаражи на ремонт, то и получишь соответственно.
Про катализатор сказали правильно. При загрязнении идет прожиг - это норма. На новой машине ессно такого нет, так как он чистый. По поводу клапанов можно запросить результаты диагностики. На топоивной HPI они частенько выходят из строя. А дверь помяли слелующим образом: нерадивый механик вставил в ступеньку удлинитель или что-то подобное и забыл, а потом опустил кабину.
А что три клапана? Их там четыре! И стоит один 120 т.р. Развели по полной! На холодную обороты до 600 поднимаются, как у тебя сроду небыло. Ничего на твоей старухе не прожигается, в рыло сервисменам заехай, пидоры гнойные.
Я был на этом сервисе очень много раз , и я вам хочу сказать , что мастера там нет вообще хорошего . По покраске , это отдельная тема , гоняют в другое место разобраную тачку , потом пригоняют обратно к себе на чудо сервиса и начинают собирать , в итоге пока собирали дверь всю поцарапали , когда стал предьявлять сказали потом переделаем((( , в итоге хрен чего. Это не СКАНИЯ СЕРВИС , А ШАРАМЫГИНА КОНТОРА.
Я конечно на Скании не ездил, но могу сказать с полной уверенностью, что без нагрузки на двигатель "прожечь" катализатор просто невозможно, тем более на дизеле(зимой мотор не прогреть без подогревателей или нагрузки на движок, а они про катализатор)
Да и про дверь,по вмятине четко видно,что направление деформации снизу вверх,такое произошло вероятнее всего при опускании кабины с открытой дверью на ...ну например на инструментальную тележку
я помню забирал машину после кап ремонта двигателя поднимается давление масло уровень см 5 больше от мах оказывается слесаря манжеты не поставили под форсунки вот такие мастера
Тоже такая фигня, когда на ручник ставишь, обороты поднимаются и горник перекрывается, газы идут через картер. Постоянно это не порядок, она должна включаться когда мороза и то редко. Тоже на этом сервисе сказали что это нормально.
А ,ВОТ- ТО! ЧТО НЕХРЕН ОСТАЛЯТЬ МАШИНУ НА СЕРВИСЕ БЕЗ ПРИСМОТРА! Я ЕСЛИ ОТДАЛ В РЕМОНТ, Я ЖИТЬ БУДУ В НЕЙ, НО ХРЕН ОСТАВЛЮ! ЗА-ТО СТОЮ НАД ГОЛОВОЙ И НИ ЧЕГО НЕ ДАМ СПИЗДИТЬ И НЕ ДАМ ХЕРНЮ СМОРОЗИТЬ. МОЖЕТЕ ОСБУЖДАТЬ МЕНЯ , КАК ХОТИТЕ . МНЕ ПОХЕР. ЗАТО МОЯ ОСТАЛАСЬ И ТОПЛИНАЯ И КПП И ТД И ТП.
ДА ЕЩЕ И ХУЕВУ ТУЧУ БАБЛА ОТДАШЬ НЕ ИЗВЕСНО ЗА - ЧТО. КАК СПРОСИШЬ ИХ , ОТВЕТ : А МЫ ЭТО ДЕЛАЛИ,А ТАМ ТО БЫЛО ПЛОХОЕ ,А ТАМ ПРОФИЛАКТИКУ ДЕЛАЛИ ,А ТАМ ДИАГНОСТИКУ............. А КТО ЭТО ВИДЕЛ! ? НЕЗРЯ НЕ ХОТЯТ ПУСКАТЬ И ПРИСУТСТВОВАТЬ ПРИ РЕМОНТЕ. А ПОТОМ НАРЯЯД ЗАКАЗ - ОЙ ВЕСЕЛЫЙ.
Согласен! Я один раз в Москве на сервисе неделю жил мотор перебирали! Зато по минимуму затрат ,а так мне бы такой ценник выставили бы что пришлось бы там машину бросить!
NAVIGATOR 777 Наблюдать за работой мастера - полное неуважение к нему лично и сервису в целом! Знаешь сам как лучше сделать? Ну так выкатывай своё корыто за ворота и делай сам. Я таких "наблюдательных" клиентов сразу к оффициалам отправляю.
tehnik8810 СМОТРИ ДРУГ. Я ПРОРАБОТАЛ НА СЕРВИСЕ ВАЗа, РОВНО 10 ЛЕТ, С 1983 ПО 1993. И ВОТ МНЕ БЫЛО ВСЕРАВНО , СМОТРИТ КЛИЕНТ ЗА ТЕМ ,КАК Я РЕМОНТИРУЮ ЕГО АВТОМОБИЛЬ ИЛИ НЕТ. МЕНЯ ЭТО НЕ РАЗДРАЖАЛО СОВСЕМ. ЛИШЬ БЫ НЕ МЕШАЛ. А ТЫ СЕБЯ И СДАЛ ,ФРАЗОЙ :"......Я ТАКИХ НАБЛЮДАТЕЛЕЙ ОТПРАВЛЯЮ К ДРУГИМ." И ПРАВИЛЬНО ДЕЛАЕШЬ. ДАЙ ДРУГИМ ЗАРАБОТАТЬ. СТОЯ НАД ГОЛОВОЙ, КЛИЕНТ НЕ ДАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ,ЧТО-ТО СКОМУНИЗДИТЬ ИЛИ РАЗВЕСТИ НА ,ЧТО НИБУДЬ. САМ ЗНАЕШЬ О ЧЕМ РЕЧЬ. ВОТ У ТЕБЯ И РЕАКЦИЯ ТАКАЯ ПОЭТОМУ. А ИТОГ ПО ВЫЛОЖЕННОМУ ВИДЕО ,ТЫ ВИДЕШЬ И САМ. О ЧЕМ МЫ ГОВОРИМ. ИНОГДА ПРИХОДИТСЯ ЕХАТЬ НА СЕРВИС ИЗ-ЗА ЭЛЕКТРОНИКИ И ВСЕ . ОСТАЛЬНОЕ ,КТО С РУКАМИ ДЕЛАЕТ САМ. КАПС- ПЛОХО ВИЖУ.
NAVIGATOR 777 Клиенты которым неймётся посмотреть - вечно начинают умничать и придумывать дополнительные трудности, а моя зарплата от этих трудностей не зависит. Я сделал - сделал. Работает? Работает. Вот забирай своё ведро и не ипи людям мозг. Кто хочет часами тратить своё рабочее время на балабольство с клиентом, тот пускай и выставляет вокруг себя свору наблюдателей. Моя задача - починить машину и чтобы клиент побыстрее свалил, да я за следующую взялся. А то если всем показывать твои приёмы работы, то одних объяснений да разъяснений на пол смены. Оно мне надо? Пускай клиент лучше в комнате отдыха стены обтирает, пока я его машину чиню. В чём его польза вмешательства в процесс? Совет дать? Да тогда сам бери и делай как считаешь нужным. Я и без умных советов понимаю как машину чинить. Всё же три с половиной года в ПТУ на это учился. А ты кто, чтобы мне советы давать?
Я сам работаю в Дилерском центре только по легковым авто FORD есле бы унас так дверь уебали то был бы пиздец 80% клиент уехал бы на новой машине.Я на твоём месте её с сервеса не забирал пригнал целую вот и верните такую.Окраска обоих дверей и ТО в подарок.Они повыёбывались и в итоге сделали.За счёт ДЦ Скания.
Валера Орлов, в своё время через прокладку теплообменника на вольве потек антифриз, пришлось срочно делать, вот только я находился в Финляндии, так там для водителя свободный доступ в ремзону, я спокойно наблюдал как мне производили ремонт, про качество ремонта говорить не буду, до этого нашим только срать и срать.
Ага, полуприцеп на сервисе снимали, гайку ржавую поставили ... Акт проема машины и её сдачи покажи. Выехал с сервиса и понёс пургу. Если ты уже начал снимать видос, то где разговор с мастером?
Привет коллега, только на машинах EURO 6 есть прожиг сажи , и то когда он включаетса на табло появляетса значок, а у тебя EURO 5 и такой функции просто нет. За пределы европы машины с двигателем EURO 6 вообще не поставляютса. И тебе просто ездят по ушам. Удачи!!!
В СНГ нет топлива с пониженым содержанием серы. У нас как машина приходит из России, так прожиг включаетса через 5000 км. А на евро топливе этот интервал 45000--50000 км. Вот так умористы. Я на VOLVO EURO6 езжу 3 года, и как вы думаете наверно кое что знаю. И не надо вам слишком умничать.
Я знаю что это ,,активаторы" электронная подача топлива, Но после замены смотри чтоб не пускало солярку из под этих сальников ; и там должно быть стеклышко - оно также может пропускать топливо... И при рабочим мотором от силы две недели продержишься на дороге
Однажды брали новую машину в Москве у диллера! Так вот они же и обслуживали у них прямо при салоне автосервис! Выбрали значит мне машину(МАЗ 5440) и загнали сразу в сервис на т,о как они называют первое т.о т.о 1000 . Начали все протягивать менять масла итд. В итоге вечером забираю машину мотор стучит ! На что они в ответ говорят что он так и должен работать. Хотя утром машина работала идеально! Говорю ребята что вы делали с машиной они: ну то ,это . Говорю головки протягивали ?они да! Заставил их открыть и ещё раз регулировку клапанов проверить! В итоге один клапан перетенули так что он достал до поршня и загнул толкатель ! Я это к тому что если бы я находился там я бы этот косяк заметил бы ещё в обед и к вечеру уже пылил бы домой ,а так ещё ночь пришлось ночевать тк в наличии такой запчасти не оказалось у них!
у меня 2016 года ....на холостых тоже подымалась только зимой..в теплое время работает как надо...но у меня бачек Блю отключен я думал это и за него....
ПИЗДЕЦ, действительно !....Я думал, что похуизм только у нас в РОССИИ, но чтобы в БЕЛОРУССИИ ????....Репост Батьке Лукашенко сделайте , чтобы дал команду ПИЗДЫ этому "сервису" дать по полной !!!!....Помню давно смотрел ролик, когда Ваш президент был на заводе "МАЗ"....Так он там кокого-то Х...Я отчитывал ЖЁСТКО, да ещё другим пригрозил за КАЧЕСТВО СБОРКИ ! Мол мы на мировой уровень выходим, а заводчане подставы делают имиджу БЕЛОРУССИИ....Удачи и поменьше встречать таких уродов !
Я прекрасно знаю обстановку и в России, и Белоруссии, и в Украине, или ещё где. Понимаю , что везде сложно и с трудом всё меняется. Что нам ВРУТ по всем (практически ) источникам информации. Знаю "качество" ав-й "Маз" и т.д....Я не вчера родился . Просто высказал своё мнение по видео. Нормальный человек поймёт крик души автора видео, а также думаю всех, кому это не безразлично. Думаю что и Вы сталкивались с таким произволом у себя на Родине....Но, если пишите человеку и обращаетесь к нему на "Ты", в слове РОССИЯ делаете много ошибок или специально подъёбываете, то скорей всего и за Вами есть грешки, и Вы относитесь к категории ненормальных людей....
Ха....Согласен. Старею, ворчливею и со временем стал забывать Великий и Могучий русский язык....Мы поняли друг-друга. Приятно общаться с УМНЫМ ЧЕЛОВЕКОМ !
Батька тока на камеру пиздит, он по телеку даёт пизды, говорит, не дай бог, поднимите цены, и аккурат, на следующий день, ценники, как ракеты, в космос. Пиар-пиздёшь
Слишком предвзятое отношение у автора к сервису. И отсутствие достаточных познаний в устройстве своего авто. Ответ, мол раньше такого не было на других машинах, не объясняет текущей проблемы. Подъем оборотов никак в данном случае не связан с топливной, если вы заметили, то при снятии с ручника обороты упали....ничего не смутило? Это особенности прошивки ДВС на авто с классом евро выше 4-го. А за грубые косяки по кузову, спору нет-их косяк. Для того и есть акт осмотра, приемки-передачи и тд, осмотрел авто-подписал бумагу.
заехал бы на камаз сервис!)))) там машину забираешь и говоришь спасибо что не насрали!!! а вообще в бывшем ссср все сервисы говно полное! даже большой семёрки!
Привет друг....сам на скании G420 124 5 евро....там тоже был сервис срач но сделали коробку пропадал нижний ряд авто не моё так водитель но дорого...обороты плавают это пипец приходит топливному насосу....мне даже сделали шкалу диаграмму и распечатали ....а в одеесе перед городом сервис вообще ужас.......но в голицино на 107 сервис серьезный относятся к технике получше и люди видно грамотные там я тоже был и жил в комнате отдыха неделю...даже кормили бесплатно с карточки на обед.....все понравилось...и жк телевизор и так. И душ.....
Хочешь чтоб было хорошо и надёжно делай сам. Обратится в сервис все равно что забить очередной гвоздь в крышку гроба авто а если ремонтировали тормоза или ходовую то возможно и в крышку своего гроба.
Когда такие "спецы" не знают причину неисправности,они начинают нести всякую пургу. Катализатор прожигается... Как? Чем? Почему??? ЁБНУЛИСЬ что ли совсем,ОЛЕНИ? Чему там прожигаться?
У меня тоже такая хуйня заказывал 4 колеса мы с ним договорились приезжаю за колесами говорит все продали он другим челам отдал он подумал что я это те пацаны
А вообще здаеца мне электро клапана на форсунках голову морочат если у тебя стоит само диагностики система посчитай ошибки расшифровка есть в инете я так на поньке всё время делал а потом уж тока в сервис. Бос был рад когда экономия пошла не стало лишней херни на оплату в заказ нарядах
Тут кто-то кого-то на*бавает!! Если бы на наше Сервисе такое случилось всех бы механиков наказали!!!!! И все сделали за счёт сервиса!!!!! По этому думаю водитель пи*дит!
рекомендую просмотреть внимательно где потёрта обшивка на предмет замены чего либо!!!!! могли залазить под обшивку с целью замены твоих частей на фуфловые!
7:26 Мляять.. :// Что то они Х.. порят ... я в шоке !! МЕХАНИКИ .. КАК ... КАК ?? НА ХОЛОСТЫХ может прожегатся катализатор ЕСЛИ ТУРБА в режим надува входит на всех .. на всех ДИЗЕЛЯХ при 1000 RPM
Может не приёме , у меня в прадике так плавают обороты когда работает кондей , конечно движок Прадо против тягоча пыль , кондей он наверное не замечает но может оно так
в минске автосервисы все как один уебищные, не только по грузовикам, куда не обратишься везде , ВЕЗДЕ в каждом сервисе работают одни долбаебы которые думают как бы тебя наебать, да и еще поломают что нибуть
На поднятой кабине дверь открыли вернее бросили.
Vip Persona когда кабину подымаешь капот открыт!!!!
Vip Persona щ
Vip Persona ж
Очень просто, при сдачи авто на ремонт можно составить типа протокола на машину ( машина осматривается со всех сторон при сдаче, фиксируются все царапины, вмятины и не исправности и тд ) и подписываются обеими сторонами при сдачи авто на ремонт. А когда приходишь забирать машину , всё сверяется и всё. Если рукожопые механики, то требовать деньги, в следующий раз будут осторожны
Alex это не протокол а акт приёма и передачи авто, в котором отмечается все дефекты, подписываемый двумя странами, также когда забираешь авто из сервиса
Станислав Морозов да Станислав я это и имел ввиду, так как я уже живу не в России и иногда имея ввиду одно, могу что то другое написать. Некоторые вещи даже не знаю 🤷♂️ как на русском.
Всё равно спасибо за корректировку 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@@СтаниславМорозов-е5ю ж
Я на фирме работал. Только попробуй залезь под машину, останешься с голым окладом. Нельзя. Если что - звонишь, приезжают, ремонтируют и дальше вперёд. Нет возможности приехать фирме-заезжаешь на СТО, фирма потом оплачивает ремонт. И всё.
Я думал что на таких машинах такие царапины не считаются)
Ясно дело можно страховку выморозить за царапинки, но эти царапмнки не стоят не одного матершинного слова)
это клапана топливные,топливная HPI.Дверь помяли следующим образом-на поднятой кабине её открыли но удержать не смогли она и ёбнулась
женя оболевич на двери надо прыгнуть чтобы так помять!!! Сколько раз открывал так и нечего такого!!!
не плотно закрытая дверь при поднятой кабине ,падает так что петли с разгона вырывает
Тип потам, гордись - ты уникум
Дружище, у меня на легковой подобная шляпа была, прочитал в инете статью, посвященную тому как обучить авто оборотам холостого хода - нехитрая последовательность нажатия на газ, включение/выключение зажигания, и проблема решена. Там было 2 главных условия - прогретый на 90 градусов движок и заряженный аккумулятор. Почитай, поищи про свою - "как обучить холостом ходу "
Это нужно в суд подавать . Многие мои знакомые в подобных ситуациях подавали в суд и выигрывали и проблемы очень быстро тогда решались .
У меня то же самое было,живу в Костроме,в РФ,тоже вьебали дверь водительскую,колхозники..
Илья Румянцев А я с Ярика. )))) Но не дальнебойщик а самосволист )))
За рулем уже 23 года из них 15 с Сканией и некогда так небыло
В хороших сервисах делают опись машины и дефектовку кузова, после сдачи всё клиент проверяет. Я в такой загоняю, всегда перед заездом в бокс любую машину моют прям на мойке, этого же сервиса. Забирать машину одно удовольствие, отремонтирована и сразу чистенькая. Там и в ремонтных бокса чистота, всё сверкает. Если загонять машину куда-то в гаражи на ремонт, то и получишь соответственно.
Мне кажется что здесь не чего не понятно... Ты покажи пожалуйста , как на выглядела до этого ремонта
Сергей Викторович правильно, надо учится самому разбираться
Ты каждый раз, когда авто в сервис отдаешь, полную съемку всей машины делаешь?
У меня друг канистру бензина на бак солярки добавляет и говорит, что так надо делать всегда, особенно зимой на Комазах. Он профессионал.
Вот почему толковые фирмы гоняют на сервис Машины В Польшу.!:))делай выводы.А эти наши ебланы хозяева,экономят на всём.
ну кто по россии ходит, как они погонят в польшу?
они из Белоруссии,поэтому говорит что лучше в Польшу)
Трансформеры из лего
wizok 1 нет такой страны с 91 года
Fedorovich 1984 ты уверен? Ты на карту глянь!
Про катализатор сказали правильно. При загрязнении идет прожиг - это норма. На новой машине ессно такого нет, так как он чистый. По поводу клапанов можно запросить результаты диагностики. На топоивной HPI они частенько выходят из строя. А дверь помяли слелующим образом: нерадивый механик вставил в ступеньку удлинитель или что-то подобное и забыл, а потом опустил кабину.
Моисеенко Сергей нет там никакого прожига, причина совершенно в другом, и это не Клапана а актуаторы:-)
Я сталкивался этим клапаном.они лоха нули тебя брат.просто обратный клапан надо почистить все проблемы исчезнут.
Советбек Жуманбаев что за обратный клапан? У меня тоже обороты плавают на холостых.
А что три клапана? Их там четыре! И стоит один 120 т.р. Развели по полной! На холодную обороты до 600 поднимаются, как у тебя сроду небыло. Ничего на твоей старухе не прожигается, в рыло сервисменам заехай, пидоры гнойные.
Я был на этом сервисе очень много раз , и я вам хочу сказать , что мастера там нет вообще хорошего . По покраске , это отдельная тема , гоняют в другое место разобраную тачку , потом пригоняют обратно к себе на чудо сервиса и начинают собирать , в итоге пока собирали дверь всю поцарапали , когда стал предьявлять сказали потом переделаем((( , в итоге хрен чего. Это не СКАНИЯ СЕРВИС , А ШАРАМЫГИНА КОНТОРА.
Я конечно на Скании не ездил, но могу сказать с полной уверенностью, что без нагрузки на двигатель "прожечь" катализатор просто невозможно, тем более на дизеле(зимой мотор не прогреть без подогревателей или нагрузки на движок, а они про катализатор)
Да и про дверь,по вмятине четко видно,что направление деформации снизу вверх,такое произошло вероятнее всего при опускании кабины с открытой дверью на ...ну например на инструментальную тележку
я помню забирал машину после кап ремонта двигателя поднимается давление масло уровень см 5 больше от мах оказывается слесаря манжеты не поставили под форсунки вот такие мастера
Хотел дешман ? пОЛУЧИЛ ,И НЕ ХУЙ НЫТЬ!
Тоже такая фигня, когда на ручник ставишь, обороты поднимаются и горник перекрывается, газы идут через картер. Постоянно это не порядок, она должна включаться когда мороза и то редко. Тоже на этом сервисе сказали что это нормально.
А ,ВОТ- ТО! ЧТО НЕХРЕН ОСТАЛЯТЬ МАШИНУ НА СЕРВИСЕ БЕЗ ПРИСМОТРА! Я ЕСЛИ ОТДАЛ В РЕМОНТ, Я ЖИТЬ БУДУ В НЕЙ, НО ХРЕН ОСТАВЛЮ! ЗА-ТО СТОЮ НАД ГОЛОВОЙ И НИ ЧЕГО НЕ ДАМ СПИЗДИТЬ И НЕ ДАМ ХЕРНЮ СМОРОЗИТЬ. МОЖЕТЕ ОСБУЖДАТЬ МЕНЯ , КАК ХОТИТЕ . МНЕ ПОХЕР. ЗАТО МОЯ ОСТАЛАСЬ И ТОПЛИНАЯ И КПП И ТД И ТП.
ДА ЕЩЕ И ХУЕВУ ТУЧУ БАБЛА ОТДАШЬ НЕ ИЗВЕСНО ЗА - ЧТО. КАК СПРОСИШЬ ИХ , ОТВЕТ : А МЫ ЭТО ДЕЛАЛИ,А ТАМ ТО БЫЛО ПЛОХОЕ ,А ТАМ ПРОФИЛАКТИКУ ДЕЛАЛИ ,А ТАМ ДИАГНОСТИКУ............. А КТО ЭТО ВИДЕЛ! ? НЕЗРЯ НЕ ХОТЯТ ПУСКАТЬ И ПРИСУТСТВОВАТЬ ПРИ РЕМОНТЕ. А ПОТОМ НАРЯЯД ЗАКАЗ - ОЙ ВЕСЕЛЫЙ.
Согласен! Я один раз в Москве на сервисе неделю жил мотор перебирали! Зато по минимуму затрат ,а так мне бы такой ценник выставили бы что пришлось бы там машину бросить!
NAVIGATOR 777 Наблюдать за работой мастера - полное неуважение к нему лично и сервису в целом!
Знаешь сам как лучше сделать? Ну так выкатывай своё корыто за ворота и делай сам.
Я таких "наблюдательных" клиентов сразу к оффициалам отправляю.
tehnik8810 СМОТРИ ДРУГ. Я ПРОРАБОТАЛ НА СЕРВИСЕ ВАЗа, РОВНО 10 ЛЕТ, С 1983 ПО 1993. И ВОТ МНЕ БЫЛО ВСЕРАВНО , СМОТРИТ КЛИЕНТ ЗА ТЕМ ,КАК Я РЕМОНТИРУЮ ЕГО АВТОМОБИЛЬ ИЛИ НЕТ. МЕНЯ ЭТО НЕ РАЗДРАЖАЛО СОВСЕМ. ЛИШЬ БЫ НЕ МЕШАЛ. А ТЫ СЕБЯ И СДАЛ ,ФРАЗОЙ :"......Я ТАКИХ НАБЛЮДАТЕЛЕЙ ОТПРАВЛЯЮ К ДРУГИМ." И ПРАВИЛЬНО ДЕЛАЕШЬ. ДАЙ ДРУГИМ ЗАРАБОТАТЬ. СТОЯ НАД ГОЛОВОЙ, КЛИЕНТ НЕ ДАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ,ЧТО-ТО СКОМУНИЗДИТЬ ИЛИ РАЗВЕСТИ НА ,ЧТО НИБУДЬ. САМ ЗНАЕШЬ О ЧЕМ РЕЧЬ. ВОТ У ТЕБЯ И РЕАКЦИЯ ТАКАЯ ПОЭТОМУ. А ИТОГ ПО ВЫЛОЖЕННОМУ ВИДЕО ,ТЫ ВИДЕШЬ И САМ. О ЧЕМ МЫ ГОВОРИМ. ИНОГДА ПРИХОДИТСЯ ЕХАТЬ НА СЕРВИС ИЗ-ЗА ЭЛЕКТРОНИКИ И ВСЕ . ОСТАЛЬНОЕ ,КТО С РУКАМИ ДЕЛАЕТ САМ. КАПС- ПЛОХО ВИЖУ.
NAVIGATOR 777 Клиенты которым неймётся посмотреть - вечно начинают умничать и придумывать дополнительные трудности, а моя зарплата от этих трудностей не зависит. Я сделал - сделал. Работает? Работает. Вот забирай своё ведро и не ипи людям мозг.
Кто хочет часами тратить своё рабочее время на балабольство с клиентом, тот пускай и выставляет вокруг себя свору наблюдателей.
Моя задача - починить машину и чтобы клиент побыстрее свалил, да я за следующую взялся.
А то если всем показывать твои приёмы работы, то одних объяснений да разъяснений на пол смены.
Оно мне надо? Пускай клиент лучше в комнате отдыха стены обтирает, пока я его машину чиню. В чём его польза вмешательства в процесс? Совет дать? Да тогда сам бери и делай как считаешь нужным. Я и без умных советов понимаю как машину чинить. Всё же три с половиной года в ПТУ на это учился. А ты кто, чтобы мне советы давать?
первый раз такое вижу за 7 лет
Сочувствую браток-давно им не доверяю.как ножем в сердце
Итог, полная покраска правой двери за счет сервиса, и плюс два дня простоя
Я сам работаю в Дилерском центре только по легковым авто FORD есле бы унас так дверь уебали то был бы пиздец 80% клиент уехал бы на новой машине.Я на твоём месте её с сервеса не забирал пригнал целую вот и верните такую.Окраска обоих дверей и ТО в подарок.Они повыёбывались и в итоге сделали.За счёт ДЦ Скания.
Это тебе двери збыли закрыть при поднятие кабины
А по оборотам может даже программа масло на холостых докидывает чтоб двиготель не обиднел
Валера Орлов здравствуй есть продолжение этого видео присылай.вот слесаря чайники. Как так можно чинить афто
Валера Орлов, в своё время через прокладку теплообменника на вольве потек антифриз, пришлось срочно делать, вот только я находился в Финляндии, так там для водителя свободный доступ в ремзону, я спокойно наблюдал как мне производили ремонт, про качество ремонта говорить не буду, до этого нашим только срать и срать.
Ты заметил вмятину на тягаче? Я трещину на лобовом стекле не замечал, а ты умудрился вмятинку заметить....
На Р250 было и есть такое,я согласен, на R420 ни когда по сей день не встречал
те кто пишет трахнуть того кто делал, вы если на дороге или на стоянке ударитесь, тоже друг друга в жопу ебете???)))
Наебательством попахивает
Ага, полуприцеп на сервисе снимали, гайку ржавую поставили ... Акт проема машины и её сдачи покажи. Выехал с сервиса и понёс пургу. Если ты уже начал снимать видос, то где разговор с мастером?
у меня коробку не закрутили и поддон чужой мятый поставили... так что охотно верю =D + в следующий раз уже новый поддон сорвали ) теперь сцыт масло.
Молотком походу хотели подрехтовать))) немного аэродинамика была плохая
Куча таких случаев, загнал на ремонт, заработал мигрень.
Привет коллега, только на машинах EURO 6 есть прожиг сажи , и то когда он включаетса на табло появляетса значок, а у тебя EURO 5 и такой функции просто нет. За пределы европы машины с двигателем EURO 6 вообще не поставляютса. И тебе просто ездят по ушам. Удачи!!!
....появляютса.... поставляютса...... ))))) умора!
Alexsandr Ivanov как не поставляются???)))))
Интересно! Как он документы заполняет со своей грамотой? ))) Пипец! Жаль мозги в виде запчастей не поставляют! )))))))
В СНГ нет топлива с пониженым содержанием серы. У нас как машина приходит из России, так прожиг включаетса через 5000 км. А на евро топливе этот интервал 45000--50000 км. Вот так умористы. Я на VOLVO EURO6 езжу 3 года, и как вы думаете наверно кое что знаю. И не надо вам слишком умничать.
Alexsandr Ivanov так-то Я тоже уже третий год на евро 6 Mercedes работаю в РБ
Я знаю что это ,,активаторы" электронная подача топлива,
Но после замены смотри чтоб не пускало солярку из под этих сальников ; и там должно быть стеклышко - оно также может пропускать топливо...
И при рабочим мотором от силы две недели продержишься на дороге
да ниче страшного нет, дома напильничком, молоточком подрехтуеш, фомкой подогнешь и норм будет.
Они ещё любят говорить:скания допускает
Однажды брали новую машину в Москве у диллера! Так вот они же и обслуживали у них прямо при салоне автосервис! Выбрали значит мне машину(МАЗ 5440) и загнали сразу в сервис на т,о как они называют первое т.о т.о 1000 . Начали все протягивать менять масла итд. В итоге вечером забираю машину мотор стучит ! На что они в ответ говорят что он так и должен работать. Хотя утром машина работала идеально! Говорю ребята что вы делали с машиной они: ну то ,это . Говорю головки протягивали ?они да! Заставил их открыть и ещё раз регулировку клапанов проверить! В итоге один клапан перетенули так что он достал до поршня и загнул толкатель ! Я это к тому что если бы я находился там я бы этот косяк заметил бы ещё в обед и к вечеру уже пылил бы домой ,а так ещё ночь пришлось ночевать тк в наличии такой запчасти не оказалось у них!
а лучше делаться там где лучше, а это уже от "прокладки" зависит...
В таком случае составляется акт приема-передачи машине и там всё фиксируется все
у меня 2016 года ....на холостых тоже подымалась только зимой..в теплое время работает как надо...но у меня бачек Блю отключен я думал это и за него....
Да про этот сервис , даже дети знают . В Фаниполе частная контора, вроде не плохо делают .
Походу на трассе поститутку выгонял аж дверь помял!
ёбаный милениум....помойка еще та.....
Не должно ничего плавать. Холостые обороты и в африке холостые
Специалисты по вытягиванию денег. А что за сервис? Давай сделаем им рекламу.
Главное к нам в Питер на ремонт не приезжайте ))) у нас ващще жесть делают)
дружище,17 лет на сканиях.от 124,сейчас евро6.такой хрени с оборотами не было
Я знаю в чем причина плавающих оборотов, потому что работаю в сервисе диагностом:-) но вам не скажу потому что это мой хлеб:-)
ПИЗДЕЦ, действительно !....Я думал, что похуизм только у нас в РОССИИ, но чтобы в БЕЛОРУССИИ ????....Репост Батьке Лукашенко сделайте , чтобы дал команду ПИЗДЫ этому "сервису" дать по полной !!!!....Помню давно смотрел ролик, когда Ваш президент был на заводе "МАЗ"....Так он там кокого-то Х...Я отчитывал ЖЁСТКО, да ещё другим пригрозил за КАЧЕСТВО СБОРКИ ! Мол мы на мировой уровень выходим, а заводчане подставы делают имиджу БЕЛОРУССИИ....Удачи и поменьше встречать таких уродов !
Я прекрасно знаю обстановку и в России, и Белоруссии, и в Украине, или ещё где. Понимаю , что везде сложно и с трудом всё меняется. Что нам ВРУТ по всем (практически ) источникам информации. Знаю "качество" ав-й "Маз" и т.д....Я не вчера родился . Просто высказал своё мнение по видео. Нормальный человек поймёт крик души автора видео, а также думаю всех, кому это не безразлично. Думаю что и Вы сталкивались с таким произволом у себя на Родине....Но, если пишите человеку и обращаетесь к нему на "Ты", в слове РОССИЯ делаете много ошибок или специально подъёбываете, то скорей всего и за Вами есть грешки, и Вы относитесь к категории ненормальных людей....
Ха....Согласен. Старею, ворчливею и со временем стал забывать Великий и Могучий русский язык....Мы поняли друг-друга. Приятно общаться с УМНЫМ ЧЕЛОВЕКОМ !
Батька тока на камеру пиздит, он по телеку даёт пизды, говорит, не дай бог, поднимите цены, и аккурат, на следующий день, ценники, как ракеты, в космос. Пиар-пиздёшь
У нас прошлое общее - и похуизм тоже общий
Заедь в Привольный(М4),там делают нормально топливную.у меня скамейка Р420 и не давно там делался.по ценам не сильно,но делают толково
Дверь открыли на поднятой кабине . и видно дверь открыли не держа ее . Сильный удар и зазор не спасет .
Кобина была откинута и дверь открыли.
Там в книгу посмотри это на ручник прогрева машины на подняты оборотах
у меня на ивеке похожее, но только обороты не плавают и немного повышенные, но после того как нагреется мотор, сама скидывает
Они походу в дверь что то втыкали, что бы незакрывалась, не мешала, вот и поцарапали
Это не Клапана, это актуаторы форсунок...
Понятно что за сервис... Пожиг катализатора! 😀😁😂😃😄😅😆
Слишком предвзятое отношение у автора к сервису. И отсутствие достаточных познаний в устройстве своего авто. Ответ, мол раньше такого не было на других машинах, не объясняет текущей проблемы. Подъем оборотов никак в данном случае не связан с топливной, если вы заметили, то при снятии с ручника обороты упали....ничего не смутило? Это особенности прошивки ДВС на авто с классом евро выше 4-го. А за грубые косяки по кузову, спору нет-их косяк. Для того и есть акт осмотра, приемки-передачи и тд, осмотрел авто-подписал бумагу.
Нет связи по кан шине с датчиком температуры наружного воздуХа
заехал бы на камаз сервис!)))) там машину забираешь и говоришь спасибо что не насрали!!! а вообще в бывшем ссср все сервисы говно полное! даже большой семёрки!
Это актуаторы подачи топлива.
на Вольво точно есть прожиг,на скании не в курсе
Не знаю про скалку,у меня на немце(евро4)плавали обороты. Обратный клапан мозх ипал,поменял и все прошло...а у тебя хз? Надо лазить искать причину
Даровал про обороты правда у меня скания 2014 года тоже так бывает в книге все написано
Привет друг....сам на скании G420 124 5 евро....там тоже был сервис срач но сделали коробку пропадал нижний ряд авто не моё так водитель но дорого...обороты плавают это пипец приходит топливному насосу....мне даже сделали шкалу диаграмму и распечатали ....а в одеесе перед городом сервис вообще ужас.......но в голицино на 107 сервис серьезный относятся к технике получше и люди видно грамотные там я тоже был и жил в комнате отдыха неделю...даже кормили бесплатно с карточки на обед.....все понравилось...и жк телевизор и так. И душ.....
вот именно, в польше обеды бесплатные, чай кофе пожалуйста
Хочешь чтоб было хорошо и надёжно делай сам. Обратится в сервис все равно что забить очередной гвоздь в крышку гроба авто а если ремонтировали тормоза или ходовую то возможно и в крышку своего гроба.
Это трансформеры метку оставили😂
Правильно сказали, можешь подождать минут 30 и обороты встанут в норму
извини друг если есть время вытяши плюсавые клемы акумулятора пятьи минуты закрути потом зажигай не газнуй
В Комазах такого не бывает. Надо сомому машину делать.
Когда такие "спецы" не знают причину неисправности,они начинают нести всякую пургу. Катализатор прожигается... Как? Чем? Почему??? ЁБНУЛИСЬ что ли совсем,ОЛЕНИ? Чему там прожигаться?
во время не написал ездийте чинится к панам, автор сказал, чуть дороже, но лучше, нас моя контора туда посылала в Бресте только лобовое 1 раз менял
обороты - это датчик температуры мотора глючит - было такое
Комп ошибку выдает, ошибку удалять надо. А если что-то меняли в двигателе комп палюбому смотреть надо на ошибки.
Некогда небыло но могу заехать на сервиз спрошу у механиков
Хочеш сделать тачку хорошо, делай сам. Очень мало сервисов в стране где умеют ремонтировать.
Если у тебя есть в ней датчик расходомера на топливной рампе то проблема в нем
Водилы утырки и слесаря ублюдки трактористы,Всем Привлекает!)))))))))
У меня тоже такая хуйня заказывал 4 колеса мы с ним договорились приезжаю за колесами говорит все продали он другим челам отдал он подумал что я это те пацаны
А вообще здаеца мне электро клапана на форсунках голову морочат если у тебя стоит само диагностики система посчитай ошибки расшифровка есть в инете я так на поньке всё время делал а потом уж тока в сервис. Бос был рад когда экономия пошла не стало лишней херни на оплату в заказ нарядах
это тебе не мойка.а сервис дружок
Надо ремонтировать самому
Это же грузовик!
Кабину закинь,и будет дверь цеплять.
Объявите что за сервис.
Тут кто-то кого-то на*бавает!! Если бы на наше Сервисе такое случилось всех бы механиков наказали!!!!! И все сделали за счёт сервиса!!!!! По этому думаю водитель пи*дит!
Пдавают обороты?!Результаты диагностики че показало?
Так Че не предъявил? Не жалуйся а по факту предьявляй!!! Официалы же
Краснодар юрто тоже блядство после них сколько забирал машину в салоне все в мозуте в пятнах коврики в грязи
Работаю на своей скамейке, по оборотам проблем не было
Чистка поможет... подемать может до прогрева но токо в зиму...
Катушка на цылиндер что мотор работал ровна на холостых
рекомендую просмотреть внимательно где потёрта обшивка на предмет замены чего либо!!!!! могли залазить под обшивку с целью замены твоих частей на фуфловые!
С оборотами такое бывает только когда очень долго на холостых работает. У меня было несколько раз. Потарахтит полчасика исбросит
И это за одно посищение сервиса, столько царапин? Мужык а ты не звиздишь?
7:26
Мляять.. :// Что то они Х.. порят ... я в шоке !! МЕХАНИКИ .. КАК ... КАК ?? НА ХОЛОСТЫХ может прожегатся катализатор ЕСЛИ ТУРБА в режим надува входит на всех .. на всех ДИЗЕЛЯХ при 1000 RPM
Может не приёме , у меня в прадике так плавают обороты когда работает кондей , конечно движок Прадо против тягоча пыль , кондей он наверное не замечает но может оно так
в минске автосервисы все как один уебищные, не только по грузовикам, куда не обратишься везде , ВЕЗДЕ в каждом сервисе работают одни долбаебы которые думают как бы тебя наебать, да и еще поломают что нибуть
за ремонт не платить им деньги. следующий раз умнее будут
Не слушай их обороты держит строга 6 лет машине 308 некогда тонкой хрени небыло
на поднятую кабину двери открывали