У меня всегда двоякое впечатление от этого, говорим чисто о внешке : с одной стороны мы все привыкли к тому, чтобы машина была как конфета - ни подтёков краски, ни переходов, пусть даже в местах, которые и не видны глазу, ни пылинок под краской или лаком; идеально выставленные зазоры. С другой же стороны, я отчетливо понимаю, что это вообще никак не повлияет на эксплуатацию автомобиля, но может усложнить его продажу, так как потенциальный покупатель будет также придираться к этим "недостаткам", которые возможно говорят о крупной аварии. Я не работаю в сервисе, я просто водитель. Мне кажется в Европе и Америке более спокойно к этому относятся, стараясь не забивать себе голову лишними вещами и не предавать значение пустякам. Может так и лучше. Если же говорить, о том, что тебя пытаются обмануть - то это другая история...
Как работник автосервиса в Европе - подтверждаю Ваши слова ,но с дополнением. Многие автомобили в лизинге на несколько лет , клиенты смотрят " оптику" и не заморачиваются. 2 рое- дыры в металле недопустимо и рано или поздно начнет отслаиваться шпатлёвка и полезет ржавчина. Иногда хватает 3 месяца ( сам допускал ошибку при замене заднего крыла. Была микропора в шве . Работу переделали по гарантии) . Таким образом некачественный ремонт оказывает влияние на эксплуатацию автомобиля по моему мнению.
Дело не во "внешке", а в отдаленных последствиях некачественного ремонта/окраски - необработанные или неправильно обработанные поверхности корродируют. Этот процесс необратим и кузовную деталь придется менять.
Сложная ситуация, фото видео до ремонта нет. Возможно клиент отказался от замены крыла и сделали все что могли. И второе не известно торговался он или нет....
Добрый день. Попал по ОСАГО в ДТП на Шевроле Каптиве 2012 года. Хоть вина и не моя , но Геморой заработал хороший. Посоветуйте надо ли отправлять в Maijor City ( по ОСАГО возможнотолько туда , да и то под вопросом) или брать деньгами. Сколько берёте за приемку после кузовного ремонта
Ваши услуги стоят от 10 т.р ( судя по сайту ) , ремонт стоил 28 т.р , не совсем рациональная цена ...... , если не секрет сколько страховая заплатила ?
Опять лукавит блогер. Хозяин забрал бабла на замену крыла , бампера и начал экономить на карман. Таких хитрых хозяев через день вижу. Сделай дёшево а потом я эксперта позову что бы совсем не платить. Все что неправильно это дыры на железе. Дизлайк эксперту
Какая разница кто сколько забрал! Скажите сразу «будут прожиги будет криво и т.д» так нет никто не предупредил ! Сервис сказал сумму клиент согласился! Всё
@@Expert_morozov Озвучивают низкие ценны так как конкуренция огромная. Клиенты основная масса в ремонте авто не понимают и едут туда не где качество, а где цена ниже поэтому сервис глядя на конкурентов покупает материал подешевле да и еще на оборудовании экономит, на зарплатах сотрудникам. Во всей этой хуйне виноват клиент так как он ищет подешевле.
Добрый день как на ваш взляд сейчас действует Росгосстрах у нас в городе все машины старше 10 лет отправляет на ремонты по Осаго-деньги не дают-писали заявления нет результата-не акт не экспертизу не дают-ссылаются на новые запчасти ни где не написано оригинал-я говорю Китая нет на мою машину-и в заявлении это указал-нет-собираемся завтра ехать на станцию посмотрим что будет-хонда сивик 5д-осмотр провели-главное как я понял не подписывать цессию вроде так называется
@@Expert_morozov НЕ где не прописано, что кузов во время ремонта должен лудиться. Шпакля либо новая деталь если клиент такой как на видео то шпакля)) Как еще сервисники вас нахуй не послали.
@@Expert_morozov при ударе метал тянется при работе со спотером могут быть прожиги, сервис накосячил только тем, что не покрыл полеуретановым герметиком место ремонта изнутри, и не сделал антикорозийной обработки. Но как вы говорите, что должны были залудить, не кто вам не должен не чего лудить эта услуга стоит практически цену крыла на это ведро.
KamaZ PoddajGaZ Давайте я ещё раз напомню про технологию ремонта «прожег» не должно быть от слова совсем!!! Остальное меня не волнует и куда там тянется металл и кто что не сделал и сколько это стоит !
У меня всегда двоякое впечатление от этого, говорим чисто о внешке : с одной стороны мы все привыкли к тому, чтобы машина была как конфета - ни подтёков краски, ни переходов, пусть даже в местах, которые и не видны глазу, ни пылинок под краской или лаком; идеально выставленные зазоры. С другой же стороны, я отчетливо понимаю, что это вообще никак не повлияет на эксплуатацию автомобиля, но может усложнить его продажу, так как потенциальный покупатель будет также придираться к этим "недостаткам", которые возможно говорят о крупной аварии. Я не работаю в сервисе, я просто водитель. Мне кажется в Европе и Америке более спокойно к этому относятся, стараясь не забивать себе голову лишними вещами и не предавать значение пустякам. Может так и лучше. Если же говорить, о том, что тебя пытаются обмануть - то это другая история...
Всё верно
Как работник автосервиса в Европе - подтверждаю Ваши слова ,но с дополнением. Многие автомобили в лизинге на несколько лет , клиенты смотрят " оптику" и не заморачиваются. 2 рое- дыры в металле недопустимо и рано или поздно начнет отслаиваться шпатлёвка и полезет ржавчина. Иногда хватает 3 месяца ( сам допускал ошибку при замене заднего крыла. Была микропора в шве . Работу переделали по гарантии) . Таким образом некачественный ремонт оказывает влияние на эксплуатацию автомобиля по моему мнению.
Дело не во "внешке", а в отдаленных последствиях некачественного ремонта/окраски - необработанные или неправильно обработанные поверхности корродируют. Этот процесс необратим и кузовную деталь придется менять.
Сложная ситуация, фото видео до ремонта нет. Возможно клиент отказался от замены крыла и сделали все что могли. И второе не известно торговался он или нет....
Повреждения были незначительные!
@@Expert_morozov незначительные в вашем понимании это какие?
Добрый день. Попал по ОСАГО в ДТП на Шевроле Каптиве 2012 года. Хоть вина и не моя , но Геморой заработал хороший. Посоветуйте надо ли отправлять в Maijor City ( по ОСАГО возможнотолько
туда , да и то под вопросом) или брать деньгами. Сколько берёте за приемку после кузовного ремонта
Цены на сайте expert-morozov.ru
Ваши услуги стоят от 10 т.р ( судя по сайту ) , ремонт стоил 28 т.р , не совсем рациональная цена ...... , если не секрет сколько страховая заплатила ?
В данном случае была приемка!сервис предложил скидку или переделку,клиент выбрал скидку
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста 1) сколько стоит ваше услуги? 2) если машина находится в ярославле приедете?
Уточняйте по тел.
Видео нужно начинать с цены ремонта. Ездить после гаражников, искать косяки-это экспертом и не нужно быть.
Цена озвучена,сервис не гаражный,и думаю не вам решать за собственника с кем ему ехать.
Направляют по каско в ремонт,автомир крылатское,хотел бы воспользоваться вашей услугой по осмотру авто после ремонта,как связаться?
8-915-333-555-0 Виктор
Опять лукавит блогер. Хозяин забрал бабла на замену крыла , бампера и начал экономить на карман. Таких хитрых хозяев через день вижу. Сделай дёшево а потом я эксперта позову что бы совсем не платить. Все что неправильно это дыры на железе. Дизлайк эксперту
Какая разница кто сколько забрал! Скажите сразу «будут прожиги будет криво и т.д» так нет никто не предупредил ! Сервис сказал сумму клиент согласился! Всё
платите нормально и проблем не будет сервису не придется экономить. не на материалах не на зарплатах не на оборудовании.
Обговорённая сумма была озвучена сто,мой клиент с ней согласился и с условиями качества выполнения работ!
@@Expert_morozov Озвучивают низкие ценны так как конкуренция огромная. Клиенты основная масса в ремонте авто не понимают и едут туда не где качество, а где цена ниже поэтому сервис глядя на конкурентов покупает материал подешевле да и еще на оборудовании экономит, на зарплатах сотрудникам. Во всей этой хуйне виноват клиент так как он ищет подешевле.
@@TheSutenyor это понятно, кто мешал крыло дотянуть? Там зазоров нет от слова совсем.
Любой сервис выставляет сумму за которую он сделает а если потом сервис экономит на материале то это хуевый сервис.
Вам гаражникам, и платишь нормально вы всё равно насрете
чтобы это крыло на данном ведре починить нужно оборудования минимум на 3 миллиона.
У них есть выбор взять в ремонт или не брать его!
А что с резинками будет???? Бред
Добрый день как на ваш взляд сейчас действует Росгосстрах у нас в городе все машины старше 10 лет отправляет на ремонты по Осаго-деньги не дают-писали заявления нет результата-не акт не экспертизу не дают-ссылаются на новые запчасти ни где не написано оригинал-я говорю Китая нет на мою машину-и в заявлении это указал-нет-собираемся завтра ехать на станцию посмотрим что будет-хонда сивик 5д-осмотр провели-главное как я понял не подписывать цессию вроде так называется
SuperIgor21 Да смотрите что подписываете!!!!по деталям либо ремонтировали либо поставили б/у,провести экспертизу и в суд
Аналог там будет либо б/у. За оригинал страховая сервису не платит 100%
@@Expert_morozov Так в суд когда идете судитесь со страховой.
Херней занимаетесь... лучше бы о повышении благосостояния граждан подумали!!!
своих гнобить и чужакам помогать за деньги?
Свои все дома!работа такая!
Эксперт Морозов вот так вы скоро и без дома останетесь,добрая душа.
Марат Мамбеткулов а вы без работы
да схуяли некачественный ремонт? Где написано, что тебе еще и залудить должны не чего тебе не должны крыло спасли? ну и все ехай похолодку))
Для вас возможно такой ремонт норма,!
@@Expert_morozov НЕ где не прописано, что кузов во время ремонта должен лудиться. Шпакля либо новая деталь если клиент такой как на видео то шпакля)) Как еще сервисники вас нахуй не послали.
KamaZ PoddajGaZ правильно ! А где написано что при ремонте нужно прожигать металл и замазывать шпаклёвкой?
@@Expert_morozov при ударе метал тянется при работе со спотером могут быть прожиги, сервис накосячил только тем, что не покрыл полеуретановым герметиком место ремонта изнутри, и не сделал антикорозийной обработки. Но как вы говорите, что должны были залудить, не кто вам не должен не чего лудить эта услуга стоит практически цену крыла на это ведро.
KamaZ PoddajGaZ Давайте я ещё раз напомню про технологию ремонта «прожег» не должно быть от слова совсем!!! Остальное меня не волнует и куда там тянется металл и кто что не сделал и сколько это стоит !