Muito obrigado meu amigo agora sim.uma opinão de quem sabe o que esta falando! Gostei muito das informaçoes! E o que faltava pra eu pega essa linda moto! Muito obrigado mesmo fica com Deus!
Valeu obrigado, eu gosto bastante dessa moto, inclusive essa do vídeo eu vendi e depois de 1 ano comprei outra, tô com uma laranja agora, se vc pegar a moto de quem cuida com ctz te dará muitas alegrias, ciclística incrível
O problema dessas motos não é até são os primeiros 10.000Km e sim chegar até mais de 50.000Km sem dar problemas. Mas a moto é muito TOP mesmo. Eu como gosto de moto pra ficar muito tempo e rodar muito ja não arriscaria uma DUKE.
Acho que nenhuma moto vai chegar a 50.000 sem Far problemas, a qualidade de construção da KTM é bem superior a da maioria das motos da mesma categoria, o grande problema é o consumidor de moto " simples " achar que a KTM é igual e usar peças e produtos de baixa qualidade
@@fmgmotors5624 Eu tenho uma Suzuki Gladius que comprei com 17.000km e hoje esta com 62.000km e nunca quebrou absolutamente nada. Faço as manutenções corretas. Pode perguntar para qualquer mecânico experiente se as motos Europeias (Triumph, Ducati, BMW ou KTM) conseguem tem a mesma durabilidade do que as japonesas. Infelizmente somente as marcas japonesas na maioria das vezes conseguem ter bastante durabilidade, claro que estou falando de motos de linha 400cc para cima. Na oficina do amigo meu MR MOTOBOX teve uma época que so chegava KTM nova com problema e nessa época quase eu tinha comprado uma mais graças a dica dele acabei pegando uma Z300 e fiquei dois anos ate mudar para Gladius moto que nunca mais vou trocar. Voce rodou apenas 7.000km com a DUKE e isso é muito pouca quilometragem, não tem nem como apresentar problema com essa quilometragem.
@@fmgmotors5624 a minha pop 110i está com 84.000km e nunca deu problemas, só revisões conforme o manual, super de boas. Minha twister 250 2008 está com 136.000 km rodados, sou segundo dono...nunca deu problemas, motor 100% original...isso ai que disse é para aqueles idiotas que cortam giro, nao fazem as reviões conforme o manual, nao coloca oleos de qualidade, isso quando troca....dura tanto quanto qq carro bem cuidado, moto roda muito mais que R$ 50.000km. Eu nao compro motos usadas por conta disso, ficam detonando a moto de depois vendem, de jeito nenhum que compro moto usada, brasileiros sao desonestos pra caramba. Desse ai tb nao compraria, moto de quem gosta de esmitilhar, escape, filtros, esses retrovisores que nao serve pra nada...toda fuçada....c tá doido que commpro uma moto dessas todas fuçadas, sem chance, só dor de cabeça. Detonam as motos, fazem uma gambiarra e colocam para vender, to fora.
Tô pra ver uma 2015 essa semana, saindo de uma fazer 250, vc já precisou comprar peças no eBay ou algo assim? Meu medo de pegar o modelo antigo é em relação a peças
@@gabrielcastro6738 nunca precisei comprar peças fora do Br , tudo que precisei achei no ML, a moto é sensacional mesmo no modelo antigo, vai sentir uma baita diferença pra 250
@@fmgmotors5624 no mercado nacional eu acho muitas coisas do modelo novo, o antigo meio q deixa a desejar, duas coisas q n achei no Br, o filtro de combustível e cabo de embreagem, o filtro eu já vi q é diferente, o cabo talvz sirva, mas o receio é precisar de algo pra manutenção mais profunda mesmo e n ter
@@gabrielcastro6738 esse foi o mesmo receio que tive tbem, mas graças a Deus nunca precisei de algo mais complicado de achar aqui, se vc tiver a necessidade de usar a moto todos os dias aí já complica um pouco né devido a talvez ter que esperar alguma peça vir de fora
Tenho uma fazer 2014 e queria pegar uma 390. Mas tenho receio quanto a suspensão, se é dura ou não. Pq aonde moro é muito zoado o asfalto (até cogitei uma g310) mas estou apaixonado nessa ktm. Essa questão sobre a suspensão é que me deixa receoso!
Suspensão da KTM é sensacional brother, acabei de colocar outro vídeo pois comprei outra Duke 390, a moto é surpreendente. Suspensão é um pouco dura sim porém é um espetáculo de bem acertada
Olá blz?? Minha dúvida é sobre vibração nas Pedaleiras e nos Manetes..por ser monocilindrica. Diz pra nós..Incomoda demais,, chega a Formigar nas mãos?? Obrigado.
Blz meu brother, ela não vibra muito não viu, claro que por ser monocilíndrica vai ter uma leve vibração, mas muito menos do que outras mono que eu tive, não é uma coisa que incomoda não
Como é a sua experiência viajando com ela? Estou interessado em uma para fazer viagens de distâncias médias, cerca de 400km porém a posição das pernas bastante recolhidas me parece potencialmente ruim pra viajens mais longas. Viajando você sentiu algum desconforto nas pernas?
Nunca fiz viagens longas, no máximo 250km e foi bem tranquilo, relação a posição das pernas vc se acostuma rápido e não é algo que me incomodou nas viagens
@@fmgmotors5624 Legal, só estava preocupado com as pernas pois a pedaleira é bem recuada. Obrigado pelo retorno, nunca tinha pensado em pegar uma KTM mas agora estou começando a achar ela bem interessante.
A reposição de peças é manutenção pro dia a dia? Estou pensando em pegar uma mas medo de ficar na mão... dar mecânica e sair caro alguém pode me responder se vale a pena????
Eu nunca tive problema em relação a peças, manutenção básica dela vc acha tudo na internet, hj em dia consegue com mais facilidade do que em css, óbvio que nem tudo são flores porém como disse, a moto não me deu dor de cabeça alguma
Não, foi pra Paraguaçu Paulista, em Dracena tem uma igual caso vc veja não era a minha, mas se liga no canal que esse fds vou postar o vídeo da minha motoca nova
Manutenção dentro da realidade da categoria, nada absurdo, relação a economia é muito boa tbem, tenho alguns vídeos mostrando o consumo dela, muito melhor que a 03
@@fmgmotors5624 sim problema q vc ficou pouco tempo com ela aí não tem como dar um parecer sobre manutenção e peças pois oq vi a que não acha peças fácil o painel teve reclamação de infiltração de água começa ficar suado no interior
@@rafaelminetto3642 internet tem tudo de peças dessa moto, o problema que tem pouca concessionária, agora painel não são todas que infiltram, não dá pra generalizar uma coisa que teve alguns casos, eu prefiro ela do que qualquer outra concorrente mas se vc tem medo em relação a peças que talvez possa demorar alguns dias pra chegar melhor ir de uma que tem mais disponibilidade de peças
@@fmgmotors5624 nao tem como serem ruins, são convexos e por isso dao maior amplitude na visibilidade, são feitos após inummeros testes, ensaios etc. Inexiste retrovisor melhor que os originais.
Muito obrigado meu amigo agora sim.uma opinão de quem sabe o que esta falando! Gostei muito das informaçoes! E o que faltava pra eu pega essa linda moto! Muito obrigado mesmo fica com Deus!
Valeu obrigado, eu gosto bastante dessa moto, inclusive essa do vídeo eu vendi e depois de 1 ano comprei outra, tô com uma laranja agora, se vc pegar a moto de quem cuida com ctz te dará muitas alegrias, ciclística incrível
O problema dessas motos não é até são os primeiros 10.000Km e sim chegar até mais de 50.000Km sem dar problemas. Mas a moto é muito TOP mesmo. Eu como gosto de moto pra ficar muito tempo e rodar muito ja não arriscaria uma DUKE.
Acho que nenhuma moto vai chegar a 50.000 sem Far problemas, a qualidade de construção da KTM é bem superior a da maioria das motos da mesma categoria, o grande problema é o consumidor de moto " simples " achar que a KTM é igual e usar peças e produtos de baixa qualidade
@@fmgmotors5624 Eu tenho uma Suzuki Gladius que comprei com 17.000km e hoje esta com 62.000km e nunca quebrou absolutamente nada. Faço as manutenções corretas. Pode perguntar para qualquer mecânico experiente se as motos Europeias (Triumph, Ducati, BMW ou KTM) conseguem tem a mesma durabilidade do que as japonesas. Infelizmente somente as marcas japonesas na maioria das vezes conseguem ter bastante durabilidade, claro que estou falando de motos de linha 400cc para cima. Na oficina do amigo meu MR MOTOBOX teve uma época que so chegava KTM nova com problema e nessa época quase eu tinha comprado uma mais graças a dica dele acabei pegando uma Z300 e fiquei dois anos ate mudar para Gladius moto que nunca mais vou trocar. Voce rodou apenas 7.000km com a DUKE e isso é muito pouca quilometragem, não tem nem como apresentar problema com essa quilometragem.
@@fmgmotors5624 a minha pop 110i está com 84.000km e nunca deu problemas, só revisões conforme o manual, super de boas. Minha twister 250 2008 está com 136.000 km rodados, sou segundo dono...nunca deu problemas, motor 100% original...isso ai que disse é para aqueles idiotas que cortam giro, nao fazem as reviões conforme o manual, nao coloca oleos de qualidade, isso quando troca....dura tanto quanto qq carro bem cuidado, moto roda muito mais que R$ 50.000km. Eu nao compro motos usadas por conta disso, ficam detonando a moto de depois vendem, de jeito nenhum que compro moto usada, brasileiros sao desonestos pra caramba. Desse ai tb nao compraria, moto de quem gosta de esmitilhar, escape, filtros, esses retrovisores que nao serve pra nada...toda fuçada....c tá doido que commpro uma moto dessas todas fuçadas, sem chance, só dor de cabeça. Detonam as motos, fazem uma gambiarra e colocam para vender, to fora.
Top demais!!!!
Valeu obrigado, já comprei outra KTM tbem, tem vídeo novo no canal, se puder se inscrever agradeço
Peguei uma 2015 semana passada e estou muito satisfeito , muito forte
Parabéns pela aquisição brother, a moto é um canhão mesmo
Tô pra ver uma 2015 essa semana, saindo de uma fazer 250, vc já precisou comprar peças no eBay ou algo assim? Meu medo de pegar o modelo antigo é em relação a peças
@@gabrielcastro6738 nunca precisei comprar peças fora do Br , tudo que precisei achei no ML, a moto é sensacional mesmo no modelo antigo, vai sentir uma baita diferença pra 250
@@fmgmotors5624 no mercado nacional eu acho muitas coisas do modelo novo, o antigo meio q deixa a desejar, duas coisas q n achei no Br, o filtro de combustível e cabo de embreagem, o filtro eu já vi q é diferente, o cabo talvz sirva, mas o receio é precisar de algo pra manutenção mais profunda mesmo e n ter
@@gabrielcastro6738 esse foi o mesmo receio que tive tbem, mas graças a Deus nunca precisei de algo mais complicado de achar aqui, se vc tiver a necessidade de usar a moto todos os dias aí já complica um pouco né devido a talvez ter que esperar alguma peça vir de fora
Tenho uma fazer 2014 e queria pegar uma 390. Mas tenho receio quanto a suspensão, se é dura ou não. Pq aonde moro é muito zoado o asfalto (até cogitei uma g310) mas estou apaixonado nessa ktm. Essa questão sobre a suspensão é que me deixa receoso!
Suspensão da KTM é sensacional brother, acabei de colocar outro vídeo pois comprei outra Duke 390, a moto é surpreendente. Suspensão é um pouco dura sim porém é um espetáculo de bem acertada
@@fmgmotors5624 sensacional irmão, vou assistir agora 👊
Opa fera tudo jóia? ..e a mulherada pira?? Ahaha
Hahahahah motinha chama a atenção viu
A moto e linda mesmo comprei uma 2016 e quando passo todos olhão nos postos combustível pergunta que moto e
Sim, moto muito bonita e exclusiva
Olá blz?? Minha dúvida é sobre vibração nas Pedaleiras e nos Manetes..por ser monocilindrica. Diz pra nós..Incomoda demais,, chega a Formigar nas mãos?? Obrigado.
Blz meu brother, ela não vibra muito não viu, claro que por ser monocilíndrica vai ter uma leve vibração, mas muito menos do que outras mono que eu tive, não é uma coisa que incomoda não
@@fmgmotors5624 .Que Ótimo. Valeu irmão. Abç ..
@@adelmojosedeandrade7382 qualquer dúvida só chamar 👊
Como é a sua experiência viajando com ela? Estou interessado em uma para fazer viagens de distâncias médias, cerca de 400km porém a posição das pernas bastante recolhidas me parece potencialmente ruim pra viajens mais longas. Viajando você sentiu algum desconforto nas pernas?
Nunca fiz viagens longas, no máximo 250km e foi bem tranquilo, relação a posição das pernas vc se acostuma rápido e não é algo que me incomodou nas viagens
@@fmgmotors5624 Legal, só estava preocupado com as pernas pois a pedaleira é bem recuada.
Obrigado pelo retorno, nunca tinha pensado em pegar uma KTM mas agora estou começando a achar ela bem interessante.
@@gac9603 eu não tenho do que reclamar da moto, ela além de ser muito bonita é bem confortável em relação a suspensão, acima até do que algumas 600cc
Difícil fazer a venda dela? Como é o mercado?
Eu vendi com 2 semanas de anúncio brother, não tive dificuldade alguma
tu botou pneu mais largo na traseira? qual a medida?
Tá as medidas originais mesmo amigo
Onde vc comprou o slides?
Comprei pelo mercado livre mesmo brother
Quanto custou as revisões?
As revisões fiz em minha cidade mesmo não na css, não lembro os valores porém foi na média das motos de mesma categoria
Qual o ano dela? Vendeu pôr quanto?
Era 2020, vendi por 26k
A reposição de peças é manutenção pro dia a dia? Estou pensando em pegar uma mas medo de ficar na mão... dar mecânica e sair caro alguém pode me responder se vale a pena????
Eu nunca tive problema em relação a peças, manutenção básica dela vc acha tudo na internet, hj em dia consegue com mais facilidade do que em css, óbvio que nem tudo são flores porém como disse, a moto não me deu dor de cabeça alguma
@@fmgmotors5624 obrigado por responder.. acho que vou de duke sim
Vendeu aki pra tupi msm?
Não, foi pra Paraguaçu Paulista, em Dracena tem uma igual caso vc veja não era a minha, mas se liga no canal que esse fds vou postar o vídeo da minha motoca nova
a manutenção dela é muito cara? bebe muito? queria uma dessa pro dia a dia, tava vendo a 03 mas bebe demais
Manutenção dentro da realidade da categoria, nada absurdo, relação a economia é muito boa tbem, tenho alguns vídeos mostrando o consumo dela, muito melhor que a 03
Pega a biz e bem econômica
@@willian23368 não tem nem comparação, biz é muito econômica
Muito econômica, proposta de moto não tem nada que dá pra comparar na real
@@helpguildtecnicoautomotivo746 exatamente
E a manutenção e peças??
Nunca tive problema nenhum com ela, apenas manutenção básica e sempre que precisei de qualquer coisa encontrei na internet
@@fmgmotors5624 sim problema q vc ficou pouco tempo com ela aí não tem como dar um parecer sobre manutenção e peças pois oq vi a que não acha peças fácil o painel teve reclamação de infiltração de água começa ficar suado no interior
@@rafaelminetto3642 internet tem tudo de peças dessa moto, o problema que tem pouca concessionária, agora painel não são todas que infiltram, não dá pra generalizar uma coisa que teve alguns casos, eu prefiro ela do que qualquer outra concorrente mas se vc tem medo em relação a peças que talvez possa demorar alguns dias pra chegar melhor ir de uma que tem mais disponibilidade de peças
@@fmgmotors5624 deu umas pesquisada nas peças não achei muitas não o painel por exemplo não achei
@@rafaelminetto3642 algumas peças somente na css ou no Aliexpress ou até nos grupos de ktm
Olá brother...será que fica pequena a moto para pessoas altas? Tenho 1,89 m e estou na dúvida entre ela ou a versys 300
Eu acredito que vai ficar pequena sim amigo , mas em todo caso seria interessante fazer um test Ride pra ver se vc se adapta
esse retrovisor é horrivel e nada funcional, os originais sao infinitamente melhores
Ainda bem que existe uma diversidade enorme de gostos né? Na minha opinião os originais são horríveis por isso troquei
@@fmgmotors5624 nao tem como serem ruins, são convexos e por isso dao maior amplitude na visibilidade, são feitos após inummeros testes, ensaios etc. Inexiste retrovisor melhor que os originais.