Pre svega u oznakama, promenjene su, a i u nekim drugim stvarima kao što su plastična svetla na DLI (jesu plastična, ali mnogo jače sijaju od starih), stavljeni su drugačiji blatobrani, kabina itd. Sve ostalo je manje-više isto, a to i nisu neke razlike. Pozdrav.
Marko da li taj 539 iz 2006.godine ima fabricki iskra alnaser ili si ti menjao alnaser, ja imam 539 iz 2005. i imam fabricki planetarni alnaser i da li se na agrimu moze pronaci neki iskra alnaser?
Da, na njemu je fabrički Iskra anlaser, a u Agrimu ima Iskrin anlaser, samo pitajte da li imaju na stanju, na broj 069/610-530 ili na instagram @agrim_doo
Dobar dan dobri ljudi i pozdrav iz Južnog Banata.Da li ste razmišljali da kao jači i duplaka uzmete nekog belorusa?Pa i starije generacije 52,82,t-40as?
Dobar dan i Vama, o njima smo razmišljali, nisu skupi, ali su nam malo komplikovani za rad. Belarus 820 nam je preveliki, a stari su malo komplikovani. Imaju dosta brzina i nije lako raditi u malim parcelama sa njima. Njihova kabina nam je mala, a malo i ružna. Nemojte pogrešno da shvatite, to su odlični traktori, ali radije bismo uzeli nekog IMT-a ili Zetora. T40 je u nekim slučajevima bolji od 558, a znamo to jer T40 ima jedan naš prijatelj. Pozdrav.
@@radomirjovasevic1764 nista ne diraj sam ce je zalepiti gareži. Veca cev od koljena a možeš malo rasiriti proreze na cevi brusilicom da je obujmica više stisne
Pre svega u oznakama, promenjene su, a i u nekim drugim stvarima kao što su plastična svetla na DLI (jesu plastična, ali mnogo jače sijaju od starih), stavljeni su drugačiji blatobrani, kabina itd. Sve ostalo je manje-više isto, a to i nisu neke razlike. Pozdrav.
Koliko znaci jedan detalj odma lepse izgleda😊 probajte polir pastom malo izpolirati haubu i kabinu. To sam ja radio na mom traktoru pola sela mislilo da sam farbao
Pre svega u oznakama, promenjene su, a i u nekim drugim stvarima kao što su plastična svetla na DLI (jesu plastična, ali mnogo jače sijaju od starih), stavljeni su drugačiji blatobrani, kabina itd. Sve ostalo je manje-više isto, a to i nisu neke razlike. Pozdrav.
Pozdrav kolege izmezdju de luxe i DLI je puno velika razlika vozim iste i ne samo moje vec puno puno serije 539 znam da od 90 Gog do 99 god ima velike razlike u snagi nesad neznam koliko ali nikada nebi dao de luxe za DLI nikada na DLI mi se svidjaju samo krila iz razloga jer se mogu skidati a sto se tice farova nemoze vas niko ubediti dali je jaci metal od plastike 😀😀😀😀
To je Vaše mišljenje, što u neku ruku ima smisla. Najviše bismo voleli da probate ovaj DLI pa da kažete onda. Ali nema veze, što se tiče farova to jeste, bolji su metalni, ali plastični dosta bolje sijaju. Pozdrav.
Javite se na Instagram @ivan_vukasinovic ili na mejl ivan.vukasinovic99@gmail.com Ako nema na sajtu, možete pozvati na broj (069/610-530), jer nema svih delova na sajtu. Pozdrav.
Jeste, bio je dobar, ali je imao 6.000 sati i došao je pred generalnu, a ovaj nam je izleteo sa 820 sati. Prodali smo stari, dodali malo para i kupili ovaj. Uz tu doplatu smo dobili i kabinu (doplata je bila u vrednosti kabine), pa smo tako dobili traktor sa 820 sati u zamenu za onaj sa 6.000. Pozdrav.
Stavljali smo dva-tri puta, ali uvek se razbije ili pregori. Čak ima mesto na kabini odozgo gde je stajala rotacija. Niko nam ne traži to, a obavezna je samo noću i u uslovima slabe vidljivosti. U tim uslovima nosimo bežičnu, koju smo dobili od prijatelja, radi na sopstvenu bateriju. Korišćena je za neke kamione. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista Stavi je sa leve strane pozada gde se kaci kabina za kran. I kod mene bila gore i 2 3 mi ogranci zbacili e kad sam napravio nosac sa strane i zastitio je mrezom stoji jos...
Pre svega u oznakama, promenjene su, a i u nekim drugim stvarima kao što su plastična svetla na DLI (jesu plastična, ali mnogo jače sijaju od starih), stavljeni su drugačiji blatobrani, kabina itd. Sve ostalo je manje-više isto, a to i nisu neke razlike. Pozdrav.
Pozz marko moj ujka ima 539 dli i koliko sam shvatio razlika je je jedino u zvuku pri paljenju a ostalo sve isto, jel ima kod tog coveka nalepnice za 539 dl special Pozz
Mio padre ha sempre detto che la terra è una bottega Senza il tetto. Più andiamo avanti, con il clima che si presenta dico che aveva ragione. Non sai mai come comportarsi visto che non esistono più le stagioni
@@MarkoTraktorista Stvarno volim kad ljudi drže do traktora i dočekuju spremno sezonu.A ne kao neki nece da ključ stave na njega po tri godine i onda strada i ono sto je se moglo i spasit
542 je teži od 539 oko 300 kg pa zato, a mi imamo obe pumpe pa znamo, ali u svakom klipu sa nekim vodimo polemiku o tome koji je jači... Jednostavno bolje vuče, a probali smo i druge traktore i svaki je slabiji od njega... Ali nećemo sado tome, napravićemo klip. Pozdrav.
@@gospdindirektor2426 cuti ako nešto ne znas pitaj nas ima nas sto znamo. Sve i jedan sa roto pumpom je jači od istog sa klipnom.. Za oko 1 KW.. 539 540 542 je isti motor M 33 t. Samo malo različito podešeni u br obrtaja i nista 2. Kao i malo drugačiji prenosi menjača. A Sve i jedan sa roto pumpom bolje prima gas i bolje se motor ponasa u optercenju zbog korektora. Sve i jedan sa roto pumpom nece upaliti kontra. Sce i 1 sa klipnom bolje zimi pali, manje osjetna na vazduh u sistemu kao l duži vek ima. Jer roto gorivo najčešće uništi.
Nalepnice možete naručiti na ovaj broj: 063-53-64/16
VELIKI POZ EKIPO ZA VAS ŠTETA ŠTO NEMATE SVOJE I SPOZORA MAJCE SUPER KLIP
Biće i to, nadamo se. Pozdrav.
Pre svega u oznakama, promenjene su, a i u nekim drugim stvarima kao što su plastična svetla na DLI (jesu plastična, ali mnogo jače sijaju od starih), stavljeni su drugačiji blatobrani, kabina itd. Sve ostalo je manje-više isto, a to i nisu neke razlike. Pozdrav.
Svaka čast za održavanje mašina, pravi ste primer kako treba raditi, nove nalepnice jako lepo stoje. Veliki pozdrav!
Hvala, nismo ih baš lepo centrirali, ali lepo stoje i ovako. Veliki pozdrav za Vas.
Svaka čast, pozdrav iz HR
svaka cast sve najbolje, pozdrav iz Hr!
Hvala, pozdrav.
Svaka cast za govor Marko, pravi si covijek, veliki pozdrav i srecno!
Hvala, veliki pozdrav i za Vas.
Marko da li taj 539 iz 2006.godine ima fabricki iskra alnaser ili si ti menjao alnaser,
ja imam 539 iz 2005. i imam fabricki planetarni alnaser i da li se na agrimu moze pronaci neki iskra alnaser?
Da, na njemu je fabrički Iskra anlaser, a u Agrimu ima Iskrin anlaser, samo pitajte da li imaju na stanju, na broj 069/610-530 ili na instagram @agrim_doo
Gde ima orginalnih nalepnica pozdrav
gde mogu da kupim kvaku taku što imate vi na ovom traktoru ?
Mare legenda si...
Hvala, pozdrav.
Svaka čast, da li ste možda planirali nekad da pravite live stream gde ćete odgovarati na pitanja zajedno, i kad će kupljenje bala sena.
Možda kao specijal za 10.000 subskrajbera, ali polako, ima vremena. Biće skupljanje bala uskoro. Pozdrav.
Svaka vam cast!
Hvala, pozdrav.
Dobar dan dobri ljudi i pozdrav iz Južnog Banata.Da li ste razmišljali da kao jači i duplaka uzmete nekog belorusa?Pa i starije generacije 52,82,t-40as?
Dobar dan i Vama, o njima smo razmišljali, nisu skupi, ali su nam malo komplikovani za rad. Belarus 820 nam je preveliki, a stari su malo komplikovani. Imaju dosta brzina i nije lako raditi u malim parcelama sa njima. Njihova kabina nam je mala, a malo i ružna. Nemojte pogrešno da shvatite, to su odlični traktori, ali radije bismo uzeli nekog IMT-a ili Zetora. T40 je u nekim slučajevima bolji od 558, a znamo to jer T40 ima jedan naš prijatelj. Pozdrav.
Naravno ali 82 i 52 nisu toliko komplikovani kada je sve ispravno.
Nisu, ali teško ih je naći u dobrom stanju, to ko ima ne prodaje...
Kako da zadihtujem lonac gornjeg auspuha? Unapred hvala?
Preporuka je da kupite nov, ne isplati se da krpite, nikad ne ispadne dobro. A lonac nije skup ispod 2.000 dinara. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista Kupio sam nov, ali kad ga zašrafim na izduvnu granu na spoju ispušta dim pa je zagušljivo u kabini.
Verovatno je malo iskrivljena izduvna grana, probajte malo da je ispravite. Pozdrav.
@@radomirjovasevic1764 nista ne diraj sam ce je zalepiti gareži. Veca cev od koljena a možeš malo rasiriti proreze na cevi brusilicom da je obujmica više stisne
Koja je razlika izmedu 539delux i 539dli
Pre svega u oznakama, promenjene su, a i u nekim drugim stvarima kao što su plastična svetla na DLI (jesu plastična, ali mnogo jače sijaju od starih), stavljeni su drugačiji blatobrani, kabina itd. Sve ostalo je manje-više isto, a to i nisu neke razlike. Pozdrav.
Koliko znaci jedan detalj odma lepse izgleda😊 probajte polir pastom malo izpolirati haubu i kabinu. To sam ja radio na mom traktoru pola sela mislilo da sam farbao
Hoćemo, kupićemo i probati, kada bude manje posla, sada se radi punom parom. Pozdrav.
Jesi polirao masinom ili?
Marko pitao bi te jeste li vi prodali onaj traktor bez kabine ili ste ga zamijeni li za ovaj hvala unaprijed veliki pozdrav za vas
Prodali smo njega, pa smo kupili ovaj. Pozdrav i za Vas.
@@MarkoTraktorista Hvala na odgovoru.Pozdrav
Nema na čemu, pozdrav.
Koje ste godine kupili traktor
Pre tri godine, 2017. godine. Pozdrav.
Svaka cast pravi ste ljudi obozavam da vas gledam.Da li mozda znate da li imaju nalepnice za imt 539 dl specijal
Hvala, verovatno imaju i za DL Specijal. Pozdrav.
Gde mogu da nabavim te original kugle za menjac 1 mi se pohabala pa da zamenim sve
Imate u Agrimu, možete poručiti, ima na sajtu. Pozdrav.
Svaka čast na vas pozz
Hvala, pozdrav.
Bravo!😀
Hvala, pozdrav.
A koja je razlika izmedju de luxe i DLI?
Pre svega u oznakama, promenjene su, a i u nekim drugim stvarima kao što su plastična svetla na DLI (jesu plastična, ali mnogo jače sijaju od starih), stavljeni su drugačiji blatobrani, kabina itd. Sve ostalo je manje-više isto, a to i nisu neke razlike. Pozdrav.
Pozdrav kolege izmezdju de luxe i DLI je puno velika razlika vozim iste i ne samo moje vec puno puno serije 539 znam da od 90 Gog do 99 god ima velike razlike u snagi nesad neznam koliko ali nikada nebi dao de luxe za DLI nikada na DLI mi se svidjaju samo krila iz razloga jer se mogu skidati a sto se tice farova nemoze vas niko ubediti dali je jaci metal od plastike 😀😀😀😀
To je Vaše mišljenje, što u neku ruku ima smisla. Najviše bismo voleli da probate ovaj DLI pa da kažete onda. Ali nema veze, što se tiče farova to jeste, bolji su metalni, ali plastični dosta bolje sijaju. Pozdrav.
Koja he godina onaj stari vas traktor
A koja onaj novi sta ste kupili tu skoro
2006. je stari, a 1999. je novi. Pozdrav.
Svaka čast Bravo
Hvala, pozdrav.
Marko kolko kostaju nalepnice pozz
Dobili smo ih na poklon, pa ne znamo tačno, ali nisu skupe. 063-53-64/16 Možete ih naručiti na ovaj broj. Pozdrav.
Koji je bolji traktor 539 ili torpedo 4506.
Kako za koga, Torpedo je jači, a 539 okretniji. To što imamo dva 539 govori o tome koji je za nas bolji. Pozdrav.
Bravo svaka cast za odrzavanje traktora
Hvala, pozdrav.
Da li su fabricki motori na imt 539 Dli iz fabrike izlazili plave boje
Nisu, posle De luxe su se proizvodili traktori sa oznakom DLI.
MOTORI IZ RAKOVICE SU DOLAZILI SA CRVENO OKSIDNOM BOJOM ILI TEMELJNOM ZASTITNOM A ONDA SU IH FARBALI U SIVU ORIGINAL., PA SPECIJAL I CRNU.
Mišljenje za imt 549 duplaka meni treba za u veliku stranu a kažu mi da se lako prevrće pa da li je bolji onda tafe 45
Dobri su i jedan i drugi, a nama se više sviđa 549. Pozdrav.
Druze ne prevrcese tako lako 49-tka. Pogledaj na mom kanalu snimke 549. I pozdrav za marka
Pozdrav i za Vas.
Pozdrav Marko iz Dragačeva Guča.
Pozdrav i za Vas.
zdravo drug imas li fb ili viber trebam.neke delove za imt roto kosu gledo sam na sajtu agrim ne mogu naci...
Javite se na Instagram @ivan_vukasinovic ili na mejl ivan.vukasinovic99@gmail.com Ako nema na sajtu, možete pozvati na broj (069/610-530), jer nema svih delova na sajtu. Pozdrav.
Koje je godiste 539
2006. Pozdrav.
Marko pozdrav, koji je bio razlog prodaje traktora bez kabine. I on je bio sa roto pumpom a novije generacije
Jeste, bio je dobar, ali je imao 6.000 sati i došao je pred generalnu, a ovaj nam je izleteo sa 820 sati. Prodali smo stari, dodali malo para i kupili ovaj. Uz tu doplatu smo dobili i kabinu (doplata je bila u vrednosti kabine), pa smo tako dobili traktor sa 820 sati u zamenu za onaj sa 6.000. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista onda je to super, dobio si nov traktor sa kabinom u zamjenu sa starim.
Upravo tako, pozdrav.
A hocete li mozda stavljati rotirku na kabinu, pozdrav
Stavljali smo dva-tri puta, ali uvek se razbije ili pregori. Čak ima mesto na kabini odozgo gde je stajala rotacija. Niko nam ne traži to, a obavezna je samo noću i u uslovima slabe vidljivosti. U tim uslovima nosimo bežičnu, koju smo dobili od prijatelja, radi na sopstvenu bateriju. Korišćena je za neke kamione. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista aha ok hvala, pozdrav
@@MarkoTraktorista Stavi je sa leve strane pozada gde se kaci kabina za kran. I kod mene bila gore i 2 3 mi ogranci zbacili e kad sam napravio nosac sa strane i zastitio je mrezom stoji jos...
Videćemo, napravićemo nešto...
Imam dva traktora New Holand i Jon Der novi i dnas si mi pomogao da im stavim nove nalepnice druge boje hvala marko😁.
Nema na čemu, to nam je i bila namera. Pozdrav.
Sto menjas nalepnica sta fali tim
Nisu fabričke, neko je prelepio De Luxe nalepnice, a ove smo dobili na poklon. Pozdrav.
wow zamjenuo naljepnice a nije tebe pitao ...hm dobiće batine :)
nalepke je normalno da s fenom mora vsak vedet ce kaj razmislja lp dobri ste
Lp, ali što ste vi stavili naljepnicu DLI kad je on DELUXE.
U cemu je razlika izmedju Dli I de lux
Pre svega u oznakama, promenjene su, a i u nekim drugim stvarima kao što su plastična svetla na DLI (jesu plastična, ali mnogo jače sijaju od starih), stavljeni su drugačiji blatobrani, kabina itd. Sve ostalo je manje-više isto, a to i nisu neke razlike. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista hvala na odgovoru. Pozdrav
Nema na čemu, tu smo da pomognemo. Pozdrav.
Kad ce pravilno tanjiranje
Čim budemo radili sa tanjiračom, snimićemo. Naravno ako budemo imali vremena. Potrudićemo se uglavnom. Pozdrav.
Marko malo polir paste ,dignut ce boju na nivo naljepnice,pozdrav dobri čovječe!
Planirali smo malo da osvežimo farbu. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista neka neka, prije oranja,
Gazda šta imaš od zemlje?imaš li stoke?
Imamo malo svoje obradive zemlje (većinom šuma)-možda 10-tak hektara obradivog. Radim dosta uslužno. Stoku imamo samo za sebe. Pozdrav.
Šta znači DLI oznaka?
Verovatno diesel injection, ali nigde ne piše, to je njihova oznaka. Nismo našli nigde u literaturi, ali ovo je naša pretpostavka. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista hvala
Verovatno dizel linijska pumpa
Nije ovo linijska, ovo je rotaciona pumpa. Pozdrav.
Dali možete snimiti štelovanje mehaničke sejalice kukuruza olt msk
Nemamo Olt sejalicu, a štelovanje Nodet sejalice imate na kanalu: th-cam.com/video/S7zRjCk1i5c/w-d-xo.html
Pozz marko moj ujka ima 539 dli i koliko sam shvatio razlika je je jedino u zvuku pri paljenju a ostalo sve isto, jel ima kod tog coveka nalepnice za 539 dl special
Pozz
Trebalo bi da ima i za DL Specijal, nazovite pa pitajte. Pozdrav.
Kako dli...a ono de lux bio
Fabrički je bio sa DLI nalepnicama, a neko je zalepio De luxe kasnije. Rekli smo to u klipu. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista oke
@@MarkoTraktorista ovo jest DLI.
A uh mi smo u ponedjeljak odobravali krumpir. U zadnji čas smo stigli kući pa smo samo parirali pos krov
Pa eto, strašna godina za poljoprivredu...
Evo marko ja danas baš kupio kolegi za 539 De luxe pomogo si nam hvala koda si znao
Nema na čemu, nije ovo baš profesionalno, ali eto, pokazali smo Vam nešto, da se ne mučite. Pozdrav.
Pomogo si mni a i mnogima mnogo ti hvala samo tako nastavite
Jese mogu narauciti i za 533
Mogu, imaju i za 533. Pozdrav.
Trebo si ga ispoliraš pa tad nove nalepnice bio ni ko iz fabrike
Zasto su na njega bile de luxe naljepnice
Stavi let lape na kabinu i rotaciju
Biće i to, a možda ćemo i snimiti. Pozdrav.
sta moze biti ako traktor trese prilikom kretanja?
Možda je lamela, pa trza. Pozdrav.
Kriva vucna lamela
@@MarkoTraktorista jel potrebno samo zamenuti lamelu i onaj set korpe sto dodju one capice i ono,moze li se desiti da svu korpu moram menjati
Može da se desi da treba i korpa da se menja... Videćete kad otvorite. Pozdrav.
Mio padre ha sempre detto che la terra è una bottega Senza il tetto. Più andiamo avanti, con il clima che si presenta dico che aveva ragione. Non sai mai come comportarsi visto che non esistono più le stagioni
Siamo d'accordo, dobbiamo comportarci bene nei confronti della natura. Saluto.
Pozz momcii
Pozdrav i za Vas.
Ciao marco nella mia zona è un caldo incredibile sono a rischio pomodoro e vendemmia domenica le previsioni mettono pioggia speriamo che non grandine
Non piove qui adesso. Saluto.
Ja imam IMT 539 delux sa 4000 sati i urađena generalna prije 100 sati
Svaka čast, dobra mašina. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista kako dobra a generalna pre 4000 rh
Марко 4 😢😮😮😅😊
Sad je šminka
Jeste, ali ovo su bile fabričke nalepnice, pa eto. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista Stvarno volim kad ljudi drže do traktora i dočekuju spremno sezonu.A ne kao neki nece da ključ stave na njega po tri godine i onda strada i ono sto je se moglo i spasit
Pa eto, trudimo se, održavanje je najbitnije. Pozdrav.
Uzmite vruću vodu za drugi
put
jer je to Deluxe sa nalepnicom DLI ili DLI sa nalepnicom od Deluxe
Iii legle mu ko budali šamar
HAHA, jesu, legle su mu odlično. Pozdrav.
Jel bilo koko grada?jel oštetilo šta ?
Nije mnogo, malo kukuruz isparalo, ali nije strašno. Moglo je biti i gore...
Kod nas je blo grdne kise i vetra zamisli koko je bio jak da je izvaljivo po neki kukuruz što je bio sa 3 i 4 klipa
Pa eto, kod nas nije toliko...
Bolja masina deluxe
Mi više volimo DLI jer je jači, zbog pumpe. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista nije tacno 539 sa liniskom pupom je jaci od 542 sa rotacionom pumpom
542 je teži od 539 oko 300 kg pa zato, a mi imamo obe pumpe pa znamo, ali u svakom klipu sa nekim vodimo polemiku o tome koji je jači... Jednostavno bolje vuče, a probali smo i druge traktore i svaki je slabiji od njega... Ali nećemo sado tome, napravićemo klip. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista poz ekipo za vas
@@gospdindirektor2426 cuti ako nešto ne znas pitaj nas ima nas sto znamo. Sve i jedan sa roto pumpom je jači od istog sa klipnom.. Za oko 1 KW.. 539 540 542 je isti motor M 33 t. Samo malo različito podešeni u br obrtaja i nista 2. Kao i malo drugačiji prenosi menjača. A Sve i jedan sa roto pumpom bolje prima gas i bolje se motor ponasa u optercenju zbog korektora. Sve i jedan sa roto pumpom nece upaliti kontra. Sce i 1 sa klipnom bolje zimi pali, manje osjetna na vazduh u sistemu kao l duži vek ima. Jer roto gorivo najčešće uništi.