@@user-kd1xk3yq9i ดับกลางป่าหรือไม่ดับ...มันก็เงินในกระเป๋าผม...ผมไม่ได้ไปขอเงินใครมาซื้อ...แล้วคุณจะเดือดร้อนทำไมครับ......ผมชอบ ford เพราะขับบนถนนแล้วมันนิ่งกว่ายี่ห้ออื่นที่ผมเคยขับมา...ผมชอบผมก็ซื้อเพราะเป็นเงินผมที่หามาได้โดยสุจริต...ใครจะว่าจะเห่าอย่างไงก็ชั่งผมไม่สน...ถ้าใครไม่พอใจที่ผมซื้อ ford ด้วยเงินของผมเอง ก็เชิญไปผูกคอตายได้เลยครับ...เงินผม ผมชอบแบบนี้ผมก็ซื้อแบบนี้
![[MPD직캠] 베이비몬스터 직캠 8K 'LIKE THAT' (BABYMONSTER FanCam) | @MCOUNTDOWN_2024.6.13](http://i.ytimg.com/vi/8qa-nm9bCLs/mqdefault.jpg)
เอาจริงคือแม่งดีจริงญาติก็ออกกันมาหลายแบรนด์นะ ล่าสุดพี่ชายจัด XLT 2.2 MT 6 Speed มาพอได้ลองทั้งนั่งและขับ คือเข้าใจเลยว่าความนุ่มแน่นมันเป็นยังไง และขอไม่พาดพิงถึงแบรนด์อื่นทั้งสิ้น อย่ามัวขิงกันลองเปิดใจไปเทสไดร์ฟดู
อันนี้จริงครับ ไม่ชอบไม่เป็นไร ลองไปขับไปเทสดูก่อน ทุกค่ายมีให้ลองหมดแล้ว ชอบค่ายไหนก็ซื้อค่ายนั้น
เรื่องขับดีมันแน่นอนครับฟอร์ด แต่ที่เขากลัว คือปัญหาหลังจากซื้อมาแล้วต่างหาก รถสวยขับดี แต่ถ้า้องมาซ่อมบ่อย ก็ไม่ดี
@@phanupongpaorod5716 แล้วแต่คนชอบครับ ต้องลองเปิดใจดู
ผมใช้ฟอร์ดแรงเจอร์อยู่ ขับได้170,000kmละ ยอมรับว่าขับได้ถึงใจ แรง เร็ว160+ไม่ลอย ช่วงล่างดี สวย ดีกว่าคู่แข่งในหลายๆด้านในตลาดมาก แต่คลัชที่แพง แถมเรื่องที่รถคนอื่นเสียกันเยอะทำให้กลัวมากๆ แต่ซื้อมาละก็เหมือนวัดดวงไปละ ทำให้มีข้อสงสัยว่าทำไมเสียแค่บางคัน บางคันไม่เสีย เสียวเรื่องนี้มากๆ
ผมเองเคยใช้ 2.2 XLT มาแล้วยอมรับว่าช่วงล่างเขาออกแบบดีมากมีความเสถียรจริงๆ แต่ตัดสินใจไม่ซื้อฟอร์ดคันใหม่เพราะไม่ชอบเครื่องยนต์2.0L ยังมองว่าซีซีมันน้อยกว่าเดิมมากเกินไปเมื่อเทียบกับขนาดรถที่ดูบึกบึนกว่าเดิม ถึงแมัจะเสริม bi turbo ให้มีแรงบิดแรงม้ามากกว่าตัวเดิมก็ตามที โดยส่วนตัวแล้วรถกระบะที่นำมาใช้งานในเมืองไทยควรจะเป็นเครื่อง 2.4 - 2.5Lขึ้นไป ใจจริงยังเสียดาย3.2ห้าสูบไม่หาย อยากให้Fordกลับมาทำตลาดอีกครั้ง ปรับปรุงสมรรถนะสักเล็กน้อยก็น่าจะทำตลาดอีก segment ได้บ้าง และอีกเรื่องที่ยอมตัดใจจากFordจริงๆ คือปัญหาท่ออินเตอร์แตก ศูนย์ไม่ยอมเคลมอะไรให้ทั้งนั้น หนำซ้ำเซลยังบอกว่าเราซวยเองที่เจอปัญหาของรถคันนี้เข้าไป ไม่รู้บริษัทเขาอบรมเรื่อง service mind ให้กับพนง.ของตนเองหรือเปล่า ตั้งใจจะทำยอดขายเพียงอย่างเดียว แต่บริการหลังการขายกลับไม่มีความเป็นมืออาชีพเอาเสียเลย
ถ้าคนที่ใส่ใจเรื่องช่วงล่างจริงๆยังไงก็อยากได้ครับมันต่างกับรถตลาดอย่างชัดเจน ลองมาแล้วอยากได้จริงๆ ใกล้เคียงก็ไทรทันแต่ยังสู้ไม่ได้อยู่ดี
ช่วงล่างเยี่ยม
เบรกหนึบสุดยอด.ขับเองแล้วจะรู้..ไม่เสียดายที่เลือกฟอร์ด
ทำไมผมซื้อฟอร์ดแรงเจอร์.เสียงของเครื่องยนต์เดินเงียบเสียงสตาร์ท.เสียงช่วงล่างมันดีเยี่ยมต่างจากยี่ห้ออื่นที่ผมเคยขับเคยใช้มา
มันแล้วแต่คนชอบครับ..life style เราเป็นแบบไหนก็เลือกแบบนั้น..ชอบเรียบหรูดูเท่..หรือ ลุยๆบึกบึนสั่งได้ดั่งใจเรา..ก็ซื้อไปเลยครับ..
**เงินในกระเป๋าเป็นของเราใครจะว่ายังไงก็ชั่งเขา**
..รถทุกยี่ห้อมีปัญหาเหมือนกันทั้งนั้นล่ะครับมากน้อยต่างกัน..สุดแท้แต่ว่าใครจะเจอปัญหามากหรือน้อยแค่นั้นเองครับ(ส่วนตัวผมชอบ ford ครับ เพราะผมเป็นคนลุยๆ..อีกอย่าง ford เมื่อนำมาเสริมนู่นแต่งนี่แล้วมันดูบึกถูกใจดี...ราคาก็จับต้องได้)
ลุยเเล้วดับกลางป่า เเล้วให้รถขนวัวอายุ20ปีมาลากใช่ป่าว ลุยเเต่รูปอะดิ ลุยจริงกากโคตรๆ อืดกว่าอีสุ1.9อีก
คับ
@@user-kd1xk3yq9i ดับกลางป่าหรือไม่ดับ...มันก็เงินในกระเป๋าผม...ผมไม่ได้ไปขอเงินใครมาซื้อ...แล้วคุณจะเดือดร้อนทำไมครับ......ผมชอบ ford เพราะขับบนถนนแล้วมันนิ่งกว่ายี่ห้ออื่นที่ผมเคยขับมา...ผมชอบผมก็ซื้อเพราะเป็นเงินผมที่หามาได้โดยสุจริต...ใครจะว่าจะเห่าอย่างไงก็ชั่งผมไม่สน...ถ้าใครไม่พอใจที่ผมซื้อ ford ด้วยเงินของผมเอง ก็เชิญไปผูกคอตายได้เลยครับ...เงินผม ผมชอบแบบนี้ผมก็ซื้อแบบนี้
@@StrayAlone7484 คำตอบโดนใจมากครับ
คนด่าฟอร์ดก็มีข้อเดียวแหละที่ให้ด่าได้ ถ้าเจอร์คันที่ไม่เคยเสียก็ไม่มีอะไรให้ด่าเลย
ขายดีก็ดีแล้ว เจ้าตลาดจะได้ปรับตัว เป็นประโนชน์ต่อคนซื้อ
จริง
ผมใช้ Limited เพิ่งออกมาได้เดือนกว่าเบื้องต้นขับดีประหยัดน้ำมันเเรงดีล่างหนึบไม่มีปัญหานะคันเก่าเป็นวีโก้ยังขับไม่มันเท่าคันนี้อย่าฟังจากปากคนอื่นต้องลองเองจะรู้ครับ
ณรงค์ฤทธิ์ รินคำ ตอนนี้กี่กิโลแล้วคับ เริ่มมีปัญหาน้ำมันเครื่องซึมตามฝาหน้าเครื่องยนต์มั้ยครับ?
ถ้าเทียบกับรถที่ซ่อมง่าย อะไหล่หาไม่ยากแบบรถญี่ปุ่น ที่มีดีแต่เครื่องกับเกียร์ ส่วนออพชั่นก็เหมือนขายในประเทศโลกที่สาม ฟอร์ดต้องยอมรับว่าสู้เขาไม่ได้จริงๆ
แต่หากเทียบเรื่องสมรรถนะ ความปลอดภัย กับออพชั่นที่มีมาให้แล้ว ถือว่าคุ้มสุดๆ กับค่าตัวที่พอๆกับรถญี่ปุ่น แต่มาตรฐานสูงกว่าทุกยี่ห้อ ความเห็นส่วนตัวถือว่าคุ้มคับ
คนขับฟอดส่วนมากจะไม่ค่อยได้เน้นไช้งานบรรทุกของหนักเปนหลัก ส่วนรถเจ้าตลาดคนส่วนมากจะซื้อมาไช้งานบรรทุกของ เป็นรถสร้างตัวเน้นทำมาค้าขาย นี่เปนอีกส่วนหนึ่งที่ว่าทำไมเจ้าตลาดถึงขายดีกว่าฟอด ส่วนลูกค้าฟอดจะเป็นเเนวครอบครัวที่ต้องการรถขับนุ่มสบายไม่เน้นไช้งานบรรทุกหนัก ส่วนน้อยที่จะซื้อมาไช้งานหนัก รถเจ้าตลาดมีข้อดีคือถึกทนอไหลไม่เเพงซ่อมง่ายไม่งอเเงทนมือทนตีนยิ่งเรื่องเครื่องยนไช้ยันลูกบวชกะยังไม่พังเลย สังเกตุดูกระบะเก่าๆดูครับว่ายี่ห้อไหนบ้างที่ยังวิ่งกันเกลื่อนอยู่กาลเวลาจะเปนบทพิสูจนี่คือปัจจัยหลักของคนที่ออกรถที่เน้นไช้งานหนักๆ ส่วนฟอดต้องยอมรับเรื่องช่วงล่างว่าดีจริงๆ
ผลิตให้ดีดีมีมาตราฐาน ปัญหาพยายามอย่าให้เกิด
อย่าให้มีข่าวลบบ่อยๆบอกเลยขายกว่านี้อีก3เท่า
เพราะรถมันใช้ดีจริงๆๆช่วยทำให้คนซื้อมั่นใจว่าได้ของที่จะไม่พัง. บอกเลยอันดับ 1 ไม่ไกลเกินเอื้อม
ลองใช้ดูก่อน อย่ายึดติดกับยี่ห้อเดิมๆๆ
ฟอร์ด เรนเจอร์ ดุดัน โหดสุดแล้วแถมของแต่งฟรีจากศูนย์ด้วย เครื่อง2.0ไบ-เทอร์โบ แรงจริงๆ ระบบเทคโนโลยีรอบคันก็ว่าได้
ใช้ ranger 2.2 xlt มาจะเข้าปีที่ 6 ละครับ ยังไม่ได้ซ่อมอะไรหนักๆ
เปลี่ยนนู่นนี่นิดหน่อยก็ตามสภาพ 150,000 กม. ละ
ส่วนตัว เคยไปขับรถยี่ห้ออื่นบางครั้ง รู้สึกถึงความแตกต่างของช่วงล่าง ขับไม่มั่นใจเท่าเจ้าตัวนี้
ขนาด ออฟชั่นด้านความปลอดภัยยังไม่มีนะ
ถ้าออกรถกระบะใหม่ก็คง เหมือนเดิม แต่จะไปเล่่นตัวที่มีระบบความปลอดภัย สูงสุด(ตัวท็อป)แทน
ชีวิตสำคัญ กว่าอย่างอื่นครับ
แต่ถ้าเอามาใช้งาน ขนนู่นขนนี่
ไม่ใช้ความเร็ว(เอามาทำมาหากิน)
ผมแนะนำยี่ห้อ เจ้าตลาด หรือ ที่ 2 แทนนะ 555
รู้ว่ามันมีข่าวเสียๆหายๆเห็นประจำแต่ก็จองไปแล้วครับ 2.0Limited อย่าอื่นไม่สนครับ มันดุดันดี
ต้องได้ลองเองครับถึงจะรู้ แต่ก่อนผมก็ติ่งโตโยนะ พอมีโอกาศจะได้ลองขับฟอร์ด(รถบริษัท)ก็นึกในใจว่ามันจะซักแค่ไหนกันวะ พอได้ขับเท่านั้นแหละ จากจะออกโตโยตัวใหม่ เปลี่ยนเป็นฟอร์ดทันทีของเค้าดีจริงยอมเลย
เหมือนกันครับ
สิ่งที่ฟอร์จ มีปัญหาจริงๆ คือศูนย์บริการครับ ดึงเกมส์ไปเรื่อย แบ่งเกรดลูกค้าซะเอง ความจริงใจไม่มีกว่าจะเครมได้ต้องเป็นข่าวดัง ปัญหาของรถค่ายอื่นที่หนักที่สุดก็อีสุ mu7 กับดีแมคปี07 เครื่ิงมีปัญหา แต่ทำไมเค้ากล้าเครมเครื่องลูกใหม่ให้ละ บางคนยังไม่รู้ตัวเลยว่าอยู่ล๊อตมีปัญหา โตโย รีโว่ ก่อนmc โบมีปัญหา เสียงลมเข้าประตูหลัง เบาะยุบ เค้าก็เครมให้ไม่เห็นต้องดึงเกมส์เลย
สิ่ฃที่เจ้าตลาด2ค่ายมีเหมือนกันตัดเรื่องความถึกทนออก คือบริการหลังการขาย ถ้าฟอร์ดทำได้ ก็แซงเจ้าตลาดสบายๆ ผมชอบฟอร์ดแต่ไม่ชอบ ศูนย์ จบที่เจ้าตลาดถึงช่วงล่างไม่เทพเพิ่มแค่2หมื่นก็เทพได้เหมือนกัน ดีกว่ามานั่งปวดหัวระแวงกับศูนย์ตลอดการผ่อน
Ford เข้ามาอ่าน สัจธรรมเด้อ
@@thanaphumsuepsangad1760 เคยเห็นค่ายไหนในไทยฟ้องลูกค้ามั้ยละครับ มีปัญหายืดอกเข้าสู้ไม่ใช่ขู่ลูกค้าซิ ผมชอบรถฟอร์จ แต่ไม่ชอบศูนย์ ผมก็ตอบตรงๆ เวลาลูกค้ามีปัญหาต้องขอคำแนะนำซิไม่ใช่มานั่งฟ้องลูกค้าซะเอง
Apichart P. นี่ละครับ เหตุผลที่ผมเลือกโตเปนคันที่สอง ตอนแรกหาข้อมุลเรนเจอร์เยอะมาก ดูริวิวเนอะแยะใปหมด สุดท้ายจบที่โตดีกว่า เพราะเหตุผลที่คุณบอกมาเลย
อีกเหตุผลหนึ่งที่มองเจ้าตลาดคือ ช่างนอกครับ
ที่เรนเจอร์ขายดี เพราะเค้าแถม รถยก ครับ ของแท้ ต้องแถมรถยก
หลังจากปี2554มาได้ใช้ bt50pro คันแรก ซึ่งเป็นแฝดกับฟอร์ด เหมือนกันทุกอย่าง (ตอนนี้ซื้อเพิ่มอีก1) มีความรุ้สึกต่างจากรถ ยี่ห้ออื่นๆที่เคยขับมา มันเป็นรถกระบะที่ขับสบายซับแรงกระแทกไม่ต่างจากเก๋ง เสียงครางขเครื่ยงยนต์ไม่มีเข้ามา การเก็บเสียงต่างๆเงียบมากๆ เสียงช่วงชักการทำงานของเครื่งดีเซล ผิดไปจาก เดิม ฟิลลิ่งพวงมาลัย การโยนตัวของรถบาลานซ์ ไม่หน้กด้านหน้าเหมือน ที่เคยใช้ๆมา ..แม้ทุกวันนี้ฟอรดจะมีข่าว ต่างๆนาๆ ก้อเลือก ที่จะ เล็ง เอฟเวอร์เรส อีกคันแน่นอน
รถมีปัญหาไม่กี่คันเอามาตัดสินว่ารถยี้ห้อนี่ไม่ดี ตรรกะนี้ใช้ไม่ได้
ผมก้ไม่ได้อคติกับฟอร์ดนะครับ กำลังชั่งใจเลยตอนนี้จะกลับไปเอาไวแทร๊คจริงๆละ แต่ที่จะบอกก้คือ แรปเตอร์ขายน้อยมากแต่ยกขึ้นยานแม่ไปกี่คันแล้ว เรนเจอร์ก้ใช่ เทียบเป็น%กับค่ายอื่นๆที่เขาขายหลักแสนคันต่อปี ตรรกะนี้แหละใช้ได้ดีเลยครับ😆😆😆😆😆
ที่ ออสเตรเลีย ฟอร์ดเรียกรถกลับเป็นแสนคันครับ เพราะประตูไม่ล๊อคแต่ไม่รู้มีรุ่นไหนบ้าง แน่ๆเลยมี Ranger ด้วยครับ ที่ไทยปีหน้าเขาคงจะแจ้งให้ทราบว่ารุ่นไหนบ้างที่ต้องตรวจสอบครับ (ดูจากข่าวช่องนี้แหละครับ)
ใช่ครับ คนพวกนี้ไม่รู้หรอกว่ารถที่ขึ้นยานแม่มากที่สุดไม่ใช่ฟอร์ดหรอก แต่ที่ฟอร์ดเป็นข่าวเยอะก็เป็นผลมาจากรถเก๋งที่ฟอร์ดปัดความรับผิดชอบ เหมือนคนมีแผลโดนอะไรนิดหน่อยก็อักเสบ
@@prasertprasert1879 รถเชฟผมก็ดับกลางอากาศ ขึ้นยานแม่มาแล้วครับ ทุกวันนี้ใช้ทั้งฟอร์ดทั้งเชฟ ไม่ได้เข้าข้างใคร รถมันมีปัญหาทุกรุ่นแหละ จะมากจะน้อยยุที่ตัวคุณจะรับอันใหนได้และชอบแบบใหนมากกว่า
วัวควาย หมา ใช่ครับ
ผมใช้ฟอดเรนเจออยู่ครับยอมรับเลยว่าของเค้าดีจริงๆขับจากจันทบุรีไปศรีสะเกษอีกทั้งยังขับไปเที่ยวรวมระยะทางไปกลับกว่า1500โลละยังทุกข้าวสารกลับมาประมานครึ่งตันแต่เติมน้ำมันแค่3200แถมยังเหลืออีกผมไม่ได้้ป็นติ่งค่ายไหนนะครับแต่บอกเลยว่าใช้ฟอร์ดแล้วไม่อยากใช้ค่ายอื่นเลยครับสุดยอดจริงๆ
ใช่ๆพี่ผมใช้ฟอรด์กระบะ ใช้ดีทนทาน ประหยัดน้ำมันดีมาก
ถ้าอะไหร่ถูกเหมือนรถตลาดนะ น่าจะที่หนึ่ง
+ปอนด์ๆ ซิ่ง ครับใช่
@@user-rr3ny2bc6g ผมใช้ตัวไวแทคเกียร์ธรรมดาบอกเลยว่าใส่เกียร์3นี่แซงสบายเลยแรงมากๆครับ
+ยศธร อานามวัฒน์ ครับ เยี่ยมๆใจมันรักฟอร์ด
สวยดุ ช่วงล่างดี ระบบความปลอดภัยpassiveและactive ให้มาเหนือกว่าเจ้าตลาด นีคือเหตผลที่ครอบครัวผมใช้ฟอร์ด5คัน ปกติดีทุกคัน คนที่ไม่เคยใช้ฟอร์ดแต่วิจารณ์ซะยับก็เพลาๆลงหน่อย .....ผมสำนึกผิดไม่ทัน เห่อๆๆ
กูเจออวยแล้ว 555
อวยแล้ว1 😂😂มีกล้องรอบคันยัง
@@apisitlaekaowhnoo4544 แหกตาดูว่ากูเม้นเมื่อ3ปีที่แล้ว
ชอบช่วงล่างแรพเตอร์ครับ ผมเข้ากับสภาพถนนบ้านเราเหมาะสมกันมาก
ถูกทุกข้อเลยครับที่พูดมา ถ้ารูปร่างไม่สวยและอ๊อฟชั่นไม่ให้มาเยอะแบบทุกวันนี้ก็ไม่มีใครกล้าออกเพราะ0บริการกับบริการหลังการขายพี่แกไม่ค่อยดีเอามากๆ
ผมใช้ford t6 เกียร์ออโต้ มา4ปีละ ยังไม่มีปัญหาอะไรเลยคับ ผมก็ไม่ใช่ติ่งยี่ห้ออะไรทั้งนั้นคับ
ผมก่ะใช้ตั้งแต่ 2012 ก่ะปกติดีนะ ตอนนี้เปลี่ยนตามคู่มือนอกศูนย์แระ ใช้เพราะช่วงล่าง เครื่องแรงแรงบิดสูงสั่งได้ดังใจ อิอิ
ผมก็เหมือนกัน 2012 เปลืยนแต่ของงเหลวและน้ำมัน แสนกว่าโลละ ในกลุ่มจะสี่แสนโลยังมีเลย แต่ไม่มีใครมาบอก
เหมือนกันครับ มีปัญหาอย่างเดียว ไม่มีตังเติมน้ำมัน
ไม่พูดเยอะ ใช้ RANGER มาจะครบ 7 ปีแล้ว...ยังแฮปปี้ดีอยู่ ทุกข์อยู่เรื่องเดียวตอนนี้ อยากได้ RAPTOR มาก เงินไม่พร้อม
เหมือนผมเลยคับ ตังไม่พอแพงเกิน
เอาตัวเดิมไปใส่โปร่งแรปเตอรฺ์ได้ครับ
@@user-to3cb4bx6h ไม่รู้ราคาเท่าไรคับโป่งแรพเตอร์
ในกลุ่มเค้าแปลงเหมือน F-150 ราคา 200,000 ครับ...
Raptor ที่ลาวขาย719ล้านกีบหรือ 2ล้านเกือบ3ล้านบาท Ranger 400ล้านกีบหรือเท่าraptorที่ไทยเลยอะ
ชอบแชนแนลคุณมากครับ ให้ข้อมูลดี
ชอบใครชอบมัน.ใครชอบรุ่นใหนก็ซื้อเถอะครับ.ส่วนผมขับนาวาร่าขอไปด้วยคันครับ
เดิมผมใช้ดีแมคมานานพอสมควร
ปัจจุบันใช้เรนเจอร์xlt ผมก็ว่าโอเคระบบช่วงล่างผมว่างก็ดีครับระบบความปลอดภัยให้มาพอสมควรได้รับคำแนะนำจากศูนย์ได้ดีสำหรับในความคิดส่วนตัวก็พอใจครับรถทุกค่ายผมว่ามีดีทุกค่ายครับและก็มีจุดอ่อนที่ต่างกันไปครับเอาที่เราพร้อมและความพึงพอใจก็เพียงพอครับผม
ขายได้ด้วยดีไซน์ และสมรรถนะครับ
สวย
ออฟชั่นมาเต็ม
ปรับปรุงศูนย์บริการดีๆ
โคตรน่าใช้สุดๆ
แต่ก่อนชอบ อีซูซุ ยังไม่มองมิตชู พอมาเจอฟอรด์พร้อมส่วนลด ผมเอาตัวเลือกที่ดีที่สุด คือเงินในกระเป๋า จะดีไม่ดีมันเป็นกันได้ทุกรุ่น เอาตามความเลือกของเรา ไม่พาดพิงรถค่ายอื่น รถค่ายอื่นมีดีไม่ต่างกัน แต่ต่างกันคือความคิดของคน ไปต่างๆๆนานาว่า รถรุ่นนั้นดีไม่ดี ขอเอาตามความชอบและเงินในกระเป๋าก็พอ ผมเลือกฟอรด์ เพราะมีส่วนลด แล้วก้อ ความปลอดภัยเป็นหลัก เราชื้อรถมาขับเราต่างรู้ว่าต้องเอารถที่ชอบและดีที่สุด และไม่สาดโคนให้ใคร
Triton ก็หล่อมาก แถมราคาถูกกว่าด้วยนะ แต่ Dmax Revo เค้าก็เจ๋งเรื่องบริการหลังการขาย อะไหล่หาง่ายไม่แพง แล้วแต่คนชอบแล้วหละครับ
ปล. ผมชอบ Ranger ที่สุดครับ
รถใช้ดี ขับดี แรง บางคันกล่องตัดเต็มไม ตัวส่งนอก ปี16mc บางท่านได้มา วิ่ง200นิ่งมาก เดิมๆ
อยากทราบว่ารถ ford ranger ใช้น้ำมัน B 10 , B 20และ B 100 ได้หรือไม่เพราะเหตุใด
ผมว่าสวยดีครับ แต่ไม่กล้าเล่นครับ เพราะระบบต่างๆมากมาย ครับ ใช้ไททัน plus 2018 4door ป้ายแดง แต่งจากศูนย์ เกียร์ออโต้อยู่
ไทรทัน2018ดีกว่าทุกอย่างครับ เเถมไม่ต้องลุ้นเเน่นอน เค้าบอกว่าขับดีเเต่ไปลองเละ อืดกว่าอีสุ1.9อีก เเถมช่วงล่างก็สู้ไตตั้นไม่ได้เลย
เพราะโซเชียลมันร้ายแรงพังแค่ 5 เปอร์เซ็นต์ก็กลายเป็นใหญ่โตเหมือนร้อยเปอร์เซ็นต์ ก็เหมือน mazda คุณภาพมันเหนือกว่าข้อเสียเป็นผมก็ยอมลงทุน
มันอยู่ที่ใจครับ แต่ที่สำคัญคือบริการหลังการขายและการเอาใจใส่ลูกค้าเกินคาดเมื่อรถเกิดมีปัญหา และอ็อพชั่นที่ให้มาก็เป็นรายละเอียดเล็กๆน้อยๆซึ่งเกิดการที่ Ford เอาใจใส่ความต้องการใช้งานของลูกค้าแบบใจเขาใจเรา ข้อนี้ต้องขอชมเลยครับ สุดท้ายคือคุณภาพและความปลอดภัยที่เชื่อถือได้
( ถ้าเจอรถมีปัญหา ผมก็ไม่เคยเห็นค่ายอื่นเค้ายอมเปลี่ยนรถให้หรือยอมซื้อคืนอย่างที่ค่ายนี้ยอมทำเลย ผมคิดว่าคุณโชคดีแล้วครับ ที่รถคันที่คุณตัดสินใจเลือกซื้อมาราคาตั้งเกือบล้านหรือล้านกว่าบาท เป็นรถจากค่าย Ford ส่วนตัวผมยังเปลี่ยนใจยากอยู่ครับ ถึงจะมีปัญหาบ้าง แต่พอคำนึงถึงคุณภาพ ผมเลยยากจะเปลี่ยนใจเหมือนกันครับ😁😁 )
เรนเจอร์มันสวยจบดูแล้วไม่เบื่อง่าย ไทรทันใหม่มาตอนแรกก็สวยน่ะ แต่ดูไปดูมามันยังไม่ลงตัวในหลายจุด จะบึกบึนจะโฉบเฉี่ยวก็ไม่เอาสักทางเลยดูสับสนในเส้นสายไปหมด เรนเจอร์มันไปทางบึกบึนก็ไปแนวนั้นทั้งคันเลยดูสวยจบ ยิ่งภายในมันกินขาดเลย คนละเรื่อง แต่ไทรทันเครื่องกับเกียร์มันน่าไว้วางใจให้ใช้ได้แบบสบายใจกว่า นั้นแหละจุดขายของไทรทัน
พึ่งถอย wildtrak ออกมา ขับดีมากๆครับ
เครื่อง2.2 เป็นเครื่องที่ใช้มานานละครับ มีการปรับปรุงแก้ไข จนปัญหาที่เจอแทบจะไม่มีหรือมีก็น้อยมาก อาจด้วยปัจจัยหลายอย่าง เรื่องของชินส่วนการผลิต บ้างแต่ก็ถือว่าน้อยแล้ว แต่เครื่องบล็อคใหม่ เครื่อง 2.0 เป็นเครื่องใหม่ เกียร์ใหม่ ยังคงต้องปรับปรุงแก้ไข ต่อไปครับเพราะพึงออกมาแค่ปีกว่าๆเอง ยังต้องเก็บรายละเอียดของปัญหา ต่างๆจากการใช้งานจริงๆของลูกค้า เพื่อปรับปรุงแก้ไข ให้ลงตัวมากกว่านี้ครับ รถยี้ห้ออื่นก็เหมือนกัน เช่น อีสูสุ 1.9 ออกมาใหม่ๆ ก็มีปัญหานะครับ ก็แก้ไขปรับปรุงกันจนลงตัวถึงทุกวันนนี้ อะไรใหม่ บวกกับเทคโนโลยี มันย่อมมีปัญหาบ้าง แต่ สิ่งที่ลูกค้าต้องการ ก็คือ การบริการหลังการขาย มากกว่า ถ้าฟอร์ด กล้าเปลื่ยนรถให้ลูกค้ากล้าคืนเงินอย่ากรณีที่ผ่านมาถือว่าเริ่มต้นดีครับ สร้างความเชื่อมั่นให้ลูกค้า อีกระดับหนึ่ง สวนตัวผมใช้ เรนเจอร์ XLT ปี 2017 ตอนนี้ วิ่งไป แสนกว่าโลละปัญหาอย่าเดียวที่เจอครับ แอร์เย็นจนหนาว แต่ก็แก้ไขดีขึ้นบาง แต่ก็ไม่ซีเรียสครับ เมืองไทยเมืองร้อน
ใครจะว่าอย่างไรก็ช่าง รถที่หมู่บ้านก็fordมาลาทอน ใช้มาตั้งแต่ปี2525จนถึงวันนี้ก็ยังใช้งานกันอยู่
คิดว่าน่าจะเป็น ช่วงล่างที่ดีเเละ่อ๊อฟชั่นเยอะ
เงินใครเงินมันครับพี่น้องไม่ว่ากันจะใช้ยี่ห้ออะไรตามความเหมาะสมของแต่ล่ะท่านที่เลือก ซื้อเจ้าตลาดมาแล้วอาจไม่ถูกใจตอนใช้งานในชีวิตจริงก็เป็นได้ หรือ จะใช้ยี่ห้อรองๆลงมาที่หน้าตาสวยและออฟชั่นเยอะกว่าแต่สุดท้ายก็มีปัญหาจุกจิกกวนใจเผลอๆเจอเคสปัญหาใหญ่ๆก็ว่ากันไป
ขอให้ทุกท่านโชคดีและมีความสุขกับรถใหม่ที่ท่านเลือกใช้งานทุกๆคนครับ
140+ขับมือเดียวนุ่นสบายๆใช้มาไม่มาไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลยประหยัดน้ำมัน
ผมมีปัญหานะพี่ใบสั่งมาแต่ล่ะพ่อด่าตลอด จะเหยียบไปไหน
ความจริงเลย ส่วนตัวผม Ranger Raptor อยู่อันดับ 3 สำหรับผม เพราะเรื่องข่าวด้านลบ แต่ยังมีการแก้ปัญหาได้ดี ก็พอใจขึ้นหน่อยครับ
ศูนย์บริการ เป็นสิ่งสำคัญมากในการตัดสินใจ รถดีแค่ไหน ศูนย์บริการไม่ดี ช้า คนก็ไปซื้อรถที่มีศูนย์บริการที่บริการดีกว่า ถึงรถอาจไม่ดีเท่าไหร่ แรงม้าน้อย ก็ ตาม ....
ชอบก็คือชอบอ่ะครับ
ผมใช่ XLs ตัวสูง ก่อนออกมีคนบอกว่ามันช่วงล่างแข็ง ในความรู้สึกผมนะ มันไม่แข็ง ออกจะนิ่มด้วยซ้ำ 140 พวงมาลัยยังนึบยุเลย
การแก้ปัญหาได้ดีเยี่ยม ชอบบ
บอดี้นี้สวยเกินห้ามใจรุ้ว่าเสียคนยังยอมซื้อ....
ผมว่า รูปร่าง ความสูง เป็นหลักใหญ่ที่ขายดีครับ ที่บ้านมี 2.2 ยกสูง 4 ประตู วิ่งมา 60000 ก็ปกติดี
ชอบที่มันสวย ถึงจะมีคนบอกว่ามันไม่ดีก็ตาม แต่ก็ยังชอบอะ❤️❤️❤️
1 น่าตารูปร่างลงตัว
2 ออฟชั่นไม่กั๊กมาเต็มตั้งแต่ตัวเริ่ม
3 ราคาตั้งส่วนลดมาเต็ม
ฟรอดเรนเจอร์ผมใช้มาหลายปีไม่มีปันหาครับ.สุดยอด
👍👍👍
ออกมาจะครบ5ปี ไม่มีปัญหาอะไรคนอื่นมานั่งมีแต่ชมมันกว้างนั่งสบาย ขับขึ้นเขามาหลายทริปก็ไม่มีปัญหาอะไร
ไม่เคยเล่นมาก่อนไม่ชอบด้วยยี่ห้อฟอร์ดแต่พอได้ลองขับซื้อเลยตัว2017ย่างเข้าเกือบ3ปีล่ะไม่เคยมีปัญหา อึด แกร่ง นิ่ม ความคิดเห็นส่วนบุคคล
ผมใช้คูโบต้าครับ ประหยัดและทนกว่าfordครับ
แน่นหนึบยกให้เขาเลยล่ะเรนเจอร์(นิ่มด้วย)
เสียเปลี่ยนคันใหม่ ได้ใจมากเลย แต่รถที่เปลี่ยนแล้วเอาไปใหน ต้องชัดเจนและทำการบ้านให้ดีๆนะครับ
ใช่ครับ จะรักใครชอบใคร ขอให้อยู่ด้วยความพอดี
ความเห็นส่วนตัวผม คิดว่า5ปี150000กมครับผม ในขนาดที่มิตซูยัง5ปี100000กมอยู่ครับ ส่วนเจ้าตลาดก็ตามนั้นละครับ
เก็บตังอย่างเดวรอนิ่งๆชัวๆแล้วค่อยจัดดีมั้ยค่ายนี้ทำรุ่นที่ต้องการมาด้วยถึงแม้จะขับt เอาไว้นานๆแต่ก็ชอบfช่วงล่างนิ่งมาก
ฟอร์ดสวยชุดแต่งก็มีเยอะ ขอให้ขายดีตลอดไป
ตรงๆคับ คนที่ตำหนินั้นกว่า50%มั่วฟังมาจากคนอื่นแล้วมาพูดต่อไม่รู้จริง บางคนก็รับจ้างทำคลิปไม่จริงออกมาใส่ร้าย ชอบมีเงินก็ซื้อก็เท่านั้น
ไทรทันจะขึ้นที่สามไม่ง่ายแน่...ดูบอดี้เล็กกว่าฟอรดเยอะ...มันก็ใช้แพตฟอรมตัวเก่าละคับ..มองรอบคันยังไม่ลงตัว...ไม่รู้นะไทรทันผมมองตัวปลัดคิก..สี่ประตูที่บ้านยังสวยกว่าตัวใหม่ล่าสุดอีกครับ....
แข่งกับผมเปล่า 181
ยุโรบ/ยังงัยคือยุโรบ..ระบบความปลอดภัยหัวคิด
เมกาครับไม่ใช่ยุโรป
ที่บ้านใช้มาเกือบ20ปีละ..
ทุกวันนี้ยังใช้ดีอยู่เลย..
ไถนาวันนึงได้เยอะมาก...!!😎😎
ผมใช้อยู่ครับ4ปีแล้วไม่มีปัญหาตอนนี้ไปเอาเฟียต้ามือสองปี2013ตัวท็อปราคา200000เองเกียร์มีกระตุกนิดหน่อยรับได้ขับมันชั่งล่างดี120ยังนิ่งสองแสนใช้2-3ปีก็คุ้มแล้วครับ(ผมใช้มาหลายยี้ห้อแล้วครับ)
แบรนด์ที่กั๊กของแต่ง ไม่แถมของแต่งให้ดูสวยงามโดดเด่น ยอดขายเรยโดนตามจี้มาติดๆ ถ้าคุณภาพเครื่องยนต์ เกียร์ อ่ะไหล่ และศูนยซ่อมบริการ ที่มีมาตรฐาน รับรองขึ้นที่1 แน่นอน เพราะสวยและดี
ใช้ทั้งตระกูลแล้วใช้มาหลายสิบปีแล้วตั้งแต่เรนเจอร์ตัวแรกไม่เห็นจะมีปัญหาไรเลย..ปล.รถทุกค่ายทุกรุ่นมีจุดด้อยของตัวเองทั้งนั้นแล้วที่ซื้อไม่ใช้เพราะว่ารุปสวยแต่กุรุ้จุดด้อยของมันแล้วกุซ่อมถึง
Nut K8 Click แต่ฟอร์ดมันด้อยแทบจะทุกจุดอะดิ....ไปดูใน ranger club มาทุกวันจริงๆเสียกันทุกวันแล้วที่ไม่ได้ลงโซเชี่ยลอีกมากมาย
โฉมดูดี อารมณ์บึกบึน
ทำไมสนใจแต่ยอดขายกัน ยอดโดนยึดก้อไม่ใช่น้อย
เฉียบ!!!!!
๕555
เกี่ยวไร ยึดก้อยึด มันเรื่องของปัญญาคนไม่เท่ากัน มึงมีปัญญาชื่อไหม!!!
เพราะได้โชคคำ้ฝากะโปงคับคุ้ม
จริงๆเรื่องวิ่งๆไปแล้วเครื่องดับกลางอากาศ ตัวอีซูสุดีแม็กซ์ คอมมอนเรลตัวแรกก็เคยเป็นนะครับ
มันก็มีแต่คนตื่นตูมเกินเหตแค่นั้นแล่ะ ก็ถ้าพิจารณาจากหน้าตาตลอดจนอ็อปชั่นความปลอดภัย ถ้าผมมีเงินซื้อผมก็ซื้อฟอร์ด เพราะสำหรับผม ถ้าเงินซื้อรุ่นไหนได้แล้วเห็นว่ามันสวยอ็อปชั่นสมเหตสมผลกับราคาผมก็เลือกรุ่นนั้น ณ ตอนนี้ในใจผมมีอยู่สองช้อยส์ คือ มิตซูบิชิไทรตั้น4×4 auto กับเรนเจอร์ไวด์แทร็ค4×4auto ทั้งสองรุ่นนี้ระบบความปลอดภัยและอ็อปชั่นรวมถึงหน้าตาสำหรับผม ผมว่าโอเคสุดแล้ว ถ้าเงินพอก็ไปไวด์แทร็ค แต่ถ้าเงินไม่ถึงก็ไปมิตซู ถูกกว่าไวด์แทร็คแสนกว่าบาทแต่อ็อปชั่นไกล้เคียงกัน ระบบขับสี่ก็เจ๋งพอกัน แต่ถ้าอนาคตข้างหน้ารีโว่หรือดีแม็คยัดอ็อปชั่นมาเหมือนฟอร์ดก็ค่อยพิจารณากันใหม่
ผมใช้อยู่เรนเจอร์mc2016 ใช้มา4ปีแล้วครับยังไม่มีปัญหาถ้ายังดีอยู่คันต่อไปก็จะเอาเอเวอร์เรสตัว2020ครับผมขับในเมืองออกางจังหวัดบ้างบางครั้งเรนเจอร์เกียร์ATตอบโจทย์
บางศูนย์ของฟอร์ดเน้นการขายผลิตภัณฑ์ แต่ขายออกไปแล้วไม่ค่อย อยากให้ใส่ใจลูกค้าหลังการขายด้วย
ของอย่างนี้มันอยู่ที่ใจครับ
มีปัญหาเรื่องเกียรดังกับระบบไฟ รวนครับนอกนั้นดีหมดครับใช้อยุ่
พึ่งไปลองมิตซูมาภายนอกสวยมาก แต่พอเข้าไปนั้งภายใน. เอิ่ม ตูไปฟอร์ดดี กว่า 🎼หยุดตรงนี้ที่เธอ ไมไปไกลแล้วใจ🎤😛(ไม่มีติ่งค่ายไหนนะจ๊ะเจ้าไหนดีก็ว่ากันไป)😊
เห็นข่าวคราวก่อนว่าไม่ดีจริงๆแล้วผมเคยทำงานที่บริษัทและทำงานให้กับ บริษัทXXX ที่ประกอบรถฟอร์ดให้ ผมว่า engineer ค่ายนี้เที่ยวที่สุดแล้วครับสเปคเทพจริงๆ tolerance ต่างๆแคบมากและการเทสสเปคต่างๆเคี่ยวที่สุด
และบริษัทที่ผมเคยทำก็ยังทำชิ้นส่วนให้กับค่ายดังเป็นผู้นำตลาดของไทยตอนนี้ซึ่งค่าต่างๆไม่ค่อยเคี่ยวพองานแมสโปรดักส์ผ่านไป 1-2 ปีก็จะเริ่มหา va/ve หรือลดต้นทุน เช่นใช้วัสดุเหล็กให้บางลงประมาณนั้น
ผมมีทั้ง Toyota แล้วก็ ford และเทียบกันแล้วผมให้น้ำหนักไปทางฟอร์ดดีกว่าทุกฟังชั่นครับ
ยกเว้นราคาที่หนักพอสมควร
ผมเองไม่มีส่วนได้ส่วนเสีย กับฟอร์ด แต่ผมเข้าใจว่า แค่ล็อตแรกที่ผลิตออกมา แล้วเกิดปัญหาจะไปตัดสินว่าเขาไม่ดีทุกคันนั้นไม่ใช่
แต่ต้องยอมรับว่า เขามีสปิริตดีกว่าบางค่าย ที่เจอปัญหาแล้วหมกเม็ด ไม่เปิดเผยข้อมูลแต่กับ ford เขาเปิดเผยข้อมูลและยอมรับความผิด นี่เป็น spirit ของค่ายตะวันตกครับ
หลังจากที่เขาแก้ไขไปแล้วข่าวคราวการขึ้นยานแม่ก็เงียบหาย
ถ้าชอบเทคโนโลยีแบบเก่าก็ต้องไปทางค่ายอื่น. แต่ถ้าต้องการใช้เทคโนโลยีใหม่และเขาใส่ใจเรื่องความปลอดภัยกับผู้ขับขี่ต้องยอมรับว่าฟอร์ดเท่านั้นที่เป็นผู้นำด้านนี้ครับ
มันสวยครับ เท่ด้วย
ออฟชั่นครบเยี่ยม
ข้อดีข้อเสียมันก็มีกันทุกรุ่นครับ มันอยู่ที่ตัวเจ้าของเงินว่าจะรับได้กับข้อเสียของรุ่นไหนและมั่นใจในข้อดีของรุ่นนั้นๆ เงินไม่ได้หาง่ายๆครับไม่มีใครเอามาเสี่ยงหรอกถ้ามันไม่ถูกใจเขาจริงๆ เราชอบเราใช้อะไรก็อย่าไปคิดว่าคนที่ชอบที่ใช้รถไม่เหมือนเราเขาเป็นคนโง่ครับ มันดูไม่ฉลาดเลยที่คิดแบบนั้นอ่ะนะ อีกอย่างมันก็เงินเขาด้วยสิ
ผมว่า ปากต่อปากครับ ใช้ดีเพื่อนจึงบอกต่อ .. ส่วนไอ้เมนท์ในโลกออนไลน์ใครบ้างก็ไม่รู้ ไม่ได้ใช้ด้วยซ้ำแต่แม่งเมนท์ไปเรื่อย .. คนซื้อส่วนมากมาจากการบอกต่อ
ชอบfordครับ
รถเมื่อนำมาแต่งแล้วมันหล่อ เท่ ดูดี มีราคา โดยทำหน้า F 150 ทำข้างและด้านหลังแรฟเตอร์ ทำไฟหน้ามัสแตงอีก สุดยอดจริงๆ
ชอบใครชอบมันอย่าว่ากันเลย..จุดประสงคนไม่เหมือนกัน บางคนชื้อมาเพื่อใช้งาน บางคนชื้อมาเพื่อขาย บางคนชื้อมาเพื่อศึกษางานซ่อม เพื่อจะเปิดอู่ซ่อมรถคับ
ศุนย์จังหวัดพะเยายังไม่มีเลยครับ
มีปัญหาทุกรุ่นคับ แต่ใครจะปิดข่าวได้ดีกว่ากันแค่นั้น
ผมคนนึงที่เคยใช้T5ตั้งแต่หลายๆท่ายยังเกรียดFordอยู่เลยมั้งครับ สมัยนั้นขับบนถนนนับคันกันได้เลยตั้งแต่รุ่น8ช่อง 12ช่อง และมาถึงT5 common rail ตัวแรกที่ผมเคยใช้ แต่สุดท้ายก็ต้องยอมกลับมาที่โตต้าครับ ถึงitemsจะน้อยกว่าแต่บายใจ( ถ้าท่านใดไม่เคยลอง ต้องลองครับผมลองแล้ว รถดี ช่วงล่างแน่น เครื่องมาสุดแรงบิดไว้ใจได้ แต่ศูนย์บริการ และอะไหล่ ????)
ถ้ามีตางจะซื้อแล็บเต้อกะเอเวอเรส ..ส่วนตัวล้วนๆชอบ.
แข่งขันกันมากๆเป็นผลดีกับคนใช้รถ เจ้าตลาดจับเปลี่ยนกันชนขายยาวคงทำตลาดยากขึ้น
เพราะสวยและรุ่นใหม่ประหยัดน้ำมันขึ้นจบ เหตุผลหลักคือมันสวยมากใหญ่ดุดัน ตัวแคปเตี้ยก็สวย
สวยครับ
จาก ไจลูกค้า fd ที่ย้ายมาจาก iz อยากไห้fdวางศูนย์บริการไห้มากกว่านี้ อย่างเช่นเจ้าตลาดมีแทบจะทุกตำบลก้ว่าได้
ฟอร์ดทำพวกระบบกล่องไฟฟ้าอะไรพวกนี้ไม่ดีอะเฉพาะเครื่องนี้ ทำแบบไม่ต้องไฟฟ้ามายุ่งน่าจะรอดปัญหาเครื่องนะ หรือป่าวตรงมันสวยดีชอบ แต่เค้าบอกมาหลายคนละเครื่องนี่ละปัญหา
ผมอยากรู้ว่ารถฟอร์ดตั้งแต่ปี 2012ที่เป็นรุ่นเก่าที่ผมอยากได้มันแตกต่างจากรุ่น fordรุ่นใหม่ๆทั้งหมดยังไงมีอะไรเพิ่มเติมมาบ้างกรุณาตอบหน่อยนะครับ
เพราะสาเกตุง่ายๆ คนไทยเวลาตั้งธงไว้เเล้วว่าอยากได้ ก็จะปิดหูปิดตาตัวเองจากข่าวลบๆ จนได้เจอกับตัวเเล้วค่อยร้องแรกแหกกระเชิง
เคยขับของพี่ บอกเลยสุดยอด
ของผม 1 ปีแล้วขับนุ่น ดีไม่มีร่อน ยิ่งขับรถเท่าไหร่พวงมาลัยหนึบ รถดีมาก ศูนย์ก็ดีเสียอย่าง หัวหน้าช่างบอกอย่างทำอย่าง น่าโมโห