あなたのロードバイクのホイールが“鬼”軽くなる‼ONI BEARING™の秘密にAD藤本が迫る!?
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- 鬼のように軽く回ると話題の「ONI BEARING™」をAD藤本さんが徹底チェック‼
本当に軽いのか？実際に確認してみました‼
さらに開発担当者に、忖度なしで様々な疑問をぶつける!?
「ONI BEARING™」の秘密に鬼迫ります‼
■ジェイテクト
ホームページ：www.jtekt.co.jp/
ONI BEARING™商品ページ：koyo.jtekt.co....
ONI BEARING™ 製品適合表：koyo.jtekt.co....
ONI BEARING™ 取扱いショップ：koyo.jtekt.co....
☆☆「CYCLE MODE RIDE OSAKA2023」でONI BEARING™を試乗できます‼☆☆
☆ホームページ：www.cyclemode....
☆入場チケット：www.cyclemode....
■CYCLE MODE RIDE OSAKA 2023
会場：大阪 万博記念公園 東の広場＋EXPO’70 パビリオン ＋ お祭り広場
日時：2023年3月4日(土)・5日(日) 9:30～17:00※最終入場は16:30までです。
入場料（税込）［前売］1,000円 ※前売券はオンラインチケットのみ販売
［当日］1,300円
※公園入園料（大人260円）含む・税込
中学生以下無料 ※学生証を持ってきて下さい‼別途公園入園料が必要です。
【出演者】
■AD藤本
TH-cam： / @ad1696
Twitter： / ad71776626
#ad藤本 さん #ONIBEARING #ロードバイク #鬼ベアリング #スポーツ自転車 #自転車 #roadbike #bicycle #鬼軽い #低トルク #ホイール #wheel #bearing #セラミック #ceramic
ほぉ～！っと思い値段調べてみたら.....
予想以上に高かった😭
でも、こういった異業種等が参入してくれればもっと値段は落ち着くと思いますので今は買えないけど応援します😊👍
まずはプロ、実業団レベル、ガチ勢やこだわり層からの採用になると思いますが、ゆくゆくは自分も導入したいなぁ😁
コメントありがとうございます😊
ハイエンドバイクのホイール用となるとお値段もやっぱりですよね💦💦
でも落ち着いたら手に入れやすくなりますね😆
恥ずかしながらADさんこの業界で一番好き
ちょっとディスってるの草
普通に好きならいいのに恥ずかしながらで一気に残念感増して草
コメントありがとうございます😊
恥ずかしがらずに藤本さんを応援して頂ければと思います‼️
私も藤本さんが大好きですよ😆‼️
恥ずかしながらwww
今Oni Bearing使用出来るホイールはマビックだけなんですね。
これから他のホイールにも広がって欲しいです。
また価格も下がってくれるとあり難いですが。
これからも投稿期待しています。
コメントありがとうございます😊
開発が進んで使用できるホイールが増えると良いですね‼️
欲しいけど、簡単買えないお値段ですよね💦
最近、こういう企業回ってくれるの好きですよ
コメントありがとうございます😊
ロードバイクのパーツ、性能が良いものは特に、結構お高いですからね💦💦
良いものはお高いという当たり前のことなんですが……お財布には優しくないですね🥲
以前紹介あったアラヤの ディスクブレーキ 持ってるから使えるようなら動画前半にあったような組み合わせで素晴らしい製品できるってことですね。
アラヤ ホイール対応なったら考えてみるかな、それこそ見た目好きなホイールに性能＋できるわけ？ですし
コメントありがとうございます😊
元々はアラヤさんからの依頼で競技用のベアリングを作ったそうなので、いつか対応のホイールも出るかもですね‼️
そのときには是非ご検討をお願い致します🙇🏻♂️
どっかで聞いたことあると思ったら
そこの関係メーカーさんでしたか
自転車部品にも進出はうれしいです
コメントありがとうございます😊
ONI BEARING™️が初めての自転車関連部品だそうです‼️
今後にも期待ですね😆
荷重をかけた状態の抵抗が見たかったですねぇ。
回すだけならリムを重くして玉当たり弱くすれば良く回りそうなので。
コメントありがとうございます😊
機会がありましたら、実際に走ってレポートしたいですね‼️
ついに藤本さんも自転車技師って言い出したんですね
コメントありがとうございます😊
実はショップ店員の頃から自転車技師だっだそうです‼️
あまり知られていないんですかね❓🤔
自分はマビックとプライムホイールを所持してますがリムブレーキ用ですので是非商品化をお願いしたいです。巷ではマビックは回転が云々言われてましたのでいつかはセラミックベアリングに交換してやろうと企んでました。やっぱ日本製のベアリングは世界最高峰と思ってますので既存のホイールにも適合するベアリングを期待します。
今ちょっと価格調べてきました......うんGOKISOを思い出しましたｗ
良いモノは高いは理解してるもののちょっと手が出ないですねorz
コメントありがとうございます😊
すごいベアリングですので、ちょっとお高いかもしれませんが、機会がありましたらお手に取って頂ければと思います🙇🏻♂️
カンパのホイールにも適合したら嬉しいな〜
赤星さん美人！ロード乗るのかなぁ
乗ってたら美人ローディーだ
コメントありがとうございます😊
今後も開発を進めるとおっしゃっていたので、適合するホイールが増えるかもですね‼️
赤星さん、美人でしたね😊ロードバイクに乗られているのかは聞いていませんでした💦
工作機械やルマン24時間の車のスポンサーにもなってるメーカーさんだから耐久性も高いんでしょ、ってイベントで聞いたら、自転車には車みたいにトン単位の負荷は掛からないからそのぶん回転性に振ってると説明されました…
近藤機械（GOKISO）さんのように異業種からの参入で有名になった前例もありますし、頑張って欲しいですね
コメントありがとうございます😊
しっかりと自転車用のベアリングとして考えられていました‼️
今後も開発を進めるとおっしゃっていたので、期待大ですね😆
自分が今使っているキシリウムSLdiscにも対応してるので鬼ベアリングをインストールしてみたいな～。けれどホイールの価格を越えるベアリングか。高級品ですな。
コメントありがとうございます😊
ONI BEARING™️は専門工具でレクチャーを受けた人がつけた方が安心とのことでした‼️ぜひ機会があったら試してみてください😊
DT SwissかHUNT対応のやつ出してくれたら絶対買います‼️
コメントありがとうございます😊
ジェイテクトさんにもお声が届きますように‼️
今までshimanoのホイール使ってたんで使えなかったけどMABICのホイール買ったんで検討しています。
新しいホイールである程度走ってからベアリング変えて違いを感じてみたいな
コメントありがとうございます😊
良かったら是非試してください‼️
ジェイテクトさんだと採算には厳しそうだな😢
球押し調整のメーカーには展開しないか😂
問題はコスパ！
初期性能だけじゃレースユースなんで、ツールドフランス全行程打替無しで性能維持が一つ目安かな👌
回転性能が走行距離や経時経年劣化でA社と逆転せず、25km/hで15w減が維持出来るなら
買いでしょう👍
そうなるとシールドベアリング採用メーカーのハイエンドはさらに高くなりそうだけど、
MavicとENVIは
囲いたいだろうな😅
GOKISOと勝負！軽さで勝る？😁
コメントありがとうございます😊
ジェイテクトさんはツールドフランスでONI BEARING™️を使ってもらえるようにしたいとおっしゃってました‼️
期待に応える性能を示して欲しいですね😆
基本スピードあげる時にホイールとかタイヤの素材とかすぐ気になるけどベアリングでここまで変わるのは驚きました(*^^*)
コメントありがとうございます😊
小さなベアリングであんなに変わるんですねー😳
スタッフもびっくりでした‼️
愛社精神もありリムブレーキも出たらいつか買いたいな〜
コメントありがとうございます😊
ぜひ購入をご検討頂ければと思います🙇🏻♂️
ベアリングって何なん、Ohhhhhnで一瞬中級者君いた気がした笑
コメントありがとうございます😊
スタッフも一瞬、どこかで中級者くんを見た気がします🤣
サイクルスポーツデイズにも来てほしい
コメントありがとうございます😊
CYCLE MODEにはいらっしゃるので、ぜひ遊びに来てください😆
ＥＮＶＥ持ちなのですごく気になりました
コメントありがとうございます😊
お時間あればCYCLE MODEで試してみてください‼️
フリーボディ内にあるベアリングはどうなんでしょうか？。それも替えないと意味無いとおもいますが。
コメントありがとうございます😊
今後、そういうところの開発も進むんだと思います‼️
ハウジングって言うんだったか動画ではリースって言ってたかな？そちら側が鉄だとセラミックのベアリングに負けて直ぐにダメにならないかな？
コメントありがとうございます😊
今回のお話しではボール状のセラミックとは異なる素材というこおでした‼️
リムも早くお願いしまーす
コメントありがとうございます😊
リムも早く開発して欲しいですね‼️
マビックに 鬼ベアリング
付けたら マビックの保証外に
なるよねぇ💦
コメントありがとうございます😊
保証などにつきましてはメーカー様に直接ご確認を頂ければと思います🙇🏻♂️
これは欲しいなぁ(◠‿◠ )ﾉ。 Zipp 303s 用希望。
コメントありがとうございます😊
性能を見ると自分のバイクに適応して欲しくなっちゃいますよね‼️
マジかADフジモッティ、リゼロ好きなんか。レム可愛えぇよ。
鬼ベアリング、ワシのLightweightにも適合するヤツ作ってくれぇ〜。
コメントありがとうございます😊
藤本さんこリゼロ好きは意外でしたね😳
鬼ベアリング対応のホイールが増えると良いですね‼️
大変楽しく拝見しました．ベアリングについては，最近，いろんな疑問を持っております．
自転車の場合，ベアリングの性能を大きく左右するのは，その構造（アキシャル，ラジアル，これらの中間）にあると思っております．ベアリングの構造が同じであれば，回転性能については，大して差が出ないということです．理由は，自転車の場合には人間の体重程度の負荷で，しかも低回転数なので，工業用に使用されている高荷重・高速回転用ベアリングとは全く次元の違う話だからです．これが私の持論なのですが，やはり疑問がありますので，今度，ベアリングを打ちかえて，検証してみようと考えております．実は，ベアリングの打ちかえはしたことがあるのですが，高級なベアリングに変えても，フィーリングが良くなく，残念な結果になってしまいました．この理由は定かではありません．今のところ，カップ＆コーン型のベアリングが自転車には最適というのが結論ですが，予定しているベアリングの打ちかえの結果によっては，その考え方を変えることになるかもしれません．．．
コメントありがとうございます😊
かなり専門的なお話ですね‼️
突き詰めていくとどんどん疑問が出て、さらに突き詰めていくという、エンドレスな戦いになりますね💦💦
@@CYCLEMODEofficial いつも返事を返してくださり，ありがとうございます．
また，マニアックな動画を期待しております（笑）．
こちらこそコメントありがとうございます😊
これからもご視聴&コメントお待ちしております‼️
まぁ🇯🇵のトップチームのマトリックスが使ってるのは事実だからな。
コメントありがとうございます😊
マトリックスパワータグさんが使われてますね！
アホ毛が後ろに、、、
コメントありがとうございます😊
めっちゃ髪型セットしてこられたはずなんですが💦💦
セラミックベアリングは玉とレースの両方がセラミックでないと本来のセラミックベアリングの良さが出ないと言われてますよね⁉️
コメントありがとうございます😊
ジェイテクトさんの解説では、セラミックの弾にレースを別の金属にする事で、くっつかないようになるとのことでした。
玉とレースの両方をセラミックにすると…レース割れるよ、ちょっとした衝撃であっけなく。
そうじゃなけりゃとっくに商品化されているはずですよ。