Da igual que tenga masilla, si está el trabajo bien echo, dura la vida, ni se te ocurra desmantelarlo, como mucho le quitas las taloneras truning y a correr.🔥
Por Dios Marc!!! No malgastes dinero, aunque no soy amante de las modificaciones pero se ve que en su día no lo hicieron muy mal, yo le haría mecánica y lo tocaría lo justo de estética, solo le quitaría los cristales tintados, además si vas a la concentración de Clios te darás cuenta que en la variedad está el gusto, tu que viviste en EEEUU lo sabes mejor que nadie, allí son los reyes de las modificaciones
Mi recomendación es que lo dejes así y a disfrutarlo, no te compliques con eso, no todos los coches necesariamente tienen que ser ciento por ciento original. Disfrutarlo así, dale calle que eso es lo que él coche te pide.
Qué coche más chulo el Clio 16v de primera generación, por dios!!! Siempre me gustó y el Williams de llantas doradas y azul oscuro, más todavía 😍😍😍. Venía de sustituir a todo un Renault 5 GT Turbo fase 2 de 1.4 y 120cv que era más nervioso pero menos equilibrado que el Clio 16v sin turbo de 1.8 y 140cv que también montaba el Renault 19 16v. Espero nos lo enseñes bien cuando lo tengas finalizado Marc. Un saludo 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
Noooooo!! dejalo como esta es un coche precioso icono de la historia no está exsajeradamente tuneado no te compliques está genial un saludo desde andorra la Vella 🇦🇩👍
Esos automóviles son historia de una época y por tanto deben ser respetados como están. Quién prefiera uno original (y muchas veces ruinoso) seguramente tiene opciones. Ya está bien de ir de listillo y de rasgarse las vestiduras. Lo que sí veo más importante es que lo que necesite nuevo, se le ponga en condiciones y no se ratee en su reacondicionamiento.
Me encanta el Clio 16V, esa es una muy buena base para dejarlo de serie. Principalmente las taloneras y los espejos son lo que más chocan. Estaría impresionante dejarlo totalmente original. Buen vídeo.
Ese Clio se merece q lo dejen lo más original posible....son coches increíbles y ojalá en algún momento de mi vida pueda hacer me con una unidad así. Mis felicitaciones por la adquisición
no lo hagas sufrir, el auto no esta feo. yo lo dejaria lo mejor posible mecanicamente y funcionalmente. esteticamente cambiaria lo facil solamente. volver todo a original es mucho trabajo por lo que se puede apreciar
Lo que sí que transmite de verdad es tu cara, Marc, al conducir esa joya. Ya con eso se hace uno a la idea de la maravilla que tiene que ser ponerse al volante de una unidad como la de Oriol.
Comprar un coche tunning de los 90-00 a modo de expresar el fenómeno que vivió España con eso. Solo 1 el más tuneado como excepción. También tendría su aquel. Buen video y que bonitas llantas llevaban los Clio 16v y Williams
Excelente video! Todo lo que sea Renault me encanta. Tengo un Renault Laguna RXE 2.0 motor Volvo N7Q del año 1999 y no lo cambio por nada. El Clio es obra maestra 💪Ojala puedas restaurarlo y quedártelo o venderlo a un buen precio. Lo importante es que vuelva a la vida. Lo bueno de ese Clio que al estar tuneado tiene mas cosas que le sobran de las que le faltan. Sería mas complejo si fuese estándar quizá y le faltaran piezas. La mayoría tienes que quitarlas y estas mas cerca de dejarlo original.
Yo lo dejaría tuneado y reparándolo de mecánica, a disfrutarlo. El caso que está chulo así aunque no sea fidedigno. Mejor reparar mecánica y el resto dejarlo. ¿Un logo renault nuevo en impresora 3d mezcla del logo anterior y el nuevo? Me encantaría si se escucha como el de Oriol .... uooooo....
Hola pues ami me gusta mucho más el tuning que el coche de serie.yo lo dejaría como lo as comprado. Me encantaría escuchar el sonido del tubo de escape. Estoy deseando ver cómo ha quedado el opel kadett gsi. Un saludo
Enhorabuena por la compra. Yo hice lo mismo, hace un año comprando una unidad en Tarrasa. Lo he dejado completamente original y llama la atención. una joya
Mi humilde opinión como pintor de coches, mucho mejor de serie, es un coche único, y muy original, para mi, es el Clío más chulo de todos los q se han diseñado. Portón y capo los podrías encontrar de desguace, pero recuperar los laterales y las puertas a saber q se encuentra uno debajo de todo lo q lleva, es muy arriesgado y muchas horas de trabajo, y la verdad es q es un tuneo bien hecho, no se ven grietas , ni ampollas ni nada raro, está bien pintado. Por otra parte Marc, me gustaría q probaras a ti q tanto t gusta lo q transmiten los coches de los 90, t propongo q pruebes un mini cooper s r56..si es posible q sea del 2010 al 2013 q son los q llevan mejor motor..si lo sé, es muy moderno para tu gusto, pero si lo pruebas me juego un desayuno contigo a q t enamorara, es lo más parecido a los turbo gasolina de los 80 y 90.
Si el Clío fuese mío lo dejaría de serie. Tuneado es una macarrada y aunque sigue siendo chulo…pierde. Enhorabuena por la compra. Te vas a divertir arreglándolo y mucho más conduciéndolo. Una maravilla. Por cierto, las antenas originales se pueden utilizar para practicar esgrima, jeje. Gracias por el vídeo!!!
El problema del Tuning, que en España tuvo su momento "esplendoroso" a finales de los '90 e inicios de los 2000, fue la dinámica "low cost" que muchas veces acabó tomando. En los países anglosajones, especialmente en Reino Unido y Alemania se podía ver normalmente un Tuning moderado, limpio y de mucha o bastante calidad. En España no fue lo habitual y sobretodo a nivel de carrocería e interiores se veían muchas veces solemnes horteradas y chapuzas que hacían ruborizarle a uno. Nos faltó y nos sigue faltando cultura automovilística y amor por el buen gusto y el trabajo bien hecho. En fin...no se puede tener todo 😥
Recuerdo los interiores llenos de pantallas ¿Para que? Como también tapizados, asientos delanteros a cada cual más hortera, feo, deforme... ¿Exterior? Cuanta más masilla, capas de pintura, alerones, llantas gigantes, mejor que mejor. Para años, meses después ver ese coche en el desguace con todas las piezas ¿Que pudo pasar? De todo
Estoy contigo , pero hay q reconocer q este Clío está bien hecho, puede gustar o no. Pero se nota q esta bien trabajando, lo único q he visto bastante cutre es el añadido del paragolpes trasero, pero el resto está bien trabajando y bien pintado..
Dejalo tuneado, yo le veo unas buenas líneas, esta más guapo que de serie Marc y se ve que lleva alguna chuche bajo el capo.. una preciosidad, y no es fácil encontrar uno así de bien 😌👍 Edit, métele un escape que suele fino. ¡el 16 y el 5 suenan muy finos!
Siempre me ha encantado el Clio 16v, un gran clásico que me genera muchos recuerdos de juventud. Lo malo es el tuning que lleva, y sale caro volverlo original. Pero el coche lo merece. Ánimo con el proyecto
El sueño húmedo de los 90.......me gustaría que al final de las restauraciones dieras a modo orientativo los presupuestos en los que se mueve la restauración un saludo Marc👏🏻
Está tuneado, pero creo que es un tunning bastante discreto y con bastante buen gusto dentro de lo que cabe, en comparación con atrocidades que he visto por ahí. No sé, si se encarece mucho volverlo original, tampoco está nada mal así.
Muy muy Guapo,recuerdo este 16v y el Bacara son coches con personalidad,una buena compra y se encuentra en muy buenas condiciones.El tema de manguitos y mantenimiento es logico si estuvo 10 años parado.
No suelo comentar mucho,aunque siempre veo los videos,pero tratándose de un canal de clásicos y como clásico que es este CLIO16V,yo lo dejaría lo mas original posible,será que a mi los coches tuneados no me gustan y me encanta lo clásico.Me encanta tu canal y todos tus coches Marc.
El clio de origen de tu amigo esta espectacular,yo el tuyo Marc lo dejaría de origen ,bajo mi punto de vista ese coche dejarlo tuneado es un crimen,a ver como lo dejas .un saludo y gran trabajo como siempre
yo tuve un Clio 16V, siempre estuve enamorado de ese coche hasta que pude tener uno, luego el motor me decepcionó un poco sobretodo en la parte baja, arriba corría pero le faltaban bajos, el chasis estaba muy por encima del motor 1.8 16v, por eso luego sacaron el Williams...es un coche para guardarlo. Buen vídeo
Marc's ,yo cogería y lo pondría al día de mecánica,después arreglar el interior cambia espejos ,disfrútalo y el exterior cuando se pueda,por que tampoco está feo del todo
Yo no lo tocaba.... está cómo en la epoca en que se pario y a muchos no nos asustaba, está mas o menos fino, no es exagerado y bueno es fiel reflejo de la epoca gloriosa que vivió, arreglarlo todo lo que se pueda y conservarlo tal cual, saludos.
No es un tunning extremo, tiene modificaciones de la época y a mi me parece que tienen su encanto, yo lo dejaría así, no se ve un tunning barroco extremo, se ve bien hecho y tiene su encanto, yo lo dejaría así
Por supuesto que merece la pena ponerlo 100% original,por cierto se nota en la manera de acercar las piezas al coche,que el ORIOL los cuida bastante mas que tu
Yo lo siento mucho, pero hacer broma o mofa de un coche que ha estado parado tanto tiempo en un video con la estética que se llevaba en esa época... para mí es una falta de respeto hacia la vendedora. Seguramente ese coche tiene una historia para ella y que vengan dos a criticar y poner en tela de juicio la estética del coche... No todo el mundo tiene que tener el coche como era de serie, la mujer en su día lo puso a su gusto, para mi forma de entender y conocedor de esa época no está tan mal como ellos dicen y ríen. A veces, tenemos que ir con un poco de tacto y estoy convencido de que con otras palabras y expresiones se podría decir las cosas de otra manera. Es un proyecto muy interesante, volver a poner el coche de origen... pero a mí me gusta también como esta. Y quizás, lo digo con total desconocimiento de la mujer que le vendió el vehículo, quizás le hubiera hecho gracia que el vídeo hubieran tratado el coche con un poco de mimo y respeto hacia ella, ya que se grabó el anterior en su casa y con una historia detrás. Dicho esto, buen video Marc✌
Muy bonito ese clio. Si estuviera de serie más ➕ bonito todavía. Una lástima que tenga todos esos pequeños cambios. Supongo que si fuera 100% original valdría bastante más..
Original original...bueno si los manguitos de refrigeración son de silicona mejorados pues si... Pero el exterior como elde origen ....hasta el vinilo de la ventanilla oscurecida los quitaba...para admirar bien como es por dentro....buena compra Marc tu que puedes... Adelante
Que bonito es ese coche, aun recuerdo el anuncio de las revistas... ponía "Vértigo"... nada más. Esta bonito, yo no me volvería loco en deshacer las modificaciones, tampoco lo veo exagerado. Como de serie, sin duda quedaría mejor.
Un CLIO 16V..!!!..NO puede estar parado en un parking.. personalmente lo pondría de serie, si es posible , he tenido uno del 91 que lo compró mi hermano NUEVO, y cuando yo me "quedé" con el, en el 98, estaba mal "cuidado" , pero de SERIE..y después de dos años y + - 6000/7000€.. volvió a quedar como NUEVO... pero este tiene mucho trabajo... suerte 👍
Yo cambiaría todo lo sencillo y lo disfrutaría así una temporada. Igual te acaba gustando, no está mal hecho desde mi punto de vista. Siempre estás a tiempo de gastarte el dinero para volver a ponerlo de serie.
Ya que el Clio lo encontraste así, de tuneado mi opinión es que dentro de lo que puedas elimines alguna cosa que duelen a los ojos como las rejillas retrovisores y lunas tintadas, y aprovechando la ensanchada le pondría unas llantas speedine parte bordillos y a disfrutar de él. Me refiero que no es un tuneado tan tan malo, simplemente eliminar ciertos detalles y colocar las llantas y fin. Ya encontraras un Clio de serie
Quitale las taloneras y todo lo tuning mark! Ese coche se merece originalidad, para mi es una joya que lo disfrutes, por las aletas no te metas en gastos si esta bien echo y que tenha tantos años y no este agrietado dice que si no pasa nadaa
Yo Marc le pondria el porton trasero original, le ponia el rombo delantero y le quitaria el añadido del paragolpes trasero,le podria las moldura laterales, lo demas lo dejaria como esta, puesto que en los 90 los coches se tuneaban un poco y tiene su encanto. El coche esta genia, enhorabuena. Estor deseando ver mas videos de lo que le vas a ir haciendo al clio. Un saludo.
Marc, Raul, un saludo desde Asturias. Y al chico del clio 16v... jolín, eres como el Raúl de los clio 16v. Oye, que envidia me dais, me hacéis recordar hace 30 años, cuando yo hacía lo mismo lo mismo que hacéis vosotros en este video. Aprovechar todo el tiempo que tengais en disfrutar, en vivir... y dejaros de pijadas. Pasarlo muy bien y vivir los coches. Un saludo de nuevo.
Hola Marc. Mi enhorabuena por lo bien que haces estos videos, que son muy agradables de ver, aunque uno no sea un aficionado a los coches. Enhorabona pel teu fantàstic canal, Marc.
Y comentarte tambien que esttos coches trabajan ya con problemas de temperatura de serie, haz una buena limpieza y monta un radiador mas grande de aluminio los hay de plug and play lo agradecerás... Yo e tenido tres los conozco bien!
Yo tuve uno 16v catalizado 22 años. Lo que me dió más problemas fue el cable de embrague. Ya no había de su referencia, ni de la más parecida. Con la fuerza de ese muelle e embrague se partian cada 6 meses
Anoche te vi por la estación de Sants recogiendo a un tipo, ahí en todo el medio de la calzada de Passeig Sant Antoni... Cuida el coche, que lo merece. Hoy casi se te llevan la puerta de copiloto por delante.
Mecánica e interior de origen. Y los espejos. El resto pues lo dejaba tal cual. Si se araña o le doy un golpecillo pues ya tocaría el exterior. A mí me gusta más de origen, pero hacer una inversión así estando bien de pintura, pues..... Lo más importante es disfrutarlo mucho. Saludos!
como dice el compi, vale la pena, por los pocos kilometros, y por ser el primero en su modelo, en los motores 16v, es un iconazo, pero claro la pela es la pela!, rascando rascando lo conseguiras!
Dios mío y la gente diciendo que lo dejes así 😢puedes dejarlo totalmente de serie,o puedes ponerlo con un toque racing,tema suspensión, volante, asientos... pero eso es una guarrada que han hecho,el añadido ese trasero recortado ya te dice todo y los laterales ya...es mi opinión.
Unas apreciaciones... Primero Oriol gran persona y un acierto apoyarse en él. En segundo lugar mi consejo es menos Wallapop y más buscar en desguaces. La gente de Wallapop no es muy seria y te encontrarás basura a precios inflados. Si no es un coche que te apasiona y no quieres gastar dinero en ese coche, entonces no es tu coche. Yo lo dejaba de serie. El motor fuera, tapones de bloque nuevos que se pudren y viendo como estaba el enfriador es cuestión de tiempo de que rompan. Distribución con el motor fuera, bomba del agua, radiador nuevo.
Déjalo así como está. Arreglandole las cosas que tenga mal (evidentemente) pero por la apariencia déjalo así. No es un tuning de los duros, es más como personalizado y con muy buen gusto
Da igual que tenga masilla, si está el trabajo bien echo, dura la vida, ni se te ocurra desmantelarlo, como mucho le quitas las taloneras truning y a correr.🔥
Tampoco son modificaciones exageradas y para mi esta preparado con muy buen gusto yo personalmente no lo moddificaria
Marc, lo que funciona no se toca😅, yo lo dejaba tal cual y reparaba simplemente lo que no va bien. Saludos y arriba!!
Por Dios Marc!!! No malgastes dinero, aunque no soy amante de las modificaciones pero se ve que en su día no lo hicieron muy mal, yo le haría mecánica y lo tocaría lo justo de estética, solo le quitaría los cristales tintados, además si vas a la concentración de Clios te darás cuenta que en la variedad está el gusto, tu que viviste en EEEUU lo sabes mejor que nadie, allí son los reyes de las modificaciones
Mi recomendación es que lo dejes así y a disfrutarlo, no te compliques con eso, no todos los coches necesariamente tienen que ser ciento por ciento original.
Disfrutarlo así, dale calle que eso es lo que él coche te pide.
Yo lo dejaría así , no está exagerado y así mantienes la historia del coche , pero para gusto colores , a disfrutarlo Marc !😁
Qué coche más chulo el Clio 16v de primera generación, por dios!!! Siempre me gustó y el Williams de llantas doradas y azul oscuro, más todavía 😍😍😍. Venía de sustituir a todo un Renault 5 GT Turbo fase 2 de 1.4 y 120cv que era más nervioso pero menos equilibrado que el Clio 16v sin turbo de 1.8 y 140cv que también montaba el Renault 19 16v. Espero nos lo enseñes bien cuando lo tengas finalizado Marc. Un saludo 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
Noooooo!! dejalo como esta es un coche precioso icono de la historia no está exsajeradamente tuneado no te compliques está genial un saludo desde andorra la Vella 🇦🇩👍
Esos automóviles son historia de una época y por tanto deben ser respetados como están. Quién prefiera uno original (y muchas veces ruinoso) seguramente tiene opciones. Ya está bien de ir de listillo y de rasgarse las vestiduras. Lo que sí veo más importante es que lo que necesite nuevo, se le ponga en condiciones y no se ratee en su reacondicionamiento.
Es un cochazo... Siempre he querido uno. Disfrútalo Marc. Y dejalo como lo tienes... Esta precioso
Me encanta el Clio 16V, esa es una muy buena base para dejarlo de serie. Principalmente las taloneras y los espejos son lo que más chocan. Estaría impresionante dejarlo totalmente original. Buen vídeo.
Ese Clio se merece q lo dejen lo más original posible....son coches increíbles y ojalá en algún momento de mi vida pueda hacer me con una unidad así. Mis felicitaciones por la adquisición
no lo hagas sufrir, el auto no esta feo. yo lo dejaria lo mejor posible mecanicamente y funcionalmente. esteticamente cambiaria lo facil solamente. volver todo a original es mucho trabajo por lo que se puede apreciar
Lo que sí que transmite de verdad es tu cara, Marc, al conducir esa joya. Ya con eso se hace uno a la idea de la maravilla que tiene que ser ponerse al volante de una unidad como la de Oriol.
Comprar un coche tunning de los 90-00 a modo de expresar el fenómeno que vivió España con eso. Solo 1 el más tuneado como excepción. También tendría su aquel. Buen video y que bonitas llantas llevaban los Clio 16v y Williams
Qué unidad más bonita,esas llantas son preciosas!
Excelente video! Todo lo que sea Renault me encanta. Tengo un Renault Laguna RXE 2.0 motor Volvo N7Q del año 1999 y no lo cambio por nada. El Clio es obra maestra 💪Ojala puedas restaurarlo y quedártelo o venderlo a un buen precio. Lo importante es que vuelva a la vida. Lo bueno de ese Clio que al estar tuneado tiene mas cosas que le sobran de las que le faltan. Sería mas complejo si fuese estándar quizá y le faltaran piezas. La mayoría tienes que quitarlas y estas mas cerca de dejarlo original.
Muchas gracias 🙏
Yo lo dejaría tuneado y reparándolo de mecánica, a disfrutarlo. El caso que está chulo así aunque no sea fidedigno. Mejor reparar mecánica y el resto dejarlo. ¿Un logo renault nuevo en impresora 3d mezcla del logo anterior y el nuevo? Me encantaría si se escucha como el de Oriol .... uooooo....
Hola pues ami me gusta mucho más el tuning que el coche de serie.yo lo dejaría como lo as comprado. Me encantaría escuchar el sonido del tubo de escape. Estoy deseando ver cómo ha quedado el opel kadett gsi. Un saludo
Enhorabuena por la compra. Yo hice lo mismo, hace un año comprando una unidad en Tarrasa. Lo he dejado completamente original y llama la atención. una joya
Clio 16, un Renault old school siempre es una buena compra 😊
Mi humilde opinión como pintor de coches, mucho mejor de serie, es un coche único, y muy original, para mi, es el Clío más chulo de todos los q se han diseñado. Portón y capo los podrías encontrar de desguace, pero recuperar los laterales y las puertas a saber q se encuentra uno debajo de todo lo q lleva, es muy arriesgado y muchas horas de trabajo, y la verdad es q es un tuneo bien hecho, no se ven grietas , ni ampollas ni nada raro, está bien pintado.
Por otra parte Marc, me gustaría q probaras a ti q tanto t gusta lo q transmiten los coches de los 90, t propongo q pruebes un mini cooper s r56..si es posible q sea del 2010 al 2013 q son los q llevan mejor motor..si lo sé, es muy moderno para tu gusto, pero si lo pruebas me juego un desayuno contigo a q t enamorara, es lo más parecido a los turbo gasolina de los 80 y 90.
Está modificado pero con gusto … Yo no me complicaría mucho. Buena máquina vas a tener!!!!
Si el Clío fuese mío lo dejaría de serie. Tuneado es una macarrada y aunque sigue siendo chulo…pierde.
Enhorabuena por la compra. Te vas a divertir arreglándolo y mucho más conduciéndolo. Una maravilla.
Por cierto, las antenas originales se pueden utilizar para practicar esgrima, jeje.
Gracias por el vídeo!!!
El problema del Tuning, que en España tuvo su momento "esplendoroso" a finales de los '90 e inicios de los 2000, fue la dinámica "low cost" que muchas veces acabó tomando. En los países anglosajones, especialmente en Reino Unido y Alemania se podía ver normalmente un Tuning moderado, limpio y de mucha o bastante calidad. En España no fue lo habitual y sobretodo a nivel de carrocería e interiores se veían muchas veces solemnes horteradas y chapuzas que hacían ruborizarle a uno.
Nos faltó y nos sigue faltando cultura automovilística y amor por el buen gusto y el trabajo bien hecho.
En fin...no se puede tener todo 😥
Por ahí se hacía Tunning y aquí se hacía Truñing...
Recuerdo los interiores llenos de pantallas ¿Para que? Como también tapizados, asientos delanteros a cada cual más hortera, feo, deforme...
¿Exterior? Cuanta más masilla, capas de pintura, alerones, llantas gigantes, mejor que mejor.
Para años, meses después ver ese coche en el desguace con todas las piezas ¿Que pudo pasar? De todo
Estoy contigo , pero hay q reconocer q este Clío está bien hecho, puede gustar o no. Pero se nota q esta bien trabajando, lo único q he visto bastante cutre es el añadido del paragolpes trasero, pero el resto está bien trabajando y bien pintado..
El truñing es truñing, aqui y en la cochinchina
Es chulisimo, mi sueño de la infancia, enhorabuena por el Clío 💪🏼
Hola William, soy fanático del 55 y 57. Un abrazo fuerte desde puerto rico, muchas gracias tus vídeos son excelentes🎉.
El tuneado me gusta más, no creo que valga la pena volverlo al de serie. Está hecho con buen gusto
Dejalo tuneado, yo le veo unas buenas líneas, esta más guapo que de serie Marc y se ve que lleva alguna chuche bajo el capo.. una preciosidad, y no es fácil encontrar uno así de bien 😌👍
Edit, métele un escape que suele fino.
¡el 16 y el 5 suenan muy finos!
Siempre me ha encantado el Clio 16v, un gran clásico que me genera muchos recuerdos de juventud. Lo malo es el tuning que lleva, y sale caro volverlo original. Pero el coche lo merece. Ánimo con el proyecto
Marc yo tuve ese coche en los 90...en el 96 para ser más exacto y me encantaba y todavía me encanta ese coche.
Dejalo así!! Que se recuerde que en esa época también había tuning y no es un tuning muy extremo y esta chulo.
El sueño húmedo de los 90.......me gustaría que al final de las restauraciones dieras a modo orientativo los presupuestos en los que se mueve la restauración un saludo Marc👏🏻
Está tuneado, pero creo que es un tunning bastante discreto y con bastante buen gusto dentro de lo que cabe, en comparación con atrocidades que he visto por ahí.
No sé, si se encarece mucho volverlo original, tampoco está nada mal así.
Grande Marc, me encanta tu pasión por los coches, entre enfermos nos entendemos. Un abrazo
Muy muy Guapo,recuerdo este 16v y el Bacara son coches con personalidad,una buena compra y se encuentra en muy buenas condiciones.El tema de manguitos y mantenimiento es logico si estuvo 10 años parado.
Por su Puesto, devolverlo a su estado original. Sin duda. Este coche de sèrie es espctacular. Suerte con la restauración, Marc
Original 100x100. Es muy bonito estando de serie.
Marc, el reloj que le corresponde al Clio16 tiene las aguas naranjas. El que has enseñado tiene las agujas blancas. Gracias por los vídeos!
Gracias por el vídeo, es un modelo q siempre me hubiera gustado tener!!
No suelo comentar mucho,aunque siempre veo los videos,pero tratándose de un canal de clásicos y como clásico que es este CLIO16V,yo lo dejaría lo mas original posible,será que a mi los coches tuneados no me gustan y me encanta lo clásico.Me encanta tu canal y todos tus coches Marc.
Curiosidad por saber el presupuesto de chapa y pintura. Espero que vuelva a su estado original que para mi es precioso.
Suerte Marc!
El clio de origen de tu amigo esta espectacular,yo el tuyo Marc lo dejaría de origen ,bajo mi punto de vista ese coche dejarlo tuneado es un crimen,a ver como lo dejas .un saludo y gran trabajo como siempre
yo tuve un Clio 16V, siempre estuve enamorado de ese coche hasta que pude tener uno, luego el motor me decepcionó un poco sobretodo en la parte baja, arriba corría pero le faltaban bajos, el chasis estaba muy por encima del motor 1.8 16v, por eso luego sacaron el Williams...es un coche para guardarlo. Buen vídeo
Marc's ,yo cogería y lo pondría al día de mecánica,después arreglar el interior cambia espejos ,disfrútalo y el exterior cuando se pueda,por que tampoco está feo del todo
Yo no lo tocaba.... está cómo en la epoca en que se pario y a muchos no nos asustaba, está mas o menos fino, no es exagerado y bueno es fiel reflejo de la epoca gloriosa que vivió, arreglarlo todo lo que se pueda y conservarlo tal cual, saludos.
Otro gran coche de los 90 Marc para tu colección me encanta y ya estoy deseando verlo terminado, Saludos. 👋👍
Fuera el patatuning, merece la pena dejarlo original. Mucha suerte con el proyecto 🤞
Si fuese mio lo dejo con todos los accesorios tunnig de la época se lo ve precioso, saludos Marcs
No es un tunning extremo, tiene modificaciones de la época y a mi me parece que tienen su encanto, yo lo dejaría así, no se ve un tunning barroco extremo, se ve bien hecho y tiene su encanto, yo lo dejaría así
Yo personalmente no lo tocaba, no está original,pero está echo con gusto ,nada estravagan te , ni hortera
Original Marc. Con este y el Gsi mucha envidia.
Por supuesto que merece la pena ponerlo 100% original,por cierto se nota en la manera de acercar las piezas al coche,que el ORIOL los cuida bastante mas que tu
Yo lo siento mucho, pero hacer broma o mofa de un coche que ha estado parado tanto tiempo en un video con la estética que se llevaba en esa época... para mí es una falta de respeto hacia la vendedora. Seguramente ese coche tiene una historia para ella y que vengan dos a criticar y poner en tela de juicio la estética del coche... No todo el mundo tiene que tener el coche como era de serie, la mujer en su día lo puso a su gusto, para mi forma de entender y conocedor de esa época no está tan mal como ellos dicen y ríen. A veces, tenemos que ir con un poco de tacto y estoy convencido de que con otras palabras y expresiones se podría decir las cosas de otra manera. Es un proyecto muy interesante, volver a poner el coche de origen... pero a mí me gusta también como esta. Y quizás, lo digo con total desconocimiento de la mujer que le vendió el vehículo, quizás le hubiera hecho gracia que el vídeo hubieran tratado el coche con un poco de mimo y respeto hacia ella, ya que se grabó el anterior en su casa y con una historia detrás. Dicho esto, buen video Marc✌
El coche lo ha comprado y puede opinar y comentar libremente, para eso es ahora suyo.
Muy bonito ese clio. Si estuviera de serie más ➕ bonito todavía. Una lástima que tenga todos esos pequeños cambios. Supongo que si fuera 100% original valdría bastante más..
Original original...bueno si los manguitos de refrigeración son de silicona mejorados pues si... Pero el exterior como elde origen ....hasta el vinilo de la ventanilla oscurecida los quitaba...para admirar bien como es por dentro....buena compra Marc tu que puedes... Adelante
Siempre me han gustado los coches originales , pero este aparte del coste lo dejaria como esta , es muy representativo de su epoca .
Que bonito es ese coche, aun recuerdo el anuncio de las revistas... ponía "Vértigo"... nada más. Esta bonito, yo no me volvería loco en deshacer las modificaciones, tampoco lo veo exagerado. Como de serie, sin duda quedaría mejor.
Un CLIO 16V..!!!..NO puede estar parado en un parking.. personalmente lo pondría de serie, si es posible , he tenido uno del 91 que lo compró mi hermano NUEVO, y cuando yo me "quedé" con el, en el 98, estaba mal "cuidado" , pero de SERIE..y después de dos años y + - 6000/7000€.. volvió a quedar como NUEVO... pero este tiene mucho trabajo... suerte 👍
Yo cambiaría todo lo sencillo y lo disfrutaría así una temporada. Igual te acaba gustando, no está mal hecho desde mi punto de vista. Siempre estás a tiempo de gastarte el dinero para volver a ponerlo de serie.
Hermoso coche, felicitaciones Marc !!
Ya que el Clio lo encontraste así, de tuneado mi opinión es que dentro de lo que puedas elimines alguna cosa que duelen a los ojos como las rejillas retrovisores y lunas tintadas, y aprovechando la ensanchada le pondría unas llantas speedine parte bordillos y a disfrutar de él. Me refiero que no es un tuneado tan tan malo, simplemente eliminar ciertos detalles y colocar las llantas y fin.
Ya encontraras un Clio de serie
Quitale las taloneras y todo lo tuning mark! Ese coche se merece originalidad, para mi es una joya que lo disfrutes, por las aletas no te metas en gastos si esta bien echo y que tenha tantos años y no este agrietado dice que si no pasa nadaa
Yo lo devolvería a su estado original.
Ya estoy ansioso por ver más capítulos 16v .....on fire!!!!
Yo Marc le pondria el porton trasero original, le ponia el rombo delantero y le quitaria el añadido del paragolpes trasero,le podria las moldura laterales, lo demas lo dejaria como esta, puesto que en los 90 los coches se tuneaban un poco y tiene su encanto.
El coche esta genia, enhorabuena.
Estor deseando ver mas videos de lo que le vas a ir haciendo al clio.
Un saludo.
De serie!!!!. Sin duda alguna
Marc, Raul, un saludo desde Asturias. Y al chico del clio 16v... jolín, eres como el Raúl de los clio 16v. Oye, que envidia me dais, me hacéis recordar hace 30 años, cuando yo hacía lo mismo lo mismo que hacéis vosotros en este video. Aprovechar todo el tiempo que tengais en disfrutar, en vivir... y dejaros de pijadas. Pasarlo muy bien y vivir los coches. Un saludo de nuevo.
Recuerdo con estos coches mis veinte años... Gracias Marc
Yo lo dejaba como esta alerón le queda bonito y sus estribos
Ponerle las cositas que le faltan y limpieza y a disfrutarlo
Hola Marc. Mi enhorabuena por lo bien que haces estos videos, que son muy agradables de ver, aunque uno no sea un aficionado a los coches.
Enhorabona pel teu fantàstic canal, Marc.
Y comentarte tambien que esttos coches trabajan ya con problemas de temperatura de serie, haz una buena limpieza y monta un radiador mas grande de aluminio los hay de plug and play lo agradecerás... Yo e tenido tres los conozco bien!
Gracias por enseñarme la auténtica joya de la carretera un saludo 🚗🚗🚗
No le quites nada está wapisimo asin😊
Mucho más guapo que el original, yo no lo tocaba.
Yo tuve uno igualito Marc,k buenos recuerdos todavía lo echo de menos😢,yo destunearia y a disfrutar
Yo tuve uno 16v catalizado 22 años. Lo que me dió más problemas fue el cable de embrague. Ya no había de su referencia, ni de la más parecida. Con la fuerza de ese muelle e embrague se partian cada 6 meses
Es una joya para restaurar , y dejarlo de serie .
marc mi opinion este no lo dejaria de serie, tiraria mas por el estilo TUNNING,
para restaurar de serie puedes encontrar otro que no tenga tanta faena
Aparte del trabajo que tiene el sistema de refrigeración acordaros del radiador de calefacción puede estar picado fugas y obstruido suerte 🍀🍀
Anoche te vi por la estación de Sants recogiendo a un tipo, ahí en todo el medio de la calzada de Passeig Sant Antoni...
Cuida el coche, que lo merece. Hoy casi se te llevan la puerta de copiloto por delante.
Original!!!! Vale la pena Marc!! Fuera trikituning
Marc, haz lo que te apetezca, y se feliz, un Saludo.😎🍀🕸.
Marc, yo lo dejaría siempre de serie, pero esta claro que hay que valorarlo todo.
Es una unidad muy bonita la verdad, muy buen gusto en aquel entonces ❤
Mecánica e interior de origen. Y los espejos. El resto pues lo dejaba tal cual. Si se araña o le doy un golpecillo pues ya tocaría el exterior. A mí me gusta más de origen, pero hacer una inversión así estando bien de pintura, pues.....
Lo más importante es disfrutarlo mucho. Saludos!
como dice el compi, vale la pena, por los pocos kilometros, y por ser el primero en su modelo, en los motores 16v, es un iconazo, pero claro la pela es la pela!, rascando rascando lo conseguiras!
Yo lo dejaba así! Tiene un tuning con elegancia!
Quizás quitar estriberas y alerón tras.
Es un gran vehículo.
Un cordial saludo 👏
yo te puedo decir sin duda que fue el mejor coche de mi vida y que no paro de pensar en comprarme otro
Hermoso auto se nota que transmite, un abrazo estimado.
Gracias Marc bonito video
Este Marc es incurable !!!! 🤣🤣🤣🤣🤣
Yo lo restauraria completo. Están subiendo desorbitadamente. Tengo un amigo que tiene muchísimos repuestos de ese coche. Saludos desde las Palmas marc
El exterior yo ni lo tocaba.....a disfrutarlo sin parar.....por otra parte quitando los detalles en amarillo yo lo veo más bonito que el de stock.
Bonito coche, llantas preciosas.
Dios mío y la gente diciendo que lo dejes así 😢puedes dejarlo totalmente de serie,o puedes ponerlo con un toque racing,tema suspensión, volante, asientos... pero eso es una guarrada que han hecho,el añadido ese trasero recortado ya te dice todo y los laterales ya...es mi opinión.
Muy buen video!!!
va hombre va el tuyo Marc mucho mas chulo que el otro.................
Yo Marc lo dejaría tal como está en mi opinión no se be tant mal eso sí mandas tu 😅
Unas apreciaciones...
Primero Oriol gran persona y un acierto apoyarse en él.
En segundo lugar mi consejo es menos Wallapop y más buscar en desguaces. La gente de Wallapop no es muy seria y te encontrarás basura a precios inflados.
Si no es un coche que te apasiona y no quieres gastar dinero en ese coche, entonces no es tu coche. Yo lo dejaba de serie. El motor fuera, tapones de bloque nuevos que se pudren y viendo como estaba el enfriador es cuestión de tiempo de que rompan. Distribución con el motor fuera, bomba del agua, radiador nuevo.
Déjalo así como está. Arreglandole las cosas que tenga mal (evidentemente) pero por la apariencia déjalo así. No es un tuning de los duros, es más como personalizado y con muy buen gusto