Друзья, напишите в комментариях, какой инструмент вы используете для обслуживания своего байка, обслуживаете ли вы самостоятельно велосипед или постоянно заглядываете в мастерскую?
Когда был старенький шоссейник, обслуживал сам, мультитула хватало с головой, ну и пару ключей. Когда купил новый велосипед, все регулировки произвожу у диллера, пока есть гарантия. Также заглядываю на сайты с инструментами, и потихоньку покупаю для самостоятельного обслуживания.
по молодости всё делал домашним инструментом, включая замену цепи с помощью гвоздя и молотка )) сейчас вот думаю надо взять инструмент, до этого отдавал в мастерскую дорогой мтб, да и современные велосипеды придирчивы, наверное надо будет взять и динамометрический ключ.
Неплохо было бы сказать, что выжимка для шатунов для холлоутека 2 не нужна. А так из инструмента еще нужна киянка (выбить кареточную ось, просадить вилку) и штук 5 шприцов (прокачивать тормоза, класть смазку в подшипники и т.д.). Полезной штукой является ультразвуковая ванночка - отмывает все, что в нее влезает. И архиудобна стойка для ремонта.
Меня и выжимка на мультитуле вполне устраивает , менять цепь на велосипеде приходится нечасто.Вот для тех кто работает в веломастерских отдельная выжимка более актуальна.
1. Болты, которыми прикручивают шатуны к валу каретки, на бюджетных моделях чаще всего бывают не под "шестигранник на 8", а под головку на 14. Зачем мне в этом случае мощный "шестигранник на 8"? 2. На совсем бюджетных прогулочных велосипедах с рулевой колонкой под дюйм надо контрить гайку в колонке ключом на 32. Она, кстати, имеет свойство откручиваться во время прогулок, так что подтягивать нужно регулярно.
ну велосипеды которые были раньше и сейчас это разные вещи так же я например работаю на велосипеде и у меня нет времени его делать мне быстрее будет мастерская) каждому свое. но щас приценился самому делать дешевле в два раза так что мастерские идут лесом))
Я за эти выходные был вынужден приводить свой велик в порядок и сам все выучил при разборке. Правдо многие вещи сложно без спец ключей откручивать, но зубило и молоток всегда выручают. Менял вал педалей, перебирал заднее колесо с трещеткой, настраивал переключатель, заменил колодки, снял и обслужил цепь . Полностью все промыл в спирите и заменил смазку. Для меня такой ремонт казался сложнейшим , когда всеже доделал , понял что все просто и быстро
у меня только надувной матрас! что я тут делаю? п.с. думал промокод на велоинструмент, что бы мы реально сэкономили, а он на обслуживание! :) я свой матрас и без насоса высокого давления сам накачаю!
Очень жаль, что не показали наглядно для каких конкретно моментов нужен каждый инструмент. На слух ничего не понятно, каретки, выжимки и все прочее... Как это выглядит? Где оно находится? Грустно 😢
@@VeloStrana Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Хочу купить динамометрический ключ. На него нежно будет докупить торцевые головки под шестигранник. Какие головки брать, метрические или дюймовые? та же гайка которая крепит колесо к раме имеет размер по плоскостям гайки 17.83 мм. это ключ на 18 или все же какой то дюймовый?
Обзор ключей отличный, но если комплексно подходить к вопросу и обслуживать все детали велосипеда, то там цена на ключи перевалит за сотню тысяч, а может даже к 200 тысячам подойдет, а еще надо фирменные смазки покупать, которые продаются в тюбиках из которых надо чуть-чуть, а приходится брать полный тюбик. И возникает вопрос, а может проще обслуживаться в веломастерской, потому что затраты просто не окупятся, а в веломастерской есть все фирменные смазки. А вообще можно взять на эти деньги второй велосипед из карбона. Просто набор ключей включает в себя динамометрические ключи, а они очень дорогие, а надо их брать под разные усилия, набор торцевых головок, куча всяких спец ключей для разборки рулевой, каретки, втулок, снятия касеты, прокачки тормозов, еще желательно иметь тиски иначе качественно затянуть ось втулки будет проблематично, резиновый молоток, инструмент для резки гидролиний, инструмент для резки тросов, разводной ключ конечно можно использовать, но лучше иметь набор ключей, инструмент для снятия стопорных колец, ремонтная стойка для велосипеда, станок для протяжки спиц колес, правки восьмерки, яйца, зонта, набор для выжимки подшипников, зонтомер, инструмент для правки петуха, инструмент для измерения натяжения спиц (тензометр)
Вы правы, иметь весь инструмент для удобного обслуживания велика - довольно затратная штука. Здесь, действительно, как и к примеру, с автомобилями, экономичнее обратиться в сервис, где все есть.
Семен лучше скажи где набор купить, выпрессовку подшипников для велосипеда в подвеске? Весь интернет обшарил, так и не нашел, только для автомобиля наборы есть.
Друзья, напишите в комментариях, какой инструмент вы используете для обслуживания своего байка, обслуживаете ли вы самостоятельно велосипед или постоянно заглядываете в мастерскую?
Когда был старенький шоссейник, обслуживал сам, мультитула хватало с головой, ну и пару ключей. Когда купил новый велосипед, все регулировки произвожу у диллера, пока есть гарантия. Также заглядываю на сайты с инструментами, и потихоньку покупаю для самостоятельного обслуживания.
по молодости всё делал домашним инструментом, включая замену цепи с помощью гвоздя и молотка )) сейчас вот думаю надо взять инструмент, до этого отдавал в мастерскую дорогой мтб, да и современные велосипеды придирчивы, наверное надо будет взять и динамометрический ключ.
я использую молоток =) решает любые задачи
Сегодня так цепь снимал))
В любых ситуациях 😁
Неплохо было бы сказать, что выжимка для шатунов для холлоутека 2 не нужна. А так из инструмента еще нужна киянка (выбить кареточную ось, просадить вилку) и штук 5 шприцов (прокачивать тормоза, класть смазку в подшипники и т.д.). Полезной штукой является ультразвуковая ванночка - отмывает все, что в нее влезает. И архиудобна стойка для ремонта.
Да да, ультразвуковая ванночка это супер тема. Сам дома пользуюсь. Очень удобно.
коротко и всё по теме, спасибо!
Дома прям мастерская , сам стараюсь все делать 😁🤗
Крутой))
конечно сам, в мастерских обычно рукожопы, которым надо деньги заносить, а внимательно делать не хотят.
в велолайн сдай там норм дела.т
@@DIVENRide ты прикинь, бывает люди и за мкадом живут.
Меня и выжимка на мультитуле вполне устраивает , менять цепь на велосипеде приходится нечасто.Вот для тех кто работает в веломастерских отдельная выжимка более актуальна.
На моём мультитуле выжимка согнулась при первой же попытке выжать пин!
1. Болты, которыми прикручивают шатуны к валу каретки, на бюджетных моделях чаще всего бывают не под "шестигранник на 8", а под головку на 14. Зачем мне в этом случае мощный "шестигранник на 8"?
2. На совсем бюджетных прогулочных велосипедах с рулевой колонкой под дюйм надо контрить гайку в колонке ключом на 32. Она, кстати, имеет свойство откручиваться во время прогулок, так что подтягивать нужно регулярно.
3. Фиксатор резьбы для всего ,что само может открутиться
@@tankishow9109 сварка называется. Для особо тяжелых случаев секундный коей и изолента
За 50 лет, что я езжу на велосипедах, ни когда не обращался в мастерские, все делаю сам.
И все съемники и спец ключи имеются?
@@Goraks Есть все необходимые ключи, часть из них делал сам.
Такая же но уже 4 года лол у меня уже задные подшепники заржавели незнаю почему
И вилку перебираешь сам?
ну велосипеды которые были раньше и сейчас это разные вещи так же я например работаю на велосипеде и у меня нет времени его делать мне быстрее будет мастерская) каждому свое. но щас приценился самому делать дешевле в два раза так что мастерские идут лесом))
:) сейчас потихому осваиваю сам все , а мастерские экономия времини но надо все уметь самому
Я за эти выходные был вынужден приводить свой велик в порядок и сам все выучил при разборке. Правдо многие вещи сложно без спец ключей откручивать, но зубило и молоток всегда выручают.
Менял вал педалей, перебирал заднее колесо с трещеткой, настраивал переключатель, заменил колодки, снял и обслужил цепь .
Полностью все промыл в спирите и заменил смазку. Для меня такой ремонт казался сложнейшим , когда всеже доделал , понял что все просто и быстро
@@blyatskost вопрос ключей не такой и страшный и выжимки цепи у меня страшнее вопрос перебора планетарки
У меня тоже в планах начать осваивать
Отвёртку я использую
Динамометрический ключ.
+ещё маст хэв клещи для соединительного звена цепи
Велосоветы от капитана очевидность, лучше бы сняли видео про редкие инструменты и приспособления которыми пользуются мастера
А что на счёт динамометрический ключей? Мало кто чувствует разницу между мало и дофига.
Есть большой выбор. Можно с фиксированным моментом купить. Или/и до 3-4 тысяч взять трещотку.
@@Vitaliy_R89 Спасибо, я в этом году вместе с карбоновым велом взял стрелочного типа до 10нм за 20 баксов. Для зажима карбоновых элементов за глаза.
Никогда не испытывал необходимость в монтажкая для покрышек
какой фирмы инструменты качественные?
Topeak 👍 если вопрос ещё актуальный 😅
Зубило, молоток ,пассатижи. Производства СССР.
Самые дешёвые шестигранники брал за 150 руб набор черных гобразных на кольце. Четкие
тонкий ключ для конусов)
Кароч-покупаешь набор от Парктула, и крутишь дома сам.
Лично у меня Байк хенд за пятнаху. Там все и стойка. Хватает на все 10 велосипедов.. Затраты на покупку тридцатка.
@@hellaser7643, всей семье обслужить и родственникам)
Я снимаю камеру ложками =)
Палка и ножик.
...я двумя вилками😁снимаю покрышки. Тупой стороной подцепляю покрышку,а острую сторону фиксирую на спицы👍🏽
у меня только надувной матрас! что я тут делаю?
п.с. думал промокод на велоинструмент, что бы мы реально сэкономили, а он на обслуживание! :) я свой матрас и без насоса высокого давления сам накачаю!
Я двумя отвертками и разводным ключем весь велосипед разбираю
Значит это дрова 😂
У нас тут самообслуживание)
Очень жаль, что не показали наглядно для каких конкретно моментов нужен каждый инструмент. На слух ничего не понятно, каретки, выжимки и все прочее... Как это выглядит? Где оно находится? Грустно 😢
Спасибо, что поделились мнением, чего не хватило в видео. Учтем ваши наблюдения при создании выпусков!
@@VeloStrana Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Хочу купить динамометрический ключ. На него нежно будет докупить торцевые головки под шестигранник. Какие головки брать, метрические или дюймовые? та же гайка которая крепит колесо к раме имеет размер по плоскостям гайки 17.83 мм. это ключ на 18 или все же какой то дюймовый?
Обзор ключей отличный, но если комплексно подходить к вопросу и обслуживать все детали велосипеда, то там цена на ключи перевалит за сотню тысяч, а может даже к 200 тысячам подойдет, а еще надо фирменные смазки покупать, которые продаются в тюбиках из которых надо чуть-чуть, а приходится брать полный тюбик. И возникает вопрос, а может проще обслуживаться в веломастерской, потому что затраты просто не окупятся, а в веломастерской есть все фирменные смазки. А вообще можно взять на эти деньги второй велосипед из карбона. Просто набор ключей включает в себя динамометрические ключи, а они очень дорогие, а надо их брать под разные усилия, набор торцевых головок, куча всяких спец ключей для разборки рулевой, каретки, втулок, снятия касеты, прокачки тормозов, еще желательно иметь тиски иначе качественно затянуть ось втулки будет проблематично, резиновый молоток, инструмент для резки гидролиний, инструмент для резки тросов, разводной ключ конечно можно использовать, но лучше иметь набор ключей, инструмент для снятия стопорных колец, ремонтная стойка для велосипеда, станок для протяжки спиц колес, правки восьмерки, яйца, зонта, набор для выжимки подшипников, зонтомер, инструмент для правки петуха, инструмент для измерения натяжения спиц (тензометр)
Вы правы, иметь весь инструмент для удобного обслуживания велика - довольно затратная штука. Здесь, действительно, как и к примеру, с автомобилями, экономичнее обратиться в сервис, где все есть.
@@andreyser80 верный коммент.
Семен лучше скажи где набор купить, выпрессовку подшипников для велосипеда в подвеске? Весь интернет обшарил, так и не нашел, только для автомобиля наборы есть.
"ЛёхаПсковСервис" делал обзор на такой инструмент, + на алиэкспрессе полно
АлиЭкспресс наше всё!
Потом не удивляйся, к примеру, сломанной резьбе на шатунах, так как резьба на съёмнике шатунов с каждым её использованием стирается и сминается.
@@Feodor1996 культурный человек сначала лайк под комментарием ставит, а потом отвечает)))
@@YAcirulnik Каждый сам решает, что и где ему ставить)
Мультитулом этим минут 15 крыло из под колеса закручивал… очень неудобно
мастерская в которой висят круги для УШМ, хм....
ну а чего, не получилось починить, распилил и выкинул на хрен.
@@Xo666uT возможно с ашанбайками так намного проще
Мультитулы - это шляпа для нищих школьников. Без нормальных инструментов не обойтись
использую молот и насос
Балабол. Реально важного ничего не сказал.
Мультитулы страшно не удобная хлипкая фигня. Лучше компактную трещотку с битами с собой брать
Если забить на вес и габариты - то да. Хотя нет, регулировать переклюк трещеткой - то еще удовольствие.
Hollowtech произносится как "халлоутэк". Здесь "-tech" сокращенно от "technics", транскрипция выглядит так: [ˈteknɪks]. Здесь нет "ч".