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オートウェイの購入者です。正直でストレート、解りやすいです。アジアンタイヤと言われる輸入タイヤなんですが、蘇武選手はいい点とダメな点もきちんと紹介してくださるし、サーキット使用から公道の一般道使用迄みこした紹介をしてくださるのが凄いです。20:20 サーキット走行後のトレッドですよね？もう少しじっくり見たかったなとも思いますが、変な摩耗や剥離は無いのが解ります。
さすが蘇武さん！わかりやすい！
自分用メモ43.277 ￥18020 FEDERAL 595RSPRO 43.27744.834 ￥ 9190 FINALIST 595EVO44.267 ￥12020 MAXTREK MAXIMUS DS0144.905 ￥11700 DAVANTI PROTOURA RACE44.449 ￥11600 OTANI MB200043.598 ￥11630 NANKANG NS2R(TW120)43.401 ￥14750 NANKANG NS2R(TW80)43.019 ￥15140 NANKANG AR142.199 ￥24090 NANKANG CR-S
蘇武選手のインプレッション、ホント分かりやすいです。ぜひ冬季に、また同じ企画(第二弾)をお願いしたいです！！(ビギナーでも安心して熱入れできるタイヤが知りたいです)
素晴らしい企画。ちゃんとダメなところも紹介している点が特に良い！ユーザーは「ダメな部分」が知りたいんだ。タイヤのインプレッションはこうじゃなくちゃね！
蘇武さんのライン取りも勉強になりました。
ズーーっNS2R使ってる！A052の三分の一以下だものタイムというより走るのが楽しい人からしたら安くて本当助かる！
分かり易いインプレッションありがとうございます。718でCR-Sを使い始めましたが前に使っていたAD09より明らかにグリップ感が高く気に入っています。
蘇武選手のコメントがとてもわかり易い!次はオートウェイで買おうっと❤
ファイナリスト595evoを購入しました。2024年製なので台湾製だと思います。SD7コンフォートタイヤからの交換でしたが、乗り始めからフィーリングは良かったです。若干、凸凹を拾いますが、乗り心地はかなり良い方です。再度山・西六甲・表六甲と走ってきましたが、グリップ感もコンフォートタイヤと違ってしっかり感じました。タイヤが滑る感覚もキュッキュッキュという感じで分かりやすい動作してくれます。普段は通勤だけどたまにちょっと峠にドライブしたいっていう人にコスパ的にも最適なんじゃないかなと思うタイヤです。
とても参考になります！
オートウェイいつも使ってます✋ファイナリスト595エボ大好きでリピしてます
オートウェイこういう規格はどんどんやってほしい
この動画はそこらのタイヤレビュー(お気持ち表明)と違ってわかりやすい
マランゴーニ、オートウェイで買って袖ヶ浦FW走ったけどあれは楽しいタイヤだった、ポルシェにも着けたけど超高速安定性も抜群で再販して欲しいね❤
軽四サイズだとファイナリスト、ダヴァンティー、ナンカンしかないんだよなあー
AR1やっぱコスパいいよな
同じTWでも結構違うもんですね～食う＝減りが早いっていう固定観念も最近は崩れつつありますね峠道をちょっといいペースで走るくらいならそこそこのグリップあればいいので今回のタイヤどれでもいい気がしましたｗ現在オータニを履いてますが、食う割に減りが遅めなのに格安ってのが気に入ってます
消耗品が安く手に入るのはいいよな
どんな人に向くタイヤなのかを解説しているのが良いですね。この手のタイヤは安いのを気兼ねなく履ければ良いので、どれでも良いというのが究極です😅サイズがあるかないかだけかも？
ドリフトインプレッションもお願いします。
走ったあとのトレッドも見せてほしかった
21:19〜は走ったあとのトレッドだと思います...デカい画面で見ればよく見えます。
ダバンティーのプロトゥーラレースでサーキット走りましたがそこそこ走れました！耐久性もあって個人的には悪くないかと。。
ウエットでも同じ比較して欲しい
外径が違い過ぎてビックリ
それなｗ数cm違うのもあるぞｗｗｗ
9種類中7種類は225/40R18ですが、MAXTREKは225/45R17、NS2-RのTW80は225/35R18と、サイズ違いのタイヤも混じってます！ あと、地面もタイヤが転がらないアスファルトの凹みに置き、かつ凹みの中で斜めに置いてるので、ショルダーの形状なども影響してそれぞれの高さの見え方が変わってしまっています🙏🙏
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
オートウェイの購入者です。
正直でストレート、解りやすいです。
アジアンタイヤと言われる輸入タイヤなんですが、
蘇武選手はいい点とダメな点もきちんと紹介してくださるし、
サーキット使用から公道の一般道使用迄みこした紹介をしてくださるのが凄いです。
20:20 サーキット走行後のトレッドですよね？
もう少しじっくり見たかったなとも思いますが、変な摩耗や剥離は無いのが解ります。
さすが蘇武さん！わかりやすい！
自分用メモ
43.277 ￥18020 FEDERAL 595RSPRO 43.277
44.834 ￥ 9190 FINALIST 595EVO
44.267 ￥12020 MAXTREK MAXIMUS DS01
44.905 ￥11700 DAVANTI PROTOURA RACE
44.449 ￥11600 OTANI MB2000
43.598 ￥11630 NANKANG NS2R(TW120)
43.401 ￥14750 NANKANG NS2R(TW80)
43.019 ￥15140 NANKANG AR1
42.199 ￥24090 NANKANG CR-S
蘇武選手のインプレッション、ホント分かりやすいです。
ぜひ冬季に、また同じ企画(第二弾)をお願いしたいです！！(ビギナーでも安心して熱入れできるタイヤが知りたいです)
素晴らしい企画。ちゃんとダメなところも紹介している点が特に良い！
ユーザーは「ダメな部分」が知りたいんだ。タイヤのインプレッションはこうじゃなくちゃね！
蘇武さんのライン取りも勉強になりました。
ズーーっNS2R使ってる！
A052の三分の一以下だもの
タイムというより走るのが楽しい人からしたら安くて本当助かる！
分かり易いインプレッションありがとうございます。718でCR-Sを使い始めましたが前に使っていたAD09より明らかにグリップ感が高く気に入っています。
蘇武選手のコメントがとてもわかり易い!次はオートウェイで買おうっと❤
ファイナリスト595evoを購入しました。2024年製なので台湾製だと思います。
SD7コンフォートタイヤからの交換でしたが、乗り始めからフィーリングは良かったです。
若干、凸凹を拾いますが、乗り心地はかなり良い方です。
再度山・西六甲・表六甲と走ってきましたが、グリップ感もコンフォートタイヤと違ってしっかり感じました。
タイヤが滑る感覚もキュッキュッキュという感じで分かりやすい動作してくれます。
普段は通勤だけどたまにちょっと峠にドライブしたいっていう人にコスパ的にも最適なんじゃないかなと思うタイヤです。
とても参考になります！
オートウェイいつも使ってます✋
ファイナリスト595エボ大好きでリピしてます
オートウェイこういう規格はどんどんやってほしい
この動画はそこらのタイヤレビュー(お気持ち表明)と違ってわかりやすい
マランゴーニ、オートウェイで買って袖ヶ浦FW走ったけどあれは楽しいタイヤだった、ポルシェにも着けたけど超高速安定性も抜群で再販して欲しいね❤
軽四サイズだとファイナリスト、ダヴァンティー、ナンカンしかないんだよなあー
AR1やっぱコスパいいよな
同じTWでも結構違うもんですね～
食う＝減りが早いっていう固定観念も最近は崩れつつありますね
峠道をちょっといいペースで走るくらいならそこそこのグリップあればいいので今回のタイヤどれでもいい気がしましたｗ
現在オータニを履いてますが、食う割に減りが遅めなのに格安ってのが気に入ってます
消耗品が安く手に入るのはいいよな
どんな人に向くタイヤなのかを解説しているのが良いですね。
この手のタイヤは安いのを気兼ねなく履ければ良いので、どれでも良いというのが究極です😅
サイズがあるかないかだけかも？
ドリフトインプレッションもお願いします。
走ったあとのトレッドも見せてほしかった
21:19〜は走ったあとのトレッドだと思います...
デカい画面で見ればよく見えます。
ダバンティーのプロトゥーラレースでサーキット走りましたがそこそこ走れました！
耐久性もあって個人的には悪くないかと。。
ウエットでも同じ比較して欲しい
外径が違い過ぎてビックリ
それなｗ数cm違うのもあるぞｗｗｗ
9種類中7種類は225/40R18ですが、MAXTREKは225/45R17、NS2-RのTW80は225/35R18と、サイズ違いのタイヤも混じってます！ あと、地面もタイヤが転がらないアスファルトの凹みに置き、かつ凹みの中で斜めに置いてるので、ショルダーの形状なども影響してそれぞれの高さの見え方が変わってしまっています🙏🙏