ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ยุคพัฒนา พัฒนาต่อไปไทยแลนด์
เดินหน้าประเทศไทย👍👍👍🇹🇭🇹🇭🇹🇭
ประเทศไทยยุค 2564 เยี่ยม เยี่ยม
พอเอ่ยชื่อ รมต.ศักดิ์สยาม นี่เพลียไม่ค่อยอยากเชื่อเลย เพราะที่ผ่านงานระบบรางล่าช้ามีปัญหาทุกโครงการ
ศักดิ์สยอง
จริง
กัญชาเสรี ก็พรรคนี้ไหม
แซ่รื้อ
ล่อแต่หัวน้ำอ้อย
ขอให้สำเร็จตามแผนนะคะ รออยู่นะ
ขอจากกรุงเทพเคลยครับ.ขอจากกรุงเทพหนองคาย.ดอนเมืองหนองคายก็ได้
ได้ยินแบ่งประมูล ๑๔ สัญญาแต่ละสัญญาต่างคนต่างสร้าง สุดท้ายเป็นแบบสร้างโรงพักตำรวจ เอวัง
ลุ้ยยยย👍💝🇹🇭 คะลุงตู่ เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนนให้ประชาชนคะ
ถ้าขนสินค้า ใช้รถไฟทางคู่ ที่กำลังสร้าง จะคุ้มมาก เพราะไม่ต้องใช้ความเร็วสูงก็ได้ ราว 50-60 กม.
รถไฟ ครส. ทั้งในยุโรป เอเชีย เค้าใช้ขนคน 100% ...ไม่ได้สร้างขึ้นเพื่อขนส่งสินค้า เพราะอะไร ? ทำไม ? (ขนสินค้าก็ได้แต่ไม่มีประเทศไหนทำ) ...รถไฟ ครส. ค่าก่อสร้างลงทุนสูงมาก ยุโรป กม.ละ 800 ล้านบาท เอเชีย กม.ละ 700 ล้านบาท จีนสร้าง กม.ละ 500 ล้านบาท (จีนค่าโดยสารถูกที่สุด ถูกกว่ายุโรป 4 เท่า ถูกกว่าญี่ปุ่น 5 เท่า)...ค่าขนส่งสินค้า รถไฟ ครส.สูงมาก แต่รถไฟ/รถไฟฟ้าธรรมดา/ทั่วไป ค่าขนส่งสินค้า ถูก (รองจากทางเรือ) ขนได้ปริมาณมาก และรวดเร็วกว่าทางเรือ ค่าขนส่งถูก ราคาสินค้าก็ถูก..ประเทศที่มีระบบโลจิสติกส์ครอบคลุมโดยเฉพาะระบบราง ค่าขนส่งสินค้าต่ำประมาณ 8% (ปทท.อยู่ประมาณ 16-18% ยังสูง)...บริษัทที่ผลิตสินค้าและส่งออกสินค้าหรือนำเข้า ทุกประเทศ ล้วนต้องการลดต้นทุนค่าขนส่งให้ต่ำที่สุด เพื่อขายสินค้าในราคาที่ต่ำ (แข่งขันผลิตภัณฑ์ด้วยราคา/คุณภาพ)..จะมีบริษัทไหน กล้าใช้บริการขนส่งสินค้าทางรถไฟ ครส. แค่คิดก็เจ๊งและแพ้คู่แข่งแล้ว...โครงการรถไฟลาว-จีน (เป็นรถไฟ EMU ไม่ใช่รถไฟ HSR) ถือเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ของจีนในการขนส่งสินค้าจีนทางรถไฟผ่านทาง สปป.ลาว...ปัจจุบันจีนขนส่งสินค้าทางเรือเป็นหลักโดยผ่านทางทะเลจีนใต้..หากเกิดสงครามถูกข้าศึกปิดเส้นทางเรือด้านทะเลจีนใต้และทะเลจีนตะวันออก...จีนเหลือทางเดียวคือ เส้นทางรถไฟผ่าน ลาว (ผ่านกลุ่มประเทศอาเซียน)...ท่านสี จิ้นผิง ผู้นำ รบ.จีน คิดหลายชั้น มองหลายมิติ..การเมือง การปกครอง เศรษฐกิจ สังคม การทหาร (ความมั่นคง)
คุ้ม? สินค้าจีน โดยเฉพาะด้านเกษตรจะเข้ามาแย่งสินค้าไทย ดูอย่างลาว/ไทย เริ่มโดนรถไฟจีนลาว แล้ว
ขอบคุณความคิดดีๆครับ
รีบสร้างเลยจะได้เปิดใช้ต่อเนื่องกทมโคราชหนองคายพร้อมๆกันปี58-59
ยาวไปไทยแลนร์ ในด้านพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ลุย เอาให้ครอบคลุมทั่วประเทศ🥳🥳🥳
ใช่ค่ะ อยากเห็นทุกภาคทุกจังหวัดของไทยเจริญๆ
เดินหน้าต่อๆลุยๆ
สุดยอดฉันรักเธอประเทศไทย
เป็นข่าวดีเป็นมงคลกับหูฟังจริงๆ ขอบคุณมากนะครับ
ข่าวดีสุดเลยค่ะ
So nice keep moving on , good for Laos Thai and Asian !
ยุคท่านสักสะหยามล่าช้าและมีปัญหาหลายสาย ปชช.ขาดความมั่นใจ
ใช่มอเตอร์เวเหมือนกันเดี๋ยวนั้นเปลี่ยนอยู่เรื่อยไม่อายคนเขาทำสนามบินสุวรรณภูมิบ้อ3ปีเสร็จไม่ต้องคุยมากเจ็บคอ ถ้ายิ่งลักษณ์อยู่เสร็จแล้ว
ສະແດງຄວາມຍິນດີນຳເດີ👍👍👏👏
ดีมากๆครับรีบทำ
ลุงตู่ขอบคุณท่านมากขอเป็นกำลังให้ท่านคะที่จัดสรรงบประมาณลงมาพัฒนาประเทศอย่างรวดเร็ว
เยี่ยมมากๆครับ
เราสร้างช้า ไม่ใช่ว่าไม่พร้อมที่จะสร้าง แต่เรายังไม่พร้อม รับมือกับสินค้าจีนที่จะทะลักเข้ามาถ้าเชื่อมต่อ รวมถึงเรื่องกฎหมายและกฎเกณฑ์ต่างๆ ตอนนี้ขนาดแค่ มีรถไฟจีน-ลาว เราก็เสียเปรียบเรื่องด่านโควิทของจีน สินค้าเรายังเข้าจีนได้ยากกว่า ที่เราส่งสินค้าไปยังจีนมาก
ถ้ากลัวก้ปิดประเทศไปเลย
@@Channel-xp2um ไทยมีความคิดครับ ใครยอมเสียเปรียบก็เรื่องของเขาไทยก็ทำในแบบของไทย อย่าสักแต่ว่าพิมพ์โดยไม่ใช้ความคิดครับ
ช้าๆได้พล้าเล่มงาม
ใช่ครับ ดูราคายางพาราเป็นตัวอย่าง ตอนนี้ทุเรียนกับลำไยก็กำลังตามไปอยู่
@@oatsdg-sdg-sdg2581 ถ้าฉลาดมีความคิด จะไปกลัวทำไมสินค้าจีนจะทะลักเข้ามา ก็ทำแบบจีนสิ ...เราก็ควบคุมสินค้า ไม่ใช่สินค้าอันไหนอยากจะเอาเข้ามาขายก็ได้ กฎหมายอยู่ที่เจ้าของประเทศ ??????????
ດີຫລາຍ, ຂໍໃຫ້ສ້າງສຳເລັດໂດຍໄວ ຈະໄດ້ເກີດປະໂຫຍດຕໍ່ປະຊາຊົນ.
ยังไม่เสร็จนะน้อง
ไวสุด ก็โน่นเลยนะจ๊ะ ปี 72 โน่น เพราะเฟสแรก เสร็จปี 69 ช่วงนี้ใครอยากนั่ง ก็ข้ามไปนั่งที่ เวียงจันทร์ ไปเที่ยวจีนเอง หลังโควิด นทท.จีน มาตรึมแน่ๆ ประชาชนลาว เตรียมรับมือให้ดี โดยเฉพาะ พวกนักธุรกิจจีน มาสร้าง ที่เที่ยว โรงแรม บ้านพักตากอากาศตรึม แล้ว เปิดรับ นทท.จีน มาเที่ยวลาว แต่เอาเงินมาให้คนจีน ขนกลับบ้านแม่เหมือนเดิม นะจ๊ะ ไทยเจอมาแล้ว และก็เจอมาอย่างต่อเนื่อง จนตอนนี้ บางโรงแรม จีนมัน มาซื้อไปบริการคนจีน โดยใช้นายหน้าคนไทย แล้วก็ขนเงินกลับประเทศมัน คนไทยก็รับเศษตังค์ไป เตือนแล้วนะ ระวังไว้ให้ดี ผลประโยชน์สูงสุดต้องเป็นของคนลาว ไม่ใช่คนจีน จำไว้....
@PESPRO😆 ยกเลิกอะไรฟระ?
@@TheLungNuad เห้อ
@@japanesesamuraiunit2078 โครงการล้างอาย ถ้าพวกควายเหลืองที่เรียกตัวเองว่าคนดีไม่เรียกทหารมายึดอำนาจแม้ว วันนี้คนไทยได้ใช้แล้ว และตอนนี้ก็ยังคิดว่าไอ้ตู่ไม่มีปัญญาทำเสร็จ
เยี่ยมคะ
ผมจะไปหาใครที่รวยที่สุดสร้างรถไฟความเร็วสูงไปนครอุบลราชธานีครับ
ลุงตู่อยู่ยาววว🙏😍❤️🇹🇭
👍❤
ถามจริงๆคนจน มีปัญญานั่งหรือคิดว่าตั๋วโดยสารโคราช - หนองคาย ราคาค่าโดยสาร+ค่าธรรมเนียม+ค่าบริการ รับรองไม่ต่ำกว่าห้าร้อยบาทหรอกนั่งรถประจำทางไปกลับได้เลย คอยดู ก็แล้วกัน
@@user-jr4ct7kc9g นานๆนั่งได้
เนี่ยมสมองไม่มีเซล
@@user-ob3ix9cs6x คุณว่าใคร
เพิ่มเติม รถไฟทางคู่ ขอนแก่นหนองคาย มีงบประมาณลงมาแล้วครับ
อยากให้สร้างไปนครอุบลราชธานีครับ
แทนที่จะทําไปนครอุบลราชธานีครับอุบลเจริญกว่าหนองคายมาก
ทางคู่ ขอนแก่น - หนองคาย ต้องเร่งทำให้แล้วเสร็จโดยไวเพื่อการขนส่ง
เราขนไปจีน มันก็กักไม่ให้เข้าไปกองกันอยู่ที่ชายแดน ทั้งที่เวียตนาม และที่บ่อเต็น ของจีนขนมา จนเต็มตลาดไทย ตลาดสี่มุมเมืองแล้ว
เราจะต้องไม่เสียเปรียบจีน
เฟสแรกบางสัญญาก็ยังไม่เซ็นต์เลย แล้วปีไหนจะสร้างเสร็จ ชักช้ามากๆ
ก็ดีครับ ท่านผู้นำ
จัดมาปัน100-100ไปเลยไทยไม่แพ้ชาติใด๋ในโลก
ว้าว..ย่างสวย
แบบนี้ถึงเปันสี่งที่ดี.รวมมึกับทุกชาศ.ไทยมำได้อยู่แล้ว.
เย้ รถไฟรางคู่ไว้ขนส่งสินค้า รถไฟรางคู่ความเร็วสูงไว้ขนส่งประชาชน รถไฟสายใหม่สร้างเพิ่มไปมุกดาหาร สะพานและถนนตัดใหม่เกิดเพิ่มที่หนองบัวลำภู สนามบินปรับปรุงทุกที่ ส่วนต้วรอรถไฟสายใหม่ที่จะสร้างจากโคราชมาระยอง
อย่าปล่อยให้มัน เสียเวลาไปอีก ต้องรีบด่วน สร้างวันนี้ 💪
ສຸດຍອດເລີຍ
รถไฟฟ้าในเมืองปีหน้าก็ทยอยเสร็จทยอยเปิดใช้ คงโยกงบมาทำรถไฟความเร็วสูงตรงนี้ได้ไม่ยาก
จะส่งของไปขายถ้าปลายทางไม่ค่อยสนใจก็ลำบาก
ดีแต่พูด
สร้างรถไฟลอยดีกว่าน้ำก็ไม่ท่วมวิวก็ดีถ้า.ใจถึง
สร้างช้าๆแบบนี้ดีแล้ว ไม่ต้องรีบ เพราะด่านจีนบางด่านยังปิดอยู่ บางด่านก็ตั้งด่านโควิด สินค้าไทยส่งไปลำบากติดด่าน ประกอบกับจีนยังไม่เปิดโอกาสให้นักท่องเที่ยวจีนออกนอกประเทศ ไทยสร้างเร็วเสร็จเร็ว ทำให้สินค้าจีนทะลักเข้าไทยง่ายมากขึ้น ยังไงๆเราเสียเปรียบจีนอยู่แล้ว
เป็นไปได้
ได้ดูข่าวมั้ย เค้าไม่จำเป็นต้องรอรถไฟไทยนะ เค้าเอามาลงชายแดนลาว จากนั้นก็ไส่รถวิ่งเข้ากรุงเทพก็จบละ ??????????????
สวดดด..ยวดดดด...👌👍👍
เตรียมเที่ยวคะ
ต่อให้ถึงกรุงเทพฯเลย
มาช้าดีกว่าไม่มาเลยค่ะ รีบสร้างเลยค่ะ
โครงการมันช้าเพราะว่ากลัวใครจะได้เปรียบ เสีย เปรียบ เลยคิดนานไปหน่อย..555
ฉลาดวันนี้ชอบคิดเล็กคิดน้อยแต่โง่ในวันข้างหน้าตรงข้ามกับมองคล้ายโง่ในวันนี้แต่กลับกลายเป็นฉลาดในวันหน้าท่านจะเลือกเอาอย่างไหน?
มั่นใจกับรถไฟชินคันเซ็น เสียดายที่จะใช้ของที่ไม่ปลอดภัย ถ้าเกิดเหตุโศกนาฏกรรม แล้วใครจะกล้าขึ้นอีก
ทำไมทำรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพ - หาดใหญ่ บ้างครับ หรือไม่เอาภาคใต้แล้วก็บอกมาครับ ภาคใต้เหมือนจะไม่ค่อยได้รับการพัฒนาเลย
ก็เห็นออกมาประท้วงนิคมจะนะกันอยู่ แทนที่ลูกหลานจะได้กับไปทำมาหากินที่บ้านเกิด
คนใต้ไม่ถูกใจ
อนาคตรถไฟกรุงเทพภาคใต้มีแน่นอนคับเพราะเขาจะเชื่อมกันหมดคับแต่ที่ต้องสร้างหนองคายก่อนเพื่อจะเชื่อมกับลาวจีนคับแล้วภาคใต้ยังไม่สงบด้วยคับต้องรอดูไปก่อนคับ
มีแผนทำรางคู่อยู่แล้ว ไหนจะทำแลนด์บริดที่ระนอง ถนนก็ทำใหม่เยอะอยู่นะเห็นที่แยกเวียงสระ ทำยกระดับข้าม เมื่อก่อนรถรอไฟแดงตรงนี้
@@lazylifekit5314 เห็นข้างล่างไฟแดงวนกัน บ้างทีก็เวียนหัว
อิก7ปีถึ่งจะได้ใช้แต่เพี้อนบ้านไปกอนใครๆๆแล้วตนเองพึ่งจะประมูลจะได้จรีงหรึ่อเป่ลาก็ไม่มีใครตอบได้ร้อยเปอร์เซ่นหลอกมีแตเพียงลมปากพูดลอยๆๆเท้านั้นและขี้จุ้ชัดๆๆพวกเผจ็การตอแหล่ไปวันๆๆไม่อ่ายคนค้างบ้านนิลทาหรึ่อไง
แม่นๆสนามบินสุวรรณภูมิท่านทักษิณสร้าง3ปีเองจากเจ็ดชั่วโคตรใครๆก็จำได้
ครีมเร่งระบบรางมาไทยเพื่ออะไรเกือบทุ่มตลาดสินค้าหรือไม่ทุกประเทศในอาเซียนขาดดุลการค้าอย่างมหาศาลแน่นอน
ทำไมสายอุบลไม่มีหรือ
มันน่าจะเสร็จตั้งนานแล้ว
รธน.แห่งราชอาณาจักรไทย ทุกฉบับระบุไว้ชัดเจน หมวดที่1มาตรา1. ห้ามแบ่งแยก
ว้าวววว รักลุงตู่ครับ
เฟสแรกไปถึงไหนแล้ว
ถ้าได้รถไฟฟ้าของเยอรมันก็เยี่ยมไปเลยรีบๆเข้าครับ..
จีนเรียนรู้รถไฟจากเยอรมัน หวังว่าไทยสามารถทำได้
ຍີນດີ👍👍👍
รถไฟทางคู่ได้ใช้งานก่อนทั่วประเทศดีสำหรับคนไทย เพราะรถวิ่งได้ตรงเวลาวิ่งได้เร็ว ไม่ต้องรอหลีกกันเหมือนสมัยก่อน ไม่ต้องอ้อมเหมือนแต่ก่อน รถไฟความเร็วสูงวิศวะกรไทยเรียนรู้ศึกษาวิธีก่อสร้างจากจีน ช่วง 3.5 กม. และจะทำเองสายเหนือ สายใต้
ฝากถามหน่อย สรุปแล้ว รถไฟรางคู่ใช้ยี่ห้ออะไรครับท่าน รีบๆหน่อย ท่าน
รถไฟความเร็วสูงทำเป็นรางเดี่ยวก่อนจะได้ประหยัดงบประมาณแล้วราคา ค่าโดยสารจะได้ถูกๆๆ ชาวบ้านจะได้ใช้ได้ ส่วนนักท่องเที่ยวทำเป็นชั้นหนื่งเลย
สร้างทางลาดยางเสร็จทั่วประเทศยังอย่างที่ศาลรัฐธรรมนูญนกล่าวไว้
*"รถไฟฟ้าความเร็วล่าช้า ไม่รู้ชาติหน้าตอนบ่าย ตายไปอีก 200 ชาติก็ไม่เสร็จ"* เรียนรู้เทคโนโลยี *"สมอง 84000 เซลส์ จึงได้ล่าช้า ยิ่งกว่าเต่าคลาน"*
แกก็มีส่วนดีของแก ล่ะประยุทธ์
รออิก10ปี
ขายฝันไปวันๆ
คงอิกนานนะที่ไทยจะมีรถไฟความเรียวถ้ายังบ้าอำนาจกันอยู่
จิระ-อุบล ไม่สร้างแล้วหรือ ชงมาเกือบ10ปีแล้ว
อย่ามีแต่คุยรีบๆทำเดี๋ยวคนเบื่อถ้าได้จริงเอาไปเลยแปดปี ชุดนี้
ຕ້ອງມີນຳກັນເດີ້ຊາວໄທ
ดีใจด้วยรีบสร้างเถอะรัฐคิดช้าไม่ทันจีนแน่นอน
อะไรดีๆเร็วๆทำค่ะ
😘👍..😉✨
My Chan o Cha president 😄🙏🏼
คอยดูว่าใครจะได้ประมูลครั้งนี้คงไม่พลาดนะว่าใครที่ได้เดากันก็น่าจะรู้
เร่งโครงการกันสุดลิ่มทุ่มประตู กันเลยทีเดียว ตอนนี้มีแนวโน้วว่าจะเร็วกว่ากำหนดการ
ผมชื้สูนนะคับบีบโทละสับคับมีลูใมจะเขาเลื้องเงีนตๅมเลยมีนเขา ใม้มีพํเลื้องเงีน☺😊😂ค้นหาเลยเลื้องเงีนนะ😂 คุ้มใม้คุมต้องลองสิคับ😂
ไปแต่ภาคอิสานนั้นบ่ภาคอื่นไม่ทำบ่ใจ้เหนือ
ทำงานหนักมากแต่เนื้องานได้น้อยเกินไปมั้ยเร่งรีบให้เร็วกว่านี้ได้มั้ยมันเสียโอกาสคนไทยไปเยอะมากไหนๆจะทำต้องทำตลอดเส้นทางไปเลยจะสำรวจไปถึงไหนเวนคืนที่ก่อสร้างมันไม่เห็นจะยุ่งยากนักรีบด่วนเลย
ฉลาด
รถไฟรางคู่สถานีโพนทองสายลพบุรีไปปากน้ำโพหยุดไปละทางหน้ารงปูน.จะปิดไหมถ้าปิดรงนี้จะทำแบบไหนขนย้ายหินปูนค้าขาย
สามกีบไม่ถูกใจสิ่งนี้
จริง บ่
อายเขาไหม เร่งอย่างไรก็ไม่ทันเขาแล้ว สร้างไปลองผิดลองถูกไป ทอนเงินไป 10 ปีก็ไม่เสร็จ
จัดเตม_ลุกเพ่_ราง มาก่อนก็ได้ 😁
เฟสแรด ตอนนี้ไปถึงไหนแล้วล่ะท่านรัฐมนโท
คิดให้ดีๆก่อนนะไม่ใช่เห็นเขามีอยากมีตามจีนเขานั้นเขามีเงินมากใด้ยินว่ารถไฟในจีนยังขาดทุนเลยการรถไฟเรายังเป็นหนี้ไม่น้อยกว่า160,000ล้านบาทรัฐบาลยังต้องช่วยอุดหนุนเงินให้ไม่น้อยกว่าปีละ5000ล้านบาทกลัวจะเพิ่มการขาดทุนอีกโครงการนี้จีนจะใด้ประโยชน์มาถึง80%ประเทศที่มีรถไฟมามากกว่า190ปีอย่างอเมริกา-อังกฤษยังไม่มีรถไฟความเร็วสูงเลยคิดดูให้ดี
รถไฟความเร็วสูงเหมาะสำหรับวิ่งระหว่างเมืองใหญ่กับเมืองใหญ่ จีนมีสิบสี่เมืองใหญ่ ไทยมีกรุงเทพ เชียงใหม่ โคราช ขอนแก่น อุดร ชลบุรี ภูเก็ต หาดใหญ่ บางเมืองมีสนามบินอยู่แล้ว ญี่ปุ่นมีเมืองใหญ่แต่ไม่ไกลกันมาก รถไฟความเร็วสูงญี่ปุ่นเลยขาดทุน คนนิยมนั่งรถไฟธรรมดามากกว่า ระยะทางไม่ไกล แถมค่าโดยสารถูกด้วย ญี่ปุ่นเลยลังเลที่จะร่วมทุนสร้างรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพเทพเชียงใหม่ รถไฟความเร็วสูงกรุงเทพหาดใหญ่ชลออยู่ เพราะภาคใต้มีสนามบินหลายแห่ง ถ้าสร้างต้องถึงชายแดนที่ปาดังเบซาร์ แต่มาเลเซียยังไม่มีแผนสร้างรถไฟความเร็วสูง กัวลาลัมเปอร์ ปาดังเบซาร์ เพราะประชากรน้อย ประเทศเล็ก ประชาชนส่วนใหญ่มีรถยนต์ส่วนตัว ประกอบเขามีรถไฟหัวกระสุนความเร็วประมาณ149 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วิ่งบนรางหนึ่งเมตรอยู่แล้ว คงพอเหมาะสำหรับประเทศเขา ถ้าไทยสร้างรถไฟความเร็วสูงสายใต้อาจขาดทุน สำหรับความคิดเห็นส่วนตัวของผมในฐานะคนใต้รักแผ่นดินไทย อยากให้สร้างรถไฟทางคู่กรุงเทพ ปาดังเบซาร์ หาดใหญ่สุไหงโกลก ทุ่งสงตรังโดยเร็วมากกว่า และปรับปรุงขบวนรถไฟให้ทันสมัยคล้ายๆกับรถไฟขบวนพิเศษ ทักษิณารัถย์มากกว่า เพราะเป็นคนรักรถไฟ
ຂໍໃຫ້ສະຫຍາມເເລ້ວ✌🏾♥️
จีนสร้างเสร็จแล้ว ขนผักมาขายไทยเหมือนคำๆนี้จะเคยได้ยินเข่าด่ากัน
ที่ว่าขนผักมาขายที่ไทยเรื่องจริงเป็นมานานแล้ว เพราะมันคือผลงานเลวๆของไอ้โง่ทักษิณ สมัยมันเป็นนายก ปี47 ไปทำ FTA สินค้าเกษตรกับจีน จนสินค้าเกษตรของจีนทะลักเข้ามาไทย ตีตลาดสินค้าเกษตรกรไทยยับเยินราคาตกตํ่าจนมาถึงปัจจุบัน th-cam.com/video/esG2si_R-Io/w-d-xo.html
ช้าาาาา เปนเรือเกลือ!
5555555ภาพลวงตาไม่มีน้ำยาทำได้อายไว้ลวงหน้า5555
อีก5ปีเสร็จมั้ย
เรื่องโครงการเราเชื่อแต่กับรัฐมนตรีซิกำลังคิดอยู่ว่าเชื่อได้กี่%ของตัวรัฐมนตรีคนนี้
ขอเยอรมัน สัมปทานนะ ไม่เอาจีน
👍🚝🇹🇭ให้ไวตามแผนเลย สักหยามจะล้มประมูลอีกป่าว ผลงานไม่มีเลยนะ เรื่องรถไฟฟ้าเนี่ยเป็นรมต.คมนาคมจะ3ปีละ ไม่มีอนุมัติก่อสร้างสักโครงการ
อีก6-7 ปีเวรกรรม มองไม่ออกว่าต้องทำตรงนี้ก่อน ตินอรกจะทำรถไฟความเร็วสูงภาคเหนือก่อนด้วยซ้ำ
มันอยู่ที่วิสัยทัศน์ผู้นำจริงๆ
ຄືບໍ່ເວົ້າວ່າລົດໄຟໄທ-ລາວ ເພາະຕ້ອງມາເຊື່ອມທີ່ລາວບໍ່ແມ່ນຕະເລີດໄປຈີນເລີຍນີ້...!ລາວ-ຈີນ ເພາະລົດໄຟລາວເຊື່ອມກັບຈີນເດ..!
ถ้าเป็นเยอรมัน ญี่ปุ่น จะดีมากๆเลย ปชช จะรู้สึกสบายใจมาก ขออย่าเป็นจีนก็แล้วกัน
สายเหนือ ก็เอาเป็นญี่ปุ่นนะครับ แต่ปัญหาญี่ปุ่นคือ เรื่องมาก ไทยจะเอารถไฟความเร็วสูง แต่ญี่ปุ่นจะทำ ซินคังเซนไห้ ซึ่งมันต้องใช้เงินเพิ่ม แถมจะทำทั้งหมด ไม่ถ่ายทอดเทคโนโลยีไห้ด้วย...ซึ่งของจีน เค้าถ่ายทอดเทคโนโลยีไห้ด้วย อนาคตสายอื่นๆ ไทยสามารถทำเองได้...ตอนนี้ก็เห็นคุยกันไปหลายรอบละกับญี่ปุ่น แต่ยังไม่ลงตัว สุดท้ายเลยขู่จะเอาจีนไปทำ ญี่ปุ่นก็ดิ้นอยู่ ก็รอดูกันไปว่า สายเหนือจะ จบที่ญี่ปุ่น หรือ จีน
@@momommomom3161 โครงการมันเจ๊งไง ศึกษามากี่รอดก็ขาดทุนตลอด ญี่ปุ่นจะทำทำไม เราก็ยัดเยียดให้ญี่ปุ่นทำอยู่นั้น
@@chairatkumpoka492 รู้ได้ไงครับเจ๊ง ยังไม่สร้างเลยรู้แล้วเจ๊ง คุณมาจากอนาคตหรอ ???? เก่งจริง รางยังไม่สร้างร้องบอกเจ๊ง อีกอย่างเราจ้างไห้ญี่ปุ่นทำไห้ ทำที่ประเทศไทย ไม่ใช่ไปทำที่ญี่ปุ่น แค่เราตกลงค่าจ้างได้ก็จบแล้ว ญี่ปุ่นจะมาสนทำไม ว่าจะได้กำไรหรือ ขาดทุน กรูจ้างมึงสร้างไม่ใช่สร้างมึงมาเป็นเจ้าของ ????????????
@@momommomom3161 โถ ไปอยู่ไหนมาลูก เดี๋ยวนี้เค้ามีบริษัทที่ปรึกษาโครงการกันหมดแล้วนะ ไม่ต้องมาจากอนาคต เค้าก็ประเมินได้หมด ความคุ้มค่าการลงทุนเท่าไหร่ กี่ปีคุ้มทุน ความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจเป็นอย่างไร บริษัทใหญ่จะลงทุนอะไรเค้าไม่ได้นึกจะเปิดก็เปิดโต้งๆ แล้วรอลุ้นว่าจะมีกำไรเมื่อไหร่หรอก เค้าจ้างบริษัทที่ปรึกษาวิเคราะห์ก่อนทุกที่แหละ ประเด็นที่ 2 เรื่องจ้างญี่ปุ่นอันนี้น่าจะไม่ได้ตามข่าวเลยใช่ไหม คือจ้างมันก็จบแบบสายอีสาน อยากได้อะไรตรงไหนก็เปิดประมูลไปจบ แต่ปัญหาคือโครงการมันเจ๊งไง สร้างไปก็เป็นภาระภาษีประชาชนต้องเอาเงินมาอุด รัฐบาลก็อยากได้รถไฟความเร็วสูงนะแต่ ไม่อยากเอาตังมาอุดไง เลยดันให้ญี่ปุ่นทั้งหมดให้เป็นภาระญี่ปุ่นซะ เอาสัมปทานไปเลย ญี่ปุ่นลงทุนเอง สร้างเอง ดูแลบริหารเอง ได้ตังก็เก็บไป อาจจะแลกกับที่ดินรอบข้างทางรถไฟ จะเอาไปทำอะไรก็ทำ มันเลยเป็นปัญหาทุกวันนี้ว่า ญี่ปุ่นก็ไม่เอาสัมปทาน กูจะขายของ บ่ายเบี่ยงตลอดยอมให้กู้ดอกเบี้ยถูกๆ ให้อะไรให้ ไทยก็ยัดเยียดสัมปทานอยู่
@@chairatkumpoka492 งั้นต่อไป เวลาจะเปิดร้าน เปิดบริษัท ก็ไปจ้างคนมาวิเคราะงี้หรอ ??? แค่เค้าบอก ขาดทุนก็ไม้ปิดแค่นั้นหรอ เค้าหลอกได้แค่คุณแหละ ประเด็นที่ 2 คุณไปเอาข้อมูลไหนมาว่าเราจะไห้ญี่ปุ่นสัมปทาน ขอหลักฐานด้วย อย่ามาพูดลอยๆ แถร จนสีข้างไม่มีละ อบากชนะต้องมีข้อมูลหน่อย ไม่ใช่ แถรไปเรื่อย
ยุคพัฒนา พัฒนาต่อไปไทยแลนด์
เดินหน้าประเทศไทย👍👍👍🇹🇭🇹🇭🇹🇭
ประเทศไทยยุค 2564 เยี่ยม เยี่ยม
พอเอ่ยชื่อ รมต.ศักดิ์สยาม นี่เพลียไม่ค่อยอยากเชื่อเลย เพราะที่ผ่านงานระบบรางล่าช้ามีปัญหาทุกโครงการ
ศักดิ์สยอง
จริง
กัญชาเสรี ก็พรรคนี้ไหม
แซ่รื้อ
ล่อแต่หัวน้ำอ้อย
ขอให้สำเร็จตามแผนนะคะ รออยู่นะ
ขอจากกรุงเทพเคลยครับ.ขอจากกรุงเทพหนองคาย.ดอนเมืองหนองคายก็ได้
ได้ยินแบ่งประมูล ๑๔ สัญญาแต่ละสัญญาต่างคนต่างสร้าง สุดท้ายเป็นแบบสร้างโรงพักตำรวจ เอวัง
ลุ้ยยยย👍💝🇹🇭 คะลุงตู่ เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนนให้ประชาชนคะ
ถ้าขนสินค้า ใช้รถไฟทางคู่ ที่กำลังสร้าง จะคุ้มมาก เพราะไม่ต้องใช้ความเร็วสูงก็ได้ ราว 50-60 กม.
รถไฟ ครส. ทั้งในยุโรป เอเชีย เค้าใช้ขนคน 100% ...ไม่ได้สร้างขึ้นเพื่อขนส่งสินค้า เพราะอะไร ? ทำไม ? (ขนสินค้าก็ได้แต่ไม่มีประเทศไหนทำ) ...รถไฟ ครส. ค่าก่อสร้างลงทุนสูงมาก ยุโรป กม.ละ 800 ล้านบาท เอเชีย กม.ละ 700 ล้านบาท จีนสร้าง กม.ละ 500 ล้านบาท (จีนค่าโดยสารถูกที่สุด ถูกกว่ายุโรป 4 เท่า ถูกกว่าญี่ปุ่น 5 เท่า)
...ค่าขนส่งสินค้า รถไฟ ครส.สูงมาก แต่รถไฟ/รถไฟฟ้าธรรมดา/ทั่วไป ค่าขนส่งสินค้า ถูก (รองจากทางเรือ) ขนได้ปริมาณมาก และรวดเร็วกว่าทางเรือ ค่าขนส่งถูก ราคาสินค้าก็ถูก..ประเทศที่มีระบบโลจิสติกส์ครอบคลุมโดยเฉพาะระบบราง ค่าขนส่งสินค้าต่ำประมาณ 8% (ปทท.อยู่ประมาณ 16-18% ยังสูง)
...บริษัทที่ผลิตสินค้าและส่งออกสินค้าหรือนำเข้า ทุกประเทศ ล้วนต้องการลดต้นทุนค่าขนส่งให้ต่ำที่สุด เพื่อขายสินค้าในราคาที่ต่ำ (แข่งขันผลิตภัณฑ์ด้วยราคา/คุณภาพ)..จะมีบริษัทไหน กล้าใช้บริการขนส่งสินค้าทางรถไฟ ครส. แค่คิดก็เจ๊งและแพ้คู่แข่งแล้ว
...โครงการรถไฟลาว-จีน (เป็นรถไฟ EMU ไม่ใช่รถไฟ HSR) ถือเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ของจีนในการขนส่งสินค้าจีนทางรถไฟผ่านทาง สปป.ลาว...ปัจจุบันจีนขนส่งสินค้าทางเรือเป็นหลักโดยผ่านทางทะเลจีนใต้..หากเกิดสงครามถูกข้าศึกปิดเส้นทางเรือด้านทะเลจีนใต้และทะเลจีนตะวันออก...จีนเหลือทางเดียวคือ เส้นทางรถไฟผ่าน ลาว (ผ่านกลุ่มประเทศอาเซียน)...ท่านสี จิ้นผิง ผู้นำ รบ.จีน คิดหลายชั้น มองหลายมิติ..การเมือง การปกครอง เศรษฐกิจ สังคม การทหาร (ความมั่นคง)
คุ้ม? สินค้าจีน โดยเฉพาะด้านเกษตรจะเข้ามาแย่งสินค้าไทย
ดูอย่างลาว/ไทย เริ่มโดนรถไฟจีนลาว แล้ว
ขอบคุณความคิดดีๆครับ
รีบสร้างเลยจะได้เปิดใช้ต่อเนื่องกทมโคราชหนองคายพร้อมๆกันปี58-59
ยาวไปไทยแลนร์ ในด้านพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ลุย เอาให้ครอบคลุมทั่วประเทศ🥳🥳🥳
ใช่ค่ะ อยากเห็นทุกภาคทุกจังหวัดของไทยเจริญๆ
เดินหน้าต่อๆลุยๆ
สุดยอดฉันรักเธอประเทศไทย
เป็นข่าวดีเป็นมงคลกับหูฟังจริงๆ ขอบคุณมากนะครับ
ข่าวดีสุดเลยค่ะ
So nice keep moving on , good for Laos Thai and Asian !
ยุคท่านสักสะหยามล่าช้าและมีปัญหาหลายสาย ปชช.ขาดความมั่นใจ
ใช่มอเตอร์เวเหมือนกันเดี๋ยวนั้นเปลี่ยนอยู่เรื่อยไม่อายคนเขาทำสนามบินสุวรรณภูมิบ้อ3ปีเสร็จไม่ต้องคุยมากเจ็บคอ ถ้ายิ่งลักษณ์อยู่เสร็จแล้ว
ສະແດງຄວາມຍິນດີນຳເດີ👍👍👏👏
ดีมากๆครับรีบทำ
ลุงตู่ขอบคุณท่านมากขอเป็นกำลังให้ท่านคะที่จัดสรรงบประมาณลงมาพัฒนาประเทศอย่างรวดเร็ว
เยี่ยมมากๆครับ
เราสร้างช้า ไม่ใช่ว่าไม่พร้อมที่จะสร้าง แต่เรายังไม่พร้อม รับมือกับสินค้าจีนที่จะทะลักเข้ามาถ้าเชื่อมต่อ รวมถึงเรื่องกฎหมายและกฎเกณฑ์ต่างๆ ตอนนี้ขนาดแค่ มีรถไฟจีน-ลาว เราก็เสียเปรียบเรื่องด่านโควิทของจีน สินค้าเรายังเข้าจีนได้ยากกว่า ที่เราส่งสินค้าไปยังจีนมาก
ถ้ากลัวก้ปิดประเทศไปเลย
@@Channel-xp2um ไทยมีความคิดครับ ใครยอมเสียเปรียบก็เรื่องของเขาไทยก็ทำในแบบของไทย อย่าสักแต่ว่าพิมพ์โดยไม่ใช้ความคิดครับ
ช้าๆได้พล้าเล่มงาม
ใช่ครับ ดูราคายางพาราเป็นตัวอย่าง ตอนนี้ทุเรียนกับลำไยก็กำลังตามไปอยู่
@@oatsdg-sdg-sdg2581 ถ้าฉลาดมีความคิด จะไปกลัวทำไมสินค้าจีนจะทะลักเข้ามา ก็ทำแบบจีนสิ ...เราก็ควบคุมสินค้า ไม่ใช่สินค้าอันไหนอยากจะเอาเข้ามาขายก็ได้ กฎหมายอยู่ที่เจ้าของประเทศ ??????????
ດີຫລາຍ, ຂໍໃຫ້ສ້າງສຳເລັດໂດຍໄວ ຈະໄດ້ເກີດປະໂຫຍດຕໍ່ປະຊາຊົນ.
ยังไม่เสร็จนะน้อง
ไวสุด ก็โน่นเลยนะจ๊ะ ปี 72 โน่น เพราะเฟสแรก เสร็จปี 69 ช่วงนี้ใครอยากนั่ง ก็ข้ามไปนั่งที่ เวียงจันทร์ ไปเที่ยวจีนเอง หลังโควิด นทท.จีน มาตรึมแน่ๆ ประชาชนลาว เตรียมรับมือให้ดี โดยเฉพาะ พวกนักธุรกิจจีน มาสร้าง ที่เที่ยว โรงแรม บ้านพักตากอากาศตรึม แล้ว เปิดรับ นทท.จีน มาเที่ยวลาว แต่เอาเงินมาให้คนจีน ขนกลับบ้านแม่เหมือนเดิม นะจ๊ะ ไทยเจอมาแล้ว และก็เจอมาอย่างต่อเนื่อง จนตอนนี้ บางโรงแรม จีนมัน มาซื้อไปบริการคนจีน โดยใช้นายหน้าคนไทย แล้วก็ขนเงินกลับประเทศมัน คนไทยก็รับเศษตังค์ไป เตือนแล้วนะ ระวังไว้ให้ดี ผลประโยชน์สูงสุดต้องเป็นของคนลาว ไม่ใช่คนจีน จำไว้....
@PESPRO😆 ยกเลิกอะไรฟระ?
@@TheLungNuad เห้อ
@@japanesesamuraiunit2078 โครงการล้างอาย ถ้าพวกควายเหลืองที่เรียกตัวเองว่าคนดีไม่เรียกทหารมายึดอำนาจแม้ว วันนี้คนไทยได้ใช้แล้ว และตอนนี้ก็ยังคิดว่าไอ้ตู่ไม่มีปัญญาทำเสร็จ
เยี่ยมคะ
ผมจะไปหาใครที่รวยที่สุดสร้างรถไฟความเร็วสูงไปนครอุบลราชธานีครับ
ลุงตู่อยู่ยาววว🙏😍❤️🇹🇭
👍❤
ถามจริงๆคนจน มีปัญญานั่งหรือคิดว่าตั๋วโดยสารโคราช - หนองคาย ราคาค่าโดยสาร+ค่าธรรมเนียม+ค่าบริการ รับรองไม่ต่ำกว่าห้าร้อยบาทหรอกนั่งรถประจำทางไปกลับได้เลย คอยดู ก็แล้วกัน
@@user-jr4ct7kc9g นานๆนั่งได้
เนี่ยมสมองไม่มีเซล
@@user-ob3ix9cs6x
คุณว่าใคร
เพิ่มเติม รถไฟทางคู่ ขอนแก่นหนองคาย มีงบประมาณลงมาแล้วครับ
อยากให้สร้างไปนครอุบลราชธานีครับ
แทนที่จะทําไปนครอุบลราชธานีครับอุบลเจริญกว่าหนองคายมาก
ทางคู่ ขอนแก่น - หนองคาย ต้องเร่งทำให้แล้วเสร็จโดยไวเพื่อการขนส่ง
เราขนไปจีน มันก็กักไม่ให้เข้า
ไปกองกันอยู่ที่ชายแดน ทั้งที่เวียตนาม และที่บ่อเต็น
ของจีนขนมา จนเต็มตลาดไทย ตลาดสี่มุมเมืองแล้ว
เราจะต้องไม่เสียเปรียบจีน
เฟสแรกบางสัญญาก็ยังไม่เซ็นต์เลย แล้วปีไหนจะสร้างเสร็จ ชักช้ามากๆ
ก็ดีครับ ท่านผู้นำ
จัดมาปัน100-100ไปเลยไทยไม่แพ้ชาติใด๋ในโลก
ว้าว..ย่างสวย
แบบนี้ถึงเปันสี่งที่ดี.รวมมึกับทุกชาศ.ไทยมำได้อยู่แล้ว.
เย้ รถไฟรางคู่ไว้ขนส่งสินค้า รถไฟรางคู่ความเร็วสูงไว้ขนส่งประชาชน รถไฟสายใหม่สร้างเพิ่มไปมุกดาหาร สะพานและถนนตัดใหม่เกิดเพิ่มที่หนองบัวลำภู สนามบินปรับปรุงทุกที่ ส่วนต้วรอรถไฟสายใหม่ที่จะสร้างจากโคราชมาระยอง
อย่าปล่อยให้มัน เสียเวลาไปอีก ต้องรีบด่วน สร้างวันนี้ 💪
ສຸດຍອດເລີຍ
รถไฟฟ้าในเมืองปีหน้าก็ทยอยเสร็จทยอยเปิดใช้ คงโยกงบมาทำรถไฟความเร็วสูงตรงนี้ได้ไม่ยาก
จะส่งของไปขายถ้าปลายทาง
ไม่ค่อยสนใจก็ลำบาก
ดีแต่พูด
สร้างรถไฟลอยดีกว่าน้ำก็ไม่ท่วมวิวก็ดีถ้า.ใจถึง
สร้างช้าๆแบบนี้ดีแล้ว ไม่ต้องรีบ เพราะด่านจีนบางด่านยังปิดอยู่ บางด่านก็ตั้งด่านโควิด สินค้าไทยส่งไปลำบากติดด่าน ประกอบกับจีนยังไม่เปิดโอกาสให้นักท่องเที่ยวจีนออกนอกประเทศ ไทยสร้างเร็วเสร็จเร็ว ทำให้สินค้าจีนทะลักเข้าไทยง่ายมากขึ้น ยังไงๆเราเสียเปรียบจีนอยู่แล้ว
เป็นไปได้
ได้ดูข่าวมั้ย เค้าไม่จำเป็นต้องรอรถไฟไทยนะ เค้าเอามาลงชายแดนลาว จากนั้นก็ไส่รถวิ่งเข้ากรุงเทพก็จบละ ??????????????
สวดดด..ยวดดดด...👌👍👍
เตรียมเที่ยวคะ
ต่อให้ถึงกรุงเทพฯเลย
มาช้าดีกว่าไม่มาเลยค่ะ รีบสร้างเลยค่ะ
โครงการมันช้าเพราะว่ากลัวใครจะได้เปรียบ เสีย เปรียบ เลยคิดนานไปหน่อย..555
ฉลาดวันนี้ชอบคิดเล็กคิดน้อยแต่โง่ในวันข้างหน้าตรงข้ามกับมองคล้ายโง่ในวันนี้แต่กลับกลายเป็นฉลาดในวันหน้าท่านจะเลือกเอาอย่างไหน?
มั่นใจกับรถไฟชินคันเซ็น เสียดายที่จะใช้ของที่ไม่ปลอดภัย ถ้าเกิดเหตุโศกนาฏกรรม แล้วใครจะกล้าขึ้นอีก
ทำไมทำรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพ - หาดใหญ่ บ้างครับ หรือไม่เอาภาคใต้แล้วก็บอกมาครับ ภาคใต้เหมือนจะไม่ค่อยได้รับการพัฒนาเลย
ก็เห็นออกมาประท้วงนิคมจะนะกันอยู่ แทนที่ลูกหลานจะได้กับไปทำมาหากินที่บ้านเกิด
คนใต้ไม่ถูกใจ
อนาคตรถไฟกรุงเทพภาคใต้มีแน่นอนคับเพราะเขาจะเชื่อมกันหมดคับแต่ที่ต้องสร้างหนองคายก่อนเพื่อจะเชื่อมกับลาวจีนคับแล้วภาคใต้ยังไม่สงบด้วยคับต้องรอดูไปก่อนคับ
มีแผนทำรางคู่อยู่แล้ว ไหนจะทำแลนด์บริดที่ระนอง ถนนก็ทำใหม่เยอะอยู่นะ
เห็นที่แยกเวียงสระ ทำยกระดับข้าม เมื่อก่อนรถรอไฟแดงตรงนี้
@@lazylifekit5314 เห็นข้างล่างไฟแดงวนกัน บ้างทีก็เวียนหัว
อิก7ปีถึ่งจะได้ใช้แต่เพี้อนบ้านไปกอนใครๆๆแล้ว
ตนเองพึ่งจะประมูลจะได้จรีงหรึ่อเป่ลาก็ไม่มีใครตอบได้ร้อยเปอร์เซ่นหลอกมีแตเพียงลมปากพูดลอยๆๆเท้านั้นและขี้จุ้ชัดๆๆพวกเผจ็การตอแหล่ไปวันๆๆไม่อ่ายคนค้างบ้านนิลทาหรึ่อไง
แม่นๆสนามบินสุวรรณภูมิท่านทักษิณสร้าง3ปีเองจากเจ็ดชั่วโคตรใครๆก็จำได้
ครีมเร่งระบบรางมาไทยเพื่ออะไรเกือบทุ่มตลาดสินค้าหรือไม่ทุกประเทศในอาเซียนขาดดุลการค้าอย่างมหาศาลแน่นอน
ทำไมสายอุบลไม่มีหรือ
มันน่าจะเสร็จตั้งนานแล้ว
รธน.แห่งราชอาณาจักรไทย ทุกฉบับระบุไว้ชัดเจน หมวดที่1มาตรา1. ห้ามแบ่งแยก
ว้าวววว รักลุงตู่ครับ
เฟสแรกไปถึงไหนแล้ว
ถ้าได้รถไฟฟ้าของเยอรมันก็เยี่ยมไปเลยรีบๆเข้าครับ..
จีนเรียนรู้รถไฟจากเยอรมัน หวังว่าไทยสามารถทำได้
ຍີນດີ👍👍👍
รถไฟทางคู่ได้ใช้งานก่อนทั่วประเทศดีสำหรับคนไทย เพราะรถวิ่งได้ตรงเวลาวิ่งได้เร็ว ไม่ต้องรอหลีกกันเหมือนสมัยก่อน ไม่ต้องอ้อมเหมือนแต่ก่อน รถไฟความเร็วสูงวิศวะกรไทยเรียนรู้ศึกษาวิธีก่อสร้างจากจีน ช่วง 3.5 กม. และจะทำเองสายเหนือ สายใต้
ฝากถามหน่อย สรุปแล้ว รถไฟรางคู่ใช้ยี่ห้ออะไรครับท่าน รีบๆหน่อย ท่าน
รถไฟความเร็วสูงทำเป็นรางเดี่ยวก่อนจะได้ประหยัดงบประมาณแล้วราคา ค่าโดยสารจะได้ถูกๆๆ ชาวบ้านจะได้ใช้ได้ ส่วนนักท่องเที่ยวทำเป็นชั้นหนื่งเลย
สร้างทางลาดยางเสร็จทั่วประเทศยังอย่างที่ศาลรัฐธรรมนูญนกล่าวไว้
*"รถไฟฟ้าความเร็วล่าช้า ไม่รู้ชาติหน้าตอนบ่าย ตายไปอีก 200 ชาติก็ไม่เสร็จ"*
เรียนรู้เทคโนโลยี *"สมอง 84000 เซลส์ จึงได้ล่าช้า ยิ่งกว่าเต่าคลาน"*
แกก็มีส่วนดีของแก ล่ะประยุทธ์
รออิก10ปี
ขายฝันไปวันๆ
คงอิกนานนะที่ไทยจะมีรถไฟความเรียวถ้ายังบ้าอำนาจกันอยู่
จิระ-อุบล ไม่สร้างแล้วหรือ ชงมาเกือบ10ปีแล้ว
อย่ามีแต่คุยรีบๆทำเดี๋ยวคนเบื่อถ้าได้จริงเอาไปเลยแปดปี ชุดนี้
ຕ້ອງມີນຳກັນເດີ້ຊາວໄທ
ดีใจด้วยรีบสร้างเถอะรัฐคิดช้าไม่ทันจีนแน่นอน
อะไรดีๆเร็วๆทำค่ะ
😘👍..😉✨
My Chan o Cha president 😄🙏🏼
คอยดูว่าใครจะได้ประมูลครั้งนี้
คงไม่พลาดนะว่าใครที่ได้เดากันก็น่าจะรู้
เร่งโครงการกันสุดลิ่มทุ่มประตู กันเลยทีเดียว ตอนนี้มีแนวโน้วว่าจะเร็วกว่ากำหนดการ
ผมชื้สูนนะคับบีบโทละสับคับมีลูใมจะเขาเลื้องเงีนตๅมเลยมีนเขา ใม้มีพํเลื้องเงีน☺😊😂ค้นหาเลยเลื้องเงีนนะ😂 คุ้มใม้คุมต้องลองสิคับ😂
ไปแต่ภาคอิสานนั้นบ่ภาคอื่นไม่ทำบ่ใจ้เหนือ
ทำงานหนักมากแต่เนื้องานได้น้อยเกินไปมั้ยเร่งรีบให้เร็วกว่านี้ได้มั้ยมันเสียโอกาสคนไทยไปเยอะมากไหนๆจะทำต้องทำตลอดเส้นทางไปเลยจะสำรวจไปถึงไหนเวนคืนที่ก่อสร้างมันไม่เห็นจะยุ่งยากนักรีบด่วนเลย
ฉลาด
รถไฟรางคู่สถานีโพนทองสายลพบุรีไปปากน้ำโพหยุดไปละทางหน้ารงปูน.จะปิดไหมถ้าปิดรงนี้จะทำแบบไหนขนย้ายหินปูนค้าขาย
สามกีบไม่ถูกใจสิ่งนี้
จริง บ่
อายเขาไหม เร่งอย่างไรก็ไม่ทันเขาแล้ว สร้างไปลองผิดลองถูกไป ทอนเงินไป 10 ปีก็ไม่เสร็จ
จัดเตม_ลุกเพ่_ราง มาก่อนก็ได้ 😁
เฟสแรด ตอนนี้ไปถึงไหนแล้วล่ะท่านรัฐมนโท
คิดให้ดีๆก่อนนะไม่ใช่เห็นเขามีอยากมีตามจีนเขานั้นเขามีเงินมากใด้ยินว่ารถไฟในจีนยังขาดทุนเลยการรถไฟเรายังเป็นหนี้ไม่น้อยกว่า160,000ล้านบาทรัฐบาลยังต้องช่วยอุดหนุนเงินให้ไม่น้อยกว่าปีละ5000ล้านบาทกลัวจะเพิ่มการขาดทุนอีกโครงการนี้จีนจะใด้ประโยชน์มาถึง80%ประเทศที่มีรถไฟมามากกว่า190ปีอย่างอเมริกา-อังกฤษยังไม่มีรถไฟความเร็วสูงเลยคิดดูให้ดี
รถไฟความเร็วสูงเหมาะสำหรับวิ่งระหว่างเมืองใหญ่กับเมืองใหญ่ จีนมีสิบสี่เมืองใหญ่ ไทยมีกรุงเทพ เชียงใหม่ โคราช ขอนแก่น อุดร ชลบุรี ภูเก็ต หาดใหญ่ บางเมืองมีสนามบินอยู่แล้ว ญี่ปุ่นมีเมืองใหญ่แต่ไม่ไกลกันมาก รถไฟความเร็วสูงญี่ปุ่นเลยขาดทุน คนนิยมนั่งรถไฟธรรมดามากกว่า ระยะทางไม่ไกล แถมค่าโดยสารถูกด้วย ญี่ปุ่นเลยลังเลที่จะร่วมทุนสร้างรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพเทพเชียงใหม่ รถไฟความเร็วสูงกรุงเทพหาดใหญ่ชลออยู่ เพราะภาคใต้มีสนามบินหลายแห่ง ถ้าสร้างต้องถึงชายแดนที่ปาดังเบซาร์ แต่มาเลเซียยังไม่มีแผนสร้างรถไฟความเร็วสูง กัวลาลัมเปอร์ ปาดังเบซาร์ เพราะประชากรน้อย ประเทศเล็ก ประชาชนส่วนใหญ่มีรถยนต์ส่วนตัว ประกอบเขามีรถไฟหัวกระสุนความเร็วประมาณ149 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วิ่งบนรางหนึ่งเมตรอยู่แล้ว คงพอเหมาะสำหรับประเทศเขา ถ้าไทยสร้างรถไฟความเร็วสูงสายใต้อาจขาดทุน สำหรับความคิดเห็นส่วนตัวของผมในฐานะคนใต้รักแผ่นดินไทย อยากให้สร้างรถไฟทางคู่กรุงเทพ ปาดังเบซาร์ หาดใหญ่สุไหงโกลก ทุ่งสงตรังโดยเร็วมากกว่า และปรับปรุงขบวนรถไฟให้ทันสมัยคล้ายๆกับรถไฟขบวนพิเศษ ทักษิณารัถย์มากกว่า เพราะเป็นคนรักรถไฟ
ຂໍໃຫ້ສະຫຍາມເເລ້ວ✌🏾♥️
จีนสร้างเสร็จแล้ว ขนผักมาขายไทยเหมือนคำๆนี้จะเคยได้ยินเข่าด่ากัน
ที่ว่าขนผักมาขายที่ไทยเรื่องจริงเป็นมานานแล้ว เพราะมันคือผลงานเลวๆของไอ้โง่ทักษิณ สมัยมันเป็นนายก ปี47 ไปทำ FTA สินค้าเกษตรกับจีน จนสินค้าเกษตรของจีนทะลักเข้ามาไทย ตีตลาดสินค้าเกษตรกรไทยยับเยินราคาตกตํ่าจนมาถึงปัจจุบัน th-cam.com/video/esG2si_R-Io/w-d-xo.html
ช้าาาาา เปนเรือเกลือ!
5555555ภาพลวงตาไม่มีน้ำยาทำได้อายไว้ลวงหน้า5555
อีก5ปีเสร็จมั้ย
เรื่องโครงการเราเชื่อแต่กับรัฐมนตรีซิกำลังคิดอยู่ว่าเชื่อได้กี่%ของตัวรัฐมนตรีคนนี้
ขอเยอรมัน สัมปทานนะ ไม่เอาจีน
👍🚝🇹🇭ให้ไวตามแผนเลย
สักหยามจะล้มประมูลอีกป่าว ผลงานไม่มีเลยนะ เรื่องรถไฟฟ้าเนี่ยเป็นรมต.คมนาคมจะ3ปีละ ไม่มีอนุมัติก่อสร้างสักโครงการ
อีก6-7 ปีเวรกรรม มองไม่ออกว่าต้องทำตรงนี้ก่อน ตินอรกจะทำรถไฟความเร็วสูงภาคเหนือก่อนด้วยซ้ำ
มันอยู่ที่วิสัยทัศน์ผู้นำจริงๆ
ຄືບໍ່ເວົ້າວ່າລົດໄຟໄທ-ລາວ ເພາະຕ້ອງມາເຊື່ອມທີ່ລາວບໍ່ແມ່ນຕະເລີດໄປຈີນເລີຍນີ້...!
ລາວ-ຈີນ ເພາະລົດໄຟລາວເຊື່ອມກັບຈີນເດ..!
ถ้าเป็นเยอรมัน ญี่ปุ่น จะดีมากๆเลย ปชช จะรู้สึกสบายใจมาก ขออย่าเป็นจีนก็แล้วกัน
สายเหนือ ก็เอาเป็นญี่ปุ่นนะครับ แต่ปัญหาญี่ปุ่นคือ เรื่องมาก ไทยจะเอารถไฟความเร็วสูง แต่ญี่ปุ่นจะทำ ซินคังเซนไห้ ซึ่งมันต้องใช้เงินเพิ่ม แถมจะทำทั้งหมด ไม่ถ่ายทอดเทคโนโลยีไห้ด้วย...ซึ่งของจีน เค้าถ่ายทอดเทคโนโลยีไห้ด้วย อนาคตสายอื่นๆ ไทยสามารถทำเองได้...ตอนนี้ก็เห็นคุยกันไปหลายรอบละกับญี่ปุ่น แต่ยังไม่ลงตัว สุดท้ายเลยขู่จะเอาจีนไปทำ ญี่ปุ่นก็ดิ้นอยู่ ก็รอดูกันไปว่า สายเหนือจะ จบที่ญี่ปุ่น หรือ จีน
@@momommomom3161 โครงการมันเจ๊งไง ศึกษามากี่รอดก็ขาดทุนตลอด ญี่ปุ่นจะทำทำไม เราก็ยัดเยียดให้ญี่ปุ่นทำอยู่นั้น
@@chairatkumpoka492 รู้ได้ไงครับเจ๊ง ยังไม่สร้างเลยรู้แล้วเจ๊ง คุณมาจากอนาคตหรอ ???? เก่งจริง รางยังไม่สร้างร้องบอกเจ๊ง อีกอย่างเราจ้างไห้ญี่ปุ่นทำไห้ ทำที่ประเทศไทย ไม่ใช่ไปทำที่ญี่ปุ่น แค่เราตกลงค่าจ้างได้ก็จบแล้ว ญี่ปุ่นจะมาสนทำไม ว่าจะได้กำไรหรือ ขาดทุน กรูจ้างมึงสร้างไม่ใช่สร้างมึงมาเป็นเจ้าของ ????????????
@@momommomom3161 โถ ไปอยู่ไหนมาลูก เดี๋ยวนี้เค้ามีบริษัทที่ปรึกษาโครงการกันหมดแล้วนะ ไม่ต้องมาจากอนาคต เค้าก็ประเมินได้หมด ความคุ้มค่าการลงทุนเท่าไหร่ กี่ปีคุ้มทุน ความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจเป็นอย่างไร บริษัทใหญ่จะลงทุนอะไรเค้าไม่ได้นึกจะเปิดก็เปิดโต้งๆ แล้วรอลุ้นว่าจะมีกำไรเมื่อไหร่หรอก เค้าจ้างบริษัทที่ปรึกษาวิเคราะห์ก่อนทุกที่แหละ
ประเด็นที่ 2 เรื่องจ้างญี่ปุ่นอันนี้น่าจะไม่ได้ตามข่าวเลยใช่ไหม คือจ้างมันก็จบแบบสายอีสาน อยากได้อะไรตรงไหนก็เปิดประมูลไปจบ แต่ปัญหาคือโครงการมันเจ๊งไง สร้างไปก็เป็นภาระภาษีประชาชนต้องเอาเงินมาอุด รัฐบาลก็อยากได้รถไฟความเร็วสูงนะแต่ ไม่อยากเอาตังมาอุดไง เลยดันให้ญี่ปุ่นทั้งหมดให้เป็นภาระญี่ปุ่นซะ เอาสัมปทานไปเลย ญี่ปุ่นลงทุนเอง สร้างเอง ดูแลบริหารเอง ได้ตังก็เก็บไป อาจจะแลกกับที่ดินรอบข้างทางรถไฟ จะเอาไปทำอะไรก็ทำ มันเลยเป็นปัญหาทุกวันนี้ว่า ญี่ปุ่นก็ไม่เอาสัมปทาน กูจะขายของ บ่ายเบี่ยงตลอดยอมให้กู้ดอกเบี้ยถูกๆ ให้อะไรให้ ไทยก็ยัดเยียดสัมปทานอยู่
@@chairatkumpoka492 งั้นต่อไป เวลาจะเปิดร้าน เปิดบริษัท ก็ไปจ้างคนมาวิเคราะงี้หรอ ??? แค่เค้าบอก ขาดทุนก็ไม้ปิดแค่นั้นหรอ เค้าหลอกได้แค่คุณแหละ ประเด็นที่ 2 คุณไปเอาข้อมูลไหนมาว่าเราจะไห้ญี่ปุ่นสัมปทาน ขอหลักฐานด้วย อย่ามาพูดลอยๆ แถร จนสีข้างไม่มีละ อบากชนะต้องมีข้อมูลหน่อย ไม่ใช่ แถรไปเรื่อย