【荒木さんの220系クラウン ハイブリッドRS】低走行極上車 レアな白革 210クラウンとの比較 クラウンを選ぶ理由 同乗試乗 WORKシュバート19インチ タナベダウンサス

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @hikaru3046
    @hikaru3046 ปีที่แล้ว +2

    🌠素敵な1台です🌠

  • @ひぐちけんと-h7t
    @ひぐちけんと-h7t 3 ปีที่แล้ว +2

    220系は初めは好みではなかったですけど、街中で見かけてから好きになりました!!

  • @sendaistyle.miyabi
    @sendaistyle.miyabi 3 ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様です😌
    お乗り換え、低走行で白革で美しいですね✨
    燃費18kmは凄いですね、
    日本向けのサイズ感のクラウンだからこその走りやすさ、乗りやすさはなるほど😆☝️って感じました✨
    まだ、身近の仲間内には220系はいないので、
    じっくり見させて頂きました😌

    • @aki326
      @aki326  3 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です✨
      新車のようなクラウンでした😉

  • @papa-yh5il
    @papa-yh5il 2 ปีที่แล้ว

    ホイールのサイズ、インセット、j数などスペックを教えてもらえると助かります

  • @kazuya0622
    @kazuya0622 3 ปีที่แล้ว +2

    洒落てますね!✨
    僕が乗ったらすぐに汚しそう🤣