Wahre Worte, das Abschalten unmöglich machen! Das Abschalten Strafbar machen! Ich fahre im PKW auch nur mit ACC auf der AB und Landstrasse. Ständig werde ich bedrängt, weil ich immer schön Abstand halte.
das sagst du so einfach , nur wenn Idioten von PKW fahre in letzter min die ausfahrt nehmen , geht der LKW voll in die eisen und dann kommt der nächste lkw von hinten .... nach paar LKW´s haste ein stau .................... das ist immer wieder zu sehen hier auf der A2 um Hannover - Magdeburg . Klar retten die leben ,ohne frage nur der idiot mensch der keine zeit hat ist das problem
Das ist das Schlimme, hält man sich an die Regeln, wird man dauernd bedrängt u oft sogar genötigt 😢mein tiefstes Mitgefühl den armen Betroffenen u Herrn Gablic, dass er sich erholt von dem Schock R.I.P.😢
Problem sind da die PKW, die in den Sicherheitsabstand einscheren. Auch wenn die schneller sin und nach Sekunden wieder weit weg, oder wenn sie die Ausfahrt nehmen, dann bremst der Assistent erst mal heftig.
Lieber Robert, danke dir für deinen Einsatz. Sicherlich ist es eine unbeschreibliche Belastung sich einer solchen Situation auszusetzen... du hast es ,ohne Rücksicht auf die eigene Gesundheit getan.. meine Hochachtung ! Danke dir und erhole dich von deinem Seelischen Schmerz. Wir alle brauchen mehr Menschen von deinem Schlag.
...das ist ein Traumtänzer, der von der Realität, die ein Großteil seiner Kollegen tagtäglich erlebt keine Ahnung hat - 1/2 Stunden zu spät an einer Lade- / Entladestelle kann bedeuten, dass du dein nächstes Wochenende nicht nach Hause kommst, sondern draußen irgendwo in der Pampa oder auf einem versifften Rastplatz / Autohof verbringst - das ist die Realität... ein Großteil der Fahrer ist bereits am Montag bzw. Sonntag Abend ab 22°° im Laufschritt unterwegs um immer ein paar Minuten vor der geplanten Zeit zu sein, um möglichst immer ein paar Minuten rein zu holen, um möglichst nen Puffer aufzubauen um am Freitag oder wenigstens Samstag den heimischen Hof zu erreichen. Und zu diesen Assistenten... fahr mal mit diesem Mist, wenn der LKW bei jedem einscherenden PKW ne Vollbremsung hinlegt, weil die Damen & Herren PKW-Fahrer noch nix von Sicherheitsabständen gehört haben.
Ich bin bis vor 10 Jahren selbst LKW gefahren fast 30 Jahre lang, wir hatten diese Assistenten erst gar nicht und ein Stauendenunfall hab ich auch nie produziert. Das einzige was hilft ist einfach Abstand einhalten, das lernt man in der Fahrschule ja und Handy ausgeschaltet. Und nein ich bin nicht um den Kirchturm rum sondern international gefahren.
Das ausschalten von den Assistentsystemen dürfte nicht das Problem sein, sondern eher das einschalten des Smartphones. Nach meinem Wehrdienst in den 90ern bin ich auch ein paar Jahre Lkw gefahren und habe nie ein Stauende übersehen. Aber heute machen viele Fahrer ja alles mögliche während der Fahrt, anstatt nach vorne aus dem Fenster schauen 😒
Aber DESWEGEN gibt es doch diese Assistenz-Systeme !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Der automatische Brems-Assistent hätte das verhindert !!! .. wie in hunderten anderen Fällen auch .... aber die Politik ist ja gekauft von den grossen LKW-Herstellern !!
...das Problem ist, dass die Frachtpreise nach wie vor erheblich zu niedrig sind... daher wird jeder der auch nur dumm / naiv genug ist hinter ein LKW-Lenkrad gelockt um die Löhne weiterhin stabil niedrig zu halten, Arbeitsbedingungen das gleiche Spiel... Dabei ist es den meisten in der Branche vollkommen egal, ob derjenige charakterlich überhaupt geeignet ist... wobei Fahrer mit Rückgrat sowieso eher nicht gewollt sind... bzw. diktieren die zu niedrigen Frachtpreise jeden der irgendwie ein Lenkrad halten kann als Fahrer los zu schicken - und das ist das Ergebnis. Handys... muß man nur mal ein wenig aufmerksam sein und man sieht die Dinger reihenweise an den Ohren / in der Hand von Fahrern... LKW, PKW, auch viele Traktoren / große Schlepper sind mir schon aufgefallen... überall - das ist inzwischen eine Droge und eine Vielzahl der Leute ist abhängig von dieser Droge... auch wenn das von der Gesellschaft sehr weit weg geschoben / verdrängt wird.
Ich bin jeden Tag auf der Autobahn unterwegs. Und beobachte was die lkwfahrer in ihrem fahrer haus machen. Und auch viele Pkw fahrer. Meistens sind die mit ihrem Handy beschäftigt.. Unfassbar was dieser Vollpfosten veranstalten... Und dann passiert solche Dinge. Werden unschuldige Menschen getötet.. 🤨
Mit dem Motorrad sieht msn in PKWS relativ gut rein. Fast jeder hat sein Handy in der Hand. Teilweise sind Kinder nicht angeschnallt und turnen rum, während Mutti mit 80 km/h innerstädtisch mit dem Handy rumspielt.
Hier hätte es ja nicht mal einen Notbremsassistenten gebraucht, da ja selbst der Fahrer hinter dem Unfallverursacher schon das Stauende gesehen hat. Also hat der Fahrer ja wohl alles Mögliche gemacht, außer nach vorne auf die Fahrbahn zu schauen. Für solch ein unverantwortliches Verhalten bei dem auch noch unschuldige Menschen sterben sollte der Fahrer gleich in den Knast marschieren.
Ich fahre nur mit den ganzen Systemen eingeschaltet.... wirklich coole Technik, auch wenn sie ab und an etwas rumspinnt....aber damit kann man eher leben als das man durch einen Fehler mal Menschenleben auf dem Gewissen haben sollte.... ....und ja, ea gibt viele Fahrer, die sind einfach nur bekloppt....auch hier sieht man wieder wozu sowas führt....mein Beileid an die Hinterbliebenen und allen, die das sehen mußten, viel Stärke beim Verarbeiten der Eindrücke.....
Mir ist beim Einparken letztens ein Fußgänger vors Auto gelaufen, den habe ich erst spät aus den Augenwinkel gesehen. Wollte gerade bremsen, da hatte mein Tesla bereits Notstop eingelegt, stand so auf dem Display.
Das ist ein Unfall der nicht Passieren hätte müssen/Dürfen Und wieder hat es ein Unschuldigen getroffen Ruhe in Frieden 🖤🙏🖤🕯️ Den Angehörigen mein Tiefstes Beileid viel Kraft diesen Schicksalsschlag zu verarbeiten
Vielen Dank für die offenen Worte, ich Pendel beruflich jedes Wochenende und sehe viele LKWs und dessen Fahrverhalten. Mein Beileid für die Angehörigen und Kraft für die Zeugen.
Mein Beileid an die Hinterbliebenen. Und mir tut der Fahrer leid. Hoffe er verkraftet das gut. Solche Leute brauchen wir. Und nicht solche die einfach drauf los fahren nur um Zeit zu gewinnen. Ist echt traurig 😢
warum sind sicherheits Assistenten Abschaltbar? Fahrer die so einen Abstandsassistenten haben und diesen Abschalten sollte lebenslang die Faherlaubniss entzogen werden
Sie scheinen keine Ahnung zu haben was dieses System für Probleme macht. Besonders wenn überholende Fahrzeuge zwischen den LKWs kurz vor der Schnauze einscheren.
@@xevo2508das ist nervig und gefährlich, da stimme ich zu. ABER es ist kein Abschaltgrund! Hier sollte eher der Gesetzgeber nachbessern und ein Meldesystem schaffen. Dashcam, automatisches speichern bei auslösen des Bremsassistent und automatisches Upload nach Flensburg (das wäre mein Traum, aber nicht umsetzbar... Leider)
@@deejay5676 Ja ganz genau. Ich kenne es wenn man kurz vor der Ausfahrt noch überholt und dann geschnitten wird. Diese Fögel gehören ordentlich bestraft.
@@xevo2508 du musst das verstehen. Die Ausfahrten sind jeden Tag woanders und verstecken sich vor den Autofahrern 😇😅🤣 Ich gebe es aber zu, ich erwische mich auch regelmäßig bei Sachen wo ich mich dann später Frage " wieso zum Geier hast du jetzt noch überholt?" Allerdings halte ich Abstand! Ich hab es auch schon paar Mal geschafft an meiner Ausfahrt vorbei zu fahren 😱 im tran gewesen und dann... Ärgerlich wenn man dann ne Ehrenrunde bis zur nächsten Ausfahrt und zurück machen darf.
Seit ich bei einem Unfallbericht gesehen habe, dass zwei im Stau aufeinander gefahren LKW auseinander gezogen wurden und sich dazwischen dann noch ein Kleinwagen befand, fahre ich bei beginnenden Stau sowieso nur noch links. Mein Beileid an alle Hinterbliebenen. Hoffentlich gute Genesung der Schwerverletzten und viel Kraft für den LKW Fahrer.
Diese Helferlein sollten einfach nicht abschaltbar sein. Da muss die Regierung endlich ein Machtwort sprechen! Mein Beileid an die Hinterbliebenen und den Zeugen eine schnelle Verarbeitung der Vorkommnisse.
Bin selbst gefahren...also ich muss sagen da haben Mercedes, MAN usw gepennt bei der Entwicklung...diese Assistenten dürften nicht zum ausschalten sein......Welcher Fahrer sie abschalten tut, sollte beim Unfall für alles haften, und nie wieder einen LKW fahren dürfen....Ende...ohne wenn u aber...
Nach 2,6Mio KM, davon einiges im Fernverkehr aber auch in der technischen Entwicklung tätig, kann ich euch nur sagen, dass der Abstandstempomat genau so wenig funktioniert wie der Bremsassistent. Es gibt nur eine Entwicklung, die wirksam funktioniert: die freie Vernetzung der Fahrzeuge und Lebewesen. Funktioniert so: jedes Fahrzeug kann sich erst in Bewegung setzen, wenn es mit allen anderen Verkehrsteilnehmer die Verbindung hergestellt hat. Aber nicht nur Fahrzeuge, sondern auch Menschen, Kinder, Tiere, usw. bekommen einen Sensor (Armbanduhr). Ab da gibt es solche Unfälle nicht mehr! Doch die Politik will dies nicht! Und die Menschen, die diese Politik wählen unbewusst auch nicht!
@@schulle7642 wo ist das Problem im Winter??? Behutsam fahren und bei der Sache bleiben, nicht am Handy spielen usw...klar, passieren kann alles, aber wer aufmerksam ist in dem Beruf...., der sollte einiges unter Kontrolle haben
@@juergenvonblon2846 Doch. Es gibt genug von den Idioten um sich näher an den Vorderman "Anzusaugen" zwecks schnelleren Überholen damit der Bremsassistent nicht eingreift
@Haan*-* Ja in dieser Situation verstehe ich es auch nicht und es gehört auch bestraft. Nur wer ein generelles Abschalteverbot fordert sollte einmal auf glatter Straße mit so einem Lkw gefahren sein
Handys und Computer sollten während der Fahrt aus bleiben. Bleibt aber noch das Problem mit dem Sekundeschlaf. Ich fahre mit dem Womo möglichts keine Autobahn, leider geht das nicht immer. Lkwfahrer dulden oft keine langsameren.Ich fühle mich dann bedroht.
Ich war in Wildeshausen laden und bin dran vorbeigefahren auf der anderen Seite und jetzt wo klar ist dass er ohne Helferlein gefahren ist tut mir einfach nur die Hinterbliebenen leid
Natürlich können wir alle nur mutmaßen,ob er seine systeme an hatte oder gar keine hat(älteres Modell).nur wer die Augen auf der Straße hat kann rechtzeitig reagieren.genauso wenn keiner mehr Rechtzeitig die Warnblinker an macht ist es genauso gefährlich,egal ob lkw oder pkw.meine Vermutung ist eher das er mit dem Handy beschäftigt war,viele schauen Videos bei der fahrt und haben dazu noch die füsse auf dem Armaturenbrett,ist ja kein Wunder das dann sowas schreckliches passiert, ich habe meine Assistenten immer an und mindestens 70meter Abstand denn heutzutage reichen 50 Meter kaum noch.
In so einem Fall müsste der LKW ausgelesen werden so fern noch möglich und sollten die Hilfsmittel abgeschaltet worden sein eine Fahrlässige Tötung im Raum stehen wenn das der Gesetzgeber so verwalten würde dann gäbe es bestimmt einige Fahrer die es sich zwei mal überlegen würden ihre Hilfsmittel auszuschalten warum das überhaupt noch möglich ist verstehe ich nicht
Das ist der Grund, warum ich mich an Stauende lieber links einordne oder wenn es doch rechts ist, dann immer mit Blick in Rückspiegel und Fluchtmöglichkeit nach links auf den Standstreifen. Hoffe Herr Gablik trägt kein Trauma davon ... das sind Dinge, die will man nie im Leben sehen müssen.
Ich bin jetzt im Ruhestand und auch glücklich. Es gibt immer mehr Verrückte, die sensibel darauf reagieren, was Planer sich einfallen lassen, um trotzdem eine Ladung zu bekommen. Ich habe mich nie darum gekümmert, wenn man den Planern nachgibt, benutzen sie einen. Sie entscheiden selbst. Ich habe immer die Assistenzsysteme genutzt, die es im Lkw gibt, den adaptiven Tempomaten, der den Abstand regelt, aber viele Lkw-Fahrer nutzen das nicht. Aber auch Deutschland selbst ist an diesem (Stress) schuld, indem es bei vielen Unternehmen eine Fensterzeit von 14 Uhr nutzt, in den Niederlanden kann man viel länger be- und entladen, es gibt im Vergleich zu Deutschland weniger Überholverbote für LKWs und weniger schwere Unfälle.
Schööööönn tief in die Wunde rein. Wie kann ein Reporter solche pietätlose Fragen, ohne jegliche Empathie stellen ❓❓❓ Es entsteht der Eindruck das er so richtig Spass am Leid des Lkw-Fahrers hat. Genau diese Sensationsgeilheit...... bodenlose Frechheit. 🥵🥵🥵
Fahren sie mal mit einen Oldie T3 TD in den Urlaub, dann kennen sie alle Kühlergrill-Embleme in Großaufnahme der Heckscheibe. Die Steigerung sind die 1000km-Einfahrzeit nach einem Motorwechsel (bei 500k). Da ist es besser sie legen sich gleich noch 3 t-shirts zum Wechseln auf die Seite. Wenn sie dann einen U(!) 25-Fahrer hinterm LKW-Lenkrad entdecken, simulieren sie eine Panne und fahren rechts ran. Sinnlos. Obacht auch bei gemieteten WoMo' s, Vollgas (20L), aber ansonsten ist ja alles bezahlt. D-Kennzeichen Richtung Heimat ... s.o. Das Mindestalter von 18 Jahren ist ein grausamer Witz.
Das kommt auch davon,daß der Nordstern-Joghurt für 29 Cent in Freiburg im Supermarkt steht und der Südmilch-Joghurt für 29 Cent im Hamburger Aldi. Und die Regenschirmfabrik Detelhuber ihre Blechteile aus Muränien just in Time bezieht, weil die Produktion da günstiger ist.
Ich frag mich, warum kann man die Schutzsysteme überhaupt abschalten. Ich mein es gibt ja inzwischen LKWs da kommt man ohne Fahrerkarte keinen Meter weit!?
Warum werden die Brems-Assistenten nicht so verbaut, daß der LKW-Fahrer keine Möglichkeit hat, diesen manuell auszuschalten? Hier müssen die Hersteller entsprechend aufgefordert werden, das zu unterbinden….. Außerdem muß der Gesetzgeber eine sehr hohe Strafe (mit Entzug der Fahrerlaubnis) „stellen“!!
Ich pass auch immer auf wegen Abstand und Termin ist wenn ich da bin fertig. Was ich allerdings auch ausstallte ist der spurassestent ihr kennt das gerade in einer Baustelle. Der Notbremsassestent geht in meinen nicht mehr aus zu schalten finde ich aber auch ok so
Ich hab am Auto auch so ein blödes Audi Presence Control. Und bin echt seit einer Weile am überlegen, das abzuschalten. Eigentlich wollte ich es nicht, für den Fall dass man doch mal was übersehen würde (was mir aber in 40 Jahren auch nie passiert ist), nur bei sportlicher Fahrweise bekommt das Presence Control halt regelmässig die Panik und haut teilweise die Vollbremsung rein, weil er "meint" dass man zu schnell auf was zu fährt. Und das kann schon echt nerven, also m.A.n. ist das nicht vernünftig ausgereift, bzw. kann man einfach einen Fahrer nicht mit solchen Systemen ersetzen. Das A und O beim Autofahren ist, dass man einfach konzentriert fährt - und halt nicht irgendwelche anderen Dinge tut.
Lieber Herr Robert Gablik, Ihre Einstellung zur sicheren Führung eines LKW´s sollten sich andere LKW-Fahrer hinter die Ohren schreiben. Die ewig langen Überholvorgänge sollten unter Strafe verboten werden. Ein Zeitgewinn, auch für Autofahrer, ergibt sich daraus nicht.
Wer den Assi abschaltet, wird auf 60km/h begrenzt. Wäre DAS eine Lösung? 🤔 Aber das würde wahrscheinlich auch nur so lange gut gehen, bis die nächste Katastrophe passiert. Wie immer...muss immer erst was passieren.
Ich sehe schon den Shitstorm . Abstand und Lenkzeit einhalten und diese sch.... Live Tiktoks während der fahrt lassen und dann passieren auch weniger solcher Unfälle.
Recherche Der Unfall hat sich zwischen zwei Baustellen ereignet. Am Unfallort gab es eine reguläre Strecken- Geschwindigkeitsbegrenzung von 130 km/h!!! Stauwarnschilder gab es garnicht! #autobahnnothelfer
Es sollte zwingend technisch verhindert werden, dass die sog. "Assistenten" abgeschaltet werden können. Es wäre technisch sogar möglich, dass diese Abschaltsperre nur in bestimmten Ländern greift (via GPS)
Es gilt weiterhin die Unschuldsvermutung, hat der LKW überhaupt solch ein Assistentsystem, hat es funktioniert etc. Gerade gestern vielen bei mir in einem neuen Auto alle Displays aus während der Fahrt.
1 km/h mehr wegen Zeitdruck? Da stellt sich die Frage, was ein gewählter Verkehrsminister so über die ganzen Jahre machte? Unsere deutsche Bahn fährt, in Europa, unpünktlich nur bis deutsche Aussengrenzen und die deutsche Post schickt Briefe an die Absender.! 🌚💫😂🕊️🌐🕊️🌞✨
Der NBA ist bereits seit 2015 bei allen neu zugelassen LKW's in der ganzen EU gesetzlich vorgeschrieben. Da es sich hier um ein recht aktuelles Modell von Volvo handelt, hatte er auch einen Verbaut. Ob dieser funktioniert und auch eingeschaltet war, wird leider in den meisten Fällen nie untersucht, warum? Keine Ahnung
Warum es abgeschaltet wird??? Weil der voll abgebramst wird, weil mal wieder ein PKW kurz vor dem LKW noch rechts rüber muß. Oder einer am Handy TV sehen muß.
dann bist du wohl noch nie mit einem notbremsassistenten gefahren , die kannst du doch mit gasgeben "AUSBREMSEN" wenn dir da einer in die quere kommt damit er nicht voll in die eisen steigt .
@@hansmartingrotefend8202 Grüße Sie, ich kann Ihnen live anhand meines Videos zeigen das man absolut nicht reagieren kann ( Teil 2 von Sackkare ab 29:40min ).und ich fahre keinen 40t sondern nur einen 3,5t. Weil die denken,oh nein da kommt ein großer der fährt bestimmt langsamer.
so sehr die Ausführungen des LKW Fahrers richtig sind, so falsch finde ich einige gefilmte Motive und Kameraeinstellungen. Das ist für mich empfunden sehr voyeuristisch motiviert... bzw. mit Gafferbilder gleich zusetzen. Man kann die Zerstörung auch dezenter zeigen. Für mich nicht wirklich journalistisch.
Knautschsprengsätze in der Rückwand hätten schlimmeres verhindert! Zwei Rückwände, eine panzerstahl innen hinten ne dünne Folie und dazwischen 500 kg Sprengstoff. Von dem lkw bleibt nichts übrig 😆✌️🤔😉
Vielleicht hätte er mal hupen sollen wo er gemerkt hat der Kollege wird nicht langsamer. Die LKW Fahrer machen ja auch während der Fahrens die komischen Sachen wie Video gucken oder SMS tippen. Schlimmer Unfall. Mein Beileid.
Das sind oft Bruchteile einer Sekunde in den man das wahrnimmt und die Möglichkeit hat zu handeln. Klar, HÄTTE man Hupen können, aber ich würde behaupten 80% hätten es nicht sooo schnell realisiert, hinterher ist man immer schlauer.
@@einfachweggehen2785 hätte vielleicht geholfen das der Fahrer mal hochguckt und Aufmerksamkeit walten lässt. Ähnlich wie wenn sich ein Stau anbahnt und alle machen Warnblinker an. Mir ist im Stau auch mal einer voll hinten reingekachelt mit seinem Audi, erst war er noch am drängeln hinter mir und ich hab aufs Gas getreten und dann war Stau plötzlich in eine Senke rein, ich konnte grade noch bremsen. In den Rückspiegel geschaut aber trotz ABS hat der es nicht mehr geschafft und es hat voll gekracht. Beide Autos Totalschaden. Wochenlang hatte ich Schleudertrauma. Seid dem sehe ich immer zu zumindest nach links zu kommen das mir keine LKW hinten draufknallen, da hat man schlechte Chancen. Die vielen Baustellen verursachen auch viele gefährliche Staus weil bei Merkel hier alles verkommen ist trotz Rekordsteuereinnahmen.
Furchtbar was da passiert, der Familie der Verstorbenen mein aufrichtiges Beileid!!! Was der Kerl für ein Statment abgegeben bezüglich der LKW Fahrer, betreffs Zeitdruck, DAS IST UNTERKANNTE!!!!!
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
Herr Gablik, das ist win sehr mutiges und richtiges Statement !!! Ich wünsche Ihnen, dass Sie den Unfall gut verkraften!
Er hätte bei seinem Statement nicht um den heißen Brei herum reden sollen, sondern die Wahrheit direkt sagen sollen, aber dann ist er ja Rassist.
Zeitnot selbst erlebt in ner Baustelle Abstand - 100
Der Zeuge tut mir wahnsinnig leid. Der Schock ist ihm noch gar nicht bewußt
Wundert mich, dass keine PSNV Retter im Bilder herum liefen. Die wären da sicherlich gebraucht worden. Oder sie sind nur nicht im Bilde zu sehen.
Wer weiterhin ruhig schlafen möchte, sollte sich bei solch einem Trümmerfeld erstmal "zurück" halten...
@@gagaland815 nein, man sollte seine Rettungsfähigkeiten regelmäßig auffrischen.
@@BOSBlaulichtPicturesmehr ein Krisen Interventionsteam war vor Ort
@@simonajanssen9488 Haette mich auch gewundert wenn bei so einem Ereigniss keins da wäre :) Danke.
Wahre Worte, das Abschalten unmöglich machen!
Das Abschalten Strafbar machen!
Ich fahre im PKW auch nur mit ACC auf der AB und Landstrasse.
Ständig werde ich bedrängt, weil ich immer schön Abstand halte.
das sagst du so einfach , nur wenn Idioten von PKW fahre in letzter min die ausfahrt nehmen , geht der LKW voll in die eisen und dann kommt der nächste lkw von hinten .... nach paar LKW´s haste ein stau .................... das ist immer wieder zu sehen hier auf der A2 um Hannover - Magdeburg . Klar retten die leben ,ohne frage nur der idiot mensch der keine zeit hat ist das problem
Das ist das Schlimme, hält man sich an die Regeln, wird man dauernd bedrängt u oft sogar genötigt 😢mein tiefstes Mitgefühl den armen Betroffenen u Herrn Gablic, dass er sich erholt von dem Schock R.I.P.😢
Problem sind da die PKW, die in den Sicherheitsabstand einscheren. Auch wenn die schneller sin und nach Sekunden wieder weit weg, oder wenn sie die Ausfahrt nehmen, dann bremst der Assistent erst mal heftig.
@@Hauketal vor jemanden ohne Abstand einscheren mit nicht erlaubt und zum Teil auch Nötigung
@@Liselotte99 Ist aber leider wie Parken auf Fuß- und Radwegen: wird trotzdem gemacht.
Lieber Robert, danke dir für deinen Einsatz. Sicherlich ist es eine unbeschreibliche Belastung sich einer solchen Situation auszusetzen... du hast es ,ohne Rücksicht auf die eigene Gesundheit getan.. meine Hochachtung ! Danke dir und erhole dich von deinem Seelischen Schmerz. Wir alle brauchen mehr Menschen von deinem Schlag.
Endlich mal ein TRUCKER der die Wahrheit sagt. Der Mann hat Sinn und Verstand.
An old truck driver with sense all those all those Poles Romanians Bulgarians Ukraines all idiots on the road without a driver's license
...das ist ein Traumtänzer, der von der Realität, die ein Großteil seiner Kollegen tagtäglich erlebt keine Ahnung hat - 1/2 Stunden zu spät an einer Lade- / Entladestelle kann bedeuten, dass du dein nächstes Wochenende nicht nach Hause kommst, sondern draußen irgendwo in der Pampa oder auf einem versifften Rastplatz / Autohof verbringst - das ist die Realität... ein Großteil der Fahrer ist bereits am Montag bzw. Sonntag Abend ab 22°° im Laufschritt unterwegs um immer ein paar Minuten vor der geplanten Zeit zu sein, um möglichst immer ein paar Minuten rein zu holen, um möglichst nen Puffer aufzubauen um am Freitag oder wenigstens Samstag den heimischen Hof zu erreichen.
Und zu diesen Assistenten... fahr mal mit diesem Mist, wenn der LKW bei jedem einscherenden PKW ne Vollbremsung hinlegt, weil die Damen & Herren PKW-Fahrer noch nix von Sicherheitsabständen gehört haben.
Der arme Zeuge und mein beileid an die Familie 😢
Herr Gablik, sie haben so recht über so einen Kollegen. Ihnen viel Kraft um die schlimmen Bilder zu überwinden.
Wenn selbst der Fahrer hinter dem Unfallverursacher das Stauende gesehen hat, darf der Verursacher NIE mehr hinter das Steuer eines LKW!
Da die Strecke Unfallberüchtigt ist wird in diesem Abschnitt schon Kilometerweit vor den Baustellen und dem gefürchtetem Stau gewarnt
Ich bin bis vor 10 Jahren selbst LKW gefahren fast 30 Jahre lang, wir hatten diese Assistenten erst gar nicht und ein Stauendenunfall hab ich auch nie produziert. Das einzige was hilft ist einfach Abstand einhalten, das lernt man in der Fahrschule ja und Handy ausgeschaltet. Und nein ich bin nicht um den Kirchturm rum sondern international gefahren.
Wir haben ja auch unseren Kopf benutzt und alles ohne navi gefunden, ist schon seltsam.
Früher war es auch nicht so hektisch 😊
Fahren und Daddeln gleichzeitig darf nicht erlaubt sein !
Das ausschalten von den Assistentsystemen dürfte nicht das Problem sein, sondern eher das einschalten des Smartphones. Nach meinem Wehrdienst in den 90ern bin ich auch ein paar Jahre Lkw gefahren und habe nie ein Stauende übersehen. Aber heute machen viele Fahrer ja alles mögliche während der Fahrt, anstatt nach vorne aus dem Fenster schauen 😒
Aber DESWEGEN gibt es doch diese Assistenz-Systeme !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Der automatische Brems-Assistent hätte das verhindert !!!
.. wie in hunderten anderen Fällen auch .... aber die Politik ist ja gekauft von den grossen LKW-Herstellern !!
Ja leider ist das so. Mit den pw so oder so
...das Problem ist, dass die Frachtpreise nach wie vor erheblich zu niedrig sind... daher wird jeder der auch nur dumm / naiv genug ist hinter ein LKW-Lenkrad gelockt um die Löhne weiterhin stabil niedrig zu halten, Arbeitsbedingungen das gleiche Spiel...
Dabei ist es den meisten in der Branche vollkommen egal, ob derjenige charakterlich überhaupt geeignet ist... wobei Fahrer mit Rückgrat sowieso eher nicht gewollt sind... bzw. diktieren die zu niedrigen Frachtpreise jeden der irgendwie ein Lenkrad halten kann als Fahrer los zu schicken - und das ist das Ergebnis.
Handys... muß man nur mal ein wenig aufmerksam sein und man sieht die Dinger reihenweise an den Ohren / in der Hand von Fahrern... LKW, PKW, auch viele Traktoren / große Schlepper sind mir schon aufgefallen... überall - das ist inzwischen eine Droge und eine Vielzahl der Leute ist abhängig von dieser Droge... auch wenn das von der Gesellschaft sehr weit weg geschoben / verdrängt wird.
Ich bin jeden Tag auf der Autobahn unterwegs.
Und beobachte was die lkwfahrer in ihrem fahrer haus machen. Und auch viele Pkw fahrer.
Meistens sind die mit ihrem Handy beschäftigt..
Unfassbar was dieser Vollpfosten veranstalten...
Und dann passiert solche Dinge.
Werden unschuldige Menschen getötet..
🤨
Mit dem Motorrad sieht msn in PKWS relativ gut rein. Fast jeder hat sein Handy in der Hand. Teilweise sind Kinder nicht angeschnallt und turnen rum, während Mutti mit 80 km/h innerstädtisch mit dem Handy rumspielt.
Hier hätte es ja nicht mal einen Notbremsassistenten gebraucht, da ja selbst der Fahrer hinter dem Unfallverursacher schon das Stauende gesehen hat. Also hat der Fahrer ja wohl alles Mögliche gemacht, außer nach vorne auf die Fahrbahn zu schauen. Für solch ein unverantwortliches Verhalten bei dem auch noch unschuldige Menschen sterben sollte der Fahrer gleich in den Knast marschieren.
Der ist eingeschlafen
Ich fahre nur mit den ganzen Systemen eingeschaltet.... wirklich coole Technik, auch wenn sie ab und an etwas rumspinnt....aber damit kann man eher leben als das man durch einen Fehler mal Menschenleben auf dem Gewissen haben sollte....
....und ja, ea gibt viele Fahrer, die sind einfach nur bekloppt....auch hier sieht man wieder wozu sowas führt....mein Beileid an die Hinterbliebenen und allen, die das sehen mußten, viel Stärke beim Verarbeiten der Eindrücke.....
Mir ist beim Einparken letztens ein Fußgänger vors Auto gelaufen, den habe ich erst spät aus den Augenwinkel gesehen. Wollte gerade bremsen, da hatte mein Tesla bereits Notstop eingelegt, stand so auf dem Display.
Das ist ein Unfall der nicht Passieren hätte müssen/Dürfen Und wieder hat es ein Unschuldigen getroffen Ruhe in Frieden 🖤🙏🖤🕯️ Den Angehörigen mein Tiefstes Beileid viel Kraft diesen Schicksalsschlag zu verarbeiten
..... und KNAST wegen MORDES für den Verursacher !!!!!!!!!
Danke ihnen und alles Gute. Sehr gut geschrieben, Ruhe in Frieden. Da kommt auch der Glaube zum Vorschein. Grüsse aus der Schweiz
Vielen Dank für die offenen Worte, ich Pendel beruflich jedes Wochenende und sehe viele LKWs und dessen Fahrverhalten. Mein Beileid für die Angehörigen und Kraft für die Zeugen.
Mein Beileid an die Hinterbliebenen. Und mir tut der Fahrer leid. Hoffe er verkraftet das gut. Solche Leute brauchen wir. Und nicht solche die einfach drauf los fahren nur um Zeit zu gewinnen. Ist echt traurig 😢
warum sind sicherheits Assistenten Abschaltbar? Fahrer die so einen Abstandsassistenten haben und diesen Abschalten sollte lebenslang die Faherlaubniss entzogen werden
Sie scheinen keine Ahnung zu haben was dieses System für Probleme macht.
Besonders wenn überholende Fahrzeuge zwischen den LKWs kurz vor der Schnauze einscheren.
@@xevo2508das ist nervig und gefährlich, da stimme ich zu.
ABER es ist kein Abschaltgrund!
Hier sollte eher der Gesetzgeber nachbessern und ein Meldesystem schaffen. Dashcam, automatisches speichern bei auslösen des Bremsassistent und automatisches Upload nach Flensburg (das wäre mein Traum, aber nicht umsetzbar... Leider)
das frag mal die Industrie die die LKW herstellen , im normalen PKW sind die auch abstellbar
@@deejay5676
Ja ganz genau.
Ich kenne es wenn man kurz vor der Ausfahrt noch überholt und dann geschnitten wird.
Diese Fögel gehören ordentlich bestraft.
@@xevo2508 du musst das verstehen. Die Ausfahrten sind jeden Tag woanders und verstecken sich vor den Autofahrern 😇😅🤣
Ich gebe es aber zu, ich erwische mich auch regelmäßig bei Sachen wo ich mich dann später Frage " wieso zum Geier hast du jetzt noch überholt?"
Allerdings halte ich Abstand!
Ich hab es auch schon paar Mal geschafft an meiner Ausfahrt vorbei zu fahren 😱 im tran gewesen und dann... Ärgerlich wenn man dann ne Ehrenrunde bis zur nächsten Ausfahrt und zurück machen darf.
es sollten die Hilfssyteme gar nicht zum ausschalten geben aber da ist der Gesetzgeber gefordert und der kümmert sich ehe um Gendern
tja es gibt Situationen und Umstände, wo sie besser abschaltbar sein sollten
Seit ich bei einem Unfallbericht gesehen habe, dass zwei im Stau aufeinander gefahren LKW auseinander gezogen wurden und sich dazwischen dann noch ein Kleinwagen befand, fahre ich bei beginnenden Stau sowieso nur noch links.
Mein Beileid an alle Hinterbliebenen. Hoffentlich gute Genesung der Schwerverletzten und viel Kraft für den LKW Fahrer.
Da hat der Lkw Fahrer wieder was anderes gemacht als auf den Verkehr zu achten.
Anklage wegen Mord und nie wieder auf ein Lkw lassen
Schrecklich . Was mich oft auch ärgert .dass viele keinen Warnblinker am stauende an machen ,
Diese Helferlein sollten einfach nicht abschaltbar sein.
Da muss die Regierung endlich ein Machtwort sprechen!
Mein Beileid an die Hinterbliebenen und den Zeugen eine schnelle Verarbeitung der Vorkommnisse.
Der Augenzeuge hat absolut Recht.
Bin selbst gefahren...also ich muss sagen da haben Mercedes, MAN usw gepennt bei der Entwicklung...diese Assistenten dürften nicht zum ausschalten sein......Welcher Fahrer sie abschalten tut, sollte beim Unfall für alles haften, und nie wieder einen LKW fahren dürfen....Ende...ohne wenn u aber...
Nach 2,6Mio KM, davon einiges im Fernverkehr aber auch in der technischen Entwicklung tätig, kann ich euch nur sagen, dass der Abstandstempomat genau so wenig funktioniert wie der Bremsassistent.
Es gibt nur eine Entwicklung, die wirksam funktioniert: die freie Vernetzung der Fahrzeuge und Lebewesen. Funktioniert so: jedes Fahrzeug kann sich erst in Bewegung setzen, wenn es mit allen anderen Verkehrsteilnehmer die Verbindung hergestellt hat. Aber nicht nur Fahrzeuge, sondern auch Menschen, Kinder, Tiere, usw. bekommen einen Sensor (Armbanduhr). Ab da gibt es solche Unfälle nicht mehr!
Doch die Politik will dies nicht! Und die Menschen, die diese Politik wählen unbewusst auch nicht!
@Crack Head .... genau das dachte ich auch bei diesen dummen Kommentar ..................................
Hoffendlich forderst Du das auch noch wenn Du im Winter auf glatter Straße neben einem Lkw bist und der Assistent ne Fehlbremsung hinlegt.
Bist Du schon mal im Winter gefahren?
@@schulle7642 wo ist das Problem im Winter??? Behutsam fahren und bei der Sache bleiben, nicht am Handy spielen usw...klar, passieren kann alles, aber wer aufmerksam ist in dem Beruf...., der sollte einiges unter Kontrolle haben
Die armen Leute. Sieht ja schrecklich aus. So teuer die Wohnmobile und nichts an Material dran. Alles gute für die Menschen und Angehörigen .
So ist sie die Jogging Hosen Fraktion
Starkes und sehr ehrliches Interview!
Das kommt davon, wenn jede Minute zählt! Eine Minute zu spät und man muss bis zu 4 Stunden länger und um sonst arbeiten! Selbst vielfach erlebt.
Chefs die sowas machen braucht der Mitarbeiter nicht!
Gerade als Lkw-Fahrer hat man aktuell die freie Arbeitgeberwahl.
@@deejay5676
Für mich kommt das zu spät, mich hat dieser Beruf zerstört.
Man braucht nicht unbedingt ACC sondern einfach wie schon immer Abstand und fertig .
Die Helferlein dürften nicht ausgestellt werden können. Der Gesetzgeber ist gefordert
Der Gesetzgeber kümmert sich lieber um LGBTQ.
Kein normaler Mensch stellt den Abstandwarner ab!!! Nicht verallgemeinern, tragisches Schicksal für alle Beteiligten!
@@juergenvonblon2846 Doch. Es gibt genug von den Idioten um sich näher an den Vorderman "Anzusaugen" zwecks schnelleren Überholen damit der Bremsassistent nicht eingreift
Hoffendlich forderst Du das auch noch wenn Du im Winter auf glatter Straße neben einem Lkw bist und der Assistent ne Fehlbremsung hinlegt.
@Haan*-* Ja in dieser Situation verstehe ich es auch nicht und es gehört auch bestraft. Nur wer ein generelles Abschalteverbot fordert sollte einmal auf glatter Straße mit so einem Lkw gefahren sein
Wahre Worte von dem Herrn.
Der gute Mann hat einen Schock, hoffentlich isser heil nach Hause gekommen. Diese Bilder sind bestimmt schwer zu verkraften. Also viel Kraft🙏
Handys und Computer sollten während der Fahrt aus bleiben. Bleibt aber noch das Problem mit dem Sekundeschlaf. Ich fahre mit dem
Womo möglichts keine Autobahn, leider geht das nicht immer. Lkwfahrer dulden oft keine langsameren.Ich fühle mich dann bedroht.
Fahre auch Womo zu den Festivals und bin mir bewußt das meine Gruft keinem Unfall standhält..
Ich war in Wildeshausen laden und bin dran vorbeigefahren auf der anderen Seite und jetzt wo klar ist dass er ohne Helferlein gefahren ist tut mir einfach nur die Hinterbliebenen leid
Natürlich können wir alle nur mutmaßen,ob er seine systeme an hatte oder gar keine hat(älteres Modell).nur wer die Augen auf der Straße hat kann rechtzeitig reagieren.genauso wenn keiner mehr Rechtzeitig die Warnblinker an macht ist es genauso gefährlich,egal ob lkw oder pkw.meine Vermutung ist eher das er mit dem Handy beschäftigt war,viele schauen Videos bei der fahrt und haben dazu noch die füsse auf dem Armaturenbrett,ist ja kein Wunder das dann sowas schreckliches passiert, ich habe meine Assistenten immer an und mindestens 70meter Abstand denn heutzutage reichen 50 Meter kaum noch.
In so einem Fall müsste der LKW ausgelesen werden so fern noch möglich und sollten die Hilfsmittel abgeschaltet worden sein eine Fahrlässige Tötung im Raum stehen wenn das der Gesetzgeber so verwalten würde dann gäbe es bestimmt einige Fahrer die es sich zwei mal überlegen würden ihre Hilfsmittel auszuschalten warum das überhaupt noch möglich ist verstehe ich nicht
Das ist der Grund, warum ich mich an Stauende lieber links einordne oder wenn es doch rechts ist, dann immer mit Blick in Rückspiegel und Fluchtmöglichkeit nach links auf den Standstreifen. Hoffe Herr Gablik trägt kein Trauma davon ... das sind Dinge, die will man nie im Leben sehen müssen.
Ich bin jetzt im Ruhestand und auch glücklich. Es gibt immer mehr Verrückte, die sensibel darauf reagieren, was Planer sich einfallen lassen, um trotzdem eine Ladung zu bekommen. Ich habe mich nie darum gekümmert, wenn man den Planern nachgibt, benutzen sie einen. Sie entscheiden selbst. Ich habe immer die Assistenzsysteme genutzt, die es im Lkw gibt, den adaptiven Tempomaten, der den Abstand regelt, aber viele Lkw-Fahrer nutzen das nicht. Aber auch Deutschland selbst ist an diesem (Stress) schuld, indem es bei vielen Unternehmen eine Fensterzeit von 14 Uhr nutzt, in den Niederlanden kann man viel länger be- und entladen, es gibt im Vergleich zu Deutschland weniger Überholverbote für LKWs und weniger schwere Unfälle.
wer die Abstandskontrollen am LKW abschaltet und es zu einen Unfall kommt. Führerschein abnehmen
dem wird sowieso der Führerschein abgenommen plus Anzeige wegen fahrlässiger Tötung
Schön, daß es mal einer aus der Branche so deutlich benennt.
Absolut richtig was der LKW-Fahrer sagt, dem ist nichts mehr hinzuzufügen.
Wer denkt bei diesen UNNÖTIGEN UNFÄLLEN an die armen TIERSEELEN die auch mit im Auto sitzen😢😢😢😢😢
Ein sehr vernünftiger Fahrer
Schööööönn tief in die Wunde rein.
Wie kann ein Reporter solche pietätlose Fragen, ohne jegliche Empathie stellen ❓❓❓
Es entsteht der Eindruck das er so richtig Spass am Leid des Lkw-Fahrers hat.
Genau diese Sensationsgeilheit...... bodenlose Frechheit. 🥵🥵🥵
Das dachte ich auch 😡
Vor allem die Kameraführung ,schön draufhalten auf die Trümmer.Zerfetzte Fahrräder in der Totalen.Einfach Geschmack und pietätslos ...
Der Mann hat nur alzu recht mit seiner Aussage Den Opfern alles gute
Fahren sie mal mit einen Oldie T3 TD in den Urlaub, dann kennen sie alle Kühlergrill-Embleme in Großaufnahme der Heckscheibe. Die Steigerung sind die 1000km-Einfahrzeit nach einem Motorwechsel (bei 500k). Da ist es besser sie legen sich gleich noch 3 t-shirts zum Wechseln auf die Seite. Wenn sie dann einen U(!) 25-Fahrer hinterm LKW-Lenkrad entdecken, simulieren sie eine Panne und fahren rechts ran. Sinnlos. Obacht auch bei gemieteten WoMo' s, Vollgas (20L), aber ansonsten ist ja alles bezahlt. D-Kennzeichen Richtung Heimat ... s.o. Das Mindestalter von 18 Jahren ist ein grausamer Witz.
Was sind denn das für Fragen, ob der Tag jetzt auch gelaufen ist? Der arme Mann wird sich in psychische Behandlung geben müssen.
Der Fahrer hat zu 100 % Recht . Einfach die Helferlein an lassen .😢
Erst muss der arme Mann den Unfall miterleben, und anschließend kommt einer mit der Kamera und stellt zum Teil bescheuerte Fragen 🤦♂️
bei 3:14 da hat der Mann vollkommen Recht .aber es wird noch schlimmer werden auf den Straßen Sicherheitssysteme dürfen nicht ausgeschalten werden .
Das kommt auch davon,daß der Nordstern-Joghurt für 29 Cent in Freiburg im Supermarkt steht und der Südmilch-Joghurt für 29 Cent im Hamburger Aldi. Und die Regenschirmfabrik Detelhuber ihre Blechteile aus Muränien just in Time bezieht, weil die Produktion da günstiger ist.
Der Kraftfahrer hat es auf den Punkt gebracht.! Möge Er es gut verkraften.!
Das Bermudadreieck der Autobahn. Ich wohne in der Nähe und es passieren in diesem Abschnitt unfassbar viele tödliche Unfälle 😢
Erinnert mich an einen Wohnmobil- Unfall vor knapp zwei Jahren auf der A 66, nur hat man in dem Wohnmobil 135 kg Marihuana gefunden.
Wo sind die Kamerauafnahmen? Eine Autobahn wird ja wohl sowas haben oder Steinzeit?
Ich bin froh, dass ich vom 40 t. Bock runter bin.... 😢
Rip Ich habe auch ein Wohnmobil und immer Angst davor
Ich frag mich, warum kann man die Schutzsysteme überhaupt abschalten. Ich mein es gibt ja inzwischen LKWs da kommt man ohne Fahrerkarte keinen Meter weit!?
Recht hat er.👍🏼
Unfassbar 😮💨
🙏⚘️💛✝️💛🌹🙏
Warum werden die Brems-Assistenten nicht so verbaut, daß der LKW-Fahrer keine Möglichkeit hat, diesen manuell auszuschalten?
Hier müssen die Hersteller entsprechend aufgefordert werden, das zu unterbinden…..
Außerdem muß der Gesetzgeber eine sehr hohe Strafe (mit Entzug der Fahrerlaubnis) „stellen“!!
Mich nerven die LKW Fahrer schon immer,bitte mehr Kontrollieren und Führerschein regelmäßig in Frage stellen 👍👍👍👍👍👍👍👍😌
Ich pass auch immer auf wegen Abstand und Termin ist wenn ich da bin fertig. Was ich allerdings auch ausstallte ist der spurassestent ihr kennt das gerade in einer Baustelle. Der Notbremsassestent geht in meinen nicht mehr aus zu schalten finde ich aber auch ok so
Wer diese Sachen ausschaltet, muss eingesperrt werden, das gibt es ja nicht um sonst.
Das ist Vorsatz, lebenslänglich, Ende.
Ich hab am Auto auch so ein blödes Audi Presence Control. Und bin echt seit einer Weile am überlegen, das abzuschalten. Eigentlich wollte ich es nicht, für den Fall dass man doch mal was übersehen würde (was mir aber in 40 Jahren auch nie passiert ist), nur bei sportlicher Fahrweise bekommt das Presence Control halt regelmässig die Panik und haut teilweise die Vollbremsung rein, weil er "meint" dass man zu schnell auf was zu fährt. Und das kann schon echt nerven, also m.A.n. ist das nicht vernünftig ausgereift, bzw. kann man einfach einen Fahrer nicht mit solchen Systemen ersetzen. Das A und O beim Autofahren ist, dass man einfach konzentriert fährt - und halt nicht irgendwelche anderen Dinge tut.
Tut mir furchtbar leid!
Lieber Herr Robert Gablik, Ihre Einstellung zur sicheren Führung eines LKW´s sollten sich andere LKW-Fahrer hinter die Ohren schreiben. Die ewig langen Überholvorgänge sollten unter
Strafe verboten werden. Ein Zeitgewinn, auch für Autofahrer, ergibt sich daraus nicht.
Wer den Assi abschaltet, wird auf 60km/h begrenzt.
Wäre DAS eine Lösung? 🤔
Aber das würde wahrscheinlich auch nur so lange gut gehen, bis die nächste Katastrophe passiert.
Wie immer...muss immer erst was passieren.
Das wäre aufjedenfall eine Lösung, aber wird wohl nie passieren.
Ich sehe schon den Shitstorm .
Abstand und Lenkzeit einhalten und diese sch.... Live Tiktoks während der fahrt lassen und dann passieren auch weniger solcher Unfälle.
Recherche
Der Unfall hat sich zwischen zwei Baustellen ereignet. Am Unfallort gab es eine reguläre Strecken- Geschwindigkeitsbegrenzung von 130 km/h!!! Stauwarnschilder gab es garnicht!
#autobahnnothelfer
In diesem Beitrag wurde nicht Fachgerecht Gegendert ☝
Notbremse Assistenten sollten nicht abschaltbar sein und immer funktionieren und Pflicht für jeden LKW ansonsten keine Strassenzulassung erteilen
Es sollte zwingend technisch verhindert werden, dass die sog. "Assistenten" abgeschaltet werden können. Es wäre technisch sogar möglich, dass diese Abschaltsperre nur in bestimmten Ländern greift (via GPS)
Es muss sich etwas tun im sache Verkehr. Alle Fahrer müssen eingesperrt sein schon beim kleinen delikt bevor jemand stirbt
Sieht Mann so ja leider immer wieder,ich fahr immer in die Mitte wenn sich Stau Ankündigt.Ganz recht bleibt nix übrig wenn der Fahrer gepennt hat.😔😔😔
Ich hab meinen bei 87 und lass rollen
Dieser Reporter stellt dumme Fragen!!
Es gilt weiterhin die Unschuldsvermutung, hat der LKW überhaupt solch ein Assistentsystem, hat es funktioniert etc.
Gerade gestern vielen bei mir in einem neuen Auto alle Displays aus während der Fahrt.
Ausschalten strafbar Machen sofort!!!!!
Hoffendlich forderst Du das auch noch wenn Du im Winter auf glatter Straße neben einem Lkw bist und der Assistent ne Fehlbremsung hinlegt.
Was nützt das? Telefonieren ist auch Strafbar
Wer als LKW-Fahrer den Notbremsassistenten ausschaltet, sollte in einem solchen Fall wegen Mord angeklagt werden.
Mit der Seifenkiste unterwegs.
Diese Lkw Fahrer sollten fs weg un 20 Jahre knast
1 km/h mehr wegen Zeitdruck? Da stellt sich die Frage, was ein gewählter Verkehrsminister so über die ganzen Jahre machte? Unsere deutsche Bahn fährt, in Europa, unpünktlich nur bis deutsche Aussengrenzen und die deutsche Post schickt Briefe an die Absender.! 🌚💫😂🕊️🌐🕊️🌞✨
Der LKW Fahrer darf hoffentlich nie wieder fahren. Der is zu blöd, zu Fuß zu gehen
Traurig aber es kommt vor. Diese Helferchen haben nicht alle LKW und die können auch ausfallen ist ja nur Elektronik
Dann fallen die aber oft aus.
Der NBA ist bereits seit 2015 bei allen neu zugelassen LKW's in der ganzen EU gesetzlich vorgeschrieben. Da es sich hier um ein recht aktuelles Modell von Volvo handelt, hatte er auch einen Verbaut. Ob dieser funktioniert und auch eingeschaltet war, wird leider in den meisten Fällen nie untersucht, warum? Keine Ahnung
Warum es abgeschaltet wird??? Weil der voll abgebramst wird, weil mal wieder ein PKW kurz vor dem LKW noch rechts rüber muß. Oder einer am Handy TV sehen muß.
dann bist du wohl noch nie mit einem notbremsassistenten gefahren , die kannst du doch mit gasgeben "AUSBREMSEN" wenn dir da einer in die quere kommt damit er nicht voll in die eisen steigt .
@@hansmartingrotefend8202 Grüße Sie, ich kann Ihnen live anhand meines Videos zeigen das man absolut nicht reagieren kann ( Teil 2 von Sackkare ab 29:40min ).und ich fahre keinen 40t sondern nur einen 3,5t. Weil die denken,oh nein da kommt ein großer der fährt bestimmt langsamer.
Bullshit
GAFFER!
so sehr die Ausführungen des LKW Fahrers richtig sind, so falsch finde ich einige gefilmte Motive und Kameraeinstellungen. Das ist für mich empfunden sehr voyeuristisch motiviert... bzw. mit Gafferbilder gleich zusetzen. Man kann die Zerstörung auch dezenter zeigen. Für mich nicht wirklich journalistisch.
Furchtbar
Politisch so gewollt 😢
Mal wieder ein LKW🤷
zur falschen stelle am falschen ort. das risiko des strassenverkehrs.
und ein müüder lkw fahrer.....
Knautschsprengsätze in der Rückwand hätten schlimmeres verhindert!
Zwei Rückwände, eine panzerstahl innen hinten ne dünne Folie und dazwischen 500 kg Sprengstoff. Von dem lkw bleibt nichts übrig 😆✌️🤔😉
Viele Abstand-Assistenten, erkennen keine stehenden Fahrzeuge....
Träume weiter
Ausreden,
und manche erkennen ne Schilderbrücke als Hindernis ...
@@EnjoyFirefighting Ja, wenn sie Teslas sind.
@@miketango244 ne ... nen Problem welches ich bei Mercedes habe
Was soll diesee idetische beitrag
😢😢😢😢
Immer dieses N E
Top Kutscher
😮😮😮😮😢😢😢😮😮😮😮
Vielleicht hätte er mal hupen sollen wo er gemerkt hat der Kollege wird nicht langsamer. Die LKW Fahrer machen ja auch während der Fahrens die komischen Sachen wie Video gucken oder SMS tippen. Schlimmer Unfall. Mein Beileid.
Das sind oft Bruchteile einer Sekunde in den man das wahrnimmt und die Möglichkeit hat zu handeln. Klar, HÄTTE man Hupen können, aber ich würde behaupten 80% hätten es nicht sooo schnell realisiert, hinterher ist man immer schlauer.
Also wenn hinter mir jemand hupt, sehe ich in den Rückspiegel und denke bestimmt nicht an bremsen.
@@einfachweggehen2785 hätte vielleicht geholfen das der Fahrer mal hochguckt und Aufmerksamkeit walten lässt. Ähnlich wie wenn sich ein Stau anbahnt und alle machen Warnblinker an. Mir ist im Stau auch mal einer voll hinten reingekachelt mit seinem Audi, erst war er noch am drängeln hinter mir und ich hab aufs Gas getreten und dann war Stau plötzlich in eine Senke rein, ich konnte grade noch bremsen. In den Rückspiegel geschaut aber trotz ABS hat der es nicht mehr geschafft und es hat voll gekracht. Beide Autos Totalschaden. Wochenlang hatte ich Schleudertrauma. Seid dem sehe ich immer zu zumindest nach links zu kommen das mir keine LKW hinten draufknallen, da hat man schlechte Chancen. Die vielen Baustellen verursachen auch viele gefährliche Staus weil bei Merkel hier alles verkommen ist trotz Rekordsteuereinnahmen.
Furchtbar was da passiert, der Familie der Verstorbenen mein aufrichtiges Beileid!!! Was der Kerl für ein Statment abgegeben bezüglich der LKW Fahrer, betreffs Zeitdruck, DAS IST UNTERKANNTE!!!!!