Всё красиво.... в гараже........ НО 1. лебёдка скрыта внутри и как будет укладываться трос невидно. Лебёдка должна быть частично открыта, чтобы смотреть как ложится трос. 2. кевлар конечно хорошо, НО, его надо после каждого использования разматывать и сушить, иначе он сгниёт за два года а может и раньше 3. лебёдку надо всю разбирать и все соединения сажать на силикон. Иначе всё окислится через год и перестанет работать. 4. рычаг однозначно надо выносить наружу, он функционален. Короче , для интенсивного использования НЕ ПОЙДЁТ- проходили....
Подобные решения - это уже на усмотрение установщиков! Наша задача - протестировать площадку! Есть немало рабочих решений - можно, к примеру, использовать пневмороспуск!
Не простая конструкция получается. Думаю при аварии ,демонтировать без болгарки , не выйдет. Понимаю что Китай весь «разный» но по моему сложновато для достаточно дубовой конструкции обычных площадок под лебедку. И не хватает защиты от троса. Радиаторы, трубки все открыто. Трос подобное зацепит и радолбает.
Весь силовой обвес РИФ делается в России, завод в Подмосковье. Эта площадка как раз сделана за стеной помещения, в котором снимали эту машину. Прямо из покраски - и в кадр.
Нас самих очень интересует этот вопрос! Но ответить на него можно только по прошествии 200000 км. Все остальное - сотрясание воздуха. Но вопрос не только в километрах, но и в содержании этих километров! По трассе любой двигатель проедет 200000. У нас есть свой Танк 300 и естьеще несколько автомобилей, с хозяевами которых мы дружим - будем следить и выкладыватьинформацию на наши ресурсы!
Легко, у меня в оригинале на шкоде (а этот двигатель слизан с него) пробег уже 300 тыс, причём он чипованый и выдаёт 300 л/с (в стоке 180 л/с). Он даже масло не ест
ой две скобы заржавело . ну все это означает что вся машина уже сгнила . . Ты лучше видео на ютубе посмотри как в Питере за 2-3 года рамы хваленых тойот сгнивают .
Самый херовый цвет для танка - это оранжевый, как камаз мусоровоз или других служб. Черный, серый, белый и желтый в тюнинге лучше смотрятся и на камере и в живую.
Почему нет выбора ни по цветовой гамме автомобиля, ни по типу кузова? Дефицит краски? Это не дефицит краски, но большую часть автомобилей покупают кооперативы и государство. Частные клиенты слишком привередливы, и автомобили долго не находят своего покупателя. "Время - деньги."
На следующей неделе первая пробная партия отправляется в магазин РИФ. Звоните по ссылкам в описании видео, бронируйте, пока не расхватали) Также есть площадка на Танк 500, уже сделали.
Тут места под мотор мало. Лебедку надо смещать, чтоб с нормальным мотором влезала. Переключатель на Танк многие ставят пневмо. Если на эту площадку не встаёт Runva EWXC9500 и EWB9500Q, То смысла в ней не вижу!
Добрый день. Установленная в видео лебёдка EWB9500SSR имеет длину 574 мм. Озвученная вами EWB9500Q выпускается в нескольких вариациях по длине. Так, в магазине РИФ есть модель EWB9500-Q-SRMAC, она имеет длину 577 мм и на эту площадку встанет.
Молодцы
Машина популярная, нельзя упускать возможность что-то на нее изготовить на радость пользователям
Поэтому и делаем на неё полный комплект обвеса.
С чего она популярная? 😊
@@Е2Е4-у8ц Они очень активно продаются и народ на них уже много путешкествует.
Всё красиво.... в гараже........ НО
1. лебёдка скрыта внутри и как будет укладываться трос невидно. Лебёдка должна быть частично открыта, чтобы смотреть как ложится трос.
2. кевлар конечно хорошо, НО, его надо после каждого использования разматывать и сушить, иначе он сгниёт за два года а может и раньше
3. лебёдку надо всю разбирать и все соединения сажать на силикон. Иначе всё окислится через год и перестанет работать.
4. рычаг однозначно надо выносить наружу, он функционален.
Короче , для интенсивного использования НЕ ПОЙДЁТ- проходили....
Убрав демпферы, вы сделали ухудшение - убрали сминаемую зону, теперь уже не сильный удар приведёт к деформации рамы.
У вас есть общор на Танк как на Baic ? Очень понравился ваш обзор на Baic.
А вывести рычаг размотки вверх через удлинитель не думали? Или съёмный удлинитель-рычаг использовать через отверстие? п
Подобные решения - это уже на усмотрение установщиков! Наша задача - протестировать площадку! Есть немало рабочих решений - можно, к примеру, использовать пневмороспуск!
Какие силовые кабели использовали?
Не простая конструкция получается. Думаю при аварии ,демонтировать без болгарки , не выйдет. Понимаю что Китай весь «разный» но по моему сложновато для достаточно дубовой конструкции обычных площадок под лебедку. И не хватает защиты от троса. Радиаторы, трубки все открыто. Трос подобное зацепит и радолбает.
Цвет по скидке был?
tank 300 wind forest iron cavalry edition надо такую комплектацию сразу купить,в Китае 2022 года стоит 2млн 400тр
Здравствуйте. Какое сечение проводов от блока к лебедке? Спасибо.
Добрый день. 35 квадратов
Крутяяяяк. Но это же комплект площадки из китая 😜и откидная рамка под номер не смотрится 😞
Весь силовой обвес РИФ делается в России, завод в Подмосковье. Эта площадка как раз сделана за стеной помещения, в котором снимали эту машину. Прямо из покраски - и в кадр.
Ребята с РИФа !Сделайте крепление американский квадрат на перед и зад.
Красотища
Регистрация в ГИБДД нужна в данном случае?
Любые подобные переделки надо регистрировать, по хорошему.
Гаишники не придерутся за внесение изменений в ТС?
Так и не понял для чего закладные ставили. А дырку в площадке, под перевёрнутый вниз рычаг свободного роспуска, не судьба было сделать?
- Ну и как оперировать нижним роспуском при установленной скорлупе?
@@kuzyakuzya5572 Как все, через дырку.
А как залезть туда снизу когда машина по фары в грязи сидит?) Или на колее повисла?
А вот интересно, проедет ли этот двигатель 200.000 км хотя-бы?
Нас самих очень интересует этот вопрос! Но ответить на него можно только по прошествии 200000 км. Все остальное - сотрясание воздуха. Но вопрос не только в километрах, но и в содержании этих километров! По трассе любой двигатель проедет 200000. У нас есть свой Танк 300 и естьеще несколько автомобилей, с хозяевами которых мы дружим - будем следить и выкладыватьинформацию на наши ресурсы!
ну купи тойоту за 8 D)
@@ЛевШ-р2н не, я таеты не люблю, предпочитаю ездить на Wrangler
Легко, у меня в оригинале на шкоде (а этот двигатель слизан с него) пробег уже 300 тыс, причём он чипованый и выдаёт 300 л/с (в стоке 180 л/с). Он даже масло не ест
@@watching-r4zВрангелер кстати тоже мотор 2 литровый турбовый ставить начал
Монументально! Машина только дорогущая! И уже ржавая))
Да, ржавчина нас тоже удивила. Не ожидали такого просчёта.
Китай Тепло и сухо Россия Холодно и влажно
Купи уаз он ржавеет не когда! 😂
ой две скобы заржавело . ну все это означает что вся машина уже сгнила . . Ты лучше видео на ютубе посмотри как в Питере за 2-3 года рамы хваленых тойот сгнивают .
на твоей как будто нет ржавчины олоша ты
Love this video!
Самый херовый цвет для танка - это оранжевый, как камаз мусоровоз или других служб. Черный, серый, белый и желтый в тюнинге лучше смотрятся и на камере и в живую.
На цвет и вкус .....
у тебя есть танк?... так вот и не п ди
@@ЛевШ-р2н явно не цвета коммунальных служб)
А где решетка от камней и мух чудики и локера бризговики и тд
Почему нет выбора ни по цветовой гамме автомобиля, ни по типу кузова? Дефицит краски? Это не дефицит краски, но большую часть автомобилей покупают кооперативы и государство. Частные клиенты слишком привередливы, и автомобили долго не находят своего покупателя.
"Время - деньги."
Все понятно.
Нахрена я это смотрел, ведь у меня L200!
Это пока L200. Кто знает, как может повернуться жизнь... Так, что 200 может смениться и на 300, и на 500)
@@OffRoadClubRu Привет а чем обработали коррозии ?
тойота всасывает и высасывет
@@TheProfmoto
@@TheProfmoto тут про тайоту никто не говорил. Говорили про митсубиси L 200 и танк 500.
Когда в продаже то? А то у меня очередь 😂
На следующей неделе первая пробная партия отправляется в магазин РИФ. Звоните по ссылкам в описании видео, бронируйте, пока не расхватали) Также есть площадка на Танк 500, уже сделали.
@@OffRoadClubRu а на танк 400 встанет? или придется под него новую делать?
че отдали
Лучше двери переделайте😂
а что с ними?
@@ЛевШ-р2н грязь попадает под накладку задних дверей
Даёшь 33"-35"
32,5" встают даж без лифта!
@@RIF4x4 а больше и не надо!!!
@@RIF4x4это 285/70/r17?
Тут места под мотор мало. Лебедку надо смещать, чтоб с нормальным мотором влезала. Переключатель на Танк многие ставят пневмо.
Если на эту площадку не встаёт Runva EWXC9500 и EWB9500Q, То смысла в ней не вижу!
Добрый день. Установленная в видео лебёдка EWB9500SSR имеет длину 574 мм. Озвученная вами EWB9500Q выпускается в нескольких вариациях по длине. Так, в магазине РИФ есть модель EWB9500-Q-SRMAC, она имеет длину 577 мм и на эту площадку встанет.
На вид москвич на раме
у тебя вид очко на раме
Какая-то херотень
почему, хрень у тебя в очке
@@ЛевШ-р2н
Не знаю, тебе привычней там разглядывать, поделись мыслями.
какой вы лабудой занимаетесь
а ты что там делаешь? гоняешь гуся 3 раза в день?
Вас, что так всех таращит по этим вёдрам? Вообще не понимаю, покупать это дерьмище за такие бабки и потом ещё бог знает сколько туда вваливать.
А что сейчас из достойного есть в продаже?
Посоветуй что нибудь стоящее за адекватные деньги и хорошей проходимостью ?
@@pitergrif3457 Я, вроде не тыкал никому.
Не надо завидовать
@@АндрейОбоскалов-в7ъ Чему завидовать? Прости Господи.