ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Mercedes’te Planlar Altüst; İbre tekrar benzine döndü
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2024
- Daha önce İçten yanmalı motorlara 2025’ten itibaren yeni yatırım yapmayacağını açıklayan şirketin planları alt üst oldu; CEO yeniden benzinli ve dizellere yatırıma başlanacağını açıkladı. Elektrik ve İçten Yanmalılar arasına sıkışan kurum bundan sonra ne yapacak? Görelim
Çok faydalanıyorum. Kendimi adeta akademik bir ortamda hissediyorum. Tez zamanda herkesin sizden haberdar olması dileğiyle
Sonsuz teşekkür ediyorum
Elinize dilinize emeğinize sağlık. Çok yerinde güzel tespitler ve analizler bunlar...
Değerli Üstad, Otomobiller konusunda hem profesyonel olarak görev yaptım (üretim değil ama finans boyutu ile alakalı) hem de benim onulmaz hastalığım. Buna özel bir kanal açmayı düşünüyorum; öyle görünüyor ki finansa kıyasla daha çok izleyici çekecek.
@@HayalimdekiOtomobil Estağfurullah. Bence kanal konusunda (benim nacizane düşüncem) çok acele etmeyin. Bu konularla ilgilnen pek az insan var. Hala bilinçli bir toplum değiliz. Ancak ekonomik darboğaz bizi belki bir nebzede olsa toplumca düşünmeye iterek daha mantıklı ve daha doğru kararlar vermemize sebep olabilir. Şunu bir kez daha anlıyorum ki elektrikli bir yana bence daha çok yolu var. İster benzin ister dizel bir sistem motor olarak tabii ne kadar sade ne kadar yalın olursa o kadar piyasa ömrü oluyor. Tabii burada kullanıcı bilincide çok önemli. Hele ki 2020 yani corona süreci ile birlikte ki biz biliyoruz aslında 2000 li yılların başaından beri böyle bu eski kalite yok. Nasıl bir mühendislik olayıdır ki triger kayışı motor da yağ içinde çalışıyor yada son teknoloji küçük hacimli bir motor geliştirilip ( bunu mercedes te kullanıyor) sonrada ilk hararet te motor yiyor ve parçası bulunamıyor ve siz yeni bir motor deyim yerindeyse sandık motor alıyorsunuz. Üretimin geldiği nokta buysa eski nesil bir araç binmeyi tercih ederim doğrusu... saygılar...
Önerilerinizi kesinlikle dikkate alacağım
öyle bir anlatmışsınız ki sanki elektrikli araçlar çok hafif..elektrikli araçların menzilini artırmak istediğinizde onların ağırlığı hybrid araçları geçiyordur bence..ben gelecekte bu tarz elektrikli bir araç almam ama hybrid araç alırım çünkü kafada bir menzil sorunu olmamalı ve elbette özellikle şehir içinde ekonomik olmalı benim için..aslında benim 1.0 tsı motorlu bir aracım var ve uzun yolda ortalama 4 litre civarında yakıyor çok da memnunum..elektrikli araçlar bence büyük sıkıntı olacak gibi duruyorlar..en azından uzun vadede dünya pil çöplüğüne dönecek
Hiç öyle demek istemedim ve aslında elektrikli araçlar içten yanmalıya kıyasla neredeyse istisnasız hep daha ağır
@@HayalimdekiOtomobil Hybrid araçları eleştireceğim diye belki ben öyle anladım..Dediğim gibi ben araç alacak olsam kesinlikle hybrid tercih ederim
İlk like benden
Eksik olmayınız Değerli Üstadım; Logodaki Atatürk heykeline bayıldım
@@HayalimdekiOtomobilSamsun'da yaşıyorum. Meczubun biri Heinrich Krippel'in yaptığı meşhur heykelimizi yıkmaya çalıştığı gün bütün Samsun oradaydı ve ortalık alev alevdi. O günün fotoğrafı üstadım
Almanlar son 20 yıldır araba konusunda geriliyor. Eski arabaları daha güzeldi.
Kesinlikle gerilediler. Araçları da gereksiz teknolojik özelliklerle doldu ve aşırı ağırlaştılar. 2 tonun altında araba yapaını dövüyorlar sanki
W211 sahibiyim w214 alabilecek durumum var almıyorum. Tasarımı çok özgün geliyor 211’in ve yeteri kadar teknoloji var bana göre.