台北捷運小知識 半高式月台門的種類 (修改後)

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
  • 月台門分佈車站:
    1.瑞士凱拔格里根:
    (BL) 板南線:台北車站,忠孝復興站
    (R)淡水信義線:台北車站
    2.中國大陸方大集團:
    第一代:
    (BL)板南線:國父紀念館站,市政府站
    (R)淡水信義線:圓山站
    第二代:
    (BL)板南線:忠孝新生站,西門站,忠孝敦化站,龍山寺站,新埔站,板橋站,南港站
    (R)淡水信義線:民權西路站,中正紀念堂站,中山站,劍潭站,淡水站
    (G)松山新店線:西門站,古亭站,中正紀念堂站,公館站
    (O)中和新蘆線:古亭站,頂溪站
    3.台灣廣運工程:
    (R)淡水信義線:雙連站,台大醫院站,石牌站,士林站,芝山站,北投站,關渡站,竹圍站,明德站,奇岩站,紅樹林站,忠義站,唭哩岸站,復興崗站,新北投站
    (G)松山新店線:大坪林站,新店區公所站,七張站,台電大樓站,萬隆站,景美站,新店站,小南門站,小碧潭站
    (O)中和新蘆線:景安站,永安市場站,南勢角站
    (BL)板南線:府中站,亞東醫院站,江子翠站,善導寺站,海山站,永春站,後山埤站,昆陽站,永寧站,土城站

ความคิดเห็น • 48

  • @TheSearleFamily123
    @TheSearleFamily123 3 ปีที่แล้ว +2

    Sydney Metro uses platform screen doors by Faiveley Transport. Half height doors are installed between Tallawong and Bella Vista, and between Cherrybrook and Chatswood, and fully enclosed doors are installed between Norwest and Castle Hill. Lights are installed on a 90° angle from the doors between Tallawong and Cherrybrook. The lights at the stations between Tallawong, Bella Vista and at Cherrybrook are solar powered, so they will only light up when it's dark.
    月台门分布悉尼地铁车站:
    法国法维莱交通:
    半高式(有太阳能灯):塔拉旺站,露丝山站,琪丽围站,贝拉维斯塔站,樱桃小溪站
    全罩式:诺威斯特站,希尔斯公园站,城堡山站
    半高式(无灯):艾坪站,麦觉理大学站,麦觉理公园站,北赖德站,车士活站

  • @BreadKen
    @BreadKen 3 ปีที่แล้ว +6

    廣運月台門和方大月台門(2代)月台門本體外觀(緊急門那)有差:方大為全玻璃,廣運上面玻璃下面面板。

  • @timx2171
    @timx2171 4 ปีที่แล้ว +9

    好厲害 自認捷運迷卻從來沒注意到

  • @hexunquan9968
    @hexunquan9968 4 ปีที่แล้ว +6

    觀察的很細微👍👍半高式我只分得出瑞士跟台灣的

    • @airrailtravel
      @airrailtravel  3 ปีที่แล้ว +1

      其實只要看月台門的玻璃上有沒有白色箭頭標誌就知道是不是中國大陸製造的

  • @user-bu8hk2ri9h
    @user-bu8hk2ri9h 4 ปีที่แล้ว +7

    還有一點就是板南線的瑞士月台門關比較慢一點
    淡水信義線的北車瑞士月台門關閉速度很快

    • @airrailtravel
      @airrailtravel  4 ปีที่แล้ว +2

      其實我沒感覺耶...因為月台門關門時,警示燈閃爍次數ㄧ樣

    • @user-bu8hk2ri9h
      @user-bu8hk2ri9h 4 ปีที่แล้ว

      Air & Rail TRAVEL 速度有一點差

    • @airrailtravel
      @airrailtravel  3 ปีที่แล้ว

      @@user-bu8hk2ri9h 我在搭乘板南線時有遇過忠孝復興站的瑞士月台門有跟列車的車門同時關上,但通常還是月台門最早關上

    • @airrailtravel
      @airrailtravel  3 ปีที่แล้ว

      @@user-bu8hk2ri9h 雖然瑞士的月台門在不同路線的關門速度有差別,但是整體速度相對其他的月台門仍偏快

    • @joshuahuang6247
      @joshuahuang6247 7 หลายเดือนก่อน

      板南的瑞士凱拔格里根因為要配合21和41的關門速度,不但比較慢一點,而且關門前也會停頓一下。如果像淡水信義線的速度,會更加更不上

  • @joshuahuang6247
    @joshuahuang6247 7 หลายเดือนก่อน +1

    台灣廣運工程關門時其實有一點聲音,但要很仔細,但平常都是無聲的

  • @williamhsu5152
    @williamhsu5152 3 ปีที่แล้ว +2

    萬隆站,景美站的月台門是台灣廣運工程

  • @user-ef5mb4zy6e
    @user-ef5mb4zy6e 2 ปีที่แล้ว +2

    半高式的車門才是棒的,不然有人會跌落月台!😍

    • @airrailtravel
      @airrailtravel  2 ปีที่แล้ว +3

      照理來說應該是全罩式是最好的,因為全罩式是沒有人能越過的

    • @user-ef5mb4zy6e
      @user-ef5mb4zy6e 2 ปีที่แล้ว

      @@airrailtravel 嗯!我知道了!

  • @EthanGaming_YT
    @EthanGaming_YT 3 ปีที่แล้ว +1

    00:19 This sound is similar to the Westinghouse PSDs used in Singapore MRT

  • @MiMi_is_good
    @MiMi_is_good 3 ปีที่แล้ว +2

    圓山站有方大月台門(第1代)

  • @Neil_Lin1031
    @Neil_Lin1031 3 ปีที่แล้ว +3

    在高架上的有幾站月台門的警示燈都嚴重黃化 甚至裡面的燈也有壞掉

    • @airrailtravel
      @airrailtravel  3 ปีที่แล้ว

      我倒是沒有在注意,不過燈的顏色不影響觀察月台門的差異,而是燈的形狀。

  • @williamhsu5152
    @williamhsu5152 3 ปีที่แล้ว +1

    新北投捷運站是台灣廣運工程哦!

  • @TheSearleFamily123
    @TheSearleFamily123 3 ปีที่แล้ว

    Who made the fourth gates in this video? I can't seem to translate the name you put there, all I got was "Guangyun Engineering"

  • @thyip6167
    @thyip6167 2 ปีที่แล้ว +1

    我認為這些半高式月台門是應該與全高式月台門一起裝上提示音的。

    • @airrailtravel
      @airrailtravel  2 ปีที่แล้ว

      其實這些半高式月台門只有廣運工程的有警示音,只是只有手動開關門才有,全罩式則除了新加坡科技電子的之外,其他都有

    • @airrailtravel
      @airrailtravel  2 ปีที่แล้ว

      我也希望這樣,應該會使用月台門本身的警示音,像新加坡地鐵一樣,月台門在關閉以前會響起警示音直到月台門關閉為止

    • @thyip6167
      @thyip6167 2 ปีที่แล้ว +1

      @@airrailtravel 新加坡有月台門警示音的地鐵線有濱海市區線和新開通的湯申-東海岸線。

    • @thyip6167
      @thyip6167 2 ปีที่แล้ว +1

      th-cam.com/video/sUwG2-VD_2c/w-d-xo.html

    • @thyip6167
      @thyip6167 2 ปีที่แล้ว +1

      th-cam.com/video/bf02LS268os/w-d-xo.html

  • @sunjinchantaiwansrailways
    @sunjinchantaiwansrailways 2 ปีที่แล้ว

    我建議,如果該站是轉乘站,且兩線的月台門都一樣的話我建議把它用成轉乘站然後放在該分類

    • @airrailtravel
      @airrailtravel  2 ปีที่แล้ว

    • @sunjinchantaiwansrailways
      @sunjinchantaiwansrailways 2 ปีที่แล้ว +1

      @@airrailtravel 我假設啦,你可以這樣寫
      瑞士凱拔格里根:
      板南線:忠孝復興
      轉乘站:台北車站(紅&藍)

  • @user-pt6el2wd4z
    @user-pt6el2wd4z 3 ปีที่แล้ว +2

    中捷配廣運的開關門會跟不太上

    • @airrailtravel
      @airrailtravel  3 ปีที่แล้ว

      其實是因為車門和月台門要一起停下來才這樣運作的,因為月台門開啟的速度比車門快,因此才需要慢一點開啟才能跟車門一起停下來。

    • @user-pt6el2wd4z
      @user-pt6el2wd4z 3 ปีที่แล้ว

      @@airrailtravel 喔喔了解

  • @williamhsu5152
    @williamhsu5152 3 ปีที่แล้ว +1

    有升降式月台門

    • @airrailtravel
      @airrailtravel  3 ปีที่แล้ว +1

      台灣目前還沒有安裝

  • @mauricechen0116
    @mauricechen0116 6 หลายเดือนก่อน

    請問資料是在哪裡找到的?

    • @airrailtravel
      @airrailtravel  6 หลายเดือนก่อน

      維基百科

    • @mauricechen0116
      @mauricechen0116 6 หลายเดือนก่อน

      @@airrailtravel 那桃園機場捷運的月台門資料也是在維基百科查到的嗎?

  • @user-dt6un8mx8j
    @user-dt6un8mx8j ปีที่แล้ว

    是c381ㄟ

  • @PHope-sl4nj
    @PHope-sl4nj 3 ปีที่แล้ว

    Platform Gates.

  • @user-zf3qd6wm3o
    @user-zf3qd6wm3o 2 ปีที่แล้ว

    深入ㄨˇㄖㄈㄘㄘㄖㄘㄈㄋˊㄏ

  • @aaaaaaa9405
    @aaaaaaa9405 3 ปีที่แล้ว +2

    那个叫站台好吗😡