Пан Sergius, приветствую, проблема закручивания гака на двухкратной запасовке стара как мир. В основном случается на высоких кранах, работающих по простому алгоритму с минимумом операций, что означает приложение нагрузки (примерно одинаковой из подъема в подъем) на канат в ограниченной зоне его длины, что приводит к проворачиванию внутреннего структурного керна каната относительно его внешней оплётки. Ни опорный подшипник крюка, ни степень износа кареточных блочков не имеет к данному процессу никакого отношения. Лечится двумя путями. 1)Перед работой и в конце рабочего дня утюжат канат путем перемещения кареткой вперед-назад вдоль стрелы сперва тяжелого груза (на 18-22м, пока ОГП не сработает), затем легкого (ок. 2 t), чтобы до самого конца стрелы догнать. Начинают утюжить сперва у земли, потом повторяют как можно выше. Если сразу не помогло, смотри пункт2. 2)Опускают крюковую обойму вниз на уровень груди и руками закручивают канаты в противоположную сторону так сильно, чтобы при отпускании троса оставались закрученными, но уже в противоположную сторону. После этого выполняют операции согласно п.1. В качестве профилактики рекомендуется (пока кран лежит еще на базе) пропитывать канат жидким маслом (я бы рекомендовал красное АТФ), чтобы оно пропитало синтетический сердечник каната, из которого оно выдавливается при работе крана. Жидкое масло обычно не любят, потому что оно засерает весь кран, но оно полезно против закручивания каната. P.S. В дополнение рекомендуется пару раз в день делать несколько полных оборотов крана вокруг оси в обе стороны, чтобы шарики ОПУ не сбивались в кучу при работе крана в узком секторе - если не шприцевать ОПУ регулярно, то при такой работе повышается риск заклинивания шариков ОПУ.
сынок у тя все суставы ломит-это хламидиоз-натрахался ты вдоволь! раствори таблетку метронидазола в стакане воды и запей капсулой азитромицина на ночь-3 дня а перед едой помой яйцо выпей а скорлупу сьешь-3 раза в день-3 дня! успеха-не трахайся с кем попало!
@@sergiuspraim смотря в какую сторону закручивает трос нужно отмотать с катушки на всю и конец троса прокрутить п противоположную сторону в которую захлестываются троса
Что у паночки не так? Не понравился ей гак, плохо крутиться под ней, отгоняет скрип парней! Надо розовый крючок и с сердечками блочок, как носки у Вероники))) с ароматом ежевики....
Подход к делу правильный. Всегда на перед о будущих ревизия или даже о друхиг людях думаешь. Все резьбы помажешь, все пазы прочистишь, не затягиваешь до усрачки... А главное спокойно и уверено достигаешь результата. 👍
Для меня человека всю жизнь прожившего на 1 этаже, это видео как аттракцион, я аж но немного вспотел =) Вот люди, вообще чувство страха высоты отсутствует, страшная работа как для меня, уважение что так спокойно относитесь к высоте!
перемычки и плиты работают на прогиб в одну сторону . у них есть верх есть низ . прокладки ложатся строго по краям . иначе лопнут при перевозке - не правильном складировании под своим весом . легко . толстые проволочки - обычно в низу .
по традиции лайк, а дальше будем посмотреть) Серега, какой самой большой высоты тебе кран попадался в ремонте? у Вероники вроде пиздец какой высокий, страшно до одури p.s. Вероника все таки красотка🤗
Я хоть и не подписан, но с интересом смотрю видео. Не знаю как на этих австрийских Либхерах и прочее, но на судах очень доставал такой металл как силумин, особенно на клемниках, и особенно после морской воды окисление. Все винты, все болты просто ломались тупо, невозможно было открутить. Постоянно приходилось высверливать, где нужно заново нарезать резьбу... и так далее. Очень интересные видео! Понимаю, что времени нет подробно все объяснять, причины поломки и неисправности по электрочасти, да и трудно работать одной рукой в воздухе.
Приветствую. Я конечно не по башенным кранам, но всё же, проблема одинаковая. Я по кранам большой грузоподъёмности: ветряки, заводы всякие и т.д., не буду вдаваться в подробности, скажу только что стрелы у нас частенько длинные, под 120-150м и крюк свисает свысока. Итак, к сути. Закручивание блока. Неважно, перепасовано на 2 или 5, если у троса есть тенденсия к закручиванию, это произойдёт. Завод изготовитель даже ничего не может с этим поделать. Придумывают всякие новые виды плетения, но не помогает ничего, даже замена на новый. Мы боримся следующим образом: во первых, делаем непарную перепасовку (для того чтобы можно было опустив на землю крюк осоединить от него конец троса. Во вторых, конец троса подсоединяется жёстко, т.е. не через прокручивающее устройство. Как я догадываюсь, у вас это-же устройство на конце троса в конце стрелы. Благо у вас есть к нему доступ, у нас в случае парной перепасовки нет. Так вот, задача такова, что надо его удалить или предотвратиь кручение. Далее, перед тем как зафиксировать надо сколько хватит сил в руках провернуть трос в сторну его внешней оплётки, т.е. добавить напряженя, типо ещё больше заплести. Ни в коем случа не расплести! Видно по тросу в какую сторону он заплетён, в ту же сторону и крутить. Надеюсь получилось донести суть. Если трос старый и работал долго с прокручивателем, то придётся проделать эту операцию неоднократно. Немного поработать и снова накрутить. До тех пор пока больше докрутить не хватит сил. Вот такой вот совет. Мы ставим гак на землю, и конец троса т.к. перепасовка непарная подсоединяется к гаку. Мы его отсоединяем, докручиваем, и ставим обратно. Если надо поворяем операцию. А лучше всего, поставить новый трос и не использовать это прокручивательное изобретене. Оно вина всему. Тогда трос будет вседа как-бы в одном положении работать. Конечно, при монтаже крана и при протягивании троса он всё же будет провёрнут хоть сколько-то в какую-либо сторну, этого не избежать учитывая его длину. Но после пару дней работы и произведя вышеперечисленную операцию он встнет в своё "любимое" положение и проблема решена. Успехов.
Серг такая же проблема бывает при замене грузового каната на новый,но....на более новых либхерах(от 0 до 10 лет),там идут корейские канаты(со слов слесарей),попробуй с тяжелым грузом в обратную от закручивания сторону раскрутить крюковую подвестку на градусов 360-540-720,и от конца стрелы гонять её к началу,эта болезнь лечилась,но для этого нужно свободное место внизу
@@sergiuspraim 'это не панацея....просто на старых кранах либхерах такой проблемы не встречал,от 80 метров где то она появлялась....но именно при замене грузового каната на новый
аж комель свело когда он расфиксировал болт-я высоты боюсь-ужасть как!!а уж веронике-вообще уважение и почёт-бесстрашная ты пани!!!успехов вам в вашем непростом деле!!
@@sergiuspraim Я в колясці і я християнин віруючий в Ісуса Христа, просто захотілось разом з іншими людьми поглянути згори на землю, просто я по спеціальності інженер - механік. люблю техніку, просто люблю подивитись на роботу людей з "шишленням".
а я металіст , мотоцикліст , і електрик ..... і в ніяку херню невіру , тиж дивишся канал на висоті ..... ти вже бачив висоту без матюків ! але ти навмисно вирішив мене поклювати ! тобі ісус дав право зверхньо відноситись до людей ?
Заблуждаетесь. Раньше строили то ещё дерьмо, особенно с 80-го по 90-е года, людям квартиры бесплатно выдавали и никто за качеством не гнался, гнались за сроками.
@@FeJIiX а то и значит . Стояки менять надо и бо текут сразу . Проводку тоже с углов дует и ТД и ТП знакомый заехал не поменял батареи через 2 месяца затопил соседей благо на 3 этаже
@@sergiuspraim Здравия желаю, в прошлом году строили ЖК София, Боршяговка. 😉 Ну ты вообще что не страшно? Я просто тоже вылазил на кран к крановому, так при ветре так качяет, что мой мозг сразу рисует всякую ххх, береги себя Бро, видос пойдёт! 🤗
крутое видео. я не знаю как на башенном кране. но на авто встречал перекручивание тросов. как потом выяснилось при замене канат не вывесили чтоб он раскрутился, а сразу с бухты намотали на кран. что дало такой эффект.
Super wie Souverän, die junge Frau in dieser Höhe den Kran bedient. Als wenn es das normalste der Welt wäre. Keine junge Frau in Deutschland wäre in der Lage so einen Kran zu bedienen. Hochachtung vor der Kranfahrerin.👍👍👍🌹
Когда то работал с Башенными кранами подшипник конечно надо мазать но причина в самом тросе его надо раскрутить . Даеш вира до максимума внизу на зажим, разматываеш с барабана ,отсоединяеш от него и раскручиваеш
1.Насчет закручивания гака: посчитай количество оборотов, насколько закручивается, затем нужно отсоединить конец троса с уха, прокрутить трос против заворачивания гака на столько же оборотов+3 оборота. Такая проблема бывает после смены троса на новый. 2.вид обалденный.... так это на экране.... представляю какие реальные ощущения.... 3.крановщице респект. 4.читал коменты и вижу как некоторые оскорбляют украинцев, а те-россиян... никто не прав из них... Вероятно, деды этих комментаторов сражались спина к спине с фашистами... но кто-то решил разрушить СССР и теперь этот кто-то сталкивает лбами россиян и украинцев... Будьте мудрее и добрее!
Ну как говорят за пани Веронику - лайк не глядя. Когда ты на конце стрелы лазил - я чуть рекорд по жиму очком не поставил... Хоть сам и на параплане летаю - но эта высота как то пугает....
Сергей, а не могли бы вы заснять анкера, которыми кран к зданию цепляется. Интересно мне, так как никогда не сталкивался с ними( город наш выше 9ти этажей не вырос). ... Пани Веронике удачной смены и отзывчивых стропарей. Степан- строповщик(?), вы много теряете...
Пригружайте гак,кг 150,перед этим,снимайте мертвяк и раскручивайте трос,но он скорее всего потянут,дёргали опалубку или колокольчиками.после заливки всегда такое бывает,можно метров 20 отрубить с мертвяка .Вы трос вытянули,если задеть за выноску тоже крутить будет,звоните пишите, приедем ,трос поменяем,если этот не сделаете.
Мы обычно в таких случаях на конце стрелы просто накручивали "мертвый" конец в другою сторону чтобы трос раскрутился и стопорили его там, обычно прокатывало.
это ригель такой с одной проволочкой, а нам привезли плиты перекрытия, только там пару проволочек, новая технология говорят, потом дом сложится не найдешь концов
кладку так крутит после того, как однажды закрутились троса и с грузом потянули вверх, троса получилают " механическую память", это также как когда плетут пеньковые канаты, и с этим ничего не поделаешь, трос под замену, у нас на EC-H такой трос около 100 тысяч стоит
Либхеры у нас в Донецке стоят уже пять лет . Половина как минимум разпизжена и заработают они когда нибудь- сомневаюсь !Радует что на свободной земле все строится !
нам бы прыгунов с парашутом , те что с высоток да кранов прыгают ! нужно катушку пнул его с крана .... нужно шестерню пнул еще разик ... ему в кайф и я с шестерней да кптушкой
![Как устроены швейные машинки? [Veritasium]](http://i.ytimg.com/vi/FFW0GcMCgd0/mqdefault.jpg)
Пан Sergius, приветствую, проблема закручивания гака на двухкратной запасовке стара как мир. В основном случается на высоких кранах, работающих по простому алгоритму с минимумом операций, что означает приложение нагрузки (примерно одинаковой из подъема в подъем) на канат в ограниченной зоне его длины, что приводит к проворачиванию внутреннего структурного керна каната относительно его внешней оплётки. Ни опорный подшипник крюка, ни степень износа кареточных блочков не имеет к данному процессу никакого отношения. Лечится двумя путями.
1)Перед работой и в конце рабочего дня утюжат канат путем перемещения кареткой вперед-назад вдоль стрелы сперва тяжелого груза (на 18-22м, пока ОГП не сработает), затем легкого (ок. 2 t), чтобы до самого конца стрелы догнать. Начинают утюжить сперва у земли, потом повторяют как можно выше. Если сразу не помогло, смотри пункт2.
2)Опускают крюковую обойму вниз на уровень груди и руками закручивают канаты в противоположную сторону так сильно, чтобы при отпускании троса оставались закрученными, но уже в противоположную сторону. После этого выполняют операции согласно п.1.
В качестве профилактики рекомендуется (пока кран лежит еще на базе) пропитывать канат жидким маслом (я бы рекомендовал красное АТФ), чтобы оно пропитало синтетический сердечник каната, из которого оно выдавливается при работе крана. Жидкое масло обычно не любят, потому что оно засерает весь кран, но оно полезно против закручивания каната.
P.S. В дополнение рекомендуется пару раз в день делать несколько полных оборотов крана вокруг оси в обе стороны, чтобы шарики ОПУ не сбивались в кучу при работе крана в узком секторе - если не шприцевать ОПУ регулярно, то при такой работе повышается риск заклинивания шариков ОПУ.
блин ! спасибо ! обязательно попробуем ! может даже завтра !
Да, я тоже так думаю.
@@sergiuspraim И чё в итоге? Попробывали? Помогло, или как?
последнее видео смотрите
@Одесса мама да Сэр! Вы правы. Вся проблема в запасовке каната
Вероника красавица, режиссёр бесстрашный, опять снял хорошее кино, короче файно!
спасибо !
@@sergiuspraim У Вероники есть страница?))
смазали Веронике инструмент
сынок у тя все суставы ломит-это хламидиоз-натрахался ты вдоволь! раствори таблетку метронидазола в стакане воды и запей капсулой азитромицина на ночь-3 дня а перед едой помой яйцо выпей а скорлупу сьешь-3 раза в день-3 дня! успеха-не трахайся с кем попало!
@@sergiuspraim смотря в какую сторону закручивает трос нужно отмотать с катушки на всю и конец троса прокрутить
п противоположную сторону в которую захлестываются троса
Я бы хер туда залез,Вам уважение за такой труд !!!
спасибо !
я смотрю и у меня внутри все напряженно, блин , аж голова крутится
@@Барабаш-ю6р, ага! Сцыкотно пиздец...)))
Мля, я бы попросил стрелу над домом поставить, чтоб меньше очковать 8)))
над домом еще страшнее ! там есть шанс покалечится , а над пропастью пофиг ! там если что наглухо !
Насмотрелся твоих видосов Серёг что аж краны начали снится.))))
Смотрю сам за диван держусь чтоб не сорваться😨
Ходит он по парапету на страшенной высоте, а яйца сжимаются у меня)))
Каждому кто скулит на своей работе, что тяжело, нужно показывать Вашу работу.
у каждого свой труд
ну кстати не самая сложная и стремная .....
Что у паночки не так? Не понравился ей гак, плохо крутиться под ней, отгоняет скрип парней! Надо розовый крючок и с сердечками блочок, как носки у Вероники))) с ароматом ежевики....
ну загнул ...
Ой нахлынуло....)))
Хах... Красиво...
@@ВероничкаСергеевна-о9з та что спряталась в кабине)))
@@ЦехановичЕвгений как-то так)))
Все!!!!!!-завязую с твоими видосами-уже срака болит от сжиманий (((((ну и работенка у вас)))))))
Отважная крановщица.. Режиссёр красавец..! Уважуха..!
спасибо !
Интересный видосик,и главное украшение пани Вероника.Ай да хороша барышня)))
полностью солидарен !
Спасибо)
два.. не, оба! во! Красавы! Запах ужаса у меня в комнате был, когда вас качнуло. )))
@@ВероничкаСергеевна-о9з Вероника вы есть вк или Инстаграм?
@@Гоблин-т1д есть конечно...кто хотел,сам нашёл)))
Крутые Вы пацаны! И профессионалы крутые!
спасибо !
Подход к делу правильный. Всегда на перед о будущих ревизия или даже о друхиг людях думаешь. Все резьбы помажешь, все пазы прочистишь, не затягиваешь до усрачки...
А главное спокойно и уверено достигаешь результата. 👍
@@adambezuglof25 полюдски ! так полюдски !
Все в ужасном состоянии. Стройматериалы показанные в начале - просто нет слов. Капитализм, млять, всем на все похер , главное бабло...
Для меня человека всю жизнь прожившего на 1 этаже, это видео как аттракцион, я аж но немного вспотел =) Вот люди, вообще чувство страха высоты отсутствует, страшная работа как для меня, уважение что так спокойно относитесь к высоте!
спасибо что смотрите !
Серёга по ходу специально погоду выбирает ))
Я вообще непонимаю ваши видео,но они шикарны!Смотрю чтоб побояться высоты и хорошеньких девушек)Удачи вам!
спасибо !
Серега здравствуй, ты прям как ревизор на стройке,россказываеш за качество строй-материалов))))))))))) Красава. И да, где пропадал?
ща еще кино грузится ..... там видно где ....
sergius praim техно-супер-порно!
s4ergius praim в каком городе работайте?
пока в киеве
Соскучился уже по видосам! Спасибо, Серёг! И рад, что с тобой всё в порядке)
спасибо
А зачем проволока какая то намотана на гаке сверху блока?
Для того чтобы передавать крановщику воду или же мелкие детали при ремонте чтоб на своем горбу не тащить по лестнице
Смотрел , голова от страха кружилась ! Жирный лайк и подписка ! Удачи !
спасибо !
Вероника смотрю соскучилась по Серёге )))
імбихам
Работал 3 года на 112 кране, очень классный по управлению как по мне.
Аж в яйцах защекотало когда ты на конец стрелы поехал
перемычки и плиты работают на прогиб в одну сторону . у них есть верх есть низ . прокладки ложатся строго по краям . иначе лопнут при перевозке - не правильном складировании под своим весом . легко . толстые проволочки - обычно в низу .
по традиции лайк, а дальше будем посмотреть)
Серега, какой самой большой высоты тебе кран попадался в ремонте? у Вероники вроде пиздец какой высокий, страшно до одури
p.s. Вероника все таки красотка🤗
красотка нето слово ! она великолепна ! в темноте лазил на 150 с плюсом
Какие вы смелые. Респект и уважение!!! Я бы никогда не залез туда.
спасибо !
@@sergiuspraim репект брат
потише камерой тряси,и так яйца в горошину превратились!!!
2 видосика за час, Лайк👍👍👍
спасибо !
*чувак пожалуйста вниз не смотри...ато мне плохо*
Я хоть и не подписан, но с интересом смотрю видео. Не знаю как на этих австрийских Либхерах и прочее, но на судах очень доставал такой металл как силумин, особенно на клемниках, и особенно после морской воды окисление. Все винты, все болты просто ломались тупо, невозможно было открутить. Постоянно приходилось высверливать, где нужно заново нарезать резьбу... и так далее. Очень интересные видео! Понимаю, что времени нет подробно все объяснять, причины поломки и неисправности по электрочасти, да и трудно работать одной рукой в воздухе.
спасибо что смотрите ! постараемся снимать покачественней ....
Приветствую. Я конечно не по башенным кранам, но всё же, проблема одинаковая. Я по кранам большой грузоподъёмности: ветряки, заводы всякие и т.д., не буду вдаваться в подробности, скажу только что стрелы у нас частенько длинные, под 120-150м и крюк свисает свысока. Итак, к сути. Закручивание блока. Неважно, перепасовано на 2 или 5, если у троса есть тенденсия к закручиванию, это произойдёт. Завод изготовитель даже ничего не может с этим поделать. Придумывают всякие новые виды плетения, но не помогает ничего, даже замена на новый. Мы боримся следующим образом: во первых, делаем непарную перепасовку (для того чтобы можно было опустив на землю крюк осоединить от него конец троса. Во вторых, конец троса подсоединяется жёстко, т.е. не через прокручивающее устройство. Как я догадываюсь, у вас это-же устройство на конце троса в конце стрелы. Благо у вас есть к нему доступ, у нас в случае парной перепасовки нет. Так вот, задача такова, что надо его удалить или предотвратиь кручение. Далее, перед тем как зафиксировать надо сколько хватит сил в руках провернуть трос в сторну его внешней оплётки, т.е. добавить напряженя, типо ещё больше заплести. Ни в коем случа не расплести! Видно по тросу в какую сторону он заплетён, в ту же сторону и крутить. Надеюсь получилось донести суть. Если трос старый и работал долго с прокручивателем, то придётся проделать эту операцию неоднократно. Немного поработать и снова накрутить. До тех пор пока больше докрутить не хватит сил. Вот такой вот совет. Мы ставим гак на землю, и конец троса т.к. перепасовка непарная подсоединяется к гаку. Мы его отсоединяем, докручиваем, и ставим обратно. Если надо поворяем операцию. А лучше всего, поставить новый трос и не использовать это прокручивательное изобретене. Оно вина всему. Тогда трос будет вседа как-бы в одном положении работать. Конечно, при монтаже крана и при протягивании троса он всё же будет провёрнут хоть сколько-то в какую-либо сторну, этого не избежать учитывая его длину. Но после пару дней работы и произведя вышеперечисленную операцию он встнет в своё "любимое" положение и проблема решена. Успехов.
спасибо ! именно к этому мы и пришли , закрутили трос и зстоприли в.ертлюк
Пока ты едешь по стреле, яйца скукоживаются! Вероника огонь!
Ногой кирпич в порошок, а некоторые говорят, что там на кране страшного, а кран прикреплен к этому зданию)))))) Жуть!!))
ну здание монолит ! а перестенки и из газоблока делают ! там аобще пальцем пробить можно ....
Серг такая же проблема бывает при замене грузового каната на новый,но....на более новых либхерах(от 0 до 10 лет),там идут корейские канаты(со слов слесарей),попробуй с тяжелым грузом в обратную от закручивания сторону раскрутить крюковую подвестку на градусов 360-540-720,и от конца стрелы гонять её к началу,эта болезнь лечилась,но для этого нужно свободное место внизу
спасибо ! обязательно попробую !
@@sergiuspraim 'это не панацея....просто на старых кранах либхерах такой проблемы не встречал,от 80 метров где то она появлялась....но именно при замене грузового каната на новый
вскрытие покажет ! спасибо !
За такую шикарную работу пани Вероника явно должна выдать какую-то вкусняшку! :)
пытался отжать конфет .... нераскрутилась ....
@@sergiuspraim Вот всегда с ними так... :)
ага ..... как кран поломать так на тебе .... а как цукерку то фиг тебе ....
@@sergiuspraim Вот-вот-вот!!! И где справедливость?
в нее хочется верить ....
Очень ламповые видео) Желаю 100 к подписчиков
спасибо ! былобы круто !
Всем привет из Белорусии.Удачи в не лёгком труде.
Спасибо родственничьки !
крановщица огонь!! а стройматериалы словно из говна отлиты .. еще подумаешь что дольше простоит хрущевка или это новое жилье
Это материалы которые заберут на мусорку... Они того там и лежат.
@@ВероничкаСергеевна-о9з то есть, там отбраковка лежит? На стройке она не применялась??
Держитесь там братья, во всех смыслах и берегите себя..!
спасибо огроменное !! удачи !!!
Серега лайк за дивчину ну и тебя как обычно за твой труд
спасибо !
Дружище подписался, твоя хоризма меня впечатлила）
аж комель свело когда он расфиксировал болт-я высоты боюсь-ужасть как!!а уж веронике-вообще уважение и почёт-бесстрашная ты пани!!!успехов вам в вашем непростом деле!!
спасибо !
Хорошая демонстрация.. Будни бывшей работы. =)
у нас пока настоящее ....
ну вот и видео класное.и веранику поздравил.красава)))
Шкода Сергій!
Вихований, поважний, поміркований, знаток своєї справи, делікатний.
Чомусь мат полонить світ і навіть еліту спільноти.
шо зробиш ..... це правда без ретушні .... зайдіть на любу будову .... я просто неприховую те що е ....
@@sergiuspraim Так, але відео хотілося б подивитись без ...
Пробачте будь ласка.
е купа відео без ..... чому саме мое ?!?!
@@sergiuspraim Я в колясці і я християнин віруючий в Ісуса Христа, просто захотілось разом з іншими людьми поглянути згори на землю, просто я по спеціальності інженер - механік. люблю техніку, просто люблю подивитись на роботу людей з "шишленням".
а я металіст , мотоцикліст , і електрик ..... і в ніяку херню невіру , тиж дивишся канал на висоті ..... ти вже бачив висоту без матюків ! але ти навмисно вирішив мене поклювати ! тобі ісус дав право зверхньо відноситись до людей ?
И все-таки присутствие девушки облагораживает даже либхерр :)
жена мотоцикл спалит ! угу ?
@@sergiuspraim мацацыкл,это аргумент :)
У Вероники конкуренты Сереги побывали... Ясно как Божий день!
на 8 березня были... Инфа 100%
Прикольная работа
местами
мы в детстве лазили на все краны.... а сейчас смотрю, яйки вжимаются.... и промальпом работал... что то уже не так сомной )))
стареем .....
Ох и работа ... Наверно потом сны плохие снятся . Ни за что бы не полез на такую высотищу . От меня лайк .
спасибо !
Как живут люди в домах из такого качества материалов?!
до первого землетрясения
кувалдометр чоткий 👍💥
ну к такой Веронике не грех так высоко слазить) считай как за принцессой в башню
Девушке респект. отменя лично Маладец.
для кого-то экстрим, а для кого-то работа! красавчег! снимай дальше ролики, очень интересно. PS. я боюсь высоты, залез бы, но всех святых вспомнил)
спасибо что смотрите !
Лично я в дома после 2000 года постройки ни когда не заеду лучше в старый но тогда строили на века! А сейчас лижбы продать....
Заблуждаетесь. Раньше строили то ещё дерьмо, особенно с 80-го по 90-е года, людям квартиры бесплатно выдавали и никто за качеством не гнался, гнались за сроками.
@@FeJIiX был я в домах нынешних это треш полный . Для жилья они не пригодны
@@СергейЧеляба что значит не пригодны? Вы утрируете, мне кажется. Строят по разному, и за свои кровные деньги уж можно выбрать что-то добротное.
@@FeJIiX а то и значит . Стояки менять надо и бо текут сразу . Проводку тоже с углов дует и ТД и ТП знакомый заехал не поменял батареи через 2 месяца затопил соседей благо на 3 этаже
Да ааааа! Сам в Киеве работал, но таких крановых никогда не видел крановшица девченка супер! Простая как 5 коп привет ей из Херсона. 😉
херсон ! здарова !
@@sergiuspraim Здравия желаю, в прошлом году строили ЖК София, Боршяговка. 😉 Ну ты вообще что не страшно? Я просто тоже вылазил на кран к крановому, так при ветре так качяет, что мой мозг сразу рисует всякую ххх, береги себя Бро, видос пойдёт! 🤗
спасибо что смотрите !
Ёкнуться можно от качества теперешних стройматериалов! А ещё хвалимся, типа в европе живем.. Обидно до слёз! Веронику с прошедшим 8 марта!🌻🌷🌹🥀👍👍👍👍👍😻
мдяяяяя....
у меня сидя на стуле ноги подворачиваются! уважуха высотникам!))
спасибо !!
крутое видео. я не знаю как на башенном кране. но на авто встречал перекручивание тросов. как потом выяснилось при замене канат не вывесили чтоб он раскрутился, а сразу с бухты намотали на кран. что дало такой эффект.
да нет трос походу повело ....
Очень интересно !
спасибо что смотрите !
Как всегда,палец вверх,красавы!!!!!!!
Super wie Souverän, die junge Frau in dieser Höhe den Kran bedient.
Als wenn es das normalste der Welt wäre.
Keine junge Frau in Deutschland wäre in der Lage so einen Kran zu bedienen.
Hochachtung vor der Kranfahrerin.👍👍👍🌹
danke
Когда то работал с Башенными кранами подшипник конечно надо мазать
но причина в самом тросе его надо раскрутить .
Даеш вира до максимума внизу на зажим, разматываеш с барабана ,отсоединяеш от него и раскручиваеш
Блять...пока я доехал до конца стрелы....чуть с дивана не упал.
класс !
Я метался на стуле сидя,не знал куда деваться.Нафиг такие виды!
для острых ачучений ....
пристёгивайся к дивану , и усё будэ файно
Технику уважаю,но высоты боюсь,лайк однозначно
привет Серега !!!ну намазюкал ну намаэюкал добротно !!!ну добренко!!!видео класс!!!
спасибо !
Состояние подшипника: перекат, шум, сухой - но пока не квадратный) возьму на заметку!
прошу !
хороший обзор на качество новостроя
как есть ....
Пока первое смотрел тут первый не успел-добренько!
О,новое видео,добренько!
1.Насчет закручивания гака: посчитай количество оборотов, насколько закручивается, затем нужно отсоединить конец троса с уха, прокрутить трос против заворачивания гака на столько же оборотов+3 оборота.
Такая проблема бывает после смены троса на новый.
2.вид обалденный.... так это на экране.... представляю какие реальные ощущения....
3.крановщице респект.
4.читал коменты и вижу как некоторые оскорбляют украинцев, а те-россиян... никто не прав из них...
Вероятно, деды этих комментаторов сражались спина к спине с фашистами... но кто-то решил разрушить СССР и теперь этот кто-то сталкивает лбами россиян и украинцев...
Будьте мудрее и добрее!
в последующем видео вроди разобрались с тросом
Пани Вероника просто пушка🥰🥰👍🤩🤩🤩🤩😍😍😍😍
Безусловно
Ну как говорят за пани Веронику - лайк не глядя. Когда ты на конце стрелы лазил - я чуть рекорд по жиму очком не поставил... Хоть сам и на параплане летаю - но эта высота как то пугает....
а я вот до мотодельтаплана никак недоберусь .... с парашутом бы ктонибуть выкинул с самолета .....
Сергей, а не могли бы вы заснять анкера, которыми кран к зданию цепляется. Интересно мне, так как никогда не сталкивался с ними( город наш выше 9ти этажей не вырос).
...
Пани Веронике удачной смены и отзывчивых стропарей.
Степан- строповщик(?), вы много теряете...
попаду на пристежку сниму полюбому
Если работать на конце стрелы , не лучше ли над зданием зависнуть ? Падать пару этажей все же шанс чем до самой земли .
падать там этажей пять ..… успех сомнителен ...
Вероника тебе респект =) я сам машинист крана , но не знал что такие симпатичные девушки работают на них =) если можно ссылку на соцсеть Вероники =)
у нас есть одна крановая ниче такая .... но я предпочитаю взять пульт, чем эту крановую :)
@@guliwer1713 ну каждому свое
😊
Болгарка классная на 3:25 на мой взгляд лучшая из 125, Metabo WEV 15-125 Quick.
Вероника красивая девушка, умница, привет ей.👍
Пригружайте гак,кг 150,перед этим,снимайте мертвяк и раскручивайте трос,но он скорее всего потянут,дёргали опалубку или колокольчиками.после заливки всегда такое бывает,можно метров 20 отрубить с мертвяка .Вы трос вытянули,если задеть за выноску тоже крутить будет,звоните пишите, приедем ,трос поменяем,если этот не сделаете.
Я бы усрался там лазить не говоря что еще чинить что то))))
Мы обычно в таких случаях на конце стрелы просто накручивали "мертвый" конец в другою сторону чтобы трос раскрутился и стопорили его там, обычно прокатывало.
да завтра попробую !
настоящему слесарю сегментный ключь заменяет зубило ....
крановая симпатишная однако :)
лайк тут тоже с меня желаю удаче на кранах
спасибо !
особено завараживает когда ты на конце стрелы стаишь
Жаль что за такой труд мало платят
даааа... придется валить ....
Вероника звезда канала))) отличный видос!
безусловно !
яка марка стали у твоїх яєць?
рапид
Вы канат когда меняли на этом кране?
это ригель такой с одной проволочкой, а нам привезли плиты перекрытия, только там пару проволочек, новая технология говорят, потом дом сложится не найдешь концов
Уважение за труд, тут перед экраном 8 жим, жим.
спасибо !
Мда, у девочки яйки есть.
А когда по стреле ехал, мои яйки ниже городской канализации упали)))) Уважаю!
зашибись !!!
А ведь это практически сюжет для художественного фильма, как новое прочтение "монтажников высотников".
ещебы !!
когда ты на краю стрелы стоял я чуть не обделался. Теперь в комнате как минимум сутки не проветрится от моей реакции)))))
памперсы взрослые в аптеках продають ....
Пачку корвалола выпил пока смотрел это видос... )
кладку так крутит после того, как однажды закрутились троса и с грузом потянули вверх, троса получилают " механическую память", это также как когда плетут пеньковые канаты, и с этим ничего не поделаешь, трос под замену, у нас на EC-H такой трос около 100 тысяч стоит
и здесь тросу хана
Либхеры у нас в Донецке стоят уже пять лет . Половина как минимум разпизжена и заработают они когда нибудь- сомневаюсь !Радует что на свободной земле все строится !
некисло ....
Мат бы исключить...всё таки сеть... Ну и берегите себя, пристёгивайтесь. А так конечно интересно.
спасибо ! без мата не то
Такая проблема появилась после замены каната?
нет после полугода эксплуатации
Фучай 213 и криус ОБС?
Пацанов которые любят по краям крыш ходить, надо привлекать к обучению такой работе.
нам бы прыгунов с парашутом , те что с высоток да кранов прыгают ! нужно катушку пнул его с крана .... нужно шестерню пнул еще разик ... ему в кайф и я с шестерней да кптушкой
@@sergiuspraim Ну да))) Что б не бегать. Точняк!!)) Можно объявление давать. Требуется прыгун с крана для доставки запасных частей)).
желательно с двумя парашутами , я думаю движок или редуктор нужно отдельно отправлять ...
Какая неделька прям с каретки ловить можно!!))