Моё мнение стоит и поэтому я его взял. Кстати до него у меня был fx37. тачила куда поинтереснее мурано. Но туарег лучше по расходу, комфорту, качественнее сделан, лучше трмоза, бездорожные качества на порядок выше. Но хуже рулится и ускоряется. Так же хочется добавить, что немцы всё-таки жлобы, за каждую ерунду надо доплачивать. у японцев как-то всё пакетными предложениями идет.
Пересел на тура с 200 крузака. Отьездил 5 лет на бензинке, потом купил дизель. Дизельный крузак полное говно. Вонючий и вибрирующий трактор, как всегда без тормозов. Но очень хотелось дизелька и я выбрал туарег. 3,0 дизель чипанули до 290 лс, отличный прием и маленький расход. Про сиденья и комфорт тура писать не буду он на высочайшем уровне. Надежный движек, неубиваемая ваговская пневма и японская айсин. На последнем ставят ZF, тоже надежный коробас. Про мурано, мурка у жены, но постоянно берет турика. Так что придется ей отдать, а себе брать нового тура. Сегодня уезжаем на турике в Анапу, всю жизнь собирался сгонять на авто на моря, а решился ехать только на турике. PS родная голова рнс ка унылая, у меня стоит интра. Звук другой, интернет, навител, телевидиние и все 33 удовольствия.
@@freemancarsа тура нет харизмы? Ну такое себе заявление.. Да и ломающееся колено у дизельного крузака попадос на тыс. 700. Та еще надежность. Да и гниет он быстрее. Каждому своё
Какой нах японец?. Не дай бог. У самого тауэр 3.6 бенз. 255т.км ничего с мотором не делал . Даже помпа стоит родная. Масло от замены до замены. Буду менять на порше или на Тауэр. Прошу заметить что и стойки стоят тоже родные...
Взял себе Touareg FL в августе 2017, новый с салона, два года гарантии. В сентябре 2019 при пробеге 32тыс, сломался компрессор пневмы+блок клапанов пневмы, если бы не «пост гарантийное обслуживание» то влетел бы на 2100$.. И так совпало, что пневма вышла из строя ровно через месяц после конца гарантии... совпадение? Не думаю))
@@freemancars а так ты прав - люди боятся dsg и tsi. И, в какой-то мере, страх этот оправдан. Ресурс не большой, ремонт не дешевый. А в остальном ВАГ очень даже и ничего))
@@АндрейВладимиров-д1н за такие слова тойотафилы раздерут тебя на части. ВАГ - крутая штука, но дороже по всем направлениям. и сам по себе при покупке, и в осблуге, и в страховке
@@freemancars да пох.. мне на их мнение)) Ибо есть своё. Так то я марковод, в прошлом. Сейчас собрался краун брать 180-ый. Хотя по сути та же тема jdm))
Бензиновая версия туарега фуфло. Вы попробуйте трех литровый дизель, вот это песня и по расходу топлива и по динамики, которая на порядки выше бензинового.
Дмитрий Черечукин , у Вас был бензиновый NF или FL? Вы говорите полную чушь. По динамике бензин уступит дизелю до сотки максимум полкорпуса-корпус. Это важно в обычных дорожных условиях? Это ни о чем! Более скажу, что по трассе ездил с дизельным 245 и никуда он от моего 249 не уезжал. А по расходу, мой бензиновый туарег в среднем жрет 13л/100км. В городе по больше, на трассе по меньше. Сколько жрет в среднем дизельный туарег? Про какой порядок Вы говорите? А если учесть, что стоимость бензиновой версии на 300т.р дешевле дизельной, то экономичность дизеля вообще под большим вопросом. А Вы никогда не попадали на ремонт топливной системы? А у Вас никогда не замерзала Солярка? У Вас абсолютно ошибочное мнение человека, который не разбирается в сути вопроса.
Евгений Сеник, спорный вопрос относительно достойных вариантов. Конечно, ликвидность на вторичке у 4,2 оставляет желать лучшего, но даже при таком раскладе хороших вариантов среди 4,2 днём с огнём не сыщешь. Ведь брали 4,2 отнюдь не для спокойной и пенсионерской езды и попросту из них выжимали все соки. Зачастую чиповали, а это лишняя нагрузка на узлы и агрегаты, которые у 4,2 и так работают почти на пределе возможностей. Вывод найти можно, но надо сильно постараться.)))
Ваше мнение по Туарегу? Стоит ли брать?
Она на порядок дороже мурано? Т.е. если она стоит 3,2 млн, то мурано 320 тысяч? "На порядок" = в 10 раз.
@@acher60 в 1.5 раза не на порядок?
@@freemancars нет, это в 1,5 раза) На порядок - это в 10 раз.
Только его и стоит
Моё мнение стоит и поэтому я его взял. Кстати до него у меня был fx37. тачила куда поинтереснее мурано. Но туарег лучше по расходу, комфорту, качественнее сделан, лучше трмоза, бездорожные качества на порядок выше. Но хуже рулится и ускоряется. Так же хочется добавить, что немцы всё-таки жлобы, за каждую ерунду надо доплачивать. у японцев как-то всё пакетными предложениями идет.
Смотрю постоянно про Туар... блин но реально понимаю что в ближ... время не смогу, ипотека съем, на работе не те заработки, но все равно смотрю))))
это нормально. рано или поздно ипотека будет выплачена. да и мотивация для увеличения заработка)
Я взял и очень доволен!
Годный обзор, отличная реклама АвтоЮриста👌
мы старались)
Крутой обзор, и интеграция великолепная !
спасибо)
За музыкальное сопровождение отдельный лайк! Пой моя молодость!
molodec interesnyj obzor!
Вижу знакомые локации. В Рязани вроде по авто тематике нет никого. Успехов.
абсурд драйв еще есть. они вообще космос)
@@freemancars сейчас посмотрю
Подтверждаю каждое слово! У самого такой! После туарега только новый туарег и обязательно 3.6!
почему 3,6? чтобы с дизелем зимой не встрять?
@@sergeyboitsov8643 дизель хорош когда новый
3.6 жрет много
@@timoraptu777 не парюсь.
@@ЕвгенийЗвездинский-т1ф тебе кто это в уши нассал???
хороший подход к обзору..
Пересел на тура с 200 крузака. Отьездил 5 лет на бензинке, потом купил дизель. Дизельный крузак полное говно. Вонючий и вибрирующий трактор, как всегда без тормозов. Но очень хотелось дизелька и я выбрал туарег. 3,0 дизель чипанули до 290 лс, отличный прием и маленький расход. Про сиденья и комфорт тура писать не буду он на высочайшем уровне. Надежный движек, неубиваемая ваговская пневма и японская айсин. На последнем ставят ZF, тоже надежный коробас. Про мурано, мурка у жены, но постоянно берет турика. Так что придется ей отдать, а себе брать нового тура. Сегодня уезжаем на турике в Анапу, всю жизнь собирался сгонять на авто на моря, а решился ехать только на турике. PS родная голова рнс ка унылая, у меня стоит интра. Звук другой, интернет, навител, телевидиние и все 33 удовольствия.
что за интра? скинь ссылку пожалуйста
200 и тур - это несравнимые машины. у 200 бешеная харизма и "легендарная японская надежность". а тур - просто классная тачка с минимумом понтов.
@@freemancarsа тура нет харизмы? Ну такое себе заявление.. Да и ломающееся колено у дизельного крузака попадос на тыс. 700. Та еще надежность. Да и гниет он быстрее. Каждому своё
На порядок это в десять раз.
Дизлайк за громкость оранжировки.
Лайк , за КАСКО , ОСАГО и т. д. 👍👍👍👍
Обзор хороший,а звук не очень(
Всё классно, лайк. Но видео про FL, а не NF.
извиняюсь, поправим)
Какой нах японец?. Не дай бог. У самого тауэр 3.6 бенз. 255т.км ничего с мотором не делал . Даже помпа стоит родная. Масло от замены до замены. Буду менять на порше или на Тауэр. Прошу заметить что и стойки стоят тоже родные...
Какой год авто ?
@@ilyaunknown8353 2008
@@ilyaunknown8353 купил порш . Тауэр буду продавать
Взял себе Touareg FL в августе 2017, новый с салона, два года гарантии.
В сентябре 2019 при пробеге 32тыс, сломался компрессор пневмы+блок клапанов пневмы, если бы не «пост гарантийное обслуживание» то влетел бы на 2100$..
И так совпало, что пневма вышла из строя ровно через месяц после конца гарантии...
совпадение? Не думаю))
Вы первый от кого я это услышал, может не повезло
2100 это если у официалов, все на порядок дешевле
Мурано у него ломается... Купил ниссан-...бись сам
ок
@@freemancars а так ты прав - люди боятся dsg и tsi. И, в какой-то мере, страх этот оправдан. Ресурс не большой, ремонт не дешевый. А в остальном ВАГ очень даже и ничего))
@@АндрейВладимиров-д1н за такие слова тойотафилы раздерут тебя на части.
ВАГ - крутая штука, но дороже по всем направлениям. и сам по себе при покупке, и в осблуге, и в страховке
@@freemancars да пох.. мне на их мнение)) Ибо есть своё. Так то я марковод, в прошлом. Сейчас собрался краун брать 180-ый. Хотя по сути та же тема jdm))
Андрей Владимиров на тест дашь?)
Если Туарег то только дизель !
Бензиновая версия туарега фуфло. Вы попробуйте трех литровый дизель, вот это песня и по расходу топлива и по динамики, которая на порядки выше бензинового.
Дмитрий Черечукин , у Вас был бензиновый NF или FL? Вы говорите полную чушь. По динамике бензин уступит дизелю до сотки максимум полкорпуса-корпус. Это важно в обычных дорожных условиях? Это ни о чем! Более скажу, что по трассе ездил с дизельным 245 и никуда он от моего 249 не уезжал. А по расходу, мой бензиновый туарег в среднем жрет 13л/100км. В городе по больше, на трассе по меньше. Сколько жрет в среднем дизельный туарег? Про какой порядок Вы говорите? А если учесть, что стоимость бензиновой версии на 300т.р дешевле дизельной, то экономичность дизеля вообще под большим вопросом. А Вы никогда не попадали на ремонт топливной системы? А у Вас никогда не замерзала Солярка? У Вас абсолютно ошибочное мнение человека, который не разбирается в сути вопроса.
А вот если взять 4,2 дизель... Вот это пушка ))) говорю как владелец такого )))
Евгений Сеник, да согласен 4,2 бомба, но он и стоил гораздо дороже тех же 3.0 и 3.6
Да, раньше он стоил дороже, а вот сейчас в силу налога, на вторичном рынке можно найти очень достойные варианты за вполне вменяемые деньги.
Евгений Сеник, спорный вопрос относительно достойных вариантов. Конечно, ликвидность на вторичке у 4,2 оставляет желать лучшего, но даже при таком раскладе хороших вариантов среди 4,2 днём с огнём не сыщешь. Ведь брали 4,2 отнюдь не для спокойной и пенсионерской езды и попросту из них выжимали все соки. Зачастую чиповали, а это лишняя нагрузка на узлы и агрегаты, которые у 4,2 и так работают почти на пределе возможностей. Вывод найти можно, но надо сильно постараться.)))
бери!
На порядок - это в 10 раз, имей в виду.
Руки на руле как мажер держишь взрыв колеса и ты в кювете
Ну он не гружёный и не под 160 летит, хотя в остальном согласен
Бл. 5 лет назад.
Этому видео столько и есть 😂
Пацаны pастете на глазах!
Спасибо, мы стараемся! Еще бы снимать почаще(((
Колхоз
бери!
возможно позже)
Trash Drive давай буду рад посмотреть обзор когда будешь брать свой фольц!
@@МанвелЕнгибарян-ш4м но лучше кайен)
@@freemancars Этот вариант более предпочтителен)