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鈴木会長が「スズキの車は安っぽいんじゃない 安いんだ」って言ったとうエピソードが好き
いいね！
追記≪うちは、貧乏人あいてに商売してるんで≫修ちゃんらしい（笑）
貧乏人歓喜！
昔、スズキのアルトスキップ、１００万円で新車で購入。お金なかったから、壊れたら困ると思い、５０００キロごとにオイル交換。１００００キロごとに足回りとか悪いとこないか、みてもらい、ところどころ、３万円とかかかる修理もあったけど…２２万キロ乗りました✨
安っぽいはネガティブワードだけど安い！は真実。いいね！
日本人の多くが庶民です。この庶民向けの車を作り続けている、スズキこそが日本の国民車なのです。
検査の改竄バレて、正しい方法で検査し直したら改竄した時より良い燃費が出ちゃったって話すき
www
うちはオレも嫁もSUZUKIやで
検査前のユーザーの声「何！！改竄だと！！許さん詐欺だ！！」SUZUKI「すいません！！ちゃんと検査したらもっと燃費良かったです！！申し訳ありません！！」ユーザー「お、おう💦き、気をつけろよ💦」この流れ好き。
ちなみにわが家のアルトターボRS、タイヤを変えた(純正はスポーツタイプだけど同じメーカーで今年発売された、わりと低燃費志向のブランドに)ら、当たり前にカタログ数値(25km/l後半)を上回る26km/l以上を連発してるんだが😅ちなみに走行距離は16万kmを超えてこの数値です…
スズキの車まじでポンコツ、乗ってる奴らを見てみろよ。楽しみすぎてて、マジでポンコツ。小さな車、大きな未来スズキ、、、
スズ菌感染者です。どこかの政治家に見習わせたいくらい、徹底的に庶民の味方。小さなクルマ、大きな未来。
スズキ車の部品作ってるものです〜土日関係ないシフトで毎日10時間、昼夜勤で働いて作っております。心身が破壊されるレベルでしんどいですが、評価してもらえるのは嬉しいですね！
頑張って！！ありがとうございます
ありがとう Ｇ様のような方々が日本の屋台骨を支えておられますね!
頑張って下さい^_^
身体壊れるときは急に来るから気をつけて
ありがとう😊
他社の燃費改ざんが問題になった時に逆に他社よりも厳しすぎる条件で燃費測ってパンフレットに出しちゃってたスズキ好き
友達がアルトバンh36v買って燃費がパンフレットよりいいんだけどって言ってましたねwあとあとフル乗車フル積載での燃費をパンフレットに乗せたらしくスズキらしいと思いました😂
400ガンマの64馬力？いやいや、出てます(笑)お買い得でした。
@@pusanvenom6271 スズキの代理店で働く僕としてはお客様にオススメしやすいので助かってます笑
@@user-ee2zf9et9q バブル期にも似たようなことがあったんですか？
@@NS-pb2ms ガンマいいですね😳
スズキは日本の自動車業界で1番消費者目線で車作ってるのが伝わりますよね。コスパいいし
少なからず軽は買ったことないけどダイハツとスズキが軽に劇的な進化を与えたわけだしセカンドカーとしては最高だと思うけどやっぱ長距離は嫌かも
@@ライオンハートスコール軽トラで高速含めて100km以上ドライブしたワイはどうなる笑
@@Miku35P 笑、単純に凄いです、ましてや軽トラとかシートがほぼ直角なのが個人的にはしんどいですΣ(￣□￣)！
@@ライオンハートスコール 実は腰痛持ちの人にはその直角シートが良いみたいですよ。知人に高級車も含めて色々な車に乗ってきた酷い腰痛持ちの車好きがいるのですが、唯一腰が痛くならなかったのが軽トラとのことです。中々興味深いですよね。
@@ライオンハートスコールある型式のキャリイでエアコン付き5MTがやっと出て来たからと横浜まで新幹線で買いに行って新名神走って大阪まで帰ったんだがwww
鈴木会長の『車の適正価格は排気量×1000円』ってエピソードが好き
SUZUKIの見栄をはらないスタイル最高
日本にスズキというメーカーがあって良かったと思う。
確かにスズキは素晴らしい車
創立者は自分の母親が楽をしたい一心で織り機を作り売り始めた人物。SUZUKIは庶民的な理念で成長していった会社だと思う。
それな
スズキの車はポンコツって知らなかったスズキの車は買わないようにする
@@sori6733 結果､君が1番ポンコツのコメントw😂
序盤はダルそうにしてた運転席の人、スズキ褒めだしたら頷きだすの良い(笑)
スズキはコツコツと努力して来た堅実なメーカーさんですよ。
「小さなクルマ、大きな未来」とバブリーな頃から言い続けて現実にしたスズキはすごい
先に言われた😆鈴木杏樹の行ってらっしゃい😆
@@apple200939 さん なつかしいゎあ。
@@石田玲-v3g その前は…十朱幸代の行ってらっしゃい😆
SUZUKIのＳはそこが素晴しい素敵のSUZUKIです。
同じ意見の人がいて嬉しいね。
スズキは会長が言った「安っぽいんじゃありません、安いんです」が好きすぎる
我が家の車､10年以上前から全てスズキになった。故障したことない😁
ソリオバンディット、コンパクトなのに特に後席が広くて最高です！安全装置も優れているし、もっと皆に乗って欲しいです。
スズキといえばジムニー。こんなに長く愛されている車種あんまりないぜ。
ハスラー最高です！！！何より可愛い！！
ハスラー、ラヂヲのＣＭがなんか良い。「ハスラーありがとう」ってやつ。
それなかわいいし走りやすい
某キャンプアニメに登場したのを見て買いました…
同感です。長距離でもイケますね。林道も高速道路も快適に走れる機能がありがたいです。
俺ん家もハスラーある😂
ジムニーが大好きでずっと10代の頃から40後半の今まで自分の身体の一部となっています！
the 😊 😊
ジムニーは本当にいいクルマですよね！免許取ってから、パジェロに長い間乗り、次にランクル80に乗り、最終的にジムニーに行きつきました！ジムニーは本当に良いクルマです！＼(^o^)／
スズキのジムニーは40 センチ以上ある積雪のなかあの クライスラーの ⭐ジープ けん引 したんだぜ‼️木曽の山林で すごいね💖✨この話 本当✨ですから🐉✨ 🌹
SUZUKIだけは絶対買わないって思っていましたが、ソリオを買ったらめちゃめちゃ良い車で本当にビックリしました。 最近のデザインもかっこいい。
あんまり他の車引き合いに出すのもあれだけど似た系統のルー◯ー比較で数倍いいと思う。
ラパンユーザーです。可愛いです♪
ガンディーニ（カウンタックのデザイナー)がワゴンRを足替わりに使って居るのは有名な話し。「あの狭い空間に必要なものが適切に組み込まれた最高の車、私の良き相棒❤」日本人には当たり前過ぎて、有り難みを感じないくらいにスタンダードとなってるんだろな😊SUZUKI凄！
なんなら 本来車はこうあるべきとも言っていたとか
バイクがそうだけど、スズキは運転してみて初めてその良さがわかるモノが多い気がする
それめっちゃわかります！
その通り
鈴菌感染者っぽいけどw❤
スイフトも乗ったら出来良かったしスプラッシュもソリオも良かった。近しい価格・タイプのT社の車より普通に出来が良かったりする。
コスパは良いし、絶滅危惧種のマニュアル車を残してくれてるのは本当に感謝しかない。良いメーカーや。
「鳥山明が描く車」みたいなのって、スズキにしかない。子どもの頃に刷り込まれた「なんか好き感」にはなかなか引力があります。（ハスラー乗り）
スズキに勤めてますが、スズキ車にはそれなりに良いところや遊び心があるので好きです
スズキ車はシンプルな車種が多くてカスタムしやすいと思います
トヨタに務めてた友人はトヨタ車は絶対に買わないと言ってたのを思い出したwww.トールもトヨタみたいなものだと思うけどw
コスパ最強は間違いないけど、ごちゃごちゃしてないシンプルさも好き。冷房の強さなんて大まかにつまみで調整するのが1番や笑
スズキは最高です!だからこそ、メンテナンスや下廻りの防錆処理はマメに丁寧に行い、大切に長く乗りましょうよ!
90年代のワクワクするホンダを探していたらスイスポに出会いました。コスパと両立するワクワク感が虜になりました
スズキは日本の庶民の見方、インドの庶民の宝。
ソリオ最高です!乗り心地最高!
SUZUKIは北海道の味方なんです。北海道は雪国なので、途中の田舎道でスタックしたら大変ですが、ジムニーやハスラーといった走破性のすごい車のおかげで助かってる人は沢山居ます。しかも北海道という土地柄、都市部と田舎を移動する人は移動距離が非常に長いため、燃費も気になるところですが、SUZUKIは燃費が良すぎる。本当に助かってます。
数年前まで実家がスズキの副代理店でした。販売、整備と手掛けていましたが、父がとにかく「スズキは壊れない。変な壊れ方をしない。」と言っていました。新車が発表される度「今回も妙なデザインだなー売れるかなー」と思うのですが、見慣れると段々可愛くなってきてクセになりますよね❤
VWがスズキと手を組もうとして10万ｋできっちり壊れるように作られていることにびっくりたのは有名な話。実際9万7千でリヤショックオイル漏れAT滑り、マフラー折れラジエター割れ液漏れ直すのに30万かかった。でも好きでなお直して乗っている
整備工からしたら、スズキは他社より壊れやすい。この距離でこの年式で何故？何故ここが？って多々ある。だが、スズキは「発展途上国の人たちも車を持てる」というコンセプトだから、コストカットを頑張った結果、至る部品の強度が弱いと聞いて、非難するより大好きなメーカーになりました。壊れたら直せばいい。それでも安い！
トヨタのランクル開発者曰く、「スズキさんには叶わんな…」とぼやいたのは有名。各メーカーの長所が理解できないヤツがクルマの短所とか理解出来る訳ありませんよね。
トヨタの開発者は具体的にスズキのどの点を評価していたのでしょうか？(軽量化技術、コスト管理、ラダーフレーム等)
@@Swift_Suzu おそらく軽量技術とコストカット能力。
嘘だ
35GTR開発者の水野さんはハスラーを誉めてましたね
叶わんじゃなく、敵わんな。
SUZUKIは凄い。燃費問題が業界に轟いていたときSUZUKIの答えは間違っていたが実際の方が燃費よかったの真面目なメーカー。
軽量化、小型化、これが自動車で行うのがどれだけ難しい事か。安全性も確保する中で、これをやってのけるスズキは凄まじいメーカーです。スイフトはまさにスズキの技術の結晶。大人四人乗りで剛性は損なわず1t切りの車体はありえない。しかも高い素材を使わずこれを200万以下で売り出す。凄すぎる。
人生の初めての車はスズキにしよう思いましたが ポンコツならトヨタにしようと思います この動画のタイトルを知れて良かった
皆さんネットで拡散しましょうスズキはポンコツって！
物は当たり外れがあるから1番良いあたりの燃費を公表するメーカーと1番悪いハズレの燃費を公表するスズキ
@@ginenext3546 軽量化の涙ぐましい努力は…。先代アルトのターボＲＳを試乗した際、ルームミラーを調整しようとしたら…『…グニャリ❗』『1部品・１円でも安く・１ｇでも軽く』修さんの名言に納得しました…笑っ
ジムニーとかスイスポみたいな本格的な車を高コスパで出してるメーカーは鈴木以外ない。GTRとかランクルには、もちろん敵わないけど楽しさを教えてくれる貴重なメーカー。
スズキ褒めるコメントばっかで草嬉しい😂
スバリスト50年でアウトバック乗りですが、仕事車は常にキャリイ時代からスズキオンリーで、現在はエブリィしか買わない。どんなに酷使してもオイル交換しっかりしてたらビクともせん頑丈さ、エンジンなんか常に全開で積みっぱなしの剰積載だけど、16万キロ走っていても何ともない、色々乗ってきたけど凄いよスズキは！コスパ良すぎ。
社長の「安っぽいんじゃない、安いんだ！」は名言すぎる😂
w
@@dis-ke4vp いや安いでしょ
ダッシュボードがこんなペコペコ歪む車はじめてｗ
笑
国内で一番庶民に寄り添ったメーカーです!気づいたらスズキ車６台乗ってました!もちろんスイフトスポーツも！！
「口に出すな」まさにその通りですね。敵を作るような発言をして喜ぶ人ってほとんどいませんよ。あ、ちなみにジムニーシエラ最高です！
スズキ車はいわゆる無印良品的な商品で、贅沢を言わなければこれで充分☆それこそがスズキの存在意義です♪
ジムニーというスズキの車に永遠に憧れていつか乗りたい私。
ジムニーはいいゾ＾〜
ジムニーには男のロマンが詰まってる
まだ4ナンバー550の時に乗ってたけど、最高やったで👌
実用的な車という括りでみると国内メーカーだとSUZUKIが1番いい車作ります。見栄や憧れなどを抜きにすればSUZUKI一択です。
修さんがインドに何百回と出張に行ってるけど仕事ばっかりしてて観光名所に1箇所も行ったことない話好き。
インドの工場に行くことが修氏にとっての観光だったり
スズキしか乗った事ないですスズキ褒めてくれてありがとう😂
スズ菌に犯されてます(笑)「ハヤブサ」サイコーです！
メルセデスもポルシェも持ってるけど、初めてスペーシア乗った時ホントに感動した。広いし楽しいし、これでええやん感半端ない。
おかねもち
嘘乙
@@tkd55526 貧乏人の僻みやん😊
スズキは日本人の宝だよ
燃費よし、可愛い、かっこいい、これでもかって言うほど荷物のる、狭い道もなんのその、狭い駐車場もいける。欠点は装甲の薄さくらいかな。そんなハスラーが大好きです。
スズキは車も最高ですが、バイクも最高ですっ！
僕は、γ250好きでしたよ❤️
🎉NICE👍
僕も バイクも車も SUZUKIです🎉 GSR400とスイスポで🤟
スズキいいと思うけど、塗装がなぜなんだか弱い。
@@冨永直樹-r6x さん。エンジンルームは、スバルと比べたら…早く錆びますね。カプチーノは、下廻り弱い記憶があります。
アルトワークス ジムニー スイフトスポーツこれですら最強なのに、アルトバンとかラパンssとか商用車＆可愛い系ですら速いし、使い勝手いいし燃費いいし耐久レース出れるしコスパ良すぎてwww正直スイフトスポーツがあの出来とベース感で新車価格乗り出し200万くらいなのがこの令和の時代では考えられないくらい凄いことなのを分かって欲しい
普通のスイフトはダメなの？
@@kk-gz7fu ダメではないですよ。普段使いでも普通にいい車ですし、走ってても問題ないです。ただ走りに特化した部分でいうとスイスポの方がいいですね。
4年近く前にスイフトスポーツを購入しましたが、この値段でこの性能には本当にビックリしました。内装が安っぽいって良く言われていますが、その前に乗っていたヴィッツより全然良いと感じました。スイフトスポーツに乗ってからスズキが大好きに成りました❤
スズ菌にはアンチコメントなんてただの褒め言葉😀
変態ですもんね
インドでの圧倒的なシェア、ヨーロッパでの以外な販売台数、ハンガリーでの謎のシェアとかすごいメーカーだよ
免許を持ってから35年、ずっとスズキです。ジムニーから始まって最後の車もジムニー予定です❤
バイクも同じなんだよね。スズキはコスパ良くて良心的なメーカーだと思う。
スズキは乗り物作るの上手いよねーマイナーだけどキザシ好き
2011年アルトVP5MT乗ってますが平均燃費23.5。10.15モード24、JC08で22.6。カタログ燃費並み。公用車のプリウス並み。バンパーぶつけても壊れない。ただ塗装が弱いのか外板はサビに弱いなー
警察御用達車や
ＫＩＺＡＳＩ 今でも欲しい車ですね。
覆面パトカー率の高さが半端ないあやつですか笑
変態のスズキと言う褒め言葉がありますしw
ディーラーで安っぽい仕上がりを指摘したら、販売店員さんが「本当にやっすいんですよ！」って言って大笑いした事ある😊
ジムニー最高
色々車乗りましたけど、現在はスズキです。特にアルトやワゴンRの廉価グレードなんか「スズキの良心」が詰まったとてもいい車だと思います。
ジムニーw
免許取得後、ホンダ５年。日産１２年。スズキ15年以上乗ってます。子供３人成人したら、軽自動車で十分。
スズキは乗る人の目線で乗りやすい車が多い。私はパレットSWから乗り始めて、今はスペーシアカスタム乗ってますが、燃費＆性能は素晴らしいと思います。
軽自動車の馬力枠を自粛する事になった張本人的存在それが鈴木さん(褒め言葉)
エスクードパイクスピーク仕様とか浪漫です
錆だけ注意。メンテナンス努力を。で、私はSUZUKIが好きだ。
どのあたりが錆びやすいんですか？
@@p-s.022q.6最近のだとサスペンションフレームや、足回りのアームですかね？ボディは結構対策してあるけども、海岸の砂浜の砂浜が当たる所じゃなければ錆びないですが、塩カルはわかりません....
SUZUKIは会長が凄いカリスマ！本田宗一郎さんレベル！インドとの外交を成功させて、小さな車づくりなどのポリシーを一貫して守り続けて極めてる感じが好き！SUZUKIジムニーは海外でも凄い人気！
今は前会長という事でまあ相談役でしょうけどそれでもいろいろご活躍されているんでしょうね！
私はダイハツ好きでしたが、スズキ乗ったらスズ菌に侵されました😅
スズキの車はいい車ばっかだよ。後ろの車に乗ってるお姉さんがまろぴーの解説中に頷いてるのがかわいい。
スズキは車もバイクも誉め言葉のほうで変態現行のスイフトスポーツには初代ガンマやＧＳＸＲ1100に通じる軽くてハイパワーという哲学を感じるから好き。
16万キロハスラー初代ノンターボで乗ったが、オイル5000キロ、エレメントは1万キロでの交換のみ、なにも壊れない。新潟で乗ってたから雪道悪路塩害（塩カル）もあったけど耐久性走破性と燃費にはリスペクトしかない。
スペーシアいい車だと思う。
出だしが軽じゃない
スズキコスパ最強だし、かっこええよ！
スズキ沼の気持ちいいこと！！抜け出せないで３５年！
スズキは他メーカーよりデザインに遊び心あると思うから好き
カプチーノ、30年乗ってます。飽きない。デザインだけで選びましたが、とにかく可愛い。
コスパ最高なのは間違いない。スイスポをあの値段で出せるとかすごすぎる。ハスラーとかリセールバリューめちゃ高い。
初代ワークス最高だったなー
初代は化け物ですよ、新車発売されてた当時リミッター外しブースト上げただけのワークスにぶっちぎられた、1.6リッターのチューンしたスポーツカーでも敵わなかった💦
わしゃ、あの顔っ面が独特で好きかも。
初代ターボに乗ってました😊顔は可愛いのにめっちゃ速くて良かった。今は子供を乗せる為にソリオバンディッドだけど、子供が自立したらジムニーに乗りたいと思ってます。
SUZUKIって安っぽく見えるけど金をかける所にはしっかり金をかけていて無駄を省いてあの金額マジでコスパ最強
安っぽさをシンプルさと認識させるのが凄いわ。
ほんとそう思います。軽いのに高速、安定してるし。
スイスポとかワークスとか最高本当に安さと快適さを両立している凄い会社だと思う。なんなら将来働きたいぐらい
ワークスはすごかった。ミラニッポンのDAIHATSUを抑えたのはすごかった。カプチーノもすごい。乗りたかった
入るの難しいよ😅
わかる。俺もアルト→ジムニー→スイスポで来てるけど、圧倒的なコスパと無駄のないシンプルな作りに感動してる。
あえて、ワークスでなくKeiスポーツに乗ってます。バイクもですが、デザインや流行りでなく性能で勝負してる所が気に入ってます。初代アルトワークス乗ってましたし、スズキ車には思い出がいっぱいあります。
ポンコツ作るメーカーがスイスポなんか作れるわけ無いじゃないっすか～あれは車を熟知した技術があるからこそ、巧みな足し算引き算が出来るからこそ作れる車。安物イメージのスズキははるか昔の話だな今のスズキは戦略的に世界を見てモノを作ってる
スズキってカラフルな車多くて選ぶの楽しくなります！以前スイフト乗ってましたが、ちゃんと走ってくれて故障もなく良い車でした...
スズキの車は他メーカーにないワクワク感があります！日本の誇りやー
最近アクセラセダンからソリオに乗り換えたんだけどめっちゃ便利😂実用性に全振りしてる感じがする
18で免許取ってからずっとスズキの車にお世話になってます(*｀･ω･)ゞ
昔マイティボーイ、今Keiに乗ってます。スズキ車はオーナーを幸せにします^^
外車乗っていた上司がキャンプにはまりジムニーにかえました。楽しそうです。最近周りみるとスズキの車増えた気がする
スズキと言ったらエブリィ ジョインターボのMTがなくなったのは悲しい
ここのコメ欄が的確すぎて、もはや鈴菌のコメ主がコメントできることはないくらいなんですが、ひとつ言わせてください。スイフトスポーツやアルトワークス、ジムニーを作れるまでの技術力がある会社、それがSUZUKI。
「運転は嫌い。できるなら任せたい。」と言い放つ父が望んで乗りたがるのがスズキ。曰く「スズキって何でもない(スポーツグレードではない)コンパクトカーでものんびり乗ってて楽しいんだ。他所だとこうはいかない。」とのこと。私もスイフトスポーツを買いましたが、ベースのモデルでも十分楽しいし、実用的。安いがケチってない。面白いメーカーですよね。
モーターショーで海外メーカーのヤツらを愕然とさせてたって話し好き
インドでは、スズキに乗るのがステータスに成るみたいです。コスパ スズキは、バイクも車も最高です
おさむちゃんが、どの国でもいいから、シェア1位を取りたいって、選んだ国がインドらしい。社員さん優秀すぎる。
スズキ愛してます！スズキの車は軽くて安くて燃費が良いです！
初代ハスラー7万k下取りに出して、N-BOXに乗り換える予定だったが、やっぱり止める事にした。なんだか、家族みたいに思えて簡単に手放せない😂
今はマツダ車乗ってるけど、以前乗ってたスイフト最高やったな！小さな車大きな未来。
なぜ今マツダなの？。ぼけ！！
@@hdota8996 ちょっとした事情がありましてね笑
アルトワークス最高😊
昔のワークス最強やね～👍️
欲を言えばカプチーノみたいな路線の車を出して欲しい
スズキ軽トラ初めて乗りました、凄く良く出来て凄く、ジムニーが愛されるのがわかります、オープンカーのカッコいいの発売して欲しいですね〜😍
控えめに言って最高です！
ラパンかわいいよ
小林幸子が購入しましたね💖✨
平成27年式のワゴンR乗ってます。そろそろ8万kmですが全く異常なしで元気に走ってくれます。良い車ですよ!
スズ菌って言われるだけあってスズキ車に興味ないひとが何かの拍子に乗っただけで魅力させちゃうくらいデザイン性、エンジンフィーリングに魅力があるんでしょうね。
鈴木会長が「スズキの車は安っぽいんじゃない 安いんだ」って言ったとうエピソードが好き
いいね！
追記≪うちは、貧乏人あいてに商売してるんで≫修ちゃんらしい（笑）
貧乏人歓喜！
昔、スズキのアルトスキップ、１００万円で新車で購入。
お金なかったから、
壊れたら困ると思い、５０００キロごとにオイル交換。１００００キロごとに足回りとか悪いとこないか、みてもらい、ところどころ、３万円とかかかる修理もあったけど…
２２万キロ乗りました✨
安っぽいはネガティブワードだけど
安い！は真実。いいね！
日本人の多くが庶民です。この庶民向けの車を作り続けている、スズキこそが日本の国民車なのです。
検査の改竄バレて、正しい方法で検査し直したら改竄した時より良い燃費が出ちゃったって話すき
www
うちはオレも嫁もSUZUKIやで
検査前のユーザーの声「何！！改竄だと！！許さん詐欺だ！！」
SUZUKI「すいません！！ちゃんと検査したらもっと燃費良かったです！！申し訳ありません！！」
ユーザー「お、おう💦き、気をつけろよ💦」
この流れ好き。
ちなみにわが家のアルトターボRS、タイヤを変えた(純正はスポーツタイプだけど同じメーカーで今年発売された、わりと低燃費志向のブランドに)ら、当たり前にカタログ数値(25km/l後半)を上回る26km/l以上を連発してるんだが😅ちなみに走行距離は16万kmを超えてこの数値です…
スズキの車まじでポンコツ、乗ってる奴らを見てみろよ。
楽しみすぎてて、マジでポンコツ。
小さな車、大きな未来スズキ、、、
スズ菌感染者です。どこかの政治家に見習わせたいくらい、徹底的に庶民の味方。小さなクルマ、大きな未来。
スズキ車の部品作ってるものです〜土日関係ないシフトで毎日10時間、昼夜勤で働いて作っております。心身が破壊されるレベルでしんどいですが、評価してもらえるのは嬉しいですね！
頑張って！！ありがとうございます
ありがとう Ｇ様のような方々が
日本の屋台骨を支えておられますね!
頑張って下さい^_^
身体壊れるときは急に来るから気をつけて
ありがとう😊
他社の燃費改ざんが問題になった時に逆に他社よりも厳しすぎる条件で燃費測ってパンフレットに出しちゃってたスズキ好き
友達がアルトバンh36v買って
燃費がパンフレットよりいいんだけどって
言ってましたねw
あとあとフル乗車フル積載での燃費をパンフレットに乗せたらしくスズキらしい
と思いました😂
400ガンマの64馬力？
いやいや、出てます(笑)
お買い得でした。
@@pusanvenom6271 スズキの代理店で働く僕としてはお客様にオススメしやすいので助かってます笑
@@user-ee2zf9et9q バブル期にも似たようなことがあったんですか？
@@NS-pb2ms
ガンマいいですね😳
スズキは日本の自動車業界で1番消費者目線で車作ってるのが伝わりますよね。
コスパいいし
少なからず軽は買ったことないけどダイハツとスズキが軽に劇的な進化を与えたわけだしセカンドカーとしては最高だと思うけどやっぱ長距離は嫌かも
@@ライオンハートスコール
軽トラで高速含めて100km以上ドライブしたワイはどうなる笑
@@Miku35P
笑、単純に凄いです、ましてや軽トラとかシートがほぼ直角なのが個人的にはしんどいですΣ(￣□￣)！
@@ライオンハートスコール
実は腰痛持ちの人にはその直角シートが良いみたいですよ。
知人に高級車も含めて色々な車に乗ってきた酷い腰痛持ちの車好きがいるのですが、唯一腰が痛くならなかったのが軽トラとのことです。
中々興味深いですよね。
@@ライオンハートスコール
ある型式のキャリイでエアコン付き5MTがやっと出て来たからと横浜まで新幹線で買いに行って新名神走って大阪まで帰ったんだがwww
鈴木会長の『車の適正価格は排気量×1000円』ってエピソードが好き
SUZUKIの見栄をはらない
スタイル最高
日本にスズキというメーカーがあって良かったと思う。
確かにスズキは素晴らしい車
創立者は自分の母親が楽をしたい一心で織り機を作り売り始めた人物。SUZUKIは庶民的な理念で成長していった会社だと思う。
それな
スズキの車はポンコツって知らなかった
スズキの車は買わないようにする
@@sori6733
結果､君が1番ポンコツのコメントw😂
序盤はダルそうにしてた運転席の人、スズキ褒めだしたら頷きだすの良い(笑)
スズキはコツコツと努力して来た堅実なメーカーさんですよ。
「小さなクルマ、大きな未来」とバブリーな頃から言い続けて現実にしたスズキはすごい
先に言われた😆
鈴木杏樹の行ってらっしゃい😆
@@apple200939 さん
なつかしいゎあ。
@@石田玲-v3g
その前は…
十朱幸代の行ってらっしゃい😆
SUZUKIのＳは
そこが
素晴しい
素敵
のSUZUKIです。
同じ意見の人がいて嬉しいね。
スズキは会長が言った「安っぽいんじゃありません、安いんです」が好きすぎる
我が家の車､10年以上前から全てスズキになった。故障したことない😁
ソリオバンディット、コンパクトなのに特に後席が広くて最高です！
安全装置も優れているし、
もっと皆に乗って欲しいです。
スズキといえばジムニー。こんなに長く愛されている車種あんまりないぜ。
ハスラー最高です！！！
何より可愛い！！
ハスラー、ラヂヲのＣＭがなんか良い。「ハスラーありがとう」ってやつ。
それな
かわいいし走りやすい
某キャンプアニメに登場したのを見て買いました…
同感です。長距離でもイケますね。林道も高速道路も快適に走れる機能がありがたいです。
俺ん家もハスラーある😂
ジムニーが大好きで
ずっと10代の頃から40後半の今まで
自分の身体の一部となっています！
the 😊 😊
ジムニーは本当にいいクルマですよね！
免許取ってから、パジェロに長い間乗り、次にランクル80に乗り、最終的にジムニーに行きつきました！ジムニーは本当に良いクルマです！＼(^o^)／
スズキのジムニーは
40 センチ以上ある積雪のなか
あの クライスラーの
⭐ジープ けん引 したんだぜ‼️
木曽の山林で すごいね💖✨
この話 本当✨ですから🐉✨
🌹
SUZUKIだけは絶対買わないって思っていましたが、ソリオを買ったらめちゃめちゃ良い車で本当にビックリしました。 最近のデザインもかっこいい。
あんまり他の車引き合いに出すのもあれだけど似た系統のルー◯ー比較で数倍いいと思う。
ラパンユーザーです。可愛いです♪
ガンディーニ（カウンタックのデザイナー)がワゴンRを足替わりに使って居るのは有名な話し。「あの狭い空間に必要なものが適切に組み込まれた最高の車、私の良き相棒❤」日本人には当たり前過ぎて、有り難みを感じないくらいにスタンダードとなってるんだろな😊SUZUKI凄！
なんなら 本来車はこうあるべきとも言っていたとか
バイクがそうだけど、スズキは運転してみて初めてその良さがわかるモノが多い気がする
それめっちゃわかります！
その通り
鈴菌感染者っぽいけどw❤
スイフトも乗ったら出来良かったしスプラッシュもソリオも良かった。近しい価格・タイプのT社の車より普通に出来が良かったりする。
コスパは良いし、絶滅危惧種のマニュアル車を残してくれてるのは本当に感謝しかない。
良いメーカーや。
「鳥山明が描く車」みたいなのって、スズキにしかない。子どもの頃に刷り込まれた「なんか好き感」にはなかなか引力があります。（ハスラー乗り）
スズキに勤めてますが、スズキ車にはそれなりに良いところや遊び心があるので好きです
スズキ車はシンプルな車種が多くてカスタムしやすいと思います
トヨタに務めてた友人はトヨタ車は絶対に買わないと言ってたのを思い出したwww.
トールもトヨタみたいなものだと思うけどw
コスパ最強は間違いないけど、ごちゃごちゃしてないシンプルさも好き。冷房の強さなんて大まかにつまみで調整するのが1番や笑
スズキは最高です!だからこそ、メンテナンスや下廻りの防錆処理はマメに丁寧に行い、大切に長く乗りましょうよ!
90年代のワクワクするホンダを探していたらスイスポに出会いました。コスパと両立するワクワク感が虜になりました
スズキは日本の庶民の見方、インドの庶民の宝。
ソリオ最高です!
乗り心地最高!
SUZUKIは北海道の味方なんです。北海道は雪国なので、途中の田舎道でスタックしたら大変ですが、ジムニーやハスラーといった走破性のすごい車のおかげで助かってる人は沢山居ます。しかも北海道という土地柄、都市部と田舎を移動する人は移動距離が非常に長いため、燃費も気になるところですが、SUZUKIは燃費が良すぎる。本当に助かってます。
数年前まで実家がスズキの副代理店でした。
販売、整備と手掛けていましたが、父がとにかく「スズキは壊れない。変な壊れ方をしない。」と言っていました。
新車が発表される度「今回も妙なデザインだなー売れるかなー」と思うのですが、見慣れると段々可愛くなってきてクセになりますよね❤
VWがスズキと手を組もうとして10万ｋできっちり壊れるように作られていることにびっくりたのは有名な話。実際9万7千でリヤショックオイル漏れAT滑り、マフラー折れラジエター割れ液漏れ直すのに30万かかった。でも好きでなお直して乗っている
整備工からしたら、スズキは他社より壊れやすい。この距離でこの年式で何故？何故ここが？って多々ある。
だが、スズキは「発展途上国の人たちも車を持てる」というコンセプトだから、コストカットを頑張った結果、至る部品の強度が弱いと聞いて、非難するより大好きなメーカーになりました。壊れたら直せばいい。それでも安い！
トヨタのランクル開発者曰く、「スズキさんには叶わんな…」
とぼやいたのは有名。
各メーカーの長所が理解できないヤツがクルマの短所とか理解出来る訳ありませんよね。
トヨタの開発者は具体的にスズキのどの点を評価していたのでしょうか？(軽量化技術、コスト管理、ラダーフレーム等)
@@Swift_Suzu おそらく軽量技術とコストカット能力。
嘘だ
35GTR開発者の水野さんはハスラーを誉めてましたね
叶わんじゃなく、敵わんな。
SUZUKIは凄い。
燃費問題が業界に轟いていたとき
SUZUKIの答えは間違っていたが
実際の方が燃費よかったの真面目なメーカー。
軽量化、小型化、これが自動車で行うのがどれだけ難しい事か。
安全性も確保する中で、これをやってのけるスズキは凄まじいメーカーです。
スイフトはまさにスズキの技術の結晶。
大人四人乗りで剛性は損なわず1t切りの車体はありえない。しかも高い素材を使わずこれを200万以下で売り出す。
凄すぎる。
人生の初めての車はスズキにしよう思いましたが ポンコツならトヨタにしようと思います
この動画のタイトルを知れて良かった
皆さんネットで拡散しましょう
スズキはポンコツって！
物は当たり外れがあるから
1番良いあたりの燃費を公表するメーカーと
1番悪いハズレの燃費を公表するスズキ
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軽量化の涙ぐましい努力は…。
先代アルトのターボＲＳを試乗した際、ルームミラーを調整しようとしたら…
『…グニャリ❗』
『1部品・１円でも安く・１ｇでも軽く』
修さんの名言に納得しました…笑っ
ジムニーとかスイスポみたいな本格的な車を高コスパで出してるメーカーは鈴木以外ない。GTRとかランクルには、もちろん敵わないけど楽しさを教えてくれる貴重なメーカー。
スズキ褒めるコメントばっかで草
嬉しい😂
スバリスト50年でアウトバック乗りですが、仕事車は常にキャリイ時代からスズキオンリーで、現在はエブリィしか買わない。どんなに酷使してもオイル交換しっかりしてたらビクともせん頑丈さ、エンジンなんか常に全開で積みっぱなしの剰積載だけど、16万キロ走っていても何ともない、色々乗ってきたけど凄いよスズキは！コスパ良すぎ。
社長の「安っぽいんじゃない、安いんだ！」は名言すぎる😂
w
@@dis-ke4vp いや安いでしょ
ダッシュボードがこんなペコペコ歪む車はじめてｗ
笑
国内で一番庶民に寄り添ったメーカーです!気づいたらスズキ車６台乗ってました!もちろんスイフトスポーツも！！
「口に出すな」
まさにその通りですね。
敵を作るような発言をして喜ぶ人ってほとんどいませんよ。
あ、ちなみにジムニーシエラ最高です！
スズキ車はいわゆる無印良品的な商品で、
贅沢を言わなければこれで充分☆それこそがスズキの存在意義です♪
ジムニーというスズキの車に永遠に憧れていつか乗りたい私。
ジムニーはいいゾ＾〜
ジムニーには男のロマンが詰まってる
まだ4ナンバー550の時に乗ってたけど、最高やったで👌
実用的な車という括りでみると国内メーカーだとSUZUKIが1番いい車作ります。
見栄や憧れなどを抜きにすればSUZUKI一択です。
修さんがインドに何百回と出張に行ってるけど仕事ばっかりしてて観光名所に1箇所も行ったことない話好き。
インドの工場に行くことが修氏にとっての観光だったり
スズキしか乗った事ないです
スズキ褒めてくれてありがとう😂
スズ菌に犯されてます(笑)
「ハヤブサ」サイコーです！
メルセデスもポルシェも持ってるけど、初めてスペーシア乗った時ホントに感動した。広いし楽しいし、これでええやん感半端ない。
おかねもち
嘘乙
@@tkd55526 貧乏人の僻みやん😊
スズキは日本人の宝だよ
燃費よし、可愛い、かっこいい、これでもかって言うほど荷物のる、狭い道もなんのその、狭い駐車場もいける。欠点は装甲の薄さくらいかな。
そんなハスラーが大好きです。
スズキは車も最高ですが、バイクも最高ですっ！
僕は、γ250好きでしたよ❤️
🎉NICE👍
僕も バイクも車も SUZUKIです🎉 GSR400とスイスポで🤟
スズキいいと思うけど、塗装がなぜなんだか弱い。
@@冨永直樹-r6x さん。
エンジンルームは、スバルと比べたら…
早く錆びますね。
カプチーノは、下廻り弱い記憶があります。
アルトワークス ジムニー スイフトスポーツ
これですら最強なのに、アルトバンとかラパンssとか商用車＆可愛い系ですら速いし、使い勝手いいし燃費いいし耐久レース出れるしコスパ良すぎてwww
正直スイフトスポーツがあの出来とベース感で新車価格乗り出し200万くらいなのがこの令和の時代では考えられないくらい凄いことなのを分かって欲しい
普通のスイフトはダメなの？
@@kk-gz7fu ダメではないですよ。
普段使いでも普通にいい車ですし、走ってても問題ないです。ただ走りに特化した部分でいうとスイスポの方がいいですね。
4年近く前にスイフトスポーツを購入しましたが、この値段でこの性能には本当にビックリしました。
内装が安っぽいって良く言われていますが、その前に乗っていたヴィッツより全然良いと感じました。
スイフトスポーツに乗ってからスズキが大好きに成りました❤
スズ菌にはアンチコメントなんてただの褒め言葉😀
変態ですもんね
インドでの圧倒的なシェア、ヨーロッパでの以外な販売台数、ハンガリーでの謎のシェアとかすごいメーカーだよ
免許を持ってから35年、ずっとスズキです。ジムニーから始まって最後の車もジムニー予定です❤
バイクも同じなんだよね。
スズキはコスパ良くて良心的なメーカーだと思う。
スズキは乗り物作るの上手いよねー
マイナーだけどキザシ好き
2011年アルトVP5MT乗ってますが平均燃費23.5。10.15モード24、JC08で22.6。カタログ燃費並み。公用車のプリウス並み。バンパーぶつけても壊れない。ただ塗装が弱いのか外板はサビに弱いなー
警察御用達車や
ＫＩＺＡＳＩ 今でも欲しい車ですね。
覆面パトカー率の高さが半端ないあやつですか笑
変態のスズキと言う褒め言葉がありますしw
ディーラーで安っぽい仕上がりを指摘したら、販売店員さんが「本当にやっすいんですよ！」って言って大笑いした事ある😊
ジムニー最高
色々車乗りましたけど、現在はスズキです。
特にアルトやワゴンRの廉価グレードなんか「スズキの良心」が詰まったとてもいい車だと思います。
ジムニーw
免許取得後、ホンダ５年。
日産１２年。
スズキ15年以上乗ってます。
子供３人成人したら、軽自動車で十分。
スズキは乗る人の目線で乗りやすい車が多い。私はパレットSWから乗り始めて、今はスペーシアカスタム乗ってますが、燃費＆性能は素晴らしいと思います。
軽自動車の馬力枠を自粛する事になった張本人的存在
それが鈴木さん(褒め言葉)
エスクードパイクスピーク仕様とか浪漫です
錆だけ注意。メンテナンス努力を。で、私はSUZUKIが好きだ。
どのあたりが錆びやすいんですか？
@@p-s.022q.6
最近のだとサスペンションフレームや、足回りのアームですかね？
ボディは結構対策してあるけども、海岸の砂浜の砂浜が当たる所じゃなければ錆びないですが、塩カルはわかりません....
SUZUKIは会長が凄いカリスマ！
本田宗一郎さんレベル！
インドとの外交を成功させて、小さな車づくりなどのポリシーを一貫して守り続けて極めてる感じが好き！
SUZUKIジムニーは海外でも凄い人気！
今は前会長という事でまあ相談役でしょうけどそれでもいろいろご活躍されているんでしょうね！
私はダイハツ好きでしたが、スズキ乗ったらスズ菌に侵されました😅
スズキの車はいい車ばっかだよ。後ろの車に乗ってるお姉さんがまろぴーの解説中に頷いてるのがかわいい。
スズキは車もバイクも誉め言葉のほうで変態
現行のスイフトスポーツには初代ガンマやＧＳＸＲ1100に通じる軽くてハイパワーという哲学を感じるから好き。
16万キロハスラー初代ノンターボで乗ったが、オイル5000キロ、エレメントは1万キロでの交換のみ、なにも壊れない。新潟で乗ってたから雪道悪路塩害（塩カル）もあったけど耐久性走破性と燃費にはリスペクトしかない。
スペーシアいい車だと思う。
出だしが軽じゃない
スズキコスパ最強だし、かっこええよ！
スズキ沼の気持ちいいこと！！
抜け出せないで３５年！
スズキは他メーカーよりデザインに遊び心あると思うから好き
カプチーノ、30年乗ってます。飽きない。デザインだけで選びましたが、とにかく可愛い。
コスパ最高なのは間違いない。
スイスポをあの値段で出せるとかすごすぎる。
ハスラーとかリセールバリューめちゃ高い。
初代ワークス最高だったなー
初代は化け物ですよ、新車発売されてた当時リミッター外しブースト上げただけのワークスにぶっちぎられた、1.6リッターのチューンしたスポーツカーでも敵わなかった💦
わしゃ、あの顔っ面が独特で好きかも。
初代ターボに乗ってました😊顔は可愛いのにめっちゃ速くて良かった。今は子供を乗せる為にソリオバンディッドだけど、子供が自立したらジムニーに乗りたいと思ってます。
SUZUKIって安っぽく見えるけど金をかける所にはしっかり金をかけていて無駄を省いてあの金額マジでコスパ最強
安っぽさをシンプルさと認識させるのが凄いわ。
ほんとそう思います。
軽いのに高速、安定してるし。
スイスポとかワークスとか最高
本当に安さと快適さを両立している凄い会社だと思う。なんなら将来働きたいぐらい
ワークスはすごかった。
ミラニッポンのDAIHATSUを抑えたのはすごかった。カプチーノもすごい。乗りたかった
入るの難しいよ😅
わかる。俺もアルト→ジムニー→スイスポで来てるけど、圧倒的なコスパと無駄のないシンプルな作りに感動してる。
あえて、ワークスでなくKeiスポーツに乗ってます。バイクもですが、デザインや流行りでなく性能で勝負してる所が気に入ってます。
初代アルトワークス乗ってましたし、スズキ車には思い出がいっぱいあります。
ポンコツ作るメーカーがスイスポなんか作れるわけ無いじゃないっすか～
あれは車を熟知した技術があるからこそ、巧みな足し算引き算が出来るからこそ作れる車。
安物イメージのスズキははるか昔の話だな
今のスズキは戦略的に世界を見てモノを作ってる
スズキってカラフルな車多くて選ぶの楽しくなります！
以前スイフト乗ってましたが、ちゃんと走ってくれて故障もなく良い車でした...
スズキの車は他メーカーにないワクワク感があります！日本の誇りやー
最近アクセラセダンからソリオに乗り換えたんだけどめっちゃ便利😂
実用性に全振りしてる感じがする
18で免許取ってからずっとスズキの車にお世話になってます(*｀･ω･)ゞ
昔マイティボーイ、今Keiに乗ってます。
スズキ車はオーナーを幸せにします^^
外車乗っていた上司がキャンプにはまりジムニーにかえました。
楽しそうです。
最近周りみるとスズキの車増えた気がする
スズキと言ったらエブリィ
ジョインターボのMTがなくなったのは悲しい
ここのコメ欄が的確すぎて、もはや鈴菌のコメ主がコメントできることはないくらいなんですが、ひとつ言わせてください。スイフトスポーツやアルトワークス、ジムニーを作れるまでの技術力がある会社、それがSUZUKI。
「運転は嫌い。できるなら任せたい。」と言い放つ父が望んで乗りたがるのがスズキ。
曰く「スズキって何でもない(スポーツグレードではない)コンパクトカーでものんびり乗ってて楽しいんだ。他所だとこうはいかない。」とのこと。
私もスイフトスポーツを買いましたが、ベースのモデルでも十分楽しいし、実用的。
安いがケチってない。面白いメーカーですよね。
モーターショーで海外メーカーのヤツらを愕然とさせてたって話し好き
インドでは、スズキに乗るのがステータスに成るみたいです。コスパ スズキは、バイクも車も最高です
おさむちゃんが、どの国でもいいから、シェア1位を取りたいって、選んだ国がインドらしい。
社員さん優秀すぎる。
スズキ愛してます！
スズキの車は軽くて安くて燃費が良いです！
初代ハスラー7万k下取りに出して、N-BOXに乗り換える予定だったが、やっぱり止める事にした。なんだか、家族みたいに思えて簡単に手放せない😂
今はマツダ車乗ってるけど、以前乗ってたスイフト最高やったな！小さな車大きな未来。
なぜ今マツダなの？。ぼけ！！
@@hdota8996
ちょっとした事情がありましてね笑
アルトワークス最高😊
昔のワークス最強やね～👍️
欲を言えばカプチーノみたいな路線の車を出して欲しい
スズキ軽トラ初めて乗りました、凄く良く出来て凄く、ジムニーが愛されるのがわかります、オープンカーのカッコいいの発売して欲しいですね〜😍
控えめに言って最高です！
ラパンかわいいよ
小林幸子が購入しましたね💖✨
平成27年式のワゴンR乗ってます。そろそろ8万kmですが全く異常なしで元気に走ってくれます。良い車ですよ!
スズ菌って言われるだけあってスズキ車に興味ないひとが何かの拍子に乗っただけで魅力させちゃうくらいデザイン性、エンジンフィーリングに魅力があるんでしょうね。