Find ich echt interessant sieht man nicht alle Tage Vorfall das in dem kleinem Fahrzeug 1000 Liter rein passt echt erstaunlich Super Video 👍🏼 Grüße von der Feuerwehr königseggwald vom Bodensee 🚒🥳
Das hat man in Deutschland mit der Ziegler Fire Ant auch probiert. Allerdings hatt die 2500 Liter Wasser an Bord. Fahrgestell: Multicar Fumo 6×4, angetrieben durch einen Iveco R-4-Zylinder-Dieselmotor F1C, Euro 5, 107 kW/145 PS bei 3.500/min, Drehmoment 320 Nm bei 1.400/min
@@BlaulichtMagazin , anderes Einsatzgebiet. Das Ziegler Fahrzeug ist für Städte mit Altbausubstanz gedacht, da hast du oft enge Gassen, in die ein "normales" Löschfahrzeug nicht rein passt.
Pumpen laufen selten auf Volllast. Außerdem bei Zimmer- sowie kleineren Bränden macht man sowieso nur Sprühstöße, das hält wirklich ne Weile. Und dann ist das TLF5000 auch schon da ;)
D25- Schläuche sind in vielen nordischen und südlichen Ländern standart. Nur in A, D u. a. glaubt man unbedingt bei einem Zimmerbrand unbedingt einen C42/C52 Druckschlauch einsetzen zu müssen.
Kommt durch die D Schläuche genug Wasser für einen Zimmerbrand? In den USA machen die Innenangriffe mit B Schläuchen (nach unserer Einteilung), allerdings auch mit einem 3er Trupp meistens.
@@MichaelDeSanta. Ich empfehle die Publikationen von Dipl. Ing. Holger de Vries zu lesen bzw. Praxiserfahrungen der FF Hooksiel (NS). In Spanien und Schweden ist der D-Schlauch allererste Wahl beim Zimmerbrand. Praxistests mit einem D25 Druckschlauch und einem C-HSR + Reduzierung C/D haben ergeben das bei 10 bar Strahlrohrdruck 150 Liter/Min. keinerlei Problem sind. Zur Erinnerung bei einem alten CM-Strahlrohr rechnete mit den Wert 100L/Min. Kann leider das Thema hier nicht tiefer erklären, das würde den Rahmen sprengen. Generell gilt einfach mehr über den Tellerrand schauen wie die anderen europäischen Kolleginnen und Kollegen erfolgreich in der Praxis arbeiten. Klar ist aber auch das man mit einem D-Schlauch keinen Vollbrand mit ca. 30qm löschen kann. Um dies einzuschätzen werden wir auch ausgebildet.
@@MichaelDeSanta. ja kommt genug Wasser in den meisten Fällen, einige Feuerwehr setzen komplett darauf, andere wie Berlin nutzen D-Schlauch für die AtemschutzNotfall Staffel.
😄😄😄😄😄👏👏👏👏👏 Gut ist der Feind vom besser wären alle wissen sie müssen besser werden glauben Promaten eben gut bleibt in Ewigkeit qm besten. Außerdem kann mann örtliche Verhältnisse und Notwendigkeiten nicht immer mit einander vergleichen. Was in D zu belächelt ist oder schlichtwreg Jahrzehnte einfach einfach arrogant vernachlässigt wurde ist wo anderst überlebens wichtig oder qnderst herum.
Was mich an dem Video stört, ist diese enorme Oberflächlichkeit und der Quatsch der da teilweise erzählt wird. Vielleicht sollte man sich zur kroatischen Feuerwehr erstmal informieren. Es ist nicht das einzige Fahrzeug welches über die Brücke darf..... keine Tiefe und viel Blabla.... Schade
Nice Multicar Small Fire Engine!🚒
Multicar als Löschfahrzeug gibt es z. B. im Kurort Rathen in der sächsischen Schweiz! Tolle Videos mach weiter so!
Ziegler hat ja auch z.B. die Fire-Ant entwickelt
Hey eine wirklich sehr tolle und informative Video-Reihe rund um das FireCamp in Kroatien. Freue mich schon auf das nächste Video. 😃
3:30
die Berufsfeuerwehr Weimar führt ein Multicar als kleines WLF, falls ihr euch das mal anschauen wollt
Klingt spannend 👍🏻
Das TAM ist ein magirus ☝
Die Kleinen sind schon super flink und gut dabei!
Bitte mehr Wachen und Fahrzeugvorstellungen🚒
Find ich echt interessant sieht man nicht alle Tage Vorfall das in dem kleinem Fahrzeug 1000 Liter rein passt echt erstaunlich
Super Video 👍🏼
Grüße von der Feuerwehr königseggwald vom Bodensee 🚒🥳
Kommen noch mehr Wach- & Fahrzeugvorstellungen?
Coole Videos
Danke ☺️
Kuck Mal nach Rathen in der sächsischen Schweiz die haben ein TSF auf multicar25
Guck*
Ja, dort das kenn ich schon 🙂
Das hat man in Deutschland mit der Ziegler Fire Ant auch probiert. Allerdings hatt die 2500 Liter Wasser an Bord. Fahrgestell: Multicar Fumo 6×4, angetrieben durch einen Iveco R-4-Zylinder-Dieselmotor F1C, Euro 5, 107 kW/145 PS bei 3.500/min, Drehmoment 320 Nm bei 1.400/min
Auch ein cooles Konzept, ist aber etwas länger und wird bei Kurven in der Altstadt schon wieder hinderlich sein :/
@@BlaulichtMagazin , anderes Einsatzgebiet. Das Ziegler Fahrzeug ist für Städte mit Altbausubstanz gedacht, da hast du oft enge Gassen, in die ein "normales" Löschfahrzeug nicht rein passt.
Moin, tolles Video, aber am Besten gefiel mir das Schlusswort. 👍👍
multicar 1000l pumpe 600l/min 1000 liter reicht ne weile? genau gesagt bisschen mehr als 1min30sek
Pumpen laufen selten auf Volllast. Außerdem bei Zimmer- sowie kleineren Bränden macht man sowieso nur Sprühstöße, das hält wirklich ne Weile. Und dann ist das TLF5000 auch schon da ;)
Für die Feuerwehr in Deutschland wäre das was
D25- Schläuche sind in vielen nordischen und südlichen Ländern standart. Nur in A, D u. a. glaubt man unbedingt bei einem Zimmerbrand unbedingt einen C42/C52 Druckschlauch einsetzen zu müssen.
Kommt durch die D Schläuche genug Wasser für einen Zimmerbrand? In den USA machen die Innenangriffe mit B Schläuchen (nach unserer Einteilung), allerdings auch mit einem 3er Trupp meistens.
@@MichaelDeSanta. Ich empfehle die Publikationen von Dipl. Ing. Holger de Vries zu lesen bzw. Praxiserfahrungen der FF Hooksiel (NS). In Spanien und Schweden ist der D-Schlauch allererste Wahl beim Zimmerbrand. Praxistests mit einem D25 Druckschlauch und einem C-HSR + Reduzierung C/D haben ergeben das bei 10 bar Strahlrohrdruck 150 Liter/Min. keinerlei Problem sind. Zur Erinnerung bei einem alten CM-Strahlrohr rechnete mit den Wert 100L/Min. Kann leider das Thema hier nicht tiefer erklären, das würde den Rahmen sprengen. Generell gilt einfach mehr über den Tellerrand schauen wie die anderen europäischen Kolleginnen und Kollegen erfolgreich in der Praxis arbeiten. Klar ist aber auch das man mit einem D-Schlauch keinen Vollbrand mit ca. 30qm löschen kann. Um dies einzuschätzen werden wir auch ausgebildet.
@@MichaelDeSanta. ja kommt genug Wasser in den meisten Fällen, einige Feuerwehr setzen komplett darauf, andere wie Berlin nutzen D-Schlauch für die AtemschutzNotfall Staffel.
@@JS-mb7yo Kenne ich in Deutschland nur von Vegetationsbränden.
Der TAM ist ein lizenzbau von magirus
Schönes multicar, leider sind in Deutschland die FF‘s dafür zu verwöhnt
Das ist doch a Deutz Magirus
Nein, das ist ein Lizenz Bau. TAM fertigte das Fahrzeug in Lizenz von Magirus Deutz.
Wie meinst du das mit Kinder bei Laune halten? Haben die Kameraden ihre Kinder mit in der Wache?
Die Kinder der Jugendfeuerwehr mein ich
Bedenkt bitte: "Die deutsche Feuerwehr ist das Maß aller Dinge!!! Und alle anderen auf der Welt machen irgend etwas verkehrt!"
😄😄😄😄😄👏👏👏👏👏
Gut ist der Feind vom besser wären alle wissen sie müssen besser werden glauben Promaten eben gut bleibt in Ewigkeit qm besten.
Außerdem kann mann örtliche Verhältnisse und Notwendigkeiten nicht immer mit einander vergleichen. Was in D zu belächelt ist oder schlichtwreg Jahrzehnte einfach einfach arrogant vernachlässigt wurde ist wo anderst überlebens wichtig oder qnderst herum.
Sehr viel Ziegler vertreten...
Was mich an dem Video stört, ist diese enorme Oberflächlichkeit und der Quatsch der da teilweise erzählt wird. Vielleicht sollte man sich zur kroatischen Feuerwehr erstmal informieren. Es ist nicht das einzige Fahrzeug welches über die Brücke darf..... keine Tiefe und viel Blabla.... Schade
So wurde es uns erklärt 🤷🏻♂️