Tenho uma crosser 2017...com 267.ooo km..e vc resumiu bem os problemas q tive na minha...o q aconselho é colocar caixa de direçao da " RUGATA" c/ retentor e rolamento superior alto...igual da xtz 125 até 2008/ ...parou de incomodar
O vídeo ficou excelente. Vc foi direto ao ponto com clareza, foi de grande ajuda. Estou pretendendo comprar uma 2015, e a suas orientações me deixaram confiante, já tive uma factor 125, 2010. Obrigado guerreiro. Sucesso! Deus abençoe!
A minha original (que acredito era com retentor) não foi bem assim. Não durou 25mil e precisava de ajustes periodicamente como essa Nakata sem retentor. Mas vou fazer um novo teste. Obrigado por seu comentário.
Sim, a minha está com quase 56 mil km rodados e ainda não troquei. De fábrica veio com detentor, sempre lubrifiquei todas semanas, desde 2022. Talvez o fato também de não usar em estrada de chão, contribuiu pra estar durando tanto tempo.
Boa noite, parabéns, dicas muito útil, cara o que me segura na bros é que tenho uma 2018 e até agora não tive problema com caixa de direção campâna da embreagem , regulador de voltagem , vela , escova motor de arranque, filtro óleo , cabos não ressecam. Pra não dizer que não tive problema nenhum a bros tem um problema grave que ninguem comentam , ela baixa o óleo e eu não me atentei a isso e com 35mi km tive que fazer o motor , mas isso vejo como vacilo meu . Mas as vantagens da crosser são muito melhor exemplo a bros tenho que trocar o óleo a cada 1000km ja a crosser 3500km então a cada 25 dias estou trocando o óleo , dói muito no bolso , . Com suas dicas acho que minha proxima moto será uma crosser .
Fico muito feliz em ler seu comentário. A respeito da troca de óleo, se vc usa um óleo mineral (geralmente 20w 50) é recomendável trocá-lo sim a cada 1 mil km. Eu sempre coloquei óleo semi sintético (10w 40) e agora estou usando um óleo 100% sintético, e esses óleos aguentam um pouco mais.
Filtro de Oleo tem que ser trocado toda vez que vc troca o Oleo irmao. Se vc trocava a cada 15 mil km ai cada vez eu tiro mais o chapeu pra esse motor. Eu tenho uma Crosser a minha uso Motul 7100 sintetico troco a cada 5000 km e tbm o filtro em todas as trocas.
@Rickdm4prec sim, pastilha traseira e folga na caixa de direção. Fora isso, é muito boa pra fazer aplicativos. Outro defeito pra mim é que ela não tem muita potência pra andar na BR. Tenho 78kg e giro todos os dias carregando pessoas pesadas .
Legal o vídeo passando as dicas e mostrando sua experiência, embora tenha me passado a impressão que você é um pouco cupim de ferro. Sobre as manutenções, você parece ter feito com muita frequência devido a economizar na hora de investir na qualidade das peças. A relação com retentor dura muito mais.
@@marcodb8354 respeito sua opinião, mas "cupim de ferro" só pq não compro uma relação de 200 reais? Kkkkkkkkk Cupim de ferro é quem não faz manutenção na moto, da grau, vive dando "randandan", só anda com giro alto, sobe e desce degraus, calçadas, não troca óleo, não troca pastilha, não lava a moto... Mas se vc pensa que sou assim, paciência.
Atualmente estou com minha terceira Crosser. É uma moto muito boa, mas o custo-benefício não é o mesmo de antes. Infelizmente eles até deixaram mais manca. Vários relatos na internet sobre isso. Motos caras e ainda mais mancas para atender ao Promot 5 sem gastos altos para a concessionária. Quem acaba pagando a conta é o consumidor.
Com relação as pastilhas depende do uso, na minha, as traseiras gastou com 6.000km más eu andava com o pé escorado no pedal, e as dianteiras já estão com 11.000km e ainda roda!
@@cassiusclaysilva8471 eu sempre me policiei sobre meu pé acionando o freio, e não é só eu que tenho esse problema de durabilidade das pastilhas traseiras.
Fala irmão. De boa as orientações. Estou com uma que está com quase 3mil km. De boa, o lamentável é esse plástico do tanque que qualquer coisa marca ele. Aí a moto fica com uma aparência de descuido.
Cara você foi muito azarado com essa moto, a minha está com 80 mil km e não deu nenhum desses problemas até agora. Fiz uma revisão geral essa semana e só troquei os itens preventivos, pastilha, pneu e relação.
Po amigo foi bom ver seu video eu tenho uma bros 2024 e ja esta com km bem alto.....e eu estava pensando em mudar para crosser mais agora que vi seu video nao faz sentindo nao.
@@andersoncesar6743 pra te ser bem sincero, a Bros só "ganha" da crosser a partir dos modelos 2025, que já veem equipadas com abs, marcador de marcha e um painel mais tecnológico. De 2024 pra trás, a crosser ao meu ver, continua sendo a melhor opção.
@@Rickdm4prec então mano, eu costumo fazer a cada 40mil. Onde eu faço a troca dos filtros de gasolina, de ar, vela, etc. Além das trocas de óleo e filtros de óleo no seu tempo, juntamente com as pastilhas e relação quando essa exige a troca.
Parceiro qual protetor de carenagem você recomenda para minha altura ? Tenho 1,80. De altura, vi comentários que a coyote bate na perna para quem tem essa altura aproximadamente.
@@topmasterunicx3396 eu tenho praticamente a mesma altura que vc, até te recomendaria o mesmo que uso, porém o fabricante retirou do mercado livre. Infelizmente não consigo te sugerir nenhum pois não posso me comprometer nesse ponto.
Caixa já usei da Danidrea, e Riffel. Nas não duraram nem 15k. Agora estou usando uma da Rug. Dessa vez mandei trocar em outra oficina, a qual o mecânico disse ter encontrado alguns detalhes que podem ter causado o desgaste prematura das caixas, tais como, aperto excessivo. Vou continuar nesse dilema aí e prometo manter vcs informados. Sobre o pneu, já tem tempo que só tenho usado o Rinaldi. Que na minha opinião é o melhor pneu custo benefício.
@@_JimmyBoy_a minha deu problema com uns 15 mil, troquei por uma Rug e a moto já tá com 105.000 km sem problemas. Sabe o que descobri? A caixa de direção estraga pq a Yamaha manda a gente colocar 22 Psi (libras) no pneu dianteiro e eu usava 28. Isso deixa o pneu duro e não absorve o impacto, deixando tudo para as bengalas, que não conseguem absorver tudo sozinhas,de modo que o impacto chega na caixa de direção e estraga ela. Só acontece isso na Crosser, mas deu certo comigo. Ouvi isso de um e engenheiro. E como eu realmente estava calibrando acima do recomendado resolvi testar e deu certo, nunca mais deu problema.
@@canaldosuperman todo mundo fala isso, depois que colocam 22psi como diz o manual e até na balança da moto o problema some!! a minha só coloco 22 pra baixo na dianteira e está uma maravilha
@@jairsantos4828 Bom pra vc. Continue fazendo o que vc acha inteligente e me deixa fazendo o que um desprovido da mesma faz. Obs: Minha moto já tá com 122 k rodado e nem sinal de precisar fazer o motor...
@@_JimmyBoy_ até quando vai durar? Quando vc falou q o óleo tava baixando vc isso é sinal que vc extrapolou, 1500 vc terá um motor rodando 500mil sem mexer nele isso fazendo a revisão preventiva com a troca do filtro de óleo sempre.
@@jairsantos4828 vc deve ter batido forte com a cabeça kkkkkkkkk Quando um motor de 150cc vai durar 500k? Vc perdeu minha atenção após essa baboseira que acabou de falar 500k QUINHENTOS MIL RODADOS UM MOTOR DE MOTO 150CC KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Vc usando um óleo bom e trocando o filtro em todas as trocas pode andar 5 k sossegado. Eu uso Motul 7100 sintético e filtro original em todas as trocas a cada 5000km.
@@HonoratoLeonardo vc então é o ponto fora da curva. Todos os proprietários de crosser e lander reclamam da durabilidade da pastilha de freio traseira.
Oi amigo boa tarde blz? Estou doido com.uma crosser e vi seus vídeos sobre os problemas dela e queria saber se vc me indicaria ainda ela hoje? Abraço fica com Deus
@@WitchDr. com toda a sinceridade do mundo, vc tem vamos dizer 2 opções. Crosser ou Bros. A Bros além de mais cara,não entrega nem a metade do que entrega a crosser. Eu não me arrependo de ter comprado a crosser.
Mano, to vendo seus videos pra me ajudar com minha crosser e tenho curtido muito, e tambem sou motoboy, queria saber da sua experiência qual o melhor pneu pra ela, que dura mais, qualidade e seguranca?
Obrigado meu amigo, fico feliz em ler seu comentário. Então mano, eu recomendo o Rinaldi. Um pneu que não é muito caro, tem Boa durabilidade e boa estabilidade em piso molhado. Compra sem medo
@@Leonardo-wy4of rapaz, nunca trocou a caixa de direção? Vc deve tá rodando com ela com calo e nem sabe kkkkkkkk Motor, bom, motor 160 é descartavel. E esse seu tá rodando muito além do que ele aguenta. Em fim, vc tá com muita sorte pois é um caso muito isolado.
Esse cara so falou verdades, eu tenho uma crosser ,ja troquei muitas pastilha, caixa de garfo e pneu dianteiro
@@joseemilio3980 obrigado por seu presente meu amigo Tmj
Peguei uma nessa semana 2018 com 70 k rodado, ta muito bem conservada , moto maravilhosa, estou gostando muito
@@CASTRO-w3p é uma excelente moto. Meus parabéns
Tenho uma crosser 2017...com 267.ooo km..e vc resumiu bem os problemas q tive na minha...o q aconselho é colocar caixa de direçao da " RUGATA" c/ retentor e rolamento superior alto...igual da xtz 125 até 2008/ ...parou de incomodar
@@hogerreinhold2540 mano, muitíssimo obrigado por seu comentário. Vou aplicá-lo em minha moto. Forte abraço
O que acontece com a caixa de direção? a cada 20 mil km ela começa a ficar ruim? Ou é ruim toda hora?
Boa cara melhor video sobre croser falou ,o que tinha que ser e sanou todas as duvidas sobre ter a croser parabéns e que o canal cresça bastante
@@pauloborba5017 muito obrigado por seu comentário meu amigo. Tmj
essa intro é muito forte, jimmy boy boy boboy kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@rapha.motion kkkkkkkkk
O vídeo ficou excelente. Vc foi direto ao ponto com clareza, foi de grande ajuda. Estou pretendendo comprar uma 2015, e a suas orientações me deixaram confiante, já tive uma factor 125, 2010.
Obrigado guerreiro.
Sucesso! Deus abençoe!
@@RobsonDantasdaSilva o manin, muito obrigado por seu comentário. Fico feliz em saber que conseguir ajudar. Forte abraço tmj
Relação com retentor dura quase 50.000km. E raramente precisa de ser apertada,pois não costuma folgar. Essa é a diferença
A minha original (que acredito era com retentor) não foi bem assim. Não durou 25mil e precisava de ajustes periodicamente como essa Nakata sem retentor. Mas vou fazer um novo teste. Obrigado por seu comentário.
@@_JimmyBoy_ Original não vem com retentor
Sim, a minha está com quase 56 mil km rodados e ainda não troquei. De fábrica veio com detentor, sempre lubrifiquei todas semanas, desde 2022. Talvez o fato também de não usar em estrada de chão, contribuiu pra estar durando tanto tempo.
eu coloco com retentor e nao dura tudo isso nao, ela dura 1 ano e meio rodando 36 km por dia
A relação da minha durou 18 mil ,troquei ontem
Boa noite, parabéns, dicas muito útil, cara o que me segura na bros é que tenho uma 2018 e até agora não tive problema com caixa de direção campâna da embreagem , regulador de voltagem , vela , escova motor de arranque, filtro óleo , cabos não ressecam. Pra não dizer que não tive problema nenhum a bros tem um problema grave que ninguem comentam , ela baixa o óleo e eu não me atentei a isso e com 35mi km tive que fazer o motor , mas isso vejo como vacilo meu . Mas as vantagens da crosser são muito melhor exemplo a bros tenho que trocar o óleo a cada 1000km ja a crosser 3500km então a cada 25 dias estou trocando o óleo , dói muito no bolso , . Com suas dicas acho que minha proxima moto será uma crosser .
Fico muito feliz em ler seu comentário. A respeito da troca de óleo, se vc usa um óleo mineral (geralmente 20w 50) é recomendável trocá-lo sim a cada 1 mil km. Eu sempre coloquei óleo semi sintético (10w 40) e agora estou usando um óleo 100% sintético, e esses óleos aguentam um pouco mais.
Filtro de Oleo tem que ser trocado toda vez que vc troca o Oleo irmao.
Se vc trocava a cada 15 mil km ai cada vez eu tiro mais o chapeu pra esse motor.
Eu tenho uma Crosser a minha uso Motul 7100 sintetico troco a cada 5000 km e tbm o filtro em todas as trocas.
Comprei uma 2024 gostando muito devido morando em zuna rural excelente moto muito econômica
@@delmarioseidler7100 vale cada centavo
Sobre as pastilhas retita a trava que seguras as pinças assim elas param de ficar pegando no disco
caixa de direção é mau uso, se seguir o manual ele manda encher o pneu dianteiro em 22 psi para não sobrar o impacto para a caixa
@@fabiosales1748 discordo, mesmo colocando as libras corretas o problema persiste.
Qto ao desgaste prematuro das pastilhas traseiras, observe se por acaso ta andando com o pé apoiado na alavanca do freio.
@@udodrewsjunior8491 não ando assim mano. Eu me policío desde sempre sobre isso.
Comprei uma 2023 e to feliz de mais, só troco se for por uma lander .
@@arthursoares6582 pprt
Já deu algum problema desses aí?
@Rickdm4prec sim, pastilha traseira e folga na caixa de direção. Fora isso, é muito boa pra fazer aplicativos. Outro defeito pra mim é que ela não tem muita potência pra andar na BR. Tenho 78kg e giro todos os dias carregando pessoas pesadas .
@@arthursoares6582 Pra mim que ando bem pouco, porém de garupa com a esposa. Acha que ela seria mais durável? Tipo meu uso seria bem leve mesmo
Legal o vídeo passando as dicas e mostrando sua experiência, embora tenha me passado a impressão que você é um pouco cupim de ferro. Sobre as manutenções, você parece ter feito com muita frequência devido a economizar na hora de investir na qualidade das peças. A relação com retentor dura muito mais.
@@marcodb8354 respeito sua opinião, mas "cupim de ferro" só pq não compro uma relação de 200 reais? Kkkkkkkkk
Cupim de ferro é quem não faz manutenção na moto, da grau, vive dando "randandan", só anda com giro alto, sobe e desce degraus, calçadas, não troca óleo, não troca pastilha, não lava a moto... Mas se vc pensa que sou assim, paciência.
Valeu parceiro, muito boas suas dicas!
@@gilmaroliveira6443 Tmj mano 🤝🏽
Relatório importante muito bom....
@@sarhemiroamsungj6j616 obrigado por seu comentário meu amigo. Tmj
Atualmente estou com minha terceira Crosser. É uma moto muito boa, mas o custo-benefício não é o mesmo de antes. Infelizmente eles até deixaram mais manca. Vários relatos na internet sobre isso. Motos caras e ainda mais mancas para atender ao Promot 5 sem gastos altos para a concessionária. Quem acaba pagando a conta é o consumidor.
@@wakata22 infelizmente é a tendência. De uma olhada sobre a Bros 2025 tá indo pro mesmo caminho
Com relação as pastilhas depende do uso, na minha, as traseiras gastou com 6.000km más eu andava com o pé escorado no pedal, e as dianteiras já estão com 11.000km e ainda roda!
@@cassiusclaysilva8471 eu sempre me policiei sobre meu pé acionando o freio, e não é só eu que tenho esse problema de durabilidade das pastilhas traseiras.
Fala irmão.
De boa as orientações. Estou com uma que está com quase 3mil km. De boa, o lamentável é esse plástico do tanque que qualquer coisa marca ele. Aí a moto fica com uma aparência de descuido.
@@marcocunha359 vdd. Desanima mesmo
O@@_JimmyBoy_
Muito obrigado pela dica tava em dúvida entre a crosser e a Broz vou de crosser com certeza valeu meu amigo tamos juntos
@@cicerodossantos4527 muito obrigado por seu comentário meu amigo. Tmj 🤝🏽
@@_JimmyBoy_ mas e agora que a Bros tem ABS? Aqui em Belém tudo enferruja...a Yamaha Crosser fica bem enferrujada por aqui. Que acha?
O problema da yamaha é q as peças e manutenção são mais caras q a honda
@@JRuchin isso é uma falácia meu amigo.
Nada a ver. Só e caro se for original. Paralelo é a mesma coisa. Original Honda é caro também.
Cara você foi muito azarado com essa moto, a minha está com 80 mil km e não deu nenhum desses problemas até agora. Fiz uma revisão geral essa semana e só troquei os itens preventivos, pastilha, pneu e relação.
@@viniciusluiz8834 vdd mano
Muito azarado
Qual ano da sua ?
Vc q é sortudo. 😂
Lembrando que muitas coisas servem para fazer 150 e factor pois elas dão mesmo problema
@@Leo.Formiga verdade, a mecânica é a mesma
Show! Parabéns!
@@walmirbastos6087 Tmj 🤝🏽
A maior doença que eu tinha era essa escovinha do motor de arranque, e ela ainda tem que soldar elétrica
@@Leo.Formiga vdd
Po amigo foi bom ver seu video eu tenho uma bros 2024 e ja esta com km bem alto.....e eu estava pensando em mudar para crosser mais agora que vi seu video nao faz sentindo nao.
@@andersoncesar6743 pra te ser bem sincero, a Bros só "ganha" da crosser a partir dos modelos 2025, que já veem equipadas com abs, marcador de marcha e um painel mais tecnológico. De 2024 pra trás, a crosser ao meu ver, continua sendo a melhor opção.
@@_JimmyBoy_ sim entendi é questão de gosto msm.
Yamaha, SEMPRE!!!
@@kjss777 sempre
Até desanimei de comprar 1 , a moto é cheio de pontos Negativos se e doido..... vou continuar com a minha 160 mesmo
@@wagnerameidabarbosa3140 pow mano, não troco ela por nenhuma da mesma categoria de cilindrada.
Moto linda de +....
@@railsonneves1912 Tmj mano
Show
@@mcmont1 🤝🏽
Depois que acaba a garantia é bom fazer revisão a cada quantos km? A cada uns 10mil ta bom?
@@Rickdm4prec então mano, eu costumo fazer a cada 40mil. Onde eu faço a troca dos filtros de gasolina, de ar, vela, etc. Além das trocas de óleo e filtros de óleo no seu tempo, juntamente com as pastilhas e relação quando essa exige a troca.
É verdade que quebra cubo toda hora ? Eu ia pegar uma 2021 com 40 mil rodados da loja da Yamaha.
Fala brother eu tenho uma fazer 150 2019 /20 desde zero já tá com 88 mil mas tô pensando em pega crosser
@@fabriciofz1506 mano, mude e seja feliz. Moto top
Mas essa sua aí e toda modificada ou e so o farol que e diferente
@@silvasantos3037 ela não é modifica. É o modelo até 2023 quando foi lançada com farol de Led.
Tô juntando para comprar ou ela ou a fazer 150
@@azamoaval8715 são ideias diferentes. Eu aconselho vc andar em ambas pra ver qual das duas vc mais vai gostar.
Ja me inscrevi so pela intro
@@herbert2256 kkkkkkk valeu manin Tmj
Gostei mano do seu canal
@@strickfoz8514 muito obrigado pelo comentário meu amigo. Fico lisonjeado 🤝🏽. Forte abraço
Fala Jimmy. Tam algum link ou dica de caixa de ferramentas para manter a crosser?
@@tiagovitor2235 Vish mano # não tenho. Mas vc pode comprar pelo menos:
Chave ali 5
Chave combinada 19
Chave combinada 17
Chave Philips
Chave de fenda
@@_JimmyBoy_ Muito obrigado!
O ruim é isso da Yamaha
Parceiro qual protetor de carenagem você recomenda para minha altura ? Tenho 1,80. De altura, vi comentários que a coyote bate na perna para quem tem essa altura aproximadamente.
@@topmasterunicx3396 eu tenho praticamente a mesma altura que vc, até te recomendaria o mesmo que uso, porém o fabricante retirou do mercado livre. Infelizmente não consigo te sugerir nenhum pois não posso me comprometer nesse ponto.
O cara e um cupim
Tenho esse problema com a caixa de direção, qual a melhor marca que você usou?
Sim, qual pneu tu vai colocar agora?
Caixa já usei da Danidrea, e Riffel. Nas não duraram nem 15k. Agora estou usando uma da Rug. Dessa vez mandei trocar em outra oficina, a qual o mecânico disse ter encontrado alguns detalhes que podem ter causado o desgaste prematura das caixas, tais como, aperto excessivo. Vou continuar nesse dilema aí e prometo manter vcs informados.
Sobre o pneu, já tem tempo que só tenho usado o Rinaldi. Que na minha opinião é o melhor pneu custo benefício.
@@_JimmyBoy_ O q diz dessa rug?
@@_JimmyBoy_a minha deu problema com uns 15 mil, troquei por uma Rug e a moto já tá com 105.000 km sem problemas. Sabe o que descobri? A caixa de direção estraga pq a Yamaha manda a gente colocar 22 Psi (libras) no pneu dianteiro e eu usava 28. Isso deixa o pneu duro e não absorve o impacto, deixando tudo para as bengalas, que não conseguem absorver tudo sozinhas,de modo que o impacto chega na caixa de direção e estraga ela.
Só acontece isso na Crosser, mas deu certo comigo. Ouvi isso de um e engenheiro. E como eu realmente estava calibrando acima do recomendado resolvi testar e deu certo, nunca mais deu problema.
@@canaldosuperman todo mundo fala isso, depois que colocam 22psi como diz o manual e até na balança da moto o problema some!! a minha só coloco 22 pra baixo na dianteira e está uma maravilha
A pessoa q troca um óleo com 5mil 3mil é desprovido de inteligência, cara no máximo do máximo 2mil é 1,500
@@jairsantos4828 Bom pra vc. Continue fazendo o que vc acha inteligente e me deixa fazendo o que um desprovido da mesma faz.
Obs: Minha moto já tá com 122 k rodado e nem sinal de precisar fazer o motor...
@@_JimmyBoy_ até quando vai durar? Quando vc falou q o óleo tava baixando vc isso é sinal que vc extrapolou, 1500 vc terá um motor rodando 500mil sem mexer nele isso fazendo a revisão preventiva com a troca do filtro de óleo sempre.
@@jairsantos4828 vc deve ter batido forte com a cabeça kkkkkkkkk
Quando um motor de 150cc vai durar 500k?
Vc perdeu minha atenção após essa baboseira que acabou de falar
500k QUINHENTOS MIL RODADOS UM MOTOR DE MOTO 150CC KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Tá desenformado em amigo estamos em 2024 😂😂😂😂 vai lá da dinheiro pro seu mecânico ele adora
Vc usando um óleo bom e trocando o filtro em todas as trocas pode andar 5 k sossegado.
Eu uso Motul 7100 sintético e filtro original em todas as trocas a cada 5000km.
Cara, 5 mil km só numa pastilha de freio? tinha uma dessas, se em um ano troquei 3 vezes foi mto, e era motoboy eim kkkkkk
@@HonoratoLeonardo vc então é o ponto fora da curva. Todos os proprietários de crosser e lander reclamam da durabilidade da pastilha de freio traseira.
Oi amigo boa tarde blz? Estou doido com.uma crosser e vi seus vídeos sobre os problemas dela e queria saber se vc me indicaria ainda ela hoje? Abraço fica com Deus
@@WitchDr. com toda a sinceridade do mundo, vc tem vamos dizer 2 opções. Crosser ou Bros. A Bros além de mais cara,não entrega nem a metade do que entrega a crosser. Eu não me arrependo de ter comprado a crosser.
@@_JimmyBoy_ obrigado amigo, estou no aguardo de sair o chassi para a minha
@@WitchDr. como assim? Essa pra mim é nova kkkkkk
@@_JimmyBoy_ eu reservei na yamaha, paguei 500 reais, agora estou esperando sair a moto pra completar o pagamento
Mano, to vendo seus videos pra me ajudar com minha crosser e tenho curtido muito, e tambem sou motoboy, queria saber da sua experiência qual o melhor pneu pra ela, que dura mais, qualidade e seguranca?
Obrigado meu amigo, fico feliz em ler seu comentário. Então mano, eu recomendo o Rinaldi. Um pneu que não é muito caro, tem Boa durabilidade e boa estabilidade em piso molhado. Compra sem medo
que ano é essa moto?
@@josemaxmax 21/22
Tenho uma Bros 18 com 140 mil km
E nunca troquei caixa de direção
E o motor ainda intacto
Melhor continuar com a Honda mesmo.
@@Leonardo-wy4of rapaz, nunca trocou a caixa de direção? Vc deve tá rodando com ela com calo e nem sabe kkkkkkkk
Motor, bom, motor 160 é descartavel. E esse seu tá rodando muito além do que ele aguenta.
Em fim, vc tá com muita sorte pois é um caso muito isolado.
@@_JimmyBoy_
Sou experiente
Se tivesse calo eu já teria trocado né ?!
Qual o ano dessa crosser amigo
@@prwiliansantanaws1258 2021/2022 mano
Irmão tô pegando uma crosser, qual o consumo dela na cidade?
@@nilogaspar412 mano acima dos 40
Meu caneco, troco o óleo yamalube a cada 2k só ahsushs
YAMAHA é muito melhor.
5 mil km com 1 l de óleo tu é doido Kk
@@playbr5975 A moto hj tá com 120k rodados. E subindo 🚀