видео помогло мне перебрать свою педаль, спасибо большое за внятную и исчерпывающую инструкцию. Когда позвонил продавцу своего велосипеда, мне сразу же предложили купить новую "хорошую", но удалось спасти родную благодаря усилиям автора видео!
Доброго дня. Смотрел это видео раза 4 за пару лет. И лишь пару дней назад впервые созрел на разбор педалей на своём велике и последующей профилактике (5 лет не видело свет нутро педалей). С левой педалью всё было дольше по времени, никак не мог найти золотую середину между люфтом и свободой кручения. А вот с правой сразу случился затык. Снял её, стал откручивать внутренности, а они ни в какую... Оказалось, что внутри резьба нестандартная, а об этом нюансе в этом видео вообще ни слова! В любом случае, на правую ушло меньше времени чем на левую. Педали у меня с пыльниками. Разбираются значительно легче чем в видео (снимать боковушки ненужно). Смазывал кальциевой смазкой. Литол содержащими смазками смазывать алюминиевые детали с резьбой не рекомендуется.
@@sergeybelov4234 Имел ввиду, что многие механики велосипедов жалуются на то, что пропадает резьба после использования литол-содержащих смазок. Приносят к ремонт велосипед, мастер откручивает каретку, а там кем-то напихан литол и нет резьбы, а это целая проблема. Рекомендуют пользоваться кальциевой смазкой на алюминиевых сплавах. Найти было непросто, но нашёл смазку на кальциевой основе, и пользуюсь ей. На деталях не содержащих алюминий, там и обычный литол пойдёт. Некоторые даже советский силидол используют.
@@Sh1rk0вам впарили тот же литол или шрус в тридорога именуя их чудо кальциевой смазкой, от которой ничего не испортиться, а оно и от литола ничего не будет)
@@Vovakm1996 Никто не впаривал. Нашёл на кальциевой, заказал, получил, пользуюсь иногда. А уж правда это или миф, то лучше перестраховаться, раз об этом говорят некоторые механики велосипедов.
Мне попадались подделки Ваших педалей, без шайбы контрирующей. Затянуть правильно конус нереально. Я рекомендую их смазывать с шприца жидким густым маслом, сняв пробку и не разбирать. У меня без скрипов, люфтов педали бегали уже несколько лет. Раз в два года смазываю шприцем
Благодарю за рассказ на интересную тему. Что делать, когда при затягивании конрагайки конус вращается вместе с ней на оси и зажимает шарики? Пробовал открутить обратно, но гайки опять же крутятся вместе. При езде через какое-то время на одной педали гайка самозатягивается и педаль крутится плохо. Приходится откручивать и затягивать снова. Пробовал зафиксировать конусную гайку отвёрткой, но тогда сложно подобраться торцевым ключём. Затянул круглогубцами, но видимо так гайки не достаточно хорошо контрятся. Через некоторое время катания подшипник снова зажимает. Что посоветуете?
а что бы не заниматься каждый год этой ебатьнёй достаточно купать просто педали на промподшипниках, у которых защита от попадания влаги в разы лучше чем педалей с насыпными подшипниками. аналог этих педалей на промах wellgo m-20, есть так же куча аналогов на промах подешевле.
у меня педали за 80 рублей из пластика отходили 15 лет и более 7 тысяч пробега. Я сильно упал в том году и пошла трещина по одной из них и через год дошла до середины педали. Решил поменять. Купил за 210 рублей точно такие же - ещё 15 лет проходят. Никогда не перебирал. Крутились хорошо. Удачи!
@@naimik777 у меня раньше велосипеды крали каждые 5 лет в среднем. Только этот долгожитель у меня, и то украли его один раз, но повезло, что вор сдал его в местную комиссионку, а я мониторил авито сразу после этого и увидел его. Поэтому... А смысл? Да, критические узлы обслуживаю. А так нет
Добрый день. Подскажите пожалуйста... В первом случае затягивающую гайку могу до одури затянуть и это не влияет на кручение оси . Свободно крутится после переборки. Во втором случае прижимную выставил без люфта. Все вроде нормально. Начинаю затягивать верхней гайкой и если большое усилие ,то оно затягивает всю педаль . И надо отпускать затягивающую гайку...в итоге она полузатянута....что не так во втором случае ? Не открутиться ли на ходу ? Спасибо
0:32 - ... можете перейти вот по этой ссылочке ... - а там просто картинка в картинке и никакой ссылочки нет. Внимательнее надо быть .. или я чего-то не понял.
Как эта алюминиевая основа держится? Не ломается? У меня пластиковая основа треснула на одной такой педали - пока езжу до новых. Но вот думаю, если такое произойдёт с этой алюминиевой основой, то она сразу вся рассыпется. Не?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, педаль издает еле ощутимый щелчок, проехал около 200 км, шатуны, каретка в норме ничего не болтается педаль чуть лучше вращается чем та которая не скрипит, что бы это могло быть ?
у меня такие же педали, вчера смазывал оказалось в одной педали 13/13 подшипников во второй 13/12 вот теперь думаю или 1 лишний или 1 не хватает, при том что педаль 1 13/13 периодически стрикает...
Прошу подсказать. Там где устанавливается радиусная или конусная гайка, то там подшипники вылетают. Почему ? Гайка родная и шарики. но ее диаметр меньше и зазор больше между осью и педалью. Помогите разрешить дилемму?! С уважением ,Сергей.
Разобрал свои недорогие педали,а там между конусной и обычной гайкой не предусмотрена шайба,и ось круглая не подточенная под шайбу. В итоге не смог выставить люфт ,незнаю как эти гайки прижать к друг другу,при затяжке они закусываются.
У меня точно такая же проблема. В итоге вторую педаль даже и разбирать не стал. Проще такую педаль смазывать жидкой смазкой из шприца и не разбирать. Хорошо отрегулировать не получится.
Что делать если контршайба без зубца, круглая? И нет паза в оси педали. Закручиваешь внешнюю гайку и она намертво затягевает конус, заклинивая педаль. Что делать????????????????????? Все современные педали с таким западлом. Сижу уже два часа, закрутить не могу.
Ставь вторую контрящую гайку. Затягивай гайки плоскими рожковым ключами. Сточи гайки в ближайшем СТО до пары мм(контрящую). Главную гайку стачивать до половины или на толщину контрящей что бы заглушка плотно встала на место.
@@Den00101 Рожковыми туда никак не подлезть. Только круглая головка может использоваться. Я так понимаю, для этого безобразия должен быть комплект из двух головок, вставляющихся друг в друга. Контрящая гайка примерно на 2 мм меньшего диаметра, чем конус. Страшно подумать сколько это стоит, а нужно оно не чаще раза в год. Думаю попробовать болгаркой резьбу подточитьна оси, контршайбу в том месте согнуть, чтобы не крутилась.
А у меня эти маленькие винтики под шестигранник 3мм закипели настолько что никакая ведэшка не помогает, все шестигранники слизываются и гнутся. Педаль не разобрать (
@@FaustRSI У меня были педали фирмы "Wellgo", пытался отрегулировать - никак, дня 4 мучался.. Потом психанул и выкинул их. Взял педали на промах, забыл о проблемах :)
@@X-man098 вот и у меня Wellgo - бесполезно. Не законтрить, как колёсные втулки, не подлезешь ведь. А если мало законтрить - прокручивается. Вроде сделаешь нормально, но сел на вел и после покатушки уже перетянута
Пинцетом хорошо вынимается. Да и сами подшипники ставить на место пинцетом легко. А вообще, выше один человек написал, что раз в два года без разбора педалей заливает крутое (в смысле вязкости) масло из шприца, и всё хорошо.
Ирина, в таком случае смазку сразу будет выбивать из подшипников (т.к. она недостаточно густая) и эффект будет равен нулю. Неспроста в ролике подчеркнуто, что нужно использовать что то на подобии литола. И тогда "вуаля" будет на все 100😉👍
чушь какая! Если не контрить конус, то подшипники будут либо перетянуты, и убьются при езде. Либо недотянуты, гайка раскрутится и подшипники убьются при езде. Плотно затянуть гайку без контрения не получится
Очень доходчивые у вас уроки, все разложено по полочкам, толково рассказано. Спасибо!
видео помогло мне перебрать свою педаль, спасибо большое за внятную и исчерпывающую инструкцию. Когда позвонил продавцу своего велосипеда, мне сразу же предложили купить новую "хорошую", но удалось спасти родную благодаря усилиям автора видео!
Очень полезные разборки и починки, рекомендации и обзоры! Спасибо!
Спасибо за инструкцию. Разобрал, заменил смазку в части которая ближе к шатуну, она была чёрная после 2300км пробега.
У меня тоже открыл чёрная смазка
@@КоляКондров-ь6ъ и у меня....
Доброго дня. Смотрел это видео раза 4 за пару лет. И лишь пару дней назад впервые созрел на разбор педалей на своём велике и последующей профилактике (5 лет не видело свет нутро педалей). С левой педалью всё было дольше по времени, никак не мог найти золотую середину между люфтом и свободой кручения. А вот с правой сразу случился затык. Снял её, стал откручивать внутренности, а они ни в какую... Оказалось, что внутри резьба нестандартная, а об этом нюансе в этом видео вообще ни слова! В любом случае, на правую ушло меньше времени чем на левую.
Педали у меня с пыльниками. Разбираются значительно легче чем в видео (снимать боковушки ненужно). Смазывал кальциевой смазкой. Литол содержащими смазками смазывать алюминиевые детали с резьбой не рекомендуется.
Где вы видели алюминиевые детали? Это всё сплавы и они ведут себя совсем по другому .
@@sergeybelov4234 Имел ввиду, что многие механики велосипедов жалуются на то, что пропадает резьба после использования литол-содержащих смазок. Приносят к ремонт велосипед, мастер откручивает каретку, а там кем-то напихан литол и нет резьбы, а это целая проблема. Рекомендуют пользоваться кальциевой смазкой на алюминиевых сплавах. Найти было непросто, но нашёл смазку на кальциевой основе, и пользуюсь ей. На деталях не содержащих алюминий, там и обычный литол пойдёт. Некоторые даже советский силидол используют.
@@Sh1rk0вам впарили тот же литол или шрус в тридорога именуя их чудо кальциевой смазкой, от которой ничего не испортиться, а оно и от литола ничего не будет)
@@Vovakm1996 Никто не впаривал. Нашёл на кальциевой, заказал, получил, пользуюсь иногда. А уж правда это или миф, то лучше перестраховаться, раз об этом говорят некоторые механики велосипедов.
Мне попадались подделки Ваших педалей, без шайбы контрирующей. Затянуть правильно конус нереально. Я рекомендую их смазывать с шприца жидким густым маслом, сняв пробку и не разбирать. У меня без скрипов, люфтов педали бегали уже несколько лет. Раз в два года смазываю шприцем
А если песочек хрустит?)
@@Maximko23life откуда в новых педалях песок?
@@MrAdf1984 откуда в видео новые педали? В тех что на видео попадает песок, грунт со всеми вытекающими.
Всё идеально показано и росказано спасибо!
Мой комментарий 50!!!)
Огромное спасибо, всё доходчиво и просто)
Щиро дякую. Чітко, просто і головне- результат хороший!
Больше смазки! Больше смазки! БОЛЬШЕ!!!
Ведро да😂😂😂
Очень доходчиво, спасибо, Сергей
Не помешает для разборки педалей и вообще что связано с подшипниками и прочей мелочью железной иметь магнит..на случай "несанкционированого выпадания"
Спасибо за видео
Благодарю за рассказ на интересную тему.
Что делать, когда при затягивании конрагайки конус вращается вместе с ней на оси и зажимает шарики?
Пробовал открутить обратно, но гайки опять же крутятся вместе.
При езде через какое-то время на одной педали гайка самозатягивается и педаль крутится плохо.
Приходится откручивать и затягивать снова.
Пробовал зафиксировать конусную гайку отвёрткой, но тогда сложно подобраться торцевым ключём.
Затянул круглогубцами, но видимо так гайки не достаточно хорошо контрятся.
Через некоторое время катания подшипник снова зажимает.
Что посоветуете?
а что бы не заниматься каждый год этой ебатьнёй достаточно купать просто педали на промподшипниках, у которых защита от попадания влаги в разы лучше чем педалей с насыпными подшипниками. аналог этих педалей на промах wellgo m-20, есть так же куча аналогов на промах подешевле.
у меня педали за 80 рублей из пластика отходили 15 лет и более 7 тысяч пробега. Я сильно упал в том году и пошла трещина по одной из них и через год дошла до середины педали. Решил поменять. Купил за 210 рублей точно такие же - ещё 15 лет проходят. Никогда не перебирал. Крутились хорошо. Удачи!
@@Getoverhere666 ну и зря. За техникой нужно ухаживать и перебирать временами все движущиеся части
@@naimik777 у меня раньше велосипеды крали каждые 5 лет в среднем. Только этот долгожитель у меня, и то украли его один раз, но повезло, что вор сдал его в местную комиссионку, а я мониторил авито сразу после этого и увидел его. Поэтому... А смысл? Да, критические узлы обслуживаю. А так нет
как разобрать и смазать контактные педали? не могу найти инфу
Уменя такие педали только пластиковый что делать если после удара треснули педали как поченить и сколько подшипника там.
А можно вот в эту педаль вместо рассыпных шаров поставить в обойме...?
Лайк! У моего вела точно такие педали, как раз пришло время профилактики. Такой вопрос какую ещё смазку лучше использовать?
Дорогую Итальянскую
Она так и называется?))
Литол или лучше Циатим.
О, у меня как раз такие же педали! Только без катафотов.
Как он подтягивает контр гайку? При затяжке контр гайки у меня затягивается и конусная блокирую вращение
У меня такой-же набор шестигранники)
Добрый день.
Подскажите пожалуйста...
В первом случае затягивающую гайку могу до одури затянуть и это не влияет на кручение оси . Свободно крутится после переборки.
Во втором случае прижимную выставил без люфта. Все вроде нормально. Начинаю затягивать верхней гайкой и если большое усилие ,то оно затягивает всю педаль . И надо отпускать затягивающую гайку...в итоге она полузатянута....что не так во втором случае ? Не открутиться ли на ходу ?
Спасибо
Добрый день. Какой диаметр шарика??? Ссылка на Алли устарела
Добрый. Точно не подскажу. У меня этих педалей уже давно нет
0:32 - ... можете перейти вот по этой ссылочке ... - а там просто картинка в картинке и никакой ссылочки нет. Внимательнее надо быть .. или я чего-то не понял.
Как эта алюминиевая основа держится? Не ломается?
У меня пластиковая основа треснула на одной такой педали - пока езжу до новых.
Но вот думаю, если такое произойдёт с этой алюминиевой основой, то она сразу вся рассыпется. Не?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, педаль издает еле ощутимый щелчок, проехал около 200 км, шатуны, каретка в норме ничего не болтается педаль чуть лучше вращается чем та которая не скрипит, что бы это могло быть ?
@@СашаИванов-у2ц3с сегодня сделал как раз, промыл Wd смазал густой смазкой места где подшипники, как рукой сняло.
у меня такие же педали, вчера смазывал оказалось в одной педали 13/13 подшипников во второй 13/12 вот теперь думаю или 1 лишний или 1 не хватает, при том что педаль 1 13/13 периодически стрикает...
Если по стандарту то по 13 шариков на каждую сторону педали. То есть у вас одного не хватает.
У меня с одной стороны 14, с другой 10.
Болшое спасибо
Прошу подсказать. Там где устанавливается радиусная или конусная гайка, то там
подшипники вылетают. Почему ? Гайка родная и шарики. но ее диаметр
меньше и зазор больше между осью и педалью. Помогите разрешить дилемму?! С
уважением ,Сергей.
а если у меня нет контргайки а стоит какая-то удерживающая шайба? никак не пойму как её разобрать
Если фиксирующая гайка прокручивается? Что делать?
СПАСИБО
Спасибо!
Разобрал свои недорогие педали,а там между конусной и обычной гайкой не предусмотрена шайба,и ось круглая не подточенная под шайбу. В итоге не смог выставить люфт ,незнаю как эти гайки прижать к друг другу,при затяжке они закусываются.
У меня точно такая же проблема. В итоге вторую педаль даже и разбирать не стал. Проще такую педаль смазывать жидкой смазкой из шприца и не разбирать. Хорошо отрегулировать не получится.
@@MrAdf1984 я эти педали надел на велик ,который продал ,короче сбагрил их 😁
Сколько шариков должно быть в педали?
По 10 шт
У меня 14
В одной педали в целом 14+14=28. Скорее всего количество разное в зависимости от модели педалей.
А что делать если конус при кручении затягивается? ?????
это значит, что контрогайка не затянута
Чем открутить гаику там
А во второй педали гайка внутри откручивается в другую сторону ?
Стандартная правая резьба
У меня на вид такая же педаль но когда раскрутил там был промподшипник , и долго мучил оказалась в левой педали правая резьба , в правой левая )
Что делать если контршайба без зубца, круглая? И нет паза в оси педали. Закручиваешь внешнюю гайку и она намертво затягевает конус, заклинивая педаль.
Что делать????????????????????? Все современные педали с таким западлом. Сижу уже два часа, закрутить не могу.
Ставь вторую контрящую гайку. Затягивай гайки плоскими рожковым ключами. Сточи гайки в ближайшем СТО до пары мм(контрящую). Главную гайку стачивать до половины или на толщину контрящей что бы заглушка плотно встала на место.
@@Den00101 Рожковыми туда никак не подлезть. Только круглая головка может использоваться. Я так понимаю, для этого безобразия должен быть комплект из двух головок, вставляющихся друг в друга. Контрящая гайка примерно на 2 мм меньшего диаметра, чем конус.
Страшно подумать сколько это стоит, а нужно оно не чаще раза в год.
Думаю попробовать болгаркой резьбу подточитьна оси, контршайбу в том месте согнуть, чтобы не крутилась.
Как снял такую?
@@sergeev322 так и есть, надо трубчатый ключ на 14 а в него вствить на 12.
@@sergeev322 брат, не надо ничего перебирать. Педали без переборки ходят тысячи километров, а стоят копейки.
Спасибо, но вот как эту пробку выкрутить...?
А если нету заглушки то тогда что делать ????
Всё ясно. Где смазку взять?
В любом веломагазине
Вазелином
Купить
А если люфт есть что делать?
Люфти
Регулировка
А у меня эти маленькие винтики под шестигранник 3мм закипели настолько что никакая ведэшка не помогает, все шестигранники слизываются и гнутся. Педаль не разобрать (
Купи новую
Полная херь, а не инструкция. Как отрегулировать натяг подшипника, мудрец?? Если тянешь контргайку, с ней смещается и твой "конус", мля!
У тебя есть шайба там, между конусной гайкой и контрагайкой?
То же самое
@@X-man098 шайба не помогает
@@FaustRSI У меня были педали фирмы "Wellgo", пытался отрегулировать - никак, дня 4 мучался.. Потом психанул и выкинул их.
Взял педали на промах, забыл о проблемах :)
@@X-man098 вот и у меня Wellgo - бесполезно. Не законтрить, как колёсные втулки, не подлезешь ведь. А если мало законтрить - прокручивается. Вроде сделаешь нормально, но сел на вел и после покатушки уже перетянута
Подскажите как открутить левую педаль на у РАЛЕ УКРАЙНА
Откручивается по часовой стрелке
Спасибо что подсказали
Ключ на 10!!! Блин!
на 12!
Видимо зависит от педалей. У меня на стелсе 12
спасибо помок
Галина, не мокните
@@canniballissimo Да пускай мокнет, танцуй пока молодой...)
Не могу достать шайбу между конусом и гайкой
Пинцетом хорошо вынимается. Да и сами подшипники ставить на место пинцетом легко. А вообще, выше один человек написал, что раз в два года без разбора педалей заливает крутое (в смысле вязкости) масло из шприца, и всё хорошо.
Примите соболезнования в связи с войной....Берегите себя...
У меня такие же педали. Нету ключа на 12 - там гайка вообще на 8мм примерно....... Вообщем через щели залил масла. Были бы инструменты....
зачем их раз в год перебирать? Я отъездил 6 лет. и ничего не перебирал. И нормально крутятся до сих пор. Обычные пластмассовые педали
Раньше в СССР педали делали лучше, в них было два подшибника в обойме 👍 а засыпные это полный отстой 💩👎🤑
гайки нужно контрить. Это неправильная сборка
Тут контрится педаль через шайбу, все норм.
Передумал смазывать цепь
А у меня нет шайбы...
Накинь туда смазки и шарики без пинцета держатся будут
Я неснимая педали смазываю жидким маслом кап кап и......вуаля не снимая
Ирина, в таком случае смазку сразу будет выбивать из подшипников (т.к. она недостаточно густая) и эффект будет равен нулю. Неспроста в ролике подчеркнуто, что нужно использовать что то на подобии литола. И тогда "вуаля" будет на все 100😉👍
Так же делаю
Только смазка густая жидкая с графитовой пудрой. Бегают уже не одну тысячу, катаю круглый год
чушь какая! Если не контрить конус, то подшипники будут либо перетянуты, и убьются при езде. Либо недотянуты, гайка раскрутится и подшипники убьются при езде. Плотно затянуть гайку без контрения не получится
А нафига надо было разбирать ее полностью? Подобраться к внутрянке можно было и так...
наверно ключа другого не было, м?
Здравствуйте. А зачем меняли педали?
спасибо!