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左右で形が違うとの導入部は良かったのですが、それなら右側の取り付け写真がウェブ上に多いので左側取り付け作業をメインにしたほうが良かったです。
コメントありがとうございます。取付自体は全く同じなのですが、皆さん取付しながらの撮影になるので、影になりにくい右側が多いのかもしれませんね。以後参考にさせて頂きます。
動画を参考にして同じ物を買いました！！質問なのですが取り付けするために何の工具を使いましたか？レンチの大きさを教えて下さい🙏
ご視聴ありがとうございます。ラチェットレンチを使いました。偶数番手しかもっていないので１２ミリを使いましたが少し大きい感がします。１１ミリもしくは私の工具と規格自体が違うのかもしれません‥が、１２ミリで取り付けは出来ました。
説明書も無いパズルみたいなエンジンガードを上手く取り付けされましたね。すごい根気と根性を感じました。流石です。
MZ3BSさん。コメントありがとうございます。いままでの数ある作業の中でトップ３に入る大変さでした。
これ、いいですね😀安価だしこれからサーキットデビューしようと思っていますので、検討してみます。スライダーがすでに付いてるんですが、同時につけられるのかな〜🙄
それぞれですが、私はとりあえずは安価なスタンドでもいいと思います。でも安物なので私は急激な負荷はかけずにゆっくりと引き起こしています。スイングアームの穴が使えればフックは付けれますね！
すみません！これって車検通りますか？
コメントありがとうございます。私のは250ccで関係ないのですが、装着したままでは車検前に構造変更が必要です。 取付は大変ですがベースさえフレームに付けてしまえば、ベースはそのままにネジ３本で簡単に外せますので車検時は外せばいいと思いますよ。
@@user-iyonoyuru-moto 返信ありがとうございます。やはり外さねばなりませんか😅勉強になりましたありがとうございます！
エンジンガード、車検通りますか？ニンジャ400、変更届とか、ひつようですか？
コメントありがとうございます！車幅がかわるので車検時は外しておいたほうがいいと思います。一度装着したら、脱着は割合簡単に出来ますよ（一番手間なボルトを外さなくても手前のボルトを外せば良いので）
購入してから何日くらいで届きましたか？
あんぱんまん様、コメントありがとうございます。２〜３日で届きました。
注文から何日ぐらいで到着しましたか？
コメントありがとうございます。たしか１週間ほどで届いたと思います。
同じものを取り付けようと思ってるんですがスリップダウンしてバイクが滑っていった時オイルパン辺りはすりませんか？
まだ転倒していないので判りませんがフラットな路面を滑るだけでは大丈夫そうです。ただステップが削れ過ぎたら擦るかもしれません。
かのエンジンガードを、発注はしたものの、この取り付け作業が気がかりで心配していました。この動画をアップして頂いてとても感謝しています。嫁のNinja400 なので、立ちゴケ確定のため、とても有効なガードになると思います。重ねがさねありがとうございます。
コメントありがとうございます。頑張って取り付けてください。ちなみにですが、すぐに光沢がなくなってくすんだつや消しになります。気になるようでしたら取り付け前にニス？的なものを塗ってコーティングしておいたほうが良いと思います。
動画up、ありがとうございます。私もエンジンガード考えていたので、大変参考になりました🙇。
Oi様。コメントありがとうございます。お役に立てて嬉しいです😄
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
左右で形が違うとの導入部は良かったのですが、それなら右側の取り付け写真がウェブ上に多いので左側取り付け作業をメインにしたほうが良かったです。
コメントありがとうございます。取付自体は全く同じなのですが、皆さん取付しながらの撮影になるので、影になりにくい右側が多いのかもしれませんね。以後参考にさせて頂きます。
動画を参考にして同じ物を買いました！！質問なのですが取り付けするために何の工具を使いましたか？レンチの大きさを教えて下さい🙏
ご視聴ありがとうございます。ラチェットレンチを使いました。偶数番手しかもっていないので１２ミリを使いましたが少し大きい感がします。１１ミリもしくは私の工具と規格自体が違うのかもしれません‥が、１２ミリで取り付けは出来ました。
説明書も無いパズルみたいなエンジンガードを上手く取り付けされましたね。
すごい根気と根性を感じました。流石です。
MZ3BSさん。コメントありがとうございます。いままでの数ある作業の中でトップ３に入る大変さでした。
これ、いいですね😀安価だし
これからサーキットデビューしようと思っていますので、検討してみます。スライダーがすでに付いてるんですが、同時につけられるのかな〜🙄
それぞれですが、私はとりあえずは安価なスタンドでもいいと思います。でも安物なので私は急激な負荷はかけずにゆっくりと引き起こしています。スイングアームの穴が使えればフックは付けれますね！
すみません！これって車検通りますか？
コメントありがとうございます。私のは250ccで関係ないのですが、装着したままでは車検前に構造変更が必要です。
取付は大変ですがベースさえフレームに付けてしまえば、ベースはそのままにネジ３本で簡単に外せますので車検時は外せばいいと思いますよ。
@@user-iyonoyuru-moto 返信ありがとうございます。
やはり外さねばなりませんか😅勉強になりましたありがとうございます！
エンジンガード、車検通りますか？ニンジャ400、変更届とか、ひつようですか？
コメントありがとうございます！車幅がかわるので車検時は外しておいたほうがいいと思います。一度装着したら、脱着は割合簡単に出来ますよ（一番手間なボルトを外さなくても手前のボルトを外せば良いので）
購入してから何日くらいで届きましたか？
あんぱんまん様、コメントありがとうございます。２〜３日で届きました。
注文から何日ぐらいで到着しましたか？
コメントありがとうございます。たしか１週間ほどで届いたと思います。
同じものを取り付けようと思ってるんですがスリップダウンしてバイクが滑っていった時オイルパン辺りはすりませんか？
まだ転倒していないので判りませんがフラットな路面を滑るだけでは大丈夫そうです。ただステップが削れ過ぎたら擦るかもしれません。
かのエンジンガードを、発注はしたものの、この取り付け作業が気がかりで心配していました。
この動画をアップして頂いてとても感謝しています。
嫁のNinja400 なので、立ちゴケ確定のため、とても有効なガードになると思います。
重ねがさねありがとうございます。
コメントありがとうございます。頑張って取り付けてください。ちなみにですが、すぐに光沢がなくなってくすんだつや消しになります。気になるようでしたら取り付け前にニス？的なものを塗ってコーティングしておいたほうが良いと思います。
動画up、ありがとうございます。
私もエンジンガード考えていたので、大変参考になりました🙇。
Oi様。コメントありがとうございます。お役に立てて嬉しいです😄