ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เหมือนคนรีวิวไม่ชอบIsuzuมีจอ9นิ้วไม่ชอบพอฟรอดจอ7นิ้วใหญ่ชอบเครื่องIsuzuทีเสียงดังก็ไม่แปลกถ้ารถคันละล้นเจ็ดล้านแปดไม่มีฝาค้ำโช๊คมาให้จะเปนไง
ความเห็นส่วนตัวนะ สมรรถนะ เลือกฟอร์ดแรพเตอร์ ศูนย์บริการเลือกโตโยต้า ทนประหยัดเลือกอีซูซุ แล้วแต่จะชอบ สรุปแล้วเลือกฟอร์ดแรพเตอร์👍👍
ส่วนตัวมักฟอดแรปเต้อเด้อครับ แต่ถ้าใช้ยาวนาน และ สถานะการณ์ปัจจุบัน ขอชูสุ กับ รีโว้ ประหยัดน้ำมันโคด
ดีทุกคันครัับ แต่ต่อให้น้ำมันลิตรล่ะร้อย ผมก็ชอบแร็ฟ เพราะเราไม่ได้มาวิ่งเพื่อการพานิชย์ แล้วดูแกร่งดี ถ้าใจรักเรื่องบริการและอะหลั่ยมันจะไม่คิดเลย รถจะบ่งบอกถึงคนขับ ชอบตั้งแต่ตัวคู่บีทีล่ะ ไล่แมลงวันก่อนนอน เซ็นเซอร์จับขโมยร้อง 555
สรุปให้ทั้งคลิปนะครับ เค้าไม่ชอบ isuzu ครับV-cross จอ 9 นิ้ว ไม่พูดRaptor จอ 7.7 บอกใหญ่ ชอบV-cross มีแอร์หลัง เฉยๆRaptor ไม่มีแอร์หลัง บอกไม่เป็นไร ไปนั่งตรงกลางให้โดนแอร์จากข้างหน้า 5555แล้วมีมาบอกอีกว่ากระบะห้องโดยสารเล็ก
ก็ว่างั้นคับ😅😅😆
ผมคิดว่าผมคิดคนเดียว
ถูกต้องค่ะ 🙏
น่าจะใช่ รถมันราคาแตกต่างกัน
จอ 9 นิ้วก็จริงแต่แสดงผลไม่เต็ม ส่วนรุ่นจอ 7.7 นิ้วแสดงผลเต็มนะ
น่าจะเอาFX4 มาเทียบคับ ภาพลักษณ์ต่างกันชัดเจน Raptor มันหลุดคลาสกะบะไปแล้วมั้ง ราคาขนาดนั้น เพราะรถกะบะส่วนใหญ่ใช้งานเชิงพาณิชย์เน้นคุ้มค่ามากกว่ารถนั่งทั่วไป ถ้าเงินเหลือผมก็เลือก Raptor โดยไม่คิดเลยครับ กะบะประดับบารมี
ต่อให้ฟอร์ดจะมีข่าวยังไงถ้าเงินถึงผมก็เลือกRaptor ภาพลักษณ์ต่างกันชัดเจน คนเล่นรถยุโรบเดียวนี้หันมาซื้อRaptorกันเยอะ
ชอบหมดทั้ง3รุ่นนี้นะครับ
ขับมาหมดเเล้วทั้ง ดีเเม็ก1.9 รีโว่2.8 บีที50โปร2.2 ฟอร์ดเรนเจอร์2.0 ชอบมากที่สุดเเละสัมผัสได้ดีที่สุด ผมชอบฟอร์ดเรนเจอร์2.0 ครับ
3คันนี้ ฟอร์ดกินขาดครับ น่าจะเอา FX4MAX ครับน่าจะเหมาะมากกว่าน่าจะจัดรถผิดไปนะคับ😂
ถ้าซื้อมาทำหากินโตกะซุกินขาดสังเกตดูรถคอกครับทนมือทนตีนมากอะไหล่ถูกหาง่ายประหยัดน้ำมันถ้าเงินเหลือๆก็เเล้วเเต่ชอบครับ
สิ่งที่ผมจะเลือก 1. คุณภาพ2. มาตรฐาน3. ศูนย์บริการ4. ความเอาใจใส่หลังการขาย5. ความมั่นคงของแบรนด์6. ความเชื่อมั่นในสินค้านั้นต้องมาด้วยเหตุและผลเป็นอันดับ 1 7. สุดท้ายและท้ายสุดเอาที่เราชอบและศรัทธาเชื่อมั่นสุดท้ายมันก็คือเงินเรา9. สุดท้ายผมยืนหนึ่งอีซูซุ 10. ไม่เน้นเครื่องแรง เน้นใช้งานสภาพความเป็นจริงที่ได้สัมผัสมาผมยกให้ isuzu ครับ11. สัมผัสสัมภาษณ์รถเช่น ford nissan toyota isuzu mitsubishi mazda สัมผัสทุกรุ่นครับ ยืนหนึ่งผมขอเป็น isuzu
เป็นองค์ประกอบการตัดสินใจที่ดีครับผม
เห็นด้วยครับความสบายใจต้องมาที่1ถูกต้องครับพี่ ถ้าเปรียบกันอาหารของจะอร่อยก็ขึ้นอยู่กับคนชอบครับ
นี่แหละครับสิ่งที่หลายคนลืมคิดว่าระบบความปลอดภัยเมื่อเกิดเหตุไม่คาดฝันม่าอันใหนมีโอกาสรอดตายสูงสุดและระบบช่วยต่างๆเมื่อถึงเวลาคับขัน
ถ้าเป็นบ้านเราที่คุณพูดมาถูกต้องครับแต่เมืองนอกบางประเทศ6ปีเขาก็ขายเป็นอะไหล่เชียงกงแล้วครับ
😁😁😁😁😁😁😁
แค่เริ่มคลิปก็รู้เลยว่าคนรีวิวไม่ชอบอีซูซุ สำหรับผม อีซูซุเขาดูสวยกว่า
ไม่ได้ไม่ชอบนะครับ แต่อยากให้มีการเปลี่ยนแปลงครับ
ไช่
รถปีใหม่มันก็ต้องเทคโนโลยีใหม่ๆครับไม่ใช่ขายแค่ไฟหน้ากับเครื่องแรง ถามว่าแรงไหมผมก็ว่ามันแรงนะแต่ออฟชั่นให้มายังไม่มีอะไรใหม่ๆนี่คืออะไรครับกับ2022? ปล.ผมไม่ชอบกระบะสักรุ่นชอบรถเก๋งมากกว่า😂😂😂
@@vautocar นาิุ
คิดไปเอง.
น่าจะทำกะบะขนาดเล็กบ้าง เพราะรถปัจจุบันใหญ่ขึ้นมากๆ ลองทำขนาดเท่าพวกดัสสันไมตี้4ขอ เครื่องประมาณ1.7 ออกแบบสวยๆครบๆประหยัดน้ำมัน เข้ากับยุคนี้มากๆเลย
1.1ก้อพอประหยัดดี
ชอบยุนะ
ทำไหมตัวรองท๊อปไม่ขับสีบ้างคับ
ความคล่องตัวพี่โตกับอีซุๆส่วนแรปเต่อไหญ่กินน้ำมันไม่คล่องตัวอืดหนักส่วนตัวชอบอีซุๆครับ
ถุกแล้วคับพี่เอาเเร้ปเตอร์ มารีวิวถ้าเอาวายแท็ก 4x4 ฟั่งชั่นจะมากว่าเเร้ปเตอร์ ตัวนี้อีก ✌️
ผมชอบwildtrak นั่งสบายกว่า ดูกว้างขวางกว่า raptor สำหรับผมนะครับ
ใช่ครับ ถ้าเจอฟังก์ชั่นไวล์แทรคเข้าไป ถอยแทบทุกค่าย
เปรียบไม่ได้กับเเรฟเตอร์ครับ จริงๆต้องเอา ford F4x มาเปรียบกับโตต้า กับอีซุ
ช่วงน้ำมันยังไม่ขึ้นเติมน้ำมัน2000วิ่งจากอำเภอเมืองสระบุรีไปสุรินทร์มีแวะศรีสะเกษแล้วแวะสุรินทร์อีกค่อยกลับสระบุรียังเหลือ อีซูซุ1.9ครับใช้งานดี ประหยัดน้ำมัน รถก็สวย เน้นใช้ประโยชน์ แต่ใช้ในครอบครัว ไม่แน้ใช้แรงงานรถ รถก้จะแรงมีคุณภาพอยู่กับเรานานๆ
มีช่วงนึง ดีเซล ลิตรละ 17 บาทด้วยครับ
เสียงเทอร์โบ 3.0 คือหวานมากครับ
โดยรวมของรถ ถ้าวัดความดุดันแข็งแรง ภายในรถ สายลุยน่าจะชอบฟอร์ดมากกว่าอีซุซุนะ
D-MAX สวยสุด ทั้งใจ❤❤❤
2เจ้าตลาดควรไปเปรียบเทียบกับ Wildtrak พอครับ
อีซูซุปีเก่าหรือป่าวครับ ปี2022 กระจังน้าเคี้ยวจะสั่น หรือผมเข้าใจผิด บอกด้วยครับ
ฟอร์ดน่าจะเอาตัว wildtrakมาเทียบพอจะใกล้เคียงกันหน่อย พี่เล่นเทียบrapterแบบนี้ก็ไม่ไหวห่างไกลคนละขุม😄😄
ใช่ raptor ราคาเกือบ 2 ล้านถ้าไม่รวามราคาผมก็เลือก raptor
เป็นคนที่ซีเรียชเรื่องตัวเลขโบชัวรมาก ชอบFordแต่สุดท้ายโดยรวมทุกอย่าง ซื้อD-MAXระยะยาว ศูนย์ อะไหล่ ต่างๆนาๆ มันมีผลกว่าถ้าเราใช้ยาวๆปล.เป็นเด็กตั้งแต่ยุคพ่อออกรถมองว่าISUZU คือรถคนแก่ ภายนอกการแปลนแปลงขัดใจมาก
ได้ยินเรื่องมองว่าแก่มาเหมือนกันครับแต่ว่า isuzu เอาไปรีแมพกันนี่ คือแรงของแรงสุดๆเลยครับ
แก่แต่วัยรุ้นนิยมคิดดูครับ
ขับแล้วสบายใจ ต้าครับ
อนาคตน้ำมัน ลิตรละ 50 ถึง 80 ผมเล่น Isuzu นี่แหละ 1.9 ตอบโจทย์สุด น้ำมัน 1 ถัง 900 โลสบายๆ ตระกูลนี้ทนไม่ทนไม่รู้ แต่ที่รู้ยังเห็น KB TFR รุ่นปู่ 30-40 ปี นี่คือคำตอบ ที่ให้เลือก
1.9 ได้ภาษีรายปีถูกดีด้วยครับ
Toyota ประหยัดกว่า
อีซูซุเขามีแนวคิดที่ต้องประหยัดต้นทุนการผลิดคับถึงใด้ทำ1.9ออกมาทางด้านภาษีเขาและก็ค่าควันที่ออกมาจากท่อ แต่เราคิดว่าเขาทำมาให้เราประหยัดคิดไปเองคับ
ผมใช้วีโก้3000น้ำมัน1ถังวิ่งได้4000กม.โดยใช้ngvร่วมดีเซล
โบราณมาก สมัยนี้รถค่ายไหนๆ 1 ถัง มันก็วิ่งได้ประมาณนี้ทั้งนั้นล่ะ มันอยู่ที่คนขับไอ้เรื่องทน HERO/BT2000 /BIG M /FAMILY/ช้างเหยียบ ก็ยังวิ่งกันเยอะแยะ สุ แค่เอาหัวฉีดไดเรคอินเจคชั่นเข้ามาใช้ในกระบะเจ้าแรก ในรุ่น ฟาสเตอร์แซด เมื่อเกือบ 40ปีที่แล้ว มันเลยประหยัดกว่าเจ้าอื่น สมัยนั้นคนก็ฮือฮา และฝังหัวคนไทยมาจนทุกวันนี้ จากนั้นในปีต่อๆมาเจ้าอื่นเขาก็เอาระบบหัวฉีดเข้ามาใช้เหมือนกัน พี่สุ แกก็เลยขยายถังน้ำมันใหญ่กว่าชาวบ้านเขาไปอีกสมัยนั้น ดีเซล ลิตรละ 2-3 บาท คนเลยไม่ได้สนใจว่า 500 วิ่งถึงไหน สนใจแต่วิ่งไป 100 กม.แล้ว เกจลดลงไปนิดเดียวเอง ดูสิ สุ เกจไม่ขยับเลย คนมันก็ยิ่งเชื่อไปแบบฝังหัวเลย เรียกว่ามีลูกหลานเพื่อนฝูงบอกต่อกันไปตามวัฒนธรรมไทย นั่นมันก็เรื่อง เกือบ 40 ปีมาแล้ว ซึ่งก็ยังมีคนเชื่อดเช่นนั้นอยู่ แต่นับวันก็ลดน้อยลงไป เพราะคนไทยรุ่นใหม่ๆมีการศึกษาหาความรู้เรื่องยานยนต์กันมากขึ้น ปีนี้ 2022 แล้วครับ
อยากถามรถ 3 ยี่ห้อที่เอาโชว์..ยี่ห้อไหนที่เกือบทั่วโลกไม่ยอมรับเพราะสมัธนะตัวรถ ไม่ได้มาตราฐาน ยกเว้น ลาว,เขมร
ไม่บอกก็รู้ครับว่าชอบฟอร์ดรีวิวอะไรไม่เป็นกลางเลย
มิตซูเทใจหมดเลยครับ
ถ้าเจาะเรื่องเครื่องยนต์จะรู้ว่าทำไมอีสุเสียงเครื่องดัง แต่รับได้เพระาผมใช้งานอยู่ คันต่อไปขอฟอร์ด WT 2022 ชอบมากไว้ขับครอบครัว
Fordใหม่ จอกลางโหดมากๆครับ
@@vautocar เส้นสายโฉมรถ ออบชั่นต่าง ลงตัวมากเลยครับผม
อะๆถ้าไทรทันมาด้วย ขอบอกไทรทันกินขาดทั้งออฟชั่นและราคา คุณภาพก็ดีกว่าใคร ออฟชั่นครบ ที่สำคัญราคาไทรทันน่าเล่นสุด
ทั้งtriton และ pajero เลยครับ
ชอบทั้งสามรุ่นครับ
ผมก็ว่า มันดีทั้ง3คันครับ กระบะทุกวันนี้ ฟังก์ชั่น ไม่แพ้รถเก๋งเลยครับ
ส่วนตัวชอบฟรอด์ครับ
ถ้าหน้ารีโวเหมือนฟอจุนเนอร์หรือคล้ายมันจะขายดีมาก ชอบในรถทุกอย่างยกเว้นหน้าตามันนี่แหละ
โฉมล่าสุดได้อยู๋นะครับ ปรับกระจังหน้าแล้ว แต่ก็ยังดูไม่ค่อยดุ
แร็ปเตอร์ไม่น่าเอามารีวิวกับรถกลุ่มนี้นะคับ น่าจะเอา fx4max มารีวิวแทนนะคับ เหมือนจะจัดรถมาผิด
ผิดตั้งแต่รีโว่แล้วครับมันคนละปีกัน
ถ้าเปรียบ เทียบ เป็นอาหาร..คงเป็น อาหาร คน ละร้าน..แต่ คงมีประโยชน์ ใกล้เคียงกัน..ก็แล้วแต่คนกินล่ะครับ..ว่าจะชอบแบบไหน..
จริงครับ ขนาดกระเพราะหมูเหมือนกัน 3ร้านยังผัดออกมารสไม่เหมือนกันครับใช่ว่าร้านที่แพงกว่าจะต้องดีกว่าเสมอไป
ส่วนตัว ชอบ Isuzu ค่ะ 😍
แร็ปเตอร์ น่าจัดสุด
ช่วยแนะนำรถกะบะที่ ถึกๆ ทนๆ ใช้งานหนักๆได้นานๆ ให้ผมหน่อยครับ🙏
ที่เคยไปเที่ยวตามเขา รถที่เห็นใช้รับนักท่องเที่ยวเลยจะเป็น Vigo revo ครับ
ผมเลือกมิตซูบิชิ ไทรทัน ออฟชั่นหายห่วงกว่าพิสูจน์แล้วประหยัดน้ำมันกว่าไม่น้อยเลย
ส่วนตัวชอบความเงียบของโตโยต้าครับ
ฟังเสียงพูด ในใจน่าจะชอบฟอร์ด
ส่วนตัวผม คือ..1. โตโยต้า2. อีซูซุ3. ยี่ห้ออะไรก้อได้...😁😁😏
ของผม อะไรก็ได้ มีแอร์ ไม่เปียกฝนครับ 555
โตโม /อีซูซุ
ชอบหุ่นฟอร์ดแต่ไม่เล่นหรอกอะไหล่แพงเวลาซ่อมนี้กระเป๋าฉีกเลย
ความปลอดภัยเป็นอันดับ 1 ยกให้ฟอร์ดเรนเจอร์แร็พเตอร์
ISUZU V-Cross มีแต่ 3.0 หรอครับ มี 1.9 ไหมครับ
ถ้าเอาฟังชั่นและการขับขี่ดี ต้องฟอร์ดครับ ถ้าเอาราคามือ2หรือทนทาน ต้องให้อีซูซุและโตโยต้า
แอดมินว่า ใน3คันนี้ ซูสุนั่งสบายดีครับ
ถึงว่าเต๊นท์มือสองมีแต่อีซูซุกับโตโยต้าเยอะสุด
เอาอะไรมาวัตว่าฟรอดขับขี่ดีสุด😂
@@user-cl9ht3jp2s ก็ผมใช้จิงครับถึงบอกว่ามันดี ของผมฟอร์ด t5 15ปีแล้ว ก็ยังขับดีเหมือนเดิมช่วงล่างนุ่มๆ
@@user-cl9ht3jp2sอธิบายมาสิ กูว่าฟอร์ดดีสุดให้โลก
ฟอร์ดดูยังไงว่าสุดแล้วครับฟอร์ดขี้เหร่ที่สุดเลยครับสุดจริงคือ d-max ครับ
แร็ปเตอร์ครับ..
ถูกใจ
เสียงเทอร์โบ3.0 หวานสุด
ใช่วีโก้ เดินใกล ลำปาง แม่ฮ่องสอนทั้งขึ้นดอยสูงลงทางชันทางลำบาก เติม2พันไปกลับสบายๆ ราคาน้ำมัน45฿++
Raptor หมดทั้งใจครับ
แค่โช้คก็กินขาดไปไกลมากๆจริงๆ
@@vautocar เฉพาะโช๊คข้างละ3แสนถ้ามีเงินเหลือๆก็ไม่เป็นไร
เอานิสันด้วยผมชอบเวลาแซง nissan เวลาแซงกระชากทันใจ
ช่วงล่างก็ดี เครื่องยนต์ เกียร์ ก็ทนทานไม่ต้องเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งทุกแสนกิโล ผมอีก 1 คนที่จบที่ ค่าย นิสสัน
ผมจะเลือกรถที่คุ้มครองผมที่สุดครับ อาจจะไม่คุ้มค่าที่สุด เพราะผมอยากอยู่นานกว่ารถ
เห็นด้วยเลยครับคอมเม้นต์นี้
สรุปให้ผมหน่อยสรุป3รุ่นนี้ ตัวท็อปสุด คันไหนเเกร่งสุดโหดสุดครับ อยากรู้ จะได้เคลียร์ๆ
ติดตามแล้วครับพูดตรงดีครับ
ขอบคุณมากๆนะครับผม
ขอบพระคุณมากๆครับ
ความมั่นใจต้องการ 1 อิ ไว้ลุยหน้าฝน 2พี่โตไว้ใช้หน้างาน3 พี่ฟอร์ดไว้ซื้อกับข้าวชอบใครชอบเรานะจ๊ะ
ส่วนตัวชอบโตโยต้านะ
คุ้ม ดี อะไหล่ง่าย ต้องเขาเลยจริงๆครับ
👍👍👍👍👍
ชื้อรีโว่อรอรถไม่นาน แต่ชื้ออีซูซูรอรถนานมาก ดูเอาใครขายดี
รีโว่ทำออกก่อนขาย อีสุสุทำตามออเด้อสั่งครับ😁
Ford Rapter ครับผม ขอสีดำ มีม้าสีทอง ติดให้ด้านหน้าดวยครับ
มิตรซูดีสุด
ทำไมไปเทียบกับแร็พเตอร์ล่ะครับ ต้องเทียบกับ Ford Wildtrak ถึงจะเป็นรุ่นเดียวกัน
ฟอดร์สุดยอด
ต่อให้ฟอร์ดจะมีข่าวังไงถ้าเงินถึงผมก็เลือกRaptor ภาพลักษณ์ต่างกันชัดเจน
เอา FORD xlt+sports มาสู้ผมว่าก็ยังชนะ ความแรงช่วงร่างเสียงรบกวนก็ตัดออกไปเยอะมาก จากผู้ใช้งานจริงเลยครับ ในมุมของคนขับรถเดิมๆครับ
โตกะอีซูซุ ใส่คอกใส่ตู้ทึบสวยครับส่วนฟอร์ดได้ความเทห์ ดูดีกะบะตลาดบน ความปลอดภัยดี
จริงครับ เคยเห็น isuzu ใส่ตู้ทึบ รถดูสวยมากๆ
ชอบทั้ง3แต่เลือกโตต้า
ส่วนตัวรู้สึกเสียเวลาดู น่าจะเปรียบเทียบกับราคา ความคุ้มค่า ใครให้อะไร ความสวยอะไรมันแล้วแต่ชอบ หาดูรูปได้
ใช่ครับ.. ชอบแบบไหนที่คุณต้องการ
ผมไม่ได้ว่านะครับ แต่ผมรู้สึกได้ สำหรับผม ดีแม็คคับ แต่โตต้า ก็ดีนะครับ
จริงๆผมว่า รถอะไรก็ได้ ที่กันฝน แอร์เย็น ดีทุกคันครับ
V cross หน้าสวยสุดแล้ว
อีซูซุ อีก 1 เสียงครับ
แกร่ง ทนทาน ต้องยอมครับ
ถ้ามาเทียบกันอย่างนี้สู้ Raptor ไม่ได้เลยกินขาดหมด
โตโยต้าออกตัวดีกว่า อิซูซุแรงปลายดี ฟอร์ดนิ่งดีแต่ราคาแพงกว่า
ถ้าเอาเครื่องทนนี่ ยกให้ isuzu จริงๆครับ
@@vautocar มันทนทุกค่ายคุณแบบนี้คุณเอียงข้างชัดๆ
เอาจริงๆก็ไม่ได้เอียงนะครับ พูดตามที่เห็น isuzuผมก็ยืมเพื่อนมาครับ
@@BBindyz ใช่เลยทนดีจริงๆคงขายดีติดอันดับต้นๆของโลกไปแล้วม่างงง แต่ความเป็นจริงอยู่ดีกินดีแค่ไทยเป็นหลักออกนอกประเทศไทยสู้เเบรนด์อื่นได้ยาก เพราะความคิดค่านิยมการใช้งานของประเทศอื่นๆคิดต่างกับคนไทย
ราคาซ่อมแพงกว่าใช่ไหมครับ🤣
👍👍👍👍
ชอบอิซุซุครับ
คันที่ขายต่อได้แพงจัดไฟแนนซ์ได้เยอะคุ้มสุดครับ/จากประสบการณ์จริง
REVO สวยมาก ให้ที่ 1 รถกระบะเลยสุดยอด
ล้อ v-cross ไม่ใช่ตัวปัจจุบันนิครับ อัพเกรดหน่อย
ใครชื้อกระบะมาเพื่อวิ่งรถเปล่าเที่ยว เดินทางก็ไปอิสุสุ ส่วนใครบรรทุกทำงานก็โตโยต้าเลย เจาะคนละกัน ใครเอาอิสุสุเดิมไปบรรทึกหนักขึ้นเขาก็เหนื่อยกินมาก อืด ส่วนใครเอาโตโยไปวิ่งเที่ยวก็ประหยัดแพ้อิสุสุนะ
ชอบเม้นนี้ครับ
รถคนละเกรด,... Raptor ในราคา Rocco. ได้ไหม ต้อง เอา Ford XLT. มาถึงจะ พอฟัดพอเหวี่ยงกัน
ถ้า wildtrak นั่งสบายกว่า raptorด้วยนะครับผมว่า
ขายฟอดชัวร์...ม้ายรถยนต์ของตัวเองสักคันทีกะพอรู้ว่าคุนทำอะไรยุ555
ผมชอบ คูโบต้าครับ
ดีครับ ใช้ไถดี
โอเคร รู้เรื่องครับ
ความอึดทนบรรทุกงานหนัก ต้องนิสสันนาวารา คราบ. น้อกนั้น ใช้มาหมด,แร้วคราบ ไม่ค่อยทนทานคราบบ
แรฟเตอร์
ฟอร์ดครับดุดันดี
เอาฟอดเรนเจอวายแทร็ค2.0Bi มาเทียบน่าจะถูกน่ะ
เอาความจริงคือ wildtrak นั่งสบายกว่า Raptorด้วยครับ เหมือนด้วยรูปทรงเบาะมันทำให้ผมนั่งสบายกว่าraptorครับ
@@vautocar ตอนนี้ raptor สุดยอดกะบะสมรรถนะสูง จากใจผมนะ
@@surin-wu5cb ส่วนแอดมิน จริงๆก็อะไรก็ได้ แอร์เย็น ไม่เปียกฝน ดีหมดครับ
ถ้าเอาวายแท้กมาเทียบหนักกว่าแร็ปเตอร์ อีก ทั้งชั้น มากกว่าเเร้ปเตอร์อีก😂😂
เอามาเปรียบเทียบก็ไม่ดูราคารถเลยอ่ะ
อยากได้กระบะไฟฟ้าจ้ะ
ฟอร์ดแรพเตอร์💪🥵ช่วงล่าง👍👍👍👍👍👍
รถคนละระดับกัน
ถ้าให้เลือกขับผมขับฟอร์ด..แต่ถ้าเลือกซื้อ ผมซื้อแล้ว1.9บลูเพาเวอร์..ออโต อาจจะมองว่าอืดแต่ผมก็ขับไม่เกิน120
ถ้าไปอุด egr ตัดแคื รีแมพ ดุมากครับ isuzu
@@vautocar ผมอุดแล้วครับ ใส่ท่อน้ำวน ทิ้งระบายไอ วิ่งดีอยู่ครับ
ฟอร์ดที่สุด
ใหม่ๆมามันก็ดีหมดแต่พอแก่ๆไปมันก็พอๆกันหมดแหล่ะครับว่าแต่เรื่องประหยัดใครจะดีกว่ากัน และอีกอย่างก็ชอบใครชอบมัน😁
มันต้อง ไวแทค ถึงจะโอเค นี่มันข้ามรุ่น Isuzu กับ toyo บางมาก
ตอนนั้นผมไม่มี wildtrakจริงๆครับ isuzuก็ยืมเพื่อนมาครับขอโทษด้วยนะครับ
จะเอาอะไร มาสู้ แร๊ปเตอ
Ford เอา fx4 Max ไปก็พอแล้วครับไม่ต้องเอา Raptor ไปก็ได้
ตอนนั้นผมไม่มี wildtrakด้วยครับ isuzu ก็ยืมเพื่อนมาครับพี่ T_T
ฟอร์ดกินทุกขุม..ยกเว้นศูนย์บริการ
ถูกใจเม้นนี้คับ
![[UNCUT]”บิ๊กโจ๊ก” แฉพลีชีพ เดินหน้า ล้างบาง สตช. ฟ้องหมด มันสนพวกใคร I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/FIWKnr2ArPs/mqdefault.jpg)
เหมือนคนรีวิวไม่ชอบIsuzuมีจอ9นิ้วไม่ชอบ
พอฟรอดจอ7นิ้วใหญ่ชอบ
เครื่องIsuzuทีเสียงดังก็ไม่แปลก
ถ้ารถคันละล้นเจ็ดล้านแปดไม่มีฝาค้ำโช๊คมาให้จะเปนไง
ความเห็นส่วนตัวนะ สมรรถนะ เลือกฟอร์ดแรพเตอร์ ศูนย์บริการเลือกโตโยต้า ทนประหยัดเลือกอีซูซุ แล้วแต่จะชอบ สรุปแล้วเลือกฟอร์ดแรพเตอร์👍👍
ส่วนตัวมักฟอดแรปเต้อเด้อครับ แต่ถ้าใช้ยาวนาน และ สถานะการณ์ปัจจุบัน ขอชูสุ กับ รีโว้ ประหยัดน้ำมันโคด
ดีทุกคันครัับ แต่ต่อให้น้ำมันลิตรล่ะร้อย ผมก็ชอบแร็ฟ เพราะเราไม่ได้มาวิ่งเพื่อการพานิชย์ แล้วดูแกร่งดี ถ้าใจรักเรื่องบริการและอะหลั่ยมันจะไม่คิดเลย รถจะบ่งบอกถึงคนขับ ชอบตั้งแต่ตัวคู่บีทีล่ะ ไล่แมลงวันก่อนนอน เซ็นเซอร์จับขโมยร้อง 555
สรุปให้ทั้งคลิปนะครับ เค้าไม่ชอบ isuzu ครับ
V-cross จอ 9 นิ้ว ไม่พูด
Raptor จอ 7.7 บอกใหญ่ ชอบ
V-cross มีแอร์หลัง เฉยๆ
Raptor ไม่มีแอร์หลัง บอกไม่เป็นไร ไปนั่งตรงกลางให้โดนแอร์จากข้างหน้า 5555
แล้วมีมาบอกอีกว่ากระบะห้องโดยสารเล็ก
ก็ว่างั้นคับ😅😅😆
ผมคิดว่าผมคิดคนเดียว
ถูกต้องค่ะ 🙏
น่าจะใช่ รถมันราคาแตกต่างกัน
จอ 9 นิ้วก็จริงแต่แสดงผลไม่เต็ม ส่วนรุ่นจอ 7.7 นิ้วแสดงผลเต็มนะ
น่าจะเอาFX4 มาเทียบคับ ภาพลักษณ์ต่างกันชัดเจน Raptor มันหลุดคลาสกะบะไปแล้วมั้ง ราคาขนาดนั้น เพราะรถกะบะส่วนใหญ่ใช้งานเชิงพาณิชย์เน้นคุ้มค่ามากกว่ารถนั่งทั่วไป ถ้าเงินเหลือผมก็เลือก Raptor โดยไม่คิดเลยครับ กะบะประดับบารมี
ต่อให้ฟอร์ดจะมีข่าวยังไงถ้าเงินถึงผมก็เลือกRaptor ภาพลักษณ์ต่างกันชัดเจน คนเล่นรถยุโรบเดียวนี้หันมาซื้อRaptorกันเยอะ
ชอบหมดทั้ง3รุ่นนี้นะครับ
ขับมาหมดเเล้วทั้ง ดีเเม็ก1.9 รีโว่2.8 บีที50โปร2.2 ฟอร์ดเรนเจอร์2.0 ชอบมากที่สุดเเละสัมผัสได้ดีที่สุด ผมชอบฟอร์ดเรนเจอร์2.0 ครับ
3คันนี้ ฟอร์ดกินขาดครับ น่าจะเอา FX4MAX ครับน่าจะเหมาะมากกว่าน่าจะจัดรถผิดไปนะคับ😂
ถ้าซื้อมาทำหากินโตกะซุกินขาดสังเกตดูรถคอกครับทนมือทนตีนมากอะไหล่ถูกหาง่ายประหยัดน้ำมัน
ถ้าเงินเหลือๆก็เเล้วเเต่ชอบครับ
สิ่งที่ผมจะเลือก
1. คุณภาพ
2. มาตรฐาน
3. ศูนย์บริการ
4. ความเอาใจใส่หลังการขาย
5. ความมั่นคงของแบรนด์
6. ความเชื่อมั่นในสินค้านั้นต้องมาด้วยเหตุและผลเป็นอันดับ 1
7. สุดท้ายและท้ายสุดเอาที่เราชอบและศรัทธาเชื่อมั่นสุดท้ายมันก็คือเงินเรา
9. สุดท้ายผมยืนหนึ่งอีซูซุ
10. ไม่เน้นเครื่องแรง เน้นใช้งานสภาพความเป็นจริงที่ได้สัมผัสมาผมยกให้ isuzu ครับ
11. สัมผัสสัมภาษณ์รถเช่น ford nissan toyota isuzu mitsubishi mazda สัมผัสทุกรุ่นครับ ยืนหนึ่งผมขอเป็น isuzu
เป็นองค์ประกอบการตัดสินใจที่ดีครับผม
เห็นด้วยครับความสบายใจต้องมาที่1ถูกต้องครับพี่ ถ้าเปรียบกันอาหารของจะอร่อยก็ขึ้นอยู่กับคนชอบครับ
นี่แหละครับสิ่งที่หลายคนลืมคิดว่าระบบความปลอดภัยเมื่อเกิดเหตุไม่คาดฝันม่าอันใหนมีโอกาสรอดตายสูงสุดและระบบช่วยต่างๆเมื่อถึงเวลาคับขัน
ถ้าเป็นบ้านเราที่คุณพูดมาถูกต้องครับแต่เมืองนอกบางประเทศ6ปีเขาก็ขายเป็นอะไหล่เชียงกงแล้วครับ
😁😁😁😁😁😁😁
แค่เริ่มคลิปก็รู้เลยว่าคนรีวิวไม่ชอบอีซูซุ สำหรับผม อีซูซุเขาดูสวยกว่า
ไม่ได้ไม่ชอบนะครับ แต่อยากให้มีการเปลี่ยนแปลงครับ
ไช่
รถปีใหม่มันก็ต้องเทคโนโลยีใหม่ๆครับไม่ใช่ขายแค่ไฟหน้ากับเครื่องแรง ถามว่าแรงไหมผมก็ว่ามันแรงนะแต่ออฟชั่นให้มายังไม่มีอะไรใหม่ๆนี่คืออะไรครับกับ2022? ปล.ผมไม่ชอบกระบะสักรุ่นชอบรถเก๋งมากกว่า😂😂😂
@@vautocar นาิุ
คิดไปเอง.
น่าจะทำกะบะขนาดเล็กบ้าง เพราะรถปัจจุบันใหญ่ขึ้นมากๆ ลองทำขนาดเท่าพวกดัสสันไมตี้4ขอ เครื่องประมาณ1.7 ออกแบบสวยๆครบๆประหยัดน้ำมัน เข้ากับยุคนี้มากๆเลย
1.1ก้อพอประหยัดดี
ชอบยุนะ
ทำไหมตัวรองท๊อปไม่ขับสีบ้างคับ
ความคล่องตัวพี่โตกับอีซุๆ
ส่วนแรปเต่อไหญ่กินน้ำมัน
ไม่คล่องตัวอืดหนัก
ส่วนตัวชอบอีซุๆครับ
ถุกแล้วคับพี่เอาเเร้ปเตอร์ มารีวิว
ถ้าเอาวายแท็ก 4x4 ฟั่งชั่นจะมากว่าเเร้ปเตอร์ ตัวนี้อีก ✌️
ผมชอบwildtrak นั่งสบายกว่า ดูกว้างขวางกว่า raptor
สำหรับผมนะครับ
ใช่ครับ ถ้าเจอฟังก์ชั่นไวล์แทรคเข้าไป ถอยแทบทุกค่าย
เปรียบไม่ได้กับเเรฟเตอร์ครับ จริงๆต้องเอา ford F4x มาเปรียบกับโตต้า กับอีซุ
ช่วงน้ำมันยังไม่ขึ้น
เติมน้ำมัน2000วิ่งจากอำเภอเมืองสระบุรีไปสุรินทร์มีแวะศรีสะเกษแล้วแวะสุรินทร์อีกค่อยกลับสระบุรียังเหลือ
อีซูซุ1.9ครับ
ใช้งานดี ประหยัดน้ำมัน รถก็สวย เน้นใช้ประโยชน์ แต่ใช้ในครอบครัว ไม่แน้ใช้แรงงานรถ รถก้จะแรงมีคุณภาพอยู่กับเรานานๆ
มีช่วงนึง ดีเซล ลิตรละ 17 บาทด้วยครับ
เสียงเทอร์โบ 3.0 คือหวานมากครับ
โดยรวมของรถ ถ้าวัดความดุดันแข็งแรง ภายในรถ สายลุยน่าจะชอบฟอร์ดมากกว่าอีซุซุนะ
D-MAX สวยสุด ทั้งใจ❤❤❤
2เจ้าตลาดควรไปเปรียบเทียบกับ Wildtrak พอครับ
อีซูซุปีเก่าหรือป่าวครับ ปี2022 กระจังน้าเคี้ยวจะสั่น หรือผมเข้าใจผิด บอกด้วยครับ
ฟอร์ดน่าจะเอาตัว wildtrakมาเทียบพอจะใกล้เคียงกันหน่อย พี่เล่นเทียบrapterแบบนี้ก็ไม่ไหวห่างไกลคนละขุม😄😄
ใช่ raptor ราคาเกือบ 2 ล้านถ้าไม่รวามราคาผมก็เลือก raptor
เป็นคนที่ซีเรียชเรื่องตัวเลขโบชัวรมาก ชอบFord
แต่สุดท้ายโดยรวมทุกอย่าง ซื้อD-MAX
ระยะยาว ศูนย์ อะไหล่ ต่างๆนาๆ มันมีผลกว่าถ้าเราใช้ยาวๆ
ปล.เป็นเด็กตั้งแต่ยุคพ่อออกรถมองว่าISUZU คือรถคนแก่ ภายนอกการแปลนแปลงขัดใจมาก
ได้ยินเรื่องมองว่าแก่มาเหมือนกันครับ
แต่ว่า isuzu เอาไปรีแมพกันนี่ คือแรงของแรงสุดๆเลยครับ
แก่แต่วัยรุ้นนิยมคิดดูครับ
ขับแล้วสบายใจ ต้าครับ
อนาคตน้ำมัน ลิตรละ 50 ถึง 80 ผมเล่น Isuzu นี่แหละ 1.9 ตอบโจทย์สุด น้ำมัน 1 ถัง 900 โลสบายๆ ตระกูลนี้ทนไม่ทนไม่รู้ แต่ที่รู้ยังเห็น KB TFR รุ่นปู่ 30-40 ปี นี่คือคำตอบ ที่ให้เลือก
1.9 ได้ภาษีรายปีถูกดีด้วยครับ
Toyota ประหยัดกว่า
อีซูซุเขามีแนวคิดที่ต้องประหยัดต้นทุนการผลิดคับถึงใด้ทำ1.9ออกมาทางด้านภาษีเขาและก็ค่าควันที่ออกมาจากท่อ แต่เราคิดว่าเขาทำมาให้เราประหยัดคิดไปเองคับ
ผมใช้วีโก้3000น้ำมัน1ถังวิ่งได้4000กม.โดยใช้ngvร่วมดีเซล
โบราณมาก สมัยนี้รถค่ายไหนๆ 1 ถัง มันก็วิ่งได้ประมาณนี้ทั้งนั้นล่ะ มันอยู่ที่คนขับไอ้เรื่องทน HERO/BT2000 /BIG M /FAMILY/ช้างเหยียบ ก็ยังวิ่งกันเยอะแยะ สุ แค่เอาหัวฉีดไดเรคอินเจคชั่นเข้ามาใช้ในกระบะเจ้าแรก ในรุ่น ฟาสเตอร์แซด เมื่อเกือบ 40ปีที่แล้ว มันเลยประหยัดกว่าเจ้าอื่น สมัยนั้นคนก็ฮือฮา และฝังหัวคนไทยมาจนทุกวันนี้ จากนั้นในปีต่อๆมาเจ้าอื่นเขาก็เอาระบบหัวฉีดเข้ามาใช้เหมือนกัน พี่สุ แกก็เลยขยายถังน้ำมันใหญ่กว่าชาวบ้านเขาไปอีกสมัยนั้น ดีเซล ลิตรละ 2-3 บาท คนเลยไม่ได้สนใจว่า 500 วิ่งถึงไหน สนใจแต่วิ่งไป 100 กม.แล้ว เกจลดลงไปนิดเดียวเอง ดูสิ สุ เกจไม่ขยับเลย คนมันก็ยิ่งเชื่อไปแบบฝังหัวเลย เรียกว่ามีลูกหลานเพื่อนฝูงบอกต่อกันไปตามวัฒนธรรมไทย นั่นมันก็เรื่อง เกือบ 40 ปีมาแล้ว ซึ่งก็ยังมีคนเชื่อดเช่นนั้นอยู่ แต่นับวันก็ลดน้อยลงไป เพราะคนไทยรุ่นใหม่ๆมีการศึกษาหาความรู้เรื่องยานยนต์กันมากขึ้น ปีนี้ 2022 แล้วครับ
อยากถามรถ 3 ยี่ห้อที่เอาโชว์..ยี่ห้อไหนที่เกือบทั่วโลกไม่ยอมรับเพราะสมัธนะตัวรถ ไม่ได้มาตราฐาน ยกเว้น ลาว,เขมร
ไม่บอกก็รู้ครับว่าชอบฟอร์ดรีวิวอะไรไม่เป็นกลางเลย
มิตซูเทใจหมดเลยครับ
ถ้าเจาะเรื่องเครื่องยนต์จะรู้ว่าทำไมอีสุเสียงเครื่องดัง แต่รับได้เพระาผมใช้งานอยู่ คันต่อไปขอฟอร์ด WT 2022 ชอบมากไว้ขับครอบครัว
Fordใหม่ จอกลางโหดมากๆครับ
@@vautocar เส้นสายโฉมรถ ออบชั่นต่าง ลงตัวมากเลยครับผม
อะๆถ้าไทรทันมาด้วย ขอบอกไทรทันกินขาดทั้งออฟชั่นและราคา คุณภาพก็ดีกว่าใคร ออฟชั่นครบ ที่สำคัญราคาไทรทันน่าเล่นสุด
ทั้งtriton และ pajero เลยครับ
ชอบทั้งสามรุ่นครับ
ผมก็ว่า มันดีทั้ง3คันครับ กระบะทุกวันนี้ ฟังก์ชั่น ไม่แพ้รถเก๋งเลยครับ
ส่วนตัวชอบฟรอด์ครับ
ถ้าหน้ารีโวเหมือนฟอจุนเนอร์หรือคล้ายมันจะขายดีมาก ชอบในรถทุกอย่างยกเว้นหน้าตามันนี่แหละ
โฉมล่าสุดได้อยู๋นะครับ ปรับกระจังหน้าแล้ว แต่ก็ยังดูไม่ค่อยดุ
แร็ปเตอร์ไม่น่าเอามารีวิวกับรถกลุ่มนี้นะคับ น่าจะเอา fx4max มารีวิวแทนนะคับ เหมือนจะจัดรถมาผิด
ผิดตั้งแต่รีโว่แล้วครับมันคนละปีกัน
ถ้าเปรียบ เทียบ เป็นอาหาร..คงเป็น อาหาร คน ละร้าน..แต่ คงมีประโยชน์ ใกล้เคียงกัน..ก็แล้วแต่คนกินล่ะครับ..ว่าจะชอบแบบไหน..
จริงครับ ขนาดกระเพราะหมูเหมือนกัน 3ร้านยังผัดออกมารสไม่เหมือนกันครับ
ใช่ว่าร้านที่แพงกว่าจะต้องดีกว่าเสมอไป
ส่วนตัว ชอบ Isuzu ค่ะ 😍
แร็ปเตอร์ น่าจัดสุด
ช่วยแนะนำรถกะบะที่ ถึกๆ ทนๆ ใช้งานหนักๆได้นานๆ ให้ผมหน่อยครับ🙏
ที่เคยไปเที่ยวตามเขา รถที่เห็นใช้รับนักท่องเที่ยวเลยจะเป็น Vigo revo ครับ
ผมเลือกมิตซูบิชิ ไทรทัน ออฟชั่นหายห่วงกว่าพิสูจน์แล้วประหยัดน้ำมันกว่าไม่น้อยเลย
ส่วนตัวชอบความเงียบของโตโยต้าครับ
ฟังเสียงพูด ในใจน่าจะชอบฟอร์ด
ส่วนตัวผม คือ..
1. โตโยต้า
2. อีซูซุ
3. ยี่ห้ออะไรก้อได้...😁😁😏
ของผม อะไรก็ได้ มีแอร์ ไม่เปียกฝนครับ 555
โตโม /อีซูซุ
ชอบหุ่นฟอร์ดแต่ไม่เล่นหรอกอะไหล่แพงเวลาซ่อมนี้กระเป๋าฉีกเลย
ความปลอดภัยเป็นอันดับ 1 ยกให้ฟอร์ดเรนเจอร์แร็พเตอร์
ISUZU V-Cross มีแต่ 3.0 หรอครับ มี 1.9 ไหมครับ
ถ้าเอาฟังชั่นและการขับขี่ดี ต้องฟอร์ดครับ ถ้าเอาราคามือ2หรือทนทาน ต้องให้อีซูซุและโตโยต้า
แอดมินว่า ใน3คันนี้ ซูสุนั่งสบายดีครับ
ถึงว่าเต๊นท์มือสองมีแต่อีซูซุกับโตโยต้าเยอะสุด
เอาอะไรมาวัตว่าฟรอดขับขี่ดีสุด😂
@@user-cl9ht3jp2s ก็ผมใช้จิงครับถึงบอกว่ามันดี ของผมฟอร์ด t5 15ปีแล้ว ก็ยังขับดีเหมือนเดิมช่วงล่างนุ่มๆ
@@user-cl9ht3jp2sอธิบายมาสิ กูว่าฟอร์ดดีสุดให้โลก
ฟอร์ดดูยังไงว่าสุดแล้วครับฟอร์ดขี้เหร่ที่สุดเลยครับสุดจริงคือ d-max ครับ
แร็ปเตอร์ครับ..
ถูกใจ
เสียงเทอร์โบ3.0 หวานสุด
ใช่วีโก้ เดินใกล ลำปาง แม่ฮ่องสอนทั้งขึ้นดอยสูงลงทางชันทางลำบาก เติม2พันไปกลับสบายๆ ราคาน้ำมัน45฿++
Raptor หมดทั้งใจครับ
แค่โช้คก็กินขาดไปไกลมากๆจริงๆ
@@vautocar เฉพาะโช๊คข้างละ3แสนถ้ามีเงินเหลือๆก็ไม่เป็นไร
เอานิสันด้วยผมชอบเวลาแซง nissan เวลาแซงกระชากทันใจ
ช่วงล่างก็ดี เครื่องยนต์ เกียร์ ก็ทนทานไม่ต้องเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งทุกแสนกิโล ผมอีก 1 คนที่จบที่ ค่าย นิสสัน
ผมจะเลือกรถที่คุ้มครองผมที่สุดครับ อาจจะไม่คุ้มค่าที่สุด เพราะผมอยากอยู่นานกว่ารถ
เห็นด้วยเลยครับคอมเม้นต์นี้
สรุปให้ผมหน่อยสรุป3รุ่นนี้ ตัวท็อปสุด คันไหนเเกร่งสุดโหดสุดครับ อยากรู้ จะได้เคลียร์ๆ
ติดตามแล้วครับพูดตรงดีครับ
ขอบคุณมากๆนะครับผม
ขอบพระคุณมากๆครับ
ความมั่นใจต้องการ 1 อิ ไว้ลุยหน้าฝน 2พี่โตไว้ใช้หน้างาน3 พี่ฟอร์ดไว้ซื้อกับข้าวชอบใครชอบเรานะจ๊ะ
ส่วนตัวชอบโตโยต้านะ
คุ้ม ดี อะไหล่ง่าย ต้องเขาเลยจริงๆครับ
👍👍👍👍👍
ชื้อรีโว่อรอรถไม่นาน แต่ชื้ออีซูซูรอรถนานมาก ดูเอาใครขายดี
รีโว่ทำออกก่อนขาย อีสุสุทำตามออเด้อสั่งครับ😁
Ford Rapter ครับผม ขอสีดำ มีม้าสีทอง ติดให้ด้านหน้าดวยครับ
มิตรซูดีสุด
ทำไมไปเทียบกับแร็พเตอร์ล่ะครับ ต้องเทียบกับ Ford Wildtrak ถึงจะเป็นรุ่นเดียวกัน
ฟอดร์สุดยอด
ต่อให้ฟอร์ดจะมีข่าวังไงถ้าเงินถึงผมก็เลือกRaptor ภาพลักษณ์ต่างกันชัดเจน
เอา FORD xlt+sports มาสู้ผมว่าก็ยังชนะ ความแรงช่วงร่างเสียงรบกวนก็ตัดออกไปเยอะมาก จากผู้ใช้งานจริงเลยครับ ในมุมของคนขับรถเดิมๆครับ
โตกะอีซูซุ ใส่คอกใส่ตู้ทึบสวยครับส่วนฟอร์ดได้ความเทห์ ดูดีกะบะตลาดบน ความปลอดภัยดี
จริงครับ เคยเห็น isuzu ใส่ตู้ทึบ รถดูสวยมากๆ
ชอบทั้ง3แต่เลือกโตต้า
ส่วนตัวรู้สึกเสียเวลาดู น่าจะเปรียบเทียบกับราคา ความคุ้มค่า ใครให้อะไร ความสวยอะไรมันแล้วแต่ชอบ หาดูรูปได้
ใช่ครับ.. ชอบแบบไหนที่คุณต้องการ
ผมไม่ได้ว่านะครับ แต่ผมรู้สึกได้ สำหรับผม ดีแม็คคับ แต่โตต้า ก็ดีนะครับ
จริงๆผมว่า รถอะไรก็ได้ ที่กันฝน แอร์เย็น ดีทุกคันครับ
V cross หน้าสวยสุดแล้ว
อีซูซุ อีก 1 เสียงครับ
แกร่ง ทนทาน ต้องยอมครับ
ถ้ามาเทียบกันอย่างนี้สู้ Raptor ไม่ได้เลยกินขาดหมด
โตโยต้าออกตัวดีกว่า อิซูซุแรงปลายดี ฟอร์ดนิ่งดีแต่ราคาแพงกว่า
ถ้าเอาเครื่องทนนี่ ยกให้ isuzu จริงๆครับ
@@vautocar มันทนทุกค่ายคุณแบบนี้คุณเอียงข้างชัดๆ
เอาจริงๆก็ไม่ได้เอียงนะครับ พูดตามที่เห็น isuzuผมก็ยืมเพื่อนมาครับ
@@BBindyz ใช่เลยทนดีจริงๆคงขายดีติดอันดับต้นๆของโลกไปแล้วม่างงง แต่ความเป็นจริงอยู่ดีกินดีแค่ไทยเป็นหลักออกนอกประเทศไทยสู้เเบรนด์อื่นได้ยาก เพราะความคิดค่านิยมการใช้งานของประเทศอื่นๆคิดต่างกับคนไทย
ราคาซ่อมแพงกว่าใช่ไหมครับ🤣
👍👍👍👍
ชอบอิซุซุครับ
คันที่ขายต่อได้แพงจัดไฟแนนซ์ได้เยอะคุ้มสุดครับ/จากประสบการณ์จริง
REVO สวยมาก ให้ที่ 1 รถกระบะเลยสุดยอด
ล้อ v-cross ไม่ใช่ตัวปัจจุบันนิครับ อัพเกรดหน่อย
ใครชื้อกระบะมาเพื่อวิ่งรถเปล่าเที่ยว เดินทางก็ไปอิสุสุ ส่วนใครบรรทุกทำงานก็โตโยต้าเลย เจาะคนละกัน ใครเอาอิสุสุเดิมไปบรรทึกหนักขึ้นเขาก็เหนื่อยกินมาก อืด ส่วนใครเอาโตโยไปวิ่งเที่ยวก็ประหยัดแพ้อิสุสุนะ
ชอบเม้นนี้ครับ
รถคนละเกรด,... Raptor ในราคา Rocco. ได้ไหม ต้อง เอา Ford XLT. มาถึงจะ พอฟัดพอเหวี่ยงกัน
ถ้า wildtrak นั่งสบายกว่า raptorด้วยนะครับผมว่า
ขายฟอดชัวร์...ม้ายรถยนต์ของตัวเองสักคันทีกะพอรู้ว่าคุนทำอะไรยุ555
ผมชอบ คูโบต้าครับ
ดีครับ ใช้ไถดี
โอเคร รู้เรื่องครับ
ความอึดทนบรรทุกงานหนัก ต้องนิสสันนาวารา คราบ. น้อกนั้น ใช้มาหมด,แร้วคราบ ไม่ค่อยทนทานคราบบ
แรฟเตอร์
ฟอร์ดครับดุดันดี
เอาฟอดเรนเจอวายแทร็ค2.0Bi มาเทียบน่าจะถูกน่ะ
เอาความจริงคือ wildtrak นั่งสบายกว่า Raptorด้วยครับ เหมือนด้วยรูปทรงเบาะมันทำให้ผมนั่งสบายกว่าraptorครับ
@@vautocar ตอนนี้ raptor สุดยอดกะบะสมรรถนะสูง จากใจผมนะ
@@surin-wu5cb ส่วนแอดมิน จริงๆก็อะไรก็ได้ แอร์เย็น ไม่เปียกฝน ดีหมดครับ
ถ้าเอาวายแท้กมาเทียบหนักกว่าแร็ปเตอร์ อีก ทั้งชั้น มากกว่าเเร้ปเตอร์อีก😂😂
เอามาเปรียบเทียบก็ไม่ดูราคารถเลยอ่ะ
อยากได้กระบะไฟฟ้าจ้ะ
ฟอร์ดแรพเตอร์💪🥵ช่วงล่าง👍👍👍👍👍👍
รถคนละระดับกัน
ถ้าให้เลือกขับผมขับฟอร์ด..แต่ถ้าเลือกซื้อ ผมซื้อแล้ว1.9บลูเพาเวอร์..ออโต อาจจะมองว่าอืดแต่ผมก็ขับไม่เกิน120
ถ้าไปอุด egr ตัดแคื รีแมพ ดุมากครับ isuzu
@@vautocar ผมอุดแล้วครับ ใส่ท่อน้ำวน ทิ้งระบายไอ วิ่งดีอยู่ครับ
ฟอร์ดที่สุด
ใหม่ๆมามันก็ดีหมดแต่พอแก่ๆไปมันก็พอๆกันหมดแหล่ะครับว่าแต่เรื่องประหยัดใครจะดีกว่ากัน และอีกอย่างก็ชอบใครชอบมัน😁
มันต้อง ไวแทค ถึงจะโอเค นี่มันข้ามรุ่น Isuzu กับ toyo บางมาก
ตอนนั้นผมไม่มี wildtrakจริงๆครับ isuzuก็ยืมเพื่อนมาครับ
ขอโทษด้วยนะครับ
จะเอาอะไร มาสู้ แร๊ปเตอ
Ford เอา fx4 Max ไปก็พอแล้วครับไม่ต้องเอา Raptor ไปก็ได้
ตอนนั้นผมไม่มี wildtrakด้วยครับ isuzu ก็ยืมเพื่อนมาครับพี่ T_T
ฟอร์ดกินทุกขุม..ยกเว้นศูนย์บริการ
ถูกใจเม้นนี้คับ