Небольшой совет. Замени алюминевые толкатели на титановые трубки и подложи под пружины клапанов 4мм шайбы. Мотор крутится до 6500об легко! Иначе все манипуляции в дальнейшем ничего не дают. Проверено.
все взаимосвязано - сожрал банан - витамины попали в мозг - мозг начал думать как ускорить запорожец :))) впринципе Дарвин нам пытался объяснить именно это +- вся эволюция произошла из-за бананов
Стоило ли оно того. С экономической или практической точки зрения нет. С довольного выражения лица автора - точно да) Такие проекты делаются из интереса в первую очередь. А тут прям очень круто получилось)
была у меня, студента, ушастая сороковка, лет 25 назад. Много радости принесла. Как-то раз замерял разгон до сотки, но результат получился что-то в районе минуты, так что 15 сек - это уже отлично!))
Очень сильный подход! ТурбоЗАЗ! В юности гоняли на них по лесу, даже как то пару лет владел похожим, ностальгия! Продолжай проект, не бросай! Ну и конечно же бананы в студию!😂Подписка👍
Ваш проект интереснен . Очень нравится кузов запорожца, напоминает маленьких европейцов типа БНВ 2002, мне кажется потенциала там очень много для хороших проектов но пока в основном только колхоз один.
Мужик - ты молодец! Но конечно пока 16с - это очень долго! У меня запор на карбе 21083 с индивидуальными жиклерами, коллекторе под 2-х камерный карб, сухом воздушном фильтре и прямоточной системе выхлопа 0-100 за 18с делает! Желаю дальнейших успехов. Буду с интересом следить за каналом. Подписался.
Класс😮,ЗАЗ вообще специфическая машина,в этом авто очень много не формального как у других авто,моя первая машина!!!Больше изучения чем езды!!!Но не жалею,начиная от блока, который сделан из магниевого сплава и до других тонкостей!!! 😊 😊 спл
Молочага могёшь. Помню когда ещё не было этой темы типо сколько до сотки . А мы катались на карине 1990г.в. Движка миллионник на ней до сих пор стоит и катаются, в общем замерили ,когда я вдруг вспомнил а сколько до сотки? То есть спросил замерили 11 секунд стоковая хоженая карина тоётка , выдала без турбы 11 сек. Вот это японский смысл тех кто знает о машинах всё и даже больше. Те кто делал стоковый FTO или GTO и ещё есть ряд моделей которые выходили в сотку в одно время с Феррари и другими типоспорткарами. Вот то тот японческое качественно. Что с 90того года и сейчас катаются и 4с и 3с и jazz, 1fe
Класс👍👍👍👍. Отличная задумка, а что после заз будет? Ока? Там наверно совсем дико будет. Уже надо будет доробатыаать много большее чем на запорожце - он сам по себе отличная техника.
Молорик, не слушай никого. Все ставят всякие узеты и другие моторы, а как говорится прокачай те родной мотор, не все могут или не хотят заморачиваться.
Круть! Про бананы тоже посмотрел бы. А двигатель - тридцатка (лошадей)? А если на сороковку заменить? Я так понимаю: двигатель, во всём этом благолепии - наименее дорогая часть и, вообще, расходник. Вот, кстати: какой ресурс планируется при такой доработке?
У меня расточенный до 1.3 и фрезерованный на 2.3мм ехал около 24. Еще Солекс, электронное зажигание, генератор 2101, силиконовые провода и воздушный фильтр от какого-то Камаза, занимает всю правую часть отсека.
похоже передаточные числа коробки специально расчитанны так, чтобы 100 км/ч за 2 минуты набирало на стоковом моторе. Может в коробасе теперь покопаться? Ну и ресивер побольше прикрутить, чтобы при переключении передач и падении оборотов поток воздуха не уменьшался.
поставь турбину с геометрией тогда появятся низы и ненужно будет крутить мотор . на простой дизель я уже ставил валит супер но на бензинку ещё несозрел. неизучил ещё компьютерные настройки боюсь развалить мотор)))
турбина это канешн выход)))), но как делали раньше. слегка точили мемз. ставили жигуль поршня, усиленные шпильки. клапана притирали,меняли карб типа солкса 21041 и выдавливали 70-75 сил на 1200 кубиках. еесли поставить поршня на 79 то уже 1300 объёма, но катит тока на чугунии. люминтий разваливается)) , плюс дополнительное масслянное охлаждение. замена зажигание на БСЭ и на всём этом привозили 10-11 сек, про уникомов которые крутили двиг и вытаскивали под 100 лысых пони говорить не будем))) это уже фанатизм)))
Честно ! Очень ценю данную работу , по скольку сам владею подобным проектом на который ушло 5 лет . Всегда задавался только одним вопросом который непонятней больше всего . Зачем ? Ведь турбо , инжектор и прочья чушь на этом моторе не как не сиграет 🤦♂️ Лично знаю человека который на родном моторе и на солексе дал 8.9 сек до сотки и на стенде показал 78 сил , без турбин , водяного охлаждения и прочей хрени на данном моторе . Зачем с воздушной вешки делать непонятно что ?) А так красава , просто даже из за того что возиться с Жужиком и не дал ему умереть ) а там конечно на вкус и цвет как говорится )
Это ещё ерунда! Я знаю человека, который за 6 до сотки на родном моторе разогнался. Он просто авиационного бензина залил и сделал впрыск воды в карбюратор через медицинскую иглу. Только недолго он гонял, клапана все сгорели нах! Одни ножки остались. Надо было титановые поставить, но не было такой возможности, к сожалению.
Масляный радиатор надо тоже кратно увеличить. И чугунный коленвал - слабое звено. Начальный УОЗ у вас какой? Попробуйте трогаться со второй передачи, потом переключайтесь на четвёртую.
Небольшой совет. Замени алюминевые толкатели на титановые трубки и подложи под пружины клапанов 4мм шайбы. Мотор крутится до 6500об легко! Иначе все манипуляции в дальнейшем ничего не дают. Проверено.
Se Auto, у меня в своё время была такая же идея, но у алюминия и титана разный ТКР, надо ставить ещё и компенсаторы
Толкатели алюминевые? Ни где не видел
5 милиметров хоть подложи .надо пружины другие тюнер фигов мозги решают а не пружины .мега сквирт пусть ставит форсунки насос.сжатие 8.7 делает
@@muslum1404 не совсем распредвал друг .уменьшение веса даст крутибельность но пропадет крутящий зажигание клапана .вот секрет
Автор настоящий псих и фанатик своего дела,на таких мир держиться.
И ещё такие часто трагично завершают свой земной путь... ((
В первой части полностью согласен...
Фанат да, а псих то почему? Человек увлечен, занят делом, это ж хорошо. Псих это тот кто бухает, бездельничает и т.п.
Желаю Роману продвижения канала, успехов во всех начинаниях и удачи!
Этот канал обязан стать миллионником!
Ютуб рекомендовал видео, просто посмотрел и мне понравилась идея, вот теперь жду продолжения. Очень интересно что будет дальше ☺️ 🤭
Видео о Запорожце смотрю в Запорожце) Привет из Украины!
А запорожец в Запорожье?
@@--9494 Хаха, нет, в Хмельницком
Очень разносторонний человек!) Все интересно, и про автомобили, и про бананы). Удачи во всем и здоровья!
все взаимосвязано - сожрал банан - витамины попали в мозг - мозг начал думать как ускорить запорожец :)))
впринципе Дарвин нам пытался объяснить именно это +- вся эволюция произошла из-за бананов
Стоило ли оно того. С экономической или практической точки зрения нет. С довольного выражения лица автора - точно да)
Такие проекты делаются из интереса в первую очередь. А тут прям очень круто получилось)
Это порыв души и неуемного энтузиазма!
На таких держится смекалка 💪
Даа, сколько же работы нужно провести, чтобы ЗАЗик ехал как машина.
За труды огромный лайк, выглядит аппарат вообще пушечно.
Первый раз вижу такое,что бы прикрутили к Зазу улитку☝️🏁
Смотрю каждую серию. Очень интересно.
Красивая и очень интересная технически машина! Результат огонь, поздравляю!)
Это конечно надо быть полным извращенцем, что бы замутить такую тему, но ты красавчик) Желаю удачи в дальнейшем, и пусть жужик не болеет))
Блин , светлая голова и ровные руки ! Уважаю ! Видно что светлый человек )
Від початку проекту стежу за цим каналом . Легше бухати , аніж думати і щось робити - що ж успіхів надалі .
Бухать не легко,тут нужно здоровье иметь!
Я такое только бухой и могу сделать
Выпить за результат да ещё и в меру чтобы на следующий день продолжить с свежей головой!
Это сила воли двигающая в перёд!
Підтримую повністю!
Це 30 ка , чи 40 ка мотор ?
Запар просто шикарен. Такого раньше никто не делал. Лайк и удачи!
Как попал не знаю, на это видео. Думаю, ну посмотрим. Вот это проект. Запорожец в хорошем состоянии и ещё с таким двигателем. Красавчик. 👍
Терпения у тебя железное!!
Лайк Лайк Лайк👍🤟👌
Вэйп при работе с воздухозаборниками, это гениально 🤣
Вообще проект супер, с места пассажира по видео кажется, что ЗаЗ начал работать как истребитель
была у меня, студента, ушастая сороковка, лет 25 назад. Много радости принесла. Как-то раз замерял разгон до сотки, но результат получился что-то в районе минуты, так что 15 сек - это уже отлично!))
Я читаю: была у меня студентка, ушастая ....
@@dmitriy8338... ушастая сорокалетка ))))
@@vadikvoladik7510 жгЁте ! ))
Конечно это стоило того! Уже добился комфортной мощности для города. Конечно мощи лишней не бывает, но смотри что бы мотор не получился одноразовым.
Тут машина одноразовая.
Очень сильный подход! ТурбоЗАЗ! В юности гоняли на них по лесу, даже как то пару лет владел похожим, ностальгия! Продолжай проект, не бросай! Ну и конечно же бананы в студию!😂Подписка👍
Запорожец- не самолёт и не гоночный болид ,а за идею лайкос👍👍👍👍👍👍👍👍
Вас интересно смотреть, продолжайте работать с Запорожцем и радовать новыми видео.
КРАССССАВЧИК!!!😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Не каждый Сможет "поженить" турбину с мотором запорожца, чтобы оно эффективно работало!.😉👍👍👍👍👍👍 Продолжай в том же духе!!!👍
Мастерская супер, все аккуратно и чисто. Проект интересный, подход к делу с умом. Мне очень нравится!
братка крутые спицовые диски!!!!!!!!мужик у тебя все получится!!!!!Красавчик)))))))))))
Ваш проект интереснен . Очень нравится кузов запорожца, напоминает маленьких европейцов типа БНВ 2002, мне кажется потенциала там очень много для хороших проектов но пока в основном только колхоз один.
Оно того стоило. Молодец. Лайк.
Красавчик, твори, мы благославляем
Надо этот мотор делать дальше, разные шестнари от тазов в каждом втором видео пихают, а это будет эксклюзив, ни кто вроде еще такого не делал.
Бомба!!! Главное теперь чтоб коробка не послала все на х..)))
Крутой запорожец получился
Молодец , грамотно подошёл к вопросу.
Бро ты молодец!
Теплица ваще бомба!
Ушастик твой тачка огонь, мути и дальше, мы с тобой!!!
Про шайбы под клапана совет дельный!
Лайк и подписка , не знаю кому как лично мне понравилось!!! Удачи !!!
Молодец! Эмоций наверное целый вагон!! Респект!
Богатый чел и батонический сад дома!)
Молодец!!
Не было мысли установить всю силовую часть от Субару Либеро? Будет полноприводный Запорожец!!😊
Отличный результат. Молодец. Так держать
Ого бананы подорожали, что теперь их выращивают в гаражах🤣🤣
Мужик - ты молодец! Но конечно пока 16с - это очень долго! У меня запор на карбе 21083 с индивидуальными жиклерами, коллекторе под 2-х камерный карб, сухом воздушном фильтре и прямоточной системе выхлопа 0-100 за 18с делает!
Желаю дальнейших успехов. Буду с интересом следить за каналом. Подписался.
Потому что турбо ниедет как атмо, гораздо больше мощности надо для результата
@@romaramazan7175 Согласен, турбина никогда не дает 50% прироста мощности, максимум 15-30%.....
Молодца рукастые ребята
Класс😮,ЗАЗ вообще специфическая машина,в этом авто очень много не формального как у других авто,моя первая машина!!!Больше изучения чем езды!!!Но не жалею,начиная от блока, который сделан из магниевого сплава и до других тонкостей!!! 😊 😊 спл
Уши композитные? С ума сойти, скульптор, однако! Красота!
Комент , подписка и лайк для под.канала .Удачи Вам !!!
Просто прикольно и не обычно, продолжай)) и я о бананах впервые слышу, интересно услышать побольше информации
Я думаю у тебя получиться выйти из 10секунд до 100км
Молодец! В советские времена с такими задачами целый институт десятилетиями не справлялся!
Выглядит вообще круто!
Помню 90е у деда тоже был заз. Запорожец тоже хорошая машина.
Молочага могёшь.
Помню когда ещё не было этой темы типо сколько до сотки .
А мы катались на карине 1990г.в.
Движка миллионник на ней до сих пор стоит и катаются, в общем замерили ,когда я вдруг вспомнил а сколько до сотки? То есть спросил замерили 11 секунд стоковая хоженая карина тоётка , выдала без турбы 11 сек.
Вот это японский смысл тех кто знает о машинах всё и даже больше.
Те кто делал стоковый FTO или GTO и ещё есть ряд моделей которые выходили в сотку в одно время с Феррари и другими типоспорткарами.
Вот то тот японческое качественно.
Что с 90того года и сейчас катаются и 4с и 3с и jazz, 1fe
В Житомире ребята запихнули порш в Запорожца, получилось очень прикольно. Ждем новые видео
Молодец! Красавчик! Так держать!
Думаю полировка впускных и выпускных каналов, хороший прирост даст. Ну и выхлоп увилич диаметр
Следующий разгон до 100 через неделю, пошел заводить его🤪
Класс👍👍👍👍. Отличная задумка, а что после заз будет? Ока? Там наверно совсем дико будет. Уже надо будет доробатыаать много большее чем на запорожце - он сам по себе отличная техника.
Мужик главное что тебе это нравится мути дальше мы смотрим
Молорик, не слушай никого. Все ставят всякие узеты и другие моторы, а как говорится прокачай те родной мотор, не все могут или не хотят заморачиваться.
Лей нитро ! Положи его быстро ! Все устали ждать !))))🤣
Это все круто, но про бананы тоже надо :)
Класс, не сдавайся!!!
Классно,чётко,машина огонь.
Я даже не думал что колено может держать такие нагрузки 👍👍👍
На ЛуАЗ поставьте 3-режимные, тройные дворники, задние дисковые тормоза, ШРУСы в задний редуктор и пневмоподвеску (таких ещё нет).
Слушай, чего ты паришься? Такого никто не делал! Проще всего свапнуть что-то и выкинуть в гараж пылиться. Продолжай! Все получится!
Надо трогаться со 2-й и дальше крутить 3-ю.
Можно перейти на 92-й бензин, если охлаждение справляется.
Круть! Про бананы тоже посмотрел бы. А двигатель - тридцатка (лошадей)? А если на сороковку заменить? Я так понимаю: двигатель, во всём этом благолепии - наименее дорогая часть и, вообще, расходник.
Вот, кстати: какой ресурс планируется при такой доработке?
Медленно но верно. Про бананы тоже интересно.
мне стало интересно, а можно ли установить 5-ти ступ. КПП?
Проект бомбезный)
У меня расточенный до 1.3 и фрезерованный на 2.3мм ехал около 24. Еще Солекс, электронное зажигание, генератор 2101, силиконовые провода и воздушный фильтр от какого-то Камаза, занимает всю правую часть отсека.
Осталось замерить количество срезанных приводов)
После поездки на таком авто запор пройдёт. Круто!
О уже лучше , ну осталось ещё пару секунд 😉
👍😍маладес братан.супер
похоже передаточные числа коробки специально расчитанны так, чтобы 100 км/ч за 2 минуты набирало на стоковом моторе. Может в коробасе теперь покопаться? Ну и ресивер побольше прикрутить, чтобы при переключении передач и падении оборотов поток воздуха не уменьшался.
Смотришь на дизайн Запорожеца и кажется он летающая машина.
Гараж бомба
Квадрокоптер криво летает
Теплица - вещь полезная. Много чего можно вырастить.
В начале видео ты уже разговариваешь, как Борислав 👍😁
поставь турбину с геометрией тогда появятся низы и ненужно будет крутить мотор . на простой дизель я уже ставил валит супер но на бензинку ещё несозрел. неизучил ещё компьютерные настройки боюсь развалить мотор)))
турбина это канешн выход)))), но как делали раньше. слегка точили мемз. ставили жигуль поршня, усиленные шпильки. клапана притирали,меняли карб типа солкса 21041 и выдавливали 70-75 сил на 1200 кубиках. еесли поставить поршня на 79 то уже 1300 объёма, но катит тока на чугунии. люминтий разваливается)) , плюс дополнительное масслянное охлаждение. замена зажигание на БСЭ и на всём этом привозили 10-11 сек, про уникомов которые крутили двиг и вытаскивали под 100 лысых пони говорить не будем))) это уже фанатизм)))
Выхлоп делай на каждую сторону
(родная схема выхлопа в противопоток спирание газов делает).
Подвесной генератор сделай отключение при заезде.можно с кнопки .он душит движок.
Плюс 3 секунды отыграешь.
Когда только ты всё успеваешь Борщёв, и в фонтаны нырять и на танцах драться. Из фильма "Афоня". И запорожцы турбировать и бананы выращивать.
Мне не особо интересно смотреть про зпр , но ты приятный человек , не волнуйся в видосах у тебя все получиться развивайся ты молодец 👍
Необычно базара нет
Хожу мимо гаражей и вижу синий металлик запорожец ушастый стоит ,а потом вижу он едит и так тихо и я понял мотор там наверное с Таврии)
Молодец парень но всё же это не Субару WRX , тем не менее поздравляю.
Интересно придумали!)
Круто:)
Ты чуть дрон в березу не ушатал xD
В прошлый раз он два часа в канаве лежал 😐
Всё бы ничего, но для такого тюнинга надо было брать изначально самый мощный вариант мотора.
Интересно на каком и зазов есть мощнее мотор ?
@@operativnik777 на таврии)
@@BaLaMuTt89 ну она же переднеприводная ,как вы хотели его поставить на запорожец?
@@operativnik777 был зэпор с мотором в 50 л.с. Я на копейке не смог за ним угнаться на подъёме, ушёл от меня довольно легко
@@alexbut9487 на копейке 67 л.с на сколько я помню ,и на 4 передаче под гору ехал я почти 90 интересно
Круто давай про бананы!
Честно ! Очень ценю данную работу , по скольку сам владею подобным проектом на который ушло 5 лет . Всегда задавался только одним вопросом который непонятней больше всего . Зачем ? Ведь турбо , инжектор и прочья чушь на этом моторе не как не сиграет 🤦♂️ Лично знаю человека который на родном моторе и на солексе дал 8.9 сек до сотки и на стенде показал 78 сил , без турбин , водяного охлаждения и прочей хрени на данном моторе . Зачем с воздушной вешки делать непонятно что ?) А так красава , просто даже из за того что возиться с Жужиком и не дал ему умереть ) а там конечно на вкус и цвет как говорится )
Это ещё ерунда! Я знаю человека, который за 6 до сотки на родном моторе разогнался. Он просто авиационного бензина залил и сделал впрыск воды в карбюратор через медицинскую иглу. Только недолго он гонял, клапана все сгорели нах! Одни ножки остались.
Надо было титановые поставить, но не было такой возможности, к сожалению.
Давай видео про теплицу
Масляный радиатор надо тоже кратно увеличить. И чугунный коленвал - слабое звено.
Начальный УОЗ у вас какой?
Попробуйте трогаться со второй передачи, потом переключайтесь на четвёртую.
Что-нибудь прокомментировал, сделал приятно лайком.
Очень рад за тебя.
Жду ) нових видео
красава супер идея
Вы молодец.
Красавчик делай тачки 👍
Самоубйство...на запоре 100 км/час чуть ямка и с дороги выкинет врааз. )))
Дуть в мотор с воздушным охлаждением? Да вы, молодой человек, из Штутгарта, поди...
Внимательным надо быть, он переделал на водяное